2024年3月30日发(作者：晏海秋)
太
多的报
道把
这
个
德
国
汽
车
品
牌
的
来
历
向中
国大
众介
绍
得清楚
得
不
能
再
清楚
了
其中
只
有
系
出
现
之
前
3
系
，
年
轻的
老
将
最能
吸
引
消
费者
的
地
方
吧
宝
马
品
牌
后
轮
驱
动
：
、
“
”
、
点关
于
3
系
的
事
实
上
，
．
，
在宝
马
1
。
全
世
界
量
产轿
车
中
最好
的转
向系
统
iD
r
i
v
e
系
统
(
熟
悉
了
之
后
还
、
直
是宝
马
的
入
门
级
车
型
当
然
M3
不
在其
列
，
不
错
)
天
使
眼
大
灯蓄势
待
发
的
车
身
形态
、
。
而
在
20
04
年
之
后
宝马
3
系
的
产品
定位发
生了
改
变
比它
更
小
：
就
像
我们说的
这
些才
是宝
马
克敌制胜的
法
宝在
这
个
级
别
，
的
两
厢
车成
为
最
便
宜
的
宝马
而
3
系
成
为专
为
年轻
人而生
的
经
济
型
宝
马
。
里
，
如
果
你真
的
对
驾驶
情
有独
钟
却
又
需
要
，
一
个
共
同进
步的
伙伴
那
么
宝
马
325
i
将
是
”
个
不
错
的
选
择
。
但
这
并
不
意
味
着
3
系
在
逐
渐
变成
乖
宝宝
的代
步
工
具
驾驶
，
”
，
依然
是
3
系
的
主
要
任
氖
特别
是对
那
些刚刚
拿
到
驾
照
向往
着
驾
驶
刺
激
却
对大
马
力跑
车束
手
无
策
的
年轻
人
来
说驾驶
3
系
无
疑
．
，
是
最
好
的
选
择
之
-
。
作
为
中
【訇
的
年
轻消
费
者
们
我
们的
选
择很简单
．
_3
2。
j
或
325i
因
为
进
口
的
330
i
．
对
于
大
多数
3
系
的消费
者
来
说
还
是
显
得
有
些
奢侮
但
从
我
们
对
宝
马
的
了
解
来
看
3
2
5i
的
市场
竞
争
力
无
疑是
三
个
车
型
中
最
强
的
．
。
320i
实
际
上
是
我
在
前
面
提
到过
的
经
济
型
宝马
，
的代
表
相
对
1
4
65
公
斤
的自
重
3
2
0i
发动机
所
能提供的
1
56
马
力动
力
输
出
显
然
很
难
满
足
渴
望
驾
驶激
情
的年轻
人
的
欲
望
而
32
5
i
。
的
218
马
力
就
显
得充裕得多
了。
有
人
也
许
会说实
际
上
从
外
表
看
来
除
了
车
尾
的铭牌有
区
别
．
．
外
他根
本
不
觉
得
320i
和
325i
旮
什
么
不
同
那
我
只
能对
你
说
你
“
，
：
还
没
有
真
正
体
会到
宝
马
这
个
品
牌的
精
髓所
在
”
。
我
想要
在
这
里
说
明
的点就
是
宝
马
一
．
3
2
5
i
的价
值在
于
它
既
，
能
让
初学驾
驶
的
人
在
它
身
上
体会
到
驾驶的
乐
趣
S
T
I
又
不
会
像
翼
豹
样
需
要
很成
熟的驾
驶
技
术
它
的能力
是
让
自
己
的
主
人
在
日
常
。
驾
驶
中
逐
步提高
驾
驶技术
又
能
够
在很长
，
段
时间
内
满
足主人
对
于
动力性能的
要
求
。
【
H1
茜莲
叠
凛瓣糍溪孽麟
一
∥
囊
曩
一
蠢纛茁翟曼
蕊
0
，
津
誉
≯
穗
一
‰
蠢
瀚
在
正
常
驾驶
模式
下
这
款车
的
表
现
中
规
中
矩甚
至
在起
步
时
．
…
…
…
…
…
…
…
…
+
…
…
……
。
还
会
表
现
出将
近
，
1
秒的
迟
滞但
是
当
你
把
挡
把向左
扳
到
s
，
“
’
一
“
”
i
瑟
瑟
-
‘
模
式
你
就
会
发
现
之
前
切
的
不
良感
受
都
消失
得
无
影
无
踪
，
，
我想
到
了现
在
不
会
还
有
人
会
担心宝马
，
325i
，
的
售
后
服
务
了
随
着
油
门
踏板的
下沉
动力
几
乎
即时被传递
到
了
后轮
良
好
，
毕
竟在大
城
市
里
的
宝
马
4
S
店
已
经遍
地开花
而
且
在
国
产后
一
的传
输
效
率
也让
这
款车
在操控方
面
走在
了
同
级
车
的前列
。
这
款
车
的
配
件也
不
用
像
进
口
车
样
一
，
等
几
个
月
才
能
维修
t
‰
紫
氯
?
，
毒l
l
秘
醚霭
懑
2024年3月30日发(作者：晏海秋)
太
多的报
道把
这
个
德
国
汽
车
品
牌
的
来
历
向中
国大
众介
绍
得清楚
得
不
能
再
清楚
了
其中
只
有
系
出
现
之
前
3
系
，
年
轻的
老
将
最能
吸
引
消
费者
的
地
方
吧
宝
马
品
牌
后
轮
驱
动
：
、
“
”
、
点关
于
3
系
的
事
实
上
，
．
，
在宝
马
1
。
全
世
界
量
产轿
车
中
最好
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统
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r
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v
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系
统
(
熟
悉
了
之
后
还
、
直
是宝
马
的
入
门
级
车
型
当
然
M3
不
在其
列
，
不
错
)
天
使
眼
大
灯蓄势
待
发
的
车
身
形态
、
。
而
在
20
04
年
之
后
宝马
3
系
的
产品
定位发
生了
改
变
比它
更
小
：
就
像
我们说的
这
些才
是宝
马
克敌制胜的
法
宝在
这
个
级
别
，
的
两
厢
车成
为
最
便
宜
的
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而
3
系
成
为专
为
年轻
人而生
的
经
济
型
宝
马
。
里
，
如
果
你真
的
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情
有独
钟
却
又
需
要
，
一
个
共
同进
步的
伙伴
那
么
宝
马
325
i
将
是
”
个
不
错
的
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择
。
但
这
并
不
意
味
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3
系
在
逐
渐
变成
乖
宝宝
的代
步
工
具
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，
”
，
依然
是
3
系
的
主
要
任
氖
特别
是对
那
些刚刚
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到
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照
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着
驾
驶
刺
激
却
对大
马
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车束
手
无
策
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年轻
人
来
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3
系
无
疑
．
，
是
最
好
的
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之
-
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轻消
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们
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们的
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或
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口
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强
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又
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主
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在
日
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又
能
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，
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．
…
…
…
…
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秒的
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，
“
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一
“
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你
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都
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，
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人
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325i
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后轮
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