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S9与S11型变压器的区别

IT圈 admin 85浏览 0评论

2024年4月12日发(作者:僪温纶)

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S9型与S11型变压器的区别----以315KV为例

S11系列低损耗配电变压器是新型节能变压器,与S9系列低损耗变压器相比,每台配

电变压器年损耗平均低10.85%,每KVA平均降低2.16元。(1)叠积式铁芯结构的S11

系列配电变压器,在S9型产品结构与制造经验的基础上,开发的叠片式S11系列配电变

压器。采用优质取向冷轧硅钢片。采用新的叠片形式,改善了磁路结构。该系列产品在生

产制造上可以充分利用现有设备资源,不必增加新的设备和新的投;产品结构相对S9型产

品没有多大的变化,可以充分发挥原有的制作经验,有利于保持产品质量的稳定。(2) 非

晶合金铁芯的S11系列配电变压器。非晶合金材料极薄,磁密低,硬度是硅钢片的5倍,

加工剪切很困难,一般是以边缘剪切处加温而获得良好的剪切面,故非晶合金变压器铁芯

截面呈长方形,相应的绕组也呈长方形。单相非晶合金铁芯变压器的铁芯结构是一个框,

三相变压器的结构是由4个框合并成类是三相五柱式结构,一般三相非晶合金变压器的高

压联结组为D接法。

(3) R型卷心结构的S11系列配电变压器。应用定子计算机技术,将冷轧取向硅钢

片经过专用计算机控制的曲线滚剪机加工,裁剪成一条宽度连续变化的线性钢带,再卷绕

成封闭型铁芯,其截面形状近似为纯圆形,故称为R型铁芯。用这种铁芯制成的R型铁芯

变压器的结构特点有:

(1) 铁芯。三相R型铁芯变压器的铁芯结构是由两个长方形其截面为内凸的铁心和包

围在其外的截面为外凸的铁心组成的三相带外框双框卷铁芯。

(2) 绕组。R型铁芯变压器的高低压绕组是在铁芯柱上直接绕制的,因此,一般采用层

式或螺旋式线圈,层间绝缘全部采用网格点胶纸,绕组同心度好,径向机械强度高。

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(3) 器身。采用新的器身绕组端面有效支撑结构,夹件上的吊板和箱盖下的吊板各开

可移动的槽孔,解决器身悬空顶箱盖的问题。

(4) 油箱。油箱有管状散热器油箱、片式散热器油箱、波纹油箱等几种。

二) 性能对比

S11型变压器卷铁心改变了传统的叠片式铁心结构。有以下几个特点:

(1) 硅钢片连续卷制,铁芯无接缝,大大减少了磁阻,空载电流减少了60%-80%,提

高了功率因数,降低了电网线损,改善了电网的供电品质。

(2) 连续卷绕充分利用了硅钢片的取向性,空载损耗降低20%-35%。

(3) 卷铁芯经退火工艺后,其导磁性能可恢复到机加工前的原有水平。

(4) 卷铁芯结构成自然紧固状态,无需夹件紧固,避免了因铁芯夹紧所带来的铁芯性

能恶化,损耗增加。

(5) 卷铁芯自身是一个无缝的整体,且结构紧凑,在运行时的噪音水平降低到30-45dB,

保护了环境。因此,很适合于建筑物内和生活区安装使用。

(6) 卷铁芯节约加工材料,硅钢片无横剪工序,边角废料少,材料利用率比S9型叠片

式铁芯变压器高。

卷铁芯变压器的生产,目前我国主要集中在10KV电压等级,电力部门采购的卷铁芯

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2024年4月12日发(作者:僪温纶)

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S9型与S11型变压器的区别----以315KV为例

S11系列低损耗配电变压器是新型节能变压器,与S9系列低损耗变压器相比,每台配

电变压器年损耗平均低10.85%,每KVA平均降低2.16元。(1)叠积式铁芯结构的S11

系列配电变压器,在S9型产品结构与制造经验的基础上,开发的叠片式S11系列配电变

压器。采用优质取向冷轧硅钢片。采用新的叠片形式,改善了磁路结构。该系列产品在生

产制造上可以充分利用现有设备资源,不必增加新的设备和新的投;产品结构相对S9型产

品没有多大的变化,可以充分发挥原有的制作经验,有利于保持产品质量的稳定。(2) 非

晶合金铁芯的S11系列配电变压器。非晶合金材料极薄,磁密低,硬度是硅钢片的5倍,

加工剪切很困难,一般是以边缘剪切处加温而获得良好的剪切面,故非晶合金变压器铁芯

截面呈长方形,相应的绕组也呈长方形。单相非晶合金铁芯变压器的铁芯结构是一个框,

三相变压器的结构是由4个框合并成类是三相五柱式结构,一般三相非晶合金变压器的高

压联结组为D接法。

(3) R型卷心结构的S11系列配电变压器。应用定子计算机技术,将冷轧取向硅钢

片经过专用计算机控制的曲线滚剪机加工,裁剪成一条宽度连续变化的线性钢带,再卷绕

成封闭型铁芯,其截面形状近似为纯圆形,故称为R型铁芯。用这种铁芯制成的R型铁芯

变压器的结构特点有:

(1) 铁芯。三相R型铁芯变压器的铁芯结构是由两个长方形其截面为内凸的铁心和包

围在其外的截面为外凸的铁心组成的三相带外框双框卷铁芯。

(2) 绕组。R型铁芯变压器的高低压绕组是在铁芯柱上直接绕制的,因此,一般采用层

式或螺旋式线圈,层间绝缘全部采用网格点胶纸,绕组同心度好,径向机械强度高。

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(3) 器身。采用新的器身绕组端面有效支撑结构,夹件上的吊板和箱盖下的吊板各开

可移动的槽孔,解决器身悬空顶箱盖的问题。

(4) 油箱。油箱有管状散热器油箱、片式散热器油箱、波纹油箱等几种。

二) 性能对比

S11型变压器卷铁心改变了传统的叠片式铁心结构。有以下几个特点:

(1) 硅钢片连续卷制,铁芯无接缝,大大减少了磁阻,空载电流减少了60%-80%,提

高了功率因数,降低了电网线损,改善了电网的供电品质。

(2) 连续卷绕充分利用了硅钢片的取向性,空载损耗降低20%-35%。

(3) 卷铁芯经退火工艺后,其导磁性能可恢复到机加工前的原有水平。

(4) 卷铁芯结构成自然紧固状态,无需夹件紧固,避免了因铁芯夹紧所带来的铁芯性

能恶化,损耗增加。

(5) 卷铁芯自身是一个无缝的整体,且结构紧凑,在运行时的噪音水平降低到30-45dB,

保护了环境。因此,很适合于建筑物内和生活区安装使用。

(6) 卷铁芯节约加工材料,硅钢片无横剪工序,边角废料少,材料利用率比S9型叠片

式铁芯变压器高。

卷铁芯变压器的生产,目前我国主要集中在10KV电压等级,电力部门采购的卷铁芯

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