2024年5月22日发(作者：丙子童)

人机工程学"产品设计"案例分析

一、不错设计

1、耳机

符合人机工程学设计,可任意转动麦克风,属后挂式耳机

2、手机

符合人机工程学原理的设计奉上鲜明的拇指托靠处和波动曲线起伏的键盘,在与好友

保持密切的沟通联络时,指尖如舞蹈般在手机上轻盈曼妙地跃动.如水银泻地般顺畅自然的

滑盖式机械结构,因采用由专为高性能车辆提供轴承的厂商制造的优质滚珠轴承而更臻完

美,令手机堪比手工技艺的登峰造极之作.

3、电动固定平台搬运车

根据人机工程学原理设计的舵柄,操作简单、安全、灵活； 高强度的车身,满足各种需

求,适应性强；先进的液压系统具有轻载快速提升功能,效率高；驱动轮和双承载前轮均为聚

氨酯,耐磨性能好；货叉前部特殊设计的导轮,具有很好的导入性；所有的轴承均备有润滑套,

液压系统和轴承完全免维护；德国进口密封元件：优质、可靠、使用寿命长、密封效果好；

摆动后轮结构：保证两侧后轮均能同时落地,接触性好,避免油缸承受侧向载荷；提供不同的

货叉长度/宽度；提供尼龙/橡胶轮供不同工况使用；可选停车制动功能：手制动/脚制动

4、奥迪Shooting Brake概念车的内饰

1 / 4

先天的跑车本性,按照典型的跑车风格设计的较低座椅位置、高位中控台、清晰的仪表

板总成,无不显露出这一特性.较短的跑车型换档杆、极佳手感的档把、车门上宽阔的扶手以

与上覆橡胶材料的铝质踏板,将外形和功能通过人机工程学完美地契合.

5、激光条码扫描器

LS 4008i 的设计不但坚固耐用,而且对性能进行专门设计以提高可操作性.LS 4008i

不但非常轻巧,并且优化了手柄设计,任何人大小的手都能轻松握持,使用舒适无比.其获得专

利的双指触发器可以减少手指疲劳,过长时间操作下亦是如此适合长时间操作.免持式

Intellistand 可以方便地进行固定展现扫描,大大提高了工作效率.LS 4008i 扫描仪扫描器

具有一个明亮的较大双色发光二极管,还有一个音量可调的蜂鸣器,可以在解码成功时发出

确认声音信号.扫描仪扫描器上的橡胶垫有两种作用,一是减振,一是抬高扫描仪扫描器使其

远离柜台,方便取放.

6、手机

104×43×18毫米的机身体积和仅91克的重量,加上符合人机工程学原理的尺寸,无论

男女用户都可轻松掌握.

7. 汽车操纵杆：

分析： 操纵杆的自由端装有把手或手柄,另一端与机器的手控部件相连.由于受行

程和扳动角度的限制,操纵杆不宜作大幅度的连续控制,也不适宜做精细调节.

（1） 操纵杆的形态和尺寸 粗细一般位22~32mm,采用手柄,则直径宜稍

2 / 4

大,以免引起肌肉紧张,若长时间操作还会产生疲劳和痉挛.操纵杆的长度与其操作频率呈反

比关系,即操纵杆越长,动作频率越低.

（2） 操纵杆的行程和扳动角度 应尽量做到只用手臂而不移动整个身躯就

可完成操作,以适应人的手臂特点.通常操纵杆的动作角度为30度~60度,不超过90度.

（3） 操纵杆的操纵力 前后用力时,适宜的最大用力不超过295N；侧向操

作时,适宜的最大用力不超过408N；对于瞬时的快速运动,适宜的最大用力不超过1034N,

汽车的操纵杆,用力最好不超过136N,且用力小一些为好,一般以30~50N为宜,但操纵杆的

工作阻力不宜小于18N.

手柄的位置应与人的肘部等高,并应在操作者臀部和脚部设置支持.

二、不好设计

8、汽车行李箱

行李箱地板太高,空间有限,会造成使用不便.

三、人机工程学心得

人机工程学又称人机工效学,是一门让技术人性化的科学,一门关于技术和人的协调关

系的科学.即如何让技术的发展围绕人的需求来展开,把人作为产品和环境设计的出发点,使

其性能、色彩等更好地适应和满足人类的生理和心理的需要,从而使人们在工作中更安全、

便捷和舒适,工作效率更高.其研究方法和评价手段涉与心理学、生理学、医学、人体测量学、

3 / 4

美学和工程技术等多个领域.

所以,学好人机工程学,直接关系到社会各方面的发展和中国综合国力与素质的提升.

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2024年5月22日发(作者：丙子童)

人机工程学"产品设计"案例分析

一、不错设计

1、耳机

符合人机工程学设计,可任意转动麦克风,属后挂式耳机

2、手机

符合人机工程学原理的设计奉上鲜明的拇指托靠处和波动曲线起伏的键盘,在与好友

保持密切的沟通联络时,指尖如舞蹈般在手机上轻盈曼妙地跃动.如水银泻地般顺畅自然的

滑盖式机械结构,因采用由专为高性能车辆提供轴承的厂商制造的优质滚珠轴承而更臻完

美,令手机堪比手工技艺的登峰造极之作.

3、电动固定平台搬运车

根据人机工程学原理设计的舵柄,操作简单、安全、灵活； 高强度的车身,满足各种需

求,适应性强；先进的液压系统具有轻载快速提升功能,效率高；驱动轮和双承载前轮均为聚

氨酯,耐磨性能好；货叉前部特殊设计的导轮,具有很好的导入性；所有的轴承均备有润滑套,

液压系统和轴承完全免维护；德国进口密封元件：优质、可靠、使用寿命长、密封效果好；

摆动后轮结构：保证两侧后轮均能同时落地,接触性好,避免油缸承受侧向载荷；提供不同的

货叉长度/宽度；提供尼龙/橡胶轮供不同工况使用；可选停车制动功能：手制动/脚制动

4、奥迪Shooting Brake概念车的内饰

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先天的跑车本性,按照典型的跑车风格设计的较低座椅位置、高位中控台、清晰的仪表

板总成,无不显露出这一特性.较短的跑车型换档杆、极佳手感的档把、车门上宽阔的扶手以

与上覆橡胶材料的铝质踏板,将外形和功能通过人机工程学完美地契合.

5、激光条码扫描器

LS 4008i 的设计不但坚固耐用,而且对性能进行专门设计以提高可操作性.LS 4008i

不但非常轻巧,并且优化了手柄设计,任何人大小的手都能轻松握持,使用舒适无比.其获得专

利的双指触发器可以减少手指疲劳,过长时间操作下亦是如此适合长时间操作.免持式

Intellistand 可以方便地进行固定展现扫描,大大提高了工作效率.LS 4008i 扫描仪扫描器

具有一个明亮的较大双色发光二极管,还有一个音量可调的蜂鸣器,可以在解码成功时发出

确认声音信号.扫描仪扫描器上的橡胶垫有两种作用,一是减振,一是抬高扫描仪扫描器使其

远离柜台,方便取放.

6、手机

104×43×18毫米的机身体积和仅91克的重量,加上符合人机工程学原理的尺寸,无论

男女用户都可轻松掌握.

7. 汽车操纵杆：

分析： 操纵杆的自由端装有把手或手柄,另一端与机器的手控部件相连.由于受行

程和扳动角度的限制,操纵杆不宜作大幅度的连续控制,也不适宜做精细调节.

（1） 操纵杆的形态和尺寸 粗细一般位22~32mm,采用手柄,则直径宜稍

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大,以免引起肌肉紧张,若长时间操作还会产生疲劳和痉挛.操纵杆的长度与其操作频率呈反

比关系,即操纵杆越长,动作频率越低.

（2） 操纵杆的行程和扳动角度 应尽量做到只用手臂而不移动整个身躯就

可完成操作,以适应人的手臂特点.通常操纵杆的动作角度为30度~60度,不超过90度.

（3） 操纵杆的操纵力 前后用力时,适宜的最大用力不超过295N；侧向操

作时,适宜的最大用力不超过408N；对于瞬时的快速运动,适宜的最大用力不超过1034N,

汽车的操纵杆,用力最好不超过136N,且用力小一些为好,一般以30~50N为宜,但操纵杆的

工作阻力不宜小于18N.

手柄的位置应与人的肘部等高,并应在操作者臀部和脚部设置支持.

二、不好设计

8、汽车行李箱

行李箱地板太高,空间有限,会造成使用不便.

三、人机工程学心得

人机工程学又称人机工效学,是一门让技术人性化的科学,一门关于技术和人的协调关

系的科学.即如何让技术的发展围绕人的需求来展开,把人作为产品和环境设计的出发点,使

其性能、色彩等更好地适应和满足人类的生理和心理的需要,从而使人们在工作中更安全、

便捷和舒适,工作效率更高.其研究方法和评价手段涉与心理学、生理学、医学、人体测量学、

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美学和工程技术等多个领域.

所以,学好人机工程学,直接关系到社会各方面的发展和中国综合国力与素质的提升.

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