2024年4月28日发(作者：弭寒雁)
实用标准文档
HX
D
3型电力机车空气系统说明
1、 系统设计及特点
空气系统是依据《大功率交流传动电力机车采购和技术引进
项目进口机车采购合同》的技术要求而设计的。
HX
D
3型电力机车空气系统采用了国外先进的电子、微机控制
技术和先进的集成化安装工艺，便于检修和维护。除空气管件外，
其余各部分均为原装进口零部件。
HX
D
3型电力机车空气系统具有客运位和货运位的转换功能，
并在与26-L、JZ-7、EL-14、DK-1型制动机重联时，其制动缓解
作用完全一致。并且此系统的制动机具有制动机状态自检测及必
要的故障自诊断功能，并将故障按其严重程度进行分类，并提示
司机进行故障处理的策略。
HX
D
3型电力机车空气系统按工作原理分为风源系统，辅助管
路系统，制动机系统，防滑系统四大部分。
2、 风源系统
机车风源系统负责生产并提供全列车气动器械以及机车、列
车制动机所需要的高质量的清洁、干燥和稳定的压缩空气。
HX
D
3型电力机车风源系统由空气压缩机组（A1），高压安全
阀(A3、A7)，空气干燥器(A4)，精油过滤器(A5)，低压维持阀(A6)，
总风缸(A11、A15)，总风缸排水塞门(A12)，止回阀(A08)，调压
器(K01、K02)，总风软管连接器(B83)，总风折角塞门(B80)等组
成。
文案大全
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2.1空气压缩机组（A1）
采用两台SL22-47型螺杆式空气压缩机组做为系统的供风设
备。空气压缩机额定流量2750L/min,
转速2920 r/min,
工作压
力10 bar,设有无负荷启动装置，高温保护开关，低温加热装置。
注：部分机车采用国产的TSA-230AVI型螺杆式压缩机，其性能
同上。
2.2 空气干燥器(A4)
采用LTZ3.2H型双塔干燥器，安装在空压机和总风缸之间，
具有过滤压缩空气中油、水，降低压力空气露点的功能，使得空
气系统在正常使用时，不会出现液态水。
注：部分机车采用TMG-Ⅲ型膜式干燥器，利用水分子的压力差，
使水分子从湿度大的状态向湿度小的状态移动，达到降低空气露
点的功能。
2.3总风缸(A11、A15)
四个容积为400L的总风缸串联作为压缩空气的存储容器，
采用直立车上安装方式。
2.4 高压安全阀(A3、A7)
在干燥器前后各有一个高压安全阀，A3高压安全阀的开启
压力为11bar,A7高压安全阀的开启压力为9.5bar,以确保机车
空气系统的安全。
2.5调压器(K01、K02)
根据总风缸压力来控制空压机的启停，当总风压力由900kPa
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2024年4月28日发(作者：弭寒雁)
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3型电力机车空气系统说明
1、 系统设计及特点
空气系统是依据《大功率交流传动电力机车采购和技术引进
项目进口机车采购合同》的技术要求而设计的。
HX
D
3型电力机车空气系统采用了国外先进的电子、微机控制
技术和先进的集成化安装工艺，便于检修和维护。除空气管件外，
其余各部分均为原装进口零部件。
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3型电力机车空气系统具有客运位和货运位的转换功能，
并在与26-L、JZ-7、EL-14、DK-1型制动机重联时，其制动缓解
作用完全一致。并且此系统的制动机具有制动机状态自检测及必
要的故障自诊断功能，并将故障按其严重程度进行分类，并提示
司机进行故障处理的策略。
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3型电力机车空气系统按工作原理分为风源系统，辅助管
路系统，制动机系统，防滑系统四大部分。
2、 风源系统
机车风源系统负责生产并提供全列车气动器械以及机车、列
车制动机所需要的高质量的清洁、干燥和稳定的压缩空气。
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3型电力机车风源系统由空气压缩机组（A1），高压安全
阀(A3、A7)，空气干燥器(A4)，精油过滤器(A5)，低压维持阀(A6)，
总风缸(A11、A15)，总风缸排水塞门(A12)，止回阀(A08)，调压
器(K01、K02)，总风软管连接器(B83)，总风折角塞门(B80)等组
成。
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采用两台SL22-47型螺杆式空气压缩机组做为系统的供风设
备。空气压缩机额定流量2750L/min,
转速2920 r/min,
工作压
力10 bar,设有无负荷启动装置，高温保护开关，低温加热装置。
注：部分机车采用国产的TSA-230AVI型螺杆式压缩机，其性能
同上。
2.2 空气干燥器(A4)
采用LTZ3.2H型双塔干燥器，安装在空压机和总风缸之间，
具有过滤压缩空气中油、水，降低压力空气露点的功能，使得空
气系统在正常使用时，不会出现液态水。
注：部分机车采用TMG-Ⅲ型膜式干燥器，利用水分子的压力差，
使水分子从湿度大的状态向湿度小的状态移动，达到降低空气露
点的功能。
2.3总风缸(A11、A15)
四个容积为400L的总风缸串联作为压缩空气的存储容器，
采用直立车上安装方式。
2.4 高压安全阀(A3、A7)
在干燥器前后各有一个高压安全阀，A3高压安全阀的开启
压力为11bar,A7高压安全阀的开启压力为9.5bar,以确保机车
空气系统的安全。
2.5调压器(K01、K02)
根据总风缸压力来控制空压机的启停，当总风压力由900kPa
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