2024年3月23日发(作者：森晴丽)
01677 Valve for ADR Brake Intervention
01678 Switch for ADR Distance Setting ( E260 )
01679 ABS 转速信号: 左前
01680
01681
01682
01683
01684
01685
01686
01687
01688
01689
ABS 转速信号: 右前
ABS 转速信号: 左后
ABS 转速信号: 右后
车轮转速信号/车速
柴油直喷控制单元 -2-( J494 )
空气流量计传感器传感器 2 ( G246 )
运转之后的冷却风扇控制单元( J138 )
增加压力限制电磁阀 ( N274 )
水泵继电器( J235 )
变速器装置阀
01690 燃油压力传感器 ( G247 )
01691 燃油压力调节器( N276 )
01692 辅助水泵继电器( J496 )
01693
01694
01695
01696
01697
01698
01699
01700
01701
01702
节气门阀( N211 )
来自安全气囊的信号线
燃油温度传感器 -2-( G248 )
脚坑灯: 左后 ( W45 )
脚坑灯: 右后 ( W46 )
窗户调整释放信号
中央门锁电机: Hatch/Trunk ( V53 )
信号喇叭 ( H8 )
内部灯光
脚坑灯: 左侧 ( W9 )
01703 脚坑灯: 右侧 ( W10 )
01704 接线柱 58 ( 灯 )
01705 镜子调整选择开关 ( E48 )
01706
01707
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01710
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01713
01714
01715
镜子调整开关 ( E43 )
门接触开关: 乘客 ( F3 )
门接触开关: 左后 ( F10 )
门接触开关: 右后 ( F10 )
中央门锁电机: 司机侧
中央门锁电机: 乘客侧
中央门锁电机: 左后
中央门锁电机: 右后
模式开关: 音响/电话
转换模式: 电话
01716 巡航控制: 继续/加速
01717 巡航控制: 设置/减速
01718 巡航控制: 关闭
01719
01720
01721
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01726
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01728
坐椅位置传感器: 乘客侧坐椅 ( G278 )
Seat-Back Recline传感器: 乘客侧坐椅 ( G279 )
坐椅高度传感器 ( Rear ) 乘客侧坐椅 ( G280 )
坐椅高度传感器 ( Front ) 乘客侧坐椅 ( G282 )
Head-Rest Adjustment传感器: 乘客侧坐椅 ( G282 )
坐椅位置开关: 乘客侧坐椅 ( E64 ): 向前
坐椅位置开关: 乘客侧坐椅 ( E64 ): 向后
Switch for Seat-Back Recline: 乘客侧坐椅 ( E98 ): 向前
Switch for Seat-Back Recline: 乘客侧坐椅 ( E98 ): 向后
坐椅高度开关 ( 后 ): 乘客侧坐椅 ( E66 ): 向上
01729 坐椅高度开关 ( 后 ): 乘客侧坐椅 ( E66 ): 向下
01730 坐椅高度开关 ( 前 ): 乘客侧坐椅 ( E65 ): 向上
01731 坐椅高度开关 ( 前 ): 乘客侧坐椅 ( E65 ): 向下
01732
01733
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01738
01739
01740
01741
Hear-Rest 调整开关: 乘客侧坐椅 ( E170 ): 向上
Hear-Rest 调整开关: 乘客侧坐椅 ( E170 ): 向下
镜子调整电位计 水平: 司机侧
镜子调整电位计 水平: 乘客侧
镜子调整电位计 垂直: 司机侧
镜子调整电位计 垂直: 乘客侧
前安全气囊碰撞传感器: 司机侧 ( G283 )
前安全气囊碰撞传感器: 乘客侧 ( G284 )
安全带涨紧触发器2: 司机侧 ( N297 )
安全带涨紧触发器2: 乘客侧 ( N298 )
01742 膝部安全气囊触发器: 司机侧 ( N295 )
01743 膝部安全气囊触发器: 乘客侧 ( N296 )
01744 点火开关端子 P ( D )
01745
01746
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01748
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01750
01751
01752
01753
01754
收音机收发器开关 ( E76 )
警报系统开关 ( E75 )
加热方向盘传感器 ( Z36 )
方向盘 Tiptronic 开关: Up
方向盘 Tiptronic 开关: Down
方向盘多功能开关: 左侧
方向盘多功能开关: 右侧
加热方向盘 ( Z36 )
挡风玻璃清洗电机( V ) -1- 档
挡风玻璃清洗电机( V ) -2- 档
01755 停车灯开关 ( E1 )
01756 雾灯开关 ( E23 )
01757 大灯清洗系统 泵( V11 )
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01766
01767
刹车指示灯
喇叭继电器
转向控制单元(J500): 与 ECU 没有通讯
Magnet for Roll-Over 保护: 司机侧 ( N309 )
Magnet for Roll-Over 保护: 乘客侧 ( N310 )
Roll-Over 保护: 激活太多
警告: Folding Top 开路: Roll-Over 保护将激活
发动机控制单元 - 调节差异
制动控制单元 - 调节差异
车身水平传感器: 左侧: 电压供给
01768 车身水平传感器: 右侧: 电压供给
01769 车身水平传感器: 右前 ( G289 )
01770 车身调平压缩机温度传感器 ( G290 )
01771
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01775
01776
01777
01778
01779
01780
控制单元: 大灯照程调节系统( J431 )
信号线 来自压力传感器: 车身水平控制 ( G291 )
车身调平压力储备阀( N311 )
控制单元: 大灯照程调节系统 ( J431 ): 供给电压
发往控制单元--大灯照程调节系统的信号线
车身调平用户控制( E281 )
冗余信号通道 来自 车身调平控制单元( E281 )
拖车信号
来自防盗警报系统的信号: 内部监控已经激活
车身调平传感器
01781 车辆非常不平衡
01782 车辆开始平衡
01783 车身调平用户控制指示灯控制
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01790
01791
01792
01793
左前 开始降低
右前 开始降低
左后 开始降低
右后 开始降低
蓄压器开始交换
测试成功
测试失败
真空泵( V22 )
真空泵( V22 ): 驱动到 +
真空泵( V22 ): 驱动到 -
01794 控制单元不正确的底盘号码
01795 制动真空系统
01796 Telematic SIM 卡
01797
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01800
01801
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01804
01805
01806
液压辅助转向阀 ( N315 )
内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
灯开关 ( E1 )
车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
车门警告灯: 左后 ( W37 )
车门警告灯: 右后 ( W38 )
进入灯: 司机侧
进入灯: 乘客侧
01807 进入灯: 左后 ( W33 )
01808 进入灯: 右后 ( W34 )
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
01810
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01818
01819
温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
警报系统开关( E217 ): 已经关闭
外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
外部门把手开关: 乘客门 (F273)
外部门把手开关: 左后门 (F274)
外部门把手开关: 右后门 (F275)
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
01823
01824
01825
01826
01827
01841
01842
15750
16394
16395
内部门把手开关: 右后门 (F279)
后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
蓄压器开始测试
转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
温度翻板电机: 右侧 ( G221 )
未定义的故障代码 -- 将来使用
凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
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16416
凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地
氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
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16451
16474
氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
喷射空气控制阀( N212 ): 不可*信号
喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
燃油测量阀 ( N290 )
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
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16494
空气流量计传感器 ( G70 ): 不可*信号
空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
空气质量/流量电路: 间歇性故障
进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可*信号
进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号
进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可*信号
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
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进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可*信号
发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
节气门位置传感器 ( G69 ): 不可*信号
节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
16510 冷却液温度太低: 稳定操作
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
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氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障
氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
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氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低
氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
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16550
氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低
氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高
氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障
氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧
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16564
16565
燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
燃料调配: 故障: 缸体右侧
燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
混合气成分传感器电路: 故障
混合气成分传感器电路: 不可*信号
混合气成分传感器电路: 信号太小
混合气成分传感器电路: 信号太大
燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可*信号
16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
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16578
燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可*信号
燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号
燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
燃料压力传感器 ( G247 ): 不可*信号
燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可*信号
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
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16591
发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
喷射电路故障
喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
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16603
16604
喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
冷启动喷嘴 1: 故障
冷启动喷嘴 2: 故障
燃油切断阀( N109 ) 故障
喷油定时控制阀( N108 ): 故障
发动机过热条件
变速器过热条件
超过最大的发动机转速
节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可*信号
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小
16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大
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节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障
油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障
油门位置传感器 ( G79 ): 不可*信号
油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障
燃油泵主电路 ( J17 ) 故障
燃油泵辅助电路: 低
燃油泵辅助电路: 高
燃油泵辅助电路: 间歇性故障
16618 增加压力达到控制极限
16619 增加压力: 没有达到调节范围
16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可*信号
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16630
进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小
进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大
进气歧管压力传感器 #2: 故障
进气歧管压力传感器 #2: 不可*信号
进气歧管压力传感器 #2: 信号太小
进气歧管压力传感器 #2: 信号太大
涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障
涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可*信号
涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低
涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高
16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障
16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可*信号
16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低
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涡轮增压电磁阀 #2: 高
喷射泵 A 转子/凸轮: 故障
喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能
喷射泵 A 转子/凸轮: 低
喷射泵 A 转子/凸轮: 高
喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障
喷射泵 B 转子/凸轮: 故障
喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能
喷射泵 B 转子/凸轮: 低
喷射泵 B 转子/凸轮: 高
16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障
16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地
16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极
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喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地
喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极
喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障
喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地
喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极
喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障
喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地
喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极
喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障
16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地
16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极
16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障
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喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地
喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极
喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障
喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地
喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极
喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障
喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地
喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极
喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障
喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地
16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
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16680
16684
16685
喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
随机/多缸失火检测
气缸 1 失火检测
16686 气缸 2 失火检测
16687 气缸 3 失火检测
16688 气缸 4 失火检测
16689
16690
16691
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16696
16702
16704
气缸 5 失火检测
气缸 6 失火检测
气缸 7 失火检测
气缸 8 失火检测
气缸 9 失火检测
气缸 10 失火检测
气缸 11 失火检测
气缸 12 失火检测
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
16705 未定义的故障代码 -- 将来使用
16706 未定义的故障代码 -- 将来使用
16707 未定义的故障代码 -- 将来使用
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未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
16718 未定义的故障代码 -- 将来使用
16719 未定义的故障代码 -- 将来使用
16720 未定义的故障代码 -- 将来使用
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未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
16731 未定义的故障代码 -- 将来使用
16732 未定义的故障代码 -- 将来使用
16733 未定义的故障代码 -- 将来使用
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未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
16744 未定义的故障代码 -- 将来使用
16745 未定义的故障代码 -- 将来使用
16746 未定义的故障代码 -- 将来使用
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未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
高分辨率定时参考信号 B: 故障
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
16763
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16770
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16773
16774
16775
高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
预热塞加热指示电路: 故障
曲轴位置传感器 B 电路: 故障
曲轴位置传感器 B 电路: 不可*信号
曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可*信号
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
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16790
16791
16792
16794
EGR 系统: 故障
EGR 系统: 流量不足
EGR 系统: 流量过多
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
EGR 系统: 调节分支
EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
二次空气喷射系统: 故障
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
16798
16799
16800
16801
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16805
16806
16807
二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
催化系统效率低于阀值(Bank 1)
暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可*信号
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
16812
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16820
16821
16822
16824
催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
催化系统效率低于阀值(Bank 2)
暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可*信号
催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
EVAP 排放控制系统: 故障
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
16828
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16834
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16838
16839
16840
16844
EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可*信号
EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
燃油油位传感器 电路: 故障
16845 燃油油位传感器 电路: 不可*信号
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
16848
16849
16850
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燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
净化流量传感器 电路: 故障
净化流量传感器 电路: 不可*信号
净化流量传感器 电路: 信号太小
净化流量传感器 电路: 信号太大
净化流量传感器 电路: 间歇性故障
排气 压力传感器: 故障
排气 压力传感器: 不可*信号
排气 压力传感器: 信号太小
排气 压力传感器: 信号太大
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
16859 排气压力控制阀: 故障
16860 排气压力控制阀: 不可*信号
16861
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16863
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16884
16885
16886
排气压力控制阀: 信号太小
排气压力控制阀: 信号太大
排气压力控制阀: 间歇性故障
冷却风扇电路 1: 电气故障
冷却风扇电路 2: 电气故障
二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
车速传感器: 故障
车速传感器: 不可*信号
车速传感器: 信号太小
16887 车速传感器: 信号太大
16889 怠速控制系统 故障
16890 怠速控制系统: 转速太低
16891
16894
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16928
16929
怠速控制系统: 转速太高
节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
不正确的防盗器代码
A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可*信号
A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
A/C 制冷剂: 不足
排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
16933
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16945
16946
16947
排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
动力转向压力调节故障
动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可*信号
动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
系统电压: 故障
系统电压: 不可*信号
系统电压: 低
系统电压: 高
16949 巡航控制 开启: 信号故障
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
16951 巡航控制 继续: 信号故障
16952
16953
16954
16955
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16984
16985
16986
16987
巡航控制 设置: 信号故障
巡航控制 滑行: 信号故障
巡航控制 加速: 信号故障
制动灯开关( F ): 不可*信号
巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
数据链路故障
控制单元内部: 内存检查和错误
控制单元内部: 编程错误
控制单元内部: 非易失内存错误
16988 控制单元内部: RAM 错误
16989 控制单元内部: ROM 错误
16990 控制单元内部: 处理器故障
16997
16998
17014
17015
17016
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17018
17019
17020
17022
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
无效换档点
档位 1 无效换档点
档位 2 无效换档点
档位 3 无效换档点
档位 4 无效换档点
档位 5 无效换档点
档位 倒 无效换档点
节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可*信号
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可*信号
17024 变扭离合器电路: 故障
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
17026
17027
17028
17029
17030
17031
17032
17033
17034
17035
变扭离合器电路: Stuck On
变扭离合器电路: 电气故障
变扭离合器电路: 间歇性故障
A/C 压力控制电磁阀: 故障
A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
换档电磁阀 A: 故障
换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
17039
17040
17041
17042
17043
17044
17045
17046
17047
17048
换档电磁阀 B: 故障
换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
换档电磁阀 B: Stuck On
换档电磁阀 B: 电气故障
换档电磁阀 B: 间歇性故障
换档电磁阀 C: 故障
换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
换档电磁阀 C: Stuck On
换档电磁阀 C: 电气故障
换档电磁阀 C: 间歇性故障
17049 换档电磁阀 D: 故障
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
17052
17053
17054
17055
17056
17057
17058
17069
17070
17071
换档电磁阀 D: 电气故障
换档电磁阀 D: 间歇性故障
换档电磁阀 E: 故障
换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
换档电磁阀 E: Stuck On
换档电磁阀 E: 电气故障
换档电磁阀 E: 间歇性故障
主继电器( J271 ): 开路
主继电器( J271 ): 短路到接地
主继电器( J271 ): 短路到正极
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
17077
17078
17084
17085
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17090
17091
冷却风扇电路 2: 短路到接地
冷却风扇电路 2: 短路到接地
自动变速器控制单元: 故障
自动变速器控制单元
自动变速器控制单元: 电气故障
变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
离合器开关输入电路: 故障
多功能开关( F125 ): 电路故障
多功能开关( F125 ): 不可*信号
多功能开关( F125 ): 信号太小
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
17095
17096
17097
17098
17099
17100
17101
17102
17103
17104
变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可*信号
变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可*信号
变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可*信号
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
17108
17109
17110
17111
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17116
17117
17118
变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
转速信号 来自 ECU: 电路故障
转速信号 来自 ECU: 不可*信号
转速信号 来自 ECU: 没有信号
转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
档位/换档点监控: 无效换档点
档位 1 无效换档点
档位 2 无效换档点
档位 3 无效换档点
档位 4 无效换档点
17119 档位 5 无效换档点
17124 变扭离合器电路故障
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
17132
17134
17135
17136
17137
17139
17140
17141
17142
17144
压力控制电磁阀 1: 电路故障
换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
17149
17150
17151
17152
17154
17155
17156
17157
17162
17164
换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
压力调节阀 2: 电路故障
换档故障
17165 1-2 换档故障
17166 2-3 换档故障
17167 3-4 换档故障
17168
17169
17170
17171
17172
17173
17174
17182
17195
17199
4-5 换档故障
换档/定时电磁阀: 故障
换档/定时电磁阀: 范围/性能
换档/定时电磁阀: 低
换档/定时电磁阀: 高
换档/定时电磁阀: 间歇性故障
程序开关( E122 ): 电路故障
压力调节阀 2: 电路故障
额外离合器行程
Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
17225 液压传递传感器 1: 不可*信号
17230 液压传递传感器 2 : 不可*信号
17408
17409
17410
17411
17412
17413
17414
17415
17418
17419
喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障
喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障
喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
扭矩调节 : 气缸 1 超过
扭矩调节 : 气缸 2 超过
扭矩调节 : 气缸 3 超过
扭矩调节 : 气缸 4 超过
喷油器 #9 ( N299 ): 开路
喷油器 #10 ( N300 ): 开路
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
17428
17429
17430
17431
17432
17433
17434
17435
17436
17437
燃料压力调节: 超过高停止值
缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到
缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
燃料压调节阀( N276 ): 开路
燃料压调节阀( N276 ): 机械故障
进气歧管转换控制电路: 短路到正极
进气歧管转换控制电路: 短路到接地
进气歧管转换控制电路: 开路
进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大
17441
17442
17443
17444
17445
17446
17447
17448
17449
17450
Nox 传感器( G295 ): 信号太小
Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
Nox 传感器( G295 ): 信号不可*
Nox 传感器加热电路: 短路到正极
Nox 传感器加热电路: 短路到接地
Nox 传感器加热电路: 开路
喷嘴供给电压 A: 短路
喷嘴供给电压 A: 电路故障
喷嘴供给电压 B : 短路
喷嘴供给电压 B : 电路故障
17451 未定义 -- 保留将来使用
17452 未定义 -- 保留将来使用
17453 未定义 -- 保留将来使用
17454
17455
17456
17457
17458
17459
17460
17461
17462
17463
未定义 -- 保留将来使用
排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地
排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路
排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
17467
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17475
17476
排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地
排气凸轮定时调整 B2: 开路
缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到
燃料压力调整: 超过低停止值
燃料压力调整: 机械故障
燃料压力调整: 调节差异
进气开关阀( N335 ): 短路到正极
进气开关阀( N335 ): 短路到接地
进气开关阀( N335 ): 开路
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可*信号
17480
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17489
Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障
空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小
空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
氧传感器调节: Bank 3: 不可*的调节值
氧传感器调节: Bank 4: 不可*的调节值
混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
17493
17494
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17499
17500
17501
17502
混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限
混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限
混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限
缸体左侧: 燃油调节2: 故障
缸体右侧: 燃油调节2: 故障
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
17511
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17519
17520
氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气
氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极
氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
17524
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17530
17531
17532
17533
氧传感器加热器: B1 S1: 开路
氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地
氧传感器加热器: B1 S2: 开路
氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
氧传感器加热器: B2 S1: 开路
氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
氧传感器加热器: B2 S2: 开路
燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓
燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀
燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
17537
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17545
17546
燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀
OS2: B2 S1: 内部电阻太高
氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
17549 负荷计算交*检查 范围/性能
17550
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17552
17553
17554
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17556
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17558
17559
负荷计算交*检查 低er Limit 超过
超过负荷检测界限
空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围
附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
17562 进气歧管转换故障
17563
17564
17565
17566
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17569
17570
17571
17572
进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地
进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可*信号
MAF-1/MAF-2: 不可*速率
进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地
进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极
燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极
燃油温度传感器 ( G81 ): 不可*信号
17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可*信号
17576
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17579
17580
17581
17582
17584
17585
17586
空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地
空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极
空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可*信号
节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小
节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限
催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
线性氧传感器: 泵电路: 开路
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路
17590
17591
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17593
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17597
17598
17599
线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极
线性氧传感器: 公共地线: 开路
线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
线性氧传感器: 电阻: 开路
线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
线性氧传感器: 电阻: 短路到正极
线性氧传感器: 参考电压: 不可*
催化转换器之前的线性氧传感器:反向
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
17603
17604
17605
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17607
17608
17609
17610
17611
17612
燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
喷油器 3 ( N32 ): 电气故障
喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
17616
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17620
17621
17622
17623
17624
17625
喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
气缸关闭进气阀: 短路到接地
气缸关闭进气阀: 短路到正极
气缸关闭进气阀: 开路
气缸关闭: 缸体左侧
喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极
喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极
喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极
喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
17629
17630
17631
17632
17633
17634
17635
17636
17637
17638
气缸关闭排气阀: 短路到接地
气缸关闭排气阀: 短路到正极
气缸关闭排气阀: 开路
气缸关闭: 缸体右侧
喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
17646
17647
17648
17649
17650
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17653
17654
17655
喷油器 2 ( N31 ): 开路
喷油器 3 ( N32 ): 开路
喷油器 4 ( N33 ): 开路
喷油器 5 ( N83 ): 开路
喷油器 6 ( N84 ): 开路
喷油器 7 ( N85 ): 开路
喷油器 8 ( N86 ): 开路
针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地
针阀升程传感器 ( G80 ): 不可*信号
针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
17656 喷射起始调节: 控制背离
17657 燃油消耗信号: 电气故障
17658 燃油油位太低
17659
17660
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17662
17663
17664
17665
17666
17667
17668
喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
燃油消耗信号: 短路到接地
燃油消耗信号: 短路到正极
发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
冷却循环阀( N214 ): 开路
冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可*信号
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可*信号
17672
17673
17674
17675
17676
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17678
17679
17680
17681
喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围
喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可*信号
喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围
喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可*信号
喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围
喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可*信号
喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
17683 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 不可*信号
17684 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 超过调节范围
17685
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17688
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17690
17691
17692
17693
17694
喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 未达到调节范围
燃油计量阀( N290 ): 短路到正极
燃油计量阀( N290 ): 开路或者短路到接地
空气控制阀( N212 ): 流量太低
燃油计量阀( N290 ): 短路到接地
燃油计量阀( N290 ): 开路
空气控制阀( N212 ): 电气故障
空气控制阀( N212 ): 开路
空气控制阀( N212 ): 短路到接地
空气控制阀( N212 ): 短路到正极
17695 涡轮增压旁路阀( N249 ): 开路
17696 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到正极
17697 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到接地
17698
17699
17700
17701
17702
17703
17704
17705
17706
17707
冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太小
冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太大
智能冷却温度调节装置( F265 ): 开路
智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到正极
智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到接地
涡轮增压旁路: 流量故障
冷却系统未知错误: 温度传感器/自动温度调节装置
涡轮/节流阀体 压力降低
冷却液传感器 ( G83 ): 不可*信号
燃油计量阀( N290 ): 故障
17708 燃烧失火检测: 原因: 燃料问题
17709 爆震控制: 气缸 9: 达到控制极限
17710 爆震控制: 气缸 10: 达到控制极限
17711
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17714
17715
17716
17717
17718
17719
17720
爆震控制: 气缸 11: 达到控制极限
爆震控制: 气缸 12: 达到控制极限
缸 9 点火线路: 开路
缸 9 点火线路: 短路到正极
缸 9 点火线路: 短路到接地
缸 10 点火线路: 开路
缸 10 点火线路: 短路到正极
缸 10 点火线路: 短路到接地
缸 11 点火线路: 开路
缸 11 点火线路: 短路到正极
17721 缸 11 点火线路: 短路到接地
17722 缸 12 点火线路: 开路
17723 缸 12 点火线路: 短路到正极
17724
17727
17728
17729
17730
17731
17732
17733
17734
17735
缸 12 点火线路: 短路到接地
爆震传感器 1 ( G61 ): 短路到接地
爆震传感器 2 ( G66 ): 短路到接地
爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太小
爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太大
爆震传感器 4 ( G199 ): 信号太小
爆震传感器 1 ( G199 ): 信号太大
爆震控制: 气缸 1: 达到控制极限
爆震控制: 气缸 2: 达到控制极限
爆震控制: 气缸 3: 达到控制极限
17736 爆震控制: 气缸 4: 达到控制极限
17737 爆震控制: 气缸 5: 达到控制极限
17738 爆震控制: 气缸 6: 达到控制极限
17739
17740
17743
17744
17745
17746
17747
17748
17749
17750
爆震控制: 气缸 7: 达到控制极限
爆震控制: 气缸 8: 达到控制极限
发动机扭矩监视器 2: 超过控制界限
发动机扭矩监视器: 超过控制界限
凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 短路到接地
凸轮轴位置传感器 ( G40 ) 开路或者短路到正极
曲轴位置/发动机转速 传感器: 位置颠倒
曲轴/凸轮轴信号顺序错误
点火线圈功率输出档位 1 短路到接地
点火线圈功率输出档位 1 短路到正极
17751 点火线圈功率输出档位 2 短路到接地
17752 点火线圈功率输出档位 2 短路到正极
17753 点火线圈功率输出档位 3 短路到接地
17754
17755
17756
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17758
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17760
17762
17763
17764
点火线圈功率输出档位 3 短路到正极
缸体右侧: 曲轴/凸轮轴位置传感器: 信号顺序错误
点火线圈功率输出档位 1 开路
点火线圈功率输出档位 2 开路
点火线圈功率输出档位 3 开路
凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 启动时不可*信号
凸轮轴定时调整: 标记位置未达到
传感器 ( G149 ): 电气故障
1 缸点火线路: 开路
1 缸点火线路: 短路到正极
17765 1 缸点火线路: 短路到接地
17766 2 缸点火线路: 开路
17767 2 缸点火线路: 短路到正极
17768
17769
17770
17771
17772
17773
17774
17775
17776
17777
2 缸点火线路: 短路到接地
3 缸点火线路: 开路
3 缸点火线路: 短路到正极
3 缸点火线路: 短路到接地
4 缸点火线路: 开路
4 缸点火线路: 短路到正极
4 缸点火线路: 短路到接地
5 缸点火线路: 开路
5 缸点火线路: 短路到正极
5 缸点火线路: 短路到接地
17778 6 缸点火线路: 开路
17779 6 缸点火线路: 短路到正极
17780 6 缸点火线路: 短路到接地
17781
17782
17783
17784
17785
17786
17793
17794
17795
17796
7 缸点火线路: 开路
7 缸点火线路: 短路到正极
7 缸点火线路: 短路到接地
8 缸点火线路: 开路
8 缸点火线路: 短路到正极
8 缸点火线路: 短路到接地
控制单元内部: 故障
控制单元内部: 爆震控制电路故障
控制单元内部: 故障
控制单元内部: 故障
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极
17801
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17810
点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
点火线圈功率输出档位 2: 电气故障
点火线圈功率输出档位 3: 电气故障
发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
发动机转速传感器: 达到自适应限制
发动机转速信号: TD: 短路到接地
发动机转速信号: TD: 短路到正极
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
17811 EGR 系统: 调节分歧
17812 EGR 系统: 没有执行基本设定
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可*信号
17815
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17823
17824
EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
EVAP净化阀( N80 ): 电气故障
EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低
EGR 压力传感器: 信号太低
EGR 压力传感器: 信号太高
二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障
17829
17830
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17837
17838
二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地
二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测
EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地
EVAP净化阀( N80 ): 开路
制动真空泵电路: 短路到正极
制动真空泵电路: 短路到接地
制动真空泵电路: 开路
制动真空泵电路: 开路或者短路到正极
17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路
17842
17843
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17850
17851
二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极
二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地
二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障
EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极
EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地
EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可*信号
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地
17855
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17863
17864
催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极
催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
二次空气喷射系统: 短路到正极
二次空气喷射系统: 短路到接地
二次空气喷射系统: 开路
排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可*信号
排气温度调节缸体左侧: 达到极限
17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可*信号
17868
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17874
17875
17876
17877
17878
17879
排气温度调节缸体右侧: 达到极限
排气温度调节缸体左侧: 不可*信号
排气温度调节缸体右侧: 不可*信号
净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极
净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地
EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极
EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地
EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路
EVAP 泄漏检测泵: 电气故障
EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极
17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地
17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路
17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障
17883
17884
17885
17886
17887
17888
17889
17890
17891
17892
EVAP 泄漏检测泵: 没有信号
EVAP 泄漏检测泵: 真空不足
EVAP 泄漏检测泵: 故障
EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞
增压真空泵系统: 机械故障
增压真空泵
二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路
二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极
二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地
二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障
17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路
17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障
17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地
17896
17897
17898
17899
17900
17901
17908
17909
17910
17911
二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极
EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极
EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地
EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路
EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障
增压真空泵: 性能失效
燃油泵继电器( J17 ): 电气故障
燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极
负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可*信号
17912 进气系统: 泄漏检测
17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路
17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地
17915
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17921
17922
17923
17924
怠速控制系统: 超过低停止值
怠速控制系统: 超过高停止值
怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障
怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极
进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障
进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极
进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极
进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地
进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地
进气歧管阀 ( N156 ): 开路
17925 主继电器( J271 ): 电气故障
17926 主继电器( J271 ): 短路到正极
17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障
17928
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17932
17933
17934
17935
17936
17937
进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路
进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障
凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障
碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可*信号
燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障
凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极
凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地
凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路
凸轮轴定时控制: 短路到正极
17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地
17939 凸轮轴定时控制: 开路
17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )
17941
17942
17943
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17948
17949
17950
凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障
凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极
凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地
凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路
断油电磁阀( N109 ): 故障
断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地
离合器踏板开关 ( F36 ): 不可*信号
车速信号: 信号太大
燃油泵继电器( J17 ): 开路
节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可*信号
17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小
17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大
17953 节流阀体控制单元: 故障
17954
17955
17956
17957
17958
17959
17960
17961
17962
17963
增压调节阀( N75 ): 短路到正极
增压调节阀( N75 ): 短路到接地
增压调节阀( N75 ): 开路
增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地
充气压力: 控制未激活
大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极
大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地
大气/进气歧管 压力信号: 不可*的比率
节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到
充气压力: 超过最大限制
17964 充气压力控制: 偏差 -
17965 充气压力控制: 偏差 +
17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障
17967
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17973
17974
17975
17976
节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障
达到最大的发动机转速！
流量调节( N146 ): 控制未激活
流量调节( N146 ): 达到高停止值
流量调节( N146 ): 达到低停止值
节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低
节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点
负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可*信号
负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号
节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可*信号
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
17980
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17988
17989
左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障
右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地
右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障
节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动
节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定
17990 达到怠速自适应限制
17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地
17993
17994
17995
17996
17997
17998
17999
18000
18001
18002
变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路
发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地
发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
温度设置电位计( G267 ): 开路
增压调节阀( N75 ): 未激活
海拔高度/大气压力传感器: 不可*信号
海拔高度自适应: 信号超出公差
机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
18004 动力系统数据总线: 不可*信号 来自 悬挂高度调整控制单元
18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元
18006
18007
18008
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18010
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18012
18013
18014
18015
机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可*信号
怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )
电压供给端子 15: 电压太低
电压供给端子30继电器( J317 ): 不可*信号
电压供给端子30: 电压太低
控制单元自诊断: 内部错误
司机侧控制单元: 内部错误
道路状况/加速度传感器 电气故障
道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障
车速错误信息: 来自 仪表板
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
18017 碰撞关闭已经激活
18018 控制单元内部错误
18019
18020
18021
18022
18023
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18025
18026
18027
18028
发动机故障指示灯: 短路到接地
发动机控制单元编码错误
发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极
发动机故障指示灯: 不可*信号
发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可*信号
预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极
预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地
预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
18030 发动机冷却液温度信号: 不可*信号
18031 动力数据总线: 没有通讯信息
18032
18033
18034
18035
18036
18037
18038
18039
18040
18041
发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )
动力系统数据总线: 不可*信号 来自 变速器控制单元
动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.
动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元
动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
2024年3月23日发(作者：森晴丽)
01677 Valve for ADR Brake Intervention
01678 Switch for ADR Distance Setting ( E260 )
01679 ABS 转速信号: 左前
01680
01681
01682
01683
01684
01685
01686
01687
01688
01689
ABS 转速信号: 右前
ABS 转速信号: 左后
ABS 转速信号: 右后
车轮转速信号/车速
柴油直喷控制单元 -2-( J494 )
空气流量计传感器传感器 2 ( G246 )
运转之后的冷却风扇控制单元( J138 )
增加压力限制电磁阀 ( N274 )
水泵继电器( J235 )
变速器装置阀
01690 燃油压力传感器 ( G247 )
01691 燃油压力调节器( N276 )
01692 辅助水泵继电器( J496 )
01693
01694
01695
01696
01697
01698
01699
01700
01701
01702
节气门阀( N211 )
来自安全气囊的信号线
燃油温度传感器 -2-( G248 )
脚坑灯: 左后 ( W45 )
脚坑灯: 右后 ( W46 )
窗户调整释放信号
中央门锁电机: Hatch/Trunk ( V53 )
信号喇叭 ( H8 )
内部灯光
脚坑灯: 左侧 ( W9 )
01703 脚坑灯: 右侧 ( W10 )
01704 接线柱 58 ( 灯 )
01705 镜子调整选择开关 ( E48 )
01706
01707
01708
01709
01710
01711
01712
01713
01714
01715
镜子调整开关 ( E43 )
门接触开关: 乘客 ( F3 )
门接触开关: 左后 ( F10 )
门接触开关: 右后 ( F10 )
中央门锁电机: 司机侧
中央门锁电机: 乘客侧
中央门锁电机: 左后
中央门锁电机: 右后
模式开关: 音响/电话
转换模式: 电话
01716 巡航控制: 继续/加速
01717 巡航控制: 设置/减速
01718 巡航控制: 关闭
01719
01720
01721
01722
01723
01724
01725
01726
01727
01728
坐椅位置传感器: 乘客侧坐椅 ( G278 )
Seat-Back Recline传感器: 乘客侧坐椅 ( G279 )
坐椅高度传感器 ( Rear ) 乘客侧坐椅 ( G280 )
坐椅高度传感器 ( Front ) 乘客侧坐椅 ( G282 )
Head-Rest Adjustment传感器: 乘客侧坐椅 ( G282 )
坐椅位置开关: 乘客侧坐椅 ( E64 ): 向前
坐椅位置开关: 乘客侧坐椅 ( E64 ): 向后
Switch for Seat-Back Recline: 乘客侧坐椅 ( E98 ): 向前
Switch for Seat-Back Recline: 乘客侧坐椅 ( E98 ): 向后
坐椅高度开关 ( 后 ): 乘客侧坐椅 ( E66 ): 向上
01729 坐椅高度开关 ( 后 ): 乘客侧坐椅 ( E66 ): 向下
01730 坐椅高度开关 ( 前 ): 乘客侧坐椅 ( E65 ): 向上
01731 坐椅高度开关 ( 前 ): 乘客侧坐椅 ( E65 ): 向下
01732
01733
01734
01735
01736
01737
01738
01739
01740
01741
Hear-Rest 调整开关: 乘客侧坐椅 ( E170 ): 向上
Hear-Rest 调整开关: 乘客侧坐椅 ( E170 ): 向下
镜子调整电位计 水平: 司机侧
镜子调整电位计 水平: 乘客侧
镜子调整电位计 垂直: 司机侧
镜子调整电位计 垂直: 乘客侧
前安全气囊碰撞传感器: 司机侧 ( G283 )
前安全气囊碰撞传感器: 乘客侧 ( G284 )
安全带涨紧触发器2: 司机侧 ( N297 )
安全带涨紧触发器2: 乘客侧 ( N298 )
01742 膝部安全气囊触发器: 司机侧 ( N295 )
01743 膝部安全气囊触发器: 乘客侧 ( N296 )
01744 点火开关端子 P ( D )
01745
01746
01747
01748
01749
01750
01751
01752
01753
01754
收音机收发器开关 ( E76 )
警报系统开关 ( E75 )
加热方向盘传感器 ( Z36 )
方向盘 Tiptronic 开关: Up
方向盘 Tiptronic 开关: Down
方向盘多功能开关: 左侧
方向盘多功能开关: 右侧
加热方向盘 ( Z36 )
挡风玻璃清洗电机( V ) -1- 档
挡风玻璃清洗电机( V ) -2- 档
01755 停车灯开关 ( E1 )
01756 雾灯开关 ( E23 )
01757 大灯清洗系统 泵( V11 )
01758
01759
01760
01761
01762
01763
01764
01765
01766
01767
刹车指示灯
喇叭继电器
转向控制单元(J500): 与 ECU 没有通讯
Magnet for Roll-Over 保护: 司机侧 ( N309 )
Magnet for Roll-Over 保护: 乘客侧 ( N310 )
Roll-Over 保护: 激活太多
警告: Folding Top 开路: Roll-Over 保护将激活
发动机控制单元 - 调节差异
制动控制单元 - 调节差异
车身水平传感器: 左侧: 电压供给
01768 车身水平传感器: 右侧: 电压供给
01769 车身水平传感器: 右前 ( G289 )
01770 车身调平压缩机温度传感器 ( G290 )
01771
01772
01773
01774
01775
01776
01777
01778
01779
01780
控制单元: 大灯照程调节系统( J431 )
信号线 来自压力传感器: 车身水平控制 ( G291 )
车身调平压力储备阀( N311 )
控制单元: 大灯照程调节系统 ( J431 ): 供给电压
发往控制单元--大灯照程调节系统的信号线
车身调平用户控制( E281 )
冗余信号通道 来自 车身调平控制单元( E281 )
拖车信号
来自防盗警报系统的信号: 内部监控已经激活
车身调平传感器
01781 车辆非常不平衡
01782 车辆开始平衡
01783 车身调平用户控制指示灯控制
01784
01785
01786
01787
01788
01789
01790
01791
01792
01793
左前 开始降低
右前 开始降低
左后 开始降低
右后 开始降低
蓄压器开始交换
测试成功
测试失败
真空泵( V22 )
真空泵( V22 ): 驱动到 +
真空泵( V22 ): 驱动到 -
01794 控制单元不正确的底盘号码
01795 制动真空系统
01796 Telematic SIM 卡
01797
01798
01799
01800
01801
01802
01803
01804
01805
01806
液压辅助转向阀 ( N315 )
内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
灯开关 ( E1 )
车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
车门警告灯: 左后 ( W37 )
车门警告灯: 右后 ( W38 )
进入灯: 司机侧
进入灯: 乘客侧
01807 进入灯: 左后 ( W33 )
01808 进入灯: 右后 ( W34 )
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
01810
01811
01812
01813
01814
01815
01816
01817
01818
01819
温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
警报系统开关( E217 ): 已经关闭
外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
外部门把手开关: 乘客门 (F273)
外部门把手开关: 左后门 (F274)
外部门把手开关: 右后门 (F275)
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
01823
01824
01825
01826
01827
01841
01842
15750
16394
16395
内部门把手开关: 右后门 (F279)
后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
蓄压器开始测试
转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
温度翻板电机: 右侧 ( G221 )
未定义的故障代码 -- 将来使用
凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
16399
16404
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16416
凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地
氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
16434
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16450
16451
16474
氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
喷射空气控制阀( N212 ): 不可*信号
喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
燃油测量阀 ( N290 )
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
16485
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16493
16494
空气流量计传感器 ( G70 ): 不可*信号
空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
空气质量/流量电路: 间歇性故障
进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可*信号
进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号
进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可*信号
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
16498
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16500
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16508
进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可*信号
发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
节气门位置传感器 ( G69 ): 不可*信号
节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
16510 冷却液温度太低: 稳定操作
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
16514
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16523
氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障
氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
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16536
16537
氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低
氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
16541
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16549
16550
氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低
氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高
氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障
氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧
16556
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16560
16561
16562
16563
16564
16565
燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
燃料调配: 故障: 缸体右侧
燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
混合气成分传感器电路: 故障
混合气成分传感器电路: 不可*信号
混合气成分传感器电路: 信号太小
混合气成分传感器电路: 信号太大
燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可*信号
16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
16569
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16574
16575
16576
16577
16578
燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可*信号
燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号
燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
燃料压力传感器 ( G247 ): 不可*信号
燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可*信号
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
16582
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16589
16590
16591
发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
喷射电路故障
喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
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16600
16601
16602
16603
16604
喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
冷启动喷嘴 1: 故障
冷启动喷嘴 2: 故障
燃油切断阀( N109 ) 故障
喷油定时控制阀( N108 ): 故障
发动机过热条件
变速器过热条件
超过最大的发动机转速
节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可*信号
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小
16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大
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节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障
油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障
油门位置传感器 ( G79 ): 不可*信号
油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障
燃油泵主电路 ( J17 ) 故障
燃油泵辅助电路: 低
燃油泵辅助电路: 高
燃油泵辅助电路: 间歇性故障
16618 增加压力达到控制极限
16619 增加压力: 没有达到调节范围
16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可*信号
16621
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16628
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16630
进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小
进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大
进气歧管压力传感器 #2: 故障
进气歧管压力传感器 #2: 不可*信号
进气歧管压力传感器 #2: 信号太小
进气歧管压力传感器 #2: 信号太大
涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障
涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可*信号
涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低
涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高
16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障
16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可*信号
16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低
16634
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16638
16639
16640
16641
16642
16643
涡轮增压电磁阀 #2: 高
喷射泵 A 转子/凸轮: 故障
喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能
喷射泵 A 转子/凸轮: 低
喷射泵 A 转子/凸轮: 高
喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障
喷射泵 B 转子/凸轮: 故障
喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能
喷射泵 B 转子/凸轮: 低
喷射泵 B 转子/凸轮: 高
16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障
16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地
16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极
16647
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16654
16655
16656
喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地
喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极
喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障
喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地
喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极
喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障
喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地
喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极
喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障
16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地
16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极
16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障
16660
16661
16662
16663
16664
16665
16666
16667
16668
16669
喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地
喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极
喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障
喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地
喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极
喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障
喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地
喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极
喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障
喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地
16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
16673
16674
16675
16676
16677
16678
16679
16680
16684
16685
喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
随机/多缸失火检测
气缸 1 失火检测
16686 气缸 2 失火检测
16687 气缸 3 失火检测
16688 气缸 4 失火检测
16689
16690
16691
16692
16693
16694
16695
16696
16702
16704
气缸 5 失火检测
气缸 6 失火检测
气缸 7 失火检测
气缸 8 失火检测
气缸 9 失火检测
气缸 10 失火检测
气缸 11 失火检测
气缸 12 失火检测
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
16705 未定义的故障代码 -- 将来使用
16706 未定义的故障代码 -- 将来使用
16707 未定义的故障代码 -- 将来使用
16708
16709
16710
16711
16712
16713
16714
16715
16716
16717
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
16718 未定义的故障代码 -- 将来使用
16719 未定义的故障代码 -- 将来使用
16720 未定义的故障代码 -- 将来使用
16721
16722
16723
16724
16725
16726
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16728
16729
16730
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
16731 未定义的故障代码 -- 将来使用
16732 未定义的故障代码 -- 将来使用
16733 未定义的故障代码 -- 将来使用
16734
16735
16736
16737
16738
16739
16740
16741
16742
16743
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
16744 未定义的故障代码 -- 将来使用
16745 未定义的故障代码 -- 将来使用
16746 未定义的故障代码 -- 将来使用
16749
16751
16752
16753
16754
16755
16756
16757
16758
16759
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
高分辨率定时参考信号 B: 故障
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
16763
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16765
16769
16770
16771
16772
16773
16774
16775
高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
预热塞加热指示电路: 故障
曲轴位置传感器 B 电路: 故障
曲轴位置传感器 B 电路: 不可*信号
曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可*信号
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
16784
16785
16786
16787
16788
16789
16790
16791
16792
16794
EGR 系统: 故障
EGR 系统: 流量不足
EGR 系统: 流量过多
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
EGR 系统: 调节分支
EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
二次空气喷射系统: 故障
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
16798
16799
16800
16801
16802
16803
16804
16805
16806
16807
二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
催化系统效率低于阀值(Bank 1)
暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可*信号
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
16812
16814
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16816
16817
16818
16820
16821
16822
16824
催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
催化系统效率低于阀值(Bank 2)
暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可*信号
催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
EVAP 排放控制系统: 故障
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
16828
16829
16834
16835
16836
16837
16838
16839
16840
16844
EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可*信号
EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
燃油油位传感器 电路: 故障
16845 燃油油位传感器 电路: 不可*信号
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
16848
16849
16850
16851
16852
16853
16854
16855
16856
16857
燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
净化流量传感器 电路: 故障
净化流量传感器 电路: 不可*信号
净化流量传感器 电路: 信号太小
净化流量传感器 电路: 信号太大
净化流量传感器 电路: 间歇性故障
排气 压力传感器: 故障
排气 压力传感器: 不可*信号
排气 压力传感器: 信号太小
排气 压力传感器: 信号太大
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
16859 排气压力控制阀: 故障
16860 排气压力控制阀: 不可*信号
16861
16862
16863
16864
16865
16876
16877
16884
16885
16886
排气压力控制阀: 信号太小
排气压力控制阀: 信号太大
排气压力控制阀: 间歇性故障
冷却风扇电路 1: 电气故障
冷却风扇电路 2: 电气故障
二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
车速传感器: 故障
车速传感器: 不可*信号
车速传感器: 信号太小
16887 车速传感器: 信号太大
16889 怠速控制系统 故障
16890 怠速控制系统: 转速太低
16891
16894
16897
16914
16915
16916
16917
16918
16928
16929
怠速控制系统: 转速太高
节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
不正确的防盗器代码
A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可*信号
A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
A/C 制冷剂: 不足
排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
16933
16934
16935
16936
16937
16938
16944
16945
16946
16947
排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
动力转向压力调节故障
动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可*信号
动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
系统电压: 故障
系统电压: 不可*信号
系统电压: 低
系统电压: 高
16949 巡航控制 开启: 信号故障
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
16951 巡航控制 继续: 信号故障
16952
16953
16954
16955
16956
16957
16984
16985
16986
16987
巡航控制 设置: 信号故障
巡航控制 滑行: 信号故障
巡航控制 加速: 信号故障
制动灯开关( F ): 不可*信号
巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
数据链路故障
控制单元内部: 内存检查和错误
控制单元内部: 编程错误
控制单元内部: 非易失内存错误
16988 控制单元内部: RAM 错误
16989 控制单元内部: ROM 错误
16990 控制单元内部: 处理器故障
16997
16998
17014
17015
17016
17017
17018
17019
17020
17022
未定义的故障代码 -- 将来使用
未定义的故障代码 -- 将来使用
无效换档点
档位 1 无效换档点
档位 2 无效换档点
档位 3 无效换档点
档位 4 无效换档点
档位 5 无效换档点
档位 倒 无效换档点
节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可*信号
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可*信号
17024 变扭离合器电路: 故障
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
17026
17027
17028
17029
17030
17031
17032
17033
17034
17035
变扭离合器电路: Stuck On
变扭离合器电路: 电气故障
变扭离合器电路: 间歇性故障
A/C 压力控制电磁阀: 故障
A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
换档电磁阀 A: 故障
换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
17039
17040
17041
17042
17043
17044
17045
17046
17047
17048
换档电磁阀 B: 故障
换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
换档电磁阀 B: Stuck On
换档电磁阀 B: 电气故障
换档电磁阀 B: 间歇性故障
换档电磁阀 C: 故障
换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
换档电磁阀 C: Stuck On
换档电磁阀 C: 电气故障
换档电磁阀 C: 间歇性故障
17049 换档电磁阀 D: 故障
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
17052
17053
17054
17055
17056
17057
17058
17069
17070
17071
换档电磁阀 D: 电气故障
换档电磁阀 D: 间歇性故障
换档电磁阀 E: 故障
换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
换档电磁阀 E: Stuck On
换档电磁阀 E: 电气故障
换档电磁阀 E: 间歇性故障
主继电器( J271 ): 开路
主继电器( J271 ): 短路到接地
主继电器( J271 ): 短路到正极
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
17077
17078
17084
17085
17086
17087
17088
17089
17090
17091
冷却风扇电路 2: 短路到接地
冷却风扇电路 2: 短路到接地
自动变速器控制单元: 故障
自动变速器控制单元
自动变速器控制单元: 电气故障
变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
离合器开关输入电路: 故障
多功能开关( F125 ): 电路故障
多功能开关( F125 ): 不可*信号
多功能开关( F125 ): 信号太小
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
17095
17096
17097
17098
17099
17100
17101
17102
17103
17104
变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可*信号
变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可*信号
变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可*信号
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
17108
17109
17110
17111
17112
17114
17115
17116
17117
17118
变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
转速信号 来自 ECU: 电路故障
转速信号 来自 ECU: 不可*信号
转速信号 来自 ECU: 没有信号
转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
档位/换档点监控: 无效换档点
档位 1 无效换档点
档位 2 无效换档点
档位 3 无效换档点
档位 4 无效换档点
17119 档位 5 无效换档点
17124 变扭离合器电路故障
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
17132
17134
17135
17136
17137
17139
17140
17141
17142
17144
压力控制电磁阀 1: 电路故障
换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
17149
17150
17151
17152
17154
17155
17156
17157
17162
17164
换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
压力调节阀 2: 电路故障
换档故障
17165 1-2 换档故障
17166 2-3 换档故障
17167 3-4 换档故障
17168
17169
17170
17171
17172
17173
17174
17182
17195
17199
4-5 换档故障
换档/定时电磁阀: 故障
换档/定时电磁阀: 范围/性能
换档/定时电磁阀: 低
换档/定时电磁阀: 高
换档/定时电磁阀: 间歇性故障
程序开关( E122 ): 电路故障
压力调节阀 2: 电路故障
额外离合器行程
Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
17225 液压传递传感器 1: 不可*信号
17230 液压传递传感器 2 : 不可*信号
17408
17409
17410
17411
17412
17413
17414
17415
17418
17419
喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障
喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障
喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
扭矩调节 : 气缸 1 超过
扭矩调节 : 气缸 2 超过
扭矩调节 : 气缸 3 超过
扭矩调节 : 气缸 4 超过
喷油器 #9 ( N299 ): 开路
喷油器 #10 ( N300 ): 开路
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
17428
17429
17430
17431
17432
17433
17434
17435
17436
17437
燃料压力调节: 超过高停止值
缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到
缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
燃料压调节阀( N276 ): 开路
燃料压调节阀( N276 ): 机械故障
进气歧管转换控制电路: 短路到正极
进气歧管转换控制电路: 短路到接地
进气歧管转换控制电路: 开路
进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大
17441
17442
17443
17444
17445
17446
17447
17448
17449
17450
Nox 传感器( G295 ): 信号太小
Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
Nox 传感器( G295 ): 信号不可*
Nox 传感器加热电路: 短路到正极
Nox 传感器加热电路: 短路到接地
Nox 传感器加热电路: 开路
喷嘴供给电压 A: 短路
喷嘴供给电压 A: 电路故障
喷嘴供给电压 B : 短路
喷嘴供给电压 B : 电路故障
17451 未定义 -- 保留将来使用
17452 未定义 -- 保留将来使用
17453 未定义 -- 保留将来使用
17454
17455
17456
17457
17458
17459
17460
17461
17462
17463
未定义 -- 保留将来使用
排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地
排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路
排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
17467
17468
17469
17470
17471
17472
17473
17474
17475
17476
排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地
排气凸轮定时调整 B2: 开路
缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到
燃料压力调整: 超过低停止值
燃料压力调整: 机械故障
燃料压力调整: 调节差异
进气开关阀( N335 ): 短路到正极
进气开关阀( N335 ): 短路到接地
进气开关阀( N335 ): 开路
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可*信号
17480
17481
17482
17483
17484
17485
17486
17487
17488
17489
Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障
空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小
空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
氧传感器调节: Bank 3: 不可*的调节值
氧传感器调节: Bank 4: 不可*的调节值
混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
17493
17494
17495
17496
17497
17498
17499
17500
17501
17502
混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限
混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限
混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限
缸体左侧: 燃油调节2: 故障
缸体右侧: 燃油调节2: 故障
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
17511
17512
17513
17514
17515
17516
17517
17518
17519
17520
氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气
氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极
氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
17524
17525
17526
17527
17528
17529
17530
17531
17532
17533
氧传感器加热器: B1 S1: 开路
氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地
氧传感器加热器: B1 S2: 开路
氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
氧传感器加热器: B2 S1: 开路
氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
氧传感器加热器: B2 S2: 开路
燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓
燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀
燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
17537
17538
17539
17540
17541
17542
17543
17544
17545
17546
燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀
OS2: B2 S1: 内部电阻太高
氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
17549 负荷计算交*检查 范围/性能
17550
17551
17552
17553
17554
17555
17556
17557
17558
17559
负荷计算交*检查 低er Limit 超过
超过负荷检测界限
空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围
附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
17562 进气歧管转换故障
17563
17564
17565
17566
17567
17568
17569
17570
17571
17572
进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地
进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可*信号
MAF-1/MAF-2: 不可*速率
进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地
进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极
燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极
燃油温度传感器 ( G81 ): 不可*信号
17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可*信号
17576
17577
17578
17579
17580
17581
17582
17584
17585
17586
空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地
空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极
空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可*信号
节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小
节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限
催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
线性氧传感器: 泵电路: 开路
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路
17590
17591
17592
17593
17594
17595
17596
17597
17598
17599
线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极
线性氧传感器: 公共地线: 开路
线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
线性氧传感器: 电阻: 开路
线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
线性氧传感器: 电阻: 短路到正极
线性氧传感器: 参考电压: 不可*
催化转换器之前的线性氧传感器:反向
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
17603
17604
17605
17606
17607
17608
17609
17610
17611
17612
燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
喷油器 3 ( N32 ): 电气故障
喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
17616
17617
17618
17619
17620
17621
17622
17623
17624
17625
喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
气缸关闭进气阀: 短路到接地
气缸关闭进气阀: 短路到正极
气缸关闭进气阀: 开路
气缸关闭: 缸体左侧
喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极
喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极
喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极
喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
17629
17630
17631
17632
17633
17634
17635
17636
17637
17638
气缸关闭排气阀: 短路到接地
气缸关闭排气阀: 短路到正极
气缸关闭排气阀: 开路
气缸关闭: 缸体右侧
喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
17646
17647
17648
17649
17650
17651
17652
17653
17654
17655
喷油器 2 ( N31 ): 开路
喷油器 3 ( N32 ): 开路
喷油器 4 ( N33 ): 开路
喷油器 5 ( N83 ): 开路
喷油器 6 ( N84 ): 开路
喷油器 7 ( N85 ): 开路
喷油器 8 ( N86 ): 开路
针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地
针阀升程传感器 ( G80 ): 不可*信号
针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
17656 喷射起始调节: 控制背离
17657 燃油消耗信号: 电气故障
17658 燃油油位太低
17659
17660
17661
17662
17663
17664
17665
17666
17667
17668
喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
燃油消耗信号: 短路到接地
燃油消耗信号: 短路到正极
发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
冷却循环阀( N214 ): 开路
冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可*信号
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可*信号
17672
17673
17674
17675
17676
17677
17678
17679
17680
17681
喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围
喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可*信号
喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围
喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可*信号
喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围
喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可*信号
喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
17683 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 不可*信号
17684 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 超过调节范围
17685
17686
17687
17688
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17692
17693
17694
喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 未达到调节范围
燃油计量阀( N290 ): 短路到正极
燃油计量阀( N290 ): 开路或者短路到接地
空气控制阀( N212 ): 流量太低
燃油计量阀( N290 ): 短路到接地
燃油计量阀( N290 ): 开路
空气控制阀( N212 ): 电气故障
空气控制阀( N212 ): 开路
空气控制阀( N212 ): 短路到接地
空气控制阀( N212 ): 短路到正极
17695 涡轮增压旁路阀( N249 ): 开路
17696 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到正极
17697 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到接地
17698
17699
17700
17701
17702
17703
17704
17705
17706
17707
冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太小
冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太大
智能冷却温度调节装置( F265 ): 开路
智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到正极
智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到接地
涡轮增压旁路: 流量故障
冷却系统未知错误: 温度传感器/自动温度调节装置
涡轮/节流阀体 压力降低
冷却液传感器 ( G83 ): 不可*信号
燃油计量阀( N290 ): 故障
17708 燃烧失火检测: 原因: 燃料问题
17709 爆震控制: 气缸 9: 达到控制极限
17710 爆震控制: 气缸 10: 达到控制极限
17711
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17717
17718
17719
17720
爆震控制: 气缸 11: 达到控制极限
爆震控制: 气缸 12: 达到控制极限
缸 9 点火线路: 开路
缸 9 点火线路: 短路到正极
缸 9 点火线路: 短路到接地
缸 10 点火线路: 开路
缸 10 点火线路: 短路到正极
缸 10 点火线路: 短路到接地
缸 11 点火线路: 开路
缸 11 点火线路: 短路到正极
17721 缸 11 点火线路: 短路到接地
17722 缸 12 点火线路: 开路
17723 缸 12 点火线路: 短路到正极
17724
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17730
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17734
17735
缸 12 点火线路: 短路到接地
爆震传感器 1 ( G61 ): 短路到接地
爆震传感器 2 ( G66 ): 短路到接地
爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太小
爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太大
爆震传感器 4 ( G199 ): 信号太小
爆震传感器 1 ( G199 ): 信号太大
爆震控制: 气缸 1: 达到控制极限
爆震控制: 气缸 2: 达到控制极限
爆震控制: 气缸 3: 达到控制极限
17736 爆震控制: 气缸 4: 达到控制极限
17737 爆震控制: 气缸 5: 达到控制极限
17738 爆震控制: 气缸 6: 达到控制极限
17739
17740
17743
17744
17745
17746
17747
17748
17749
17750
爆震控制: 气缸 7: 达到控制极限
爆震控制: 气缸 8: 达到控制极限
发动机扭矩监视器 2: 超过控制界限
发动机扭矩监视器: 超过控制界限
凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 短路到接地
凸轮轴位置传感器 ( G40 ) 开路或者短路到正极
曲轴位置/发动机转速 传感器: 位置颠倒
曲轴/凸轮轴信号顺序错误
点火线圈功率输出档位 1 短路到接地
点火线圈功率输出档位 1 短路到正极
17751 点火线圈功率输出档位 2 短路到接地
17752 点火线圈功率输出档位 2 短路到正极
17753 点火线圈功率输出档位 3 短路到接地
17754
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17762
17763
17764
点火线圈功率输出档位 3 短路到正极
缸体右侧: 曲轴/凸轮轴位置传感器: 信号顺序错误
点火线圈功率输出档位 1 开路
点火线圈功率输出档位 2 开路
点火线圈功率输出档位 3 开路
凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 启动时不可*信号
凸轮轴定时调整: 标记位置未达到
传感器 ( G149 ): 电气故障
1 缸点火线路: 开路
1 缸点火线路: 短路到正极
17765 1 缸点火线路: 短路到接地
17766 2 缸点火线路: 开路
17767 2 缸点火线路: 短路到正极
17768
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17770
17771
17772
17773
17774
17775
17776
17777
2 缸点火线路: 短路到接地
3 缸点火线路: 开路
3 缸点火线路: 短路到正极
3 缸点火线路: 短路到接地
4 缸点火线路: 开路
4 缸点火线路: 短路到正极
4 缸点火线路: 短路到接地
5 缸点火线路: 开路
5 缸点火线路: 短路到正极
5 缸点火线路: 短路到接地
17778 6 缸点火线路: 开路
17779 6 缸点火线路: 短路到正极
17780 6 缸点火线路: 短路到接地
17781
17782
17783
17784
17785
17786
17793
17794
17795
17796
7 缸点火线路: 开路
7 缸点火线路: 短路到正极
7 缸点火线路: 短路到接地
8 缸点火线路: 开路
8 缸点火线路: 短路到正极
8 缸点火线路: 短路到接地
控制单元内部: 故障
控制单元内部: 爆震控制电路故障
控制单元内部: 故障
控制单元内部: 故障
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极
17801
17802
17803
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17805
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17807
17808
17809
17810
点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
点火线圈功率输出档位 2: 电气故障
点火线圈功率输出档位 3: 电气故障
发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
发动机转速传感器: 达到自适应限制
发动机转速信号: TD: 短路到接地
发动机转速信号: TD: 短路到正极
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
17811 EGR 系统: 调节分歧
17812 EGR 系统: 没有执行基本设定
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可*信号
17815
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17822
17823
17824
EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
EVAP净化阀( N80 ): 电气故障
EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低
EGR 压力传感器: 信号太低
EGR 压力传感器: 信号太高
二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障
17829
17830
17831
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17833
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17835
17836
17837
17838
二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地
二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测
EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地
EVAP净化阀( N80 ): 开路
制动真空泵电路: 短路到正极
制动真空泵电路: 短路到接地
制动真空泵电路: 开路
制动真空泵电路: 开路或者短路到正极
17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路
17842
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17844
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17846
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17848
17849
17850
17851
二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极
二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地
二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障
EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极
EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路
EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地
EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可*信号
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地
17855
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17859
17860
17861
17862
17863
17864
催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极
催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
二次空气喷射系统: 短路到正极
二次空气喷射系统: 短路到接地
二次空气喷射系统: 开路
排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可*信号
排气温度调节缸体左侧: 达到极限
17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可*信号
17868
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17873
17874
17875
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17878
17879
排气温度调节缸体右侧: 达到极限
排气温度调节缸体左侧: 不可*信号
排气温度调节缸体右侧: 不可*信号
净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极
净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地
EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极
EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地
EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路
EVAP 泄漏检测泵: 电气故障
EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极
17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地
17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路
17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障
17883
17884
17885
17886
17887
17888
17889
17890
17891
17892
EVAP 泄漏检测泵: 没有信号
EVAP 泄漏检测泵: 真空不足
EVAP 泄漏检测泵: 故障
EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞
增压真空泵系统: 机械故障
增压真空泵
二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路
二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极
二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地
二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障
17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路
17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障
17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地
17896
17897
17898
17899
17900
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17908
17909
17910
17911
二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极
EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极
EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地
EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路
EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障
增压真空泵: 性能失效
燃油泵继电器( J17 ): 电气故障
燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极
负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可*信号
17912 进气系统: 泄漏检测
17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路
17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地
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怠速控制系统: 超过低停止值
怠速控制系统: 超过高停止值
怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障
怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极
进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障
进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极
进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极
进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地
进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地
进气歧管阀 ( N156 ): 开路
17925 主继电器( J271 ): 电气故障
17926 主继电器( J271 ): 短路到正极
17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障
17928
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17935
17936
17937
进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路
进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障
凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障
碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可*信号
燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障
凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极
凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地
凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路
凸轮轴定时控制: 短路到正极
17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地
17939 凸轮轴定时控制: 开路
17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )
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17950
凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障
凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极
凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地
凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路
断油电磁阀( N109 ): 故障
断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地
离合器踏板开关 ( F36 ): 不可*信号
车速信号: 信号太大
燃油泵继电器( J17 ): 开路
节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可*信号
17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小
17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大
17953 节流阀体控制单元: 故障
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增压调节阀( N75 ): 短路到正极
增压调节阀( N75 ): 短路到接地
增压调节阀( N75 ): 开路
增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地
充气压力: 控制未激活
大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极
大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地
大气/进气歧管 压力信号: 不可*的比率
节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到
充气压力: 超过最大限制
17964 充气压力控制: 偏差 -
17965 充气压力控制: 偏差 +
17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障
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节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障
达到最大的发动机转速！
流量调节( N146 ): 控制未激活
流量调节( N146 ): 达到高停止值
流量调节( N146 ): 达到低停止值
节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低
节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点
负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可*信号
负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号
节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可*信号
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
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左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障
右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地
右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障
节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动
节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定
17990 达到怠速自适应限制
17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地
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18001
18002
变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路
发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地
发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
温度设置电位计( G267 ): 开路
增压调节阀( N75 ): 未激活
海拔高度/大气压力传感器: 不可*信号
海拔高度自适应: 信号超出公差
机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
18004 动力系统数据总线: 不可*信号 来自 悬挂高度调整控制单元
18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元
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机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可*信号
怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )
电压供给端子 15: 电压太低
电压供给端子30继电器( J317 ): 不可*信号
电压供给端子30: 电压太低
控制单元自诊断: 内部错误
司机侧控制单元: 内部错误
道路状况/加速度传感器 电气故障
道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障
车速错误信息: 来自 仪表板
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
18017 碰撞关闭已经激活
18018 控制单元内部错误
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发动机故障指示灯: 短路到接地
发动机控制单元编码错误
发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极
发动机故障指示灯: 不可*信号
发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可*信号
预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极
预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地
预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
18030 发动机冷却液温度信号: 不可*信号
18031 动力数据总线: 没有通讯信息
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发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )
动力系统数据总线: 不可*信号 来自 变速器控制单元
动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.
动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元
动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小