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A.1116(30)-脱险通道标志和设备位置标识

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2024年5月28日发(作者:剑晴波)

大会A.1116(30)决议

(2017年12月5日通过)

脱险通道标志和设备位置标识

大会,

忆及国际海事组织公约第15(j)条关于大会在海上安全与防止和控制船舶造成海洋污染规则

和指南方面的职能,

牢记经修正的《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS)第II-2/15.2.4条(防火控制图)、

第II-2/13.3.2.5.1条(脱险通道的标志)、第II-2/13.7条(对客滚船的附加要求)、第III/9

条(操作须知)、第III/11条(救生艇筏的集合与登乘布置)和第III/20.10条(存放位置的标

记)的要求,

忆及经MSC.82(70)决议修正的A.760(18)决议《与救生设备和装置有关的符号》和A.952(23)

决议《船舶防火控制图识别符号》,

认识到有必要使用统一的国际符号以标明应急设备和集合站的位置,并且大会已敦促各缔约国

政府确保在适当时使用上述大会决议所附的符号,

注意到通过《船上脱险通道标志和应急设备位置标识》(MSC.1/Circ.1553通函),已提请各

缔约国政府使船舶设计方、船厂、船东、船舶经营人、船长、岸基消防人员和其他相关方注意ISO

24409-2:2014标准(该标准大致符合经修正的A.760(18)决议《与救生设备和装置有关的符号》的

附件和A.952(23)决议《船舶防火控制图识别符号》的附件中规定的相应符号),以使在经修订的

决议通过前,其可自愿对船舶标志使用该标准,以符合SOLAS公约第II-2和III章的相关要求,

审议了海上安全委员会在其第98届会议上提出的建议案,

1.通过《脱险通道标志和设备位置标识》,其文本载于本决议附件;

2.敦促各缔约国政府使船厂、船东、船舶经营人、船长、岸基消防人员和与海上人命安全相

关的其他方注意并在SOLAS第II-2和III章框架内使用上述脱险通道标志和设备位置标识;

3.要求海上安全委员会保持对本决议的审议并在必要时予以修正;

4.提请各缔约国政府注意这些脱险通道标志和设备位置标识应对于在2019年1月1日或以后

建造的船舶,或在2019年1月1日或以后在SOLAS第II-2和/或III章范围内经过修理、改装和

舾装的船舶生效,防火控制图时其应与A.952(23)决议共同使用(视具体情况)。

附 件

脱险通道标志和设备位置标识

重要—本附件中体现的颜色,无论是显示在屏幕上的颜色或打印出的颜色都不是真实表示。

尽管本附件中的标志和符号已经复制为符合ISO 3864-4标准的要求(裸眼判断误差可接受),但

本附件中显示的标志和符号并非旨在用于颜色匹配。

对于本附件中所有安全符号的最终版本,请查阅ISO 7010标准和ISO网上浏览平台()。对

于本附件中所有防火控制符号的最终版本,请查阅ISO 17631标准。这些是创造安全和防火控制

图标志的源文件。

1 引用标准

下列文件(全部或部分)在本文件中作为标准进行引用,并且对于其应用不可或缺。对于标注日期

的参考,仅引用的版本适用。对于未标注日期的参考,参考文件的最新版本(包括任何修正案)适

用。

ISO 3864标准(所有部分),图形符号--安全色和安全标志

ISO 7010标准,图形符号--安全色和安全标志—已注册的安全标志

ISO 17631标准,船舶和航海技术—防火、救生设备和脱险通道的船舶图纸

ISO 17724标准,图形符号—词汇表

① 本附件基于ISO 24409-2:2014标准。

——仅供参考

ISO 24409-1标准,船舶和航海技术—船舶安全标志、安全相关的标志、安全告示和安全标识的设

计、位置和使用—第1部分:设计原理

2 术语和定义

就本文件而言,ISO 17724标准、ISO 24409-1标准中的术语和定义,以及下列术语和定义适用。

2.1 防火控制标志

针对专业人员的标志,用于识别和定位防火控制设备,其设计不根据安全标志的规则。

注1:这些标志与ISO 17631标准中的符号相关;见下文3.1 h)。

2.2 图像内容

图形符号或安全标志的元素和其相对处置的书面描述。

[ISO 17724:2003, 38]

2.3 指示物

图形符号拟代表的想法或物体。

[ISO 17724:2003, 61]

2.4 安全标志

通过颜色和几何图形的组合,给出通用安全信息的标志,以及通过增加图形符号,给出特定安全信

息的标志。

3 船舶标志的分类

3.1 本标准中的标志根据其作用分类如下:

a) MES—规定脱险通道识别的脱险通道标志。

b) EES—规定急救设施和便携安全设备使用和位置的应急设备标志。

c) LSS—规定救生系统和设备使用和位置的救生系统和设备标志。

d) FES—规定消防设备使用和位置的消防设备标志。

e) PSS—规定被禁止行动的禁止标志。

f) WSS—规定应避免危险识别的危险警告标志。

g) MSS—规定强制性告示和须知的强制性行动标志。

注:PSS、WSS和MSS类别基于ISO 7010标准的P、W和M类别。

h) SIS—针对经过培训人员的安全和操作须知。

3.2 表1从功能类别、指示物编号、指示物、图形符号以及几何形状和颜色等方面总结了工作场

所和公共区域使用的标准化船舶安全标志。

——仅供参考

2024年5月28日发(作者:剑晴波)

大会A.1116(30)决议

(2017年12月5日通过)

脱险通道标志和设备位置标识

大会,

忆及国际海事组织公约第15(j)条关于大会在海上安全与防止和控制船舶造成海洋污染规则

和指南方面的职能,

牢记经修正的《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS)第II-2/15.2.4条(防火控制图)、

第II-2/13.3.2.5.1条(脱险通道的标志)、第II-2/13.7条(对客滚船的附加要求)、第III/9

条(操作须知)、第III/11条(救生艇筏的集合与登乘布置)和第III/20.10条(存放位置的标

记)的要求,

忆及经MSC.82(70)决议修正的A.760(18)决议《与救生设备和装置有关的符号》和A.952(23)

决议《船舶防火控制图识别符号》,

认识到有必要使用统一的国际符号以标明应急设备和集合站的位置,并且大会已敦促各缔约国

政府确保在适当时使用上述大会决议所附的符号,

注意到通过《船上脱险通道标志和应急设备位置标识》(MSC.1/Circ.1553通函),已提请各

缔约国政府使船舶设计方、船厂、船东、船舶经营人、船长、岸基消防人员和其他相关方注意ISO

24409-2:2014标准(该标准大致符合经修正的A.760(18)决议《与救生设备和装置有关的符号》的

附件和A.952(23)决议《船舶防火控制图识别符号》的附件中规定的相应符号),以使在经修订的

决议通过前,其可自愿对船舶标志使用该标准,以符合SOLAS公约第II-2和III章的相关要求,

审议了海上安全委员会在其第98届会议上提出的建议案,

1.通过《脱险通道标志和设备位置标识》,其文本载于本决议附件;

2.敦促各缔约国政府使船厂、船东、船舶经营人、船长、岸基消防人员和与海上人命安全相

关的其他方注意并在SOLAS第II-2和III章框架内使用上述脱险通道标志和设备位置标识;

3.要求海上安全委员会保持对本决议的审议并在必要时予以修正;

4.提请各缔约国政府注意这些脱险通道标志和设备位置标识应对于在2019年1月1日或以后

建造的船舶,或在2019年1月1日或以后在SOLAS第II-2和/或III章范围内经过修理、改装和

舾装的船舶生效,防火控制图时其应与A.952(23)决议共同使用(视具体情况)。

附 件

脱险通道标志和设备位置标识

重要—本附件中体现的颜色,无论是显示在屏幕上的颜色或打印出的颜色都不是真实表示。

尽管本附件中的标志和符号已经复制为符合ISO 3864-4标准的要求(裸眼判断误差可接受),但

本附件中显示的标志和符号并非旨在用于颜色匹配。

对于本附件中所有安全符号的最终版本,请查阅ISO 7010标准和ISO网上浏览平台()。对

于本附件中所有防火控制符号的最终版本,请查阅ISO 17631标准。这些是创造安全和防火控制

图标志的源文件。

1 引用标准

下列文件(全部或部分)在本文件中作为标准进行引用,并且对于其应用不可或缺。对于标注日期

的参考,仅引用的版本适用。对于未标注日期的参考,参考文件的最新版本(包括任何修正案)适

用。

ISO 3864标准(所有部分),图形符号--安全色和安全标志

ISO 7010标准,图形符号--安全色和安全标志—已注册的安全标志

ISO 17631标准,船舶和航海技术—防火、救生设备和脱险通道的船舶图纸

ISO 17724标准,图形符号—词汇表

① 本附件基于ISO 24409-2:2014标准。

——仅供参考

ISO 24409-1标准,船舶和航海技术—船舶安全标志、安全相关的标志、安全告示和安全标识的设

计、位置和使用—第1部分:设计原理

2 术语和定义

就本文件而言,ISO 17724标准、ISO 24409-1标准中的术语和定义,以及下列术语和定义适用。

2.1 防火控制标志

针对专业人员的标志,用于识别和定位防火控制设备,其设计不根据安全标志的规则。

注1:这些标志与ISO 17631标准中的符号相关;见下文3.1 h)。

2.2 图像内容

图形符号或安全标志的元素和其相对处置的书面描述。

[ISO 17724:2003, 38]

2.3 指示物

图形符号拟代表的想法或物体。

[ISO 17724:2003, 61]

2.4 安全标志

通过颜色和几何图形的组合,给出通用安全信息的标志,以及通过增加图形符号,给出特定安全信

息的标志。

3 船舶标志的分类

3.1 本标准中的标志根据其作用分类如下:

a) MES—规定脱险通道识别的脱险通道标志。

b) EES—规定急救设施和便携安全设备使用和位置的应急设备标志。

c) LSS—规定救生系统和设备使用和位置的救生系统和设备标志。

d) FES—规定消防设备使用和位置的消防设备标志。

e) PSS—规定被禁止行动的禁止标志。

f) WSS—规定应避免危险识别的危险警告标志。

g) MSS—规定强制性告示和须知的强制性行动标志。

注:PSS、WSS和MSS类别基于ISO 7010标准的P、W和M类别。

h) SIS—针对经过培训人员的安全和操作须知。

3.2 表1从功能类别、指示物编号、指示物、图形符号以及几何形状和颜色等方面总结了工作场

所和公共区域使用的标准化船舶安全标志。

——仅供参考

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