2024年3月25日发(作者：前雪曼)
舷窗外的风景-地理论文
舷窗外的风景
摄影师闫波成
笔名景笛，中国摄影家协会会员，新疆摄影家协会第五届副主席、兵团摄影
家协会副主席。从事摄影三十多年，多幅摄影艺术作品在省级和国家级影展比赛
中获奖。1995 年8 月新疆摄影家协会、兵团摄影家协会为其联合举办了“大
墙”纪实影展，被摄影界誉为“大墙摄影家”。《干枯的心田》获《大众摄影》
1996 年第七期月赛三等奖，2003 年8 月该书荣获司法部“金剑文化工
程”“最高摄影图书奖”。2005 年《大风歌》获兵团摄影艺术展览一等奖。2001
年、2003 年分别被兵团文联和中国摄影家协会授予“德艺双馨”会员称号。
2004 年度荣获中国摄影家协会“十佳摄影师”称号。
出版发行《大墙下———景笛大墙写真集》、中英文对照《新疆风情》摄影
作品集。
提起航拍照片，许多人都以为必须乘坐直升机，或者靠热气球升上天空去拍
摄，而利用出差旅行乘坐民航客机进行航拍，在很多人看来是件不大可能的事情。
然而，当我把这些年来乘坐民航客机拍摄的“新疆大地”的照片呈现在朋友们的
面前时，他们都无不为之叫好，并多少带着狐疑的口吻问道：“原来乘坐民航客
机也能拍出这样清晰、优美的照片啊！”“主要是你使用的相机好吧？！”我对
朋友们讲，对于爱好摄影又经常出差坐飞机往返于神州大地，特别是来往于天山
南北的人来说，一定要抓住这个难得的航拍机遇。使用相机要求不高，只要有一
架质量比较好的傻瓜数码相机即可，当然拥有一台准专业或专业的数码相机会更
好。
10 年前，我尝试着航拍照片时使用的是传统胶片相机，拍摄的不多、作品
也很少。主要原因有两点：一是初坐飞机心理紧张、害怕，影响了拍摄创作的激
情和欲望；二是使用传统胶片相机拍摄作品成功率低，成本也大。随着数码摄影
技术的提高和数码照相机的普及，为了外出携带和拍照方便，2007 年起自己先
后购买了佳能G9 和松下LX3 数码傻瓜相机，别看这两个小不点儿，他们跟我
转战天山南北、天马行空拍摄了很多精美、壮观的云海雪山、沙漠戈壁、江河湖
泊的照片，为我实施乘坐民航客机拍摄“新疆大地”立下了汗马功劳。为了提高
航拍照片质量，创作优秀风光作品，2011 年我购买了一部佳能5DmarkⅡ专业
相机，配置了17cm~40cm、70cm~300cm 的变焦镜头，这架相机在应付特
殊环境光线和较大范围取舍画面、提高画面清晰度等方面，发挥了专业相机特有
的作用。
那么，乘坐民航客机拍照应该注意一些什么事项？怎样才能拍摄出精美的作
品呢？我以为首先要消除坐飞机的紧张、害怕心理，要把乘坐飞机当成一次鸟瞰
高山雪域、江河沙海和航拍摄影的过程；其次一定要做好拍摄前的各项准备工作。
如果出差没有时间要求，应尽量选择早晨或下午起飞的航班。因为中午的光线太
平，拍摄时也容易出现眩光；在办理登机牌选择座位时，要主动要求靠窗户、靠
前或靠后，因为中间有机翼遮挡。同时别忘了多带一块充好电的备用电池和腾空
的储存卡；登机坐到座位后，要看看窗户是否干净，如果玻璃上有灰尘，用湿巾
擦净后，要再用干餐巾纸擦一遍，以免留下水渍；不管起飞时天气如何，一定要
盯住窗外的风景，气候会随着飞机的升降和飞行发生变化，要有耐心认真守候，
不能睡觉，否则可能“睡”失良机。其三，在航拍时要使相机镜头尽量贴近窗户
玻璃和选择玻璃窗干净的区域进行拍照。同时，要遵守航空法规，听从空姐指令，
在飞机起降过程中在要求关闭无线电手机和电脑的同时，也会让关闭数码相机。
2024年3月25日发(作者：前雪曼)
舷窗外的风景-地理论文
舷窗外的风景
摄影师闫波成
笔名景笛，中国摄影家协会会员，新疆摄影家协会第五届副主席、兵团摄影
家协会副主席。从事摄影三十多年，多幅摄影艺术作品在省级和国家级影展比赛
中获奖。1995 年8 月新疆摄影家协会、兵团摄影家协会为其联合举办了“大
墙”纪实影展，被摄影界誉为“大墙摄影家”。《干枯的心田》获《大众摄影》
1996 年第七期月赛三等奖，2003 年8 月该书荣获司法部“金剑文化工
程”“最高摄影图书奖”。2005 年《大风歌》获兵团摄影艺术展览一等奖。2001
年、2003 年分别被兵团文联和中国摄影家协会授予“德艺双馨”会员称号。
2004 年度荣获中国摄影家协会“十佳摄影师”称号。
出版发行《大墙下———景笛大墙写真集》、中英文对照《新疆风情》摄影
作品集。
提起航拍照片，许多人都以为必须乘坐直升机，或者靠热气球升上天空去拍
摄，而利用出差旅行乘坐民航客机进行航拍，在很多人看来是件不大可能的事情。
然而，当我把这些年来乘坐民航客机拍摄的“新疆大地”的照片呈现在朋友们的
面前时，他们都无不为之叫好，并多少带着狐疑的口吻问道：“原来乘坐民航客
机也能拍出这样清晰、优美的照片啊！”“主要是你使用的相机好吧？！”我对
朋友们讲，对于爱好摄影又经常出差坐飞机往返于神州大地，特别是来往于天山
南北的人来说，一定要抓住这个难得的航拍机遇。使用相机要求不高，只要有一
架质量比较好的傻瓜数码相机即可，当然拥有一台准专业或专业的数码相机会更
好。
10 年前，我尝试着航拍照片时使用的是传统胶片相机，拍摄的不多、作品
也很少。主要原因有两点：一是初坐飞机心理紧张、害怕，影响了拍摄创作的激
情和欲望；二是使用传统胶片相机拍摄作品成功率低，成本也大。随着数码摄影
技术的提高和数码照相机的普及，为了外出携带和拍照方便，2007 年起自己先
后购买了佳能G9 和松下LX3 数码傻瓜相机，别看这两个小不点儿，他们跟我
转战天山南北、天马行空拍摄了很多精美、壮观的云海雪山、沙漠戈壁、江河湖
泊的照片，为我实施乘坐民航客机拍摄“新疆大地”立下了汗马功劳。为了提高
航拍照片质量，创作优秀风光作品，2011 年我购买了一部佳能5DmarkⅡ专业
相机，配置了17cm~40cm、70cm~300cm 的变焦镜头，这架相机在应付特
殊环境光线和较大范围取舍画面、提高画面清晰度等方面，发挥了专业相机特有
的作用。
那么，乘坐民航客机拍照应该注意一些什么事项？怎样才能拍摄出精美的作
品呢？我以为首先要消除坐飞机的紧张、害怕心理，要把乘坐飞机当成一次鸟瞰
高山雪域、江河沙海和航拍摄影的过程；其次一定要做好拍摄前的各项准备工作。
如果出差没有时间要求，应尽量选择早晨或下午起飞的航班。因为中午的光线太
平，拍摄时也容易出现眩光；在办理登机牌选择座位时，要主动要求靠窗户、靠
前或靠后，因为中间有机翼遮挡。同时别忘了多带一块充好电的备用电池和腾空
的储存卡；登机坐到座位后，要看看窗户是否干净，如果玻璃上有灰尘，用湿巾
擦净后，要再用干餐巾纸擦一遍，以免留下水渍；不管起飞时天气如何，一定要
盯住窗外的风景，气候会随着飞机的升降和飞行发生变化，要有耐心认真守候，
不能睡觉，否则可能“睡”失良机。其三，在航拍时要使相机镜头尽量贴近窗户
玻璃和选择玻璃窗干净的区域进行拍照。同时，要遵守航空法规，听从空姐指令，
在飞机起降过程中在要求关闭无线电手机和电脑的同时，也会让关闭数码相机。