Vector

当前市面常用的对于车载协议测试的主流工具主要有vspy、USBCAN、PCAN、CANoe等；但是作为公认最优秀的软件当属CANoe，无论从软件、硬件，还是SPI、脚本开发、性能等方面，都是非常强大。对于脚本开发中串行数据的处理都是到微秒级，这是其他工具所不能达到的。这里就着重介绍一下CANoe常用的功能模块，后续会对每个模块进行详细介绍。

Trace窗口，作为CANoe常用的log显示窗口，囊括了CAN、CANFD、LIN、MOST、ETH、FlexRay等log的解析和显示。

1、打开方式：Analysis -> Trace,如果想选择不同的trace窗口，上面也有现成的配置点击即可。

2、log保存：1）选中log，右键选择export对log进行导出

                    2）Analysis ->Measurement -> logging双击左侧的启动

按钮，即可启动log保存在默认位置。

3、log格式：常规CAN/CANFD/LIN/ETH报文格式有.asc、.blf，主要区别在于blf格式占用内存更小，而asc格式能够通过文本打开。其他的格式主要适用于MOST、FlexRay等协议的log格式，此处不做介绍。

4、log格式转化：当我们在使用不同的软件工具查看log，确认问题的时候，就会出现格式无法打开的情况，那么这里就有可能帮你解决烦恼，打开方式Tool -> logging file conversion -> 源文件+目标文件，可选的格式如下图所示。

5、logging周期测试：选中需要确认的报文ID进行过滤，然后全选，点击

，即可查看到该ID的帧数、最大、最小、平均间隔，方便快捷。

6、logging本地时间：研发过程中会出现需要精确的时间戳进行对比logging数据而我们的trace界面一般只包含启动后的相对时间，我们可以通过手动配置打开本地时间、相对时间、DUT时间进行分析，打开方式：trace configuration -> columns -> data and time移动到右侧点击即可，就会显示绝对时间。

由于篇幅关系，其他的就不在赘述，有需要的随时可以联系我，一起讨论！

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当前市面常用的对于车载协议测试的主流工具主要有vspy、USBCAN、PCAN、CANoe等；但是作为公认最优秀的软件当属CANoe，无论从软件、硬件，还是SPI、脚本开发、性能等方面，都是非常强大。对于脚本开发中串行数据的处理都是到微秒级，这是其他工具所不能达到的。这里就着重介绍一下CANoe常用的功能模块，后续会对每个模块进行详细介绍。

Trace窗口，作为CANoe常用的log显示窗口，囊括了CAN、CANFD、LIN、MOST、ETH、FlexRay等log的解析和显示。

1、打开方式：Analysis -> Trace,如果想选择不同的trace窗口，上面也有现成的配置点击即可。

2、log保存：1）选中log，右键选择export对log进行导出

                    2）Analysis ->Measurement -> logging双击左侧的启动

按钮，即可启动log保存在默认位置。

3、log格式：常规CAN/CANFD/LIN/ETH报文格式有.asc、.blf，主要区别在于blf格式占用内存更小，而asc格式能够通过文本打开。其他的格式主要适用于MOST、FlexRay等协议的log格式，此处不做介绍。

4、log格式转化：当我们在使用不同的软件工具查看log，确认问题的时候，就会出现格式无法打开的情况，那么这里就有可能帮你解决烦恼，打开方式Tool -> logging file conversion -> 源文件+目标文件，可选的格式如下图所示。

5、logging周期测试：选中需要确认的报文ID进行过滤，然后全选，点击

，即可查看到该ID的帧数、最大、最小、平均间隔，方便快捷。

6、logging本地时间：研发过程中会出现需要精确的时间戳进行对比logging数据而我们的trace界面一般只包含启动后的相对时间，我们可以通过手动配置打开本地时间、相对时间、DUT时间进行分析，打开方式：trace configuration -> columns -> data and time移动到右侧点击即可，就会显示绝对时间。

由于篇幅关系，其他的就不在赘述，有需要的随时可以联系我，一起讨论！