2024年2月26日发(作者：永冰海)
RF-SIM、NFC、SIM Pass区别
RFSIM卡是可实现中近距离无线通信的手机智能卡,专利技术是一个可代替钱包、钥匙和身份证的全方位服务平台。它的最大特点是不需换手机，现有手机换一张智能卡后就成了类 NFC手机，但使用的频率是2.4G,不是13.56M，通信距离可在10-500CM自动调整，单向支持100M(数据广播)
RF-SIM卡
SIM 卡部分用于正常的手机移动通讯、鉴权，仅用作与手机的物理连接；
内置软件用于管理高安全度的RF-ID、 内置e-credit电子信用卡、EMV电子钱包以及其他基于mifare 逻辑的VIP会员卡；
使用微型RF模块并通过内置的天线与外部设备通讯。
通讯特征：
使用2.4G频段, 自动选频
通信速率1M，高可靠性连接与通信
支持自动感应和主动出发连接两种通信方法
双向通信距离10CM-500CM，可以根据应用调整
单向数据广播（半径100M）
刷卡感应功能可自行启闭（节电）
数据空中传输自动TDES加密， 防窃听数据，刷卡时双向认证
RF-SIM卡主要功能包括：
• 标准SIM功能(GSM 11.11，11.14)，
• 电子钱包功能(模拟Mifare数据逻辑结构并符合PBOC2.0以及EMV电子信用卡的规范要求,支持空中开卡和充值)，
• 远程支付功能(Rsa)，
• 超级VIP卡功能(CRM 、积分、打折、交易)，
• 电子票据功能，可以应用RF-SIM卡
• 电子证件功能，
• 名片交换功能，
• 现场组网隐身聊天功能(QQ)，
• 彩票功能，
• 门禁功能，
• 情景OTA。
NFC
NFC是Near Field Communication缩写，即近距离无线通讯技术。
由飞利浦公司和索尼公司共同开发的 NFC 是一种非接触式识别和互联技术，可以在移动设备、消费类电子产品、PC 和智能控件工具间进行近距离无线
通信。NFC 提供了一种简单、触控式的解决方案，可以让消费者简单直观地交换信息、访问内容与服务。
NFC 将非接触读卡器、非接触卡和点对点（Peer-to-Peer）功能整合进一块单芯片，为消费者的生活方式开创了不计其数的全新机遇。这是一个开放接口平台，可以对无线网络进行快速、主动设置，也是虚拟连接器，服务于现有蜂窝状网络、蓝牙和无线 802.11 设备。
NFC可兼容索尼公司的FeliCaTM卡以及已广泛建立的非接触式智能卡架构，该架构基于ISO 14443 A，使用飞利浦的MIFARE?技术。
为了推动 NFC 的发展和普及，飞利浦、索尼和诺基亚创建了一个非赢利性的行业协会——NFC 论坛，促进 NFC 技术的实施和标准化，确保设备和服务之间协同合作。目前，NFC 论坛在全球拥有 70 多个成员，包括：万事达卡国际组织、松下电子工业有限公司、微软公司、摩托罗拉公司、NEC 公司、瑞萨科技公司、三星公司、德州仪器制造公司和 Visa 国际组织。
编者注：NFC全球最早的商用发布： * 德国，美因茨交通公司（RMV） 2006年4月19日，飞利浦、诺基亚、Vodafone公司及德国法兰克福美因茨地区的公交网络运营商美因茨交通公司（Rhein-Main Verkehrsverbund）宣布，在成功地进行为期10个月的现场试验后，近距离无线通信（NFC）技术即将投入商用。目前，Nokia 3220手机已集成了NFC技术，可以用作电子车票，还可在当地零售店和旅游景点作为折扣忠诚卡使用。哈瑙市的大约95.000位居民现在只需轻松地刷一下兼容手机，就能享受NFC式公交移动售票带来的便利。
技术优势
与RFID一样，NFC信息也是通过频谱中无线频率部分的电磁感应耦合方式传递，但两者之间还是存在很大的区别。首先，NFC是一种提供轻松、安全、迅速的通信的无线连接技术，其传输范围比RFID小，RFID的传输范围可以达到几米、甚至几十米，但由于NFC采取了独特的信号衰减技术，相对于RFID来说NFC具有距离近、带宽高、能耗低等特点。 其次，NFC与现有非接触智能卡技术兼容，目前已经成为得到越来越多主要厂商支持的正式标准。再次，NFC还是一种近距离连接协议，提供各种设备间轻松、安全、迅速而自动的通信。与无线世界中的其他连接方式相比，NFC是一种近距离的私密通信方式。最后，RFID更多的被应用在生产、物流、跟踪、资产管理上，而NFC则在门禁、公交、手机支付等领域内发挥着巨大的作用。
同时，NFC还优于红外和蓝牙传输方式。作为一种面向消费者的交易机制，NFC比红外更快、更可靠而且简单得多。与蓝牙相比，NFC面向近距离交易，适用于交换财务信息或敏感的个人信息等重要数据；蓝牙能够弥补NFC通信距离不足的缺点，适用于较长距离数据通信。因此，NFC和蓝牙互为补充，共同存在。事实上，快捷轻型的NFC协议可以用于引导两台设备之间的蓝牙配对过程，促进了蓝牙的使用。
NFC手机内置NFC芯片，组成RFID模块的一部分，可以当作RFID无源标签使用———用来支付费用；也可以当作RFID读写器———用作数据交换与采集。NFC技术支持多种应用，包括移动支付与交易、对等式通信及移动中信息访问等。通过NFC手机，人们可以在任何地点、任何时间，通过任何设备，与他们希望得到的娱乐服务与交易联系在一起，从而完成付款，获取海报信息等。NFC设备可以用作非接触式智能卡、智能卡的读写器终端以及设备对设备的数据传输链路，
其应用主要可分为以下四个基本类型：用于付款和购票、用于电子票证、用于智能媒体以及用于交换、传输数据。
发展前景
ＮＦＣ具有成本低廉、方便易用和更富直观性等特点，这让它在某些领域显得更具潜力——ＮＦＣ通过一个芯片、一根天线和一些软件的组合，能够实现各种设备在几厘米范围内的通信，而费用仅为２～３欧元。据ＡＢＩＲｅｓｅａｒｃｈ有关ＮＦＣ有最新研究，ＮＦＣ市场可能发迹于移动手持设备。ＡＢＩ估计，到２００５年以后，市场会出现采用ＮＦＣ芯片的智能手机和增强型手持设备。到２００９年，这种手持设备将占一半以上的市场。研究机构Strategy
Analytics预测，至2011年全球基于移动电话的非接触式支付额将超过360亿美元。如果ＮＦＣ技术能得到普及，它将在很大程度上改变人们使用许多电子设备的方式，甚至改变使用信用卡、钥匙和现金的方式。 NFC作为一种新兴的技术，大致总结了蓝牙技术协同工作能力差的弊病。不过，它的目标并非是完全取代蓝牙、Wi-Fi等其他无线技术，而是在不同的场合、不同的领域起到相互补充的作用。因为NFC的数据传输速率较低，仅为212Kbps，不适合诸如音视频流等需要较高带宽的应用。
需要密切关注的是，中国政府正在制定自己的RFID标准，而飞利浦的NFC技术是否完全兼容并得到中国政府的认可对消费者相当重要。中国国家标准化管理委员会成立了国家标准工作组，负责起草、制定中国有关RFID的国家标准，据称这样将使中国获得相关的自主知识产权，又能将RFID发展纳入标准化、规范化的轨道。整个认证过程很可能需要飞利浦等公司公开一些关键的技术，这可能成为NFC在中国推广应用的绊脚石。 NFC 在全球的试验地点 * 美国，菲利浦斯球馆（Philips Arena） 从2005年12月起，在美国的乔治亚州的亚特兰大菲利浦斯球馆，Visa和飞利浦就开始合作进行主要的NFC测试--球迷们可以很轻松地在特许经营店和服装店里买东西。另外，将具有NFC功能的手机放在嵌有NFC标签的海报前，他们还可以下载电影内容，比如手机铃声，壁纸，屏保和最喜欢的明星及艺术家的剪报。另外的合作伙伴还包括诺基亚、Cingular、Visa，Atlanta Spirit,Chase,ViVOTech。
* 法国，卡昂 2005年10月，在法国诺曼底的卡昂，飞利浦同法国电信，Orange，三星，LaSer零售集团以及Vinci公园合作进行了主要的多应用NFC测试。在六个月的测试中，200位卡昂居民将使用嵌有飞利浦NFC芯片的三星D500手机在选定的零售点，公园设备进行支付，并可下载著名旅游景点的信息，电影宣传片以及汽车班次表。
* 台湾，台湾近端移动电话服务 从2005年7月起，飞利浦就同台湾近端移动交易服务计划联盟(Proximity Mobile Transaction Service Alliance; PMTSA)合作展示了一个可以利用NFC进行安全支付的BenQ手机。在推动NFC手机进入台湾公交网络的过程中这可以说是一个里程碑了。
2007年NFC在中国大陆可谓是“应用启动”之年，从8月开始，内置NFC芯片的诺基亚6131i在包括北京、厦门、广州在内的数个城市公开发售。这款手机预下载了一项可以在市政交通系统使用的交通卡，使用该手机，用户只需开设一个预付费账户就可以购买车票和在某些商场购物。中国市场潜力巨大，NFC在中国商用无疑是个激动人心的消息。目前，中国有成百上千万人在公共交通中使用了非接触式的市政交通“一卡通”，其中北京发售了1300万张，广州发售了
600万张，厦门发售了110万张。诺基亚与上述三地公交部门的应用，在真正意义上拉开了NFC商用的序幕。
SIMpass技术
SIMpass技术融合了DI卡技术和SIM卡技术，或者称为双界面SIM卡。SIMpass是一种多功能的SIM卡，支持接触与非接触两个工作接口，接触界面实现SIM功能，非接触界面实现支付功能，兼容多个智能卡应用规范。
利用SIMpass技术，可在无线通信网络及相应的手机支付业务服务平台的支持下，开展各种基于手机的现场移动支付服务。使用SIMPASS的用户只需在相应的消费终端前挥一下，即可安全、轻松完成支付过程。
SIMPASS卡除支持GSM或CDMA规范外，与低成本非接触CPU卡兼容，这也为SIMPASS卡片的广泛应用提供了基础应用环境。
SIMpass 手机支付最新利器
谈到SIMpass实现手机支付，就要先谈谈手机支付的现状。基于手机的移动支付在世界范围内持续升温，如购买饮料、购买车票、购物等等。基于手机的支付应用得到移动运营商、服务提供商的高度重视。手机支付有自身的优势所在：手机支付具有庞大的潜在用户群体;手机的便携性为开展各种手机支付业务提供了基础；同时，借助移动通信网络，手机支付可随时、随地进行，跨越了时间和地域的限制。
目前的移动支付业务按支付的空间和时间特点，可分为非现场的非实时支付和现场的实时支付。非现场的非实时支付是目前常用的支付方式，这种方式一般通过短信方式发起交易请求，从支付的速度来看，具有明显的时间延迟，快时需几秒钟，慢时甚至几分钟。目前在国内开展的手机购物、手机银行等均属此类非现场的非实时支付。
非现场的非实时支付，由于其明显的时间延迟，已无法满足公共汽车票、轨道交通、出租车费等城市一卡通应用领域。在此情况下，需要现场的实时支付交易，即可通过手机快速完成支付交易。目前此类应用以智能卡技术为基础，智能卡与手机结合在一起，具有交易安全、迅速的特点，是目前手机支付技术的发展方向。
握奇的SIMpass（SIMPASS）正是在这种背景下进行研究和开发的。握奇在双界面卡的研究和应用方面有着丰富的经验，已有大连的交通一卡通、苏州的苏州通等大规模的双界面卡应用项目；同时，握奇在SIM卡开发方面也积累了成熟的经验。SIMPASS是这两方面技术的融合，希望以SIMPASS为移动支付提供方便、安全的支付载体。
SIMpass如何实现手机支付？
SIMPASS的应用不同于DI卡片。DI卡片一般封装在ID-1卡内，卡片片基内布置4至5圈的天线，提供DI芯片的能量及时钟、数据信号。SIMPASS运行于手机内为解决非接触界面工作所需的射频天线的布置问题，握奇设计了两种方案：定制手机方案和低成本的天线组件方案。
定制手机方案通过改造手机电池或主板，将天线布置在电池或主板上，并在主板上设计天线与卡片上的天线触点的连接通路。这种方案使非接触应用与手机融为一体，工作稳定可靠。其缺点是需要设计专用的手机，用户若想使用手机支付就需要更换手机，使得应用推广的成本增高并可能阻碍手机支付系统的应用。
低成本的天线组件方案，无需改造手机，将天线与SIMPASS直接联接，为SIMPASS提供射频信号。这种方案具有天线组件成本低廉，用户不需要更换手机的优势，有利于SIMPASS的应用推广。其不足之处在于，需要考虑天线的可靠连接；需要考虑天线的电气特性满足SIMPASS的工作要求，此外还需要考虑增加天线之后对手机便携性的影响。
SIMpass 广阔的前景
SIMpass实际付诸应用，还依靠握奇提供的完整的SIMpass解决方案。SIMPASS的应用是一项系统工程，包括支持SIMPASS的手机、商家提供的消费终端、SIMPASS应用系统结算平台、移动运营商提供的通信网络、银行业务平台等多个方面的配合。SIMPASS在应用系统环境支持下可开展多种具体的智能卡应用系统。其优势是多方面的：
•以手机作为支付工具，不用专门携带智能卡；
•以非接触方式交易，交易速度快，适应于人流量大的影院、公共汽车、轨道交通等应用；
•SIMPASS支持一卡多用，可用于购水、购电、购气等多个应用，应用间具有防火墙，各应用可具有独立的安全策略及文件系统；
•SIMPASS使用灵活，可使用SIM卡提供的OTA功能进行卡端应用的更新；
•支持DES、RSA等安全算法，可根据应用需要建立相应的安全体系；
•SIMPASS兼容性强，兼容现有城市一卡通DI卡应用环境，这非常有利于在城市一卡通应用中推行手机支付。
未来，SIMpass将深刻地改变人们的日常生活。SIMpass可应用于：
•公共交通、电子入场券等城市一卡通应用。可用于公共汽车、轨道交通、出租车费支付；可用于电影院、剧场、公园、娱乐场所等的购票。
•小额支付。SIMPASS具有电子钱包功能，可开展各种手机小额支付服务。
•安全控制，如身份认证、门禁等。SIMPASS支持PKI体系，可建立基于PKI的身份认证、安全认证系统。甚至实现手机网上银行业务，可保障大额支付、转帐等当前“手机银行”等业务不能开展的业务。。
随着3G的不断临近，中国电信业持续快速发展，特别是金融与电信的合作与融合，已经成为大趋势。未来SIMpass将有着广阔的应用前景。
目前我国有3.6亿手机用户，就有3.6亿张SIM卡。数目庞大的SIM卡就如同沉睡的银行卡一样，SIM卡的功能没有得到充分的利用。随着移动电子商务、电子政务等的发展，个人身份认证日显重要，所以特别是如果SIM卡具备支持PK功能，便可以利用手机的通信功能作为身份认证的通道。还有很重要的一点就是SIMpass兼容现有的城市一卡通应用环境，为手机支付系统的实施提供了基础。
然而SIMpass的实际应用仍然有很长的一段路要走。产品和方案的商品化、应用环境的成熟都是影响SIMpass前进的脚步。
2005年11月法国巴黎CARTES 2005卡展上，握奇正式展出了SIMpass的原型产品和方案，引起与会者的强烈兴趣。不久的将来，我们将看到借助SIMpass，人们能够只携带手机，就能实现一卡（机）走天下。
SIMpass®是单芯片NFC移动支付解决方案，具有无可比拟的功能和特性,
SIMpass®极具创新性的将安全模块,支付模块,电信模块以及应用模块都集成在一张SIM卡上，能够实现高安全,低成本,多兼容,易推广的一卡多用。SIMpass®带给移动支付产业链各方的益处也是显而易见的：
移动运营商：扩大用户基础，增加用户粘性
公共交通运营商：大幅度降低卡片发行、充值成本
银行：提高安全级别；提升联名卡的使用率；有效降低人工成本
商家：极大提高交易速度，降低交易成本
用户：超级便捷，不用携带钱包、钥匙，用手机就能做到通行无阻
2024年2月26日发(作者：永冰海)
RF-SIM、NFC、SIM Pass区别
RFSIM卡是可实现中近距离无线通信的手机智能卡,专利技术是一个可代替钱包、钥匙和身份证的全方位服务平台。它的最大特点是不需换手机，现有手机换一张智能卡后就成了类 NFC手机，但使用的频率是2.4G,不是13.56M，通信距离可在10-500CM自动调整，单向支持100M(数据广播)
RF-SIM卡
SIM 卡部分用于正常的手机移动通讯、鉴权，仅用作与手机的物理连接；
内置软件用于管理高安全度的RF-ID、 内置e-credit电子信用卡、EMV电子钱包以及其他基于mifare 逻辑的VIP会员卡；
使用微型RF模块并通过内置的天线与外部设备通讯。
通讯特征：
使用2.4G频段, 自动选频
通信速率1M，高可靠性连接与通信
支持自动感应和主动出发连接两种通信方法
双向通信距离10CM-500CM，可以根据应用调整
单向数据广播（半径100M）
刷卡感应功能可自行启闭（节电）
数据空中传输自动TDES加密， 防窃听数据，刷卡时双向认证
RF-SIM卡主要功能包括：
• 标准SIM功能(GSM 11.11，11.14)，
• 电子钱包功能(模拟Mifare数据逻辑结构并符合PBOC2.0以及EMV电子信用卡的规范要求,支持空中开卡和充值)，
• 远程支付功能(Rsa)，
• 超级VIP卡功能(CRM 、积分、打折、交易)，
• 电子票据功能，可以应用RF-SIM卡
• 电子证件功能，
• 名片交换功能，
• 现场组网隐身聊天功能(QQ)，
• 彩票功能，
• 门禁功能，
• 情景OTA。
NFC
NFC是Near Field Communication缩写，即近距离无线通讯技术。
由飞利浦公司和索尼公司共同开发的 NFC 是一种非接触式识别和互联技术，可以在移动设备、消费类电子产品、PC 和智能控件工具间进行近距离无线
通信。NFC 提供了一种简单、触控式的解决方案，可以让消费者简单直观地交换信息、访问内容与服务。
NFC 将非接触读卡器、非接触卡和点对点（Peer-to-Peer）功能整合进一块单芯片，为消费者的生活方式开创了不计其数的全新机遇。这是一个开放接口平台，可以对无线网络进行快速、主动设置，也是虚拟连接器，服务于现有蜂窝状网络、蓝牙和无线 802.11 设备。
NFC可兼容索尼公司的FeliCaTM卡以及已广泛建立的非接触式智能卡架构，该架构基于ISO 14443 A，使用飞利浦的MIFARE?技术。
为了推动 NFC 的发展和普及，飞利浦、索尼和诺基亚创建了一个非赢利性的行业协会——NFC 论坛，促进 NFC 技术的实施和标准化，确保设备和服务之间协同合作。目前，NFC 论坛在全球拥有 70 多个成员，包括：万事达卡国际组织、松下电子工业有限公司、微软公司、摩托罗拉公司、NEC 公司、瑞萨科技公司、三星公司、德州仪器制造公司和 Visa 国际组织。
编者注：NFC全球最早的商用发布： * 德国，美因茨交通公司（RMV） 2006年4月19日，飞利浦、诺基亚、Vodafone公司及德国法兰克福美因茨地区的公交网络运营商美因茨交通公司（Rhein-Main Verkehrsverbund）宣布，在成功地进行为期10个月的现场试验后，近距离无线通信（NFC）技术即将投入商用。目前，Nokia 3220手机已集成了NFC技术，可以用作电子车票，还可在当地零售店和旅游景点作为折扣忠诚卡使用。哈瑙市的大约95.000位居民现在只需轻松地刷一下兼容手机，就能享受NFC式公交移动售票带来的便利。
技术优势
与RFID一样，NFC信息也是通过频谱中无线频率部分的电磁感应耦合方式传递，但两者之间还是存在很大的区别。首先，NFC是一种提供轻松、安全、迅速的通信的无线连接技术，其传输范围比RFID小，RFID的传输范围可以达到几米、甚至几十米，但由于NFC采取了独特的信号衰减技术，相对于RFID来说NFC具有距离近、带宽高、能耗低等特点。 其次，NFC与现有非接触智能卡技术兼容，目前已经成为得到越来越多主要厂商支持的正式标准。再次，NFC还是一种近距离连接协议，提供各种设备间轻松、安全、迅速而自动的通信。与无线世界中的其他连接方式相比，NFC是一种近距离的私密通信方式。最后，RFID更多的被应用在生产、物流、跟踪、资产管理上，而NFC则在门禁、公交、手机支付等领域内发挥着巨大的作用。
同时，NFC还优于红外和蓝牙传输方式。作为一种面向消费者的交易机制，NFC比红外更快、更可靠而且简单得多。与蓝牙相比，NFC面向近距离交易，适用于交换财务信息或敏感的个人信息等重要数据；蓝牙能够弥补NFC通信距离不足的缺点，适用于较长距离数据通信。因此，NFC和蓝牙互为补充，共同存在。事实上，快捷轻型的NFC协议可以用于引导两台设备之间的蓝牙配对过程，促进了蓝牙的使用。
NFC手机内置NFC芯片，组成RFID模块的一部分，可以当作RFID无源标签使用———用来支付费用；也可以当作RFID读写器———用作数据交换与采集。NFC技术支持多种应用，包括移动支付与交易、对等式通信及移动中信息访问等。通过NFC手机，人们可以在任何地点、任何时间，通过任何设备，与他们希望得到的娱乐服务与交易联系在一起，从而完成付款，获取海报信息等。NFC设备可以用作非接触式智能卡、智能卡的读写器终端以及设备对设备的数据传输链路，
其应用主要可分为以下四个基本类型：用于付款和购票、用于电子票证、用于智能媒体以及用于交换、传输数据。
发展前景
ＮＦＣ具有成本低廉、方便易用和更富直观性等特点，这让它在某些领域显得更具潜力——ＮＦＣ通过一个芯片、一根天线和一些软件的组合，能够实现各种设备在几厘米范围内的通信，而费用仅为２～３欧元。据ＡＢＩＲｅｓｅａｒｃｈ有关ＮＦＣ有最新研究，ＮＦＣ市场可能发迹于移动手持设备。ＡＢＩ估计，到２００５年以后，市场会出现采用ＮＦＣ芯片的智能手机和增强型手持设备。到２００９年，这种手持设备将占一半以上的市场。研究机构Strategy
Analytics预测，至2011年全球基于移动电话的非接触式支付额将超过360亿美元。如果ＮＦＣ技术能得到普及，它将在很大程度上改变人们使用许多电子设备的方式，甚至改变使用信用卡、钥匙和现金的方式。 NFC作为一种新兴的技术，大致总结了蓝牙技术协同工作能力差的弊病。不过，它的目标并非是完全取代蓝牙、Wi-Fi等其他无线技术，而是在不同的场合、不同的领域起到相互补充的作用。因为NFC的数据传输速率较低，仅为212Kbps，不适合诸如音视频流等需要较高带宽的应用。
需要密切关注的是，中国政府正在制定自己的RFID标准，而飞利浦的NFC技术是否完全兼容并得到中国政府的认可对消费者相当重要。中国国家标准化管理委员会成立了国家标准工作组，负责起草、制定中国有关RFID的国家标准，据称这样将使中国获得相关的自主知识产权，又能将RFID发展纳入标准化、规范化的轨道。整个认证过程很可能需要飞利浦等公司公开一些关键的技术，这可能成为NFC在中国推广应用的绊脚石。 NFC 在全球的试验地点 * 美国，菲利浦斯球馆（Philips Arena） 从2005年12月起，在美国的乔治亚州的亚特兰大菲利浦斯球馆，Visa和飞利浦就开始合作进行主要的NFC测试--球迷们可以很轻松地在特许经营店和服装店里买东西。另外，将具有NFC功能的手机放在嵌有NFC标签的海报前，他们还可以下载电影内容，比如手机铃声，壁纸，屏保和最喜欢的明星及艺术家的剪报。另外的合作伙伴还包括诺基亚、Cingular、Visa，Atlanta Spirit,Chase,ViVOTech。
* 法国，卡昂 2005年10月，在法国诺曼底的卡昂，飞利浦同法国电信，Orange，三星，LaSer零售集团以及Vinci公园合作进行了主要的多应用NFC测试。在六个月的测试中，200位卡昂居民将使用嵌有飞利浦NFC芯片的三星D500手机在选定的零售点，公园设备进行支付，并可下载著名旅游景点的信息，电影宣传片以及汽车班次表。
* 台湾，台湾近端移动电话服务 从2005年7月起，飞利浦就同台湾近端移动交易服务计划联盟(Proximity Mobile Transaction Service Alliance; PMTSA)合作展示了一个可以利用NFC进行安全支付的BenQ手机。在推动NFC手机进入台湾公交网络的过程中这可以说是一个里程碑了。
2007年NFC在中国大陆可谓是“应用启动”之年，从8月开始，内置NFC芯片的诺基亚6131i在包括北京、厦门、广州在内的数个城市公开发售。这款手机预下载了一项可以在市政交通系统使用的交通卡，使用该手机，用户只需开设一个预付费账户就可以购买车票和在某些商场购物。中国市场潜力巨大，NFC在中国商用无疑是个激动人心的消息。目前，中国有成百上千万人在公共交通中使用了非接触式的市政交通“一卡通”，其中北京发售了1300万张，广州发售了
600万张，厦门发售了110万张。诺基亚与上述三地公交部门的应用，在真正意义上拉开了NFC商用的序幕。
SIMpass技术
SIMpass技术融合了DI卡技术和SIM卡技术，或者称为双界面SIM卡。SIMpass是一种多功能的SIM卡，支持接触与非接触两个工作接口，接触界面实现SIM功能，非接触界面实现支付功能，兼容多个智能卡应用规范。
利用SIMpass技术，可在无线通信网络及相应的手机支付业务服务平台的支持下，开展各种基于手机的现场移动支付服务。使用SIMPASS的用户只需在相应的消费终端前挥一下，即可安全、轻松完成支付过程。
SIMPASS卡除支持GSM或CDMA规范外，与低成本非接触CPU卡兼容，这也为SIMPASS卡片的广泛应用提供了基础应用环境。
SIMpass 手机支付最新利器
谈到SIMpass实现手机支付，就要先谈谈手机支付的现状。基于手机的移动支付在世界范围内持续升温，如购买饮料、购买车票、购物等等。基于手机的支付应用得到移动运营商、服务提供商的高度重视。手机支付有自身的优势所在：手机支付具有庞大的潜在用户群体;手机的便携性为开展各种手机支付业务提供了基础；同时，借助移动通信网络，手机支付可随时、随地进行，跨越了时间和地域的限制。
目前的移动支付业务按支付的空间和时间特点，可分为非现场的非实时支付和现场的实时支付。非现场的非实时支付是目前常用的支付方式，这种方式一般通过短信方式发起交易请求，从支付的速度来看，具有明显的时间延迟，快时需几秒钟，慢时甚至几分钟。目前在国内开展的手机购物、手机银行等均属此类非现场的非实时支付。
非现场的非实时支付，由于其明显的时间延迟，已无法满足公共汽车票、轨道交通、出租车费等城市一卡通应用领域。在此情况下，需要现场的实时支付交易，即可通过手机快速完成支付交易。目前此类应用以智能卡技术为基础，智能卡与手机结合在一起，具有交易安全、迅速的特点，是目前手机支付技术的发展方向。
握奇的SIMpass（SIMPASS）正是在这种背景下进行研究和开发的。握奇在双界面卡的研究和应用方面有着丰富的经验，已有大连的交通一卡通、苏州的苏州通等大规模的双界面卡应用项目；同时，握奇在SIM卡开发方面也积累了成熟的经验。SIMPASS是这两方面技术的融合，希望以SIMPASS为移动支付提供方便、安全的支付载体。
SIMpass如何实现手机支付？
SIMPASS的应用不同于DI卡片。DI卡片一般封装在ID-1卡内，卡片片基内布置4至5圈的天线，提供DI芯片的能量及时钟、数据信号。SIMPASS运行于手机内为解决非接触界面工作所需的射频天线的布置问题，握奇设计了两种方案：定制手机方案和低成本的天线组件方案。
定制手机方案通过改造手机电池或主板，将天线布置在电池或主板上，并在主板上设计天线与卡片上的天线触点的连接通路。这种方案使非接触应用与手机融为一体，工作稳定可靠。其缺点是需要设计专用的手机，用户若想使用手机支付就需要更换手机，使得应用推广的成本增高并可能阻碍手机支付系统的应用。
低成本的天线组件方案，无需改造手机，将天线与SIMPASS直接联接，为SIMPASS提供射频信号。这种方案具有天线组件成本低廉，用户不需要更换手机的优势，有利于SIMPASS的应用推广。其不足之处在于，需要考虑天线的可靠连接；需要考虑天线的电气特性满足SIMPASS的工作要求，此外还需要考虑增加天线之后对手机便携性的影响。
SIMpass 广阔的前景
SIMpass实际付诸应用，还依靠握奇提供的完整的SIMpass解决方案。SIMPASS的应用是一项系统工程，包括支持SIMPASS的手机、商家提供的消费终端、SIMPASS应用系统结算平台、移动运营商提供的通信网络、银行业务平台等多个方面的配合。SIMPASS在应用系统环境支持下可开展多种具体的智能卡应用系统。其优势是多方面的：
•以手机作为支付工具，不用专门携带智能卡；
•以非接触方式交易，交易速度快，适应于人流量大的影院、公共汽车、轨道交通等应用；
•SIMPASS支持一卡多用，可用于购水、购电、购气等多个应用，应用间具有防火墙，各应用可具有独立的安全策略及文件系统；
•SIMPASS使用灵活，可使用SIM卡提供的OTA功能进行卡端应用的更新；
•支持DES、RSA等安全算法，可根据应用需要建立相应的安全体系；
•SIMPASS兼容性强，兼容现有城市一卡通DI卡应用环境，这非常有利于在城市一卡通应用中推行手机支付。
未来，SIMpass将深刻地改变人们的日常生活。SIMpass可应用于：
•公共交通、电子入场券等城市一卡通应用。可用于公共汽车、轨道交通、出租车费支付；可用于电影院、剧场、公园、娱乐场所等的购票。
•小额支付。SIMPASS具有电子钱包功能，可开展各种手机小额支付服务。
•安全控制，如身份认证、门禁等。SIMPASS支持PKI体系，可建立基于PKI的身份认证、安全认证系统。甚至实现手机网上银行业务，可保障大额支付、转帐等当前“手机银行”等业务不能开展的业务。。
随着3G的不断临近，中国电信业持续快速发展，特别是金融与电信的合作与融合，已经成为大趋势。未来SIMpass将有着广阔的应用前景。
目前我国有3.6亿手机用户，就有3.6亿张SIM卡。数目庞大的SIM卡就如同沉睡的银行卡一样，SIM卡的功能没有得到充分的利用。随着移动电子商务、电子政务等的发展，个人身份认证日显重要，所以特别是如果SIM卡具备支持PK功能，便可以利用手机的通信功能作为身份认证的通道。还有很重要的一点就是SIMpass兼容现有的城市一卡通应用环境，为手机支付系统的实施提供了基础。
然而SIMpass的实际应用仍然有很长的一段路要走。产品和方案的商品化、应用环境的成熟都是影响SIMpass前进的脚步。
2005年11月法国巴黎CARTES 2005卡展上，握奇正式展出了SIMpass的原型产品和方案，引起与会者的强烈兴趣。不久的将来，我们将看到借助SIMpass，人们能够只携带手机，就能实现一卡（机）走天下。
SIMpass®是单芯片NFC移动支付解决方案，具有无可比拟的功能和特性,
SIMpass®极具创新性的将安全模块,支付模块,电信模块以及应用模块都集成在一张SIM卡上，能够实现高安全,低成本,多兼容,易推广的一卡多用。SIMpass®带给移动支付产业链各方的益处也是显而易见的：
移动运营商：扩大用户基础，增加用户粘性
公共交通运营商：大幅度降低卡片发行、充值成本
银行：提高安全级别；提升联名卡的使用率；有效降低人工成本
商家：极大提高交易速度，降低交易成本
用户：超级便捷，不用携带钱包、钥匙，用手机就能做到通行无阻