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考虑不完美检测的两阶段点检与备件订购策略联合优化

IT圈 admin 34浏览 0评论

2024年3月30日发(作者:令狐柔蔓)

30

卷第

3

2021

3

运筹与

管理

OPERATIONS

RESEARCH

AND

MANAGEMENT

SCIENCE

Vol.

30,

No.

8

Mad

2021

考虑不完美检测的两阶段点检与备件订购策略联合优化

韩梦莹

杨建华

(北京科技大学

经济管理学院

北京企业低碳运营战略研究基地

北京

10083

)

针对设备维修与备件管理相互影响与制约的问题

在基于延迟时间理论的基础上

提出了两阶段点检与备

件订购策略联合优化

点检是不完美的

当点检识别设备的缺陷状态时

进行预防更新

设备故障时

进行故障更

结合设备更新时备件的状态

采用更新报酬理论建立了以第一阶段点检时间

第二阶段点检周期和备件订购

时间为决策变量

以最小化单位时间期望成本为目标的模型

最后

通过人工蜂群算法对模型求解

并在数值分析

中将两阶段点检策略与定期点检策略进行比较,

结果表明

两阶段点检策略始终优于定期点检策略

验证了所建模

型的有效性

关键词

不完美检测

预防性维修;备件

延迟时间

中图分类号:

TB11.2

文章标识码

:A

文章编号:

1403-3221(2021

)

03-

0027

-

08

doi

:

1.

1005/krms.

2021

.9031

Joint

Optimization

of

Two-phase

Inspection

and

Spare

Parts

Ordering

Polinins

ConsiOering

Imperfect

Inspection

HAN

©隅-丫:隅

YANG

Jian-3ua

(

School

of

Economics

and

Management

,

Unkersip

of

Science

and

Technology

Beijing

,

Beipng

Enterprise

Low-

Carpon

Operatioo Strategy

Research

Base

,

Bepng

10083

,

COPn

)

Abstract

I

Vnc

with

thc

fact

thai

equipmept

mamtepance

and

share

pari

manaaemept

4^

x

0

and

restrici

ench

^1X0

,

this

papcr

pwposcs

a

joint

optimizatiop

mop/

of

two

phase

inspcctmp

and

share

pard

orUednn

police

ceno

sinednh

imperfcct

inspcctmps

basep

on

thc

delay

timc

theore.

Thc

inspcctmp

is

imperfcct

,

and

prcventive

renewai

-66X0

te

bc

ceiriep

op

,

once

a

defec

is

detcctep

;

failure

renewai

s

C

op

IV

bc

performep

when

thc

equipp

meni

is

at

fbulh

With

the

cepsineranop

of

the

states

of

the

syare

pade

when

the

equipmept

is

require/

te

be

renewep

,

the

joint

optimization

moPel

is

estaphshep

base/

op

the

renewai

reward

theore,

in

which

the

minimai

loPh-run

expected

cost

pee

unit

1

x

00

is

takee

as

objective

fuectiop

te

optimize

the

first

phase

inshvetiop

timv,

the

sveepd

phase

130

x

001

iritedei

and

the

syare

pads

ordedne

time.

Finally

,

an

adificiai

bee

celopy

alyodthm

is

develope/

te

find

the

(

100^

solutioc.

The

two-phase

inspvctmp

police

is

compare/

with

the

pedohicel

inspvctmp

police

in

the

numedeel

analysis

and

the

resvlts

show

that

the

two-phase

insyvetiop

police

is

always

sppedve

te

the

pedodicei

iospection

police

;

and

the

eXPctiveness

of

the

propose/

mohel

is

verifie/.

Key

words

imperfect

inspectiop

;

prvvvntivv

maintenance

;

spare

pads

delay

time

针对维修与备件联合决策问题已进行了一定的研

0

引言

设备的维修活动产生了备件需求

备件的库存

状态又影响维修活动的开展

因此设备的维修决策

主要分为三大研究方向

一是以备件可修复如

新为前提

研究维修决策与备件初始配置的联合优

°

2

,二是在备件不可修的假设下

研究维修计

划与备件订购策略的联合优化

3,

最后一个是将

不完美维修应用到维修与备件联合决策模型

与备件的库存管理密不可分

近年来

国内外学者

收稿日期

2019-06-31

基金项目

国家自然科学基全资助项目

7171015

;

北京市社科基全基地项目

1JDGLA001

作者简介

韩梦莹

1

990-

女,

河北石家庄人

博士研究生

研究方向

系统健康管理

杨建华

1

965-

山东寿光人

博士

,研究

方向

运营管理和装备管理

28

运筹与

2021

年第

30

5

本文以备件不可修为前提

基于延迟时间

理论对设备维修与备件订购联合决策问题进行

能发生假阴性事件

即设备实际处于缺陷状态

点检以概率

p(0

判断设备处于正常状态

4)

若点检识别设备的正常状态

则继续按计

研究

延迟时间理论将设备状态划分为

正常

缺陷

划检查设备;若点检识别设备的缺陷状态

则以成

和故障

通过检测识别设备状态

根据设备状态采

取相应地维修活动是一种常用的预防性维修方式

基于延迟时间理论的维修决策已有很多

6

'

10

,

C

对设备进行预防性更新

设备故障时会自动

停机

此时以成本

C

对设备进行故障更新

5)

t

时刻进行备件订购

订购提前期为

L,

与备件订购决策进行联合优化的研究还比较少

Wane

1

,

2

采用延迟时间理论构建了多部件设备的

订货量为

2

设备更新时刻备件可能存在

3

种不

同的状态:备件状态为

0

表示尚未进行备件订购

备件状态为

1

表示已订购但尚未交付;备件状态为

定期成组检测与定期检查库存的联合策略模型

过最小化单位时间内的期望成本获得最优的点检

周期

订购周期和订购量

然而

Berradv

2

在维修

决策研究中的结果表明

采用多阶段的点检策略会

降低设备维修时的平均费用率

据此

Zhao

2

,

5

构建了两阶段点检策略下设备的维修与备

件订购联合决策模型

模型是基于三阶段故障过

2

(三阶段故障过程将延迟时间理论中的缺陷

状态细分为轻缺陷状态和严重缺陷状态)建立的

提出在点检识别轻缺陷状态后

缩短点检周期

采用的两阶段点检策略是基于设备状态的

但对

于退化过程服从延迟时间理论的设备而言

基于状

态的多阶段点检策略显然已不再完全适用

另一

方面

上述维修与备件联合决策模型均认为点检是

完美的

然而在实际检测过程中

由于人为因素或

其他随机因素的影响

点检通常是非完美的

当前

考虑不完美检测的维修决策比较多

2

'

20

但鲜有

文献将不完美检测和多阶段点检策略同时应用到

维修与备件订购联合优化的研究中

基于此,

本文

在不完美检测情景下

提出了基于时间的两阶段点

检策略

构建了基于延迟时间理论的设备维修与备

件订购联合决策模型

优化第一阶段点检时间

二阶段点检周期和备件订购时间以使单位时间内

的期望成本最小

3

问题描述与符号说明

2

设备是一个单部件设备

且该设备的退化

过程服从延迟时间理论

即设备的故障过程包含正

常和缺陷两个阶段

这两个阶段相互独立并服从

某分布

2

)

采用两阶段点检策略检查设备

第一阶段

点检在

T

时刻执行

之后开始执行第二阶段的点

即以周期

t(t

<

T)

检查设备

每次点检所需的

费用为

C

3)

点检是非完美的

对设备进行检查时

有可

2

表示已入库正处于存储状态

6)

设备更新时

若备件状态为

0,

则立即订购

并等待备件交付时刻对设备进行更新;若备件状态

2

只能等待备件到货时更新设备

若备件状态

2,

则立即更新设备

7)

设备预防更新和故障更新时单位时间等待

备件的惩罚成本分别为

C

C

,

且有

C

<

C

备件在库时单位时间持有成本为

C

2

两阶段点检与备件订购联合优化模型

本文将采用更新报酬理论

22

构建以设备单位

时间期望成本最小为目标的两阶段点检与备件订

购策略联合优化模型

据此确定最优的第一阶段点

检时间

T

第二阶段点检周期

i

和备件订购时间

T

为了得到设备更新周期的总期望成本和总期望长

必须根据点检策略在设备状态识别及设备更新

时备件所处的状态中确定所有可能出现的情况

,进

而得到每种更新事件的发生概率

期望成本和期望

长度

2.1

T+kt

时刻点检识别设备的缺陷状态

,备件

状态为

0

1

T

+

ki

时刻点检识别设备的缺陷状态且备

件状态为

0

说明

t

>

T

+

ki

,

此时应即刻订货并

等待到货时刻

T

r

=T

+

ki+L

更新设备

当点检识

别设备的缺陷状态且备件状态为

1

说明

t

T

+

kt

此时需等待到货时亥

»

T

r

=

t

+

L

更新

设备

备件等待期间

T

+

kuT

无需对设备进行

检查

在点检识别设备的缺陷状态之前

根据是否

发生了假阴性事件及设备缺陷点的发生区间

需考

虑两种可能的更新情况

1(

a)

表示设备的缺陷

点发生在第一阶段点检时间

0,T

而在点检时

T

+

k(k

=0,1

,

)才识别出设备的缺陷状态

其中当

k=

0

时,说明在缺陷状态被识别之前

未发

生假阴性事件

k

M

0

说明在缺陷状态被识别

3

韩梦莹

考虑不完美检测的两阶段点检与备件订购策略联合优化

29

之前

假阴性事件发生了

h

1(b

)

表示设备

间和概率密度函数;丫和

a

Y

分别表示设备缺陷阶段

的缺陷点发生在第二阶段点检区间

T+

(

t

-1

)

r

,

T

+

ki

而在点检时刻

T

+

h

(

t

=

1,2

,

h

=

1

,

2,

)设备的缺陷状态才被识别出

因此在缺陷状

的随机持续时间和概率密度函数

下文含义相同

设备在

T

r

时刻进行预防更新的期望成本

EC

1

(

T,i

,)

和期望长度

EL

(

T,i

,)

分别

EC

1

(T

(

=

态被识别之前,

假阴性事件发生了

h

此外

,

图中

Case

E

1

表示

T

r

时刻设备仍处于缺陷状态,

而进行预防更新;

Cao

E

.

表示在备件等待期间设备

y

(h

+

1

C

+

C

t

p

+

(T

r

-T

-

h(C

W

P

E(

T

r

)

+

h

0

发生了随机故障

,

故而在

T

r

时刻进行故障更新

y

(

h+

1

仏+^+厲-丁-佃武厂卩丫^丁尺)

(

3

)

h

ELM

,,)

=

(a)

y

T

oc

oc

r

.

P

E'K

T

r

)

+

y

T

r

.

P

E^K

T

r

)

(4

)

h

=0

h

=

1

(b)

如图

1

(c)

和图

1

(b)

中的

Caso

E.

所示,

设备

T

r

时刻进行故障更新的概率分别为

p

E

.(T

r

)

=

(

1

-卩爪

(

x

(y)dydx

0

J T

+

hi-x

1

T

+

hi

时刻识别设备缺陷且备件状态为

0

1

如图

1(c)

和图

1(b

)

中的

Caso

E

1

所示

设备

T

r

时刻进行预防更新的概率分别为:

p

JQ

r

)

=

(5

)

f

0

J

f

P

d

-卩)人

(

x

)/y(y)

d

y

dx

()

T

r

X

8

p

E

,

(

T

r

)

=

y

+

(

t-

1

J

8

T+k

T

r

-

x

广

(1

_卩爪(爪

(y)dydx

p

E(T

r

)

y

f

(

p

1

h

f

T+i

(

6

f/

h—

(

1

一卩爪(/爪

(y)dyd/

(2)

可得设备在

T

r

时刻进行故障更新的期望成本

EC2

(

T,i,)

和期望长度

EL.(T,

(

,)

分别为

其中和人分别表示设备正常阶段的随机持续时

EC2

(

T,

(

,

t

)

y

[

h

+

1)C

+

C

+

(T

t

h=

0

-

T-h)C

W

+

(T

r

-

T

)C

W

)]

P

E

2.(

T

r

)

+

(7)

y

[

h

+

1)C

h

=

1

t

+

C

+

(T

-

T-h)C

W

+

(T

r

-

T

p)

C

p

]

-

P

0

55

(T

R

)

E

,,®

EL2

(

T,i

,

)

=

y

T

P

r

E

,(

T

r

)

+

y

T

P

r

)

(8

)

时刻备件为存储状态

T

+

h

>

t

+

L

o

h

=

0

h

=

1

对图

2

中的两种更新情况分别建立概率模型

p

JM

r

I

m

0

J

T

+

hi-x

P

h

T+P

c

其中

T

表示设备发生故障的随机时间

T

=

x

+

y

下文中含义相同

f

f

(

1

-

P

(

v

)/,/)

--

(

9

)

2.2

T

+

kt

时刻点检识别设备的缺陷状态

备件

状态为

2

P

.

2

(

T

r

)

=

y

f

f

(1

(y)dy/

(10

)

4

J

T+(t-

1

)

)

T+hi-x

2(c)

2(b

)

分别描述了设备缺陷点发生

在第一阶段点检时间内和第二阶段点检区间内

得到设备在更新周期

0,T

+

h(

内的期望成本

EC3

(

T,

)

,)

和期望长度

EL3

(

T,i

,)

分别为

T

r

=T

+

hi

时刻进行预防更新的情况

T

+

h

EC

3

(T,

)

,

t

)

=

y

[(h

+

1)C

0

(

+

C

p

+

(

T

+

hr

-

t

-L)C

]

-

p

E(T

r

)

+

C

p

+

(T

+

h)

-

t

-

L)C

o

]

-

P

.

2

(

T

r

)

(

11

)

y

[(h

+

i

)

c

=

1

c

c

(

EL

3

(

T

)

,T

)

=

y

(

T+h

)

pg+

y

(

T+h

)

p

?

(T

r

)

(

12

)

h=

0

h=

1

而依赖于缺陷点和故障点的发生区间

需考虑四种

不同的更新事件

如图

3

所示

若故障点发生在

0,T

区间内

则有

0<

T

T

,)

成立

;若故障

点发生在

T

+(h

-1

)

)

,T

+

hi

区间内

则有

0<

T

0

T

T+(i-)t

T+it

T+(k-)t

T+kt

<

min

(

T

+

h),

r

)

成立

2

T

+

h)

时刻识别设备缺陷且备件状态为

2

2.3

T

时刻设备故障停机

备件状态为

0

对图

中的更新情况分别建立概率模型

P

EK

T

r

)

=

f

畀〃)

4

Py

T

)

-

X

a(x)

九(

y)

dydx

(13

)

设备故障时备件状态为

0

,说明

t

>T

T

刻进行备件订购

并在

T

+

L

时刻进行故障更新

2

p

3

3

(

T

p

E

(

T

r

)

=

f

T

^

(

_5

(

,

-

-

巾咒

(x)/y(y)

dydx

(14)

r

)

=

f

mOTOl

)

(

y

)

dyd-

(

1

)

30

运筹

k

T+it

t-

)

2421

年第

30

T

mio(

T

+L)

%

P

3

2

T

R

(

)

Y

L

mid(T+kf

,)

-%

L

a-

8

)

f-

x

P

kalp(

%

f

y

(,

dx

7

86

)

得到设备更新周期内的期望成本

EC4

(

T,f

2)

和期望长度

E

4

(

T,-

2

)

分别为

p

f

2

L

L

2

(

T

)

=

%

%

P

41

(

T

R

)

=

R

2

fx

)

fY

)

dd

x

(19

)

mio(

T

+L

)

mio(

T

,

+L

)

_X

人(小九

7

^%

(20)

2

)图

5

描述了故障发生在

[

T

+

-

9-

T

+

af

区间内

t

<

T

+(

a-

8

)

f

时的三种更新情况,

0

min

(

r,

r)

T+(k-l)t

min(T+M,

r)

概率模型为

(a)

P

5

1

(

t

r

=

%

%

0

JT+

(

a~

i

)

-

%

)

T

mio(

T

+

kt

,

+

L

)-

x

P

(%

)

(,

)

ddx

(21

)

0

T

T+(z-l)r

T+it

T+(k-)t

min(T+U

r)

(b)

H

p?

r

R

.mio(

T+kt

2

+L

)

-

mio(

T+kt

,

+L

)

一%

%

T+

(

a-i

)

-

人⑺)人

(y)

dd

%

(

22

)

3

T

f

时刻设备故障停机且备件状态为

0

Y

%

+

8

%

+

8

k

_

l

T+it

mip(T+kt2

+L)

_%

t=9

J

T+(t-8)

t-T+(7-8)

t-x

厂人⑺)人

(

,

)

dd

%

3

)

EC

(T,

,)

(C

f

+

LCt

)

-

P

3

9

(

T

r

)

+

a

8

Y

(

C

Y

(

aC

00

t

+C

f

+

LL

f

w

)

0

T

T+(z-l)r

TUt

T+(k-)t

min(T+kt

f

t

+L)

I

p

^T

r

)

+P

9

1

/(

T

R

)]

+

t

5

T

p

时刻设备故障停机

T

p

G

[T

+

(

a-1

)

t,T

+

kt

]

,

+

C

f

+

LC

W

)

P

3

2

(

T

r

)

(i)

a

2

T+

(k-1

)

t

且备件状态为

1

EL

4

(T

,2)

=

(T

+

L)

P

EJ

T

r

)

+

Y

(T

+

L

)

a

8

00

3

6

描述了故障发生在

[T

+

-

I

f

,T

+

af

区间内

t

>

T

+

a

-i

f

时的更新情况

I

p

^T

r

)

+

p

^T

r

)

]

+

种更新情况的概率模型分别为

(9

a

=

0

Y

c

+

L

-

P

3

2

T

r

2.

4

时刻设备故障停机

备件状态为

1

该事件下

T

<

T

<

T

+

L

成立

若设备在

[0,

T]

区间内发生故障,依赖于

T

t

+

L

的大小

0

T

T+(i-l)t

T+it

T+(k-l)t

t

min(T+g

t

+L)

6

T

p

时刻设备故障停机

T

p

G

[T

+

a-1

t,T

+

at]

,

>

t

+

a-i

t

且备件状态为

1

TT-kt

可知

T

<

T

T

,

+

L

若设备故障发生在

[T+

a

-8

f,T

+

a

f

区间内

则必有

moo

T

+

-

1

-

2

<

T

T

+

a

f

,

+

L

o

下面对各种可能

p

6

8

(

T

r

)

,,

+L

)

一%

P

k

f

x

7

%

f

Y

7

d)

dd

%

fx

(

7

)

fY

dd

%

(24)

(25)

的更新情况分别建立概率模型

PhW

)

T+(k-

(

f

if

-

t

-

P

TW

r

P

6

(

T

r

4

T

时刻设备故障停机

T

p

G

[0,

T]

且备件状态为

1

%

%

)

%

%

)

=

Y

k

__

T+-

)丄一

mio

(

T

+

kt

+L

)

2

mip(T+kf, +L

)

mio(

T+kt

,

+L)

-a

fx

(

a

f

Y

(

d

f

d

%

J

x

(

)Y

(

7

)

dd

a

(26

)

mip(T+at2

+L)

-a

(

27

)

1

4

描述了设备在

[,T]

区间内发生故障

而在

t

+L

时刻进行故障更新的两种情况,概率模型为

由此可得设备在该更新周期内的期望成本

EC5

(

T,f2

)

和期望长度

EL/

(T,,

)

分别为

EC

(T,

,

)

=

[C

f

+

(

7

+L-

T

D

C

W

-

[P

[

p

E

8

(

T

r

)

+

p

2

(

t

^^T

r

)

+P

2

6

(T

R

)]

+

Y

IkC

-

+

C

f

+

(

+L-

)

-

a

=

1

r

+

p

6

1

(

T

r

)

+

+P

4

9

(

T

R

)

]

+

Y

^C

-

+

C

f

+

(

+

l

_

t

)

c

{]

-

a

=2

[P^T

r

)

+P

4

4

(T

R

)]

(28)

EL

/T

-

t

)

=

+L)

・[

P

4(

T

r

)

+P

f

2

(

T

R

)

]

+

[

p

/UT

r

)

0

a

=

1

Y

+L

(29)

00

+

p

?

(

T

r

)

+

p

6

1

(

T

r

)

+

p

6

(

T

r

)

+P

0

9

(

T

r

)]

+

3

Y

+L)

[P/

7

T

)

+

P

r

a

=

0

E

(

T

r

)]

3

韩梦莹

考虑不完美检测的两阶段点检与备件订购策略联合优化

31

2

.

1

T

时刻设备故障停机

备件状态为

2

P

°

2(

T

R

)

=

Li

i

k_1

T

+

n

_T

+

ki

T

+

ki

-x

/xOAMyck

(33)

此种事件下

T

+

L

T

同样依赖于故障

点的发生区间

需考虑以下几种不同的更新情况

2

7

描述了故障点落在

[0,T

]

区间内

T

T

+

ki

x

P

°

3(

T

R

)

=

J

T+d-

1

)

JT+

(

k-

2

]_/

-n

x

(

x

)

/

r(

y

)

dyx

(34)

时刻进行故障更新的两种情况

概率分别为

3

)

设备故障点发生在

[T+(k

-1

)

],T

+

ko

]

间内

r

+

L

>

T

+(

k

-1

)

]

针对缺陷点在

[0

,

T]

区间上的四种情况(如图

9

所示)

可得每种情

况下的更新概率为

7

T

时刻设备故障停机,

T/W

[0,T

]

且备件状态为

2

PE(T

r

)

+

L

P/x

(

x

)/y(y)

ddx

T

+

ki

x

(

35

)

(

36

)

(

37

)

(

38

)

P

7

3

(

T

I

I

P

7

2

(

T

)

=

[+

L

[

/X

(

x)

/y(y)

ddx

-r+L

_T-x

r

r

)

=

0

/x(

x

)/y(y)

ddx

r+L-x

(30

)

(

31

)

p

9

2

(

t

)

=

I

+

3

|

r

fx(

x)fY(d)

T+

(

k

-1

)

t(

T

+

L

x

d

y

d

x

+

ki

-x

2

)

若设备故障发生在

[T

+

(k

-1

)

(

,T

+

k(

/X

(

x

)/y(y)

ddx

则故障点

T

满足

mop

(

T

+(

k

-1

)

£,r+

L

)

<

T

%

<

T

+

ki

o

r

+

L

T

+(

k-

1

)

i,

设备在

T

时刻进

/

-

/x(x)/

r

(y)

dydx

行故障更新的三种情况

如图

8

所示

更新概率为

0

T

T+(z-iy

T+it

T+(k-l)t

T+kt

9

T

时刻设备故障停机

T

w

[T

+

(k-1

)

(

,T

+

ko

]

,

+

L>T+(k-1)i

且备件状态为

2

8

T

时刻设备故障停机

T

w

[T

+

(k

-1)

(

,T

+

ko

]

,

+

L

T+

(k-1)i

且备件状态为

2

"广

T

+

ki

-x

至此得到设备在此更新周期内的期望成本

(32

)

P

8

1

(

T

r

)

J

T+

(

k_

1

)

i

JP

C

x

(

x)/

y(

y)

dydx

EC

6

(

T

,

(,

r)

和期望长度

EL

6

(

T,],r

)分别为:

EC

6(

T,

]

,

)

=

[C

x

+

(

T

-

r

-L)C

h

]

-

[PE(

T

r

)

+P

7

2

(

T

r

)]

+

[

C

,

+

C

%

+

(

T

%

-

r

-L)C

]

-

[

p

8

i

(

T

r

)

+

p

8

2

(

T

r

)

+

p

9

3

(

T

r

)

+

p

2

(

T

r

)

+

p

E(

T

r

)

+

QC

[kc

k

=

2

,

+

C

x

+

(

T

-

r

-L)C

h

]

-

[

p

8

3

(T

r

)

+

P

4

(T

r

)]

(39)

EL

6

(

T

,

],r

)

=

T

[

p

E(

T

r

)

+

p

7

2

(

T

r

)]

+

T

Y

T

-

[

p

8

3

(

T

)

+

p

4

(

T

)]

r

k=

1

1

®

)

+

p

8

2

(

T

r

)

+

p

9

3(

T

r

)

+

p

2

(

T

r

)

+

p

3

(

T

r

)]

+

(40)

r

k

=

2

2.3

联合优化模型

根据设备所有更新情况下的期望成本和期望

长度

构建以最小化单位时间期望成本

C(T

,,r

)

为目标函数的两阶段点检与备件订购策略联合优

化模型为

/(vM

!)

=庇(肮入丸,

(42

)

其中

入为尺度参数

为形状参数

设备正常阶段

和缺陷阶段的分布参数分别为

1

=

0.

058

,

8

1

=

1.47

2

=0.

2,

8

=2

2

。模型中的其余参数见表

1

,

其中时间参数单位为天

,

成本参数单位为万元

]

6

=

EC

w

(T

,

],

r

)

采用人工蜂群

(

ABC

,

Artificioi

Bee

Colony

(

41

)

C(T

,

],

r

)

=

w=

1

Aleorithm

)

算法借助

MATLAB

软件求解模型

Y

EL,T

,],

r

)

10

给出了

ABC

算法的流程图

初始化阶段的任务

是在搜索空间中随机生成初始解

,

计算并记录解的

适应度值;之后,

蜂群将进入采蜜蜂

守望蜂和侦查

3

数值分析

本文运用威布尔分布来描述设备的两阶段退

化过程

威布尔分布的概率密度函数为

蜂搜索过程

并重复循环直至达到最大迭代次数

O

moP

值得注意的是

采蜜蜂阶段完成后

守望蜂会

通过

(

0.

3

"

C

(

T,],

r

)/

mox(

C)

)

+

0.

1

计算解的选

择概率

然后在

[0,2

区间内产生一个随机数

如果

32

运筹

2021

年第

30

该数小于解的选择概率

,

则进入守望蜂阶段,其过程

与采蜜蜂阶段相同

否则进入侦查蜂阶段判断是否

出现侦查蜂

如果出现侦查蜂,则重新生成初始解

ABC

算法中的控制参数和搜索空间见表

2

点检时设备处于缺陷状态的可能性越大

但点

检是非完美的

受不完美检测的影响

设备进行预

防更新的次数变少

使得较多的缺陷退化为故障,

导致单位时间内的预防维修成本逐渐减少故障维

1

模型参数

C

]

CC

C

h

C

C

L

P

3

10

24

0.

3

1.

3

2.

3

7

0.4

2

ABC

算法流程图

根据设备分布参数

2

中的模型参数及表

2

中的控制参数

运用

ABC

算法对模型求解

得到最

优的第一阶段点检时间

T

"

=

20

第二阶段点检周

]

"

=3

备件订购时间

r

"

=

2

及最优组合策略下

最小的单位时间期望成本

C

T

"

,

"

,r"

=1.3611

若式

41

中的

£

=

T,

说明采用的是定期点检策略,

同样运用上述

ABC

算法可得最优的点检周期

T

"

=

23

备件订购时间

r

"

=

2

及最优组合策略下最小

的单位时间期望成本

C

T

"

,

r

"

=

2

4025

2

3611

<2

4025,

所以本文提出的两阶段点检策略

优于定期点检策略

为固定值时

2

给出

T

分别为

2

20

22,

C

r

变化的趋势图

由图

可知

C

r

的增加先减小后增大

这种变动趋势

的原因是过早的进行备件订购易增加库存持有成

而过晚的进行备件订购易增加设备预防或故障

更新时因备件短缺导致的惩罚成本

12

给出了

r

分别为

11

13

15,C

T

变化的趋势图

从中可

C

T

的增加也是先减小后增大

这是因为

T

的增加

使得设备寿命周期中的点检次数减少

而降低了单位时间内的点检成本

另一方面

T

修成本和库存持有成本逐渐增加

2

ABC

算法中的控制参数和搜索空间

WP

n

map

Umi]

,

r

U

T"t

20

20

50

(1,1,0)

(40,40,44)

S

K

E

2

]3

不同

T

C

r

变化趋势图

2

]3

不同

r

C

T

变化趋图

为研究假阴性概率

p

对设备点检方案和备件

订购方案的影响

3

给出了其他参数值不变情况

p

取不同值时模型的最优解及最优值

从中可

T"

p

的增加而增加

这是因为p

的增加增大

了设备进行故障更新的概率

决策者更倾向于通过

降低点检频率

增加预防更新时设备的持续运行时

间来减少单位时间内的点检成本和预防更新成本

,

最终达到降低单位时间期望成本的目的

3

韩梦莹

考虑不完美检测的两阶段点检与备件订购策略联合优化

3

定期点检策略

33

不同

取值下的最优解及最优值

两阶段点检策略

p

T

18

T

*

0

0.9

0.9

0

9

6

0

8

11

C

2

*

1,5376

T

f

T

*

17

18

4

21

23

25

28

14

16

18

1

3826

1.4025

Hi/

3

3

3

4

10

11

13

C

T

-

,

*

1

2999

1

3302

13611

20

23

29

16

22

13957

1

4299

21

1

94311

4

给出了各项成本参数在其他参数不变时

自身增加

20%

的敏感性分析结果

从中可知:随着

C

-

C

p

的增加

为降低单位时间内的点检成本和

检策略

无论采用何种点检策略

备件到达时刻

T

-

+L

总是等于第一个点检时刻

该结果的原因

有:一是与设备的维修策略有关

即点检识别设备

处于缺陷状态时要进行预防更新

从而避免了预防

预防更新成本

点检频率相应减少

C

p

C

越大

决策者越倾向于通过提高点检频率来减少故障的

发生

C

的增加

使得最优解中的

T

-

增大

即较晚

更新时因备件不足而等待备件的惩罚成本(这也

是最优单位时间期望成本对

C

W

不敏感的原因)

二是与成本参数有关

即备件的库存持有成本

C

进行备件订购以减少库存持有成本;最优的单位时

间期望成本对

C

的敏感性最强

因此当

C

发生变

小于因备件短缺造成的惩罚成本

C

W

p

C,

并远远

小于设备的更新成本

C

p

C

综上

设备的点检

方案与备件订购方案受设备退化参数

成本参数

订购提前期参数及不完美检测参数的共同影响

化时决策者要更加关注最优解的取值

同时由表

3

和表

4

可知

无论模型参数如何变

采用两阶段点检策略得到的最优单位时间期望

成本始终小于采用定期点检策略得到的最优单位

此对系统的点检决策与备件订购策略进行联合优

化是非常有必要的

两阶段点检策略

时间期望成本

故而

两阶段点检策略优于定期点

定期点检策略

4

成本参数敏感性分析结果

参数

T

*

*

C

T

*

2

*

T

*

t

*

3

3

3

3

3

3

T

*

C

-

C

o

1

2

24

24

17

17

16

19

16

14060

14118

15755

+

0.

25%

+

0.

66%

+

19,

54%

+135

%

21

23

18

14

16

11

1

28.

5

0.

96

1

44

C

C

o

23

26

C

T

*

2

*

*

1

3745

+098

%

1

3886

+

2.

02%

1

4999

+

I-

2%

1

429

1

4025

14608

23

16

13

1

3835

1

3611

+165

%

C

C

p

23

3

18

11

0

+416

%

20

17

10

1

4151

0

+397

%

性;就设备数量而言

本文以仅含单个部件的设备

4

结语

本文基于延迟时间理论提出了设备的两阶段

点检与备件订购策略联合优化

点检是非完美的

为研究对象

在实际生产过程中

一个设备通常由

多个部件组成

其检测

维修

备件订购

生产与质

量控制决策要更复杂

后续研究可对多部件设备进

行深入探讨

参考文献

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蒋伟

盛文

杨莉

范云龙

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2(1

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Keizer

M

CA

0

,

Teoutes

R

H

,

Veldmau

J.

Joint

cendP

tion-2aseh

mainteoaucc

and

0

x

^01:00

optimization

for

systems

with

multipie

cempooeots

[

J

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of

0peratiooa1

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61

2

6(1

)

:

3201232142

[6

]

Jooee

B

D

,

Scaf

PA.

A

review

on

mainteoaucc

optimP

根据设备预防更新和故障更新时备件的状态

建立

了各个更新周期内的期望成本和期望长度模型

此基础上

利用更新报酬理论构建了联合决策模

型,并通过

ABC

算法得到了使单位时间期望成本

最小的第一阶段点检时间

第二阶段点检周期与备

件订购时间的最优值

数值分析部分将定期点检

与备件订购的联合决策模型与本文提出的两阶段

点检与备件订购的联合决策模型进行比较

结果表

采用两阶段点检与备件订购联合决策模型不仅

能够帮助决策者对设备的检修计划和备件的订购

计划进行科学决策

而且可以有效降低设备长期运

行成本

另外

从质量控制的角度考虑

产品质量

信息也是反映设备状态的一种重要依据

而本文并

未考虑产品质量

使得模型的应用具有一定的局限

34

运筹与

2021

年第

30

zation

[

J

]

.

European

Joureal

of

Operatiopai

Research,

2020,

285(3)

:

805-024.

[7]

Zhaph

Y

,

Shen

J

,

Ma

Y.

An

optimai

prcvvntivv

mainte

­

nance

police

foe

a

two-staye

cempetine-rish

system

with

hiOden

failures]

J]

.

Computers

&

Industrial

Engineedne

,

2021

,

154

103155.

[8]

Qin

Q,

Cui

L

,

Shen

J

,

Yane

L.

Optimal

maintenance

police

ccPsiOerine

maintenance

errors

for

systems

operaW

ine

undcs

performance-PaseP

copWacts

[

J

]

.

Computers

and

Industrial

Eneineerine

,

2015

,

112

:

17-)55.

[9]

Zhaph

F

,

Shen

J

,

Liap

H

,

ci

ai.

Optimal

prcvvntivv

ma-

intenancc

police

foe

a

system

sobject

W

two-phase

impers

feet

inspectiops

[

J ]

Reliakilita

Eneineerinh

and

System

Safety,

2020,

205

107254.

[10]

Wane

H

,

Wang

W

,

Pene

R.

A

two-phase

inspectiop

moPel

for

a

sinele

compopent

system

with

threc-staye

deprapatiop

[

J

]

Reliapilitc

Eneineerine

and

System

Safety,

201,

158(2)

:

31-40.

[11

]

Wane

W.

A

joint

spare

part

and

maintenance

inspectiop

optimisatiop

moPel

usine

the

Delay-Pimc

ccpccqt

[

J

].

Reliakility

Eneineerine

at

System

Safety

,

2011,

96

(11)

1535

p

54E

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Wane

W.

A

stochastic

moPel

for

joint

spare

pads

inventord

and

planneP

maintenance

optimizatiop

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(1)

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Berrake

M

D

,

Cavvlcente

C

A

V

,

Seed

P

A.

Maintep

nance

schePuline

of

a

protectiop

system

sobject

to

impedect

inspectiop

and

replacement

[

J

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European

Jourdat

of

Operatiopai

Research

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21

(

3

)

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Zhao

F

,

Xic

F

,

Shi

C

,

Kane

J.

A

joint

inspcctiop-

baseP

prevvntivv

maintenance

and

spare

orderinh

optimip

zatiop

police

usine

a

threeptaye

failure

process

[

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2015

,

2015

1

p

9

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Zhac

F

,

Lin

X

,

Pena

R

,

Kane

J.

Joint

optimization

of

inspectiop

and

spare

orderina

police

with

multi-levvl

defect

informatiop

[

J

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Computers

&

InCustrial

Enaip

neerina

,

2020,

159

16205

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W.

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inspectiop

moPel

base/

on

a

threc-staye

failure

process]

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SeyePhossein

S

M

,

MoakePi

H

,

Shahanayhi

K.

Impesl

feet

inspectiop

optimizatiop

for

a

twc-ccmpopent

system

sobject

tc

hiOden

and

twc-staye

revvaleP

failures

over

a

finite

time

horizop

[

J

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Reliakility

Eneineerine

and

System

Safety,

2018,

14(6)

:

141-P56.

[1

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Yana

L

,

Ye

Z

,

Lee

C

,

Yana

S

,

Pena

R.

A

two-phase

prevvntivv

maintenance

police

copsiOedna

impedect

repair

and

postyopeP

replacement

.

European

Jouraal

of

Operatiopai

Research

,

2019

,

274(3

)

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966-977.

[20

]

Zhana

F

,

Shen

J

,

Ma

Y.

Optimal

maintenance

police

copsiOedna

impedect

repairs

and

nop-ccpstant

prohapipl

ties

of

inspectiop

errors]

J]

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Eneineerine

and

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26

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The

path

playes

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:

a

netword

eame

from

the

point

of

view

of

the

netword

proviOers

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0

x

61^

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Papahopoulou

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netword

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attachers

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defennes

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,

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loss

in

a

netword

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of

elastic

supply

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cooperativv

eame

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W

cost

al1

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in

a

rapiO

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netword

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a

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numbcs

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eenerai

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,

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2024年3月30日发(作者:令狐柔蔓)

30

卷第

3

2021

3

运筹与

管理

OPERATIONS

RESEARCH

AND

MANAGEMENT

SCIENCE

Vol.

30,

No.

8

Mad

2021

考虑不完美检测的两阶段点检与备件订购策略联合优化

韩梦莹

杨建华

(北京科技大学

经济管理学院

北京企业低碳运营战略研究基地

北京

10083

)

针对设备维修与备件管理相互影响与制约的问题

在基于延迟时间理论的基础上

提出了两阶段点检与备

件订购策略联合优化

点检是不完美的

当点检识别设备的缺陷状态时

进行预防更新

设备故障时

进行故障更

结合设备更新时备件的状态

采用更新报酬理论建立了以第一阶段点检时间

第二阶段点检周期和备件订购

时间为决策变量

以最小化单位时间期望成本为目标的模型

最后

通过人工蜂群算法对模型求解

并在数值分析

中将两阶段点检策略与定期点检策略进行比较,

结果表明

两阶段点检策略始终优于定期点检策略

验证了所建模

型的有效性

关键词

不完美检测

预防性维修;备件

延迟时间

中图分类号:

TB11.2

文章标识码

:A

文章编号:

1403-3221(2021

)

03-

0027

-

08

doi

:

1.

1005/krms.

2021

.9031

Joint

Optimization

of

Two-phase

Inspection

and

Spare

Parts

Ordering

Polinins

ConsiOering

Imperfect

Inspection

HAN

©隅-丫:隅

YANG

Jian-3ua

(

School

of

Economics

and

Management

,

Unkersip

of

Science

and

Technology

Beijing

,

Beipng

Enterprise

Low-

Carpon

Operatioo Strategy

Research

Base

,

Bepng

10083

,

COPn

)

Abstract

I

Vnc

with

thc

fact

thai

equipmept

mamtepance

and

share

pari

manaaemept

4^

x

0

and

restrici

ench

^1X0

,

this

papcr

pwposcs

a

joint

optimizatiop

mop/

of

two

phase

inspcctmp

and

share

pard

orUednn

police

ceno

sinednh

imperfcct

inspcctmps

basep

on

thc

delay

timc

theore.

Thc

inspcctmp

is

imperfcct

,

and

prcventive

renewai

-66X0

te

bc

ceiriep

op

,

once

a

defec

is

detcctep

;

failure

renewai

s

C

op

IV

bc

performep

when

thc

equipp

meni

is

at

fbulh

With

the

cepsineranop

of

the

states

of

the

syare

pade

when

the

equipmept

is

require/

te

be

renewep

,

the

joint

optimization

moPel

is

estaphshep

base/

op

the

renewai

reward

theore,

in

which

the

minimai

loPh-run

expected

cost

pee

unit

1

x

00

is

takee

as

objective

fuectiop

te

optimize

the

first

phase

inshvetiop

timv,

the

sveepd

phase

130

x

001

iritedei

and

the

syare

pads

ordedne

time.

Finally

,

an

adificiai

bee

celopy

alyodthm

is

develope/

te

find

the

(

100^

solutioc.

The

two-phase

inspvctmp

police

is

compare/

with

the

pedohicel

inspvctmp

police

in

the

numedeel

analysis

and

the

resvlts

show

that

the

two-phase

insyvetiop

police

is

always

sppedve

te

the

pedodicei

iospection

police

;

and

the

eXPctiveness

of

the

propose/

mohel

is

verifie/.

Key

words

imperfect

inspectiop

;

prvvvntivv

maintenance

;

spare

pads

delay

time

针对维修与备件联合决策问题已进行了一定的研

0

引言

设备的维修活动产生了备件需求

备件的库存

状态又影响维修活动的开展

因此设备的维修决策

主要分为三大研究方向

一是以备件可修复如

新为前提

研究维修决策与备件初始配置的联合优

°

2

,二是在备件不可修的假设下

研究维修计

划与备件订购策略的联合优化

3,

最后一个是将

不完美维修应用到维修与备件联合决策模型

与备件的库存管理密不可分

近年来

国内外学者

收稿日期

2019-06-31

基金项目

国家自然科学基全资助项目

7171015

;

北京市社科基全基地项目

1JDGLA001

作者简介

韩梦莹

1

990-

女,

河北石家庄人

博士研究生

研究方向

系统健康管理

杨建华

1

965-

山东寿光人

博士

,研究

方向

运营管理和装备管理

28

运筹与

2021

年第

30

5

本文以备件不可修为前提

基于延迟时间

理论对设备维修与备件订购联合决策问题进行

能发生假阴性事件

即设备实际处于缺陷状态

点检以概率

p(0

判断设备处于正常状态

4)

若点检识别设备的正常状态

则继续按计

研究

延迟时间理论将设备状态划分为

正常

缺陷

划检查设备;若点检识别设备的缺陷状态

则以成

和故障

通过检测识别设备状态

根据设备状态采

取相应地维修活动是一种常用的预防性维修方式

基于延迟时间理论的维修决策已有很多

6

'

10

,

C

对设备进行预防性更新

设备故障时会自动

停机

此时以成本

C

对设备进行故障更新

5)

t

时刻进行备件订购

订购提前期为

L,

与备件订购决策进行联合优化的研究还比较少

Wane

1

,

2

采用延迟时间理论构建了多部件设备的

订货量为

2

设备更新时刻备件可能存在

3

种不

同的状态:备件状态为

0

表示尚未进行备件订购

备件状态为

1

表示已订购但尚未交付;备件状态为

定期成组检测与定期检查库存的联合策略模型

过最小化单位时间内的期望成本获得最优的点检

周期

订购周期和订购量

然而

Berradv

2

在维修

决策研究中的结果表明

采用多阶段的点检策略会

降低设备维修时的平均费用率

据此

Zhao

2

,

5

构建了两阶段点检策略下设备的维修与备

件订购联合决策模型

模型是基于三阶段故障过

2

(三阶段故障过程将延迟时间理论中的缺陷

状态细分为轻缺陷状态和严重缺陷状态)建立的

提出在点检识别轻缺陷状态后

缩短点检周期

采用的两阶段点检策略是基于设备状态的

但对

于退化过程服从延迟时间理论的设备而言

基于状

态的多阶段点检策略显然已不再完全适用

另一

方面

上述维修与备件联合决策模型均认为点检是

完美的

然而在实际检测过程中

由于人为因素或

其他随机因素的影响

点检通常是非完美的

当前

考虑不完美检测的维修决策比较多

2

'

20

但鲜有

文献将不完美检测和多阶段点检策略同时应用到

维修与备件订购联合优化的研究中

基于此,

本文

在不完美检测情景下

提出了基于时间的两阶段点

检策略

构建了基于延迟时间理论的设备维修与备

件订购联合决策模型

优化第一阶段点检时间

二阶段点检周期和备件订购时间以使单位时间内

的期望成本最小

3

问题描述与符号说明

2

设备是一个单部件设备

且该设备的退化

过程服从延迟时间理论

即设备的故障过程包含正

常和缺陷两个阶段

这两个阶段相互独立并服从

某分布

2

)

采用两阶段点检策略检查设备

第一阶段

点检在

T

时刻执行

之后开始执行第二阶段的点

即以周期

t(t

<

T)

检查设备

每次点检所需的

费用为

C

3)

点检是非完美的

对设备进行检查时

有可

2

表示已入库正处于存储状态

6)

设备更新时

若备件状态为

0,

则立即订购

并等待备件交付时刻对设备进行更新;若备件状态

2

只能等待备件到货时更新设备

若备件状态

2,

则立即更新设备

7)

设备预防更新和故障更新时单位时间等待

备件的惩罚成本分别为

C

C

,

且有

C

<

C

备件在库时单位时间持有成本为

C

2

两阶段点检与备件订购联合优化模型

本文将采用更新报酬理论

22

构建以设备单位

时间期望成本最小为目标的两阶段点检与备件订

购策略联合优化模型

据此确定最优的第一阶段点

检时间

T

第二阶段点检周期

i

和备件订购时间

T

为了得到设备更新周期的总期望成本和总期望长

必须根据点检策略在设备状态识别及设备更新

时备件所处的状态中确定所有可能出现的情况

,进

而得到每种更新事件的发生概率

期望成本和期望

长度

2.1

T+kt

时刻点检识别设备的缺陷状态

,备件

状态为

0

1

T

+

ki

时刻点检识别设备的缺陷状态且备

件状态为

0

说明

t

>

T

+

ki

,

此时应即刻订货并

等待到货时刻

T

r

=T

+

ki+L

更新设备

当点检识

别设备的缺陷状态且备件状态为

1

说明

t

T

+

kt

此时需等待到货时亥

»

T

r

=

t

+

L

更新

设备

备件等待期间

T

+

kuT

无需对设备进行

检查

在点检识别设备的缺陷状态之前

根据是否

发生了假阴性事件及设备缺陷点的发生区间

需考

虑两种可能的更新情况

1(

a)

表示设备的缺陷

点发生在第一阶段点检时间

0,T

而在点检时

T

+

k(k

=0,1

,

)才识别出设备的缺陷状态

其中当

k=

0

时,说明在缺陷状态被识别之前

未发

生假阴性事件

k

M

0

说明在缺陷状态被识别

3

韩梦莹

考虑不完美检测的两阶段点检与备件订购策略联合优化

29

之前

假阴性事件发生了

h

1(b

)

表示设备

间和概率密度函数;丫和

a

Y

分别表示设备缺陷阶段

的缺陷点发生在第二阶段点检区间

T+

(

t

-1

)

r

,

T

+

ki

而在点检时刻

T

+

h

(

t

=

1,2

,

h

=

1

,

2,

)设备的缺陷状态才被识别出

因此在缺陷状

的随机持续时间和概率密度函数

下文含义相同

设备在

T

r

时刻进行预防更新的期望成本

EC

1

(

T,i

,)

和期望长度

EL

(

T,i

,)

分别

EC

1

(T

(

=

态被识别之前,

假阴性事件发生了

h

此外

,

图中

Case

E

1

表示

T

r

时刻设备仍处于缺陷状态,

而进行预防更新;

Cao

E

.

表示在备件等待期间设备

y

(h

+

1

C

+

C

t

p

+

(T

r

-T

-

h(C

W

P

E(

T

r

)

+

h

0

发生了随机故障

,

故而在

T

r

时刻进行故障更新

y

(

h+

1

仏+^+厲-丁-佃武厂卩丫^丁尺)

(

3

)

h

ELM

,,)

=

(a)

y

T

oc

oc

r

.

P

E'K

T

r

)

+

y

T

r

.

P

E^K

T

r

)

(4

)

h

=0

h

=

1

(b)

如图

1

(c)

和图

1

(b)

中的

Caso

E.

所示,

设备

T

r

时刻进行故障更新的概率分别为

p

E

.(T

r

)

=

(

1

-卩爪

(

x

(y)dydx

0

J T

+

hi-x

1

T

+

hi

时刻识别设备缺陷且备件状态为

0

1

如图

1(c)

和图

1(b

)

中的

Caso

E

1

所示

设备

T

r

时刻进行预防更新的概率分别为:

p

JQ

r

)

=

(5

)

f

0

J

f

P

d

-卩)人

(

x

)/y(y)

d

y

dx

()

T

r

X

8

p

E

,

(

T

r

)

=

y

+

(

t-

1

J

8

T+k

T

r

-

x

广

(1

_卩爪(爪

(y)dydx

p

E(T

r

)

y

f

(

p

1

h

f

T+i

(

6

f/

h—

(

1

一卩爪(/爪

(y)dyd/

(2)

可得设备在

T

r

时刻进行故障更新的期望成本

EC2

(

T,i,)

和期望长度

EL.(T,

(

,)

分别为

其中和人分别表示设备正常阶段的随机持续时

EC2

(

T,

(

,

t

)

y

[

h

+

1)C

+

C

+

(T

t

h=

0

-

T-h)C

W

+

(T

r

-

T

)C

W

)]

P

E

2.(

T

r

)

+

(7)

y

[

h

+

1)C

h

=

1

t

+

C

+

(T

-

T-h)C

W

+

(T

r

-

T

p)

C

p

]

-

P

0

55

(T

R

)

E

,,®

EL2

(

T,i

,

)

=

y

T

P

r

E

,(

T

r

)

+

y

T

P

r

)

(8

)

时刻备件为存储状态

T

+

h

>

t

+

L

o

h

=

0

h

=

1

对图

2

中的两种更新情况分别建立概率模型

p

JM

r

I

m

0

J

T

+

hi-x

P

h

T+P

c

其中

T

表示设备发生故障的随机时间

T

=

x

+

y

下文中含义相同

f

f

(

1

-

P

(

v

)/,/)

--

(

9

)

2.2

T

+

kt

时刻点检识别设备的缺陷状态

备件

状态为

2

P

.

2

(

T

r

)

=

y

f

f

(1

(y)dy/

(10

)

4

J

T+(t-

1

)

)

T+hi-x

2(c)

2(b

)

分别描述了设备缺陷点发生

在第一阶段点检时间内和第二阶段点检区间内

得到设备在更新周期

0,T

+

h(

内的期望成本

EC3

(

T,

)

,)

和期望长度

EL3

(

T,i

,)

分别为

T

r

=T

+

hi

时刻进行预防更新的情况

T

+

h

EC

3

(T,

)

,

t

)

=

y

[(h

+

1)C

0

(

+

C

p

+

(

T

+

hr

-

t

-L)C

]

-

p

E(T

r

)

+

C

p

+

(T

+

h)

-

t

-

L)C

o

]

-

P

.

2

(

T

r

)

(

11

)

y

[(h

+

i

)

c

=

1

c

c

(

EL

3

(

T

)

,T

)

=

y

(

T+h

)

pg+

y

(

T+h

)

p

?

(T

r

)

(

12

)

h=

0

h=

1

而依赖于缺陷点和故障点的发生区间

需考虑四种

不同的更新事件

如图

3

所示

若故障点发生在

0,T

区间内

则有

0<

T

T

,)

成立

;若故障

点发生在

T

+(h

-1

)

)

,T

+

hi

区间内

则有

0<

T

0

T

T+(i-)t

T+it

T+(k-)t

T+kt

<

min

(

T

+

h),

r

)

成立

2

T

+

h)

时刻识别设备缺陷且备件状态为

2

2.3

T

时刻设备故障停机

备件状态为

0

对图

中的更新情况分别建立概率模型

P

EK

T

r

)

=

f

畀〃)

4

Py

T

)

-

X

a(x)

九(

y)

dydx

(13

)

设备故障时备件状态为

0

,说明

t

>T

T

刻进行备件订购

并在

T

+

L

时刻进行故障更新

2

p

3

3

(

T

p

E

(

T

r

)

=

f

T

^

(

_5

(

,

-

-

巾咒

(x)/y(y)

dydx

(14)

r

)

=

f

mOTOl

)

(

y

)

dyd-

(

1

)

30

运筹

k

T+it

t-

)

2421

年第

30

T

mio(

T

+L)

%

P

3

2

T

R

(

)

Y

L

mid(T+kf

,)

-%

L

a-

8

)

f-

x

P

kalp(

%

f

y

(,

dx

7

86

)

得到设备更新周期内的期望成本

EC4

(

T,f

2)

和期望长度

E

4

(

T,-

2

)

分别为

p

f

2

L

L

2

(

T

)

=

%

%

P

41

(

T

R

)

=

R

2

fx

)

fY

)

dd

x

(19

)

mio(

T

+L

)

mio(

T

,

+L

)

_X

人(小九

7

^%

(20)

2

)图

5

描述了故障发生在

[

T

+

-

9-

T

+

af

区间内

t

<

T

+(

a-

8

)

f

时的三种更新情况,

0

min

(

r,

r)

T+(k-l)t

min(T+M,

r)

概率模型为

(a)

P

5

1

(

t

r

=

%

%

0

JT+

(

a~

i

)

-

%

)

T

mio(

T

+

kt

,

+

L

)-

x

P

(%

)

(,

)

ddx

(21

)

0

T

T+(z-l)r

T+it

T+(k-)t

min(T+U

r)

(b)

H

p?

r

R

.mio(

T+kt

2

+L

)

-

mio(

T+kt

,

+L

)

一%

%

T+

(

a-i

)

-

人⑺)人

(y)

dd

%

(

22

)

3

T

f

时刻设备故障停机且备件状态为

0

Y

%

+

8

%

+

8

k

_

l

T+it

mip(T+kt2

+L)

_%

t=9

J

T+(t-8)

t-T+(7-8)

t-x

厂人⑺)人

(

,

)

dd

%

3

)

EC

(T,

,)

(C

f

+

LCt

)

-

P

3

9

(

T

r

)

+

a

8

Y

(

C

Y

(

aC

00

t

+C

f

+

LL

f

w

)

0

T

T+(z-l)r

TUt

T+(k-)t

min(T+kt

f

t

+L)

I

p

^T

r

)

+P

9

1

/(

T

R

)]

+

t

5

T

p

时刻设备故障停机

T

p

G

[T

+

(

a-1

)

t,T

+

kt

]

,

+

C

f

+

LC

W

)

P

3

2

(

T

r

)

(i)

a

2

T+

(k-1

)

t

且备件状态为

1

EL

4

(T

,2)

=

(T

+

L)

P

EJ

T

r

)

+

Y

(T

+

L

)

a

8

00

3

6

描述了故障发生在

[T

+

-

I

f

,T

+

af

区间内

t

>

T

+

a

-i

f

时的更新情况

I

p

^T

r

)

+

p

^T

r

)

]

+

种更新情况的概率模型分别为

(9

a

=

0

Y

c

+

L

-

P

3

2

T

r

2.

4

时刻设备故障停机

备件状态为

1

该事件下

T

<

T

<

T

+

L

成立

若设备在

[0,

T]

区间内发生故障,依赖于

T

t

+

L

的大小

0

T

T+(i-l)t

T+it

T+(k-l)t

t

min(T+g

t

+L)

6

T

p

时刻设备故障停机

T

p

G

[T

+

a-1

t,T

+

at]

,

>

t

+

a-i

t

且备件状态为

1

TT-kt

可知

T

<

T

T

,

+

L

若设备故障发生在

[T+

a

-8

f,T

+

a

f

区间内

则必有

moo

T

+

-

1

-

2

<

T

T

+

a

f

,

+

L

o

下面对各种可能

p

6

8

(

T

r

)

,,

+L

)

一%

P

k

f

x

7

%

f

Y

7

d)

dd

%

fx

(

7

)

fY

dd

%

(24)

(25)

的更新情况分别建立概率模型

PhW

)

T+(k-

(

f

if

-

t

-

P

TW

r

P

6

(

T

r

4

T

时刻设备故障停机

T

p

G

[0,

T]

且备件状态为

1

%

%

)

%

%

)

=

Y

k

__

T+-

)丄一

mio

(

T

+

kt

+L

)

2

mip(T+kf, +L

)

mio(

T+kt

,

+L)

-a

fx

(

a

f

Y

(

d

f

d

%

J

x

(

)Y

(

7

)

dd

a

(26

)

mip(T+at2

+L)

-a

(

27

)

1

4

描述了设备在

[,T]

区间内发生故障

而在

t

+L

时刻进行故障更新的两种情况,概率模型为

由此可得设备在该更新周期内的期望成本

EC5

(

T,f2

)

和期望长度

EL/

(T,,

)

分别为

EC

(T,

,

)

=

[C

f

+

(

7

+L-

T

D

C

W

-

[P

[

p

E

8

(

T

r

)

+

p

2

(

t

^^T

r

)

+P

2

6

(T

R

)]

+

Y

IkC

-

+

C

f

+

(

+L-

)

-

a

=

1

r

+

p

6

1

(

T

r

)

+

+P

4

9

(

T

R

)

]

+

Y

^C

-

+

C

f

+

(

+

l

_

t

)

c

{]

-

a

=2

[P^T

r

)

+P

4

4

(T

R

)]

(28)

EL

/T

-

t

)

=

+L)

・[

P

4(

T

r

)

+P

f

2

(

T

R

)

]

+

[

p

/UT

r

)

0

a

=

1

Y

+L

(29)

00

+

p

?

(

T

r

)

+

p

6

1

(

T

r

)

+

p

6

(

T

r

)

+P

0

9

(

T

r

)]

+

3

Y

+L)

[P/

7

T

)

+

P

r

a

=

0

E

(

T

r

)]

3

韩梦莹

考虑不完美检测的两阶段点检与备件订购策略联合优化

31

2

.

1

T

时刻设备故障停机

备件状态为

2

P

°

2(

T

R

)

=

Li

i

k_1

T

+

n

_T

+

ki

T

+

ki

-x

/xOAMyck

(33)

此种事件下

T

+

L

T

同样依赖于故障

点的发生区间

需考虑以下几种不同的更新情况

2

7

描述了故障点落在

[0,T

]

区间内

T

T

+

ki

x

P

°

3(

T

R

)

=

J

T+d-

1

)

JT+

(

k-

2

]_/

-n

x

(

x

)

/

r(

y

)

dyx

(34)

时刻进行故障更新的两种情况

概率分别为

3

)

设备故障点发生在

[T+(k

-1

)

],T

+

ko

]

间内

r

+

L

>

T

+(

k

-1

)

]

针对缺陷点在

[0

,

T]

区间上的四种情况(如图

9

所示)

可得每种情

况下的更新概率为

7

T

时刻设备故障停机,

T/W

[0,T

]

且备件状态为

2

PE(T

r

)

+

L

P/x

(

x

)/y(y)

ddx

T

+

ki

x

(

35

)

(

36

)

(

37

)

(

38

)

P

7

3

(

T

I

I

P

7

2

(

T

)

=

[+

L

[

/X

(

x)

/y(y)

ddx

-r+L

_T-x

r

r

)

=

0

/x(

x

)/y(y)

ddx

r+L-x

(30

)

(

31

)

p

9

2

(

t

)

=

I

+

3

|

r

fx(

x)fY(d)

T+

(

k

-1

)

t(

T

+

L

x

d

y

d

x

+

ki

-x

2

)

若设备故障发生在

[T

+

(k

-1

)

(

,T

+

k(

/X

(

x

)/y(y)

ddx

则故障点

T

满足

mop

(

T

+(

k

-1

)

£,r+

L

)

<

T

%

<

T

+

ki

o

r

+

L

T

+(

k-

1

)

i,

设备在

T

时刻进

/

-

/x(x)/

r

(y)

dydx

行故障更新的三种情况

如图

8

所示

更新概率为

0

T

T+(z-iy

T+it

T+(k-l)t

T+kt

9

T

时刻设备故障停机

T

w

[T

+

(k-1

)

(

,T

+

ko

]

,

+

L>T+(k-1)i

且备件状态为

2

8

T

时刻设备故障停机

T

w

[T

+

(k

-1)

(

,T

+

ko

]

,

+

L

T+

(k-1)i

且备件状态为

2

"广

T

+

ki

-x

至此得到设备在此更新周期内的期望成本

(32

)

P

8

1

(

T

r

)

J

T+

(

k_

1

)

i

JP

C

x

(

x)/

y(

y)

dydx

EC

6

(

T

,

(,

r)

和期望长度

EL

6

(

T,],r

)分别为:

EC

6(

T,

]

,

)

=

[C

x

+

(

T

-

r

-L)C

h

]

-

[PE(

T

r

)

+P

7

2

(

T

r

)]

+

[

C

,

+

C

%

+

(

T

%

-

r

-L)C

]

-

[

p

8

i

(

T

r

)

+

p

8

2

(

T

r

)

+

p

9

3

(

T

r

)

+

p

2

(

T

r

)

+

p

E(

T

r

)

+

QC

[kc

k

=

2

,

+

C

x

+

(

T

-

r

-L)C

h

]

-

[

p

8

3

(T

r

)

+

P

4

(T

r

)]

(39)

EL

6

(

T

,

],r

)

=

T

[

p

E(

T

r

)

+

p

7

2

(

T

r

)]

+

T

Y

T

-

[

p

8

3

(

T

)

+

p

4

(

T

)]

r

k=

1

1

®

)

+

p

8

2

(

T

r

)

+

p

9

3(

T

r

)

+

p

2

(

T

r

)

+

p

3

(

T

r

)]

+

(40)

r

k

=

2

2.3

联合优化模型

根据设备所有更新情况下的期望成本和期望

长度

构建以最小化单位时间期望成本

C(T

,,r

)

为目标函数的两阶段点检与备件订购策略联合优

化模型为

/(vM

!)

=庇(肮入丸,

(42

)

其中

入为尺度参数

为形状参数

设备正常阶段

和缺陷阶段的分布参数分别为

1

=

0.

058

,

8

1

=

1.47

2

=0.

2,

8

=2

2

。模型中的其余参数见表

1

,

其中时间参数单位为天

,

成本参数单位为万元

]

6

=

EC

w

(T

,

],

r

)

采用人工蜂群

(

ABC

,

Artificioi

Bee

Colony

(

41

)

C(T

,

],

r

)

=

w=

1

Aleorithm

)

算法借助

MATLAB

软件求解模型

Y

EL,T

,],

r

)

10

给出了

ABC

算法的流程图

初始化阶段的任务

是在搜索空间中随机生成初始解

,

计算并记录解的

适应度值;之后,

蜂群将进入采蜜蜂

守望蜂和侦查

3

数值分析

本文运用威布尔分布来描述设备的两阶段退

化过程

威布尔分布的概率密度函数为

蜂搜索过程

并重复循环直至达到最大迭代次数

O

moP

值得注意的是

采蜜蜂阶段完成后

守望蜂会

通过

(

0.

3

"

C

(

T,],

r

)/

mox(

C)

)

+

0.

1

计算解的选

择概率

然后在

[0,2

区间内产生一个随机数

如果

32

运筹

2021

年第

30

该数小于解的选择概率

,

则进入守望蜂阶段,其过程

与采蜜蜂阶段相同

否则进入侦查蜂阶段判断是否

出现侦查蜂

如果出现侦查蜂,则重新生成初始解

ABC

算法中的控制参数和搜索空间见表

2

点检时设备处于缺陷状态的可能性越大

但点

检是非完美的

受不完美检测的影响

设备进行预

防更新的次数变少

使得较多的缺陷退化为故障,

导致单位时间内的预防维修成本逐渐减少故障维

1

模型参数

C

]

CC

C

h

C

C

L

P

3

10

24

0.

3

1.

3

2.

3

7

0.4

2

ABC

算法流程图

根据设备分布参数

2

中的模型参数及表

2

中的控制参数

运用

ABC

算法对模型求解

得到最

优的第一阶段点检时间

T

"

=

20

第二阶段点检周

]

"

=3

备件订购时间

r

"

=

2

及最优组合策略下

最小的单位时间期望成本

C

T

"

,

"

,r"

=1.3611

若式

41

中的

£

=

T,

说明采用的是定期点检策略,

同样运用上述

ABC

算法可得最优的点检周期

T

"

=

23

备件订购时间

r

"

=

2

及最优组合策略下最小

的单位时间期望成本

C

T

"

,

r

"

=

2

4025

2

3611

<2

4025,

所以本文提出的两阶段点检策略

优于定期点检策略

为固定值时

2

给出

T

分别为

2

20

22,

C

r

变化的趋势图

由图

可知

C

r

的增加先减小后增大

这种变动趋势

的原因是过早的进行备件订购易增加库存持有成

而过晚的进行备件订购易增加设备预防或故障

更新时因备件短缺导致的惩罚成本

12

给出了

r

分别为

11

13

15,C

T

变化的趋势图

从中可

C

T

的增加也是先减小后增大

这是因为

T

的增加

使得设备寿命周期中的点检次数减少

而降低了单位时间内的点检成本

另一方面

T

修成本和库存持有成本逐渐增加

2

ABC

算法中的控制参数和搜索空间

WP

n

map

Umi]

,

r

U

T"t

20

20

50

(1,1,0)

(40,40,44)

S

K

E

2

]3

不同

T

C

r

变化趋势图

2

]3

不同

r

C

T

变化趋图

为研究假阴性概率

p

对设备点检方案和备件

订购方案的影响

3

给出了其他参数值不变情况

p

取不同值时模型的最优解及最优值

从中可

T"

p

的增加而增加

这是因为p

的增加增大

了设备进行故障更新的概率

决策者更倾向于通过

降低点检频率

增加预防更新时设备的持续运行时

间来减少单位时间内的点检成本和预防更新成本

,

最终达到降低单位时间期望成本的目的

3

韩梦莹

考虑不完美检测的两阶段点检与备件订购策略联合优化

3

定期点检策略

33

不同

取值下的最优解及最优值

两阶段点检策略

p

T

18

T

*

0

0.9

0.9

0

9

6

0

8

11

C

2

*

1,5376

T

f

T

*

17

18

4

21

23

25

28

14

16

18

1

3826

1.4025

Hi/

3

3

3

4

10

11

13

C

T

-

,

*

1

2999

1

3302

13611

20

23

29

16

22

13957

1

4299

21

1

94311

4

给出了各项成本参数在其他参数不变时

自身增加

20%

的敏感性分析结果

从中可知:随着

C

-

C

p

的增加

为降低单位时间内的点检成本和

检策略

无论采用何种点检策略

备件到达时刻

T

-

+L

总是等于第一个点检时刻

该结果的原因

有:一是与设备的维修策略有关

即点检识别设备

处于缺陷状态时要进行预防更新

从而避免了预防

预防更新成本

点检频率相应减少

C

p

C

越大

决策者越倾向于通过提高点检频率来减少故障的

发生

C

的增加

使得最优解中的

T

-

增大

即较晚

更新时因备件不足而等待备件的惩罚成本(这也

是最优单位时间期望成本对

C

W

不敏感的原因)

二是与成本参数有关

即备件的库存持有成本

C

进行备件订购以减少库存持有成本;最优的单位时

间期望成本对

C

的敏感性最强

因此当

C

发生变

小于因备件短缺造成的惩罚成本

C

W

p

C,

并远远

小于设备的更新成本

C

p

C

综上

设备的点检

方案与备件订购方案受设备退化参数

成本参数

订购提前期参数及不完美检测参数的共同影响

化时决策者要更加关注最优解的取值

同时由表

3

和表

4

可知

无论模型参数如何变

采用两阶段点检策略得到的最优单位时间期望

成本始终小于采用定期点检策略得到的最优单位

此对系统的点检决策与备件订购策略进行联合优

化是非常有必要的

两阶段点检策略

时间期望成本

故而

两阶段点检策略优于定期点

定期点检策略

4

成本参数敏感性分析结果

参数

T

*

*

C

T

*

2

*

T

*

t

*

3

3

3

3

3

3

T

*

C

-

C

o

1

2

24

24

17

17

16

19

16

14060

14118

15755

+

0.

25%

+

0.

66%

+

19,

54%

+135

%

21

23

18

14

16

11

1

28.

5

0.

96

1

44

C

C

o

23

26

C

T

*

2

*

*

1

3745

+098

%

1

3886

+

2.

02%

1

4999

+

I-

2%

1

429

1

4025

14608

23

16

13

1

3835

1

3611

+165

%

C

C

p

23

3

18

11

0

+416

%

20

17

10

1

4151

0

+397

%

性;就设备数量而言

本文以仅含单个部件的设备

4

结语

本文基于延迟时间理论提出了设备的两阶段

点检与备件订购策略联合优化

点检是非完美的

为研究对象

在实际生产过程中

一个设备通常由

多个部件组成

其检测

维修

备件订购

生产与质

量控制决策要更复杂

后续研究可对多部件设备进

行深入探讨

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Joint

cendP

tion-2aseh

mainteoaucc

and

0

x

^01:00

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for

systems

with

multipie

cempooeots

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D

,

Scaf

PA.

A

review

on

mainteoaucc

optimP

根据设备预防更新和故障更新时备件的状态

建立

了各个更新周期内的期望成本和期望长度模型

此基础上

利用更新报酬理论构建了联合决策模

型,并通过

ABC

算法得到了使单位时间期望成本

最小的第一阶段点检时间

第二阶段点检周期与备

件订购时间的最优值

数值分析部分将定期点检

与备件订购的联合决策模型与本文提出的两阶段

点检与备件订购的联合决策模型进行比较

结果表

采用两阶段点检与备件订购联合决策模型不仅

能够帮助决策者对设备的检修计划和备件的订购

计划进行科学决策

而且可以有效降低设备长期运

行成本

另外

从质量控制的角度考虑

产品质量

信息也是反映设备状态的一种重要依据

而本文并

未考虑产品质量

使得模型的应用具有一定的局限

34

运筹与

2021

年第

30

zation

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Zhaph

Y

,

Shen

J

,

Ma

Y.

An

optimai

prcvvntivv

mainte

­

nance

police

foe

a

two-staye

cempetine-rish

system

with

hiOden

failures]

J]

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Computers

&

Industrial

Engineedne

,

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103155.

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Qin

Q,

Cui

L

,

Shen

J

,

Yane

L.

Optimal

maintenance

police

ccPsiOerine

maintenance

errors

for

systems

operaW

ine

undcs

performance-PaseP

copWacts

[

J

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Zhaph

F

,

Shen

J

,

Liap

H

,

ci

ai.

Optimal

prcvvntivv

ma-

intenancc

police

foe

a

system

sobject

W

two-phase

impers

feet

inspectiops

[

J ]

Reliakilita

Eneineerinh

and

System

Safety,

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205

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Wane

H

,

Wang

W

,

Pene

R.

A

two-phase

inspectiop

moPel

for

a

sinele

compopent

system

with

threc-staye

deprapatiop

[

J

]

Reliapilitc

Eneineerine

and

System

Safety,

201,

158(2)

:

31-40.

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Wane

W.

A

joint

spare

part

and

maintenance

inspectiop

optimisatiop

moPel

usine

the

Delay-Pimc

ccpccqt

[

J

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Eneineerine

at

System

Safety

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A

stochastic

moPel

for

joint

spare

pads

inventord

and

planneP

maintenance

optimizatiop

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M

D

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Cavvlcente

C

A

V

,

Seed

P

A.

Maintep

nance

schePuline

of

a

protectiop

system

sobject

to

impedect

inspectiop

and

replacement

[

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Zhao

F

,

Xic

F

,

Shi

C

,

Kane

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A

joint

inspcctiop-

baseP

prevvntivv

maintenance

and

spare

orderinh

optimip

zatiop

police

usine

a

threeptaye

failure

process

[

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p

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Zhac

F

,

Lin

X

,

Pena

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,

Kane

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Joint

optimization

of

inspectiop

and

spare

orderina

police

with

multi-levvl

defect

informatiop

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Enaip

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moPel

base/

on

a

threc-staye

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Impesl

feet

inspectiop

optimizatiop

for

a

twc-ccmpopent

system

sobject

tc

hiOden

and

twc-staye

revvaleP

failures

over

a

finite

time

horizop

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two-phase

prevvntivv

maintenance

police

copsiOedna

impedect

repair

and

postyopeP

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copsiOedna

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point

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