最新消息: USBMI致力于为网友们分享Windows、安卓、IOS等主流手机系统相关的资讯以及评测、同时提供相关教程、应用、软件下载等服务。

HOOD非接触测量系统(叶片振动)-9通道

IT圈 admin 38浏览 0评论

2024年3月20日发(作者:风材)

Hood非接触式叶片振动测量系统

光学和涡流

宇同科技有限公司

Hood Technology Corporation

2011-5-3

1

一、 HOOD公司简介:

Hood 技术公司于1993年由麻省理工学院航空航天教授,Andeas Von Flotow博士创立。公司由机

械,电子和计算机方面的专业技术人员组成,公司主要专业为动力学和控制,电子和机械设计,测试

和实验程序,和数据采集。

Hood公司已经拥有20多项专利技术和产品,具有非常好的业绩,是许多大型合作项目的领导者,项

目合作方包括: Barry Control, NAVAIR (海军航空系统小组), DAPRA ,Pratt & Whitney,

GE,William International,USAF (美国空军)推进系统理事会,Rolls-Royce

Hood技术公司是IHPTET(综合化、高性能涡轮发动机技术)项目的成员,最近还成为VAATE(多功能

经济型先进发动机)项目组成员,一起开发新的推进技术,Hood技术公司是涡轮机械组织NSMS(非

接触式应力测量系统)的供应商。Hood技术公司还与高周疲劳会议和PIWG(推进系统测试仪器国际

工作组)有密切的联系。

Hood公司在非接触式应力测量方面的经验包括:采用Hood开发的叶片振动激励技术的旋转井测试;

燃气涡轮发动机各级的叶尖振动监测,燃气涡轮发动机各级的叶尖间隙测量,蒸气涡轮测量,旋转井

和实际发动机的叶片和叶轮上的裂纹检测。Hood已经开发出了商用的非接触式压力监测系统,来提供

测试服务。采用此系统,Hood公司已经成功测量了7个旋转井和二十多个发动机的叶片振动。产品已

经销售到世界各地二十几个用户。知名的用户包括:GE、罗罗、普惠、三星、ABB

最近的应用例子:

例一:

2009 年10 月21 日,Hood 在线叶片和振动监测系统在加利福尼亚成功地进行了飞行测试。这套用户

定制的软硬件应用在海军陆战队的鹞式飞机使用的AV-8B 飞马发动机压气机叶片上。在飞机飞行中采

集的数据记录下来用于回放和分析。在测试的下一阶段,可以通过与定制的地面站进行遥测的方式来

实现实时的观测以降低风险。

例二:

在GE Frame 7 R0 上使用永久安装的叶尖传感器,Hood 系统测量叶尖间隙来监测叶片的健康趋势。

从2007 年开始,目前有三台GE Frame 7 汽轮机正在被监测。该系统已经成功发现了一个叶片的裂

纹,并使机器停机并更换了叶片组。这样在叶片发生故障前确认叶片的问题,可以让运营商避免重大

事故和维修费用,同时确保这些设备的安全运行。

2

二、 系统工作原理简述

1. 叶尖计时测振动原理

Side View

系统采用叶尖计时的原理(Tip-timing),如上图所示,转速信号可以在转子每旋转一圈时产生一个

零时刻参考脉冲,每个叶片经过叶尖传感器(Blade Tip Sensor)时, 系统会记录下该叶片的到达

时刻(TOA1, TOA2…),当叶片不振动时,叶片的到达传感器的时刻每圈都是相同的,当有振动产生

时,叶片的到达时刻就会有差异,从而产生到达的时间差ΔT。因此可以计算该叶片在测量方向的振

动幅值为:

P = RPM•πD•ΔT/60

因此,就可通过叶尖计时来测量叶片的振动,多支传感器综合利用就可测量叶片振动的幅值、频率、

监测裂纹和分析振型。

3

三、 系统组成和工作流程:

系统由叶尖传感器、前置放大器、BVSI模块(信号调理和生成时间脉冲信号)和信号采集处理系统

(含计时器、采集卡和软件)组成。

BVSI模块

系统配置(3到30通道)

前置放大器 (光学或涡流)

传感器(光学或涡流)

信号采集处理系统

软件

系统结构示意图

系统工作流程如下:

• 叶片探测传感器安装在靠近涡轮叶片的部位 ,用于检测叶片的到达

• 一个转速信号(每转一个信号)传感器用来提供速度参考和相位参考

• 低噪声前置放大器及35米电缆连接传感器和数据采集系统

• BVSI模块接收模拟信号,对信号进行调理,并生成TTL时间脉冲并送至主计算机

• 系统采集脉冲的到达时间TOA(Time Of Arrival ) 和脉冲幅值。采集系统中的计数/记时卡用

于记录脉冲到达的时间

• 软件将来自一个或更多叶尖传感器及参考传感器的数据组合在一起,来评估叶片谐振、谐振幅

值和相对于轴的振动相位等信息,通过数据监测裂纹的扩展,输出报告。

4

四、 方案概述:

系统主要参数:

- 计时器时钟: 80MHz

- 振动测量分辨率: 5μm @ 400m/s 线速度

- 最大叶尖线速度: >=800m/s

- 最大叶片通过频率: >=1,000,000 叶片/秒

- 叶片振幅测量范围: 0-100mm

- 传感器温度: 350℃,可选:光纤非冷却650℃,涡流冷却至850℃

系统组成: 九通道非接触式叶片振动测量系统,包括9通道的数采系统,配备4个开角双光束传

感器(每个传感器占用两个通道)和6通道的涡流传感器,根据实际测试条件和测量目的选用相应的

通道数和传感器布置方案。系统主要配置如下:

z 1台9通道数采系统,包括:

- PXI主机

- 1x 16通道多功能数据采集卡

- 3x 计数器/计时卡

- 3x 3通道BVSI专用接口卡

z 前置放大器

- 3x3通道光学前置放大器

- 连接电缆

z 传感器:

- 6x 点式光学传感器,工作温度最高350℃

z 分析软件 1套

- 传感器布置位置计算软件

- 数据采集软件

- 叶尖间隙测量和振动分析软件

* 转速信号由用户提供,转速信号占用系统的一个输入通道

5

五、 系统详细说明

1. HOOD 9通道信号采集和处理系统

gy

如上图所示,信号采集和处理系统包括:

z 1x 机柜 , 带滚轮,方便运输

z 3x BVSI 模块

z 1x NI PXI数据系统,包括:

- 1x NI PXI机箱

- 3x NI PXI 6602 计时/计数器

- 1x NI PXI 6070 采集卡

- 1x NI PXI 处理器

1.1 Hood BVSI 模块

z 通道数: 3

z 提供电源给传感器和前置放大器

z 信号滤波和增益

z 通过传感器产生的模拟脉冲的重复特性来判定叶片的通过

z 生成指示叶片到达时刻的脉冲信号和指示信号幅值的脉冲。

z 信号输入接口:BNC 和 SubD-9

z 信号调理功能,包括:消除DC偏压、高通滤波消除60Hz噪声或其他干扰;增益,最大到

25;调节信号触发的低限门槛值来消除低幅值的信号,并选择最大斜率变化值。

6

BVSI主要参数如下:

参数 最小值 最大值

增益 -25 25

高通滤波 0 Hz 3397 Hz

低通滤波 23 kHz 1496 kHz

偏压 -7 V +7 V

Arm Level 0.055 V 4.995 V

触发边沿 上升/下降 最大值的90 %

触发水平 0 %

保持 0.2 μs 4984 μs

衰减率 慢/快

1.2 NI-6602 计数器/计时器卡

NI PXI-6602 是一个计时和数字I/O模块,带32位计数/计时器和32线TTL/CMOS兼容数字

I/O。8个数字I/O线是专用的,其余24个与计数器/计时器共用。用NI PXI-6602可以实现多种

计数/计时任务,包括编码器位置测量,事件计数,周期测量,脉冲宽度测量,脉冲发生,脉冲

序列发生和频率测量。

z 32-bit 上升/下降计数器/计时器模块,有3个

同时高速DMA传输能力

z 最大80 MHz 源频率

z 32 数字 I/O 线 (5 V TTL/CMOS) -- 8 个专

用,24个与计数器/计时器共享

z 数字防反跳过滤器

7

1.3 NI-6070E 多功能数据采集(DAQ)

NI 全功能E 系列设备是现有的速度最快、最精确的多数据采集设备。是从连续高速数据记录到

控制应用到高压信号和传感器测量(当采用NI信号调理器时)的理想选择。采用RTSI总线或

PXI触发器总线可以使多设备的操作同步,并很容易集成其他硬件,如电机控制和机器视觉,从

而可以创建整套测量的控制系统。

z 16 或 64 模拟输入,达1.25 MS/s, 12或 16-bit分辨率

z 2 个模拟输出,达1 MS/s, 12或 16-bit分辨率

z 8 数字 I/O 线 (TTL/CMOS); 两个24-bit计数/计时器

z 模拟和数字触发,14或15模拟输入信号范围

z NI-DAQ 驱动器简化配置和测量

1.4 NI PXI 高性能处理器

采用NI 公司PXI-8187 或更高性能的处理器,PXI 8187 是高性能的Pentium 4-M 内置式控制

器,用于PXI或CompactPCI 系统. NI PXI-8187 是NI 公司的高端控制器,是要求高级分析或

软件开发的理想选择。PXI-8187内置控制器提供了紧凑、高性能的PC平台,用于模块化仪器和

数据采集应用。

z 2.8 GHz Pentium 4-M 处理器

z 1 GB DDR RAM

z 集成硬盘, USB 2.0, Ethernet

z Windows XP及驱动

8

2. 前置放大器

6个 BV-OP光学前置放大器

3个 BV-IND涡流前置放大器

2.1 BV-OP光学前置放大器

The Hood公司的 3-通道前置放大器有三个同样的通道,用于Hood公司的光学叶尖传感器。前置

放大器通过与Hood公司的BVSI卡相连的9针 sub-D电缆供电。没有BVSI系统时,Hood公司的3

通道光学前置放大器也可以通过DIN-5接头供电。探测器电子具有可选择的增益和过滤器设置。

z 通道数: 3

z 激光源:35mW,658nm

z 安全: 安全钥匙开关和防激光直射设计。

z 输出接口:BNC和9针 sub-D

z 偏压调节

z 增益:x1, x2, x5, x10, x20, x50, x100

z 低通滤波:50kHz

z 高通滤波:10Hz,100Hz,1kHz,10kHz

z 自动调零

2.2 BV-IND涡流前置放大器

The Hood公司的 3-通道前置放大器有三个同样的通道,每个通道用于为所有涡流传感器提供前置

放大,采用内衬套管或干真空环境下,从传感器到Hood BVSI模块和数据采集分析部分的最大长

度为25英尺。此前置放大器用于Hood公司的涡流探头。前置放大器通过与Hood公司的BVSI卡

相连的9针 sub-D电缆供电。

9

z

z

z

z

z

通道数:3

传感器接口: BNC

信号输出:BNC和DB9

增益:x1, x2, x5, x10, x20,x50, x100

被动分压器电阻:0,50,200, 400,1000Ω可选

3. 传感器

18个 MiniOPT200-7F/700光学传感器

9个 MiniOPT200-7F/1200光学传感器

9个 ECS 标准涡流传感器

3.1 MiniOPT200-7F/700 和 MiniOPT200-7F/1200光学传感器

光学多光纤点式传感器(含七根光纤,1个发射,6个接收),非冷却,光纤总长度3米,其中从

发射接收分离接头到传感器测量端部距离不小于2.4m, 光纤传感器直径小于1.65mm, 传感器端部

设计有小凸台,用于与安装夹具配合,并防止传感器进入发动机。传感器光纤外部有金属保护

层,传感器能够耐高温至700℃,在700℃下不变形,不损坏。光纤的最小弯曲半径不大于R10。

10

3.2 线型光纤传感器 (采用透镜聚焦)

带镜头的光学传感器可以实现远距离测量,在叶片振动测量应用中可达几米远。激光通过镜头准直后

可以传输很远的距离(已经应用的达10m)。

在燃气轮机中,这种光纤传感器被分为发射器和接收器两部分,而转子叶片经过发射器和接收器之间

激光束时就起到了“快门”的作用,在这种情况下叶片的前沿和后沿都可以被测量到。下图为在一个

低压涡轮中测试的示意图。这种情况下不需要反射贴,因此可以用于高温环境。

远距离准直激光传感器在涡轮中的安装示意图

11

发射接收分离式 (用于高温应用)

发射接收一体式

反射面

12

发射接收分离式传感器对前放的使用

分离式和一体式都使用前放上的一个通道.

发射接收分离式传感器与前放连接示意图

HOOD的BVSI系统可以设置触发为:

z 叶片到达沿

z 叶片离开沿

z 到达和离开沿(需要两通过输入)

13

Volts

Bright=Blade absent

Blade

arriving

edge

Blade

departing

edge

Dark=Blade present

Time

分离式和一体式都可以得到两样的信号花样。一体式只需要安装一个传感器但需要一个反射面

分离式传感器发射光纤头部尺寸图

14

发射光纤发射的光斑点约为30毫弧度(2度)宽,接收光纤必须对准此光斑

3.3 标准涡轮传感器(非冷却)

HOOD的涡轮传感器有不同的尺寸和温度范围,其基本原理是传感器产生一个磁场,当叶片经过

时,会对磁场产生干扰。如果叶片为导电性的(不一定为铁),就会在叶片中产生涡流,从而对磁场

造成影响。传感器中的线圈对这种影响产生感应,并输出信号。这种传感器在非冷却条件下可以工作

到550℃,在加上气冷后(保证传感器内部温度低于500℃),此传感器也应用到了燃气温度为1000

℃的环境下。

最普通的传感器尺寸如下图所示,除了大量应用于燃气轮机,这种传感器也成功应用于蒸汽轮机,一

般在低压涡轮的最后几级。在蒸汽轮机应用中,传感器的外壳由耐腐蚀的材料制成。几个涡流传感器

已经安装在燃气轮机和蒸汽轮机并连续工作了超过2年的时间,信号质量也没有下降。

此传感器可用于叶尖计时测量和非标定的叶尖间隙测量。

15

标准的12.7mm直径涡流传感器,其工作温度主要受限于传感器内部永磁铁的居里温度点。

采用铝镍钴磁铁,非冷却情况下传感器可以承受550℃

16

3.4 Kaveri 130 LPT ECS 涡流传感器

涡流传感器采用直流被动式设计,传感器内置永磁体和

感应线圈,具有较高的磁通量。

z 空气冷却式涡流传感器,冷却状态下最高适用于

850°C(传感器本体温度)。

z 传感器内置K型热电偶,监测冷却效果,传感器内

部温度必须保持在500°C以下。

z 测量距离大于10mm。

z 耐振动:大于100g。

z 尺寸:涡流传感器头部截面尺寸不大于14x9mm,长

度19mm,空气冷却管为直径1.5mm的柔性钢管,

长度1.5m, 其中0.75m带热绝缘层。

z 带安装孔

17

4. 软件

4.1 传感器安装位置布局优化软件

根据所测试的发动机阶次和实际发动机上的安装限制,计算所需的传感器数量和最优化的安装位

置布局。

4.2 采集软件(版本9.x)

采集软件用于采集非接触叶尖计时传感器的数据,主要功能:

z 支持最多30个通道

z 支持多个转子或发动机多级同时测量

z 与BVSI通讯,允许用户浏览和更改BVSI内每个传感器的调理和触发参数,如增益、低通、高

通、arm、触发等

z 虚拟示波器,用户可查看模拟信号和到达时间,同时调整调理和触发设置

z 实时显示:

- RPM

- 传感器状态

- 显示叶片的同步和非同步振动的振幅和历史图

- 根据设定的阶次进行周向付里叶拟合

- 多传感器的阶次跟踪

- 实时坎贝尔图

- 根据叶片信号脉冲幅值计算叶尖间隙

- 叶片扭转监测(要求在叶片弦长方向上有两个传感器)

- 所有叶片的FFT,用于分析非谐振事件(颤振、旋转失速等)

- 单个叶片的非谐振幅值

- 叶片之间间距的监测,用于识别转子裂纹

z 实验监视和数据管理功能:

- 选择手动数据采集或根据转速来开始和结束采集

- 循环缓冲所有数据,如果数据被其他事件标记需要存储,则可以被恢复(如高非同步振

动,预触发)

- 自动创建文件夹,用于长期测试

- 数据可以周期性存储,用于长期测试(几个月或几年)

- 创建ASCII信息文件(*.inf),包括所有相关信息

- 说明自动附加至信息文件(*.inf)里

- 声光报警:超限的同步或非同步振动、叶尖间隙、叶片扭转角

18

采集软件界面

4.3 分析软件

用于分析采集到的数据,主要功能

z 确定传感器的实际安装位置(通过用户设置信息、叶片间隔或两者的综合信息)

z 支持多转子测试和在弦长方向的传感器位置

z 快速浏览RPM历史图

z 快速浏览(汇总)同步/非同步振动

z 确定同步振动的阶次

z 同步振动分析:

- 周向付里叶拟合(即:阶次跟踪),需要3支以上传感器

- 每个叶片的单自由度拟合,或与飞行实时相结合

- 逐个叶片察看可多个叶片综合查看

- 结果导入坎贝尔图以及Excel和Word

- 用户可配置数据平滑和处理方式

z 非同步振动分析:

19

- 瀑布图

- 节径和非谐振的真实频率

- 非整阶周向拟合,用于单个叶片幅值

- 结果可导入坎贝尔图以及Excel和Word

z 叶片扭转角分析

z 叶尖间隙分析

- 支持两种类型的传感器:开角双光束传感器,信号幅值与间隙相关的传感器

- 标定可包括叶尖速率

- 当没有标定时,利用标定功能可以生成有意义的定性结果

- 结果可输出至Excel和Word

z 结合有限元分析软件,可以对振型进行分析

分析软件界面

20

4.4 裂纹监测

裂纹监测功能没有一个单独的用户界面。监测功能对采集到的数据进行长期的趋势监测,包括对裂纹

出现和扩展有指示作用的参数:同步共振、非同步现象,叶片倾斜等。为了最大化监测的效果,采用

相关知识库(预期的裂纹,叶片倾斜行为)来对数据进行过滤。监测功能可以自动生成报告,并发送

至预定的网站或发送email至指定地址。

裂纹监测功能

六、 服务

5.1 根据用户实际情况对传感器及其电缆和传感器的安装方式进行设计

5.2 对安装和测试进行技术指导

5.3 培训:在制造厂或用户所在地对用户进行操作和使用培训

5.4 辅助数据分析,当用户遇到问题时,辅助用户对数据进行分析

七、 资料

6.1 系统说明和操作维护手册,软件手册

6.2 传感器及其安装方式的图纸

21

2024年3月20日发(作者:风材)

Hood非接触式叶片振动测量系统

光学和涡流

宇同科技有限公司

Hood Technology Corporation

2011-5-3

1

一、 HOOD公司简介:

Hood 技术公司于1993年由麻省理工学院航空航天教授,Andeas Von Flotow博士创立。公司由机

械,电子和计算机方面的专业技术人员组成,公司主要专业为动力学和控制,电子和机械设计,测试

和实验程序,和数据采集。

Hood公司已经拥有20多项专利技术和产品,具有非常好的业绩,是许多大型合作项目的领导者,项

目合作方包括: Barry Control, NAVAIR (海军航空系统小组), DAPRA ,Pratt & Whitney,

GE,William International,USAF (美国空军)推进系统理事会,Rolls-Royce

Hood技术公司是IHPTET(综合化、高性能涡轮发动机技术)项目的成员,最近还成为VAATE(多功能

经济型先进发动机)项目组成员,一起开发新的推进技术,Hood技术公司是涡轮机械组织NSMS(非

接触式应力测量系统)的供应商。Hood技术公司还与高周疲劳会议和PIWG(推进系统测试仪器国际

工作组)有密切的联系。

Hood公司在非接触式应力测量方面的经验包括:采用Hood开发的叶片振动激励技术的旋转井测试;

燃气涡轮发动机各级的叶尖振动监测,燃气涡轮发动机各级的叶尖间隙测量,蒸气涡轮测量,旋转井

和实际发动机的叶片和叶轮上的裂纹检测。Hood已经开发出了商用的非接触式压力监测系统,来提供

测试服务。采用此系统,Hood公司已经成功测量了7个旋转井和二十多个发动机的叶片振动。产品已

经销售到世界各地二十几个用户。知名的用户包括:GE、罗罗、普惠、三星、ABB

最近的应用例子:

例一:

2009 年10 月21 日,Hood 在线叶片和振动监测系统在加利福尼亚成功地进行了飞行测试。这套用户

定制的软硬件应用在海军陆战队的鹞式飞机使用的AV-8B 飞马发动机压气机叶片上。在飞机飞行中采

集的数据记录下来用于回放和分析。在测试的下一阶段,可以通过与定制的地面站进行遥测的方式来

实现实时的观测以降低风险。

例二:

在GE Frame 7 R0 上使用永久安装的叶尖传感器,Hood 系统测量叶尖间隙来监测叶片的健康趋势。

从2007 年开始,目前有三台GE Frame 7 汽轮机正在被监测。该系统已经成功发现了一个叶片的裂

纹,并使机器停机并更换了叶片组。这样在叶片发生故障前确认叶片的问题,可以让运营商避免重大

事故和维修费用,同时确保这些设备的安全运行。

2

二、 系统工作原理简述

1. 叶尖计时测振动原理

Side View

系统采用叶尖计时的原理(Tip-timing),如上图所示,转速信号可以在转子每旋转一圈时产生一个

零时刻参考脉冲,每个叶片经过叶尖传感器(Blade Tip Sensor)时, 系统会记录下该叶片的到达

时刻(TOA1, TOA2…),当叶片不振动时,叶片的到达传感器的时刻每圈都是相同的,当有振动产生

时,叶片的到达时刻就会有差异,从而产生到达的时间差ΔT。因此可以计算该叶片在测量方向的振

动幅值为:

P = RPM•πD•ΔT/60

因此,就可通过叶尖计时来测量叶片的振动,多支传感器综合利用就可测量叶片振动的幅值、频率、

监测裂纹和分析振型。

3

三、 系统组成和工作流程:

系统由叶尖传感器、前置放大器、BVSI模块(信号调理和生成时间脉冲信号)和信号采集处理系统

(含计时器、采集卡和软件)组成。

BVSI模块

系统配置(3到30通道)

前置放大器 (光学或涡流)

传感器(光学或涡流)

信号采集处理系统

软件

系统结构示意图

系统工作流程如下:

• 叶片探测传感器安装在靠近涡轮叶片的部位 ,用于检测叶片的到达

• 一个转速信号(每转一个信号)传感器用来提供速度参考和相位参考

• 低噪声前置放大器及35米电缆连接传感器和数据采集系统

• BVSI模块接收模拟信号,对信号进行调理,并生成TTL时间脉冲并送至主计算机

• 系统采集脉冲的到达时间TOA(Time Of Arrival ) 和脉冲幅值。采集系统中的计数/记时卡用

于记录脉冲到达的时间

• 软件将来自一个或更多叶尖传感器及参考传感器的数据组合在一起,来评估叶片谐振、谐振幅

值和相对于轴的振动相位等信息,通过数据监测裂纹的扩展,输出报告。

4

四、 方案概述:

系统主要参数:

- 计时器时钟: 80MHz

- 振动测量分辨率: 5μm @ 400m/s 线速度

- 最大叶尖线速度: >=800m/s

- 最大叶片通过频率: >=1,000,000 叶片/秒

- 叶片振幅测量范围: 0-100mm

- 传感器温度: 350℃,可选:光纤非冷却650℃,涡流冷却至850℃

系统组成: 九通道非接触式叶片振动测量系统,包括9通道的数采系统,配备4个开角双光束传

感器(每个传感器占用两个通道)和6通道的涡流传感器,根据实际测试条件和测量目的选用相应的

通道数和传感器布置方案。系统主要配置如下:

z 1台9通道数采系统,包括:

- PXI主机

- 1x 16通道多功能数据采集卡

- 3x 计数器/计时卡

- 3x 3通道BVSI专用接口卡

z 前置放大器

- 3x3通道光学前置放大器

- 连接电缆

z 传感器:

- 6x 点式光学传感器,工作温度最高350℃

z 分析软件 1套

- 传感器布置位置计算软件

- 数据采集软件

- 叶尖间隙测量和振动分析软件

* 转速信号由用户提供,转速信号占用系统的一个输入通道

5

五、 系统详细说明

1. HOOD 9通道信号采集和处理系统

gy

如上图所示,信号采集和处理系统包括:

z 1x 机柜 , 带滚轮,方便运输

z 3x BVSI 模块

z 1x NI PXI数据系统,包括:

- 1x NI PXI机箱

- 3x NI PXI 6602 计时/计数器

- 1x NI PXI 6070 采集卡

- 1x NI PXI 处理器

1.1 Hood BVSI 模块

z 通道数: 3

z 提供电源给传感器和前置放大器

z 信号滤波和增益

z 通过传感器产生的模拟脉冲的重复特性来判定叶片的通过

z 生成指示叶片到达时刻的脉冲信号和指示信号幅值的脉冲。

z 信号输入接口:BNC 和 SubD-9

z 信号调理功能,包括:消除DC偏压、高通滤波消除60Hz噪声或其他干扰;增益,最大到

25;调节信号触发的低限门槛值来消除低幅值的信号,并选择最大斜率变化值。

6

BVSI主要参数如下:

参数 最小值 最大值

增益 -25 25

高通滤波 0 Hz 3397 Hz

低通滤波 23 kHz 1496 kHz

偏压 -7 V +7 V

Arm Level 0.055 V 4.995 V

触发边沿 上升/下降 最大值的90 %

触发水平 0 %

保持 0.2 μs 4984 μs

衰减率 慢/快

1.2 NI-6602 计数器/计时器卡

NI PXI-6602 是一个计时和数字I/O模块,带32位计数/计时器和32线TTL/CMOS兼容数字

I/O。8个数字I/O线是专用的,其余24个与计数器/计时器共用。用NI PXI-6602可以实现多种

计数/计时任务,包括编码器位置测量,事件计数,周期测量,脉冲宽度测量,脉冲发生,脉冲

序列发生和频率测量。

z 32-bit 上升/下降计数器/计时器模块,有3个

同时高速DMA传输能力

z 最大80 MHz 源频率

z 32 数字 I/O 线 (5 V TTL/CMOS) -- 8 个专

用,24个与计数器/计时器共享

z 数字防反跳过滤器

7

1.3 NI-6070E 多功能数据采集(DAQ)

NI 全功能E 系列设备是现有的速度最快、最精确的多数据采集设备。是从连续高速数据记录到

控制应用到高压信号和传感器测量(当采用NI信号调理器时)的理想选择。采用RTSI总线或

PXI触发器总线可以使多设备的操作同步,并很容易集成其他硬件,如电机控制和机器视觉,从

而可以创建整套测量的控制系统。

z 16 或 64 模拟输入,达1.25 MS/s, 12或 16-bit分辨率

z 2 个模拟输出,达1 MS/s, 12或 16-bit分辨率

z 8 数字 I/O 线 (TTL/CMOS); 两个24-bit计数/计时器

z 模拟和数字触发,14或15模拟输入信号范围

z NI-DAQ 驱动器简化配置和测量

1.4 NI PXI 高性能处理器

采用NI 公司PXI-8187 或更高性能的处理器,PXI 8187 是高性能的Pentium 4-M 内置式控制

器,用于PXI或CompactPCI 系统. NI PXI-8187 是NI 公司的高端控制器,是要求高级分析或

软件开发的理想选择。PXI-8187内置控制器提供了紧凑、高性能的PC平台,用于模块化仪器和

数据采集应用。

z 2.8 GHz Pentium 4-M 处理器

z 1 GB DDR RAM

z 集成硬盘, USB 2.0, Ethernet

z Windows XP及驱动

8

2. 前置放大器

6个 BV-OP光学前置放大器

3个 BV-IND涡流前置放大器

2.1 BV-OP光学前置放大器

The Hood公司的 3-通道前置放大器有三个同样的通道,用于Hood公司的光学叶尖传感器。前置

放大器通过与Hood公司的BVSI卡相连的9针 sub-D电缆供电。没有BVSI系统时,Hood公司的3

通道光学前置放大器也可以通过DIN-5接头供电。探测器电子具有可选择的增益和过滤器设置。

z 通道数: 3

z 激光源:35mW,658nm

z 安全: 安全钥匙开关和防激光直射设计。

z 输出接口:BNC和9针 sub-D

z 偏压调节

z 增益:x1, x2, x5, x10, x20, x50, x100

z 低通滤波:50kHz

z 高通滤波:10Hz,100Hz,1kHz,10kHz

z 自动调零

2.2 BV-IND涡流前置放大器

The Hood公司的 3-通道前置放大器有三个同样的通道,每个通道用于为所有涡流传感器提供前置

放大,采用内衬套管或干真空环境下,从传感器到Hood BVSI模块和数据采集分析部分的最大长

度为25英尺。此前置放大器用于Hood公司的涡流探头。前置放大器通过与Hood公司的BVSI卡

相连的9针 sub-D电缆供电。

9

z

z

z

z

z

通道数:3

传感器接口: BNC

信号输出:BNC和DB9

增益:x1, x2, x5, x10, x20,x50, x100

被动分压器电阻:0,50,200, 400,1000Ω可选

3. 传感器

18个 MiniOPT200-7F/700光学传感器

9个 MiniOPT200-7F/1200光学传感器

9个 ECS 标准涡流传感器

3.1 MiniOPT200-7F/700 和 MiniOPT200-7F/1200光学传感器

光学多光纤点式传感器(含七根光纤,1个发射,6个接收),非冷却,光纤总长度3米,其中从

发射接收分离接头到传感器测量端部距离不小于2.4m, 光纤传感器直径小于1.65mm, 传感器端部

设计有小凸台,用于与安装夹具配合,并防止传感器进入发动机。传感器光纤外部有金属保护

层,传感器能够耐高温至700℃,在700℃下不变形,不损坏。光纤的最小弯曲半径不大于R10。

10

3.2 线型光纤传感器 (采用透镜聚焦)

带镜头的光学传感器可以实现远距离测量,在叶片振动测量应用中可达几米远。激光通过镜头准直后

可以传输很远的距离(已经应用的达10m)。

在燃气轮机中,这种光纤传感器被分为发射器和接收器两部分,而转子叶片经过发射器和接收器之间

激光束时就起到了“快门”的作用,在这种情况下叶片的前沿和后沿都可以被测量到。下图为在一个

低压涡轮中测试的示意图。这种情况下不需要反射贴,因此可以用于高温环境。

远距离准直激光传感器在涡轮中的安装示意图

11

发射接收分离式 (用于高温应用)

发射接收一体式

反射面

12

发射接收分离式传感器对前放的使用

分离式和一体式都使用前放上的一个通道.

发射接收分离式传感器与前放连接示意图

HOOD的BVSI系统可以设置触发为:

z 叶片到达沿

z 叶片离开沿

z 到达和离开沿(需要两通过输入)

13

Volts

Bright=Blade absent

Blade

arriving

edge

Blade

departing

edge

Dark=Blade present

Time

分离式和一体式都可以得到两样的信号花样。一体式只需要安装一个传感器但需要一个反射面

分离式传感器发射光纤头部尺寸图

14

发射光纤发射的光斑点约为30毫弧度(2度)宽,接收光纤必须对准此光斑

3.3 标准涡轮传感器(非冷却)

HOOD的涡轮传感器有不同的尺寸和温度范围,其基本原理是传感器产生一个磁场,当叶片经过

时,会对磁场产生干扰。如果叶片为导电性的(不一定为铁),就会在叶片中产生涡流,从而对磁场

造成影响。传感器中的线圈对这种影响产生感应,并输出信号。这种传感器在非冷却条件下可以工作

到550℃,在加上气冷后(保证传感器内部温度低于500℃),此传感器也应用到了燃气温度为1000

℃的环境下。

最普通的传感器尺寸如下图所示,除了大量应用于燃气轮机,这种传感器也成功应用于蒸汽轮机,一

般在低压涡轮的最后几级。在蒸汽轮机应用中,传感器的外壳由耐腐蚀的材料制成。几个涡流传感器

已经安装在燃气轮机和蒸汽轮机并连续工作了超过2年的时间,信号质量也没有下降。

此传感器可用于叶尖计时测量和非标定的叶尖间隙测量。

15

标准的12.7mm直径涡流传感器,其工作温度主要受限于传感器内部永磁铁的居里温度点。

采用铝镍钴磁铁,非冷却情况下传感器可以承受550℃

16

3.4 Kaveri 130 LPT ECS 涡流传感器

涡流传感器采用直流被动式设计,传感器内置永磁体和

感应线圈,具有较高的磁通量。

z 空气冷却式涡流传感器,冷却状态下最高适用于

850°C(传感器本体温度)。

z 传感器内置K型热电偶,监测冷却效果,传感器内

部温度必须保持在500°C以下。

z 测量距离大于10mm。

z 耐振动:大于100g。

z 尺寸:涡流传感器头部截面尺寸不大于14x9mm,长

度19mm,空气冷却管为直径1.5mm的柔性钢管,

长度1.5m, 其中0.75m带热绝缘层。

z 带安装孔

17

4. 软件

4.1 传感器安装位置布局优化软件

根据所测试的发动机阶次和实际发动机上的安装限制,计算所需的传感器数量和最优化的安装位

置布局。

4.2 采集软件(版本9.x)

采集软件用于采集非接触叶尖计时传感器的数据,主要功能:

z 支持最多30个通道

z 支持多个转子或发动机多级同时测量

z 与BVSI通讯,允许用户浏览和更改BVSI内每个传感器的调理和触发参数,如增益、低通、高

通、arm、触发等

z 虚拟示波器,用户可查看模拟信号和到达时间,同时调整调理和触发设置

z 实时显示:

- RPM

- 传感器状态

- 显示叶片的同步和非同步振动的振幅和历史图

- 根据设定的阶次进行周向付里叶拟合

- 多传感器的阶次跟踪

- 实时坎贝尔图

- 根据叶片信号脉冲幅值计算叶尖间隙

- 叶片扭转监测(要求在叶片弦长方向上有两个传感器)

- 所有叶片的FFT,用于分析非谐振事件(颤振、旋转失速等)

- 单个叶片的非谐振幅值

- 叶片之间间距的监测,用于识别转子裂纹

z 实验监视和数据管理功能:

- 选择手动数据采集或根据转速来开始和结束采集

- 循环缓冲所有数据,如果数据被其他事件标记需要存储,则可以被恢复(如高非同步振

动,预触发)

- 自动创建文件夹,用于长期测试

- 数据可以周期性存储,用于长期测试(几个月或几年)

- 创建ASCII信息文件(*.inf),包括所有相关信息

- 说明自动附加至信息文件(*.inf)里

- 声光报警:超限的同步或非同步振动、叶尖间隙、叶片扭转角

18

采集软件界面

4.3 分析软件

用于分析采集到的数据,主要功能

z 确定传感器的实际安装位置(通过用户设置信息、叶片间隔或两者的综合信息)

z 支持多转子测试和在弦长方向的传感器位置

z 快速浏览RPM历史图

z 快速浏览(汇总)同步/非同步振动

z 确定同步振动的阶次

z 同步振动分析:

- 周向付里叶拟合(即:阶次跟踪),需要3支以上传感器

- 每个叶片的单自由度拟合,或与飞行实时相结合

- 逐个叶片察看可多个叶片综合查看

- 结果导入坎贝尔图以及Excel和Word

- 用户可配置数据平滑和处理方式

z 非同步振动分析:

19

- 瀑布图

- 节径和非谐振的真实频率

- 非整阶周向拟合,用于单个叶片幅值

- 结果可导入坎贝尔图以及Excel和Word

z 叶片扭转角分析

z 叶尖间隙分析

- 支持两种类型的传感器:开角双光束传感器,信号幅值与间隙相关的传感器

- 标定可包括叶尖速率

- 当没有标定时,利用标定功能可以生成有意义的定性结果

- 结果可输出至Excel和Word

z 结合有限元分析软件,可以对振型进行分析

分析软件界面

20

4.4 裂纹监测

裂纹监测功能没有一个单独的用户界面。监测功能对采集到的数据进行长期的趋势监测,包括对裂纹

出现和扩展有指示作用的参数:同步共振、非同步现象,叶片倾斜等。为了最大化监测的效果,采用

相关知识库(预期的裂纹,叶片倾斜行为)来对数据进行过滤。监测功能可以自动生成报告,并发送

至预定的网站或发送email至指定地址。

裂纹监测功能

六、 服务

5.1 根据用户实际情况对传感器及其电缆和传感器的安装方式进行设计

5.2 对安装和测试进行技术指导

5.3 培训:在制造厂或用户所在地对用户进行操作和使用培训

5.4 辅助数据分析,当用户遇到问题时,辅助用户对数据进行分析

七、 资料

6.1 系统说明和操作维护手册,软件手册

6.2 传感器及其安装方式的图纸

21

发布评论

评论列表 (0)

  1. 暂无评论