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齿轮传动的润滑

IT圈 admin 33浏览 0评论

2024年5月6日发(作者:慎畅然)

42

农 机 使 用 与 维 修

2005年第1期

齿轮传动的润滑

天津大学 李云超

齿轮是汽车、摩托车、工程机械等机械制造行业重要的

基础传动元件,在工业发展的历史长河中发挥了十分重要的

作用。它与皮带、摩擦、液压等机械传动相比,具有功率范

围大、传动效率高、传动比准确、使用寿命长、安全可靠等

特点,因此它已成为许多机械产品不可缺少的传动部件。齿

轮的润滑成为齿轮传动中的重要问题,润滑不仅可以减少摩

擦,减轻磨损,还可以起到冷却、防锈、降低噪声、改善齿

轮的工作状况,延长齿轮的使用寿命等作用。所以,齿轮的

润滑技术一直是各国学术界和企业界关注和研究的热点所

在。工业齿轮润滑油种类的选择见下表。

一、闭式齿轮传动润滑的特点和作用

11齿轮润滑的特点

(1)与滑动轴承相比,多数齿轮的齿廓曲率半径小,

一般为几十亳米,因此形成油楔的条件差。

(2)齿轮的轮面接触应力非常高,一些重载机械如水

泥磨机、起重机、卷扬机和轧钢机减速器齿轮齿面接触应

力可达400~1000MPa。

(3)齿面间既有滚动又有滑动,而且滑动的方向和速

度变化急剧。

(4)润滑是断续性的,每次啮合都需重新形成油膜,

形成油膜的条件较差。

21齿轮传动的润滑方式

闭式齿轮传动的润滑方式有浸油润滑和喷油润滑两种,

一般根据齿轮的圆周速度确定采用哪种方式。

工业齿轮润滑油种类的选择

条 件

齿面接触应力(N/mm)

<350

a1调质处理,啮合

精度等于8级

b1每级齿数比i<8

c1最大滑动速度与

分度圆圆周速度之

比vg/v<013

d1变位系数x1=x2

变位系数x1<或>x2

a1调质处理,啮合

精度等于或高于8

/v>013

渗碳淬火,表面淬

火和热处理硬度58

-62HRC

齿轮状况使用工况

一般齿轮传动

推荐使用的工业

齿轮润滑油

抗氧防锈工业齿轮油

低载荷

350~500

一般齿轮传动抗氧防锈工业齿轮油

有冲击的齿轮传动

矿井提升机、露天

采掘机、水泥磨、

化工机械、水利电

力机械、冶金矿产

机械、船舶海港机

械等的齿轮传动

冶金轧钢、井下采

掘、高温有冲击、

含水部位的齿轮传

动等

中载荷工业齿轮油

500~750

中载荷

750~1100

中载荷工业齿轮油

重载荷>1100重载荷工业齿轮油

(1)浸油润滑:当齿轮的圆周速度V<12m/s,通常

掉,不易采用浸油润滑,而应采用喷油润滑,即用油泵将

具有一定压力的润滑油经喷嘴喷到啮合齿面上。

31齿轮润滑剂的作用

(1)减少齿轮和相邻运动元件的磨损。

(2)减少摩擦力和功。

(3)散热,起冷却剂的作用。

(4)减少噪声、振动和齿轮齿间的冲击。

(5)排除脏物。

将大齿轮浸入油池中进行润滑,浸入油中深度至少为

10mm,转速低时,可浸深些,但浸入过深则会增大运动阻

力,并使油温升高,在多级齿轮传动中,对于未浸入油池

中的齿轮,可采用带油齿轮将油带到未浸入油池内的齿轮

面上,浸油齿轮还可将油甩到齿轮箱壁上,有利于散热。

(2)喷油润滑:当齿轮的圆周速度V>12m/s,由于圆

周速度大,齿轮搅油剧烈,且粘附在齿廓面上的油已被甩

2005年第1期

农 机 使 用 与 维 修

43

液压系统故障诊断技术的应用与发展

黑龙江省农机维修研究所 李晓厚

黑龙江省海林市农机局 李国军

黑龙江省农机维修研究所 孙继君

液压系统状态监测技术是一门了解和掌握液压系统内

部各原件在系统运行过程中的技术状态,对各原件某些特

征参数(如压力、流量、温度、转速、密封性能等)进行

测取。从振动、噪声中获取信息,通过集成电路、微电脑

技术(数码显示技术)和电控技术等进行处理,得出科学

结论,再将测取值与液压系统原件的动压参数的正常值比

较,以判断各原件的性能是否正常,进而对原件的剩余寿

命做出准确估计的综合技术。这一过程由现代化的液压系

统监测仪(测试仪)来完成。状态监测是对液压原件的初

级诊断,这一过程多随机设置。状态监测是基础,采集的

信号应准确。

故障诊断是对液压原件产生故障的原因、部位、严重

程度等做出的判断,是对液压系统各原件健康状况的精密

诊断。精密诊断的目标是对初级诊断结果进行/专家0会

诊,即对液压原件进行检测、分析和准确判断。

故障诊断是在状态监测的基础上发展起来的。液压系

统故障诊断的方法很多,而且还在不断的向前发展着。到

目前为止,根据提取机械物理信号的特征,以综合载体联

合使用而取得数模显示信号为主体的光)机)电)液)信

一体化技术在液压系统故障检测设备上的应用,加速了液

压系统故障诊断技术的发展。目前国内外液压系统检测仪,

如苏州液压附件总厂生产的YSZ-B型液压系统检测仪、

北京总参兵总部工程兵局生产的YC-C型液压系统监测

仪,成都小松技术研究所生产的CDK799-101A数字式液

(6)起结构材料的作用。

润滑剂可改善抗胶合性,是防止齿轮破裂、点蚀、胶

合的一个因素。

二、开式齿轮传动润滑的特点和对其润滑剂性能的要

传动速度较低,通常采用人工定期加油润滑,而且,

开式齿轮传动中易落入尘、屑等外部介质而造成润滑油污

染,齿轮易产生磨料磨损。当对开式齿轮采取覆盖挡尘后,

在相同的工作条件下,开式齿轮的润滑要求与闭式齿轮相

同。开式齿轮传动通常使用高粘度油、沥青质润滑剂或润

滑脂,并在比较低的速度下能较为有效的工作。目前有三

个档次的开式齿轮油分类,即普通开式齿轮油(CKH)、极

压开式齿轮油(CKJ)及溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)。

在选取开式齿轮传动润滑油时,应考虑下列因素:¹

封闭程度;º圆周速度;»齿轮直径尺寸;¼环境;

滑油的使用方法;¾齿轮的可接近性。

除了在某些场合下润滑油可以循环回流以外,应设置

油池。开式齿轮传动的润滑方法一般是全损耗型的,而任

何全损耗型润滑系统,最终在其齿轮表面只有薄层覆盖膜,

它们常处在边界润滑条件下,因为补充到齿面的新油或脂,

会由于齿面压力作用而被挤出,加之齿轮回转时离心力等

的综合作用,只能在齿面上留下一层薄油膜,再考虑到齿

轮的磨合作用,因此润滑油必须具备高粘度或高稠度和较

强的粘附性,以确保有一层连续的油膜保持在齿轮表面上。

(02)

½润

压系统测试仪等,都是采用了先进的规模化集成电路、电

子技术、计算机技术及信号处理技术作为检测载体,广泛

采用了/时实故障0诊断系统和电子控制系统。在液压系

统故障诊断过程中,建立一种以辅助诊断为基础的自动化

诊断系统,实现信号采集、特征提取和状态识别自动化,

通过微电脑技术自动完成故障性质、程度、类别、部位、

原因及趋势的诊断,帮助工程技术人员快速做出诊断决策,

但始终无法解决/解体检测0的弊病。

液压系统的不解体检测是解决以上问题的最佳方法和

有效途径。液压系统不解体检测是利用当代先进的科学技

术、电子技术、计算机技术和超声波技术,以液体流经管

路时的流速、压力、声音的综合载体信号产生的时差流量

信号和压力信号为接收主体,综合各种传感器,对液压系

统动压参数(压力、流量、温度、转速、密封性能)进行

/在线0时实检测。

液压系统不解体检测,已经被人们所认识。目前,无

论农业、工业等各行业都在极力追求生产效益、经济效益

和发展速度,液压系统不解体检测是未来液压系统故障检

测的发展方向,它不仅能提高液压系统检测速度,而且在

节约能源、减少环境污染、降低劳动强度上有良好的预期

效果,液压系统不解体检测技术一定会在液压系统状态监

测和故障诊断领域发挥其应有的重要作用。

(02)

2024年5月6日发(作者:慎畅然)

42

农 机 使 用 与 维 修

2005年第1期

齿轮传动的润滑

天津大学 李云超

齿轮是汽车、摩托车、工程机械等机械制造行业重要的

基础传动元件,在工业发展的历史长河中发挥了十分重要的

作用。它与皮带、摩擦、液压等机械传动相比,具有功率范

围大、传动效率高、传动比准确、使用寿命长、安全可靠等

特点,因此它已成为许多机械产品不可缺少的传动部件。齿

轮的润滑成为齿轮传动中的重要问题,润滑不仅可以减少摩

擦,减轻磨损,还可以起到冷却、防锈、降低噪声、改善齿

轮的工作状况,延长齿轮的使用寿命等作用。所以,齿轮的

润滑技术一直是各国学术界和企业界关注和研究的热点所

在。工业齿轮润滑油种类的选择见下表。

一、闭式齿轮传动润滑的特点和作用

11齿轮润滑的特点

(1)与滑动轴承相比,多数齿轮的齿廓曲率半径小,

一般为几十亳米,因此形成油楔的条件差。

(2)齿轮的轮面接触应力非常高,一些重载机械如水

泥磨机、起重机、卷扬机和轧钢机减速器齿轮齿面接触应

力可达400~1000MPa。

(3)齿面间既有滚动又有滑动,而且滑动的方向和速

度变化急剧。

(4)润滑是断续性的,每次啮合都需重新形成油膜,

形成油膜的条件较差。

21齿轮传动的润滑方式

闭式齿轮传动的润滑方式有浸油润滑和喷油润滑两种,

一般根据齿轮的圆周速度确定采用哪种方式。

工业齿轮润滑油种类的选择

条 件

齿面接触应力(N/mm)

<350

a1调质处理,啮合

精度等于8级

b1每级齿数比i<8

c1最大滑动速度与

分度圆圆周速度之

比vg/v<013

d1变位系数x1=x2

变位系数x1<或>x2

a1调质处理,啮合

精度等于或高于8

/v>013

渗碳淬火,表面淬

火和热处理硬度58

-62HRC

齿轮状况使用工况

一般齿轮传动

推荐使用的工业

齿轮润滑油

抗氧防锈工业齿轮油

低载荷

350~500

一般齿轮传动抗氧防锈工业齿轮油

有冲击的齿轮传动

矿井提升机、露天

采掘机、水泥磨、

化工机械、水利电

力机械、冶金矿产

机械、船舶海港机

械等的齿轮传动

冶金轧钢、井下采

掘、高温有冲击、

含水部位的齿轮传

动等

中载荷工业齿轮油

500~750

中载荷

750~1100

中载荷工业齿轮油

重载荷>1100重载荷工业齿轮油

(1)浸油润滑:当齿轮的圆周速度V<12m/s,通常

掉,不易采用浸油润滑,而应采用喷油润滑,即用油泵将

具有一定压力的润滑油经喷嘴喷到啮合齿面上。

31齿轮润滑剂的作用

(1)减少齿轮和相邻运动元件的磨损。

(2)减少摩擦力和功。

(3)散热,起冷却剂的作用。

(4)减少噪声、振动和齿轮齿间的冲击。

(5)排除脏物。

将大齿轮浸入油池中进行润滑,浸入油中深度至少为

10mm,转速低时,可浸深些,但浸入过深则会增大运动阻

力,并使油温升高,在多级齿轮传动中,对于未浸入油池

中的齿轮,可采用带油齿轮将油带到未浸入油池内的齿轮

面上,浸油齿轮还可将油甩到齿轮箱壁上,有利于散热。

(2)喷油润滑:当齿轮的圆周速度V>12m/s,由于圆

周速度大,齿轮搅油剧烈,且粘附在齿廓面上的油已被甩

2005年第1期

农 机 使 用 与 维 修

43

液压系统故障诊断技术的应用与发展

黑龙江省农机维修研究所 李晓厚

黑龙江省海林市农机局 李国军

黑龙江省农机维修研究所 孙继君

液压系统状态监测技术是一门了解和掌握液压系统内

部各原件在系统运行过程中的技术状态,对各原件某些特

征参数(如压力、流量、温度、转速、密封性能等)进行

测取。从振动、噪声中获取信息,通过集成电路、微电脑

技术(数码显示技术)和电控技术等进行处理,得出科学

结论,再将测取值与液压系统原件的动压参数的正常值比

较,以判断各原件的性能是否正常,进而对原件的剩余寿

命做出准确估计的综合技术。这一过程由现代化的液压系

统监测仪(测试仪)来完成。状态监测是对液压原件的初

级诊断,这一过程多随机设置。状态监测是基础,采集的

信号应准确。

故障诊断是对液压原件产生故障的原因、部位、严重

程度等做出的判断,是对液压系统各原件健康状况的精密

诊断。精密诊断的目标是对初级诊断结果进行/专家0会

诊,即对液压原件进行检测、分析和准确判断。

故障诊断是在状态监测的基础上发展起来的。液压系

统故障诊断的方法很多,而且还在不断的向前发展着。到

目前为止,根据提取机械物理信号的特征,以综合载体联

合使用而取得数模显示信号为主体的光)机)电)液)信

一体化技术在液压系统故障检测设备上的应用,加速了液

压系统故障诊断技术的发展。目前国内外液压系统检测仪,

如苏州液压附件总厂生产的YSZ-B型液压系统检测仪、

北京总参兵总部工程兵局生产的YC-C型液压系统监测

仪,成都小松技术研究所生产的CDK799-101A数字式液

(6)起结构材料的作用。

润滑剂可改善抗胶合性,是防止齿轮破裂、点蚀、胶

合的一个因素。

二、开式齿轮传动润滑的特点和对其润滑剂性能的要

传动速度较低,通常采用人工定期加油润滑,而且,

开式齿轮传动中易落入尘、屑等外部介质而造成润滑油污

染,齿轮易产生磨料磨损。当对开式齿轮采取覆盖挡尘后,

在相同的工作条件下,开式齿轮的润滑要求与闭式齿轮相

同。开式齿轮传动通常使用高粘度油、沥青质润滑剂或润

滑脂,并在比较低的速度下能较为有效的工作。目前有三

个档次的开式齿轮油分类,即普通开式齿轮油(CKH)、极

压开式齿轮油(CKJ)及溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)。

在选取开式齿轮传动润滑油时,应考虑下列因素:¹

封闭程度;º圆周速度;»齿轮直径尺寸;¼环境;

滑油的使用方法;¾齿轮的可接近性。

除了在某些场合下润滑油可以循环回流以外,应设置

油池。开式齿轮传动的润滑方法一般是全损耗型的,而任

何全损耗型润滑系统,最终在其齿轮表面只有薄层覆盖膜,

它们常处在边界润滑条件下,因为补充到齿面的新油或脂,

会由于齿面压力作用而被挤出,加之齿轮回转时离心力等

的综合作用,只能在齿面上留下一层薄油膜,再考虑到齿

轮的磨合作用,因此润滑油必须具备高粘度或高稠度和较

强的粘附性,以确保有一层连续的油膜保持在齿轮表面上。

(02)

½润

压系统测试仪等,都是采用了先进的规模化集成电路、电

子技术、计算机技术及信号处理技术作为检测载体,广泛

采用了/时实故障0诊断系统和电子控制系统。在液压系

统故障诊断过程中,建立一种以辅助诊断为基础的自动化

诊断系统,实现信号采集、特征提取和状态识别自动化,

通过微电脑技术自动完成故障性质、程度、类别、部位、

原因及趋势的诊断,帮助工程技术人员快速做出诊断决策,

但始终无法解决/解体检测0的弊病。

液压系统的不解体检测是解决以上问题的最佳方法和

有效途径。液压系统不解体检测是利用当代先进的科学技

术、电子技术、计算机技术和超声波技术,以液体流经管

路时的流速、压力、声音的综合载体信号产生的时差流量

信号和压力信号为接收主体,综合各种传感器,对液压系

统动压参数(压力、流量、温度、转速、密封性能)进行

/在线0时实检测。

液压系统不解体检测,已经被人们所认识。目前,无

论农业、工业等各行业都在极力追求生产效益、经济效益

和发展速度,液压系统不解体检测是未来液压系统故障检

测的发展方向,它不仅能提高液压系统检测速度,而且在

节约能源、减少环境污染、降低劳动强度上有良好的预期

效果,液压系统不解体检测技术一定会在液压系统状态监

测和故障诊断领域发挥其应有的重要作用。

(02)

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