2024年5月8日发(作者：稽如凡)

其实行车记录仪在俄罗斯、韩国等国家早己成为强制安装的装置，在台湾也成为车辆的标配。

参考其它电子产品发展的轨迹，国内基本要比发达地区慢半拍，国内的行车记录仪行业发展

刚刚起步。用户对产品了解太少，国内销售的产品从几十元到2千多元的都有，让想购买

的人一头雾水。本文对时下行车记录仪的基本功能及特色功能进行了剖析，旨在给车友们选

购行车记录仪产品提供参考。

一、基本功能：

1.主控方案：行车记录仪的核心在于主控，目前主流的主控方案有安霸，卓然，联咏，太欣。

安霸方案的表现最为稳定(不过听说联咏96650 在和安霸挣市场96650的性价比比安霸高

很多)，目前高端产品均采用此方案。卓然定位于中端产品，但市场上产品极少；联咏，太

欣是低端机专用的方案了，价格很便宜。在无法拆机的前提下区分什么方案比较困难，但有

个简单的方式。目前录制视频格式为MOV的均为采用安霸方案(最高端的安霸用的是js即

蓝光格式)，mp4的为卓然方案；avi的为联咏或太欣方案(现在联咏96650是mov格式)。

购买时先问一下录的视频格式基本就能判断出产品的价位了。

2.拍摄角度:广角与拍摄画面的变形程度总是同时相伴，广角越大，画面变形越严重。超过

90度就开始变形，增加广角的同时又解决画面变形技术难题的成本是几何级增加的。在不

影响画质的前提下，目前最顶级产品广角也只能做到140度。150度甚至170度的广角，

画面将会变形较大，不过对于行车记录仪来说，大的广角对行车取证更为有利。

3.视频画质: 720P以上的才能称为高清。720P在3米内能拍清车牌号码，1080P能拍清

10米距离的车牌号码，1080P的成本要高很多，对于画质的判断有个简单的方法，拍摄对

比一下5分钟时间视频的文件大小。

4.绝不漏秒:从录制影像保存安全的角度出发设计，不同于普通家用DV的连续录影，行车记

录仪的录制的视频每隔几分钟（时间可以自定义）就自动保存一段，这样在上下两段视频之

间的间隔时间就尤为重要了，要做到不漏秒对产品处理器的性能和插入闪存卡的速度要求很

高，而这些是与成本相关。本人实测，山寨产品两段视频间的间隔会超过2秒钟，对于漏

秒的机器,感觉没必要买了,重要的数据也许就在那漏掉的一秒钟.

5．看画面是否流畅：人的眼睛视觉暂留现像的存在，使要看到感觉连续流畅的画面，最基

本的要求是每秒录制画面的速度要在24帧以上，很多山寨产品的每秒录影的速度只有15

帧，这种速度人眼感觉可能还不是很不明显，但是在播放重要时刻暂停时的画面就很差了。

目前每秒30帧的速度必须是行车记录仪的标准配置，自己计算一下，高速行车时每秒可以

跑多远的距离，再计算一下1/15和1/30分别行进了多少距离。目前有高端产品做到了每

秒60帧的速度，这个数据就是运动摄像机级别的了，有很多卖家,居然手拿着记录仪录些街

道上的车,那些效果当然清晰,因为没装车上,装在车上要高速行驶,还有前挡风玻璃还有一定

的反光.所以最好要看实际装车上的效果,而且是多种不同光线下录出来的.（但是当然，有些

人电脑播放器卡，造成记录仪播放卡顿，那只能建议您要换电脑了）

6.夜视效果:这里指的夜视效果是指产品低照度性能，出色的产品具有WDR宽动态采集控制

单元，能够对明亮与黑暗部分进行二次采样录制，然后进行整合，从而达到明亮与黑暗部分

均清晰的画面效果。目前除了安霸A12方案的行车记录仪，好像其他的记录仪都还没有这

一功能，下文将会提到。

2024年5月8日发(作者：稽如凡)

其实行车记录仪在俄罗斯、韩国等国家早己成为强制安装的装置，在台湾也成为车辆的标配。

参考其它电子产品发展的轨迹，国内基本要比发达地区慢半拍，国内的行车记录仪行业发展

刚刚起步。用户对产品了解太少，国内销售的产品从几十元到2千多元的都有，让想购买

的人一头雾水。本文对时下行车记录仪的基本功能及特色功能进行了剖析，旨在给车友们选

购行车记录仪产品提供参考。

一、基本功能：

1.主控方案：行车记录仪的核心在于主控，目前主流的主控方案有安霸，卓然，联咏，太欣。

安霸方案的表现最为稳定(不过听说联咏96650 在和安霸挣市场96650的性价比比安霸高

很多)，目前高端产品均采用此方案。卓然定位于中端产品，但市场上产品极少；联咏，太

欣是低端机专用的方案了，价格很便宜。在无法拆机的前提下区分什么方案比较困难，但有

个简单的方式。目前录制视频格式为MOV的均为采用安霸方案(最高端的安霸用的是js即

蓝光格式)，mp4的为卓然方案；avi的为联咏或太欣方案(现在联咏96650是mov格式)。

购买时先问一下录的视频格式基本就能判断出产品的价位了。

2.拍摄角度:广角与拍摄画面的变形程度总是同时相伴，广角越大，画面变形越严重。超过

90度就开始变形，增加广角的同时又解决画面变形技术难题的成本是几何级增加的。在不

影响画质的前提下，目前最顶级产品广角也只能做到140度。150度甚至170度的广角，

画面将会变形较大，不过对于行车记录仪来说，大的广角对行车取证更为有利。

3.视频画质: 720P以上的才能称为高清。720P在3米内能拍清车牌号码，1080P能拍清

10米距离的车牌号码，1080P的成本要高很多，对于画质的判断有个简单的方法，拍摄对

比一下5分钟时间视频的文件大小。

4.绝不漏秒:从录制影像保存安全的角度出发设计，不同于普通家用DV的连续录影，行车记

录仪的录制的视频每隔几分钟（时间可以自定义）就自动保存一段，这样在上下两段视频之

间的间隔时间就尤为重要了，要做到不漏秒对产品处理器的性能和插入闪存卡的速度要求很

高，而这些是与成本相关。本人实测，山寨产品两段视频间的间隔会超过2秒钟，对于漏

秒的机器,感觉没必要买了,重要的数据也许就在那漏掉的一秒钟.

5．看画面是否流畅：人的眼睛视觉暂留现像的存在，使要看到感觉连续流畅的画面，最基

本的要求是每秒录制画面的速度要在24帧以上，很多山寨产品的每秒录影的速度只有15

帧，这种速度人眼感觉可能还不是很不明显，但是在播放重要时刻暂停时的画面就很差了。

目前每秒30帧的速度必须是行车记录仪的标准配置，自己计算一下，高速行车时每秒可以

跑多远的距离，再计算一下1/15和1/30分别行进了多少距离。目前有高端产品做到了每

秒60帧的速度，这个数据就是运动摄像机级别的了，有很多卖家,居然手拿着记录仪录些街

道上的车,那些效果当然清晰,因为没装车上,装在车上要高速行驶,还有前挡风玻璃还有一定

的反光.所以最好要看实际装车上的效果,而且是多种不同光线下录出来的.（但是当然，有些

人电脑播放器卡，造成记录仪播放卡顿，那只能建议您要换电脑了）

6.夜视效果:这里指的夜视效果是指产品低照度性能，出色的产品具有WDR宽动态采集控制

单元，能够对明亮与黑暗部分进行二次采样录制，然后进行整合，从而达到明亮与黑暗部分

均清晰的画面效果。目前除了安霸A12方案的行车记录仪，好像其他的记录仪都还没有这

一功能，下文将会提到。