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宁波轨道交通在建场站综合利用开发土地规划调整论证报告

IT圈 admin 37浏览 0评论

2024年4月16日发(作者:须艳丽)

宁波轨道交通在建场站综合利用开发土地规划

调整论证报告

一、调整依据和背景

为了节约集约利用资源,提升城市品质,并推动轨道交通可持

续发展,目前加快实施轨道1号线、2号线场站周边土地综合利用开

发工作十分必要,根据市政府相关文件精神,特编制本次规划调整论

证报告。

二、调整对象

本报告包含3个控规调整论证报告和4个规划条件研究报告。

对原控制性详细规划作调整论证的地块共3个:分别是孔浦站

地块、大卿桥站地块、城隍庙站地块,分别对应的控规是《宁波市大

庆北路地段(JB04)控制性详细规划》、《宁波市西门地段(HS08)控

制性详细规划》和《宁波市江厦地段(HS13)控制性详细规划》。

对于3个轨道车辆基地——江南停车场、天童庄车辆段、东外

环停车场,以及位于机场范围的栎社站,编制规划条件研究报告。

三、主要调整内容

1.《宁波市大庆北路地段(JB04)控制性详细规划》(孔浦站地

块)局部调整论证

将地块JB04-03-22的用地性质由商办混合用地(C2m)调整为

商住混合用地(R+B)。地块内还需配套邮政支局、电信支局各一处。

2.《宁波市西门地段(HS08)控制性详细规划》(大卿桥站地块)

局部调整论证

将地块HS08-06-05和HS08-06-08的用地性质由居住用地(R2)

调整为商业用地(B1)。

1

3.《宁波市江厦地段(HS13)控制性详细规划》(城隍庙站地块)

局部调整论证

将地块HS13-02-01的用地性质由广场用地(S22)调整为商业

用地(B1)。

4.轨道1号线江南停车场地块规划条件研究

江南停车场综合开发地块的用地性质为轨道停车场与商住混合

用地S4+R+B,地块内配置一所9班幼儿园,另配建净菜超市、社区

中心各1处。

5.轨道1号线天童庄车辆段地块规划条件研究

天童庄车辆段综合开发地块的用地性质为轨道停车场与商住混

合用地(S4+R+B),地块内配置一所12班幼儿园,另配建净菜超市、

社区中心各1处。

6.轨道2号线东外环停车场地块规划条件研究

东外环停车场地块用地为轨道停车场用地(S4),整体以生态带

的要求进行控制。

7.轨道2号线栎社站地块规划条件研究

栎社新村站综合开发地块的用地性质为城市轨道交通与商业混

合用地(S2+B1),地块外围需配公交场站、接驳停车场库各1处。

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2024年4月16日发(作者:须艳丽)

宁波轨道交通在建场站综合利用开发土地规划

调整论证报告

一、调整依据和背景

为了节约集约利用资源,提升城市品质,并推动轨道交通可持

续发展,目前加快实施轨道1号线、2号线场站周边土地综合利用开

发工作十分必要,根据市政府相关文件精神,特编制本次规划调整论

证报告。

二、调整对象

本报告包含3个控规调整论证报告和4个规划条件研究报告。

对原控制性详细规划作调整论证的地块共3个:分别是孔浦站

地块、大卿桥站地块、城隍庙站地块,分别对应的控规是《宁波市大

庆北路地段(JB04)控制性详细规划》、《宁波市西门地段(HS08)控

制性详细规划》和《宁波市江厦地段(HS13)控制性详细规划》。

对于3个轨道车辆基地——江南停车场、天童庄车辆段、东外

环停车场,以及位于机场范围的栎社站,编制规划条件研究报告。

三、主要调整内容

1.《宁波市大庆北路地段(JB04)控制性详细规划》(孔浦站地

块)局部调整论证

将地块JB04-03-22的用地性质由商办混合用地(C2m)调整为

商住混合用地(R+B)。地块内还需配套邮政支局、电信支局各一处。

2.《宁波市西门地段(HS08)控制性详细规划》(大卿桥站地块)

局部调整论证

将地块HS08-06-05和HS08-06-08的用地性质由居住用地(R2)

调整为商业用地(B1)。

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3.《宁波市江厦地段(HS13)控制性详细规划》(城隍庙站地块)

局部调整论证

将地块HS13-02-01的用地性质由广场用地(S22)调整为商业

用地(B1)。

4.轨道1号线江南停车场地块规划条件研究

江南停车场综合开发地块的用地性质为轨道停车场与商住混合

用地S4+R+B,地块内配置一所9班幼儿园,另配建净菜超市、社区

中心各1处。

5.轨道1号线天童庄车辆段地块规划条件研究

天童庄车辆段综合开发地块的用地性质为轨道停车场与商住混

合用地(S4+R+B),地块内配置一所12班幼儿园,另配建净菜超市、

社区中心各1处。

6.轨道2号线东外环停车场地块规划条件研究

东外环停车场地块用地为轨道停车场用地(S4),整体以生态带

的要求进行控制。

7.轨道2号线栎社站地块规划条件研究

栎社新村站综合开发地块的用地性质为城市轨道交通与商业混

合用地(S2+B1),地块外围需配公交场站、接驳停车场库各1处。

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