2024年6月12日发(作者：愈觅晴)
尼康AUTO头详解
Nikkor数十年来精品不断，从普及型的变焦套头到极限型的顶级牛头，无忌上已经介
绍得不少，泡菜们想必也已经相当熟悉。无奈碍于国内开放历史和经济条件，对70年代
前的Auto镜头了解不多，也没有系统介绍的文章。出于兴趣，本菜对Auto关注已久，收
集过大部分市场上常见的Auto头，发个帖子以期抛砖引玉，水平浅薄难免疏漏，希望坛
子里的方家、资深不吝赐教
尼康1959年高姿态发布大F专业单反相机，由此拉开了F王朝的序幕。F卡口在当
时起点相当高，令人瞩目。开放光圈取景、自动收缩光圈曝光方式使F卡口可以经过不断
的完善一致沿用至今，也因此得以留下近半个世纪的积累：当年最早一批F卡口老镜头在
今天仍然能无保留地发挥作用，我们也有幸可以完整地领略光学技术40多年来一点一滴
的进步，体会进步的艰辛。 与大F同时期发布的第一批有4只镜头：Auto S 3.5cm/2.8、
Auto S 5cm/2、Auto P 10.5cm/2.5、Auto Q 13.5cm/3.5，这四兄弟有个名字叫“Tick
mark lens”，外观上跟后来的Auto有点小区别：使用英尺标示和代表红外距离标志的红
色字母R。这一套四支最初的Auto镜头现在已经成了收藏的珍品，无处寻觅。加上稍后
还发布了一只超广角nikkor-O 2.1cm/4。F卡口系列镜头正式走入人们的视野，而且一开
始就涵盖了从超广到中长焦段。
这里要提一提“Auto镜头” 的完整定义：自动收缩光圈的F卡口镜头。----换言之，
当时的一些F卡口镜头如nikkor-O 2.1cm/4、nikkor-T 105/4，因为没有配置自动光圈，
并不能称为Auto头。非Auto的F卡口镜头出的极少，是F家族里的绝对少数派。不算
PC移轴镜头和固定光圈的折返镜头，非Auto的F卡口镜头一共只推出过3只：nikkor-O
2.1cm/4，Micro nikkor 5.5cm/3.5，nikkor-T 10.5cm/4。另外还有一些鱼眼镜头和特殊
用途的F卡口镜头，也没有自动光圈或不设光圈机构，属于特例。有意思的是，当年为了
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节约成本或是技术原因而推出的F卡口非Auto镜头，现在在二手市场上已经无一例外的
变成稀缺收藏品。
Auto镜头中值得一书的经典之作不在少数，例如第一支28mm广角2.8cm/3.5，第
一支不需要反光镜预升的超广角UD20mm/3.5，第一只带有近距离校正系统（CRC）的
Auto N 24mm/2.8，生产年数最长的同结构镜头35mm/1.4，直到今天也备受推崇的
105/2.5…温故知新，了解当年的经典无疑对我们开阔眼界，加深对镜头的认识大有好处。
1974年最后一支Auto P.C 800mm/8大炮发布，nikkor镜头不再使用Auto标识。
其间一共生产了超过80款Auto镜头，涵盖鱼眼到超长焦的所有焦段，以及建筑、医疗等
用途的特殊镜头，全系列产品线阵容强大，扎实的制作和出色的光学素质奠定了nikkor的
专业地位。在这些距今近半个世纪的摄影镜头中，既有开创性的作品，也有一些直到今天
也仍然极具实用价值的经典镜头。Auto镜头成为当时日系摄影镜头的一杆旗帜。
本帖主要简单叙述一些比较常见和值得推荐的Auto镜头，附部分测试对比图片
1 · 标准镜头篇
尼康在Auto时代一共推出过F2、F1.4、F1.2三种光圈共8个型号的普通标准镜头，
加上GN 45mm饼干头以及55mm微距标头，共有十数款之多。
·平实之宝50mm/F2
Auto S 5cm/2是尼康随大F一起发布的第一只单反标头，7片的光学结构，比后续版
本Auto H 50mm/2多了一片。看结构图，前镜片的第一片几乎完全平面，实际上它是一
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2024年6月12日发(作者：愈觅晴)
尼康AUTO头详解
Nikkor数十年来精品不断，从普及型的变焦套头到极限型的顶级牛头，无忌上已经介
绍得不少，泡菜们想必也已经相当熟悉。无奈碍于国内开放历史和经济条件，对70年代
前的Auto镜头了解不多，也没有系统介绍的文章。出于兴趣，本菜对Auto关注已久，收
集过大部分市场上常见的Auto头，发个帖子以期抛砖引玉，水平浅薄难免疏漏，希望坛
子里的方家、资深不吝赐教
尼康1959年高姿态发布大F专业单反相机，由此拉开了F王朝的序幕。F卡口在当
时起点相当高，令人瞩目。开放光圈取景、自动收缩光圈曝光方式使F卡口可以经过不断
的完善一致沿用至今，也因此得以留下近半个世纪的积累：当年最早一批F卡口老镜头在
今天仍然能无保留地发挥作用，我们也有幸可以完整地领略光学技术40多年来一点一滴
的进步，体会进步的艰辛。 与大F同时期发布的第一批有4只镜头：Auto S 3.5cm/2.8、
Auto S 5cm/2、Auto P 10.5cm/2.5、Auto Q 13.5cm/3.5，这四兄弟有个名字叫“Tick
mark lens”，外观上跟后来的Auto有点小区别：使用英尺标示和代表红外距离标志的红
色字母R。这一套四支最初的Auto镜头现在已经成了收藏的珍品，无处寻觅。加上稍后
还发布了一只超广角nikkor-O 2.1cm/4。F卡口系列镜头正式走入人们的视野，而且一开
始就涵盖了从超广到中长焦段。
这里要提一提“Auto镜头” 的完整定义：自动收缩光圈的F卡口镜头。----换言之，
当时的一些F卡口镜头如nikkor-O 2.1cm/4、nikkor-T 105/4，因为没有配置自动光圈，
并不能称为Auto头。非Auto的F卡口镜头出的极少，是F家族里的绝对少数派。不算
PC移轴镜头和固定光圈的折返镜头，非Auto的F卡口镜头一共只推出过3只：nikkor-O
2.1cm/4，Micro nikkor 5.5cm/3.5，nikkor-T 10.5cm/4。另外还有一些鱼眼镜头和特殊
用途的F卡口镜头，也没有自动光圈或不设光圈机构，属于特例。有意思的是，当年为了
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节约成本或是技术原因而推出的F卡口非Auto镜头，现在在二手市场上已经无一例外的
变成稀缺收藏品。
Auto镜头中值得一书的经典之作不在少数，例如第一支28mm广角2.8cm/3.5，第
一支不需要反光镜预升的超广角UD20mm/3.5，第一只带有近距离校正系统（CRC）的
Auto N 24mm/2.8，生产年数最长的同结构镜头35mm/1.4，直到今天也备受推崇的
105/2.5…温故知新，了解当年的经典无疑对我们开阔眼界，加深对镜头的认识大有好处。
1974年最后一支Auto P.C 800mm/8大炮发布，nikkor镜头不再使用Auto标识。
其间一共生产了超过80款Auto镜头，涵盖鱼眼到超长焦的所有焦段，以及建筑、医疗等
用途的特殊镜头，全系列产品线阵容强大，扎实的制作和出色的光学素质奠定了nikkor的
专业地位。在这些距今近半个世纪的摄影镜头中，既有开创性的作品，也有一些直到今天
也仍然极具实用价值的经典镜头。Auto镜头成为当时日系摄影镜头的一杆旗帜。
本帖主要简单叙述一些比较常见和值得推荐的Auto镜头，附部分测试对比图片
1 · 标准镜头篇
尼康在Auto时代一共推出过F2、F1.4、F1.2三种光圈共8个型号的普通标准镜头，
加上GN 45mm饼干头以及55mm微距标头，共有十数款之多。
·平实之宝50mm/F2
Auto S 5cm/2是尼康随大F一起发布的第一只单反标头，7片的光学结构，比后续版
本Auto H 50mm/2多了一片。看结构图，前镜片的第一片几乎完全平面，实际上它是一
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