2024年5月24日发(作者：夔寰)
等级号：50 20 0; 02 64 2 1999年4月
金属零件的表面防护
防护方法、缩写、要求
VW
137 50
页码
2
2
3
5
9
11
11
18
在
单
页
版
本
中
无
更
改
替
换
康采恩标准
目录
1
2
3
4
适用范围………………………………………………………...
标记……………………………………………………………...
基本规定………………………………………………………...
防护方法的配属和缩写、
要求……………………………………………………………...
5
同样适用的资料………………………………………………...
附录A（信息）……………………………………………………………...
A.1
无效的表面防护标记…………………………………………...
A.2
无缩写的表面防护方法………………………………………...
形
式
F
E
4
1
–
1
2
0
0
更改
相对于1994年10月版进行以下更改：
a) 重新组织了按识别字母b的防护方法（磷化）。
b) 添加了按识别字母c用于镁接触的防护方法（Zn，黄色铬酸钝化+涂漆和Zn，黄色铬酸钝化+涂漆+
润滑剂）。
c) 对于按识别字母c的防护方法删去了耐抗性级别1。
d) 对于按识别字母e的防护方法（电解镀镍）删掉了耐抗性级别1。
e) 删掉了无光泽锡防护方法（缩写g110、g310和g610）。
f) 删掉了按识别字母h的防护方法（电解镀铅）。
g) 添加了电解镀铜，最好级别3（k310）的防护方法。
h) 添加了识别字母s的防护方法（锌涂层，锌/镍涂层+KTL）。
i) 重新组织了按识别字母t的防护方法（锌涂层）。
j) 删掉了按识别字母u的防护方法（发蓝）。
k) 删掉了部分按识别字母w的防护方法（阳极氧化）。
l) 对于按识别字母x的防护方法删掉了耐抗性级别3（粉末涂漆方法）。
m) 删掉了粉末涂漆防护方法（缩写x670）。
n) 删掉了按识别字母y的防护方法（用锌粉涂漆）。
o) 采纳了VW 911 01。
p) 标准重新划分了段落。
以前版本
初级：1953年6月版 最后一次更改：1994年10月版
接第2至18页
技术责任
K-GQ-32 Koeppen 电话：-2 58 03 Laudien
© 大众汽车股份公司
标准化（EZTN,1733）
Wiesner 电话：-2 90 64 Sobanski
机密。版权所有，不得翻印。无大众汽车康采恩标准部门事先的书面同意不得转送或复印。合作伙伴只可通过主管的购置部门获得本标准。
第2页
VW 137 50：1999年4月版
1 适用范围
该标准适用于在图纸和技术资料上标记汽车零件和部件的一般表面防护方法。对于特殊的表面（Ofl）防
护方法，则专门的无表面缩写标记的技术供货条件适用（见附录A.2）。
汽车零件和部件由各自主管的开发部门在与大众公司中心实验室（K-GQ-32）和/或奥迪公司检验实验室
（I/GQ-322）协调下，按零部件的腐蚀应力进行分类，并相应配属耐抗性级别和特征数（按表1）。
表1：汽车零件的分类
零件组
在安装状态下不可见的零件其腐蚀防护只用作运输
保护，并且对于其完好无损的功能腐蚀防护是不必要
的。
在安装状态下（也可由汽车底部）可能可见的零件。
对于仅在乘客室中使用的连接元件，由于减少种类的
原因未作规定，见VW 011 10。
对于那些腐蚀防护是保证其完好无损功能必要手段
的零件和那些由于减少种类原因可能应用在不同位
置的零件。
2 标记
腐蚀应力
极小的应力。
耐抗性级别
轻级防护
特征数1
中级防护
特征数3
重级防护
特征数6
中等应力。
在乘客室中和处于被防护安装
位置的零件。
强烈的应力。
直接经受外界气候变化的零件
（例如，底盘、发动机、变速箱）。
2.1 缩写符号的结构
在代表表面防护（Ofl-）的符号后跟随的是来自表2的四位缩写（见图1）。
图1
结构、外观和后处理
耐抗性级别
方法类型
表面防护符号
2.1.1 标记示例
对于按TL 244电解锌合金涂层，透明铬酸钝化，润滑剂处理，重级防护的表面防护。
Ofl-r645
2024年5月24日发(作者：夔寰)
等级号：50 20 0; 02 64 2 1999年4月
金属零件的表面防护
防护方法、缩写、要求
VW
137 50
页码
2
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在
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本
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康采恩标准
目录
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适用范围………………………………………………………...
标记……………………………………………………………...
基本规定………………………………………………………...
防护方法的配属和缩写、
要求……………………………………………………………...
5
同样适用的资料………………………………………………...
附录A（信息）……………………………………………………………...
A.1
无效的表面防护标记…………………………………………...
A.2
无缩写的表面防护方法………………………………………...
形
式
F
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更改
相对于1994年10月版进行以下更改：
a) 重新组织了按识别字母b的防护方法（磷化）。
b) 添加了按识别字母c用于镁接触的防护方法（Zn，黄色铬酸钝化+涂漆和Zn，黄色铬酸钝化+涂漆+
润滑剂）。
c) 对于按识别字母c的防护方法删去了耐抗性级别1。
d) 对于按识别字母e的防护方法（电解镀镍）删掉了耐抗性级别1。
e) 删掉了无光泽锡防护方法（缩写g110、g310和g610）。
f) 删掉了按识别字母h的防护方法（电解镀铅）。
g) 添加了电解镀铜，最好级别3（k310）的防护方法。
h) 添加了识别字母s的防护方法（锌涂层，锌/镍涂层+KTL）。
i) 重新组织了按识别字母t的防护方法（锌涂层）。
j) 删掉了按识别字母u的防护方法（发蓝）。
k) 删掉了部分按识别字母w的防护方法（阳极氧化）。
l) 对于按识别字母x的防护方法删掉了耐抗性级别3（粉末涂漆方法）。
m) 删掉了粉末涂漆防护方法（缩写x670）。
n) 删掉了按识别字母y的防护方法（用锌粉涂漆）。
o) 采纳了VW 911 01。
p) 标准重新划分了段落。
以前版本
初级：1953年6月版 最后一次更改：1994年10月版
接第2至18页
技术责任
K-GQ-32 Koeppen 电话：-2 58 03 Laudien
© 大众汽车股份公司
标准化（EZTN,1733）
Wiesner 电话：-2 90 64 Sobanski
机密。版权所有，不得翻印。无大众汽车康采恩标准部门事先的书面同意不得转送或复印。合作伙伴只可通过主管的购置部门获得本标准。
第2页
VW 137 50：1999年4月版
1 适用范围
该标准适用于在图纸和技术资料上标记汽车零件和部件的一般表面防护方法。对于特殊的表面（Ofl）防
护方法，则专门的无表面缩写标记的技术供货条件适用（见附录A.2）。
汽车零件和部件由各自主管的开发部门在与大众公司中心实验室（K-GQ-32）和/或奥迪公司检验实验室
（I/GQ-322）协调下，按零部件的腐蚀应力进行分类，并相应配属耐抗性级别和特征数（按表1）。
表1：汽车零件的分类
零件组
在安装状态下不可见的零件其腐蚀防护只用作运输
保护，并且对于其完好无损的功能腐蚀防护是不必要
的。
在安装状态下（也可由汽车底部）可能可见的零件。
对于仅在乘客室中使用的连接元件，由于减少种类的
原因未作规定，见VW 011 10。
对于那些腐蚀防护是保证其完好无损功能必要手段
的零件和那些由于减少种类原因可能应用在不同位
置的零件。
2 标记
腐蚀应力
极小的应力。
耐抗性级别
轻级防护
特征数1
中级防护
特征数3
重级防护
特征数6
中等应力。
在乘客室中和处于被防护安装
位置的零件。
强烈的应力。
直接经受外界气候变化的零件
（例如，底盘、发动机、变速箱）。
2.1 缩写符号的结构
在代表表面防护（Ofl-）的符号后跟随的是来自表2的四位缩写（见图1）。
图1
结构、外观和后处理
耐抗性级别
方法类型
表面防护符号
2.1.1 标记示例
对于按TL 244电解锌合金涂层，透明铬酸钝化，润滑剂处理，重级防护的表面防护。
Ofl-r645