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氮、硫共掺杂多孔类石墨烯碳催化剂的制备及其氧还原性能

IT圈 admin 26浏览 0评论

2024年4月1日发(作者:邢宾)

氮、硫共掺杂多孔类石墨烯碳催化剂的制备及其氧还原性能

刘希龙;杨建新;蒋晓薇;韩雷云;林强;王向辉;华英杰;李毅;王崇太;游诚航

【摘 要】Low-cost and high performance electrocatalysts toward oxygen

reduction reaction (ORR) is important for novel energy systems,such as

proton exchange membrane fuel cells,direct methanol fuel cells,and

this work,a N and S codoped porous grapheme-like catalyst was obtained

using polyacrylonitrile and sulfur as precursors through a facile pyrolysis

catalyst exhibited excellent performance in alkaline

medium,with a half-wave potential 32 mV more positive than that of

commercial Pt/C excellent ORR performance,the catalyst

also exhibited outstanding methanol tolerance,stability,as well as high

catalytic studying the relationship among catalyst`s

structures,compositions and its catalytic performance,we found that the

unique compositions,morphologies and porous structures induced by

sulfur addition should be the origin to the catalyst`s high ORR

performance.%开发廉价、高性能的碳基非贵金属氧还原(ORR)催化剂是很多先

进能源系统(如:质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池等)商业化应用的关键.采

用聚丙烯腈前驱体,以升华硫为硫源,以氧化锌为模板,通过聚合、热处理等过程得到

了氮、硫共掺杂的多孔类石墨烯ORR催化剂.该催化剂在碱性介质中表现出优异的

ORR性能,其中部电位比商业Pt/C催化剂高出32 mV.除了优异的ORR催化性能,

该催化剂还具有优异的稳定性、甲醇耐受性及接近100%的四电子催化过程选择性.

通过研究催化剂的理化性质与ORR性能之间的关联,发现,引入硫后,催化剂的组成、

结构、形貌都发生了明显的变化,而这些变化是催化剂具有优异ORR性能的重要原

因.

【期刊名称】《中山大学学报(自然科学版)》

【年(卷),期】2017(056)004

【总页数】7页(P84-90)

【关键词】氮硫共掺杂;聚丙烯腈;多孔类石墨烯;氧还原

【作 者】刘希龙;杨建新;蒋晓薇;韩雷云;林强;王向辉;华英杰;李毅;王崇太;游诚航

【作者单位】海南师范大学化学与化工学院,海南 海口571158;海南大学材料与化

工学院,海南 海口570228;海南师范大学化学与化工学院,海南 海口571158;海南

师范大学化学与化工学院,海南 海口571158;海南师范大学化学与化工学院,海南

海口571158;海南师范大学化学与化工学院,海南 海口571158;海南师范大学化学

与化工学院,海南 海口571158;海南师范大学化学与化工学院,海南 海口571158;

海南师范大学化学与化工学院,海南 海口571158;海南师范大学化学与化工学院,海

南 海口571158

【正文语种】中 文

【中图分类】O613;O646

氧还原反应(ORR)是很多先进电化学能源系统中的关键反应,如:质子交换膜燃料

电池[1]、直接甲醇燃料电池[2]、金属-空气电池[3-4]等。目前为止,金属Pt仍然

是应用得最广泛的ORR催化剂。但其高昂的成本、易中毒等不足也严重制约了这

些新型能源系统的商业化应用。因而,开发廉价、高效的ORR催化剂对于新型能

源系统的商业化至关重要。

碳,由于具有来源广泛、价格低廉、ORR性能优异等特点,成为新能源领域中最

为热门的研究方向之一[5]。在过去的几年中,虽然碳基ORR 催化剂领域取得了巨

大的进展[6-10],但要使这些碳基ORR催化剂真正能够应用于实际,仍然还有很

长的路要走。

对于碳催化剂,氮掺杂可改变碳的组成及电子分布状态,从而显著改善碳催化剂的

ORR性能。而相对比于单元素掺杂,多元素共掺杂能更有效地调节碳中的电子分

布,进而可以更有效地提升催化剂的性能。在众多杂原子中,硫由于能够稳定地掺

入到碳骨架中,并在提升催化剂ORR性能上与氮杂原子存在协同效应,得到了科

研工作者的广泛关注[11-14]。

除改变催化剂的组成外,通过构建合理多孔结构来增加催化剂的比表面积并改善催

化过程中的传质也是提升碳基催化剂ORR性能行之有效的方法[15-18]。

基于以上考虑,本文采用聚丙烯腈为碳源及氮源,以升华硫为硫源,以氧化锌为模

板,通过聚合、热处理等过程得到了氮、硫共掺杂的三维多孔类石墨烯ORR催化

剂。该催化剂在碱性介质中表现出优异的ORR性能、稳定性、甲醇耐受性及很高

的催化效率。通过研究催化剂的理化性质与ORR性能之间的关联,我们发现,引

入硫后,催化剂的组成、结构、形貌都发生了明显的变化,而这些变化是催化剂具

有优异ORR性能的重要原因。

1.1 试剂与仪器

实验中用到的丙烯腈、偶氮二异丁腈、无水氯化锌、柠檬酸钠、氢氧化钠均为分析

纯试剂,购自国药集团化学试剂有限公司,使用前未经任何处理。

实验中电化学性能测试及理化表征仪器:双恒电位仪(CHI701E,上海辰华)、旋转

环盘电极系统(RRDE,RDE 710,美国Gamry)、扫描电镜(SEM,Nova Nano

430,荷兰FEI)、透射电镜(TEM,JEM-2100,日本JEOL)、X射线光电子能谱

(XPS,ESCALAB 250,美国Thermo-VG Scientific,)比表面分析仪(Tristar II

3020,美国Micromeritics)。

1.2 催化剂的制备

依次称取29.4 g二水合柠檬酸钠与13.6 g氯化锌置于三口烧瓶中,加入200 mL

去离子水,搅拌下充分溶解后搅拌2 h。之后逐滴加入100 mL 2 mol/L氢氧化钠

溶液,得到白色悬浊液。二水合柠檬酸钠、氯化锌及氢氧化钠摩尔比为1∶1∶2。

在得到的悬浊液中通入氮气排尽瓶中空气后,加入20 mL丙烯腈单体,常温搅拌

1 h后升温至70 ℃。加入微量过硫酸铵作为引发剂后,恒温反应6 h,得到浅黄

色悬浊液。抽滤、水洗、干燥、粉碎后得到白色粉末,记为PA/ZnO。

取1 g PA/ZnO与5 g 升华硫置于研钵中,研磨、混合均匀后,置于管式炉中,

氮气气氛中900 ℃下处理1 h。自然冷却后,将得到的固体粉末用0.5 mol/L硫

酸于80 ℃下处理8 h去除ZnO。过滤、水洗、干燥后得到氮、硫共掺杂催化剂

ZPAC-5S。未使用ZnO模板的催化剂及不同硫含量的催化剂也通过相同的制备过

程制得,得到的两个催化剂分别命名为PAC、ZPAC、ZPAC-3S及ZPAC-7S。

1.3 电极的制备

称取5.0 mg 催化剂置于3 mL玻璃瓶中,加入1 mL w=0.25%的Nafion乙醇溶

液,超声下混合均匀后,取20 μL浆料涂于直径为5 mm的玻碳电极上,自然干

燥后备用。

1.4 电催化性能测试

催化剂电催化性能测试在三电极体系中进行,电解质溶液为0.1 mol/L KOH溶液,

对电极与参比电极分别为铂丝与Hg/HgO参比电极。每次测试前,KOH溶液中

均通入高纯氧或高纯氮达到饱和。循环伏安与线性扫描测试时采用5 mV·s-1的扫

描速率进行。I-t曲线测试中所设定的电位值为-0.3V(/HgO)。环盘电极测试

中得到的数据通过以下两个公式计算催化过程中的过氧化氢产率(η)与转移电子数

(n):

式中,Ir、Id分别为环电流与盘电流,N为环盘电极捕获率(0.36)。

图1是不同催化剂的SEM及TEM照片。可以看到,直接热处理聚丙烯腈得到的

催化剂呈现光滑的块状形貌,显然,在高温热处理的过程中,碳发生了严重的团聚。

当前驱体中引入ZnO后,得到的催化剂中出现了大量的孔结构,表明氧化锌在催

化剂形成的过程中起到了很好的模板作用。图1c是ZPAC-5S的SEM图,可以看

到ZPAC-5S具有与ZPAC类似的多孔结构,但ZPAC-5S中的孔壁要明显地薄于

ZPAC,呈现石墨烯样薄层结构(图1d)。由于ZPAC与ZPAC-5S的制备过程相同,

硫的引入应是ZPAC-5S中石墨烯样薄层结构的重要形成原因:硫的引入增加了碳

骨架的分解与消耗,从而使得ZPAC-5S中的孔壁明显地薄于ZPAC。

图2是不同催化剂比表面分析结果。从图2(a)中的吸脱附曲线中可以看到,

ZPAC与ZPAC-5S的吸脱附曲线为Ⅳ型等温线,在等温线的中高压区域存在明显

的滞回环,表明ZPAC与ZPAC-5S中同时存在微孔与介孔结构。

从孔径ZPAC与ZPAC-5S的孔径分布图中可以看到,ZPAC与ZPAC-5S具有类

似的孔径分布,见图2(b)。在引入硫后,催化剂ZPAC-5S在微孔区域的分布减小,

但在介孔区域,ZPAC-5S拥有比ZPAC更高的分布,说明硫的引入破坏了催化剂

中的部分微孔结构,并促使这些微孔扩大形成介孔,表明了含硫基团确实能够加剧

碳骨架分解与消耗。

图2(c)是不同催化剂的比表面积,可以看到,由聚丙烯腈直接碳化得到的催化剂

PAC比表面积仅为7.9 m2·g-1,而引入ZnO后催化剂的比表面积显著增大,达

到465.5 m2·g-1。当引入硫后,催化剂的比表面积可进一步增大至658.4 m2·g-

1。

图3是不同催化剂的N,C,S元素分析结果,可以看到,随着硫用量的增加,催

化剂中的硫含量逐渐升高,催化剂中含硫的质量分数最高的可达w=11.3%,而与

此同时,催化剂中的含氮的质量分数则由ZPAC-3S中的4.2%下降到ZPAC-7S中

的2.2%。

表1是从ZPAC与ZPAC-5S的XPS测试结果中得到的表面原子组成,可以看到,

ZPAC-5S中含硫的原子百分数为4.21%,说明硫已经成功地掺入到碳骨架之中。

从两种催化剂的氮含量可以看出,在引入S之后,催化剂中的含氮的原子百分数

从ZPAC中的5.28%下降到ZPAC-5S中的3.40%。

图4(a)与图4(b)是ZPAC与ZPAC-5S中N1s XPS谱图及其拟合分峰结果,可以

看到,两种催化剂中均含有4种氮组分:氧化型氮、石墨氮、吡咯氮与吡啶氮。

虽然两种催化剂具有相似的氧化型氮及石墨氮含量图4(c),但两者的吡咯氮与吡

啶氮含量差异明显,其中ZPAC的吡咯氮与吡啶氮的含氮原子百分数分别为19.9%

与12.7%,而ZPAC-5S中的分别为13.1 %与21.7%,显然,硫引入后,催化剂

中吡啶氮的含量得到了显著的提高,说明硫能够显著影响催化剂中的氮组成。图

4d是ZPAC-5S中S2p XPS谱图及其拟合分峰结果,可以看到,ZPAC-5S中的

ORR活性硫(噻吩硫)总硫的原子百分数可高达90.5%。

从以上结果中,不难看出,硫引入后,催化剂的组成、形貌与结构都发生了显著的

改变,可以预见,这些差异必将导致这些催化拥有不同的ORR电催化性能。

图5(a)与5(b)分别是不同催化剂在1 600 r/min下的ORR极化曲线与中部电位。

在得到的几种催化剂中,可以看到,PAC的ORR性能最差,中部电位仅为-0.284

V(/HgO)。在引入ZnO模板后,得到的催化剂的ORR性能得到了显著的提

升,中部电位达到了-0.131 V(/HgO),表明由ZnO引入后造成的多孔结构

确实可以显著改善催化剂的ORR性能。而当引入硫后,催化剂的ORR性能得到

了进一步的提升, ZPAC-5S的中部电位可以达到-0.052 V(vs. Hg/HgO),比商业

Pt/C催化剂高出32 mV。而当催化剂中的硫含量进一步升高后,催化剂的性能反

而出现了下降。从元素分析的结果中,我们可以看到,随着催化剂中硫含量的增加,

催化剂中的氮含量逐渐减少,而这一变化,可认为,是造成催化剂性能下降的一个

重要原因。

图5(c)与5(d)是3种催化剂在1 600 r/min下的RRDE测试结果及从RRDE结果

计算得到的不同催化剂的过氧化氢产率及转移电子数。可以看到,在-0.1~-0.7

V(vs. Hg/HgO)电势窗口中,ZPAC-5S具有最低的过氧化氢产率与最高的转移电

子数,表明ZPAC-5S具有非常高的催化效率,可以几乎使氧分子直接接收4个电

子转化成为OH-,即,ZPAC-5S催化ORR主要是通过四电子催化过程实现的。

从理化性质表征中,可以发现硫引入后,催化剂的组成、形貌与结构都发生了显著

的变化,结合不同催化剂的ORR性能,认为引入硫后,ZPAC-5S所具有的独特

的组成、形貌及结构是其具有优异ORR性能的主要原因。

图6(a)是引入3 mol/L甲醇溶液后ZPAC-5S与商业Pt/C的I-t曲线,可以看到,

在加入甲醇后,ZPAC-5S的ORR电流并没有发生明显的下降,而在相同条件下,

商业Pt/C的ORR电流则受到了明显的影响,表明ZPAC-5S具有非常优异的甲醇

耐受性。图6(b)是连续运行20 000 s后ZPAC-5S与商业Pt/C的I-t曲线,可以

看到,在运行20 000 s后,商业Pt/C催化剂的性能衰减了近20%,而ZPAC-5S

在同等测试条件下仍然可以保留98.5%的性能,说明ZPAC-5S具有非常好的稳定

性。

采用聚丙烯腈为碳源及氮源,以升华硫为硫源,以氧化锌为模板,通过一步热处理

方法得到了氮、硫共掺杂的多孔类石墨烯碳基非金属ORR催化剂。该催化剂在碱

性介质中表现出优异的ORR性能,其中部电位可比商业Pt/C高出32 mV。除了

优异的ORR催化性能,该催化剂还具有优异的稳定性、甲醇耐受性及很高的催化

效率(接近100%的四电子催化过程选择性)。通过研究催化剂的理化性质与ORR

性能之间的关联,发现,引入硫后,催化剂的组成、结构、形貌都发生了明显的变

化,而这些变化是催化剂具有优异ORR性能的重要原因。

【相关文献】

[1] HE W, WANG Y, JIANG C, et al. Structural effects of a carbon matrix in non-precious

metal O2-reduction electrocatalysts[J]. Chemical Society Reviews, 2016, 45: 2396-2409.

[2] HUANG H, ZHU J, ZHANG W, et al. Controllable codoping of nitrogen and sulfur in

graphene for highly efficient li-oxygen batteries and direct methanol fuel cells[J].

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sulfur batteries as a metal-free electrocatalyst for the oxygen reduction reaction[J].

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oxygen reduction reaction based on three-dimensional porous carbon nanostructures[J].

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sulfur and nitrogen co-doped porous carbon nanosheets as electrocatalysts for oxygen

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superior oxygen reduction reaction performance to commercial Pt/C catalyst[J].

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of Materials Chemistry A, 2017, 5: 1526-1532.

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route to 3d nitrogen-doped hierarchical porous carbon as oxygen reduction

electrocatalyst[J]. Advanced Materials Interfaces, 2015, 2: 1500199.

2024年4月1日发(作者:邢宾)

氮、硫共掺杂多孔类石墨烯碳催化剂的制备及其氧还原性能

刘希龙;杨建新;蒋晓薇;韩雷云;林强;王向辉;华英杰;李毅;王崇太;游诚航

【摘 要】Low-cost and high performance electrocatalysts toward oxygen

reduction reaction (ORR) is important for novel energy systems,such as

proton exchange membrane fuel cells,direct methanol fuel cells,and

this work,a N and S codoped porous grapheme-like catalyst was obtained

using polyacrylonitrile and sulfur as precursors through a facile pyrolysis

catalyst exhibited excellent performance in alkaline

medium,with a half-wave potential 32 mV more positive than that of

commercial Pt/C excellent ORR performance,the catalyst

also exhibited outstanding methanol tolerance,stability,as well as high

catalytic studying the relationship among catalyst`s

structures,compositions and its catalytic performance,we found that the

unique compositions,morphologies and porous structures induced by

sulfur addition should be the origin to the catalyst`s high ORR

performance.%开发廉价、高性能的碳基非贵金属氧还原(ORR)催化剂是很多先

进能源系统(如:质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池等)商业化应用的关键.采

用聚丙烯腈前驱体,以升华硫为硫源,以氧化锌为模板,通过聚合、热处理等过程得到

了氮、硫共掺杂的多孔类石墨烯ORR催化剂.该催化剂在碱性介质中表现出优异的

ORR性能,其中部电位比商业Pt/C催化剂高出32 mV.除了优异的ORR催化性能,

该催化剂还具有优异的稳定性、甲醇耐受性及接近100%的四电子催化过程选择性.

通过研究催化剂的理化性质与ORR性能之间的关联,发现,引入硫后,催化剂的组成、

结构、形貌都发生了明显的变化,而这些变化是催化剂具有优异ORR性能的重要原

因.

【期刊名称】《中山大学学报(自然科学版)》

【年(卷),期】2017(056)004

【总页数】7页(P84-90)

【关键词】氮硫共掺杂;聚丙烯腈;多孔类石墨烯;氧还原

【作 者】刘希龙;杨建新;蒋晓薇;韩雷云;林强;王向辉;华英杰;李毅;王崇太;游诚航

【作者单位】海南师范大学化学与化工学院,海南 海口571158;海南大学材料与化

工学院,海南 海口570228;海南师范大学化学与化工学院,海南 海口571158;海南

师范大学化学与化工学院,海南 海口571158;海南师范大学化学与化工学院,海南

海口571158;海南师范大学化学与化工学院,海南 海口571158;海南师范大学化学

与化工学院,海南 海口571158;海南师范大学化学与化工学院,海南 海口571158;

海南师范大学化学与化工学院,海南 海口571158;海南师范大学化学与化工学院,海

南 海口571158

【正文语种】中 文

【中图分类】O613;O646

氧还原反应(ORR)是很多先进电化学能源系统中的关键反应,如:质子交换膜燃料

电池[1]、直接甲醇燃料电池[2]、金属-空气电池[3-4]等。目前为止,金属Pt仍然

是应用得最广泛的ORR催化剂。但其高昂的成本、易中毒等不足也严重制约了这

些新型能源系统的商业化应用。因而,开发廉价、高效的ORR催化剂对于新型能

源系统的商业化至关重要。

碳,由于具有来源广泛、价格低廉、ORR性能优异等特点,成为新能源领域中最

为热门的研究方向之一[5]。在过去的几年中,虽然碳基ORR 催化剂领域取得了巨

大的进展[6-10],但要使这些碳基ORR催化剂真正能够应用于实际,仍然还有很

长的路要走。

对于碳催化剂,氮掺杂可改变碳的组成及电子分布状态,从而显著改善碳催化剂的

ORR性能。而相对比于单元素掺杂,多元素共掺杂能更有效地调节碳中的电子分

布,进而可以更有效地提升催化剂的性能。在众多杂原子中,硫由于能够稳定地掺

入到碳骨架中,并在提升催化剂ORR性能上与氮杂原子存在协同效应,得到了科

研工作者的广泛关注[11-14]。

除改变催化剂的组成外,通过构建合理多孔结构来增加催化剂的比表面积并改善催

化过程中的传质也是提升碳基催化剂ORR性能行之有效的方法[15-18]。

基于以上考虑,本文采用聚丙烯腈为碳源及氮源,以升华硫为硫源,以氧化锌为模

板,通过聚合、热处理等过程得到了氮、硫共掺杂的三维多孔类石墨烯ORR催化

剂。该催化剂在碱性介质中表现出优异的ORR性能、稳定性、甲醇耐受性及很高

的催化效率。通过研究催化剂的理化性质与ORR性能之间的关联,我们发现,引

入硫后,催化剂的组成、结构、形貌都发生了明显的变化,而这些变化是催化剂具

有优异ORR性能的重要原因。

1.1 试剂与仪器

实验中用到的丙烯腈、偶氮二异丁腈、无水氯化锌、柠檬酸钠、氢氧化钠均为分析

纯试剂,购自国药集团化学试剂有限公司,使用前未经任何处理。

实验中电化学性能测试及理化表征仪器:双恒电位仪(CHI701E,上海辰华)、旋转

环盘电极系统(RRDE,RDE 710,美国Gamry)、扫描电镜(SEM,Nova Nano

430,荷兰FEI)、透射电镜(TEM,JEM-2100,日本JEOL)、X射线光电子能谱

(XPS,ESCALAB 250,美国Thermo-VG Scientific,)比表面分析仪(Tristar II

3020,美国Micromeritics)。

1.2 催化剂的制备

依次称取29.4 g二水合柠檬酸钠与13.6 g氯化锌置于三口烧瓶中,加入200 mL

去离子水,搅拌下充分溶解后搅拌2 h。之后逐滴加入100 mL 2 mol/L氢氧化钠

溶液,得到白色悬浊液。二水合柠檬酸钠、氯化锌及氢氧化钠摩尔比为1∶1∶2。

在得到的悬浊液中通入氮气排尽瓶中空气后,加入20 mL丙烯腈单体,常温搅拌

1 h后升温至70 ℃。加入微量过硫酸铵作为引发剂后,恒温反应6 h,得到浅黄

色悬浊液。抽滤、水洗、干燥、粉碎后得到白色粉末,记为PA/ZnO。

取1 g PA/ZnO与5 g 升华硫置于研钵中,研磨、混合均匀后,置于管式炉中,

氮气气氛中900 ℃下处理1 h。自然冷却后,将得到的固体粉末用0.5 mol/L硫

酸于80 ℃下处理8 h去除ZnO。过滤、水洗、干燥后得到氮、硫共掺杂催化剂

ZPAC-5S。未使用ZnO模板的催化剂及不同硫含量的催化剂也通过相同的制备过

程制得,得到的两个催化剂分别命名为PAC、ZPAC、ZPAC-3S及ZPAC-7S。

1.3 电极的制备

称取5.0 mg 催化剂置于3 mL玻璃瓶中,加入1 mL w=0.25%的Nafion乙醇溶

液,超声下混合均匀后,取20 μL浆料涂于直径为5 mm的玻碳电极上,自然干

燥后备用。

1.4 电催化性能测试

催化剂电催化性能测试在三电极体系中进行,电解质溶液为0.1 mol/L KOH溶液,

对电极与参比电极分别为铂丝与Hg/HgO参比电极。每次测试前,KOH溶液中

均通入高纯氧或高纯氮达到饱和。循环伏安与线性扫描测试时采用5 mV·s-1的扫

描速率进行。I-t曲线测试中所设定的电位值为-0.3V(/HgO)。环盘电极测试

中得到的数据通过以下两个公式计算催化过程中的过氧化氢产率(η)与转移电子数

(n):

式中,Ir、Id分别为环电流与盘电流,N为环盘电极捕获率(0.36)。

图1是不同催化剂的SEM及TEM照片。可以看到,直接热处理聚丙烯腈得到的

催化剂呈现光滑的块状形貌,显然,在高温热处理的过程中,碳发生了严重的团聚。

当前驱体中引入ZnO后,得到的催化剂中出现了大量的孔结构,表明氧化锌在催

化剂形成的过程中起到了很好的模板作用。图1c是ZPAC-5S的SEM图,可以看

到ZPAC-5S具有与ZPAC类似的多孔结构,但ZPAC-5S中的孔壁要明显地薄于

ZPAC,呈现石墨烯样薄层结构(图1d)。由于ZPAC与ZPAC-5S的制备过程相同,

硫的引入应是ZPAC-5S中石墨烯样薄层结构的重要形成原因:硫的引入增加了碳

骨架的分解与消耗,从而使得ZPAC-5S中的孔壁明显地薄于ZPAC。

图2是不同催化剂比表面分析结果。从图2(a)中的吸脱附曲线中可以看到,

ZPAC与ZPAC-5S的吸脱附曲线为Ⅳ型等温线,在等温线的中高压区域存在明显

的滞回环,表明ZPAC与ZPAC-5S中同时存在微孔与介孔结构。

从孔径ZPAC与ZPAC-5S的孔径分布图中可以看到,ZPAC与ZPAC-5S具有类

似的孔径分布,见图2(b)。在引入硫后,催化剂ZPAC-5S在微孔区域的分布减小,

但在介孔区域,ZPAC-5S拥有比ZPAC更高的分布,说明硫的引入破坏了催化剂

中的部分微孔结构,并促使这些微孔扩大形成介孔,表明了含硫基团确实能够加剧

碳骨架分解与消耗。

图2(c)是不同催化剂的比表面积,可以看到,由聚丙烯腈直接碳化得到的催化剂

PAC比表面积仅为7.9 m2·g-1,而引入ZnO后催化剂的比表面积显著增大,达

到465.5 m2·g-1。当引入硫后,催化剂的比表面积可进一步增大至658.4 m2·g-

1。

图3是不同催化剂的N,C,S元素分析结果,可以看到,随着硫用量的增加,催

化剂中的硫含量逐渐升高,催化剂中含硫的质量分数最高的可达w=11.3%,而与

此同时,催化剂中的含氮的质量分数则由ZPAC-3S中的4.2%下降到ZPAC-7S中

的2.2%。

表1是从ZPAC与ZPAC-5S的XPS测试结果中得到的表面原子组成,可以看到,

ZPAC-5S中含硫的原子百分数为4.21%,说明硫已经成功地掺入到碳骨架之中。

从两种催化剂的氮含量可以看出,在引入S之后,催化剂中的含氮的原子百分数

从ZPAC中的5.28%下降到ZPAC-5S中的3.40%。

图4(a)与图4(b)是ZPAC与ZPAC-5S中N1s XPS谱图及其拟合分峰结果,可以

看到,两种催化剂中均含有4种氮组分:氧化型氮、石墨氮、吡咯氮与吡啶氮。

虽然两种催化剂具有相似的氧化型氮及石墨氮含量图4(c),但两者的吡咯氮与吡

啶氮含量差异明显,其中ZPAC的吡咯氮与吡啶氮的含氮原子百分数分别为19.9%

与12.7%,而ZPAC-5S中的分别为13.1 %与21.7%,显然,硫引入后,催化剂

中吡啶氮的含量得到了显著的提高,说明硫能够显著影响催化剂中的氮组成。图

4d是ZPAC-5S中S2p XPS谱图及其拟合分峰结果,可以看到,ZPAC-5S中的

ORR活性硫(噻吩硫)总硫的原子百分数可高达90.5%。

从以上结果中,不难看出,硫引入后,催化剂的组成、形貌与结构都发生了显著的

改变,可以预见,这些差异必将导致这些催化拥有不同的ORR电催化性能。

图5(a)与5(b)分别是不同催化剂在1 600 r/min下的ORR极化曲线与中部电位。

在得到的几种催化剂中,可以看到,PAC的ORR性能最差,中部电位仅为-0.284

V(/HgO)。在引入ZnO模板后,得到的催化剂的ORR性能得到了显著的提

升,中部电位达到了-0.131 V(/HgO),表明由ZnO引入后造成的多孔结构

确实可以显著改善催化剂的ORR性能。而当引入硫后,催化剂的ORR性能得到

了进一步的提升, ZPAC-5S的中部电位可以达到-0.052 V(vs. Hg/HgO),比商业

Pt/C催化剂高出32 mV。而当催化剂中的硫含量进一步升高后,催化剂的性能反

而出现了下降。从元素分析的结果中,我们可以看到,随着催化剂中硫含量的增加,

催化剂中的氮含量逐渐减少,而这一变化,可认为,是造成催化剂性能下降的一个

重要原因。

图5(c)与5(d)是3种催化剂在1 600 r/min下的RRDE测试结果及从RRDE结果

计算得到的不同催化剂的过氧化氢产率及转移电子数。可以看到,在-0.1~-0.7

V(vs. Hg/HgO)电势窗口中,ZPAC-5S具有最低的过氧化氢产率与最高的转移电

子数,表明ZPAC-5S具有非常高的催化效率,可以几乎使氧分子直接接收4个电

子转化成为OH-,即,ZPAC-5S催化ORR主要是通过四电子催化过程实现的。

从理化性质表征中,可以发现硫引入后,催化剂的组成、形貌与结构都发生了显著

的变化,结合不同催化剂的ORR性能,认为引入硫后,ZPAC-5S所具有的独特

的组成、形貌及结构是其具有优异ORR性能的主要原因。

图6(a)是引入3 mol/L甲醇溶液后ZPAC-5S与商业Pt/C的I-t曲线,可以看到,

在加入甲醇后,ZPAC-5S的ORR电流并没有发生明显的下降,而在相同条件下,

商业Pt/C的ORR电流则受到了明显的影响,表明ZPAC-5S具有非常优异的甲醇

耐受性。图6(b)是连续运行20 000 s后ZPAC-5S与商业Pt/C的I-t曲线,可以

看到,在运行20 000 s后,商业Pt/C催化剂的性能衰减了近20%,而ZPAC-5S

在同等测试条件下仍然可以保留98.5%的性能,说明ZPAC-5S具有非常好的稳定

性。

采用聚丙烯腈为碳源及氮源,以升华硫为硫源,以氧化锌为模板,通过一步热处理

方法得到了氮、硫共掺杂的多孔类石墨烯碳基非金属ORR催化剂。该催化剂在碱

性介质中表现出优异的ORR性能,其中部电位可比商业Pt/C高出32 mV。除了

优异的ORR催化性能,该催化剂还具有优异的稳定性、甲醇耐受性及很高的催化

效率(接近100%的四电子催化过程选择性)。通过研究催化剂的理化性质与ORR

性能之间的关联,发现,引入硫后,催化剂的组成、结构、形貌都发生了明显的变

化,而这些变化是催化剂具有优异ORR性能的重要原因。

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