2024年10月8日发(作者：九永宁)
高性价比的家用车款式推荐
与北京现代名图堪称兄弟车型的东风悦达起亚K4，在行驶品质、配置、豪华感等方面
均有不错的表现。作为一款只卖紧凑级价格的中型车，起亚K4相比同样价位的紧凑型车
最大的优势在于空间。尤其是挡杆周围的储物空间设计：挡杆右侧有两个杯架，除了带有
可滑动的盖板之外，内部的限位器拿走还可变成一个整体储物格;挡杆前方是一个深且宽
的储物格，点烟器、AUX、USB以及12伏/180瓦电源均在该储物格内部，因此这里放手机
再合适不过，其内部空间大得足以容纳三星Galaxy Note手机;挡杆后方还有一个储物格，
内部被分割成一个杯架和一个小平台，内部还设置了插卡槽。此外，挡杆周围这三个储物
格内部均设置了防滑垫。称起亚K4的前排储物空间为轿车领域最实用的设计之一，绝不
为过。除了前排储物空间，起亚K4在前后排的乘坐空间方面表现均十分优秀，行李厢容
积为525升，内部足够平整。
在同价位的车型当中，起亚K4的空间表现可谓十分出众，此外他的行驶舒适性、配
置丰富程度也有上佳表现。唯一的遗憾是后排座椅无法放倒，空间扩展性有所限制。
不错的精致感、扎实的底盘结构、上佳的配置和让人惊诧的价格，宝骏560可谓将性
价比公式“性能/价格”贯彻地最彻底的车型。宝骏560的外形设计难称出众，但格栅、
LED尾灯、镀铬门把手等处尤显精致，整体设计绝对不丢面子。内饰设计非常符合国人的
喜好，配置水平也十分出众。宝骏560的驾驶感受并不是为激烈操控所设计的，但日常行
驶下底盘滤振以及离地间隙都能满足要求。与宝骏730相同的2750毫米轴距带来十分阔
绰的后排乘坐空间，宝骏在后排座椅翻折、行李厢空间布置等方面也费尽心思，实用性了
得。底盘方面，宝骏560采用最简单的前麦弗逊后扭力梁结构，不过整个底盘采用了框式
结构的钢梁加固，从设计上来看，他的耐操程度要远比其他竞争对手高得多。
能以不到9万元的价格，做出如此实用的SUV，估计全世界没几个厂商能够做到。难
怪宝骏560有如此火爆的销量，上汽通用五菱是真的懂中国消费者。
一汽-大众奥迪A3共有两种车身形式，Limousine为三厢版，Sportback为两厢版。
A3是国产奥迪中唯一一款没有“L”尾标的轿车，无论三厢版还是两厢版都高度保持了原
汁原味，外形紧凑，高度符合其自身定位，又不乏大量出彩的细节。尽管奥迪过于家族化
的风格令A3给人的新鲜感较低，但并不妨碍A3成为紧凑级运动型轿车市场最漂亮的车型
之一。
A3的内饰设计非常讲究，大尺寸液晶屏设置在中控顶部，可单独开闭，中控台中部仅
有几个常用的功能按键，下方是具有状态显示屏的空调控制区。横贯中控台和门板的装饰
条有微金属、普通铝和三维饰条三种，视觉效果各不相同。恰当好处的镀铬装饰不仅凸显
豪华感也增添了车型的活跃气氛。在内室的制造水平以及做工用料上，A3依然保持了奥迪
精湛的工艺。各个旋钮和按键的质感都是经过专门调校的，给人极佳的高档感和强烈的操
作欲望。值得一提的是，内饰件中但就一个空调出风口部件就由30多个零部件组装而成，
不仅可以调节风量、风向还能调节吹风的模式分散或聚集，奥迪对于内饰品质感的追求可
见一斑。
A3的内饰设计简直就是大师级的，功能性和美感俱佳，此外A3的底盘调校也是十分
精良，功力深厚。奥迪A3能跻身此次榜单，除了极佳的精致感外，经销商处巨额优惠是
决定性因素，这也让大量消费者为之心动。不过评价君还是要提醒大家，A3毕竟属于豪华
品牌，就算终端售价优惠巨大，但后期的维修、保养、保险等费用并未松动，仍属豪华品
牌级别。大家要冷静面对，不要出现买得起却养不起的尴尬局面。
此蓝鸟非彼“蓝鸟”。去年10月，东风日产推出全新Lannia蓝鸟时，消费者的声音
褒贬不一。这台全新蓝鸟与经典的老款蓝鸟似乎没有任何瓜葛，以年轻、出位、概念化的
设计走在了家用轿车的最前沿。蓝鸟采用的是日产家族最新的设计语言，特征细节全部采
用夸张处理。车头部分，凹凸有致、线条丰富的进气格栅与前保险杠、前大灯融为一体，
线条十分复杂，给人很强的视觉冲击力。车侧的几条特征线勾勒出健硕的身姿，C柱采用
流行的黑色玻璃，再加上A柱和B柱均采用黑色处理，营造出悬浮式车顶效果。尾部的视
觉效果弱了一些，不过尾灯还是能给人比较运动的感觉。内饰部分同样精彩，除最低配车
型外，其他车型的内饰均采用黑红撞色搭配，设计很是出挑。方向盘下部采用平底设计，
蓝鸟的车身架构和1.6升自吸发动机匹配CVT无级变速器的动力系统均与轩逸基本一致，
在动力调校上比轩逸响应稍微积极一些，依然保留了平顺、省油的特点。
尽管蓝鸟的设计风格过于年轻、出位，但从市场反馈和销量来看，他是成功的。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
2024年10月8日发(作者：九永宁)
高性价比的家用车款式推荐
与北京现代名图堪称兄弟车型的东风悦达起亚K4，在行驶品质、配置、豪华感等方面
均有不错的表现。作为一款只卖紧凑级价格的中型车，起亚K4相比同样价位的紧凑型车
最大的优势在于空间。尤其是挡杆周围的储物空间设计：挡杆右侧有两个杯架，除了带有
可滑动的盖板之外，内部的限位器拿走还可变成一个整体储物格;挡杆前方是一个深且宽
的储物格，点烟器、AUX、USB以及12伏/180瓦电源均在该储物格内部，因此这里放手机
再合适不过，其内部空间大得足以容纳三星Galaxy Note手机;挡杆后方还有一个储物格，
内部被分割成一个杯架和一个小平台，内部还设置了插卡槽。此外，挡杆周围这三个储物
格内部均设置了防滑垫。称起亚K4的前排储物空间为轿车领域最实用的设计之一，绝不
为过。除了前排储物空间，起亚K4在前后排的乘坐空间方面表现均十分优秀，行李厢容
积为525升，内部足够平整。
在同价位的车型当中，起亚K4的空间表现可谓十分出众，此外他的行驶舒适性、配
置丰富程度也有上佳表现。唯一的遗憾是后排座椅无法放倒，空间扩展性有所限制。
不错的精致感、扎实的底盘结构、上佳的配置和让人惊诧的价格，宝骏560可谓将性
价比公式“性能/价格”贯彻地最彻底的车型。宝骏560的外形设计难称出众，但格栅、
LED尾灯、镀铬门把手等处尤显精致，整体设计绝对不丢面子。内饰设计非常符合国人的
喜好，配置水平也十分出众。宝骏560的驾驶感受并不是为激烈操控所设计的，但日常行
驶下底盘滤振以及离地间隙都能满足要求。与宝骏730相同的2750毫米轴距带来十分阔
绰的后排乘坐空间，宝骏在后排座椅翻折、行李厢空间布置等方面也费尽心思，实用性了
得。底盘方面，宝骏560采用最简单的前麦弗逊后扭力梁结构，不过整个底盘采用了框式
结构的钢梁加固，从设计上来看，他的耐操程度要远比其他竞争对手高得多。
能以不到9万元的价格，做出如此实用的SUV，估计全世界没几个厂商能够做到。难
怪宝骏560有如此火爆的销量，上汽通用五菱是真的懂中国消费者。
一汽-大众奥迪A3共有两种车身形式，Limousine为三厢版，Sportback为两厢版。
A3是国产奥迪中唯一一款没有“L”尾标的轿车，无论三厢版还是两厢版都高度保持了原
汁原味，外形紧凑，高度符合其自身定位，又不乏大量出彩的细节。尽管奥迪过于家族化
的风格令A3给人的新鲜感较低，但并不妨碍A3成为紧凑级运动型轿车市场最漂亮的车型
之一。
A3的内饰设计非常讲究，大尺寸液晶屏设置在中控顶部，可单独开闭，中控台中部仅
有几个常用的功能按键，下方是具有状态显示屏的空调控制区。横贯中控台和门板的装饰
条有微金属、普通铝和三维饰条三种，视觉效果各不相同。恰当好处的镀铬装饰不仅凸显
豪华感也增添了车型的活跃气氛。在内室的制造水平以及做工用料上，A3依然保持了奥迪
精湛的工艺。各个旋钮和按键的质感都是经过专门调校的，给人极佳的高档感和强烈的操
作欲望。值得一提的是，内饰件中但就一个空调出风口部件就由30多个零部件组装而成，
不仅可以调节风量、风向还能调节吹风的模式分散或聚集，奥迪对于内饰品质感的追求可
见一斑。
A3的内饰设计简直就是大师级的，功能性和美感俱佳，此外A3的底盘调校也是十分
精良，功力深厚。奥迪A3能跻身此次榜单，除了极佳的精致感外，经销商处巨额优惠是
决定性因素，这也让大量消费者为之心动。不过评价君还是要提醒大家，A3毕竟属于豪华
品牌，就算终端售价优惠巨大，但后期的维修、保养、保险等费用并未松动，仍属豪华品
牌级别。大家要冷静面对，不要出现买得起却养不起的尴尬局面。
此蓝鸟非彼“蓝鸟”。去年10月，东风日产推出全新Lannia蓝鸟时，消费者的声音
褒贬不一。这台全新蓝鸟与经典的老款蓝鸟似乎没有任何瓜葛，以年轻、出位、概念化的
设计走在了家用轿车的最前沿。蓝鸟采用的是日产家族最新的设计语言，特征细节全部采
用夸张处理。车头部分，凹凸有致、线条丰富的进气格栅与前保险杠、前大灯融为一体，
线条十分复杂，给人很强的视觉冲击力。车侧的几条特征线勾勒出健硕的身姿，C柱采用
流行的黑色玻璃，再加上A柱和B柱均采用黑色处理，营造出悬浮式车顶效果。尾部的视
觉效果弱了一些，不过尾灯还是能给人比较运动的感觉。内饰部分同样精彩，除最低配车
型外，其他车型的内饰均采用黑红撞色搭配，设计很是出挑。方向盘下部采用平底设计，
蓝鸟的车身架构和1.6升自吸发动机匹配CVT无级变速器的动力系统均与轩逸基本一致，
在动力调校上比轩逸响应稍微积极一些，依然保留了平顺、省油的特点。
尽管蓝鸟的设计风格过于年轻、出位，但从市场反馈和销量来看，他是成功的。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。