2024年2月18日发(作者：壬致远)
军用摩托
BMW R4
BMW R11
BMW R12
BMW R35
BMW R61
BMW R62
BMW R75
DKW NZ250
DKW NZ350
DKW NZ500
Puch 350 GS
NSU 601 OSL
Zündapp KS 500
Zündapp KS 600
Zündapp KS 750
FN M12 SM
Gnôme-Rhône Ax2
Imperial
Moto-Guzzi 500
Victoria KR25
E系列通用车辆项目
二战后期，德国为了应付盟军和苏军的强大的坦克攻势，提出了E系列坦克计划，也就是:通用坦克计划。
德国E系列坦克是相当先进的！E-在德文中有通用的意思，它的起源也就是德国人在吃够了乱开发的苦头后，而真正走向成熟的的登峰造极之作！E-系列共有E-10 E-25 E-50 E-75 E-79 E-100这几个代表型号。除去E-100又是个类式“老鼠”的庞然大物之外，其他的应该说是相当不错的。这其中也只有E-10，E-50，E-100有过样车，E-10的样车是据说有，但是根据E-100（未完工）都能生产的话，E-10有样车的说法也是应当可信的。
E-10重10-25吨，又分为三种设想。下面主要讲的是KHD公司的E-10方案。
KHD公司的"驱逐战车38(D)"用于取代"追猎者"。它采用38(D)坦克底盘，原型车装75毫米Pak39 L/48炮.生产型装75毫米Pak42/1 L/70炮，战斗力和"黑豹"相当，正面装甲80毫米厚，倾角和"追猎者"相同.该车有几处创新：一是发动机，采用"梅巴赫"HL64燃油喷射式发动机，这在当时非常超前!(就是电喷了)；二是悬挂，为"全轮独立式液压悬挂"，时至今日也只有法国的"勒克莱尔"坦克与之类似；三是变速装置和发动机后置使维护简捷，同时加大了战斗室的有效空间。这种E-10的外形紧凑，全重16吨，车高仅1.75米!从侧面看似乎没有战斗室.载弹量55发，公路时速70千米!计划于1945年夏由5家工厂同时开工，月产量1250辆.据说造出了1辆原型车，后毁于轰炸。
E-50和E-75是德国人设计的两种标准战车，前者重50-60吨，计划取代“黑豹”和“虎”试。后者重65-75吨，计划取代“虎王”。它们的外形几乎一样，只是悬挂系统，装甲厚度和重量不同。两车的综合防弹行能比“黑豹”F提高了50%左右，也同样采用加长型的88炮。E-50采用、每侧6个负重轮，而E-75是8个。采用动力系统后置，节约了近一吨的重量，发动机为HL-234型，最高输出功率为900马力/3200转。因此E-50可以达到近60KM的公路时速，而E-75由于更重一些。也有近45KM。
真正的梦幻坦克就是E-79了！由亨舍尔研制，开发代号为VK6600（H），全车抗弹性能极为卓越，，炮塔以“虎王”为原形设计，但更趋于流线形，正面几乎没有弹着点，行动装置采用E-75的，传动系统后置，发动机为HL234+型，比以前的HL234有大幅度的技术跃进，同时采用燃油喷射和涡轮增压技术以及特种冷却液。最大输出功率为1100马力！！因此，尽管该车接近80吨，但是仍能达到进50KM的公路速度！并装备128MM坦克炮。采用的新技术还有：
已经进行过实验的火炮稳定器。
驾驶员使用的红外夜视仪（在“黑豹”上使用过，有效距离500米左右）
炮长用红外夜视瞄准镜。
炮膛抽烟装置。因此，如果E-79能投入生产工具的话，它和它的配置武器将领先其他国家5-10年以上。
E-100和鼠式一样也是一种超重型的坦克，比鼠式略轻了40吨左右，但由于它使用了大量的倾斜装甲的设计，所以防护能力反而在鼠式之上，而且机动性略好于鼠式，可以说还是一种不错的武器。E-100也算是符合元首的心意了，只是最后元首为保证“鼠”的投产，曾经下令暂时停止，所以它没有完工，只完成了一个底盘。
E-10
E-25
E-50
E-79
E-100
原型车及实验车型
L.K.A. 1 (Krupp) (La.S.)
VK 601，PzKpfw I Ausf C（具体见上文）
VK 1801，PzKpfw I Ausf F（具体见上文）
PzKpfw I Ausf B 混合动力实验型
LKA II
VK 1301 (PzKpfw II neuer Art)
VK 1601 (PzKpfw II neuer Art)
VK 901 (PzKpfw II neuer Art)
Krupp´s ZW (Zugführerwagen)
PzKpfw III – IV
10.5cm K18 auf Panzer Selbstfahrlafette IVa "Dickermax"
Heuschrecke 10 (Weapon Carrier)
10.5cm leFH 18/1(Sf) auf Geschutzwagen IVb Sdkfz 165/1
Batallionsführer-wagen (BW)
Raketenwerfer PzIV
Panzerfaehre auf Pz IV
Panzerkampfwagen IV mit hydrostatischen Antrieb
Coelian
Panzerkampfwagen V Panther II (Prototype)
12.8cm Selbstfahrlafette L/61 (Panzerselbstfahrlafette V) "Sturer Emil / Stubborn Emil"
Neubaufahr-zeug
VK3001(H) / PzKpfw VI (Ausf A)
VK3001(P) Leopard
Porsche Type 100
VK3601(H) / PzKpfw VI (Ausf B)
VK4501(P)
VK4502(P)
Sturmpanzer Bär
DW (Durchbruchwagen) I
VK6501(H) / PzKpfw VII
VK1602 Leopard
Grille Series(Cricket Series)
Early Grille 10 with 88mm Flak 37 gun
(VFW - Versuchsflakwagen fur 8.8cm Flak 37)
Late Grille 10 with 88mm Flak 41 gun
(VFW - Versuchsflakwagen fur 8.8cm Flak 41)
Grille 17/21/30/42
Panzerkampfwagen VII Löwe (Lion)
P 1000 / P 1500
PzKpfw IX / PzKpfw X
2024年2月18日发(作者：壬致远)
军用摩托
BMW R4
BMW R11
BMW R12
BMW R35
BMW R61
BMW R62
BMW R75
DKW NZ250
DKW NZ350
DKW NZ500
Puch 350 GS
NSU 601 OSL
Zündapp KS 500
Zündapp KS 600
Zündapp KS 750
FN M12 SM
Gnôme-Rhône Ax2
Imperial
Moto-Guzzi 500
Victoria KR25
E系列通用车辆项目
二战后期，德国为了应付盟军和苏军的强大的坦克攻势，提出了E系列坦克计划，也就是:通用坦克计划。
德国E系列坦克是相当先进的！E-在德文中有通用的意思，它的起源也就是德国人在吃够了乱开发的苦头后，而真正走向成熟的的登峰造极之作！E-系列共有E-10 E-25 E-50 E-75 E-79 E-100这几个代表型号。除去E-100又是个类式“老鼠”的庞然大物之外，其他的应该说是相当不错的。这其中也只有E-10，E-50，E-100有过样车，E-10的样车是据说有，但是根据E-100（未完工）都能生产的话，E-10有样车的说法也是应当可信的。
E-10重10-25吨，又分为三种设想。下面主要讲的是KHD公司的E-10方案。
KHD公司的"驱逐战车38(D)"用于取代"追猎者"。它采用38(D)坦克底盘，原型车装75毫米Pak39 L/48炮.生产型装75毫米Pak42/1 L/70炮，战斗力和"黑豹"相当，正面装甲80毫米厚，倾角和"追猎者"相同.该车有几处创新：一是发动机，采用"梅巴赫"HL64燃油喷射式发动机，这在当时非常超前!(就是电喷了)；二是悬挂，为"全轮独立式液压悬挂"，时至今日也只有法国的"勒克莱尔"坦克与之类似；三是变速装置和发动机后置使维护简捷，同时加大了战斗室的有效空间。这种E-10的外形紧凑，全重16吨，车高仅1.75米!从侧面看似乎没有战斗室.载弹量55发，公路时速70千米!计划于1945年夏由5家工厂同时开工，月产量1250辆.据说造出了1辆原型车，后毁于轰炸。
E-50和E-75是德国人设计的两种标准战车，前者重50-60吨，计划取代“黑豹”和“虎”试。后者重65-75吨，计划取代“虎王”。它们的外形几乎一样，只是悬挂系统，装甲厚度和重量不同。两车的综合防弹行能比“黑豹”F提高了50%左右，也同样采用加长型的88炮。E-50采用、每侧6个负重轮，而E-75是8个。采用动力系统后置，节约了近一吨的重量，发动机为HL-234型，最高输出功率为900马力/3200转。因此E-50可以达到近60KM的公路时速，而E-75由于更重一些。也有近45KM。
真正的梦幻坦克就是E-79了！由亨舍尔研制，开发代号为VK6600（H），全车抗弹性能极为卓越，，炮塔以“虎王”为原形设计，但更趋于流线形，正面几乎没有弹着点，行动装置采用E-75的，传动系统后置，发动机为HL234+型，比以前的HL234有大幅度的技术跃进，同时采用燃油喷射和涡轮增压技术以及特种冷却液。最大输出功率为1100马力！！因此，尽管该车接近80吨，但是仍能达到进50KM的公路速度！并装备128MM坦克炮。采用的新技术还有：
已经进行过实验的火炮稳定器。
驾驶员使用的红外夜视仪（在“黑豹”上使用过，有效距离500米左右）
炮长用红外夜视瞄准镜。
炮膛抽烟装置。因此，如果E-79能投入生产工具的话，它和它的配置武器将领先其他国家5-10年以上。
E-100和鼠式一样也是一种超重型的坦克，比鼠式略轻了40吨左右，但由于它使用了大量的倾斜装甲的设计，所以防护能力反而在鼠式之上，而且机动性略好于鼠式，可以说还是一种不错的武器。E-100也算是符合元首的心意了，只是最后元首为保证“鼠”的投产，曾经下令暂时停止，所以它没有完工，只完成了一个底盘。
E-10
E-25
E-50
E-79
E-100
原型车及实验车型
L.K.A. 1 (Krupp) (La.S.)
VK 601，PzKpfw I Ausf C（具体见上文）
VK 1801，PzKpfw I Ausf F（具体见上文）
PzKpfw I Ausf B 混合动力实验型
LKA II
VK 1301 (PzKpfw II neuer Art)
VK 1601 (PzKpfw II neuer Art)
VK 901 (PzKpfw II neuer Art)
Krupp´s ZW (Zugführerwagen)
PzKpfw III – IV
10.5cm K18 auf Panzer Selbstfahrlafette IVa "Dickermax"
Heuschrecke 10 (Weapon Carrier)
10.5cm leFH 18/1(Sf) auf Geschutzwagen IVb Sdkfz 165/1
Batallionsführer-wagen (BW)
Raketenwerfer PzIV
Panzerfaehre auf Pz IV
Panzerkampfwagen IV mit hydrostatischen Antrieb
Coelian
Panzerkampfwagen V Panther II (Prototype)
12.8cm Selbstfahrlafette L/61 (Panzerselbstfahrlafette V) "Sturer Emil / Stubborn Emil"
Neubaufahr-zeug
VK3001(H) / PzKpfw VI (Ausf A)
VK3001(P) Leopard
Porsche Type 100
VK3601(H) / PzKpfw VI (Ausf B)
VK4501(P)
VK4502(P)
Sturmpanzer Bär
DW (Durchbruchwagen) I
VK6501(H) / PzKpfw VII
VK1602 Leopard
Grille Series(Cricket Series)
Early Grille 10 with 88mm Flak 37 gun
(VFW - Versuchsflakwagen fur 8.8cm Flak 37)
Late Grille 10 with 88mm Flak 41 gun
(VFW - Versuchsflakwagen fur 8.8cm Flak 41)
Grille 17/21/30/42
Panzerkampfwagen VII Löwe (Lion)
P 1000 / P 1500
PzKpfw IX / PzKpfw X