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行车记录仪用户体验报告

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2024年10月2日发(作者:斋江雪)

行车记录仪用户体验报告

体验产品:捷渡D600S-GD

性能配备:光学蓝镜、4.3英寸高清液晶屏、500万像素、140度广角镜头

体验时间:2015年4月3日~2016年2月1日

安装车型:奇瑞A3

体验人员:田娟

行车路线:

①短途:合肥北二环⇚⇛西一环⇚⇛合作化南路高架⇚⇛金寨路高架⇚⇛金寨路⇚⇛公司

②长途:合肥⇚⇛芜湖

体验情况:

1、 安装方式

此款记录仪属后视镜式,安装方式是用两根绷带固定在车后视镜上,安装后也替代了原先的

后视镜。该行车记录仪使用光学蓝镜,说是可以防眩目,本人没有太大感觉。

感受到的优点:不会掉。如果是吸盘式的行车记录仪,因为橡胶热胀冷缩的缘故,记录仪容

易掉下来。

感受到的缺点:也许是绷带松,也许是国产车抖动大,车子启动后利用该记录仪的后视镜看

车后影像,该影像抖动大(较原先的后视镜比要大),不过幸好我不太使用这个后视镜,所

以对我影响不大,但如果是喜欢看这个后视镜的司机,眼睛肯定会不舒服。

2、 高清视频

拍照分辨率14MP(4352×3264)~VGA(640×480);录像分辨率1920×1080(30帧/秒)、

1280×720(60帧/秒);集合智能IS防抖动功能,同时具备夜视功能。

感受到的优点:拍摄的画面很清晰,包括夜视,且录影文件没有发现漏秒的情况。

感受到的缺点:无,未使用过第二款行车记录仪,无对比感受,作为首次使用者,感觉拍摄

效果很好。

3、 语音提示

感受到的优点:行车过程中,有时未注意到路段限速改变,语音提示起到了提醒作用。

感受到的缺点:我的短途行车路线中有一半是在高架上(限速80km/h),但行车记录仪以高

架下的限速(限速60km/h)进行比较,所以语音一直提醒 “您已超速…”,实际未超速。

4、 车道偏离

在驾驶员无意识(未打转向灯时)偏离原车道时能发出警报,以提醒驾驶员目前车辆偏离的

状况,为驾驶员提供更多的反应时间,减少因车道偏离引发的碰撞事故。

感受到的优点:无

感受到的缺点:因个人的驾驶习惯问题,很多情况下超车时不会去打灯,所以总听到记录仪

叮咚响,个人不喜欢此功能,没有用。

5、 关闭屏幕

开启行车记录仪后,按上键可以将屏幕关闭,只有当前方有摄像头或者限速的时候,才会亮

屏提示。

感受到的优点:屏幕关掉可以减少对视线的干扰;另外可以省电。

感受到的缺点:使用期间,在行车途中,出现过两次自动关机,原因不明。当时因为屏幕关

掉了,也未听到关机响声,不知道是什么时候什么原因关掉的,发现后按下开机键,仍可正

常使用。

6、 自动开关机

车子启动后自行开机,车子熄火后自动关机,也可设置延迟。

感受到的优点:方便

感受到的缺点:无

7、 停车监控

该行车记录仪虽有移动侦测功能,但因内置电池电量不足以支持长时间工作,需要改装电路,

降压取电,所以对停车监控功能未做测试,个人感觉只有新车车主或是高端车车主才会使用

此功能。

2024年10月2日发(作者:斋江雪)

行车记录仪用户体验报告

体验产品:捷渡D600S-GD

性能配备:光学蓝镜、4.3英寸高清液晶屏、500万像素、140度广角镜头

体验时间:2015年4月3日~2016年2月1日

安装车型:奇瑞A3

体验人员:田娟

行车路线:

①短途:合肥北二环⇚⇛西一环⇚⇛合作化南路高架⇚⇛金寨路高架⇚⇛金寨路⇚⇛公司

②长途:合肥⇚⇛芜湖

体验情况:

1、 安装方式

此款记录仪属后视镜式,安装方式是用两根绷带固定在车后视镜上,安装后也替代了原先的

后视镜。该行车记录仪使用光学蓝镜,说是可以防眩目,本人没有太大感觉。

感受到的优点:不会掉。如果是吸盘式的行车记录仪,因为橡胶热胀冷缩的缘故,记录仪容

易掉下来。

感受到的缺点:也许是绷带松,也许是国产车抖动大,车子启动后利用该记录仪的后视镜看

车后影像,该影像抖动大(较原先的后视镜比要大),不过幸好我不太使用这个后视镜,所

以对我影响不大,但如果是喜欢看这个后视镜的司机,眼睛肯定会不舒服。

2、 高清视频

拍照分辨率14MP(4352×3264)~VGA(640×480);录像分辨率1920×1080(30帧/秒)、

1280×720(60帧/秒);集合智能IS防抖动功能,同时具备夜视功能。

感受到的优点:拍摄的画面很清晰,包括夜视,且录影文件没有发现漏秒的情况。

感受到的缺点:无,未使用过第二款行车记录仪,无对比感受,作为首次使用者,感觉拍摄

效果很好。

3、 语音提示

感受到的优点:行车过程中,有时未注意到路段限速改变,语音提示起到了提醒作用。

感受到的缺点:我的短途行车路线中有一半是在高架上(限速80km/h),但行车记录仪以高

架下的限速(限速60km/h)进行比较,所以语音一直提醒 “您已超速…”,实际未超速。

4、 车道偏离

在驾驶员无意识(未打转向灯时)偏离原车道时能发出警报,以提醒驾驶员目前车辆偏离的

状况,为驾驶员提供更多的反应时间,减少因车道偏离引发的碰撞事故。

感受到的优点:无

感受到的缺点:因个人的驾驶习惯问题,很多情况下超车时不会去打灯,所以总听到记录仪

叮咚响,个人不喜欢此功能,没有用。

5、 关闭屏幕

开启行车记录仪后,按上键可以将屏幕关闭,只有当前方有摄像头或者限速的时候,才会亮

屏提示。

感受到的优点:屏幕关掉可以减少对视线的干扰;另外可以省电。

感受到的缺点:使用期间,在行车途中,出现过两次自动关机,原因不明。当时因为屏幕关

掉了,也未听到关机响声,不知道是什么时候什么原因关掉的,发现后按下开机键,仍可正

常使用。

6、 自动开关机

车子启动后自行开机,车子熄火后自动关机,也可设置延迟。

感受到的优点:方便

感受到的缺点:无

7、 停车监控

该行车记录仪虽有移动侦测功能,但因内置电池电量不足以支持长时间工作,需要改装电路,

降压取电,所以对停车监控功能未做测试,个人感觉只有新车车主或是高端车车主才会使用

此功能。

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