2024年6月4日发(作者：冉英楠)

二手车评估的5种方法

1、重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同

款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使

用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。

2、现行估价法

现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车

市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系

数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。

3、收益现值法

这种方法不适用于我们日常消费者使用，大部分营运下线或者具

有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未

来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。

4、行驶里程法

车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。

（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶

里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况。

5、整车观测法

整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评

估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。

2024年6月4日发(作者：冉英楠)

二手车评估的5种方法

1、重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同

款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使

用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。

2、现行估价法

现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车

市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系

数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。

3、收益现值法

这种方法不适用于我们日常消费者使用，大部分营运下线或者具

有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未

来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。

4、行驶里程法

车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。

（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶

里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况。

5、整车观测法

整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评

估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。