2024年9月14日发(作者：牟向荣)
从神到神十中国载人航天的突破
作者：暂无
来源：《科学之友》 2013年第7期
按照中国航天事业发展规划，中国载人航天工程计划分三步来实施。第一步是发射无人和
载人飞船，将航天员安全地送入近地轨道，进行对地观测和科学实验，并使航天员安全返回地
面。神舟五号飞船首次载人太空飞行的成功，实现了第一步的发展战略。
第二步是继续突破载人航天的基本技术：多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞
船与空间舱的交会对接。在突破这些技术的基础上，发射短期有人照料的空间实验室，建成完
整配套的空间工程系统。神舟十号任务完成后，意味着中国圆满完成载人航天工程第二步第一
阶段目标，转入以发射空间实验室为主要内容的第二步第二阶段。在空间实验室阶段，将突破
并验证推进剂补加技术、再生式环控生保技术等关键技术，为空间站建造奠定基础。预计未来
两年，我国将先后发射天宫二号和货运飞船，位于海南的第四个发射场也将崭新启用，担纲重
任。
第三步，建立永久性的空间试验室，在2020 年前后建成中国的空间工程系统，航天员和
科学家可以来往于地球与空间站，进行较大规模的空间科学实验和应用技术问题。
从1999 年我国第一艘无人实验飞船神舟一号成功发射至今，载人航天走过了从无人到有
人、从航天员出舱到两个航天器组合飞行等多个跨越。从神舟一号到神舟十号，不是简单的数
字叠加，而是中国载人航天发展成熟的标志，就像小孩子成长在标记身高，神一到神十，就是
中国航天的一个个新高度，标记在浩渺太空。从1999－2013 年的14 年，神舟系列飞船十次升
空，载着梦想出发。
神舟一号
中国飞船揭开神秘面纱
发射：1999年11月20日6时30分7秒
返回：1999 年11 月21 日3 时41 分
第一艘无人实验飞船神舟一号飞船在酒泉卫星发射场发射升空。经过21 h飞行，在完成预
定的科学试验后成功着陆。作为中国自主研制的第一艘飞船，神舟一号考核了飞船重要的5 项
技术：舱段连接和分离技术、调姿和制动技术、升力控制技术、防热技术和回收着陆技术。
神舟二号
中国第一艘正样飞船
发射：2001年1月10日1时0分03秒
返回：2001 年1 月16 日19 时22 分
虽然也是无人飞船，却是中国第一艘正样飞船，技术状态与载人飞船基本一致。它的发射
完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用
了真实件。
神舟三号
搭载特殊乘客“模拟人”
发射：2002 年3 月25 日22 时15 分
返回：2002 年4 月1 日16 时54 分
飞船上搭载了一个特殊乘客———“模拟人”，可以模拟航天员在太空生活时的脉搏、心
跳、呼吸、饮食、排泄等多项重要生理参数，为把中国航天员送入太空打下了良好的基础。
神舟四号
设计了8 种救生模式
发射：2002 年12 月30 日0 时40 分
返回：2003 年1 月5 日19 时16 分
是神舟飞船在无人状态下最全面的一次飞行试验。试验涉及测控与通信、飞船和火箭、发
射场、主着陆场和备用着陆场、航天员、陆地和海上应急救生等系统。为了确保航天员的安全，
共设计了8 种救生模式，以确保在不同阶段若出现意外都能保证航天员安全返回，证明中国的
载人航天技术已进入成熟期。
神舟五号
中国人首次进入太空
发射：2003 年10 月15 日09 时00 分
返回：2003 年10 月16 日6 时28 分
航天员：杨利伟
2003 年10 月15 日，注定要载入历史的名册。这一天，中国成功发射了神舟五号载人飞
船，实现航天员单人单天飞行。航天员杨利伟也成为第一位进入太空的中国人。当杨利伟经过
21 h 23 min 的太空行程返回陆地后，迈出舱门，面对欢呼人群说出的第一句话就是：这是祖
国历史上辉煌的一页，也是我生命中最伟大的一天。神舟五号的成功发射标志着中国成为继俄、
美之后，世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
神舟六号
实现多人多天飞行
发射：2005 年10 月12 日09 时00 分
返回：2005 年10 月16 日20 时33 分
航天员：费俊龙、聂海胜
是中国第二次载人航天飞行，也是中国第一次将两名航天员同时送上太空。航天员费俊龙
和聂海胜执行本次航天飞行任务，在绕地球飞行76 圈后返回。中国载人航天工程实现多人多
天飞行。
神舟七号
中国人首次太空行走
发射：2008年9月25日21时10分4秒
返回：2008年9 月28 日17 点37 分
航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏又是一个令人难忘的时刻：像一个从水中慢慢上浮的潜
水员，航天员翟志刚头先脚后，出现在太空中。2008 年9 月27 日16 时41 分00 秒，航天
员翟志刚身穿中国研制的“飞天”舱外航天服，从神舟七号进入太空。“我已出舱，感觉良
好。”这一刻，太空留下了中国人的足迹。中国成为继美、俄之后世界上第三个实现太空行走
的国家，标志着中国突破空间出舱技术。中国人的第一次太空行走共进行了19 min 35 s。期
间，翟志刚与飞船一同飞过9 165 km。
神舟八号
首次空间交会对接
发射：2011年11月1日5时58分10秒
返回：2011年11 月17 日19 点32 分
无人飞船成功发射并与天宫一号实施自动交会对接，这是中国首次空间交会对接试验，也
是中国载人航天工程“三步走”战略中第二步突破交会对接技术的关键。
神舟九号
航天员“开”飞船
发射：2012 年6 月16 日18 时37 分24 秒
返回：2012 年6 月29 日10 点00 分
航天员：景海鹏、刘旺、刘洋
2012 年6 月29 日，天宫一号与神舟九号载人交会对接任务圆满成功，神九任务成功标志
着我国已完整掌握空间交会对接技术。中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国
家。
“神舟九号”不仅为天上的目标飞行器送人送货，还将“天宫一号”上的部分物品带回来，
是第一次全面实现天地往返运输。神舟九号之前的载人航天，从发射到返回都采用自动控制，
不需要人手动干预，而“神舟九号”进行的是人控交会对接。如果说以前是航天员“坐飞船”
的话，神九的航天员就是在“开飞船”了。航天员要掌握飞船姿态和轨道的控制权，就如同开
车，既要控制方向，又要控制速度。
神舟十号
从“试运行”到“正常运营”
发射：2013 年6 月11 日17 时38 分
航天员：聂海胜、张晓光、王亚平
神舟十号任务和以前最大的区别是，这是神舟飞船第一次进行应用性飞行。目前，神舟飞
船的任务是为天宫一号提供人员和物资运输保障，支持航天员在天宫一号进行科学试验。
（整理/一江）
2024年9月14日发(作者：牟向荣)
从神到神十中国载人航天的突破
作者：暂无
来源：《科学之友》 2013年第7期
按照中国航天事业发展规划，中国载人航天工程计划分三步来实施。第一步是发射无人和
载人飞船，将航天员安全地送入近地轨道，进行对地观测和科学实验，并使航天员安全返回地
面。神舟五号飞船首次载人太空飞行的成功，实现了第一步的发展战略。
第二步是继续突破载人航天的基本技术：多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞
船与空间舱的交会对接。在突破这些技术的基础上，发射短期有人照料的空间实验室，建成完
整配套的空间工程系统。神舟十号任务完成后，意味着中国圆满完成载人航天工程第二步第一
阶段目标，转入以发射空间实验室为主要内容的第二步第二阶段。在空间实验室阶段，将突破
并验证推进剂补加技术、再生式环控生保技术等关键技术，为空间站建造奠定基础。预计未来
两年，我国将先后发射天宫二号和货运飞船，位于海南的第四个发射场也将崭新启用，担纲重
任。
第三步，建立永久性的空间试验室，在2020 年前后建成中国的空间工程系统，航天员和
科学家可以来往于地球与空间站，进行较大规模的空间科学实验和应用技术问题。
从1999 年我国第一艘无人实验飞船神舟一号成功发射至今，载人航天走过了从无人到有
人、从航天员出舱到两个航天器组合飞行等多个跨越。从神舟一号到神舟十号，不是简单的数
字叠加，而是中国载人航天发展成熟的标志，就像小孩子成长在标记身高，神一到神十，就是
中国航天的一个个新高度，标记在浩渺太空。从1999－2013 年的14 年，神舟系列飞船十次升
空，载着梦想出发。
神舟一号
中国飞船揭开神秘面纱
发射：1999年11月20日6时30分7秒
返回：1999 年11 月21 日3 时41 分
第一艘无人实验飞船神舟一号飞船在酒泉卫星发射场发射升空。经过21 h飞行，在完成预
定的科学试验后成功着陆。作为中国自主研制的第一艘飞船，神舟一号考核了飞船重要的5 项
技术：舱段连接和分离技术、调姿和制动技术、升力控制技术、防热技术和回收着陆技术。
神舟二号
中国第一艘正样飞船
发射：2001年1月10日1时0分03秒
返回：2001 年1 月16 日19 时22 分
虽然也是无人飞船，却是中国第一艘正样飞船，技术状态与载人飞船基本一致。它的发射
完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用
了真实件。
神舟三号
搭载特殊乘客“模拟人”
发射：2002 年3 月25 日22 时15 分
返回：2002 年4 月1 日16 时54 分
飞船上搭载了一个特殊乘客———“模拟人”，可以模拟航天员在太空生活时的脉搏、心
跳、呼吸、饮食、排泄等多项重要生理参数，为把中国航天员送入太空打下了良好的基础。
神舟四号
设计了8 种救生模式
发射：2002 年12 月30 日0 时40 分
返回：2003 年1 月5 日19 时16 分
是神舟飞船在无人状态下最全面的一次飞行试验。试验涉及测控与通信、飞船和火箭、发
射场、主着陆场和备用着陆场、航天员、陆地和海上应急救生等系统。为了确保航天员的安全，
共设计了8 种救生模式，以确保在不同阶段若出现意外都能保证航天员安全返回，证明中国的
载人航天技术已进入成熟期。
神舟五号
中国人首次进入太空
发射：2003 年10 月15 日09 时00 分
返回：2003 年10 月16 日6 时28 分
航天员：杨利伟
2003 年10 月15 日，注定要载入历史的名册。这一天，中国成功发射了神舟五号载人飞
船，实现航天员单人单天飞行。航天员杨利伟也成为第一位进入太空的中国人。当杨利伟经过
21 h 23 min 的太空行程返回陆地后，迈出舱门，面对欢呼人群说出的第一句话就是：这是祖
国历史上辉煌的一页，也是我生命中最伟大的一天。神舟五号的成功发射标志着中国成为继俄、
美之后，世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
神舟六号
实现多人多天飞行
发射：2005 年10 月12 日09 时00 分
返回：2005 年10 月16 日20 时33 分
航天员：费俊龙、聂海胜
是中国第二次载人航天飞行，也是中国第一次将两名航天员同时送上太空。航天员费俊龙
和聂海胜执行本次航天飞行任务，在绕地球飞行76 圈后返回。中国载人航天工程实现多人多
天飞行。
神舟七号
中国人首次太空行走
发射：2008年9月25日21时10分4秒
返回：2008年9 月28 日17 点37 分
航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏又是一个令人难忘的时刻：像一个从水中慢慢上浮的潜
水员，航天员翟志刚头先脚后，出现在太空中。2008 年9 月27 日16 时41 分00 秒，航天
员翟志刚身穿中国研制的“飞天”舱外航天服，从神舟七号进入太空。“我已出舱，感觉良
好。”这一刻，太空留下了中国人的足迹。中国成为继美、俄之后世界上第三个实现太空行走
的国家，标志着中国突破空间出舱技术。中国人的第一次太空行走共进行了19 min 35 s。期
间，翟志刚与飞船一同飞过9 165 km。
神舟八号
首次空间交会对接
发射：2011年11月1日5时58分10秒
返回：2011年11 月17 日19 点32 分
无人飞船成功发射并与天宫一号实施自动交会对接，这是中国首次空间交会对接试验，也
是中国载人航天工程“三步走”战略中第二步突破交会对接技术的关键。
神舟九号
航天员“开”飞船
发射：2012 年6 月16 日18 时37 分24 秒
返回：2012 年6 月29 日10 点00 分
航天员：景海鹏、刘旺、刘洋
2012 年6 月29 日，天宫一号与神舟九号载人交会对接任务圆满成功，神九任务成功标志
着我国已完整掌握空间交会对接技术。中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国
家。
“神舟九号”不仅为天上的目标飞行器送人送货，还将“天宫一号”上的部分物品带回来，
是第一次全面实现天地往返运输。神舟九号之前的载人航天，从发射到返回都采用自动控制，
不需要人手动干预，而“神舟九号”进行的是人控交会对接。如果说以前是航天员“坐飞船”
的话，神九的航天员就是在“开飞船”了。航天员要掌握飞船姿态和轨道的控制权，就如同开
车，既要控制方向，又要控制速度。
神舟十号
从“试运行”到“正常运营”
发射：2013 年6 月11 日17 时38 分
航天员：聂海胜、张晓光、王亚平
神舟十号任务和以前最大的区别是，这是神舟飞船第一次进行应用性飞行。目前，神舟飞
船的任务是为天宫一号提供人员和物资运输保障，支持航天员在天宫一号进行科学试验。
（整理/一江）