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新君威 、新君越、英朗GF6变速箱GF6测试及诊断(3)

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2024年3月11日发(作者:有恬默)

1. GF6测试及诊断

8.1 GMLAN通讯网络

GMLAN现在经常使用在GM的车辆上。TCM连接在GMLAN上作为高速网络的一个元件

与其他控制模块共享网络资源,如车速信号,温度信号,节气门信号等。

8.2 故障指示灯

TCM持续监测各个电气元件的工作,如果发现A型或B型故障,TCM请求ECM点亮在仪

表上的MIL故障指示灯。

DTC及故障类型

 与排放有关的故障(A型):当TCM在第一次点火循环时检测到故障,请求ECM点亮

MIL故障指示灯。

 与排放有关的故障(B型):当TCM在连续两次点火循环中检测到故障,请求ECM点

亮MIL故障指示灯。

与排放无关的故障(C型):当TCM进行诊断并发现故障时,存储故障代码,MIL灯

不亮。

8.3 路试

路试是对变速箱的性能进行监测,通过以下的测试顺序来完成:

 电气功能检查

加档控制和变矩器离合器(TCC) 接合

节气门半开强制减档

手动减档(可选择)

滑行减档

手动档位选择

 倒档

 驾驶员换档控制

路试前,确保下列条件,同时在路试期间确保安全:

发动机正常运转。

变速器油位正确。

轮胎压力正确。

路试后,检查下列情况:

检查变速器油位是否合适。

检查测试期间可能设置的任何故障诊断码(DTC)。

监视故障诊断仪上任何异常的读数或数据。

8.3.1 电气功能检查

先进行该程序,以保证变速器电气部件功能正常。

1) 连接故障诊断仪。

2) 确保换档杆在PARK (驻车)档位置,且已使用驻车制动器。

3) 起动发动机。

4) 检查并确认可获得下列故障诊断仪数据且功能正常。

典型数据值参见“故障诊断仪数据列表”。有问题的数据表明可能有故障。

 Engine Speed (发动机转速)

 Transmission ISS (变速器输入轴转速)

 Transmission OSS (变速器输出轴转速)

 Vehicle Speed (车速)

 ISM (内部模式开关)

 Commanded Gear (指令档位)

 Gear Ratio (传动比)

 Line PC Sol. Pressure Cmd. (管路压力控制电磁阀压力指令)

 TCC Brake Switch (变矩器离合器制动开关)

ECT, Engine Data List (发动机冷却液温度- 发动机数据列表)

变速器油温度TCM Temperature (变速器控制模块温度)

Calc. Throttle Position (计算的节气门位置)

Ignition Voltage (点火电压)

 TFP Switch1 (变速器油压力开关1)

 TFP Switch3 (变速器油压力开关3)

 TFP Switch4 (变速器油压力开关4)

 TFP Switch5 (变速器油压力开关5)

 PC Sol.2 Pressure Cmd.(压力控制电磁阀2 压力指令)

 PC Sol.3 Pressure Cmd.(压力控制电磁阀3 压力指令)

 PC Sol.4 Pressure Cmd.(压力控制电磁阀4 压力指令)

 PC Sol.5 Pressure Cmd.(压力控制电磁阀5 压力指令)

 Shift Solenoid( 换档电磁阀)

 TCC PC Sol. Duty Cycle (变矩器离合器压力控制电磁阀占空比)

 TCC Slip Speed (变矩器离合器转差速度)

5) 踩下和松开制动踏板时监视“TCC BrakeSwitch (变矩器离合器制动开关)”参数。故

障诊断仪应显示:

 当制动踏板踩下时显示“Open (打开)”。

 当制动踏板松开时显示“Closed (闭合)”。

6) 检查换档控制。

踩下制动踏板,并确保使用驻车制动器。将换档杆挂到以下档位:

2024年3月11日发(作者:有恬默)

1. GF6测试及诊断

8.1 GMLAN通讯网络

GMLAN现在经常使用在GM的车辆上。TCM连接在GMLAN上作为高速网络的一个元件

与其他控制模块共享网络资源,如车速信号,温度信号,节气门信号等。

8.2 故障指示灯

TCM持续监测各个电气元件的工作,如果发现A型或B型故障,TCM请求ECM点亮在仪

表上的MIL故障指示灯。

DTC及故障类型

 与排放有关的故障(A型):当TCM在第一次点火循环时检测到故障,请求ECM点亮

MIL故障指示灯。

 与排放有关的故障(B型):当TCM在连续两次点火循环中检测到故障,请求ECM点

亮MIL故障指示灯。

与排放无关的故障(C型):当TCM进行诊断并发现故障时,存储故障代码,MIL灯

不亮。

8.3 路试

路试是对变速箱的性能进行监测,通过以下的测试顺序来完成:

 电气功能检查

加档控制和变矩器离合器(TCC) 接合

节气门半开强制减档

手动减档(可选择)

滑行减档

手动档位选择

 倒档

 驾驶员换档控制

路试前,确保下列条件,同时在路试期间确保安全:

发动机正常运转。

变速器油位正确。

轮胎压力正确。

路试后,检查下列情况:

检查变速器油位是否合适。

检查测试期间可能设置的任何故障诊断码(DTC)。

监视故障诊断仪上任何异常的读数或数据。

8.3.1 电气功能检查

先进行该程序,以保证变速器电气部件功能正常。

1) 连接故障诊断仪。

2) 确保换档杆在PARK (驻车)档位置,且已使用驻车制动器。

3) 起动发动机。

4) 检查并确认可获得下列故障诊断仪数据且功能正常。

典型数据值参见“故障诊断仪数据列表”。有问题的数据表明可能有故障。

 Engine Speed (发动机转速)

 Transmission ISS (变速器输入轴转速)

 Transmission OSS (变速器输出轴转速)

 Vehicle Speed (车速)

 ISM (内部模式开关)

 Commanded Gear (指令档位)

 Gear Ratio (传动比)

 Line PC Sol. Pressure Cmd. (管路压力控制电磁阀压力指令)

 TCC Brake Switch (变矩器离合器制动开关)

ECT, Engine Data List (发动机冷却液温度- 发动机数据列表)

变速器油温度TCM Temperature (变速器控制模块温度)

Calc. Throttle Position (计算的节气门位置)

Ignition Voltage (点火电压)

 TFP Switch1 (变速器油压力开关1)

 TFP Switch3 (变速器油压力开关3)

 TFP Switch4 (变速器油压力开关4)

 TFP Switch5 (变速器油压力开关5)

 PC Sol.2 Pressure Cmd.(压力控制电磁阀2 压力指令)

 PC Sol.3 Pressure Cmd.(压力控制电磁阀3 压力指令)

 PC Sol.4 Pressure Cmd.(压力控制电磁阀4 压力指令)

 PC Sol.5 Pressure Cmd.(压力控制电磁阀5 压力指令)

 Shift Solenoid( 换档电磁阀)

 TCC PC Sol. Duty Cycle (变矩器离合器压力控制电磁阀占空比)

 TCC Slip Speed (变矩器离合器转差速度)

5) 踩下和松开制动踏板时监视“TCC BrakeSwitch (变矩器离合器制动开关)”参数。故

障诊断仪应显示:

 当制动踏板踩下时显示“Open (打开)”。

 当制动踏板松开时显示“Closed (闭合)”。

6) 检查换档控制。

踩下制动踏板,并确保使用驻车制动器。将换档杆挂到以下档位:

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