2024年4月6日发(作者：召文宣)
公路CAD复习资料
一． 名称解释
1．智能化：运用人工智能技术中的专家系统、人工神经网络等
实现自动设计。2. 一体化系统：集数据采集与处理、线路设计与计算、
的桩号的不连续 F28．路线设计一体化系统必须以数据处理为基础。
T29．公路设计中对极限纵坡常有限制。 T30. 竖曲线一般采用二次
抛物线进行设计。 F31．土石方工程量计算一般采用中间断面计算。
设计图表与输出为一体的线路设计系统。3．交互式绘图：利用图形软
件中所提到的命令进行人机对话方式来绘制和修改图形。4．参数化绘
图：通过对图中尺寸的参数交互输入后由程序自动绘制图形。5．二次
开发：通过绘图软件中内嵌的编程语言编写的程序来完成所需的设计
和绘图任务。6．航测：航空摄影测量。7．光电测距：通过相位法测
量光波反射回后的相位差计算距离。8．规则数模：原始地形点之间有
固定的联系。9．半规则数模：各原始数据点之间均有一定的联系。10．数
字化仪：将图形信息转换为坐标数据输入计算机的设备。：数
字地面模型。12．数字地面模型：是以数字形式表示的地形资料。13. 高
程内插：对地形原始数据用一定的数学方法进行的内插加密。14. 回旋
曲线：半径与曲线长成反比曲线。15.目标函数：评价方案好坏的标准。
16．优化设计：利用最优化的理论和计算机的工具寻找最优的设计方
案。17．拉坡：确定变坡点的桩号和标高。18. 带帽：路基横断面的设
计过程。19．挡土墙：保证路基稳定性和强度的挡土结构。
20. 土石方调配：路线上某段土石方扣除本段利用后，多余的土石方合
理地纵向调运和分配工作。
二、判断题
T1．软件工程就是用工程的概念、原理、技术和方法来开发和维护软
件。 T2．用户在AutoCAD中设置的线型不能正常显示，通常是由
于全局线型比例因子(Itscale)设置不当所至，可通过改变全局线型比例
因子(Itscale)来调整。 T3．公路测设外业为勘测，内业为设计。
T4．工程数据库管理系统应具有交互式的接口。 T5．系统软件是用
于计算机管理、维护、控制、运行的程序。 F6．野外实测的特点是
精度低、容易获得。 T7．工程数据库管理系统应支持复杂的工程数
据存储和管理。 F8．智能化表示软件具有智能。 F9．衡量主机
的指标主要有：开机时间，运算速度，内存容量 。
T10．系统软件是管理维护控制运行的软件。
T11．全站仪具有测距、测角、记录、计算的特点。 T12．规则数模
勉强适应地形变化。 F13. 不规则数模不能较好地适应地形变化
F14．数字地面模型是立体模型。 F15．全站仪只有测距和测角的功
能。 F16．网络化表示接入互联网。 F17. 三角网数模不能达到
很高的内插精度。 T18．GPS技术可以得到地质水文资料。
T19．我国公路勘测中，原始数据采集方法单一。
T20．工程数据库管理系统应具有交互式的接口。
F21．硬磁盘所存放的数据一般易丢失。
T22．全站仪外业测量减轻了劳动强度，提高了精度、速度。 T23.
半规则数模能较好地适应地形变化。 F24. 路线设计主要是指平面
设计。 T25. 纵断面变坡点设计称拉坡。 F26．纵断面方案主
要取决于坡度的大小、高低、长短。 T27．断链是指线形调整引起
F32．公路设计质量应采用立体图进行检验。 F33. 中带优化一般在
1/4路线长度的宽度内优化。 F34. 窄带优化一般在几百米宽感兴趣
地带优化。 T35．借方是指土石方调配时就近借用的土石方。
三、选择题
1．应用公路CAD可提高设计效率多少倍？（ A ）A．1~25
2．阻碍了公路测设速度的原因是（ B ）B.地形数据的获取
3．可以实现硬件、软件、信息资源共享的技术是 (D ) D．网络化
4. 编译系统是指（ C） C.将高级语言程序翻译成机器指令
5．图形输入设备用来（ B ）B．输入图形到计算机
7．软件工程方法是（ C ）C．用工程的方法开发维护软件8．在
AutoCAD中被锁死的层上（ B ）A．不显示本层图形B．不可修改
本层图形 C．不能增画新的图形 D．以上全不能
9．工程数据的特点是（ A ）A．复杂、多样、动态
10．野外实测数模系统一般用于（ C ）
A．初步设计 B．精密设计 C．施工图设计 D．平面设计
11．GPS是（ C ）
A．定位器B．测量器C．全球人造卫星定位系统 D．卫星测量器
12．航空摄影是（ B ）
A. 飞机照片B.航摄地形照片C.飞机上的照片D.飞行员的照片
13．集成化表示（ C ） A.集成为一整体B.软件集成 C.各
种信息统一管理可交换和共享 D.硬件集成
14．工程数据的特点是（A）A．复杂、多样、动态
B.简单 C.复杂而规则 D.庞大但固定
D是一个（ C ）
A.设计系统 B.设计软件 C.交互式绘图软件 D.计算软件
16 ．航空摄影是（ B ） A. 飞机照片 B.航摄地形照
片 C. 飞机上的照片 D. 飞行员的照片
17．航带设计应使航线与（ D ）
A．路线平行 B．路线垂直 C．路线成角度 D．路线中线重合
18.图形扫描仪采集地形数据是（ C ）
A.扫描地图 B.扫描数据 C.对扫描图形数字化 D.图形扫描
19 ．地形图数字化是指（ B ） A ．把地形图变数字 B ．在地形
图上采集地形数据 C ．数字地图 D ．数字地形图
20. 航测的优点是（ D ） A. 测量快 B. 不需要特别的仪器
C. 自动化的程度高 D. 采集方便、精度高、地形信息可靠
21. 航测数模技术常用于（ D ）
A.精确设计 B.最后设计 C.平面设计 D.初步设计
22. 野外实测的特点是（ B ）
A.精度低 B.精度高、劳动强度大 C.不需要昂贵的设备 D.容易获得
23．高程内插是（ D ）A．在高程上插入数据B．把高程插
入数据内部 C．在内部插入数据 D．根据已有数据内插增加数据量
8．主机由 CPU 及内存组成。
9．软件从开始设计、开发、实现、运行、维护到最后停止使用
24. 散点数模属于哪类数模（ C ）
A.规则数模 B.半规则数模 C.不规则数模 D.都不是
25．决策变量是指（ C ） A.决策人员的变化 B.
决策方案的变化 C.设计中可以变化的参数 D.决策的变化范围
26．目标函数是指（ C ）A．作为目标的函数 B．要
达到的目标 C．评价方案优劣的标准 D．最终的目标方案
27．约束条件是指（ D ）A．不能使用的条件 B．限制条
件 C．优化的条件D．寻优的范围
28. 宽带优化主要确定路线（ A ）
A.大致走向 B.通过地带 C.线型 D.经济性
29. 中带优化主要确定路线（ B ）
A.大致走向 B.通过地带 C.线型 D.经济性
30. 窄带优化主要确定路线（ B ）
A.坡度B.线位及平纵线型 C.经济性 D.技术性
31.基本型曲线是指（ D ） A.最简单的曲线 B.圆曲线
C.回旋线 D.由圆曲线和两端连接直线的回旋线
32．切线长控制法是指（ B ）A．已知切线长B．由切线长反
求半径 C．求切线长度 D．控制切线长
33. 外距控制法是指（ A ） A.由给定外距反求半径 B.
由外距控制 C.求指定外距 D.求外距长度
34. 线形协调法是指（ B） A.有协调的线形B.当圆曲线与两
端的缓和曲线等长时反求半径 C.求曲线长 D.求缓和曲线长
35. 平面设计主要包括（ A ） A.平曲线、主点桩号、逐桩
坐标计算B. 回旋线计算C. 缓和曲线计算 D. 平曲线计算
36. 横断面设计称（ B ） A.断面 B.带帽C.模板 D.横断面
37. 弃方是指（ A ） A.土石方调配是就近废弃的土石方
B.不处理的土石方 C.放弃的土石方 D.不要的土石方
38. 借方是指（ A ）A.土石方调配时就近借用的土石方
B.欠别人的土石方 C.暂时借用土石方D.借用资金购来的土石方
39．土石方工程量计算一般采用（ C ）
A.左端断面 B.右端断面 C.平均断面法 D.中间断面
40. 动态透视图是（C） A.运动的透视图
B.透视图的运动 C.模拟车辆行驶时的透视图D.活动透视图
四、填空题
1．CAD的概念最早于 60 年代提出。
2．90年代国外公路CAD逐步向 自动化 过渡。
3．传统的 测设技术严重地阻碍了公路CAD的发展。
4．我国测设自动化发展要推广现有成果和跟踪国际最新测设技术。
5． 遥感 可获地质、水文资料。
6． 可视化 技术发展的CAD虚拟环境,给人以亲临其境的感觉。
7．公路CAD主要内容包括 方案构思、 比选、 计算与图表
绘制 、文件输出等。
的整个过程称之为 软件生命周期 。
10．工程数据库管理系统应支持复杂的工程数据 存储、管理。
11．图形输入板是用来把 图形 输入计算机的。
12．(+ 22 5) 表达式的结果为 27 。（- 23 12）
表达式的结果为 11 。
13．(21a/3) 的LISP表达式为 （/ （* 21 a） 3）。
14．（= 6 2）表达式的结果为 NILL 。
15．（CAR (11 25 38）表达式的结果为 11 。（CADR (11
25 38)）表达式的结果为 25 。(CADDR (11 25
38)) 表达式的结果为 38 。
16．对扫描仪扫描的图形数据需 矢量化 。
17．全站仪可以直接 记录 测量数据。
18．GPS常用在公路路线 导线网 的控制测量中。
19．遥感技术可以获得 地质、水文 资料。
20．航测方法可以直接观察 地表形态 。
21. 方格网数模属于规则数模。矩形格网数模属于规则 数模。
三角网数模属于 不规则 数模。
22. 点状数模 数模是指地形表面由一系列密集的地形点所
表示的一类数模。
23． 不规则 数模能适应特征地形。
24．用等高线串表示的数模属于 半规则 数模。
25．利用航测数模技术进行公路路线设计的主要内容分为 航
测 、 数模 、
路线CAD 三大部分。
26. 路线优化设计第一阶段常进行 宽带优化 。第二阶段常
用 中带优化。第三阶段常用 窄带优化 。
27．平曲线要素计算的实质是建立 转角 、 半径 、 回
旋线长度 、 切线长 之间的数学关系。
28. 公路平面线形由 直线 、 平曲线 组合而成，平曲线又
分为 圆曲线 和 缓和曲线 两种。
29．缓和曲线常采用 回旋 曲线。
30. 平 曲 线主点桩计算则是为了建立 分段曲线与里程桩号
之间的函数关系。
31. 外距控制法是通过 外距 来反求曲率半径。
32. 凡是中心对称的回旋曲线，回旋曲线长度与圆曲线内移值 互
相平分 。
33. 路线设计一体化系统包含 数据采集与处理、 路线设计与计
算 、 设计图表输出 。
34. 关于非线性规划问题的求解，当目标函数是设计变量的显函
数，且解析性质较好时, 解析法 较适用。
35. 土石方计算包括 确定设计标高 ， 确定横断面 和
计算横断面 这三个步骤
2024年4月6日发(作者：召文宣)
公路CAD复习资料
一． 名称解释
1．智能化：运用人工智能技术中的专家系统、人工神经网络等
实现自动设计。2. 一体化系统：集数据采集与处理、线路设计与计算、
的桩号的不连续 F28．路线设计一体化系统必须以数据处理为基础。
T29．公路设计中对极限纵坡常有限制。 T30. 竖曲线一般采用二次
抛物线进行设计。 F31．土石方工程量计算一般采用中间断面计算。
设计图表与输出为一体的线路设计系统。3．交互式绘图：利用图形软
件中所提到的命令进行人机对话方式来绘制和修改图形。4．参数化绘
图：通过对图中尺寸的参数交互输入后由程序自动绘制图形。5．二次
开发：通过绘图软件中内嵌的编程语言编写的程序来完成所需的设计
和绘图任务。6．航测：航空摄影测量。7．光电测距：通过相位法测
量光波反射回后的相位差计算距离。8．规则数模：原始地形点之间有
固定的联系。9．半规则数模：各原始数据点之间均有一定的联系。10．数
字化仪：将图形信息转换为坐标数据输入计算机的设备。：数
字地面模型。12．数字地面模型：是以数字形式表示的地形资料。13. 高
程内插：对地形原始数据用一定的数学方法进行的内插加密。14. 回旋
曲线：半径与曲线长成反比曲线。15.目标函数：评价方案好坏的标准。
16．优化设计：利用最优化的理论和计算机的工具寻找最优的设计方
案。17．拉坡：确定变坡点的桩号和标高。18. 带帽：路基横断面的设
计过程。19．挡土墙：保证路基稳定性和强度的挡土结构。
20. 土石方调配：路线上某段土石方扣除本段利用后，多余的土石方合
理地纵向调运和分配工作。
二、判断题
T1．软件工程就是用工程的概念、原理、技术和方法来开发和维护软
件。 T2．用户在AutoCAD中设置的线型不能正常显示，通常是由
于全局线型比例因子(Itscale)设置不当所至，可通过改变全局线型比例
因子(Itscale)来调整。 T3．公路测设外业为勘测，内业为设计。
T4．工程数据库管理系统应具有交互式的接口。 T5．系统软件是用
于计算机管理、维护、控制、运行的程序。 F6．野外实测的特点是
精度低、容易获得。 T7．工程数据库管理系统应支持复杂的工程数
据存储和管理。 F8．智能化表示软件具有智能。 F9．衡量主机
的指标主要有：开机时间，运算速度，内存容量 。
T10．系统软件是管理维护控制运行的软件。
T11．全站仪具有测距、测角、记录、计算的特点。 T12．规则数模
勉强适应地形变化。 F13. 不规则数模不能较好地适应地形变化
F14．数字地面模型是立体模型。 F15．全站仪只有测距和测角的功
能。 F16．网络化表示接入互联网。 F17. 三角网数模不能达到
很高的内插精度。 T18．GPS技术可以得到地质水文资料。
T19．我国公路勘测中，原始数据采集方法单一。
T20．工程数据库管理系统应具有交互式的接口。
F21．硬磁盘所存放的数据一般易丢失。
T22．全站仪外业测量减轻了劳动强度，提高了精度、速度。 T23.
半规则数模能较好地适应地形变化。 F24. 路线设计主要是指平面
设计。 T25. 纵断面变坡点设计称拉坡。 F26．纵断面方案主
要取决于坡度的大小、高低、长短。 T27．断链是指线形调整引起
F32．公路设计质量应采用立体图进行检验。 F33. 中带优化一般在
1/4路线长度的宽度内优化。 F34. 窄带优化一般在几百米宽感兴趣
地带优化。 T35．借方是指土石方调配时就近借用的土石方。
三、选择题
1．应用公路CAD可提高设计效率多少倍？（ A ）A．1~25
2．阻碍了公路测设速度的原因是（ B ）B.地形数据的获取
3．可以实现硬件、软件、信息资源共享的技术是 (D ) D．网络化
4. 编译系统是指（ C） C.将高级语言程序翻译成机器指令
5．图形输入设备用来（ B ）B．输入图形到计算机
7．软件工程方法是（ C ）C．用工程的方法开发维护软件8．在
AutoCAD中被锁死的层上（ B ）A．不显示本层图形B．不可修改
本层图形 C．不能增画新的图形 D．以上全不能
9．工程数据的特点是（ A ）A．复杂、多样、动态
10．野外实测数模系统一般用于（ C ）
A．初步设计 B．精密设计 C．施工图设计 D．平面设计
11．GPS是（ C ）
A．定位器B．测量器C．全球人造卫星定位系统 D．卫星测量器
12．航空摄影是（ B ）
A. 飞机照片B.航摄地形照片C.飞机上的照片D.飞行员的照片
13．集成化表示（ C ） A.集成为一整体B.软件集成 C.各
种信息统一管理可交换和共享 D.硬件集成
14．工程数据的特点是（A）A．复杂、多样、动态
B.简单 C.复杂而规则 D.庞大但固定
D是一个（ C ）
A.设计系统 B.设计软件 C.交互式绘图软件 D.计算软件
16 ．航空摄影是（ B ） A. 飞机照片 B.航摄地形照
片 C. 飞机上的照片 D. 飞行员的照片
17．航带设计应使航线与（ D ）
A．路线平行 B．路线垂直 C．路线成角度 D．路线中线重合
18.图形扫描仪采集地形数据是（ C ）
A.扫描地图 B.扫描数据 C.对扫描图形数字化 D.图形扫描
19 ．地形图数字化是指（ B ） A ．把地形图变数字 B ．在地形
图上采集地形数据 C ．数字地图 D ．数字地形图
20. 航测的优点是（ D ） A. 测量快 B. 不需要特别的仪器
C. 自动化的程度高 D. 采集方便、精度高、地形信息可靠
21. 航测数模技术常用于（ D ）
A.精确设计 B.最后设计 C.平面设计 D.初步设计
22. 野外实测的特点是（ B ）
A.精度低 B.精度高、劳动强度大 C.不需要昂贵的设备 D.容易获得
23．高程内插是（ D ）A．在高程上插入数据B．把高程插
入数据内部 C．在内部插入数据 D．根据已有数据内插增加数据量
8．主机由 CPU 及内存组成。
9．软件从开始设计、开发、实现、运行、维护到最后停止使用
24. 散点数模属于哪类数模（ C ）
A.规则数模 B.半规则数模 C.不规则数模 D.都不是
25．决策变量是指（ C ） A.决策人员的变化 B.
决策方案的变化 C.设计中可以变化的参数 D.决策的变化范围
26．目标函数是指（ C ）A．作为目标的函数 B．要
达到的目标 C．评价方案优劣的标准 D．最终的目标方案
27．约束条件是指（ D ）A．不能使用的条件 B．限制条
件 C．优化的条件D．寻优的范围
28. 宽带优化主要确定路线（ A ）
A.大致走向 B.通过地带 C.线型 D.经济性
29. 中带优化主要确定路线（ B ）
A.大致走向 B.通过地带 C.线型 D.经济性
30. 窄带优化主要确定路线（ B ）
A.坡度B.线位及平纵线型 C.经济性 D.技术性
31.基本型曲线是指（ D ） A.最简单的曲线 B.圆曲线
C.回旋线 D.由圆曲线和两端连接直线的回旋线
32．切线长控制法是指（ B ）A．已知切线长B．由切线长反
求半径 C．求切线长度 D．控制切线长
33. 外距控制法是指（ A ） A.由给定外距反求半径 B.
由外距控制 C.求指定外距 D.求外距长度
34. 线形协调法是指（ B） A.有协调的线形B.当圆曲线与两
端的缓和曲线等长时反求半径 C.求曲线长 D.求缓和曲线长
35. 平面设计主要包括（ A ） A.平曲线、主点桩号、逐桩
坐标计算B. 回旋线计算C. 缓和曲线计算 D. 平曲线计算
36. 横断面设计称（ B ） A.断面 B.带帽C.模板 D.横断面
37. 弃方是指（ A ） A.土石方调配是就近废弃的土石方
B.不处理的土石方 C.放弃的土石方 D.不要的土石方
38. 借方是指（ A ）A.土石方调配时就近借用的土石方
B.欠别人的土石方 C.暂时借用土石方D.借用资金购来的土石方
39．土石方工程量计算一般采用（ C ）
A.左端断面 B.右端断面 C.平均断面法 D.中间断面
40. 动态透视图是（C） A.运动的透视图
B.透视图的运动 C.模拟车辆行驶时的透视图D.活动透视图
四、填空题
1．CAD的概念最早于 60 年代提出。
2．90年代国外公路CAD逐步向 自动化 过渡。
3．传统的 测设技术严重地阻碍了公路CAD的发展。
4．我国测设自动化发展要推广现有成果和跟踪国际最新测设技术。
5． 遥感 可获地质、水文资料。
6． 可视化 技术发展的CAD虚拟环境,给人以亲临其境的感觉。
7．公路CAD主要内容包括 方案构思、 比选、 计算与图表
绘制 、文件输出等。
的整个过程称之为 软件生命周期 。
10．工程数据库管理系统应支持复杂的工程数据 存储、管理。
11．图形输入板是用来把 图形 输入计算机的。
12．(+ 22 5) 表达式的结果为 27 。（- 23 12）
表达式的结果为 11 。
13．(21a/3) 的LISP表达式为 （/ （* 21 a） 3）。
14．（= 6 2）表达式的结果为 NILL 。
15．（CAR (11 25 38）表达式的结果为 11 。（CADR (11
25 38)）表达式的结果为 25 。(CADDR (11 25
38)) 表达式的结果为 38 。
16．对扫描仪扫描的图形数据需 矢量化 。
17．全站仪可以直接 记录 测量数据。
18．GPS常用在公路路线 导线网 的控制测量中。
19．遥感技术可以获得 地质、水文 资料。
20．航测方法可以直接观察 地表形态 。
21. 方格网数模属于规则数模。矩形格网数模属于规则 数模。
三角网数模属于 不规则 数模。
22. 点状数模 数模是指地形表面由一系列密集的地形点所
表示的一类数模。
23． 不规则 数模能适应特征地形。
24．用等高线串表示的数模属于 半规则 数模。
25．利用航测数模技术进行公路路线设计的主要内容分为 航
测 、 数模 、
路线CAD 三大部分。
26. 路线优化设计第一阶段常进行 宽带优化 。第二阶段常
用 中带优化。第三阶段常用 窄带优化 。
27．平曲线要素计算的实质是建立 转角 、 半径 、 回
旋线长度 、 切线长 之间的数学关系。
28. 公路平面线形由 直线 、 平曲线 组合而成，平曲线又
分为 圆曲线 和 缓和曲线 两种。
29．缓和曲线常采用 回旋 曲线。
30. 平 曲 线主点桩计算则是为了建立 分段曲线与里程桩号
之间的函数关系。
31. 外距控制法是通过 外距 来反求曲率半径。
32. 凡是中心对称的回旋曲线，回旋曲线长度与圆曲线内移值 互
相平分 。
33. 路线设计一体化系统包含 数据采集与处理、 路线设计与计
算 、 设计图表输出 。
34. 关于非线性规划问题的求解，当目标函数是设计变量的显函
数，且解析性质较好时, 解析法 较适用。
35. 土石方计算包括 确定设计标高 ， 确定横断面 和
计算横断面 这三个步骤