2024年9月17日发(作者：祝光霁)
第二颗北斗卫星发射后的商机
导航专家认为，中国的航空用户、航海用户、铁路运输、公路交通、物流管理、通信定时等行
业发展，必将成为最大导航用户，依靠国外产品存在巨大风险。此外，北斗用户机的兼容型也为
中国卫星导航用户机制造商带来商机
北京时间４月１５日零时１６分，西昌卫
星发射中心用“长征三号丙”运载火箭，
成功将第２颗北斗导航地球同步静止轨
道卫星送入预定轨道。
航市场。北斗导航系统剩下的２０颗左右
卫星将于２０２０年发射。之所以间隔这样
长的时间，专家表示：发射的周期需要循
序渐进。
权威专家认为，北斗的主要特色有４ 这是中国北斗二代导航系统全球梦
想的第二步。第一步则发生在两年前的４
月１４日。中国在西昌发射了第一颗北斗导
航卫星。接下来，北斗二代导航离全球覆
盖和产业发展的目标越来越近。
个：导航与通信的集成增强了导航能力
和搜索救援能力，可实现用户信息共享和
信息交换；多系统兼容服务，可以实现公
洋、航空测量导航方面的需要。
开服务相互兼容，必要时提供多系统监
北斗二代导航从２００７年发射第一颗
目前，包括北斗在内，世界上共＃ｒ４大
测信息和差分改正信息；提供双向授时
伽利略”系统（中国也
授权服务；以双向伪距时间同步方法摆 卫星ＮＷＪ２０１０年完成组网，国家批准的数
导航系统，欧盟的“
字是要花１００多亿人民币。 ．
有参加）将于２０１３年部署完成；俄罗斯的
脱卫星时间同步与精密轨道之间的依赖
“格洛纳斯”系统在２０１０年可以开始全
关系。换言之，ＧＰＳ所拥有的一切功能北
未来，北斗导航二代面对的市场广
大，中国全球定位系统技术应用协会咨
面工作；目前美国的ＧＰＳ基本垄断卫星导
斗都将具备。此外，北斗还可以在用户终
询中心主任曹冲透露，Ｎ￣ｊ２０１５年，中国卫
星导航产业总产值约为３０００亿元人民
币。
方面实现定位于通信，精确度与现在
的ＧＰＳ￣Ｎ当。不仅知道自己的位置，也可
以知道别人的位置。此外，北斗强大的兼
容能力，基本上可以兼容其他３个卫星系
北斗特色：多系统的兼容能力
“北斗二号”卫星导航系统空间段将
由３颗ＧＥ 卫星（静止轨道卫星，已向国际
统的频率，加上３０多颗卫星发射成功后，
基本上可以实现全球的覆盖。具专家称，
民用的，军用的，各个系统仍然需要加
密。
电联申请过），３颗ＩＧＳＯ（倾斜地球同步轨
道卫星），以及２７颗中远轨道卫星组成。
卫星导航专家表示，目前媒体所称２００９
年前后发射１０颗卫星的精确表述应该为
２００９年￣Ｊ２０１０年约发射ＩＱＮ￣ＪＩ２颗卫星，
“北斗”与“伽利略”的碰撞
北斗雄心勃勃组网的同时，中国与欧
盟关于北斗与伽利略的频率之争浮出水
袭目成功发射第＝颗北斗导航卫墨
基本完成区域组网，满足国内陆地、海
面。
１ ２ 《科技与企业》杂志２ｏｏ￣ｇＮｓＮ
碍广泛应用，实质上是尚未形成导航、通
信、地理信息系统配套应用服务体系以及
提供应用服务的大型企业和厂商。据其
介绍，因为承担北斗二代主体框架的建
构，其所在的部门，已经开始在系统设计
上，做了可以增值的终端，比如可以提高
精度的增值服务。比如，如何计算提高位
置的准确性，以及提高通信的容量和速
度。“如果企业有具体增值服务的需求，
也可以帮他们做科研攻关。”这位专家
说，因为在卫星导航科研方面上仍然是
国家行为，很多地方还必须自己来做，而
不是完全交给企业。
“国产卫星导航产业最缺的是政
策”，这位专家说，目前国家还未通过产
北斗卫星导航系统优点示意豳
业政策和直接补贴等手段扶持，只是一
“伽利略”系统是欧盟主导下的世界
些企业可以申请经费，做项目，停留在科
上第一个基于民用的全球卫星导航定位
系统。２００３年９月１８日，欧盟和中国草签了
产业做大：“缺的就是政策”
北斗的方向仍然是民用产业的做大
研阶段。
北京一家科技公司高级顾问陈建
成在国家航天局网站撰文表示，北斗系
中国参与“伽利略”计划的协议，该系统
做强。
原计￣Ｕ２００７年底之前完成，２００８年投入 卫星导航专家认为，对北斗的观望 统具备３项基本功能，信息安全性好，与
使用，总共发射３Ｏ颗卫星，其中２７颗卫星
态度是繁荣中国卫星导航市场的最大障 ＧＰＳ等国外系统相比，有明显的技术优
为工作卫星，三颗为候补卫星。因为各方
碍。表面上是因为北斗用户机价格昂贵阻
势。
面的原因，伽利略计划进展十分缓慢。而
北斗系统部分卫星则有望早于欧洲开始
发射信号，根据国际电联“先到先得”的
原则，伽利略的卫星无法通过干扰信号
来获得频率，中国实际上将拥有这一频率
的所有权，这意味着欧盟需要获得中国
的许可才能使用这一频率。
２００９年３月，就这一问题，中国与欧
盟的官员在德国慕尼黑舌战，会议并未达
成一致。北斗卫星发展得很快，￣Ｕ２０１０年
基本完成主网，总体来看，因为国际上已
经有４个卫星导航系统占据频率，现在只
能通过更多的理解和协商来解决。或者
在竞争中寻求发展，但上述卫星导航专
家不认为北斗抢了伽利略的频率，他们认
为技术上可以做到不冲突。
欧洲伽利略定位导航系统示意圈
《科技与企业》杂志２ｏ０￣ｇＮＳＮ １ ３
但
由
于没
有政府
对
北
斗
系统应
用
的
用
需
求
北
斗作
为
。
一
个
崭
新
的
系
统
技
术
，
，
长
远
规
划产
业
政
策和
必要
的
资
金
支持
；
、
如果能
实
现
集中
力
量重
点
攻关效果会
好
一
具体鼓励推广
应
用北
斗
系统优
势的措
施
些
北
斗系
统终
端
研
制难
度
大
这
种
。
，
力度
也
不
够
让
北
斗系
统
{
H
GPS
等
国
外系
，
竞
争
方
式
耗
时
较长
以致
在
北
斗
系
统
建
，
统
在中国
卫
星导
航
应用
市场
上面
临着竞
成
试
运
行
时
民
用
终端
设
备
尚
不
成
熟
至
，
。
争
。
今
仍
有
十
几
个单
位
在
投
入
资
金
研
制
北
斗
陈
建
成
说
北
斗系
统
目
前
的技
术
体
，
民
用
终
端但
提
高
性
能
价格
比
的成效
不
，
制
决
定
了
其
用
户
终
端
需
能
收
能
发
这
使得
，
大
有
的单位
不
得
不退
出
研
发
，
，
。
用户终
端的价格偏
高
缺
乏
竞
争
力
按
目
，
。
但
导
航专家
相信
中
国
的航空
用
户
、
、
、
前
国
内
的应
用
实
际
适用
于
高端市
场
尤
，，
航海
用
户
铁
路
运
输
公
路交
通
物流
管
、
其
是
信息安
全
要
求高
和
重
要
部
门的
调度
监
控
应
用
但
这种
体制也
使
用
户终
端制
。
理
、
通
信
定
时
等行
业
发
展
必
将成为最
大
，
，
。
导
航
用
户
依靠
国
外产
品
存
在
巨
大风
险
造成
本增加
目
前市场价
格居
高
多
数
用
，
，
此外
国
产北
斗
导
航
定
位
卫
星
工
作
示
意
图
，
北
斗
用
户
机的兼容
型
也
为中
国
卫
。
户
难
于
接
受
，
。
同
样
应
用
功能的
用
户终
端
“”
星导
航
用户机制造
商
带
来商
机
，
圃
：
产
品
北
斗
终
端
要
比
G
P
S
终
端
+
短
信
价格高出许多倍
。
此
外在
北
斗系
统的建
设
进
程中
用
，
编
辑
晓福
户
终端
设
备
的
研
制严
重
滞后
跟
不上
应
，
7
中
国
北斗
二
号
的
未
来
，
无
线电
导
航
台
目
前
我
们
所
用
的
各
种
导
航定
位
。
通
运
输
渔
业勘探
森
林
防火和
国
家安
全
等
、、
、
来
自
中
国
航
天
科
技集
团公
司
的
消
息
称
，
设
备
都
要
靠美
国
的
G
P
s
系统
来
进行
导
航定
位服
I
s
斗
系
统的
建成
将使
我
务
而
随着中
国
jl
。
．
诸
多
领域
发
挥
着
重
要
作
用
目
前
正
在实
施建
。
，
中
国
自
主研
制
的
北
斗
二
号
系
列
卫
星
今年起进
入
组
网
高峰期
预
计
在
2
0
r
5
年
形成
覆
盖全
球
，
“
”
，
卫
星
导
航
系
统
设北
斗
。
国
在
卫
星
应
用
方
面
摆
脱
对
国
外
卫
星
导
航
系
统
的
卫
星
导
航
定
位
系
统
中
国
航
天
科
技
集
团
公
。
的
依
赖
并
带
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大
批
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产
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的
一
，
，
什么是
GPS
8
y
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P
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司
宇
航
部
负
责
人
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在
今年和
明
年
两
年
要
发
，
经
济增
长点
。
即
全
球定位
系
统(
GI
o
b
a
，
射
10
颗
左
右
的
导
航
卫
星
计
划
2
01
5
年
建成
。
，
一
卫
星
导
航系统
是
重
要
的
空
间
基
础设
施
、
，
)
：简单
地
说
这
是
。
一
，
个
由
覆
盖
全
球
的
。
三
十
几
颗
卫
个
全
球
导航
定位
系
统
这
个
系
统
由
可
提
供高
精度的定位
测速
和
授
时
服
务
能
带
2
4
颗
卫
星
组
成
的
卫
星
系
统
这
个
系
统
可
以
保
一
垦组
戴
，
i
t
重
视
卫
来
巨
大
的社会和经济
效
益
A国
高
f
o
证
在
任意
时
刻
地
球
上
任
意
，
，
点
都
可
以
同时
卫
星
导航
定
位
系统是
重
要
的
空间
基
础
设
星
导
航
系统
的
建
设
一
，
直
努
力
探
索
和发
展
拥
有
。
观
测
到
4
颗
卫
星
以保
证卫
星
可
以采
集
到
该
观
。
施
它综
合
了
传
统
天
文
导航定
位
和
地面
无
线
电
，
主
知
识
产
权
的
卫
星
导
航
系
统
我
国
已
建
成
的
自
测
点
的
经
纬
度
和高
度
以
便
实
现
导
航
定
位
，、
、
导
航
定位的
优
点
相
当
于
，
一
个
设
置
在太
空的
北
斗
导航
试
验系
统
在
测
绘
电
信
水
利
交
，
、
、
、
授
时等
功
能
这
项
技
术
可
以用
来
引
导
飞
机船
。
、
舶
?g
l
以
及
个
人
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全
准确
地
沿
着
选
定
的
、
，
、
路
线
准
时
到达
目
的
地
，
。
G
P
8
是
20
世
纪
70
年
代
一
由美
国
陆海
空
三
军
联合
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制
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星导
航
定位
系
统
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。
代空
间
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是
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海
空
其
主
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、
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时
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全
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候
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．
航服
务
并
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{
AA
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事
目
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独
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全
球
战略
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一
，
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组
成
经
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2
0
余年的
研
究
实
验
耗
资
3
0
0
亿
。
，
美
元
到
1
99
4
年
0
月
全球
覆
盖
率
高
达
98
％
的
。
，
2
4
~
aP
S
4
星
星
座
己
布设
完
成
：
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GP
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：
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球
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G
P
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定
位
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统
由
三
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间
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：
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；
地
面
控
制部
分
地
面
监
控
系
统
用户设
备
部
；
分
：
G
P
8
信
号
接收机
。
14
2024年9月17日发(作者：祝光霁)
第二颗北斗卫星发射后的商机
导航专家认为，中国的航空用户、航海用户、铁路运输、公路交通、物流管理、通信定时等行
业发展，必将成为最大导航用户，依靠国外产品存在巨大风险。此外，北斗用户机的兼容型也为
中国卫星导航用户机制造商带来商机
北京时间４月１５日零时１６分，西昌卫
星发射中心用“长征三号丙”运载火箭，
成功将第２颗北斗导航地球同步静止轨
道卫星送入预定轨道。
航市场。北斗导航系统剩下的２０颗左右
卫星将于２０２０年发射。之所以间隔这样
长的时间，专家表示：发射的周期需要循
序渐进。
权威专家认为，北斗的主要特色有４ 这是中国北斗二代导航系统全球梦
想的第二步。第一步则发生在两年前的４
月１４日。中国在西昌发射了第一颗北斗导
航卫星。接下来，北斗二代导航离全球覆
盖和产业发展的目标越来越近。
个：导航与通信的集成增强了导航能力
和搜索救援能力，可实现用户信息共享和
信息交换；多系统兼容服务，可以实现公
洋、航空测量导航方面的需要。
开服务相互兼容，必要时提供多系统监
北斗二代导航从２００７年发射第一颗
目前，包括北斗在内，世界上共＃ｒ４大
测信息和差分改正信息；提供双向授时
伽利略”系统（中国也
授权服务；以双向伪距时间同步方法摆 卫星ＮＷＪ２０１０年完成组网，国家批准的数
导航系统，欧盟的“
字是要花１００多亿人民币。 ．
有参加）将于２０１３年部署完成；俄罗斯的
脱卫星时间同步与精密轨道之间的依赖
“格洛纳斯”系统在２０１０年可以开始全
关系。换言之，ＧＰＳ所拥有的一切功能北
未来，北斗导航二代面对的市场广
大，中国全球定位系统技术应用协会咨
面工作；目前美国的ＧＰＳ基本垄断卫星导
斗都将具备。此外，北斗还可以在用户终
询中心主任曹冲透露，Ｎ￣ｊ２０１５年，中国卫
星导航产业总产值约为３０００亿元人民
币。
方面实现定位于通信，精确度与现在
的ＧＰＳ￣Ｎ当。不仅知道自己的位置，也可
以知道别人的位置。此外，北斗强大的兼
容能力，基本上可以兼容其他３个卫星系
北斗特色：多系统的兼容能力
“北斗二号”卫星导航系统空间段将
由３颗ＧＥ 卫星（静止轨道卫星，已向国际
统的频率，加上３０多颗卫星发射成功后，
基本上可以实现全球的覆盖。具专家称，
民用的，军用的，各个系统仍然需要加
密。
电联申请过），３颗ＩＧＳＯ（倾斜地球同步轨
道卫星），以及２７颗中远轨道卫星组成。
卫星导航专家表示，目前媒体所称２００９
年前后发射１０颗卫星的精确表述应该为
２００９年￣Ｊ２０１０年约发射ＩＱＮ￣ＪＩ２颗卫星，
“北斗”与“伽利略”的碰撞
北斗雄心勃勃组网的同时，中国与欧
盟关于北斗与伽利略的频率之争浮出水
袭目成功发射第＝颗北斗导航卫墨
基本完成区域组网，满足国内陆地、海
面。
１ ２ 《科技与企业》杂志２ｏｏ￣ｇＮｓＮ
碍广泛应用，实质上是尚未形成导航、通
信、地理信息系统配套应用服务体系以及
提供应用服务的大型企业和厂商。据其
介绍，因为承担北斗二代主体框架的建
构，其所在的部门，已经开始在系统设计
上，做了可以增值的终端，比如可以提高
精度的增值服务。比如，如何计算提高位
置的准确性，以及提高通信的容量和速
度。“如果企业有具体增值服务的需求，
也可以帮他们做科研攻关。”这位专家
说，因为在卫星导航科研方面上仍然是
国家行为，很多地方还必须自己来做，而
不是完全交给企业。
“国产卫星导航产业最缺的是政
策”，这位专家说，目前国家还未通过产
北斗卫星导航系统优点示意豳
业政策和直接补贴等手段扶持，只是一
“伽利略”系统是欧盟主导下的世界
些企业可以申请经费，做项目，停留在科
上第一个基于民用的全球卫星导航定位
系统。２００３年９月１８日，欧盟和中国草签了
产业做大：“缺的就是政策”
北斗的方向仍然是民用产业的做大
研阶段。
北京一家科技公司高级顾问陈建
成在国家航天局网站撰文表示，北斗系
中国参与“伽利略”计划的协议，该系统
做强。
原计￣Ｕ２００７年底之前完成，２００８年投入 卫星导航专家认为，对北斗的观望 统具备３项基本功能，信息安全性好，与
使用，总共发射３Ｏ颗卫星，其中２７颗卫星
态度是繁荣中国卫星导航市场的最大障 ＧＰＳ等国外系统相比，有明显的技术优
为工作卫星，三颗为候补卫星。因为各方
碍。表面上是因为北斗用户机价格昂贵阻
势。
面的原因，伽利略计划进展十分缓慢。而
北斗系统部分卫星则有望早于欧洲开始
发射信号，根据国际电联“先到先得”的
原则，伽利略的卫星无法通过干扰信号
来获得频率，中国实际上将拥有这一频率
的所有权，这意味着欧盟需要获得中国
的许可才能使用这一频率。
２００９年３月，就这一问题，中国与欧
盟的官员在德国慕尼黑舌战，会议并未达
成一致。北斗卫星发展得很快，￣Ｕ２０１０年
基本完成主网，总体来看，因为国际上已
经有４个卫星导航系统占据频率，现在只
能通过更多的理解和协商来解决。或者
在竞争中寻求发展，但上述卫星导航专
家不认为北斗抢了伽利略的频率，他们认
为技术上可以做到不冲突。
欧洲伽利略定位导航系统示意圈
《科技与企业》杂志２ｏ０￣ｇＮＳＮ １ ３
但
由
于没
有政府
对
北
斗
系统应
用
的
用
需
求
北
斗作
为
。
一
个
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系
统
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术
，
，
长
远
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业
政
策和
必要
的
资
金
支持
；
、
如果能
实
现
集中
力
量重
点
攻关效果会
好
一
具体鼓励推广
应
用北
斗
系统优
势的措
施
些
北
斗系
统终
端
研
制难
度
大
这
种
。
，
力度
也
不
够
让
北
斗系
统
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国
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，
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争
方
式
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时
较长
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在
北
斗
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统
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，
统
在中国
卫
星导
航
应用
市场
上面
临着竞
成
试
运
行
时
民
用
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设
备
尚
不
成
熟
至
，
。
争
。
今
仍
有
十
几
个单
位
在
投
入
资
金
研
制
北
斗
陈
建
成
说
北
斗系
统
目
前
的技
术
体
，
民
用
终
端但
提
高
性
能
价格
比
的成效
不
，
制
决
定
了
其
用
户
终
端
需
能
收
能
发
这
使得
，
大
有
的单位
不
得
不退
出
研
发
，
，
。
用户终
端的价格偏
高
缺
乏
竞
争
力
按
目
，
。
但
导
航专家
相信
中
国
的航空
用
户
、
、
、
前
国
内
的应
用
实
际
适用
于
高端市
场
尤
，，
航海
用
户
铁
路
运
输
公
路交
通
物流
管
、
其
是
信息安
全
要
求高
和
重
要
部
门的
调度
监
控
应
用
但
这种
体制也
使
用
户终
端制
。
理
、
通
信
定
时
等行
业
发
展
必
将成为最
大
，
，
。
导
航
用
户
依靠
国
外产
品
存
在
巨
大风
险
造成
本增加
目
前市场价
格居
高
多
数
用
，
，
此外
国
产北
斗
导
航
定
位
卫
星
工
作
示
意
图
，
北
斗
用
户
机的兼容
型
也
为中
国
卫
。
户
难
于
接
受
，
。
同
样
应
用
功能的
用
户终
端
“”
星导
航
用户机制造
商
带
来商
机
，
圃
：
产
品
北
斗
终
端
要
比
G
P
S
终
端
+
短
信
价格高出许多倍
。
此
外在
北
斗系
统的建
设
进
程中
用
，
编
辑
晓福
户
终端
设
备
的
研
制严
重
滞后
跟
不上
应
，
7
中
国
北斗
二
号
的
未
来
，
无
线电
导
航
台
目
前
我
们
所
用
的
各
种
导
航定
位
。
通
运
输
渔
业勘探
森
林
防火和
国
家安
全
等
、、
、
来
自
中
国
航
天
科
技集
团公
司
的
消
息
称
，
设
备
都
要
靠美
国
的
G
P
s
系统
来
进行
导
航定
位服
I
s
斗
系
统的
建成
将使
我
务
而
随着中
国
jl
。
．
诸
多
领域
发
挥
着
重
要
作
用
目
前
正
在实
施建
。
，
中
国
自
主研
制
的
北
斗
二
号
系
列
卫
星
今年起进
入
组
网
高峰期
预
计
在
2
0
r
5
年
形成
覆
盖全
球
，
“
”
，
卫
星
导
航
系
统
设北
斗
。
国
在
卫
星
应
用
方
面
摆
脱
对
国
外
卫
星
导
航
系
统
的
卫
星
导
航
定
位
系
统
中
国
航
天
科
技
集
团
公
。
的
依
赖
并
带
动
大
批
高技术
产
业
形成新
的
一
，
，
什么是
GPS
8
y
s
t
e
m
?
}
P
os
iti
on
i
n
g
司
宇
航
部
负
责
人
称
在
今年和
明
年
两
年
要
发
，
经
济增
长点
。
即
全
球定位
系
统(
GI
o
b
a
，
射
10
颗
左
右
的
导
航
卫
星
计
划
2
01
5
年
建成
。
，
一
卫
星
导
航系统
是
重
要
的
空
间
基
础设
施
、
，
)
：简单
地
说
这
是
。
一
，
个
由
覆
盖
全
球
的
。
三
十
几
颗
卫
个
全
球
导航
定位
系
统
这
个
系
统
由
可
提
供高
精度的定位
测速
和
授
时
服
务
能
带
2
4
颗
卫
星
组
成
的
卫
星
系
统
这
个
系
统
可
以
保
一
垦组
戴
，
i
t
重
视
卫
来
巨
大
的社会和经济
效
益
A国
高
f
o
证
在
任意
时
刻
地
球
上
任
意
，
，
点
都
可
以
同时
卫
星
导航
定
位
系统是
重
要
的
空间
基
础
设
星
导
航
系统
的
建
设
一
，
直
努
力
探
索
和发
展
拥
有
。
观
测
到
4
颗
卫
星
以保
证卫
星
可
以采
集
到
该
观
。
施
它综
合
了
传
统
天
文
导航定
位
和
地面
无
线
电
，
主
知
识
产
权
的
卫
星
导
航
系
统
我
国
已
建
成
的
自
测
点
的
经
纬
度
和高
度
以
便
实
现
导
航
定
位
，、
、
导
航
定位的
优
点
相
当
于
，
一
个
设
置
在太
空的
北
斗
导航
试
验系
统
在
测
绘
电
信
水
利
交
，
、
、
、
授
时等
功
能
这
项
技
术
可
以用
来
引
导
飞
机船
。
、
舶
?g
l
以
及
个
人
安
全
准确
地
沿
着
选
定
的
、
，
、
路
线
准
时
到达
目
的
地
，
。
G
P
8
是
20
世
纪
70
年
代
一
由美
国
陆海
空
三
军
联合
研
制
的
新
星导
航
定位
系
统
=
。
代空
间
卫
、、
的
是
为
陆
海
空
其
主
要
目
、
三
大
领
域
提供
实
时
，
全
天
候
和
全
球性
的
导
．
航服
务
并
用
于
情
a
{
AA
核
爆
监
测
和应
急
通
讯
等
些
军
事
目
的
是美国
独
霸
全
球
战略
的
重
一
，
要
组
成
经
过
2
0
余年的
研
究
实
验
耗
资
3
0
0
亿
。
，
美
元
到
1
99
4
年
0
月
全球
覆
盖
率
高
达
98
％
的
。
，
2
4
~
aP
S
4
星
星
座
己
布设
完
成
：
。
GP
s
：
全
球
卫
星
G
P
s
定
位
系
统
由
三
部分
组
成
空
间
部
分
：
A
A
；
地
面
控
制部
分
地
面
监
控
系
统
用户设
备
部
；
分
：
G
P
8
信
号
接收机
。
14