2024年4月27日发(作者：森源源)
Xxxxx
1.工程概述
1）桥位概况
大桥环境保护方案
本桥为跨越
xxxxx
而设，水库宽约
110m,
测时水位为
67.46m,
最深处 水深约
2.5m；
水库水坝位于线路的左侧约
400m
处。坝顶标高约为
69.80m
。 水库小里程
侧有一个砖厂，线路从砖厂的旁边穿过；水库大里程侧为一山 头，山上植被茂盛，
以松树和灌木为主。
2）桥梁设计
xxxxx1 #
大桥座落在
xxxxx
蒸湘区岳屏镇
xxxxx
处。该桥中心里程为：
DK18+788.810,
全长
177.080
由。桥跨布置：
5 — 31.5m
简支整孔箱梁。桥墩 采
用圆端形实体墩，桥台采用双线矩形空心桥台；桩基础按摩擦桩设计， 按柱桩配筋，
直径均为
“1.0m；
梁部采用简支整孔箱梁，梁场预制，架桥 机架设。
3）主要技术标准
铁路等级
：1
级；正线数：双线；设计使用年限
：100
年；设计速度：
200
〜
250km/h；
线间距：
4.6m；
设计荷载：中-活载、
ZK
标准荷载
4）线路资料
线路纵断面：
DK18+299.891=DK18+300.000,
短链
0.11m
。
竖曲线半径：
R=0m R=0m
轨面标高：
R=20000m
88.250
68.170
77.450
5.800
6.000
1599.89
1800
DK20+100
⑴、线路纵坡.
DK16+700
⑵、线路平面：本桥为直线桥。
DK18+300
5）主要工程数量
基础部分：基坑挖土
2703.2m
3
；
基坑抽水
3465.1 m
3
；
基坑回填
1946.4m
s
；
拉森^
I
型钢板桩围堰
231.7t；
桩基
56
根和承台
6
个，共计
HRB335
钢筋
23.5t, HPB235
钢筋
75.7t,
共计
C30
混凝土
1995.5 m
3
；
水上钻孔平台
308.9m
2
；
钢护筒制作
23.2t；
泥浆外运（运距
3000m） 1094.8 m
3
。
墩台身部分：
4
个墩身（帽）和
2
个桥台（帽）共计
HRB335
钢筋
44.0t, HPB235
钢筋
10.4t, HPB235
钢料（防移落梁措施）
5.2t,
共计
C30 （T2
环 境）混凝土
729.5 m
3
； C35 （T2
、
H1
环境）混凝土
719.2m
3
； C50
混凝土
10.7m
3
； ML
及焊接瓷环（防移落梁措施）
600
套。
梁部及桥面系：桥面系
177.1
延长米；刚栏杆（单侧）
354.2
延长米； 围栏吊
篮（两侧）
4
套；伸缩缝
6
套；接地端子
51
个。
附属工程：
C20
混凝土
9.6 m
3
； M10
水泥砂浆砌片石
158.2 m
3
；
级配碎 石
1140.4 m
3
；
干砌片石
51.2m
3
；
防水层
2160.4 m
2
；
弃土方
1995.5 m
3
；
施 工栈
桥
70.0m
。
2、主要施工方案
1）桩基施工
xxxxx1#
大桥共有桩基
56
根，设计均为“
1.0m
的桩径；桩总长为
1394.0m,
其中
1.0m
陆地桩基
570.0m
、
1.0m
水中桩基
824.0m,
超过一半桩 基在水中。
本桥桩基的主要施工方法有陆地施工和水上施工两种：
1.1
陆地桩基在修通施工便道后，采用建渣填筑钻孔平台，采用冲击 钻机成
孔，人工配合吊车安装钢筋笼，采用导管法灌注水下混凝土。
1.2
陆地浅水区域的桩基在修通施工便道后，采用筑岛法形成钻孔平 台，采用
2024年4月27日发(作者：森源源)
Xxxxx
1.工程概述
1）桥位概况
大桥环境保护方案
本桥为跨越
xxxxx
而设，水库宽约
110m,
测时水位为
67.46m,
最深处 水深约
2.5m；
水库水坝位于线路的左侧约
400m
处。坝顶标高约为
69.80m
。 水库小里程
侧有一个砖厂，线路从砖厂的旁边穿过；水库大里程侧为一山 头，山上植被茂盛，
以松树和灌木为主。
2）桥梁设计
xxxxx1 #
大桥座落在
xxxxx
蒸湘区岳屏镇
xxxxx
处。该桥中心里程为：
DK18+788.810,
全长
177.080
由。桥跨布置：
5 — 31.5m
简支整孔箱梁。桥墩 采
用圆端形实体墩，桥台采用双线矩形空心桥台；桩基础按摩擦桩设计， 按柱桩配筋，
直径均为
“1.0m；
梁部采用简支整孔箱梁，梁场预制，架桥 机架设。
3）主要技术标准
铁路等级
：1
级；正线数：双线；设计使用年限
：100
年；设计速度：
200
〜
250km/h；
线间距：
4.6m；
设计荷载：中-活载、
ZK
标准荷载
4）线路资料
线路纵断面：
DK18+299.891=DK18+300.000,
短链
0.11m
。
竖曲线半径：
R=0m R=0m
轨面标高：
R=20000m
88.250
68.170
77.450
5.800
6.000
1599.89
1800
DK20+100
⑴、线路纵坡.
DK16+700
⑵、线路平面：本桥为直线桥。
DK18+300
5）主要工程数量
基础部分：基坑挖土
2703.2m
3
；
基坑抽水
3465.1 m
3
；
基坑回填
1946.4m
s
；
拉森^
I
型钢板桩围堰
231.7t；
桩基
56
根和承台
6
个，共计
HRB335
钢筋
23.5t, HPB235
钢筋
75.7t,
共计
C30
混凝土
1995.5 m
3
；
水上钻孔平台
308.9m
2
；
钢护筒制作
23.2t；
泥浆外运（运距
3000m） 1094.8 m
3
。
墩台身部分：
4
个墩身（帽）和
2
个桥台（帽）共计
HRB335
钢筋
44.0t, HPB235
钢筋
10.4t, HPB235
钢料（防移落梁措施）
5.2t,
共计
C30 （T2
环 境）混凝土
729.5 m
3
； C35 （T2
、
H1
环境）混凝土
719.2m
3
； C50
混凝土
10.7m
3
； ML
及焊接瓷环（防移落梁措施）
600
套。
梁部及桥面系：桥面系
177.1
延长米；刚栏杆（单侧）
354.2
延长米； 围栏吊
篮（两侧）
4
套；伸缩缝
6
套；接地端子
51
个。
附属工程：
C20
混凝土
9.6 m
3
； M10
水泥砂浆砌片石
158.2 m
3
；
级配碎 石
1140.4 m
3
；
干砌片石
51.2m
3
；
防水层
2160.4 m
2
；
弃土方
1995.5 m
3
；
施 工栈
桥
70.0m
。
2、主要施工方案
1）桩基施工
xxxxx1#
大桥共有桩基
56
根，设计均为“
1.0m
的桩径；桩总长为
1394.0m,
其中
1.0m
陆地桩基
570.0m
、
1.0m
水中桩基
824.0m,
超过一半桩 基在水中。
本桥桩基的主要施工方法有陆地施工和水上施工两种：
1.1
陆地桩基在修通施工便道后，采用建渣填筑钻孔平台，采用冲击 钻机成
孔，人工配合吊车安装钢筋笼，采用导管法灌注水下混凝土。
1.2
陆地浅水区域的桩基在修通施工便道后，采用筑岛法形成钻孔平 台，采用