2024年8月23日发(作者：过南晴)
56m液化天然气槽车技术简介
3
张家港韩中深冷科技有限公司
二零一三年二月
一、结构简介
56m
3
液化天然气半挂运输车主要由罐体、底盘、管路系统、操作箱及其他附件构成。
车型号有两种分别为ZHJ9408GDYB（双轮胎）和ZHJ9400GDYB（单宽胎）。
1. 罐体
罐体是由一个碳钢真空外筒和一个与其同心的奥氏体不锈钢制内筒组成，内容器
（内胆）是由经过清洗和脱脂的奥式体型不锈钢制作，能经受（-196℃）温度的冲击实
验，且不会污染贮运介质。贮罐的外壳是由低合金钢板制作，具有低能经受（-20℃）
温度的冲击实验，内外筒之间缠绕了几十层铝箔纸并抽至高真空达到绝热的效果，为使
真空得以长期保持，夹层中还放置了低温吸附剂和常温吸附剂，外壳顶部设有防爆装置，
旨在万一内胆意外损伤、贮存介质泄入夹层时此装置能及时起跳保护外壳不会超压爆
破。同时在外壳上设置了测真空规管和抽真空阀，用户在必要时可使用真空规管接口加
接真空测试仪检测夹层真空度。必要时可利用抽真空阀接口实施重抽真空操作。
2. 底盘
半挂的底盘主要配置包括如下：
悬挂、车桥、轮胎配置一：
悬挂系统配置钢板弹簧悬挂为8片簧，能够满足客户的使用要求。
车桥为BPW13吨级车桥，型号为HZM13010.。
轮胎为11.00R20双钱钢丝胎， 12层级，同时配备日上8.0的钢圈。
悬挂、车桥、轮胎配置二：
悬挂系统形式为空气悬挂。
车桥为BPW12吨级车桥，型号为HSMSLO12010ECO.。
轮胎为425/65R22.5双钱真空胎， 20层级，同时配备富成铝制钢圈13.0*22.5。
其余配置：
电气系统中的电路标配7芯插座，气路标配为握手连接。
制动系统位双贮气筒带双阀控制，制动阀标配的型号为：HOLDEX4301AD
采用双管路气制动组合系统，鼓式刹车，
ABS配置为威伯科气动连锁空气刹车系统/400500XXX0。
牵引销的配置大小规格常用的就两种90#（JOST1412）和50#（JOST1012）。
支腿的配置大小规格为：JOSTA400.19。
3. 管路系统
管路系统的阀门品牌为富瑞，为了保证运输安全性所有与外接接口都配置了三个
1
独立串联在一起的关闭装置，第一个为根部的紧急切断阀，第二个为截止阀，第三个为
盲法兰口，同时气相口设置组合安全系统（双安全阀组合系统），安全阀和放气阀的排
放口采用集中回收管道通过阻火器进行排放，为了有效的对根部的紧急切断阀的空置，
在操作箱后面都独立设置了两位三通气路控制阀，同时在行走机构的前端（罐车的中部
位置）左右各设置了对紧急切断阀的控制总开关，以免发生危险能够及时有效的进行控
制，在车的后操作箱配置了液位计和压力表，同时在车的前端也安装了压力表，方便对
罐车的压力进行观察，保证运输过程中的安全性。
4. 操作箱
操作室为整体下沉结构，方便操作，整体位碳钢制作，操作底板为不锈钢，后部设
置双开门，并且门打开设置了固定搭扣。
5. 其他附件
为了保证客户使用的经济型、合理性及安全性，该罐车在还安装了两个5KG灭火
器、倒静电铜芯胶带等安全装置，同时操作箱里安装了防爆灯及防爆开关，便于客户夜
晚操作使用。
2
二、主要技术参数
名称 主要技术参数
产品商标
车辆类型
产品型号名称
满载总质量
整备质量
半
挂
车
额定载质量
外形尺寸
罐体容积
轴距
轮距(前/后)
前悬/后悬
接近角/离去角
轴数
轮胎数
轮胎规格
悬挂总成
车辆限速
最高工作压力
设计压力
计算压力
罐
体
气压试验压力
致密性检验
安全阀开启压力
设计温度
工作温度
腐蚀余量
充装介质
最大充装质量
绝热形式
3
单位 指标（参数）
韩中深冷牌
O4
备注
ZHJ9408GDYB或ZHJ9400GDYB型低温液体运输半挂车
kg
kg
kg
mm
m
3
mm
mm
mm
°
个
片
Km/h
40000
18400
21600
1300025003980
56
7150+1310+1310
/1840或/2040
/1500
/20
3
12+1或6+1
11.00R20或425/65R22.5
钢板弹簧悬挂
/
空气悬挂
长宽高
60(直线行驶，一级公路)
15(转弯行驶)
内筒
0.70
0.70
0.84
外筒
≤-0.1*
-0.1*
-0.1*
氦检漏
50
常温
0
LNG
21600
真空多层绝热
*外压
*外压
*外压
*工艺性气压
试验压力为
0.92
0.70(管道)
MPa
0.81
氦检漏
0.77
℃
℃
kg
-196
-162
0
三、总图
4
四、流程图
5
五、阀门清单
序号 代号 名称 规格 产地
1 HC
两位三通阀 1/4’’针形阀 扬中
2 FR
阻火器 DN50阻火器 富瑞
3 P1
压力表
国产
4 L
液位计
美国BARTON
5 BD-1
外筒防爆装置 防爆装置
韩中
6 VP-1
抽真空阀
韩中
7 YA-1A
内筒安全阀 DN25安全阀
富瑞
8 YA-1B
内筒安全阀 DN25安全阀 富瑞
9 DV-2
排放阀 DN50低温截止阀
富瑞
10 CV
止回阀 DN50止回阀
富瑞
11 VR-1
真空规管 1/8”真空规管 美国HASTINGS
12 SV-1
管路安全阀 DN10管道安全阀 富瑞
13 SV-2
管路安全阀 DN10管道安全阀 富瑞
14 EV-1
液相紧急切断阀 DN50紧急切断阀
富瑞
15 EV-2
气相紧急切断阀 DN50紧急切断阀
富瑞
16 EV-3
增压器紧急切断阀 DN32紧急切断阀 富瑞
17 TV-1
测满阀 DN15低温截止阀
富瑞
18
ＤＶ-1 排放阀 DN50低温截止阀
富瑞
19
Ｖ-8 液位计液相阀 1/4”针形阀
扬中
20
Ｖ-9 液位计平衡阀 1/4”针形阀
扬中
21
Ｖ-10 液位计气相阀 1/4”针形阀
扬中
22
Ｖ-11 真空规管阀 1/8”隔离阀
美国ＨＯＫＥ
23
Ｖ-12 放空阀 DN50低温截止阀 富瑞
24
Ｖ-1 底部充液阀 DN50低温截止阀
富瑞
25
Ｖ-2 顶部充液阀 DN50低温截止阀
富瑞
26
Ｖ-4 增压器入口阀 DN32低温截止阀 富瑞
27
Ｖ-6 气相阀 DN50低温截止阀 富瑞
28
Ｖ-7 前压力表阀 DN10低温截止阀 富瑞
29
Ｅ-3 增压器接口 DN 32法兰 韩中
30
Ｅ-2 气相口 DN 50法兰 韩中
31
Ｅ-1 液体进出口 DN50法兰 韩中
6
2024年8月23日发(作者：过南晴)
56m液化天然气槽车技术简介
3
张家港韩中深冷科技有限公司
二零一三年二月
一、结构简介
56m
3
液化天然气半挂运输车主要由罐体、底盘、管路系统、操作箱及其他附件构成。
车型号有两种分别为ZHJ9408GDYB（双轮胎）和ZHJ9400GDYB（单宽胎）。
1. 罐体
罐体是由一个碳钢真空外筒和一个与其同心的奥氏体不锈钢制内筒组成，内容器
（内胆）是由经过清洗和脱脂的奥式体型不锈钢制作，能经受（-196℃）温度的冲击实
验，且不会污染贮运介质。贮罐的外壳是由低合金钢板制作，具有低能经受（-20℃）
温度的冲击实验，内外筒之间缠绕了几十层铝箔纸并抽至高真空达到绝热的效果，为使
真空得以长期保持，夹层中还放置了低温吸附剂和常温吸附剂，外壳顶部设有防爆装置，
旨在万一内胆意外损伤、贮存介质泄入夹层时此装置能及时起跳保护外壳不会超压爆
破。同时在外壳上设置了测真空规管和抽真空阀，用户在必要时可使用真空规管接口加
接真空测试仪检测夹层真空度。必要时可利用抽真空阀接口实施重抽真空操作。
2. 底盘
半挂的底盘主要配置包括如下：
悬挂、车桥、轮胎配置一：
悬挂系统配置钢板弹簧悬挂为8片簧，能够满足客户的使用要求。
车桥为BPW13吨级车桥，型号为HZM13010.。
轮胎为11.00R20双钱钢丝胎， 12层级，同时配备日上8.0的钢圈。
悬挂、车桥、轮胎配置二：
悬挂系统形式为空气悬挂。
车桥为BPW12吨级车桥，型号为HSMSLO12010ECO.。
轮胎为425/65R22.5双钱真空胎， 20层级，同时配备富成铝制钢圈13.0*22.5。
其余配置：
电气系统中的电路标配7芯插座，气路标配为握手连接。
制动系统位双贮气筒带双阀控制，制动阀标配的型号为：HOLDEX4301AD
采用双管路气制动组合系统，鼓式刹车，
ABS配置为威伯科气动连锁空气刹车系统/400500XXX0。
牵引销的配置大小规格常用的就两种90#（JOST1412）和50#（JOST1012）。
支腿的配置大小规格为：JOSTA400.19。
3. 管路系统
管路系统的阀门品牌为富瑞，为了保证运输安全性所有与外接接口都配置了三个
1
独立串联在一起的关闭装置，第一个为根部的紧急切断阀，第二个为截止阀，第三个为
盲法兰口，同时气相口设置组合安全系统（双安全阀组合系统），安全阀和放气阀的排
放口采用集中回收管道通过阻火器进行排放，为了有效的对根部的紧急切断阀的空置，
在操作箱后面都独立设置了两位三通气路控制阀，同时在行走机构的前端（罐车的中部
位置）左右各设置了对紧急切断阀的控制总开关，以免发生危险能够及时有效的进行控
制，在车的后操作箱配置了液位计和压力表，同时在车的前端也安装了压力表，方便对
罐车的压力进行观察，保证运输过程中的安全性。
4. 操作箱
操作室为整体下沉结构，方便操作，整体位碳钢制作，操作底板为不锈钢，后部设
置双开门，并且门打开设置了固定搭扣。
5. 其他附件
为了保证客户使用的经济型、合理性及安全性，该罐车在还安装了两个5KG灭火
器、倒静电铜芯胶带等安全装置，同时操作箱里安装了防爆灯及防爆开关，便于客户夜
晚操作使用。
2
二、主要技术参数
名称 主要技术参数
产品商标
车辆类型
产品型号名称
满载总质量
整备质量
半
挂
车
额定载质量
外形尺寸
罐体容积
轴距
轮距(前/后)
前悬/后悬
接近角/离去角
轴数
轮胎数
轮胎规格
悬挂总成
车辆限速
最高工作压力
设计压力
计算压力
罐
体
气压试验压力
致密性检验
安全阀开启压力
设计温度
工作温度
腐蚀余量
充装介质
最大充装质量
绝热形式
3
单位 指标（参数）
韩中深冷牌
O4
备注
ZHJ9408GDYB或ZHJ9400GDYB型低温液体运输半挂车
kg
kg
kg
mm
m
3
mm
mm
mm
°
个
片
Km/h
40000
18400
21600
1300025003980
56
7150+1310+1310
/1840或/2040
/1500
/20
3
12+1或6+1
11.00R20或425/65R22.5
钢板弹簧悬挂
/
空气悬挂
长宽高
60(直线行驶，一级公路)
15(转弯行驶)
内筒
0.70
0.70
0.84
外筒
≤-0.1*
-0.1*
-0.1*
氦检漏
50
常温
0
LNG
21600
真空多层绝热
*外压
*外压
*外压
*工艺性气压
试验压力为
0.92
0.70(管道)
MPa
0.81
氦检漏
0.77
℃
℃
kg
-196
-162
0
三、总图
4
四、流程图
5
五、阀门清单
序号 代号 名称 规格 产地
1 HC
两位三通阀 1/4’’针形阀 扬中
2 FR
阻火器 DN50阻火器 富瑞
3 P1
压力表
国产
4 L
液位计
美国BARTON
5 BD-1
外筒防爆装置 防爆装置
韩中
6 VP-1
抽真空阀
韩中
7 YA-1A
内筒安全阀 DN25安全阀
富瑞
8 YA-1B
内筒安全阀 DN25安全阀 富瑞
9 DV-2
排放阀 DN50低温截止阀
富瑞
10 CV
止回阀 DN50止回阀
富瑞
11 VR-1
真空规管 1/8”真空规管 美国HASTINGS
12 SV-1
管路安全阀 DN10管道安全阀 富瑞
13 SV-2
管路安全阀 DN10管道安全阀 富瑞
14 EV-1
液相紧急切断阀 DN50紧急切断阀
富瑞
15 EV-2
气相紧急切断阀 DN50紧急切断阀
富瑞
16 EV-3
增压器紧急切断阀 DN32紧急切断阀 富瑞
17 TV-1
测满阀 DN15低温截止阀
富瑞
18
ＤＶ-1 排放阀 DN50低温截止阀
富瑞
19
Ｖ-8 液位计液相阀 1/4”针形阀
扬中
20
Ｖ-9 液位计平衡阀 1/4”针形阀
扬中
21
Ｖ-10 液位计气相阀 1/4”针形阀
扬中
22
Ｖ-11 真空规管阀 1/8”隔离阀
美国ＨＯＫＥ
23
Ｖ-12 放空阀 DN50低温截止阀 富瑞
24
Ｖ-1 底部充液阀 DN50低温截止阀
富瑞
25
Ｖ-2 顶部充液阀 DN50低温截止阀
富瑞
26
Ｖ-4 增压器入口阀 DN32低温截止阀 富瑞
27
Ｖ-6 气相阀 DN50低温截止阀 富瑞
28
Ｖ-7 前压力表阀 DN10低温截止阀 富瑞
29
Ｅ-3 增压器接口 DN 32法兰 韩中
30
Ｅ-2 气相口 DN 50法兰 韩中
31
Ｅ-1 液体进出口 DN50法兰 韩中
6