2024年3月18日发(作者：司寇若星)
蓝牙耳机市场调查报告范文
您好！感谢您用宝贵的时间参与这份问卷调查。为了更好地了解蓝牙
耳机在
大学生中的市场情况，设计一款更适合您的蓝牙耳机，需要您真诚的
帮助和真实的回答，您的每一份耐心对于我来说都是莫大的支持！（此问
卷无需填写您的姓名，且保证您的回答保密）
问题1：您的性别
○A男○B女
问题2：您的月生活费大概是？(单选题)
○A500元以下○B500元—1000元○C1000以上
问题3：您使用耳机的原因(单选题)
○A听音乐○B语音聊天○C网络游戏○D其他
问题4：您喜欢那种佩戴方式的耳机(单选题)
○A耳塞式○B入耳式○C头戴式○C耳后式○D其他
问题5：您更喜欢有线耳机还是无线耳机？(单选题)
○A有线○B无线○C无所谓
问题6：您的手机是否有蓝牙功能？(单选题)
○A有○B没有○C功能显示有，但没用过
问题7：您是否考虑购买蓝牙耳机？(单选题)
○A考虑购买○B不考虑，手机不支持○C已经有了,暂不考虑
问题8：您更喜欢哪种外观风格的蓝牙耳机？(单选题)
○A普通实用型○B潮流时尚型○C个性独特型○D古怪夸张型
问题9：您对购买耳机的首要标准是？(单选题)
○A价格○B外观○C音质○D工艺○E品牌
问题10：您会购买以下哪个价位的蓝牙耳机？(单选题)
○A100以下○B100~200○C200~300○D300以上
□A价格下降更有前景□B外观设计多样化□C增加一些功能更实用
□D技术突破□E佩戴更舒适
蓝牙耳机是一种基于蓝牙技术的一种小型设备，只需要把这种轻巧的
设备藏
在耳机边而不需要直接使用通讯设备（手机、电脑等）就可以实现自
由通话、听音乐、运动，让生活变得更轻松！
大连国际机场社会调查报告
一．机场概况
大连国际机场即大连周水子国际机场。1972年10月建成，位于大连
市甘井子区。现已成为国家一级民用国际机场，是国内主要干线机场和国
际定期航班机场之一，东北三省年客流吞吐量第一的机场。大连机场占地
面积345万平方米，飞行跑道长3300米，停机坪面积66万平方米，航站
楼总面积达到13.5万平方米，装备有先进的航管、通信及导航设施，各
种地面服务设施齐全，可满足旅客吞吐量1600万~2000万人次的需求。
二．机场规模
该机场始建于1972年，2022年6月，经过中国国家民航局批准，大
连周水子国际机场顺利实现升级，由4C机场顺利升级到4D机场，升级后
的大连周水子国际机场能够起降B757-300型以下的大中型飞机。可满足
A-320、MD-90、B757及其以下机型起降。大连周水子国际机场飞行区等
级指标为4C,跑道长2600米，宽45米。主航方向设I类精密进近仪表着
陆系统和助航灯光系统； 停机坪面积为48800平方米，可同时停放8架
B-737。航站区占地375亩，垂直于跑道方向建有两座候机楼，地区候机
楼面积2200平方米，中国国内候机楼年设计吞吐量为90万人次、面积
10000平方米； 航管楼面积为1380平方米。供油系统由机场油库和中
转库两部分组成，机场油库内有3个1000立方米的立式油罐，并设有火
车运油专线。
37、BAE-1
46、ATR-7
2、CRJ、SAAB-340、YUN-7、DH
4、DON-328等多种机型的经停维修服务； 通导部提供保障飞行导
航和通信服务； 公安分局和安全检查站，有效地维护机场治安管理和空
防安全； 客货公司提供客货销售代理服务，其销售网点覆盖大连
市及其周边城镇，初步形成航空客货销售网络； 候管部、蓝天实业
公司、航空食品公司、车队和航空旅行社，为中外旅客及航空公司提供吃、
住、行、游、娱等多方位的服务。
三．机场扩建
随着大连入境旅游的升温，韩国、日本、新加坡等亚洲国家成为大连
的主要客源地，大量入境游客的进入使大连周水子国际机场国际航站楼的
要求提高，2007年，大连市因此决定扩建新楼，新国际航站楼面积为
4000平方米。
大连周水子国际机场国际航站楼工程始于2022年2月28日，12月
26日竣工，包括贵宾楼在内建筑面积为4648㎡，总投资3995万元。建
设项目包括弱电系统、登机桥、安检设备、行李传输系统及引导标识等。
大连周水子国际机场Ι类整治项目有仪表着陆系统更新工程、气象卫星
云图系统、多通道录音设备等。其中仪表着陆系统更新项目包括航向设备、
下滑设备和一套测距仪设备，工程安装始于11月10日，2022年1月17
日通过校飞后竣工，项目总投资723万元。
2022年2月3日，大连周水子国际机场国际航站楼工程和仪表着陆
系统更新工程等I类整治项目通过专家组竣工验收。各项工程指标达到设
计要求，工艺质量合格，功能基本满足使用方需要，大连周水子国际机场
国际航四．交通网络
大连国际机场（即大连周水子国际机场）位于中国辽宁省大连市甘井
子区迎客路100号
大连地铁二号线已经于2022年5月22日开通至机场站。
通往大连周水子机场的公交主要有710路、532路、701路、717路、
9路、46路、908路、大连站北-旅顺、大黑石-建设街、兴工街-革镇堡、
兴工街-西沟（金桥高中）、兴工街-未来城、新星绿城-前关、姚家-第五
郡小区等。
五．取得荣誉
大连机场人的努力得到了来自各方的赞誉：大连机场已连续五年在
“全国安康杯竞赛”活动中获得优胜。连续31年保证航空安全，受到民
航总局、民航东北地区管理局的嘉奖和通报表彰。机场还获得过“全国文
明机场”、“全国共建精神文明口岸先进单位”、“全国职业道德建设先
进单位”、“全国卫生机场”、“辽宁省文明单位”、蓝天振兴活动优胜
单位等荣誉称号。2005年3月3日，再传捷报，大连机场在“2004年旅
客话民航活动”，跻身十佳，名列第三。
专业
调
查报告
目录
一：专业简介
二：社会需求、发展现状及发展趋势
三：就业方向
四：考研
五：目前就业较好的单位
六：业内知名人士
七：专业前景及总结
交通工程(机场工程与总体设计)专业调查
摘要：随着我国经济的发展，社会对交通运输的能力要求越来越高，
而民航业凭借它速度快，舒适的特点正在蓬勃发展，民航业的发展必定会
促使大批机场新建。针对这种情况，我对所学的交通工程（机场工程与总
体设计）专业进行了调查，调查内容主要包括专业内容、专业方向、现有
与专业有关的企业等。
一：专业简介
交通工程(机场工程与总体设计)专业为我校2022年新开设的专业。
2002年3月，国家政府决定对中国民航业进行重组，将中国民用航空局
划归交通运输部管理，而我校为交通运输部共建学校，同时由于国内从事
机场建设行业人员大多来自路桥行业,缺乏专业机场人才，故学校开设了
此专业以满足机场建设行业的需求。
本专业主要培养机场工程与城市交通规划、设计与管理方面的高中级
技术及管理人才，要求学生掌握机场规划设计与建设、机场运行与管理和
城市交通规划、设计、设施建设、管理等方面的基础理论及专业知识，具
备民用机场规划设计、建设管理、设施管理、运行管理和城市交通规划、
设计、建设和管理等方面的基本技能，并能在交通规划、设计、管理部门、
施工单位和机场等从事相应工作，也可以继续攻读本专业或相关交叉学科
的硕士学位。
本专业学生除完成工科基础课程学习外，主要学习机场总体规划与设
计、路面与机场道面工程、机场运行管理、道路勘测设计（城市道路设
计）、桥梁工程、交通工程学、交通组织与管理、交通枢纽规划与设计、
交通规划、交通管理与控制、施工组织与概预算等专业知识。学制四年。
授予工学学士学位。
二：社会需求、发展现状及发展趋势
近年来我国机场运输保障能力不断提高。
截至2022年底，国内旅客吞吐量超过1千万人次的机场已达14个。
其中，北京首都机场旅客吞吐量达到6537万人次，跃居世界第三
位； 上海浦东机场货物吞吐量为254.3万吨，继续保持世界第三，人们
对航空业的需求越来越大。
截止2022年底，中国共有民用航空机场175个，“十二五”规划期
间，我国将继续加大对机场建设的投资：将新建机场56个，迁建机场16
个，改扩建机场91个，全行业基础建设投资规模将达到4250亿人民币。
到2022年，全国运输机场总数达到230个以上，将覆盖中国94%的经济
总量、83%的人口和81%的县级行政单元。未来五年，中国将加速构建五
大“机场群”：以北京首都机场为枢纽的“北方机场群”； 以上海浦东
机场为枢纽的“华东机场群”； 以广州机场为枢纽的“中南机场
群”； 以成都、重庆、昆明机场为枢纽的“西南机场群”； 以西安、
乌鲁木齐机场为枢纽的“西北机场群”。
经过三十多年大规模的建设，机场数量增加，机场密度有所提高，运
输机场的基础设施条件得到明显改善； 机场可使用机型不断加大； 安
全运行保障条件明显改善； 机场设施的现代化程度有所提高。
尽管中国内地机场得到了良好的发展，但在发展中还存在一些问题，
面临一些挑战。首先，从全国机场体系看，机场数量仍然不足、密度偏低。
以美国为例，目前颁证民用运输机场为587个，每十万平方公里国土机场
数量约为6.4，是我国的4倍。
此外，我国运输机场的布局也不均衡，东部地区每十万平方公里有4
个机场，中部地区为1.6个，西部地区为1个，东部地区密度大，中西部
地区密度小。
因此近年来我们对中西部地区支线机场的建设加强了资金投入和政策
扶持。同时，我国尚未形成合理的机场运输网络体系，缺少国际化的大型
枢纽机场，缺少区域性枢纽机场，小型机场定位不明确，经营状况不佳。
因此我国机场在未来仍需得到长足发展，并向着网络化发展。
三：就业方向本专业的就业方向主要有：1、施工第一线。2,进入设
计院和其他企事业单位。
本科毕业生一般主要去施工第一线，工作环境较为艰苦，起薪也较低。
硕士毕业生主要进入各大机场、机场设计院、航空咨询机构、航空公
司、交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、交通勘测设计院、交
通规划单位、工程咨询公司、财政局（工程概预算审核）、公交公司、各
类学校、公安交通管理局，或留校等。工作环境较好，薪水较高。
四：考研
该专业本科毕业后可以继续攻读本专业的硕士学位或相关交叉学科的
硕士学位，如：道路工程、桥梁工程、交通工程、交通管理等学科。
考研可选择的名校：
（1）国内：东南大学、中南大学、同济大学、西南交通大学、长安
大学、北京交通大学、武汉理工大学等。
（2）国外：加州大学伯克利分校（UCBerkeley）、美国普度大学
（PurdueUniverity）、早稻田大学（WaedaUniverity）、西北大学
（NorthweternUniverity）、谢菲尔德大学（UniverityofSheffield）等。
五：目前就业较好的单位
中国民航机场建设集团公司：中国民航机场建设集团公司是中国民航
企业专门从事机场建设的保障单位和全资国有企业。
云南建工第四建设有限公司：云南建工集团旗下的王牌主力军，国有
控股企业。
首都机场集团公司：隶属于中国民用航空局，是一家以机场业为核心
的跨地域的大型国有企业集团，为我国最大的机场集团，公司旗下拥有北
京、天津、江西、湖北、重庆、贵州、吉林、内蒙古、黑龙江等9省（直
辖市、自治区）所辖干支机场30多个。
西北民航机场建设有限责任公司：隶属于民航西北地区管理局，具有
独立法人资格的专业从事机场场道施工与机场建设的国有企业。
上海建设机场道路工程有限公司：城建集团下属子公司，位列上海建
筑业50强。公司是上海乃至全国城市建设领域，依靠领先的科技和卓越
的管理，承建和参建了众多重大实事或标志性市政工程建设，如：上海虹
桥机场、厦门高崎机场、东海大桥等跨海隧桥工程等。
各地交通设计院和机场管理部门。
六：业内知名人士
李家祥——交通运输部副部长、党组副书记兼国家民用航空局局长。
冯正霖——长安大学（西安公路交通大学）大学本科毕业，高级工程
师，2000年7月任交通部公路司司长； 2003年6月任交通部副部长、
党组成员。2022年3月任交通运输部党组成员、副部长。2022年兼任全
国双拥工作领导小组成员。
刘荣鸿——中国民航机场建设集团西南分公司总经理。
七：专业前景及总结
由于本专业为我校新开专业，目前还没有毕业生，所以没有具体的就
业率，这对于就业来说是一种挑战，但由于该专业属于我校实力较强的公
路学院，开设的课程涉及到桥梁、公路、交通规划、机场等，范围较广，
同时我国机场建设现在正处于高速发展时期且缺乏专业人才，这为就业提
供了一定保障。
2024年3月18日发(作者：司寇若星)
蓝牙耳机市场调查报告范文
您好！感谢您用宝贵的时间参与这份问卷调查。为了更好地了解蓝牙
耳机在
大学生中的市场情况，设计一款更适合您的蓝牙耳机，需要您真诚的
帮助和真实的回答，您的每一份耐心对于我来说都是莫大的支持！（此问
卷无需填写您的姓名，且保证您的回答保密）
问题1：您的性别
○A男○B女
问题2：您的月生活费大概是？(单选题)
○A500元以下○B500元—1000元○C1000以上
问题3：您使用耳机的原因(单选题)
○A听音乐○B语音聊天○C网络游戏○D其他
问题4：您喜欢那种佩戴方式的耳机(单选题)
○A耳塞式○B入耳式○C头戴式○C耳后式○D其他
问题5：您更喜欢有线耳机还是无线耳机？(单选题)
○A有线○B无线○C无所谓
问题6：您的手机是否有蓝牙功能？(单选题)
○A有○B没有○C功能显示有，但没用过
问题7：您是否考虑购买蓝牙耳机？(单选题)
○A考虑购买○B不考虑，手机不支持○C已经有了,暂不考虑
问题8：您更喜欢哪种外观风格的蓝牙耳机？(单选题)
○A普通实用型○B潮流时尚型○C个性独特型○D古怪夸张型
问题9：您对购买耳机的首要标准是？(单选题)
○A价格○B外观○C音质○D工艺○E品牌
问题10：您会购买以下哪个价位的蓝牙耳机？(单选题)
○A100以下○B100~200○C200~300○D300以上
□A价格下降更有前景□B外观设计多样化□C增加一些功能更实用
□D技术突破□E佩戴更舒适
蓝牙耳机是一种基于蓝牙技术的一种小型设备，只需要把这种轻巧的
设备藏
在耳机边而不需要直接使用通讯设备（手机、电脑等）就可以实现自
由通话、听音乐、运动，让生活变得更轻松！
大连国际机场社会调查报告
一．机场概况
大连国际机场即大连周水子国际机场。1972年10月建成，位于大连
市甘井子区。现已成为国家一级民用国际机场，是国内主要干线机场和国
际定期航班机场之一，东北三省年客流吞吐量第一的机场。大连机场占地
面积345万平方米，飞行跑道长3300米，停机坪面积66万平方米，航站
楼总面积达到13.5万平方米，装备有先进的航管、通信及导航设施，各
种地面服务设施齐全，可满足旅客吞吐量1600万~2000万人次的需求。
二．机场规模
该机场始建于1972年，2022年6月，经过中国国家民航局批准，大
连周水子国际机场顺利实现升级，由4C机场顺利升级到4D机场，升级后
的大连周水子国际机场能够起降B757-300型以下的大中型飞机。可满足
A-320、MD-90、B757及其以下机型起降。大连周水子国际机场飞行区等
级指标为4C,跑道长2600米，宽45米。主航方向设I类精密进近仪表着
陆系统和助航灯光系统； 停机坪面积为48800平方米，可同时停放8架
B-737。航站区占地375亩，垂直于跑道方向建有两座候机楼，地区候机
楼面积2200平方米，中国国内候机楼年设计吞吐量为90万人次、面积
10000平方米； 航管楼面积为1380平方米。供油系统由机场油库和中
转库两部分组成，机场油库内有3个1000立方米的立式油罐，并设有火
车运油专线。
37、BAE-1
46、ATR-7
2、CRJ、SAAB-340、YUN-7、DH
4、DON-328等多种机型的经停维修服务； 通导部提供保障飞行导
航和通信服务； 公安分局和安全检查站，有效地维护机场治安管理和空
防安全； 客货公司提供客货销售代理服务，其销售网点覆盖大连
市及其周边城镇，初步形成航空客货销售网络； 候管部、蓝天实业
公司、航空食品公司、车队和航空旅行社，为中外旅客及航空公司提供吃、
住、行、游、娱等多方位的服务。
三．机场扩建
随着大连入境旅游的升温，韩国、日本、新加坡等亚洲国家成为大连
的主要客源地，大量入境游客的进入使大连周水子国际机场国际航站楼的
要求提高，2007年，大连市因此决定扩建新楼，新国际航站楼面积为
4000平方米。
大连周水子国际机场国际航站楼工程始于2022年2月28日，12月
26日竣工，包括贵宾楼在内建筑面积为4648㎡，总投资3995万元。建
设项目包括弱电系统、登机桥、安检设备、行李传输系统及引导标识等。
大连周水子国际机场Ι类整治项目有仪表着陆系统更新工程、气象卫星
云图系统、多通道录音设备等。其中仪表着陆系统更新项目包括航向设备、
下滑设备和一套测距仪设备，工程安装始于11月10日，2022年1月17
日通过校飞后竣工，项目总投资723万元。
2022年2月3日，大连周水子国际机场国际航站楼工程和仪表着陆
系统更新工程等I类整治项目通过专家组竣工验收。各项工程指标达到设
计要求，工艺质量合格，功能基本满足使用方需要，大连周水子国际机场
国际航四．交通网络
大连国际机场（即大连周水子国际机场）位于中国辽宁省大连市甘井
子区迎客路100号
大连地铁二号线已经于2022年5月22日开通至机场站。
通往大连周水子机场的公交主要有710路、532路、701路、717路、
9路、46路、908路、大连站北-旅顺、大黑石-建设街、兴工街-革镇堡、
兴工街-西沟（金桥高中）、兴工街-未来城、新星绿城-前关、姚家-第五
郡小区等。
五．取得荣誉
大连机场人的努力得到了来自各方的赞誉：大连机场已连续五年在
“全国安康杯竞赛”活动中获得优胜。连续31年保证航空安全，受到民
航总局、民航东北地区管理局的嘉奖和通报表彰。机场还获得过“全国文
明机场”、“全国共建精神文明口岸先进单位”、“全国职业道德建设先
进单位”、“全国卫生机场”、“辽宁省文明单位”、蓝天振兴活动优胜
单位等荣誉称号。2005年3月3日，再传捷报，大连机场在“2004年旅
客话民航活动”，跻身十佳，名列第三。
专业
调
查报告
目录
一：专业简介
二：社会需求、发展现状及发展趋势
三：就业方向
四：考研
五：目前就业较好的单位
六：业内知名人士
七：专业前景及总结
交通工程(机场工程与总体设计)专业调查
摘要：随着我国经济的发展，社会对交通运输的能力要求越来越高，
而民航业凭借它速度快，舒适的特点正在蓬勃发展，民航业的发展必定会
促使大批机场新建。针对这种情况，我对所学的交通工程（机场工程与总
体设计）专业进行了调查，调查内容主要包括专业内容、专业方向、现有
与专业有关的企业等。
一：专业简介
交通工程(机场工程与总体设计)专业为我校2022年新开设的专业。
2002年3月，国家政府决定对中国民航业进行重组，将中国民用航空局
划归交通运输部管理，而我校为交通运输部共建学校，同时由于国内从事
机场建设行业人员大多来自路桥行业,缺乏专业机场人才，故学校开设了
此专业以满足机场建设行业的需求。
本专业主要培养机场工程与城市交通规划、设计与管理方面的高中级
技术及管理人才，要求学生掌握机场规划设计与建设、机场运行与管理和
城市交通规划、设计、设施建设、管理等方面的基础理论及专业知识，具
备民用机场规划设计、建设管理、设施管理、运行管理和城市交通规划、
设计、建设和管理等方面的基本技能，并能在交通规划、设计、管理部门、
施工单位和机场等从事相应工作，也可以继续攻读本专业或相关交叉学科
的硕士学位。
本专业学生除完成工科基础课程学习外，主要学习机场总体规划与设
计、路面与机场道面工程、机场运行管理、道路勘测设计（城市道路设
计）、桥梁工程、交通工程学、交通组织与管理、交通枢纽规划与设计、
交通规划、交通管理与控制、施工组织与概预算等专业知识。学制四年。
授予工学学士学位。
二：社会需求、发展现状及发展趋势
近年来我国机场运输保障能力不断提高。
截至2022年底，国内旅客吞吐量超过1千万人次的机场已达14个。
其中，北京首都机场旅客吞吐量达到6537万人次，跃居世界第三
位； 上海浦东机场货物吞吐量为254.3万吨，继续保持世界第三，人们
对航空业的需求越来越大。
截止2022年底，中国共有民用航空机场175个，“十二五”规划期
间，我国将继续加大对机场建设的投资：将新建机场56个，迁建机场16
个，改扩建机场91个，全行业基础建设投资规模将达到4250亿人民币。
到2022年，全国运输机场总数达到230个以上，将覆盖中国94%的经济
总量、83%的人口和81%的县级行政单元。未来五年，中国将加速构建五
大“机场群”：以北京首都机场为枢纽的“北方机场群”； 以上海浦东
机场为枢纽的“华东机场群”； 以广州机场为枢纽的“中南机场
群”； 以成都、重庆、昆明机场为枢纽的“西南机场群”； 以西安、
乌鲁木齐机场为枢纽的“西北机场群”。
经过三十多年大规模的建设，机场数量增加，机场密度有所提高，运
输机场的基础设施条件得到明显改善； 机场可使用机型不断加大； 安
全运行保障条件明显改善； 机场设施的现代化程度有所提高。
尽管中国内地机场得到了良好的发展，但在发展中还存在一些问题，
面临一些挑战。首先，从全国机场体系看，机场数量仍然不足、密度偏低。
以美国为例，目前颁证民用运输机场为587个，每十万平方公里国土机场
数量约为6.4，是我国的4倍。
此外，我国运输机场的布局也不均衡，东部地区每十万平方公里有4
个机场，中部地区为1.6个，西部地区为1个，东部地区密度大，中西部
地区密度小。
因此近年来我们对中西部地区支线机场的建设加强了资金投入和政策
扶持。同时，我国尚未形成合理的机场运输网络体系，缺少国际化的大型
枢纽机场，缺少区域性枢纽机场，小型机场定位不明确，经营状况不佳。
因此我国机场在未来仍需得到长足发展，并向着网络化发展。
三：就业方向本专业的就业方向主要有：1、施工第一线。2,进入设
计院和其他企事业单位。
本科毕业生一般主要去施工第一线，工作环境较为艰苦，起薪也较低。
硕士毕业生主要进入各大机场、机场设计院、航空咨询机构、航空公
司、交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、交通勘测设计院、交
通规划单位、工程咨询公司、财政局（工程概预算审核）、公交公司、各
类学校、公安交通管理局，或留校等。工作环境较好，薪水较高。
四：考研
该专业本科毕业后可以继续攻读本专业的硕士学位或相关交叉学科的
硕士学位，如：道路工程、桥梁工程、交通工程、交通管理等学科。
考研可选择的名校：
（1）国内：东南大学、中南大学、同济大学、西南交通大学、长安
大学、北京交通大学、武汉理工大学等。
（2）国外：加州大学伯克利分校（UCBerkeley）、美国普度大学
（PurdueUniverity）、早稻田大学（WaedaUniverity）、西北大学
（NorthweternUniverity）、谢菲尔德大学（UniverityofSheffield）等。
五：目前就业较好的单位
中国民航机场建设集团公司：中国民航机场建设集团公司是中国民航
企业专门从事机场建设的保障单位和全资国有企业。
云南建工第四建设有限公司：云南建工集团旗下的王牌主力军，国有
控股企业。
首都机场集团公司：隶属于中国民用航空局，是一家以机场业为核心
的跨地域的大型国有企业集团，为我国最大的机场集团，公司旗下拥有北
京、天津、江西、湖北、重庆、贵州、吉林、内蒙古、黑龙江等9省（直
辖市、自治区）所辖干支机场30多个。
西北民航机场建设有限责任公司：隶属于民航西北地区管理局，具有
独立法人资格的专业从事机场场道施工与机场建设的国有企业。
上海建设机场道路工程有限公司：城建集团下属子公司，位列上海建
筑业50强。公司是上海乃至全国城市建设领域，依靠领先的科技和卓越
的管理，承建和参建了众多重大实事或标志性市政工程建设，如：上海虹
桥机场、厦门高崎机场、东海大桥等跨海隧桥工程等。
各地交通设计院和机场管理部门。
六：业内知名人士
李家祥——交通运输部副部长、党组副书记兼国家民用航空局局长。
冯正霖——长安大学（西安公路交通大学）大学本科毕业，高级工程
师，2000年7月任交通部公路司司长； 2003年6月任交通部副部长、
党组成员。2022年3月任交通运输部党组成员、副部长。2022年兼任全
国双拥工作领导小组成员。
刘荣鸿——中国民航机场建设集团西南分公司总经理。
七：专业前景及总结
由于本专业为我校新开专业，目前还没有毕业生，所以没有具体的就
业率，这对于就业来说是一种挑战，但由于该专业属于我校实力较强的公
路学院，开设的课程涉及到桥梁、公路、交通规划、机场等，范围较广，
同时我国机场建设现在正处于高速发展时期且缺乏专业人才，这为就业提
供了一定保障。