2024年3月26日发(作者：宦忆远)
桂林高铁时刻票价正式公布 去南宁犹如打高的
2013-12-27 09:31:27桂林生活网—桂林晚报微博(参与讨论)
“桂林到南宁二等座只要111元，比大巴还便宜！”“桂林到长沙才3个小时只要181.5
元，以后回家再也不用慢慢摇了。”昨天，广西高铁车票在中国铁路客户服务中心12306网
站正式售卖，列车时刻同步公开，让“高铁”成为了当天的最热话题。
高铁的速度在常人心中早已毋庸置疑，然而高铁时代的来临究竟给我们带来了多大实
惠？我们从这次公布的车次和票价可分析一下。
桂林－北京西：当天即可抵达
耗时：10小时36分
票价：商务座2530元 一等座1249.5元 二等座806元
车次：G530每天开行1对
中午12点15分从桂林出发，经停车站有全州南、东安东、永州、祁阳、祁东、衡阳东、
长沙南、咸宁北、武汉、信阳东、驻马店西、郑州东、鹤壁东、安阳东、石家庄、正定机场、
保定东，在当天22点51分到达北京西，总耗时10小时36分。而从北京西出发到桂林的动车
则是朝发夕至，早上7点46分开车，下午6点18分到达桂林。
这不仅意味着桂林从此与北京之间高铁互通，还可以经衡阳、长沙、武汉、郑州等主要
中转站点，乘动车前往全国任何一个已通高铁的城市，为出行线路提供了多样化选择，特别
是在春运、黄金周等旅客出行高峰时段，曲线返程也不会觉得太累。
■时间比较：
目前从桂林前往北京最快的列车为T6次，总耗时21小时55分，比高铁慢11小时19分。
乘飞机飞往北京的时间约为3小时，算上需要预留至少40分钟时间办理登机手续，以及进出
机场和等待行李的时间，时间成本大约为5个半小时。
■票价比较：
目前T6次列车桂林－北京软卧票价656元、硬卧414元、硬座236元。据12306网站公
布的票价，G530次列车的商务座2530元、一等座1249.5元、二等座806元，其中一、二等
座价格分别相当于T6次列车软卧、硬卧票价的2倍左右。
桂林－北京的机票，从目前至明年2月初均维持在1.8－2.5折之间，总价在320－450元
左右，日常4折700元出头机票较多，加上170元的机建燃油费，相比高铁具有价格优势。
■出行建议：
如果是日常出行，飞机以较高的性价比完胜高铁。不过机票的折扣具有明显的季节性，
在春节或黄金周等旺季，选择高铁更为实惠一些。
桂林－长沙南：可中转动车去广东
耗时：3小时12分－3小时30分
票价：商务座(北京车)557元 特等座335元 一等座250元 二等座181.5元
车次：G530(北京车) G536G538每天3对
12月28日起，桂林前往长沙每天有3趟动车，单程运行时间在3小时12分至3小时30分
之间。其中G530次为桂林－北京西经停长沙南，G536和G538次均为终到列车。这3趟动
车的发车时间涵盖了早(10点50分)、中(12点15分)、晚(18点)三个时段，对于商务差旅或者
旅游访友来说都很适宜。从长沙返程的出发时间也有早中晚三个时段，到达桂林的时间分别
是10点30分、17点40分、18点18分。
在贵广高铁尚未通车的情况下，乘坐以上动车的旅客可以在衡阳东或长沙南站换乘武广
2024年3月26日发(作者：宦忆远)
桂林高铁时刻票价正式公布 去南宁犹如打高的
2013-12-27 09:31:27桂林生活网—桂林晚报微博(参与讨论)
“桂林到南宁二等座只要111元，比大巴还便宜！”“桂林到长沙才3个小时只要181.5
元，以后回家再也不用慢慢摇了。”昨天，广西高铁车票在中国铁路客户服务中心12306网
站正式售卖，列车时刻同步公开，让“高铁”成为了当天的最热话题。
高铁的速度在常人心中早已毋庸置疑，然而高铁时代的来临究竟给我们带来了多大实
惠？我们从这次公布的车次和票价可分析一下。
桂林－北京西：当天即可抵达
耗时：10小时36分
票价：商务座2530元 一等座1249.5元 二等座806元
车次：G530每天开行1对
中午12点15分从桂林出发，经停车站有全州南、东安东、永州、祁阳、祁东、衡阳东、
长沙南、咸宁北、武汉、信阳东、驻马店西、郑州东、鹤壁东、安阳东、石家庄、正定机场、
保定东，在当天22点51分到达北京西，总耗时10小时36分。而从北京西出发到桂林的动车
则是朝发夕至，早上7点46分开车，下午6点18分到达桂林。
这不仅意味着桂林从此与北京之间高铁互通，还可以经衡阳、长沙、武汉、郑州等主要
中转站点，乘动车前往全国任何一个已通高铁的城市，为出行线路提供了多样化选择，特别
是在春运、黄金周等旅客出行高峰时段，曲线返程也不会觉得太累。
■时间比较：
目前从桂林前往北京最快的列车为T6次，总耗时21小时55分，比高铁慢11小时19分。
乘飞机飞往北京的时间约为3小时，算上需要预留至少40分钟时间办理登机手续，以及进出
机场和等待行李的时间，时间成本大约为5个半小时。
■票价比较：
目前T6次列车桂林－北京软卧票价656元、硬卧414元、硬座236元。据12306网站公
布的票价，G530次列车的商务座2530元、一等座1249.5元、二等座806元，其中一、二等
座价格分别相当于T6次列车软卧、硬卧票价的2倍左右。
桂林－北京的机票，从目前至明年2月初均维持在1.8－2.5折之间，总价在320－450元
左右，日常4折700元出头机票较多，加上170元的机建燃油费，相比高铁具有价格优势。
■出行建议：
如果是日常出行，飞机以较高的性价比完胜高铁。不过机票的折扣具有明显的季节性，
在春节或黄金周等旺季，选择高铁更为实惠一些。
桂林－长沙南：可中转动车去广东
耗时：3小时12分－3小时30分
票价：商务座(北京车)557元 特等座335元 一等座250元 二等座181.5元
车次：G530(北京车) G536G538每天3对
12月28日起，桂林前往长沙每天有3趟动车，单程运行时间在3小时12分至3小时30分
之间。其中G530次为桂林－北京西经停长沙南，G536和G538次均为终到列车。这3趟动
车的发车时间涵盖了早(10点50分)、中(12点15分)、晚(18点)三个时段，对于商务差旅或者
旅游访友来说都很适宜。从长沙返程的出发时间也有早中晚三个时段，到达桂林的时间分别
是10点30分、17点40分、18点18分。
在贵广高铁尚未通车的情况下，乘坐以上动车的旅客可以在衡阳东或长沙南站换乘武广