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CAST968

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2024年10月6日发(作者:刑傲南)

第41卷第5期 

2015年10月 

空间控制技术与应用 

Aerospace Control and Application 

V01.4l NO.5 

Oct. 20l5 

CAST968平台小卫星在轨故障分析和建议 

口同 巳 吕高见 

(北京控制工程研究所,北京100190) 

摘 要:统计CAST968平台从2000年至2014年在轨发生的142次故障,分析发现故障性质、故障 

原因、故障产品类别、故障时间和故障分系统等都存在明显的规律性.对决定卫星成败的姿态轨道 

控制分系统进行故障原因、故障单机和故障产品类别三个方面的统计分析,总结出设计、环境和器 

材是导致姿轨控分系统故障的三大重要因素.简要分析其他分系统,最后给出故障预防和设计建 

议,包括加强抗辐照设计、关键单机和电路的冗余设计等. 

关键词:CAST968;在轨故障分析;故障预防;设计建议 

中图分类号:V417 文献标志码:A 文章编号:1674—1579(2015)05-0057-06 

DoI:10.3969/j.issn.1674—1579.2015.05.O12 

On-Orbit Failure Statistical Analysis and Suggestions for 

Small Satellites of CAST968 Platform 

LV Gaojian 

(Beijing Institute of Control Engineering,Be ng 1 001 90,China) 

Abstract:Statistics is made based on 1 42 failures of CAST968一platform small satellites from 2000 to 

2014.The analysis results show that there are obvious regularities in failure characters,reasons,compo— 

nent types,time,subsystems,etc.Considering the importance of attitude and orbit control subsystem 

(AOCS)for the SUCCESS of satellite mission,the statistics on failure reasons,components and component 

types of AOCS are analyzed.The design,environment and equipment are the three important factors re— 

suhing in AOCS failures.A brief analysis of the other subsystems is presented.Finally,failure preven— 

tion and design suggestions are given,including optimizing the designs of anti—irradiation,key compo- 

nents and circuits’redundancy,etc. 

Keywords:CAST968:on—orbit failure analysis;failure prevention;design suggestion 

下,姿态测量信息由红外地球敏感器提供,陀螺主要 

0 引 言 

CAST968平台是中国空间技术研究院研究的 

提供星箭分离后及卫星变轨过程中的角速率信息. 

CAST968平台具有系统设计简单、造价低、抗干扰 

特性好等优点,但其控制精度不高. 

基于该平台研制的第一颗卫星于1999年5月 

种成熟的小卫星公用平台,采用偏置动量模式进 

行姿态控制,三轴对地稳定.控制分系统执行机构包 

发射并成功运行¨ .10多年来该平台已经过30多 

括动量轮、磁力矩器和推进子系统,稳定运行时卫星 

俯仰轴由动量轮控制,滚动轴和偏航轴由磁力矩器 

控制;其姿态测量部件包括红外地球敏感器、数字太 

阳敏感器以及惯性敏感器(陀螺),正常运行情况 

收稿日期:2015-03—18 

颗卫星的多次空间飞行考验,平台性能稳定,但在轨 

也发生了不少的故障和问题.本文以CAST968平台 

小卫星从2000年至2014年在轨发生的142次故障 

为统计基础,从故障分系统、故障单机、故障时间、故 

第5期 吕高见:CAST968平台小卫星在轨故障分析和建议 ・59・ 

图4是发射后故障时间趋势图.由图可见,故障 

次数基本上呈逐年减少的趋势. 

60 

4个分系统,4个分系统故障次数总和占总次数的 

85.9%.按分系统分类对故障性质进行统计见表 

3.由表3可见,4个分系统中测控分系统和电源分 

系统的大多数故障为轻度故障,不存在关键性故 

2 0 O 2 O 0 O O 

U 

50 

O 

辍40 

~ 

障,而星务分系统和控制分系统都存在2次关键 

性故障. 

17 

1 1 1 6 1 0 O 0 O 

藿30 

辎20 

10 

屯 

= 、.24 

●、II 

0 

l…r 1o~;一-一 -

l_1…-1一iI-II---}。 

n 寸 

综合上述统计结果,分析总结如下: 

1)在轨发生的绝大多数故障均为轻度并且是 

可恢复的. 

2)器材和空间环境是关键性故障的主要发生 

廿 廿 廿 廿

■ 

廿 廿 廿 廿 

In OO 

图4发射后的故障时间趋势 

Fig.4 Trend of failure time after launch 

原因;而非主要故障的发生原因主要有器材、环境和 

设计;轻度故障主要由环境引起.设计因素在这里不 

是特别突出的原因在于作为统计样本的CAST968 

平台有许多继承性的卫星,设计相对成熟,出错 

率低. 

(5)故障分系统分布 

大多数的故障分布在星务、测控、电源和姿轨控 

表3 按分系统分类的故障性质统计 

Tab.3 Statistics Oil subsystem failure characteristics 

分系统 

星务

灾难性

0 

关键性非主要 轻度 总计 备注 

38 

29 

41 2_爪关键性故障和 个非主要故障的原因均为环境; ・ %的轻度故障原因为 

卧境 

30 非主要故障的原因为环境;48.3%的轻度故障原因为环境 

测控0 

电源0 

23 

19 

24 

27 

非主要故障的原因为设计;43.5%的轻度故障原因为环境 

姿轨控0 

2个关键性故障的原因为器材;6个非主要故障有4个的原因为器材,另2个 

分别为环境和设计;36.8%的轻度故障原因为环境 

非主要故障的原因为设计;42.9%的轻度故障原因为环境 

4个轻度故障中有3个的原因为环境 

1个轻度故障原因为设计 

有效载荷 

星问链路 

8 

4 

1 

数传 

热控 

地面 

1 

6 

1个轻度故障原因为工艺 

6个轻度故障原因均为操作 

3)故障高发的前三类产品类型分别为电子类 

(71.13%)、机电类(14.79%)和电气类(4.93%), 

三者累计占有总故障的90.85%.分析认为原因有 

三 :第一,卫星中含有的电子产品远超过机械部 

件,产品基数大,因此故障次数也会相对较多;第 

二,辐射、太阳风暴和电磁场等空间环境也主要影 

响电子设备;第三,有些电子设备损耗比较大,如 

电池等. 

4)53.52%的故障都发生在发射人轨后的前两 

分为电子类产品故障,电子类产品的故障又取决于 

电子元器件的故障,因此电子元器件的“浴盆曲线” 

规律会直接投射出卫星的故障规律.故在轨早期卫 

星的故障率较高,随着时间推移故障次数逐渐降低. 

但由图4可以看出在曲线末尾并未出现浴盆曲线 

应有的翘尾现象,这是因为在统计CAST968平台小 

卫星的样本区问内,元器件还未到损耗期,因此目前 

已有数据并不能看出浴盆曲线的尾部特征. 

2.2姿轨控分系统分析 

年,分析认为:电子元器件的故障一般呈现“浴盆曲 

线”的规律 ,即早期因磨合等原因故障率一般较 

高,中期故障率较低,后期因寿命和损耗原因故障率 

又逐渐上升.而由上面第3点可知,卫星故障的大部 

姿轨控分系统组件较多,包含不少关键产品,其 

故障直接关系到整星安全.本节着重对姿轨控分系 

统故障进行分析,从卫星142个故障中筛选出姿轨 

控分系统故障共有27个,以下为统计情况. 

第5期 吕高见:CAST968平台小卫星在轨故障分析和建议 ・61・ 

3故障预防和设计建议 

结合上述统计,给出与故障预防和设计相关的 

建议: 

1)充分开展FMEA分析:对各单机开展FMEA 

分析工作,深入剖析单机可能发生的故障及原因,全 

面分析故障发生后对系统的影响,并针对故障做好 

充分的预案.查找薄弱环节并加以更改,尽量避免灾 

难性故障和关键性故障单点失效.对可能出现灾难 

性故障和关键性故障及单点故障的单机采取相应的 

冗余措施,并根据相关准则制定可靠性关键项目的 

跟踪和控制计划,确保所有产品的风险评价指数都 

是可以容忍的. 

2)加强抗辐照设计:从故障统计情况看,各分 

系统受空间环境的影响较大,因此设计上应加强单 

机产品和器件的抗辐照能力.硬件方面,尽量选用抗 

辐照的元器件,除此之外硬件抗辐照加固设计还包 

括资源利用率选取、EDAC(错误检测与修正)电路 

设置、冗余设计(包括单机冗余和三模冗余)、硬件 

计数器设置等方法.软件方面,设计师应严格按功能 

进行模块化程序结构设计,使各模块保持高度的独 

立性、单向性,并具有防范非法侵入的自保护措施, 

设置指令重启、数据回读、三取二表决、反弹墙设计 

和软件看门狗等 .在故障产生后,设备应具备自 

主纠错以及自主重启等功能,以实现解除单粒子翻 

转、单粒子锁定等故障. 

3)关键单机和电路的冗余设计:冗余(包括硬 

件冗余和软件功能冗余)是提高卫星可靠性的主要 

手段.关键单机如姿轨控分系统的执行机构、计算机 

等都要有充分的冗余. 

4)开展关键单机的长寿命高可靠性设计研究 

和验证工作:对于蓄电池、太阳帆板驱动机构等,必 

须通过提高产品寿命来降低在轨故障率 .对于这 

些单机应从原材料、工艺等方面加强长寿命设计,并 

进行长寿命高可靠性验证专项试验. 

5)加强地面试验验证:针对前面分析,大多数 

的故障发生在卫星人轨后前两年,应加强地面试验 

验证,充分考虑卫星环境试验条件,对卫星元器件进 

行有效筛选,并增长地面试验时问,全面仔细判读试 

验数据,使故障尽可能在地面试验阶段暴露. 

6)通过故障诊断和灵活性设计手段,提高在轨 

故障处理能力 :通过航天器故障诊断技术,对故 

障快速、准确的进行评估和预测.加强航天器的自主 

故障诊断功能设计.从故障处理角度来看,航天器软 

硬件可以进行灵活设计,预留接口,使地面人员在处 

理故障时可以重新对硬件进行配置,或上注程序修 

改软件缺陷. 

7)欠配置情况下的系统重构能力设计:通过系 

统级的欠配置运行能力设计,在系统出现部分单机 

永久性故障时,能够自主/遥控转入欠测量姿态确定 

方式或者欠驱动姿态控制方式,实现系统指标有限 

下降后的在轨稳定运行. 

8)严格把控地面各操作环节:针对地面操作引 

起的在轨故障,应加强地面人员专业培训,加强上注 

指令和数据块的复核复审工作,严格控制地面软件 

版本,对地面设备定期检查.同时,星上软件可对上 

注数据增加剔野措施,确保错误数据不引入系统. 

4 结 论 

本文通过统计并分析CAST968平台从2000年 

至2014年在轨发生的故障,分别从整星以及控制分 

系统角度对故障发生的原因、故障发生时间、故障产 

品类型分布等方面总结出故障发生的规律.最后针 

对故障统计结果,分别从设计、测试、故障处理、系统 

重构等方面对系统的故障的预防以及故障发生后处 

理策略给出了建议. 

参 考 文 献 

[1] 朱毅麟.中国空间技术研究院的标准化卫星平台 

[J].航天器工程,2007,16(1):10—17. 

ZHU Y L.CAST’S standardized satellite platforms『J]. 

Spacecraft Engineering,2007,16(1):1O一17. 

[2] 陈莲芬,王环,阎志宏,等.Q/w 1125--2007航天器 

在轨故障等级规定[s].北京:中国空间技术研究院, 

2007. 

CHEN L F,WANG H,YAN Z H,et a1.Q/w 1125— 

2007 Failure grade rules for spacecraft in orbit[S].Bei— 

jing:China Academy of Space Technology,2007. 

[3] 张森,石军,王九龙.卫星在轨失效统计分析[J].航 

天器工程,2010,19(4):41_46. 

ZHANG S,SHI J,WANG J L.Satellite on-orbit failure 

statistics and analysis[J].Spacecraft Engineering, 

2010,19(4):4l-46. 

[4] 张黎,张波.电气设备故障率参数的一种最优估计算 

法[J].继电器,2005,33(17):31—34. 

ZHANG L.ZHANG B.An algorithm for optimal param— 

62・ 空间控制技术与应用 第41卷 

(上接第56页) 

ence,Technology and Industry for National Defense, 

1997. 

4 结 论 

本文给出了ADU软件的功能及时序设计,分析 

袁利,戴居峰.卫星控制系统时序建模分析方 

[4] 

王磊,

法研究[J].空间控制技术与应用,2014,40(3):31— 

35. 

WANG L.YUAN L.DAI J F.Timemodeling and anal— 

了特定约束条件下的时序设计思路及约束条件的满 

足性.软件可靠性设计方面,使用SFMEA方法识别 

软件中的关键变量/器件,在此基础制定了单粒子效 

应防护措施.本文对单片机软件的设计具有参考意 

义,后续工作的研究重点是无系统软件支持下的单 

[5] 

ysis method for satellite control system[J].Aerospace 

Control and Application,2014,40(3):31—35. 

REIFER D J.Software failure modes and effects analysis 

[J].IEEE Transactions on Reliability,1979,R一28 

(3):247—249. 

片机软件时序设计方法、无EDAC功能下的系统抗 

干扰设计方法. 

参 考 文 献 

Data Device Corporation.ACE/Mini・ACE SeriesBC/ 

RT/MT Advanced Communication Engine Integrated 

[6] 

郭向英,赵雷,沈沛.面向单粒子效应的航天嵌人式 

软件软防护技术研究[J].质量与可靠性,2013(1): 

54.58. 

GUO X Y,ZHA0 L,SHEN P.Research on software 

mitigation technique for single event effect in space[J 

Quality and Reliability,2013(1):54—58. 

1553 Terminal User’S Guide『S].New York:Data De— 

vice Corporation,1999. 

[7] 

汤子瀛,哲凤屏,汤小丹.计算机操作系统[M].西 

安:西安电子科技大学出版社,1996:61-95 

[2] 

Data Device Corporation.MIL—STD一1553 designer’S 

guide[M].New York:Data Device Corporation,2003. 

作者简介:赵性颂(1983一),男,工程师,研究方向为 

[3] 中国航空工业总公司第301所.GJB289A一97数字式 

时分制指令/响应型多路传输数据总线[s].北京:国 

防科学技术工业委员会,1997. 

301 Institute,Aviation Industry Corporation of China. 

嵌入式软件设计;董晓刚(1974一),男,高级工程师, 

研究方向为嵌入式软件技术;杨晓龙(1987一),男, 

工程师,研究方向为嵌入式软件设计;牛和明 

(1983一),男,工程师,研究方向为嵌入式软件测试; 

GJB289A一97 digital time division command/resp0nse 

高猛(1982一),男,工程师,研究方向为嵌入式软 

multiplex data bus[s].Beijing:Commission of Sci一 

件测试. 

2024年10月6日发(作者:刑傲南)

第41卷第5期 

2015年10月 

空间控制技术与应用 

Aerospace Control and Application 

V01.4l NO.5 

Oct. 20l5 

CAST968平台小卫星在轨故障分析和建议 

口同 巳 吕高见 

(北京控制工程研究所,北京100190) 

摘 要:统计CAST968平台从2000年至2014年在轨发生的142次故障,分析发现故障性质、故障 

原因、故障产品类别、故障时间和故障分系统等都存在明显的规律性.对决定卫星成败的姿态轨道 

控制分系统进行故障原因、故障单机和故障产品类别三个方面的统计分析,总结出设计、环境和器 

材是导致姿轨控分系统故障的三大重要因素.简要分析其他分系统,最后给出故障预防和设计建 

议,包括加强抗辐照设计、关键单机和电路的冗余设计等. 

关键词:CAST968;在轨故障分析;故障预防;设计建议 

中图分类号:V417 文献标志码:A 文章编号:1674—1579(2015)05-0057-06 

DoI:10.3969/j.issn.1674—1579.2015.05.O12 

On-Orbit Failure Statistical Analysis and Suggestions for 

Small Satellites of CAST968 Platform 

LV Gaojian 

(Beijing Institute of Control Engineering,Be ng 1 001 90,China) 

Abstract:Statistics is made based on 1 42 failures of CAST968一platform small satellites from 2000 to 

2014.The analysis results show that there are obvious regularities in failure characters,reasons,compo— 

nent types,time,subsystems,etc.Considering the importance of attitude and orbit control subsystem 

(AOCS)for the SUCCESS of satellite mission,the statistics on failure reasons,components and component 

types of AOCS are analyzed.The design,environment and equipment are the three important factors re— 

suhing in AOCS failures.A brief analysis of the other subsystems is presented.Finally,failure preven— 

tion and design suggestions are given,including optimizing the designs of anti—irradiation,key compo- 

nents and circuits’redundancy,etc. 

Keywords:CAST968:on—orbit failure analysis;failure prevention;design suggestion 

下,姿态测量信息由红外地球敏感器提供,陀螺主要 

0 引 言 

CAST968平台是中国空间技术研究院研究的 

提供星箭分离后及卫星变轨过程中的角速率信息. 

CAST968平台具有系统设计简单、造价低、抗干扰 

特性好等优点,但其控制精度不高. 

基于该平台研制的第一颗卫星于1999年5月 

种成熟的小卫星公用平台,采用偏置动量模式进 

行姿态控制,三轴对地稳定.控制分系统执行机构包 

发射并成功运行¨ .10多年来该平台已经过30多 

括动量轮、磁力矩器和推进子系统,稳定运行时卫星 

俯仰轴由动量轮控制,滚动轴和偏航轴由磁力矩器 

控制;其姿态测量部件包括红外地球敏感器、数字太 

阳敏感器以及惯性敏感器(陀螺),正常运行情况 

收稿日期:2015-03—18 

颗卫星的多次空间飞行考验,平台性能稳定,但在轨 

也发生了不少的故障和问题.本文以CAST968平台 

小卫星从2000年至2014年在轨发生的142次故障 

为统计基础,从故障分系统、故障单机、故障时间、故 

第5期 吕高见:CAST968平台小卫星在轨故障分析和建议 ・59・ 

图4是发射后故障时间趋势图.由图可见,故障 

次数基本上呈逐年减少的趋势. 

60 

4个分系统,4个分系统故障次数总和占总次数的 

85.9%.按分系统分类对故障性质进行统计见表 

3.由表3可见,4个分系统中测控分系统和电源分 

系统的大多数故障为轻度故障,不存在关键性故 

2 0 O 2 O 0 O O 

U 

50 

O 

辍40 

~ 

障,而星务分系统和控制分系统都存在2次关键 

性故障. 

17 

1 1 1 6 1 0 O 0 O 

藿30 

辎20 

10 

屯 

= 、.24 

●、II 

0 

l…r 1o~;一-一 -

l_1…-1一iI-II---}。 

n 寸 

综合上述统计结果,分析总结如下: 

1)在轨发生的绝大多数故障均为轻度并且是 

可恢复的. 

2)器材和空间环境是关键性故障的主要发生 

廿 廿 廿 廿

■ 

廿 廿 廿 廿 

In OO 

图4发射后的故障时间趋势 

Fig.4 Trend of failure time after launch 

原因;而非主要故障的发生原因主要有器材、环境和 

设计;轻度故障主要由环境引起.设计因素在这里不 

是特别突出的原因在于作为统计样本的CAST968 

平台有许多继承性的卫星,设计相对成熟,出错 

率低. 

(5)故障分系统分布 

大多数的故障分布在星务、测控、电源和姿轨控 

表3 按分系统分类的故障性质统计 

Tab.3 Statistics Oil subsystem failure characteristics 

分系统 

星务

灾难性

0 

关键性非主要 轻度 总计 备注 

38 

29 

41 2_爪关键性故障和 个非主要故障的原因均为环境; ・ %的轻度故障原因为 

卧境 

30 非主要故障的原因为环境;48.3%的轻度故障原因为环境 

测控0 

电源0 

23 

19 

24 

27 

非主要故障的原因为设计;43.5%的轻度故障原因为环境 

姿轨控0 

2个关键性故障的原因为器材;6个非主要故障有4个的原因为器材,另2个 

分别为环境和设计;36.8%的轻度故障原因为环境 

非主要故障的原因为设计;42.9%的轻度故障原因为环境 

4个轻度故障中有3个的原因为环境 

1个轻度故障原因为设计 

有效载荷 

星问链路 

8 

4 

1 

数传 

热控 

地面 

1 

6 

1个轻度故障原因为工艺 

6个轻度故障原因均为操作 

3)故障高发的前三类产品类型分别为电子类 

(71.13%)、机电类(14.79%)和电气类(4.93%), 

三者累计占有总故障的90.85%.分析认为原因有 

三 :第一,卫星中含有的电子产品远超过机械部 

件,产品基数大,因此故障次数也会相对较多;第 

二,辐射、太阳风暴和电磁场等空间环境也主要影 

响电子设备;第三,有些电子设备损耗比较大,如 

电池等. 

4)53.52%的故障都发生在发射人轨后的前两 

分为电子类产品故障,电子类产品的故障又取决于 

电子元器件的故障,因此电子元器件的“浴盆曲线” 

规律会直接投射出卫星的故障规律.故在轨早期卫 

星的故障率较高,随着时间推移故障次数逐渐降低. 

但由图4可以看出在曲线末尾并未出现浴盆曲线 

应有的翘尾现象,这是因为在统计CAST968平台小 

卫星的样本区问内,元器件还未到损耗期,因此目前 

已有数据并不能看出浴盆曲线的尾部特征. 

2.2姿轨控分系统分析 

年,分析认为:电子元器件的故障一般呈现“浴盆曲 

线”的规律 ,即早期因磨合等原因故障率一般较 

高,中期故障率较低,后期因寿命和损耗原因故障率 

又逐渐上升.而由上面第3点可知,卫星故障的大部 

姿轨控分系统组件较多,包含不少关键产品,其 

故障直接关系到整星安全.本节着重对姿轨控分系 

统故障进行分析,从卫星142个故障中筛选出姿轨 

控分系统故障共有27个,以下为统计情况. 

第5期 吕高见:CAST968平台小卫星在轨故障分析和建议 ・61・ 

3故障预防和设计建议 

结合上述统计,给出与故障预防和设计相关的 

建议: 

1)充分开展FMEA分析:对各单机开展FMEA 

分析工作,深入剖析单机可能发生的故障及原因,全 

面分析故障发生后对系统的影响,并针对故障做好 

充分的预案.查找薄弱环节并加以更改,尽量避免灾 

难性故障和关键性故障单点失效.对可能出现灾难 

性故障和关键性故障及单点故障的单机采取相应的 

冗余措施,并根据相关准则制定可靠性关键项目的 

跟踪和控制计划,确保所有产品的风险评价指数都 

是可以容忍的. 

2)加强抗辐照设计:从故障统计情况看,各分 

系统受空间环境的影响较大,因此设计上应加强单 

机产品和器件的抗辐照能力.硬件方面,尽量选用抗 

辐照的元器件,除此之外硬件抗辐照加固设计还包 

括资源利用率选取、EDAC(错误检测与修正)电路 

设置、冗余设计(包括单机冗余和三模冗余)、硬件 

计数器设置等方法.软件方面,设计师应严格按功能 

进行模块化程序结构设计,使各模块保持高度的独 

立性、单向性,并具有防范非法侵入的自保护措施, 

设置指令重启、数据回读、三取二表决、反弹墙设计 

和软件看门狗等 .在故障产生后,设备应具备自 

主纠错以及自主重启等功能,以实现解除单粒子翻 

转、单粒子锁定等故障. 

3)关键单机和电路的冗余设计:冗余(包括硬 

件冗余和软件功能冗余)是提高卫星可靠性的主要 

手段.关键单机如姿轨控分系统的执行机构、计算机 

等都要有充分的冗余. 

4)开展关键单机的长寿命高可靠性设计研究 

和验证工作:对于蓄电池、太阳帆板驱动机构等,必 

须通过提高产品寿命来降低在轨故障率 .对于这 

些单机应从原材料、工艺等方面加强长寿命设计,并 

进行长寿命高可靠性验证专项试验. 

5)加强地面试验验证:针对前面分析,大多数 

的故障发生在卫星人轨后前两年,应加强地面试验 

验证,充分考虑卫星环境试验条件,对卫星元器件进 

行有效筛选,并增长地面试验时问,全面仔细判读试 

验数据,使故障尽可能在地面试验阶段暴露. 

6)通过故障诊断和灵活性设计手段,提高在轨 

故障处理能力 :通过航天器故障诊断技术,对故 

障快速、准确的进行评估和预测.加强航天器的自主 

故障诊断功能设计.从故障处理角度来看,航天器软 

硬件可以进行灵活设计,预留接口,使地面人员在处 

理故障时可以重新对硬件进行配置,或上注程序修 

改软件缺陷. 

7)欠配置情况下的系统重构能力设计:通过系 

统级的欠配置运行能力设计,在系统出现部分单机 

永久性故障时,能够自主/遥控转入欠测量姿态确定 

方式或者欠驱动姿态控制方式,实现系统指标有限 

下降后的在轨稳定运行. 

8)严格把控地面各操作环节:针对地面操作引 

起的在轨故障,应加强地面人员专业培训,加强上注 

指令和数据块的复核复审工作,严格控制地面软件 

版本,对地面设备定期检查.同时,星上软件可对上 

注数据增加剔野措施,确保错误数据不引入系统. 

4 结 论 

本文通过统计并分析CAST968平台从2000年 

至2014年在轨发生的故障,分别从整星以及控制分 

系统角度对故障发生的原因、故障发生时间、故障产 

品类型分布等方面总结出故障发生的规律.最后针 

对故障统计结果,分别从设计、测试、故障处理、系统 

重构等方面对系统的故障的预防以及故障发生后处 

理策略给出了建议. 

参 考 文 献 

[1] 朱毅麟.中国空间技术研究院的标准化卫星平台 

[J].航天器工程,2007,16(1):10—17. 

ZHU Y L.CAST’S standardized satellite platforms『J]. 

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2010,19(4):4l-46. 

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法[J].继电器,2005,33(17):31—34. 

ZHANG L.ZHANG B.An algorithm for optimal param— 

62・ 空间控制技术与应用 第41卷 

(上接第56页) 

ence,Technology and Industry for National Defense, 

1997. 

4 结 论 

本文给出了ADU软件的功能及时序设计,分析 

袁利,戴居峰.卫星控制系统时序建模分析方 

[4] 

王磊,

法研究[J].空间控制技术与应用,2014,40(3):31— 

35. 

WANG L.YUAN L.DAI J F.Timemodeling and anal— 

了特定约束条件下的时序设计思路及约束条件的满 

足性.软件可靠性设计方面,使用SFMEA方法识别 

软件中的关键变量/器件,在此基础制定了单粒子效 

应防护措施.本文对单片机软件的设计具有参考意 

义,后续工作的研究重点是无系统软件支持下的单 

[5] 

ysis method for satellite control system[J].Aerospace 

Control and Application,2014,40(3):31—35. 

REIFER D J.Software failure modes and effects analysis 

[J].IEEE Transactions on Reliability,1979,R一28 

(3):247—249. 

片机软件时序设计方法、无EDAC功能下的系统抗 

干扰设计方法. 

参 考 文 献 

Data Device Corporation.ACE/Mini・ACE SeriesBC/ 

RT/MT Advanced Communication Engine Integrated 

[6] 

郭向英,赵雷,沈沛.面向单粒子效应的航天嵌人式 

软件软防护技术研究[J].质量与可靠性,2013(1): 

54.58. 

GUO X Y,ZHA0 L,SHEN P.Research on software 

mitigation technique for single event effect in space[J 

Quality and Reliability,2013(1):54—58. 

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vice Corporation,1999. 

[7] 

汤子瀛,哲凤屏,汤小丹.计算机操作系统[M].西 

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[2] 

Data Device Corporation.MIL—STD一1553 designer’S 

guide[M].New York:Data Device Corporation,2003. 

作者简介:赵性颂(1983一),男,工程师,研究方向为 

[3] 中国航空工业总公司第301所.GJB289A一97数字式 

时分制指令/响应型多路传输数据总线[s].北京:国 

防科学技术工业委员会,1997. 

301 Institute,Aviation Industry Corporation of China. 

嵌入式软件设计;董晓刚(1974一),男,高级工程师, 

研究方向为嵌入式软件技术;杨晓龙(1987一),男, 

工程师,研究方向为嵌入式软件设计;牛和明 

(1983一),男,工程师,研究方向为嵌入式软件测试; 

GJB289A一97 digital time division command/resp0nse 

高猛(1982一),男,工程师,研究方向为嵌入式软 

multiplex data bus[s].Beijing:Commission of Sci一 

件测试. 

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