2024年5月9日发(作者：仲迎天)
迈锐宝xl 锐联版加中置音响方案
在改装前，明确自己的需求，自己平时喜欢听什么音乐，想达到
什么样的效果。我反对千篇一律的改装方案，动不动就什么大品牌，
又是换主机又是加功放。我不止一次看到这样的比较：上来就问你多
少钱装的，某某多少钱装的，直接通过钱来判定改装效果，这都是非
理性的攀比，这样的人其实也是改装店最喜欢的客户。不是每个人都
是土豪，另外，汽车喇叭市场鱼龙混杂，水非常非常深，假货泛滥已
经到了非常严重的地步，所以不要迷信品牌（并不是说都是假货），
一说是国产品牌就鄙视的、无知的。不是每个人都是发烧友，也不是
每个人都需要改装，请谨慎选择适合自己的改装方案。
．改装原因：
原车带的喇叭调校偏中性，音质其实并不算太差，只是没有通透
感，无法达到我的需求；
．改装需求：
本人不算是发烧友，基本上是杂食者，偶尔听电音，但以听流行
歌和纯音乐居多。所以不需要夸张的声音，每天都播放那些动次打次
的音乐，主要想提升中音的细节表现，让声音更透亮，能听到人声和
乐器的细节；
三．为什么选择漫步者？
首先是性价比，漫步者的音响还是不错的，近几年来在国外知名
度也越来越高。汽车音响的水非常深，国外知名的汽车喇叭假货非常
多，这对迷信国外大品牌的人其实非常危险。很多人并不是专业人士，
有不少人换的其实是假货，做为对比基准的原车喇叭又整体比较差，
所以很容易得出音质有明显提升的结论。而且这些高端品牌的性价比
较差，勉强买一套低端品牌的入门版本，效果可能还不如国产货。当
然，如果预算比较充分，那可以直接上一套国际知名品牌的高端型号，
这没有什么可说的，直接按最高标准整就行了。
另外，友情提醒，远离闲鱼的那些所谓的拆机喇叭，几乎可以说
百分之百都是假货。想想看，哪来那么多拆车喇叭？国内有这么多宝
马奔驰路虎的拆车货？一套几百块，甚至两三百就能买一套，这怎么
可能？有些货假的，其实比较夸张的，英文商标都有打错的，这完全
就是山寨货！其实实体店也有假货，音响改装整体利润非常丰厚，所
以去实体店，基本上都向你推销那些所谓的名牌，要不就他们自己代
理的，没听说名字的国产货。
因此我选择性价比更的MBZ，并在前排选择MBZ高端型号，
也就是铂金系列NF651A喇叭套装，后排则选择更有性价比的玫金
同轴G651A系列，这两款都是6.5寸的，由于我没打算安装功放，
这些型号都可原机直推，整体符合我的需求。
四．改装花费：
前排NF651A套装：1999元（两只音
玻纤盆，可以保证人声
钛膜的，两只音
乐器的细节表现，自带四个分频器）；
后排G651A套装：799元；
漫步者DA500 DSP：2499
四门三层隔音：700元；
汽车的声音环境恶劣的，想在汽车中获得耳机或者家中的声音表
现非常困难的。行驶中有噪音，这些外在噪音容易被音箱的中音细节
表现给盖过去（喜欢停车听歌的就另说），如果想换好的音响，不做
全车隔音的话，效果也出不来（当然只在乎中音，每天喜欢在车里播
放那些动次打次的就另说）。至于为什么不加功放，因为XL的电瓶
在后背箱，功放不可避免要从电瓶取电，感觉太麻烦而且安全隐患太
大，所以放弃功放的安装。
所以以上的改装方案，我完全贴合自己的需求定制的，不能拿别
人的需求往我这里套，因此并不具有完全的代表意义。另外，专家轻
喷。
以上方案算上其它辅材的，总共不到6000元搞定。
改装效果评价：
1. 隔音效果：改装后，隔音效果不明显，这块其实我也没有什么
预期。之所以做隔音，主要还以防震为主，消除和减少喇叭在中音量
的共振。因为噪音的来源非常多，发动机声音、轮胎路噪、外部的声
音也可以从玻璃、后背箱其它位置传入，这基本上很难去消除掉的。
这也是我反对普通音乐爱好者在汽车上做过投资的原因；
2.音有明显的提升，没有以前那么尖锐，声音更加舒缓有力；
3.中音的细节也有明显的提升，在试音音乐中，人声的细节也
增加不少，在播放纯音乐的时候，声音更加通透；
4.音的稍微的提升，主要的变化就没有以前那么散，更加
浑厚有力。
喇叭刚装好，还没有过煲音的阶段，相信后续会有更好的表现。
2024年5月9日发(作者：仲迎天)
迈锐宝xl 锐联版加中置音响方案
在改装前，明确自己的需求，自己平时喜欢听什么音乐，想达到
什么样的效果。我反对千篇一律的改装方案，动不动就什么大品牌，
又是换主机又是加功放。我不止一次看到这样的比较：上来就问你多
少钱装的，某某多少钱装的，直接通过钱来判定改装效果，这都是非
理性的攀比，这样的人其实也是改装店最喜欢的客户。不是每个人都
是土豪，另外，汽车喇叭市场鱼龙混杂，水非常非常深，假货泛滥已
经到了非常严重的地步，所以不要迷信品牌（并不是说都是假货），
一说是国产品牌就鄙视的、无知的。不是每个人都是发烧友，也不是
每个人都需要改装，请谨慎选择适合自己的改装方案。
．改装原因：
原车带的喇叭调校偏中性，音质其实并不算太差，只是没有通透
感，无法达到我的需求；
．改装需求：
本人不算是发烧友，基本上是杂食者，偶尔听电音，但以听流行
歌和纯音乐居多。所以不需要夸张的声音，每天都播放那些动次打次
的音乐，主要想提升中音的细节表现，让声音更透亮，能听到人声和
乐器的细节；
三．为什么选择漫步者？
首先是性价比，漫步者的音响还是不错的，近几年来在国外知名
度也越来越高。汽车音响的水非常深，国外知名的汽车喇叭假货非常
多，这对迷信国外大品牌的人其实非常危险。很多人并不是专业人士，
有不少人换的其实是假货，做为对比基准的原车喇叭又整体比较差，
所以很容易得出音质有明显提升的结论。而且这些高端品牌的性价比
较差，勉强买一套低端品牌的入门版本，效果可能还不如国产货。当
然，如果预算比较充分，那可以直接上一套国际知名品牌的高端型号，
这没有什么可说的，直接按最高标准整就行了。
另外，友情提醒，远离闲鱼的那些所谓的拆机喇叭，几乎可以说
百分之百都是假货。想想看，哪来那么多拆车喇叭？国内有这么多宝
马奔驰路虎的拆车货？一套几百块，甚至两三百就能买一套，这怎么
可能？有些货假的，其实比较夸张的，英文商标都有打错的，这完全
就是山寨货！其实实体店也有假货，音响改装整体利润非常丰厚，所
以去实体店，基本上都向你推销那些所谓的名牌，要不就他们自己代
理的，没听说名字的国产货。
因此我选择性价比更的MBZ，并在前排选择MBZ高端型号，
也就是铂金系列NF651A喇叭套装，后排则选择更有性价比的玫金
同轴G651A系列，这两款都是6.5寸的，由于我没打算安装功放，
这些型号都可原机直推，整体符合我的需求。
四．改装花费：
前排NF651A套装：1999元（两只音
玻纤盆，可以保证人声
钛膜的，两只音
乐器的细节表现，自带四个分频器）；
后排G651A套装：799元；
漫步者DA500 DSP：2499
四门三层隔音：700元；
汽车的声音环境恶劣的，想在汽车中获得耳机或者家中的声音表
现非常困难的。行驶中有噪音，这些外在噪音容易被音箱的中音细节
表现给盖过去（喜欢停车听歌的就另说），如果想换好的音响，不做
全车隔音的话，效果也出不来（当然只在乎中音，每天喜欢在车里播
放那些动次打次的就另说）。至于为什么不加功放，因为XL的电瓶
在后背箱，功放不可避免要从电瓶取电，感觉太麻烦而且安全隐患太
大，所以放弃功放的安装。
所以以上的改装方案，我完全贴合自己的需求定制的，不能拿别
人的需求往我这里套，因此并不具有完全的代表意义。另外，专家轻
喷。
以上方案算上其它辅材的，总共不到6000元搞定。
改装效果评价：
1. 隔音效果：改装后，隔音效果不明显，这块其实我也没有什么
预期。之所以做隔音，主要还以防震为主，消除和减少喇叭在中音量
的共振。因为噪音的来源非常多，发动机声音、轮胎路噪、外部的声
音也可以从玻璃、后背箱其它位置传入，这基本上很难去消除掉的。
这也是我反对普通音乐爱好者在汽车上做过投资的原因；
2.音有明显的提升，没有以前那么尖锐，声音更加舒缓有力；
3.中音的细节也有明显的提升，在试音音乐中，人声的细节也
增加不少，在播放纯音乐的时候，声音更加通透；
4.音的稍微的提升，主要的变化就没有以前那么散，更加
浑厚有力。
喇叭刚装好，还没有过煲音的阶段，相信后续会有更好的表现。