2024年3月22日发(作者：桂晋)

谈及北京地铁，多数人关注的是拥挤的人流、偶发的故障和快节奏的生活，却少有人

关注这片巨大的地下宫殿在构思时的精巧。人人上有一篇热门分享——《北京地铁的隐藏

线路》，这篇老文引起了长期混迹地铁论坛的笔者一点兴趣。在这里决定陈述几个有关北

京地铁的规划史实，精力所限决定以连载的形式放出来。本人不是城市规划专业的学生，

只是对城市规划史有一点了解，但求方家轻点下嘴，多多指教。

1、北京没有3号线

这个事情大家应该都知道。但是为什么没有？

首先要说明的是，地铁线路的编号，并不是按照开工时间确定的，而是按照规划局上

交的规划方案中的编号决定的。而规划局的方案当中，编号顺序一般体现的是规划中的优

先顺序，但是这种顺序不一定是绝对的；很多时候编号也受到历史的影响，以前很重要的

线路，在十几年后未必还有当年那么重要。

那么北京为什么没有3号线？一个常见的说法是北京3号线原计划走文津街，会经

过中·南·海北门，于是悲剧了。但事实上这是不正确的，因为明明应该是6号线经过

中·南·海北门的……那么，为什么3号线最后遭殃了？

需要引用另一个事实。比较了解北京地铁的同学应该知道东四十条地铁站的下面是修

了一个换乘站的，前几年能走的时候下去看，会发现整个站内装潢完整保持了80年代的

风格，除了一个人都没有之外，和1、2号线的差别接近于零。那么这个“幽灵”站台是

给谁修的呢？就是给3号线。

曲折的站台通向一段尘封了二十多年的历史

贴一张北京地铁1998年的规划：

2024年3月22日发(作者：桂晋)

谈及北京地铁，多数人关注的是拥挤的人流、偶发的故障和快节奏的生活，却少有人

关注这片巨大的地下宫殿在构思时的精巧。人人上有一篇热门分享——《北京地铁的隐藏

线路》，这篇老文引起了长期混迹地铁论坛的笔者一点兴趣。在这里决定陈述几个有关北

京地铁的规划史实，精力所限决定以连载的形式放出来。本人不是城市规划专业的学生，

只是对城市规划史有一点了解，但求方家轻点下嘴，多多指教。

1、北京没有3号线

这个事情大家应该都知道。但是为什么没有？

首先要说明的是，地铁线路的编号，并不是按照开工时间确定的，而是按照规划局上

交的规划方案中的编号决定的。而规划局的方案当中，编号顺序一般体现的是规划中的优

先顺序，但是这种顺序不一定是绝对的；很多时候编号也受到历史的影响，以前很重要的

线路，在十几年后未必还有当年那么重要。

那么北京为什么没有3号线？一个常见的说法是北京3号线原计划走文津街，会经

过中·南·海北门，于是悲剧了。但事实上这是不正确的，因为明明应该是6号线经过

中·南·海北门的……那么，为什么3号线最后遭殃了？

需要引用另一个事实。比较了解北京地铁的同学应该知道东四十条地铁站的下面是修

了一个换乘站的，前几年能走的时候下去看，会发现整个站内装潢完整保持了80年代的

风格，除了一个人都没有之外，和1、2号线的差别接近于零。那么这个“幽灵”站台是

给谁修的呢？就是给3号线。

曲折的站台通向一段尘封了二十多年的历史

贴一张北京地铁1998年的规划：