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狂野的角斗士——Buell Firebolt XB12R印象

IT圈 admin 32浏览 0评论

2024年9月14日发(作者:说天真)

维普资讯

■斗

田c =FiI, ol

带着赛道的灵感、运动的天赋和对街道的感悟.美式烈 

马——Buel lFirebolt×B12R飞奔而来,狂放不羁,电闪雷鸣! 

这是专事重型运动摩托车生产的Buell(布埃尔)公司2006年 

运动型街车的主力品牌。 

创立24年并在上世纪末期归于Harley(哈利)麾下的 

口 

Buell公司,在创始人Erik Buell这位惯于钻研、技艺精湛的摩 

界奇才领导下。以其造就的短小精悍、威猛狂野而不乏创新的 

Buell系列品牌,诠释了当今摩托车技术的发展水平,成为了美 

国跑车文化的杰出代表。 

方 

防 

个性就遭求麴飘篦 

标榜摩托车个性制造的Buel1.其车系具有阔把手、小风 

挡、缩尾、短轴距的特质和与众不同的追求。在Firebolt系列的 

×B12R车上.同样具备了Buell摩托车这一共性要求和典型特 

征。 

是挂在发动机下的排气管。这个1985年便在Buell车 

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力不再经由轮柱传回轮框.故具备更直接更稳定的制动 

效能。同时,结合坚固的倒立前又,带来更轻的簧下重量, 

也使前轮拥有敏锐的操控性和抓地能力。在轮圈上装刹 

轻盈而狂野的风格 

秉承“重车轻身”造车理念的BuelI,使Firebolt不仅 

仅是一部机器。它那敏捷的肌体。狂放的动力更是驾者身 

车盘虽屡见于概念车.但Buell将这项技术首次用在量产 

车上.不能不说是其个性化的一个标志。 

体及灵魂的延伸。洋溢着新一代街车运动激情的XB12R, 

即使停在路旁。也能感受到它狂奔时的律动。 

三是结实方便的传动皮带。XB12R使用哈利常见的 

皮带传动方式.相较于链条及轴传动平滑了许多,并有轻 

量化的优点(皮带的重量仅为链条的4、5分之一)。加强 

型固特异hibrex传动皮带结实、方便,无需润滑、定期保 

养乃至繁琐地调节,既安静又干净且寿命极长,不仅能将 

传动系统释放出的动力快速传递到后轮,而且巨大的皮 

带轮也更强调了扭矩的输出。用以承受皮带拉力的帘子 

线制作技术的借鉴,无疑成为BuelI的又一亮点。 

作为排量12O3mI的重型机车,Firebolt XB12R被 

Buell打造得精致轻巧。车内所有零部件都经过精心设 

计:开式车架与发动机固定在一起,使这个看似累赘的大 

块头成为车体结构的一部分,借用其刚度。并减轻自身重 

量:后擂臂直接铰连在发动机体上,使前后轮校准更稳 

固.车辆反馈更有预见性:侣L燃油箱和冷却机油箱分别 

设置在铝合金车架下和后擂臂内。令车身重心更集中,操 

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控表现更优异。此外。加之制动碟盘、传动皮带等非悬挂 

系统的轻量化,一系列创新技术的运用使整车质量降至 

最低,XB12R仅重179kg。 

角发动机特有的轰鸣声,如同催征的鼓点.给人以酣畅淋 

漓的感觉;充满阳刚之气的外观造型。挑动着全球车迷的 

视觉神经——高高弓起的背部。绷得紧紧的身躯,缩得短 

短的尾部,恰似一头角斗场上的猛牛! 

矫捷而不失强悍,机敏而不失凶猛.镇静而不失狂 

搭载历史悠久的哈利风冷45度V型双缸oHV推杆 

发动机,配备DDFl_lI电子燃油喷注和Ram-Air进气系 

统。以及拥有更轻的活塞并强化气缸内的压力部件。2006 

野,一如披坚执锐、能征善战的英勇斗士。这就是Buel 

2024年9月14日发(作者:说天真)

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■斗

田c =FiI, ol

带着赛道的灵感、运动的天赋和对街道的感悟.美式烈 

马——Buel lFirebolt×B12R飞奔而来,狂放不羁,电闪雷鸣! 

这是专事重型运动摩托车生产的Buell(布埃尔)公司2006年 

运动型街车的主力品牌。 

创立24年并在上世纪末期归于Harley(哈利)麾下的 

口 

Buell公司,在创始人Erik Buell这位惯于钻研、技艺精湛的摩 

界奇才领导下。以其造就的短小精悍、威猛狂野而不乏创新的 

Buell系列品牌,诠释了当今摩托车技术的发展水平,成为了美 

国跑车文化的杰出代表。 

方 

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个性就遭求麴飘篦 

标榜摩托车个性制造的Buel1.其车系具有阔把手、小风 

挡、缩尾、短轴距的特质和与众不同的追求。在Firebolt系列的 

×B12R车上.同样具备了Buell摩托车这一共性要求和典型特 

征。 

是挂在发动机下的排气管。这个1985年便在Buell车 

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力不再经由轮柱传回轮框.故具备更直接更稳定的制动 

效能。同时,结合坚固的倒立前又,带来更轻的簧下重量, 

也使前轮拥有敏锐的操控性和抓地能力。在轮圈上装刹 

轻盈而狂野的风格 

秉承“重车轻身”造车理念的BuelI,使Firebolt不仅 

仅是一部机器。它那敏捷的肌体。狂放的动力更是驾者身 

车盘虽屡见于概念车.但Buell将这项技术首次用在量产 

车上.不能不说是其个性化的一个标志。 

体及灵魂的延伸。洋溢着新一代街车运动激情的XB12R, 

即使停在路旁。也能感受到它狂奔时的律动。 

三是结实方便的传动皮带。XB12R使用哈利常见的 

皮带传动方式.相较于链条及轴传动平滑了许多,并有轻 

量化的优点(皮带的重量仅为链条的4、5分之一)。加强 

型固特异hibrex传动皮带结实、方便,无需润滑、定期保 

养乃至繁琐地调节,既安静又干净且寿命极长,不仅能将 

传动系统释放出的动力快速传递到后轮,而且巨大的皮 

带轮也更强调了扭矩的输出。用以承受皮带拉力的帘子 

线制作技术的借鉴,无疑成为BuelI的又一亮点。 

作为排量12O3mI的重型机车,Firebolt XB12R被 

Buell打造得精致轻巧。车内所有零部件都经过精心设 

计:开式车架与发动机固定在一起,使这个看似累赘的大 

块头成为车体结构的一部分,借用其刚度。并减轻自身重 

量:后擂臂直接铰连在发动机体上,使前后轮校准更稳 

固.车辆反馈更有预见性:侣L燃油箱和冷却机油箱分别 

设置在铝合金车架下和后擂臂内。令车身重心更集中,操 

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控表现更优异。此外。加之制动碟盘、传动皮带等非悬挂 

系统的轻量化,一系列创新技术的运用使整车质量降至 

最低,XB12R仅重179kg。 

角发动机特有的轰鸣声,如同催征的鼓点.给人以酣畅淋 

漓的感觉;充满阳刚之气的外观造型。挑动着全球车迷的 

视觉神经——高高弓起的背部。绷得紧紧的身躯,缩得短 

短的尾部,恰似一头角斗场上的猛牛! 

矫捷而不失强悍,机敏而不失凶猛.镇静而不失狂 

搭载历史悠久的哈利风冷45度V型双缸oHV推杆 

发动机,配备DDFl_lI电子燃油喷注和Ram-Air进气系 

统。以及拥有更轻的活塞并强化气缸内的压力部件。2006 

野,一如披坚执锐、能征善战的英勇斗士。这就是Buel 

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