2024年3月16日发(作者：茆雪卉)
《
装备制造技术
＞
2020
年第
12
期
基于
Pro/E
的渐开线内花键安装盘参数化设计
吴慧仙
（
江苏联合职业技术学院常
，
江苏常州
213000
）
摘
要:
对渐开线内花键安装盘在
Pro/E
环境下的参数化设计过程的分析
，
得出安装盘重量
、
转动惯量等所需参数从而大
幅提高了设计效率和数据计算精度
，
并举例说明该模型通用性良好
，
可满足不同规格的渐开线内花键安装盘的计算需求
。
关键词:
渐开线内花键安装盘
；
Pro/E
;
参数化设计
；
重量
；
转动惯量
中图分类号:
TP39#
文献标识码:
A
文章编号
：
1672-545X(
2020
)
12-0
仃
#-04
0
引言
在日常工作中
，
经常会遇到用户指定以花键作
为安装盘与轴联接的方式
,
同时在最终交付资料中
,
,
动计算给岀
重量
、
转动惯
量等
系
常用
数数值
对于用户提岀的要
，
的
对
为
，
以
重
渐开
线内花键安装盘在
Pro/E
的参数
计
安装盘重量
、
转动惯量等数的岀
。
提岀需要包含安装盘重量
、
转动惯量等数据,作为轴
系计算和验收的依据
。
对于渐开线内花键
，
由于渐开
线曲线较为复杂
，
以上两个数据若要得到精确的数
1
渐开线内花键安装盘模型的建立
1.1
参数分析与设置
渐开线内花键安装盘
值,靠人工计算是相当繁
的
渐开线内花键
,
Pro/E
计算得到的
，
以
难重
复利用到,造成大量人力
、
时的消
1
,
料为
于
的数
造型能力
，
在
合金
2A12
。
以
以作为
。
SMALL
HOLE
DIA
L
口两面倒角
SMALL_HOLE_CHAMFER
"
45
。
H>?_W1DTH
HUB
图
1
渐开线内花键安装盘零件图
收稿日期
：
2020-09-20
作者简介:吴慧仙
（
19/1-
）
，
女
，
江苏常州人
，
本科
，
副教授
，
研究方向
：
机械设计
。
171
Equipment
Manufacturing
Technology
No.12
,
2020
（
1
）
在利用
Pro/E
进行三维参数化设计时
，
首先
应设置作图所需参数
°
执行
“
工具
I
参数
”
命令
，
打开
“
参数
”
窗口
，
并按下表
1
所示依次设置渐开线内花
键安装盘的控制参数
°
表
!
渐开线内花键安装盘的控制参数
序号
名称
说明
数值
1
HUB_LENGTH
安装盘长度
15
2
max
_
dia
安装盘最大径
55
3
HUB_WIDTH
安装
度
4
4
HUB_DIA
轮毂直径
33
5
HOLE_PITCH_DIA
传扭孔
、
避让孔分度圆直径
43.02
6SMALL_HOLE_DIA
传扭孔直径
4
7
BIG_HOLE_DIA
避让孔直径
传扭孔
、
避让孔孔数
9
8
HOLE_NUMBER
3
9
HUB_CHAMFER
轮毂倒角度
10
SMALL_HOLE_CHAMFER
传扭孔
角
度
0.5
0.5
11
HUB_FILLET
安装盘圆角
0.5
82
SPLINE_CHAMFER
内花键倒角宽度
1
83
DEI
内花键大径
（
齿根圆直径
）
13.8
84
DII
内花键径
（
圆直径
）
11.2
85
Z
内花键齿数
12
86
M
内花键数
1
17
PRESSURE_ANGLE
内花键
角
30
8
RIMIN
内花键
圆
径
0.4
（
2
）
执行
“
工具
I
关系
”
命令
，
弹岀
“
关系
”
窗口
，
并
依次添加参数之间的关系
，
例如:
SPLINE_PITCH_DI
-
A
（
内花键分度圆直径
）
二
M*Z
；
SPLINE_LASE_DIA
（
内花键基圆直径
）
二
M*Z*COS
（
PRESSURE_AN
-
GLE
）
；
HOLE_ANGLE
（
传扭孔
、
避让孔夹角
）
二
360/
H0LE_NUMBER/2
o
单击
“
再生模型
”
按钮
，
则以下三
个参数数值全部关系
°
1.2
建立安装盘雏形模型
首先
，
用
；
”
工具
，
安装盘
模型
。
，
在
“
关系
”
中为参数依次添加关系
，
例
如:
U
"
大端面轮毂厚度
）
g
（
MAX_DIA-DII
）
/2
；
U2
（
安
装盘长度
）
=HUB_LENGTH
；
U3
端面轮毂
度
度
）
二
（
HUB_DIA
-DII
）
/2
；
U4
（
安装
度
）
二
HUB_WIDTH
；
U5
（
内孔半径
）
=DII/2
。
最后
,
单击
“
再生
模型
”
按钮
，
以参数
的安装盘
模型
°
1.3
建立安装盘圆角
、
轮毂倒角
、
内花键特征
（
）
安装盘圆角
首先
，
用
“
倒圆角
”
工具
，
在
“
关系
”
对话框中为
参数
U1
安装盘圆角
）
添加关系
HUB_FILLET
°
然
,
单击
“
再生模型
”
按钮
，
以参数
的安装盘
圆角
°
（
2
）
轮毂倒角
用
“
倒角
”
工具
。
在
“
关系
”
对话框中为参数
U12
（
轮毂倒角
）
添加关系
HUB_CHAMFER
°
单
“
再生模
型
”
按钮
，
以参数驱动的轮毂倒角
°
172
（
3
）
内花键
角
参考
；
轮毂角
>
关步骤执行
。最后
以参数
的内花键
角
°
1.4
建立避让孔
、
传扭孔特征
（
）
避让孔
用
“
孔
”
工具
。
在
“
关系
”
对话框中为参数依次
添加关系
，
U15
（
避让孔直径
）
=BIG_HOLE_DIA
；
d19
（
避让孔所在分度圆直径
）
=HOLE_PITCH_DIA
°
单击
“
再生模型
”
按钮
，
以参数
的避让孔
°
（
2
）
传扭孔
参考
；
避让孔
”
相关步骤执行
°
最后得
以参数
的传扭孔
°
（
3
）
传扭孔
角
参；
轮毂
角
>
关步骤执行
。
最后
以参数
的传扭孔
角
°
1.5
阵列避让孔
、
轮齿
（
）
避让孔
用
；
”
工具
°
在
“
关系
”
对话框中为参数依
次添加关系
，
p36
（
避让孔孔数
）
g
HOLE_NUMBER
、
U33
（
避让孔夹角
）
=360/H0LE_NUMBER
°
单击
“
再生
模型
”
按钮
，
以参数驱动的阵列避让孔
°
（
2
）
1
轮
用
；
基
线
”
工具
，
制渐开线线
，
生
轮
°
执行
；
I
”
命令
，
生
个轮
°
在
“
关系
”
中为参数依次添加关系
,
U43
（
内
花键基圆直径
）
g
SPLINE_BASE_DIA
、
U44
（
内花键小
径直径
）
g
DII
、
U45
（
内花键分度圆直径
）
二
SPLINE_PITCH
、
U46
（
内花键大径直径
）
g
DEI
、
U70/U71
（内花键
圆角
径
）
=RIMIN
°
单击
“
再生模型
”
按
钮，
以参数
的轮
°
参考
；
避让孔
>
关
执行
。
以参数
的
轮
°
,
的参数化
模工作全部
,
的
模型如图
2
所示°
图
2
渐开线内花键安装盘零件模型
《
装备制造技术
＞
2020
年第
12
期
2
利用
Pro/E
计算零件的重量
、
转动惯量
执行
“
编辑设置
”
命令
，
弹岀
“
零件设置
”
窗口
。
单
击
“
单位
”
命令
,
在弹岀的窗口中设定零件单位为
“
毫
的窗口中得到所需参数:质量
=
4.494544*10
'
千克,
2
转动惯量
=
1.2233774*10
千克•平方毫米
。
3
Pro/E
模型通用性分析
引入另一渐开线内花键安装盘(零件
材料为
米千克秒
”
。
单击
”材料
”
命令,在弹岀的窗口中设定
材料名称为
“
2A12
”
,设定材料密度为
“
2.78*10"(
千
3
),
40Cr
量
、
转动惯量
，
克
/
立方毫米)
”
。执行
“分析
=
模型分析
”
命令
，
在弹岀
有
Pro/E
模型的通用性
。
孔口两面倒角
1
x
45
。
图
3
另一渐开线内花键安装盘零件图
⑴执行
“
工具参数
”
命令,打开
“
参数
”窗口
。依
次修
渐开线内花键安装
的
制参数
。
(
2
)
精度
Pro/E
参数
设
，
，
圆角
、
倒角
数
⑵
单击
“
模型
”
，
得到的零件模型
。
，造
在一定的
得
，
度
⑶执行
“
编辑
=
设置
”
命令
，
弹岀
“
零件设置
”
窗
口
，
单击
“
材料
”
命令
，
在弹岀的窗口中设定材料名称
用
Pro/E
设
，
o
所第
2
零件的质量为
，
人工
为
“
40Cr
”
,
设定材料密度为
“
7.85*10"(
千克
/
立方毫
米
)
”
。
执行
“
分析模型分析
”
命令
，
在弹岀的窗口中得
到所需参数
：
质量
=
3.9208591
千克
，
转动惯量
=
3%82
千克
，
Pro/E
3%9208591
千克
，
称
3.90
千克
，
Pro/E
度
。
渐开线
(
3
)
模型通用性
内花键安装盘的
参考文献
：
，
6.888313*103
千克•平方毫米
。
需求
。
4
结论
(1):
。
[1]
黄恺
，
李雷
，刘杰.
Pro/ENGINEER
参数化设计高级应用教
Pro/E
参数化设
，
渐开线内花键安装
设
[M],
[2]
:
工业出版社
,
2008.
量
、
转
吉仁
.
基于
Proe5.0
的直齿圆柱齿轮参数化建模设计
[J],
河南科技,
2015(16
)
+
51-52.
动惯量
数
，
数
，
用渐开线
[3]
季
.
基于
ProE
的凸轮零件的参数化建模
[J]
.
黑龙江科技信
线
分
，
分的
需
花
1
需
息
,
2016(
31
)
:
2.
用
立的
Pro/E
参数
模型
，
173
Equipment
Manufacturing
Technology
No.12
,
2020
Parameterized
Design
of
Involute
Internal
Spline
Mounting
Plate
based
on
Pro/E
WU
Hui-xian
(Jiangsu
Union
Technical
Institute
Changzhou
Railway
Branch
,
Changzhou
Jiangsu
213000
,
China
)
Absrtact
:
Based
on
the
analysis
of
the
parametric
design
process
of
the
involute
internal
spline
mounting
plate
in
Pro
/
E
environment
,
the
required
parameters
such
as
the
weight
and
moment
of
inertia
of
the
mounting
plate
are
obtained
,
which
greatly
improves
the
design
efficiency
and
data
calculation
accuracy.
An
example
is
given
to
illus
trate
that
the
model
has
good
universality
and
can
meet
the
calculation
requirements
of
different
specifications
of
involute
internal
spline
mounting
plate.
Key
words
:
involute
spline
mounting
plate
;
Pro/E
;
parameterized
design
;
weight
;
moment
of
inertia
_________________________________________________________________
(上接第
147
页)
[3]
李海龙
.OPC
技术在工业设备互联互通中的应用
[J]
.
数字通
信世界
,
2018(9
):
166-167.
[4]
何桢
.
六西格玛管理
[M].
北京
：
中国人民大学出版社
,
2014.
[5]
宋天龙
.
Python
数据分析与数据化运营
[M].
北京:机械工业
出版社
,
2017
.
Research
on
Early
Warning
System
of
Leak
Testing
Machine
Based
on
Process
Capability
Data
WANG
Fei
,
YU
Shuang-yue
,
WANG
Jun-lin
(
SAIC
GM
Wuling
Automobile
Co.
,
Ltd.
,
Liuzhou
Guangxi
545007
,
China
#
Abstract
:
As
an
important
quality
measuring
equipment
in
engine
factory
machining
workshop
,
leak
test
machine
generate
a
lot
of
process
capability
data
related
to
quality
and
equipment
state
during
production.
These
data
are
gen
erated
and
disappeared
instantly
,
and
have
not
been
analyzed
and
utilized
effectively
,
which
makes
the
leak
test
ma
chine
equipment
become
data
island
,
and
the
equipment
state
cannot
be
perceived
in
time.
An
auto
leak
test
ma
chine
capability
perceive
system
is
set
up
in
this
paper
,
based
on
OPC
acquisition
leakage
test
machine
data
pro
cessing
equipment
,
based
on
big
data
process
ability
of
equipment
state
dynamic
monitoring
model
,
in
the
process
of
equipment
operation
,
more
accurate
,
more
sensitive
to
detect
equipment
state
abnormal
points
,
thus
found
fault
be
fore
equipment
downtime
,
implementation
of
data
mining
and
processing
equipment
status
as
early
as
possible.
Key
words
:
OPC
;
leak
testing
machine
;
big
data
;
early
warning
(上接第
170
页)
RDevelopment
of
Cchain
Tension
Measuring
Instrument
for
Mechanical
Parking
Equipment
CHEN
Ai-qing
,
WANG
Hao
,
CHEN
Jian-hua
,
YANG
Kai
,
SHAO
Xin-yang
,
YE
Gong-yu
,
YU
Xiao-bin
(Zhejiang
Special
Equipment
Research
Institute
,
Hangzhou
310012
,
China
)
Abstract
:
Applying
the
calculation
principle
of
three-point
bending
method,
the
pressure
sensor
and
displacement
sensor
are
used
to
collect
the
pressure
value
of
the
chain
under
the
rotating
screw
and
the
deformation
value
of
the
chain
under
the
pressure
,
and
the
chain
tension
value
of
the
calculation
function
program
between
the
pressure
and
the
deformation
value
is
obtained.
The
verification
results
show
that
under
the
rated
load
of
the
mechanical
parking
equipment
,
the
chain
tension
value
measured
for
many
times
meets
the
requirements
of
the
chain
bearing
range
,
which
proves
that
the
development
of
the
instrument
meets
the
requirements
of
practical
application.
Key
words
:
chain
tension
;
displacement
sensor
;
pressure
sensor
;
three-point
bending
method
174
2024年3月16日发(作者：茆雪卉)
《
装备制造技术
＞
2020
年第
12
期
基于
Pro/E
的渐开线内花键安装盘参数化设计
吴慧仙
（
江苏联合职业技术学院常
，
江苏常州
213000
）
摘
要:
对渐开线内花键安装盘在
Pro/E
环境下的参数化设计过程的分析
，
得出安装盘重量
、
转动惯量等所需参数从而大
幅提高了设计效率和数据计算精度
，
并举例说明该模型通用性良好
，
可满足不同规格的渐开线内花键安装盘的计算需求
。
关键词:
渐开线内花键安装盘
；
Pro/E
;
参数化设计
；
重量
；
转动惯量
中图分类号:
TP39#
文献标识码:
A
文章编号
：
1672-545X(
2020
)
12-0
仃
#-04
0
引言
在日常工作中
，
经常会遇到用户指定以花键作
为安装盘与轴联接的方式
,
同时在最终交付资料中
,
,
动计算给岀
重量
、
转动惯
量等
系
常用
数数值
对于用户提岀的要
，
的
对
为
，
以
重
渐开
线内花键安装盘在
Pro/E
的参数
计
安装盘重量
、
转动惯量等数的岀
。
提岀需要包含安装盘重量
、
转动惯量等数据,作为轴
系计算和验收的依据
。
对于渐开线内花键
，
由于渐开
线曲线较为复杂
，
以上两个数据若要得到精确的数
1
渐开线内花键安装盘模型的建立
1.1
参数分析与设置
渐开线内花键安装盘
值,靠人工计算是相当繁
的
渐开线内花键
,
Pro/E
计算得到的
，
以
难重
复利用到,造成大量人力
、
时的消
1
,
料为
于
的数
造型能力
，
在
合金
2A12
。
以
以作为
。
SMALL
HOLE
DIA
L
口两面倒角
SMALL_HOLE_CHAMFER
"
45
。
H>?_W1DTH
HUB
图
1
渐开线内花键安装盘零件图
收稿日期
：
2020-09-20
作者简介:吴慧仙
（
19/1-
）
，
女
，
江苏常州人
，
本科
，
副教授
，
研究方向
：
机械设计
。
171
Equipment
Manufacturing
Technology
No.12
,
2020
（
1
）
在利用
Pro/E
进行三维参数化设计时
，
首先
应设置作图所需参数
°
执行
“
工具
I
参数
”
命令
，
打开
“
参数
”
窗口
，
并按下表
1
所示依次设置渐开线内花
键安装盘的控制参数
°
表
!
渐开线内花键安装盘的控制参数
序号
名称
说明
数值
1
HUB_LENGTH
安装盘长度
15
2
max
_
dia
安装盘最大径
55
3
HUB_WIDTH
安装
度
4
4
HUB_DIA
轮毂直径
33
5
HOLE_PITCH_DIA
传扭孔
、
避让孔分度圆直径
43.02
6SMALL_HOLE_DIA
传扭孔直径
4
7
BIG_HOLE_DIA
避让孔直径
传扭孔
、
避让孔孔数
9
8
HOLE_NUMBER
3
9
HUB_CHAMFER
轮毂倒角度
10
SMALL_HOLE_CHAMFER
传扭孔
角
度
0.5
0.5
11
HUB_FILLET
安装盘圆角
0.5
82
SPLINE_CHAMFER
内花键倒角宽度
1
83
DEI
内花键大径
（
齿根圆直径
）
13.8
84
DII
内花键径
（
圆直径
）
11.2
85
Z
内花键齿数
12
86
M
内花键数
1
17
PRESSURE_ANGLE
内花键
角
30
8
RIMIN
内花键
圆
径
0.4
（
2
）
执行
“
工具
I
关系
”
命令
，
弹岀
“
关系
”
窗口
，
并
依次添加参数之间的关系
，
例如:
SPLINE_PITCH_DI
-
A
（
内花键分度圆直径
）
二
M*Z
；
SPLINE_LASE_DIA
（
内花键基圆直径
）
二
M*Z*COS
（
PRESSURE_AN
-
GLE
）
；
HOLE_ANGLE
（
传扭孔
、
避让孔夹角
）
二
360/
H0LE_NUMBER/2
o
单击
“
再生模型
”
按钮
，
则以下三
个参数数值全部关系
°
1.2
建立安装盘雏形模型
首先
，
用
；
”
工具
，
安装盘
模型
。
，
在
“
关系
”
中为参数依次添加关系
，
例
如:
U
"
大端面轮毂厚度
）
g
（
MAX_DIA-DII
）
/2
；
U2
（
安
装盘长度
）
=HUB_LENGTH
；
U3
端面轮毂
度
度
）
二
（
HUB_DIA
-DII
）
/2
；
U4
（
安装
度
）
二
HUB_WIDTH
；
U5
（
内孔半径
）
=DII/2
。
最后
,
单击
“
再生
模型
”
按钮
，
以参数
的安装盘
模型
°
1.3
建立安装盘圆角
、
轮毂倒角
、
内花键特征
（
）
安装盘圆角
首先
，
用
“
倒圆角
”
工具
，
在
“
关系
”
对话框中为
参数
U1
安装盘圆角
）
添加关系
HUB_FILLET
°
然
,
单击
“
再生模型
”
按钮
，
以参数
的安装盘
圆角
°
（
2
）
轮毂倒角
用
“
倒角
”
工具
。
在
“
关系
”
对话框中为参数
U12
（
轮毂倒角
）
添加关系
HUB_CHAMFER
°
单
“
再生模
型
”
按钮
，
以参数驱动的轮毂倒角
°
172
（
3
）
内花键
角
参考
；
轮毂角
>
关步骤执行
。最后
以参数
的内花键
角
°
1.4
建立避让孔
、
传扭孔特征
（
）
避让孔
用
“
孔
”
工具
。
在
“
关系
”
对话框中为参数依次
添加关系
，
U15
（
避让孔直径
）
=BIG_HOLE_DIA
；
d19
（
避让孔所在分度圆直径
）
=HOLE_PITCH_DIA
°
单击
“
再生模型
”
按钮
，
以参数
的避让孔
°
（
2
）
传扭孔
参考
；
避让孔
”
相关步骤执行
°
最后得
以参数
的传扭孔
°
（
3
）
传扭孔
角
参；
轮毂
角
>
关步骤执行
。
最后
以参数
的传扭孔
角
°
1.5
阵列避让孔
、
轮齿
（
）
避让孔
用
；
”
工具
°
在
“
关系
”
对话框中为参数依
次添加关系
，
p36
（
避让孔孔数
）
g
HOLE_NUMBER
、
U33
（
避让孔夹角
）
=360/H0LE_NUMBER
°
单击
“
再生
模型
”
按钮
，
以参数驱动的阵列避让孔
°
（
2
）
1
轮
用
；
基
线
”
工具
，
制渐开线线
，
生
轮
°
执行
；
I
”
命令
，
生
个轮
°
在
“
关系
”
中为参数依次添加关系
,
U43
（
内
花键基圆直径
）
g
SPLINE_BASE_DIA
、
U44
（
内花键小
径直径
）
g
DII
、
U45
（
内花键分度圆直径
）
二
SPLINE_PITCH
、
U46
（
内花键大径直径
）
g
DEI
、
U70/U71
（内花键
圆角
径
）
=RIMIN
°
单击
“
再生模型
”
按
钮，
以参数
的轮
°
参考
；
避让孔
>
关
执行
。
以参数
的
轮
°
,
的参数化
模工作全部
,
的
模型如图
2
所示°
图
2
渐开线内花键安装盘零件模型
《
装备制造技术
＞
2020
年第
12
期
2
利用
Pro/E
计算零件的重量
、
转动惯量
执行
“
编辑设置
”
命令
，
弹岀
“
零件设置
”
窗口
。
单
击
“
单位
”
命令
,
在弹岀的窗口中设定零件单位为
“
毫
的窗口中得到所需参数:质量
=
4.494544*10
'
千克,
2
转动惯量
=
1.2233774*10
千克•平方毫米
。
3
Pro/E
模型通用性分析
引入另一渐开线内花键安装盘(零件
材料为
米千克秒
”
。
单击
”材料
”
命令,在弹岀的窗口中设定
材料名称为
“
2A12
”
,设定材料密度为
“
2.78*10"(
千
3
),
40Cr
量
、
转动惯量
，
克
/
立方毫米)
”
。执行
“分析
=
模型分析
”
命令
，
在弹岀
有
Pro/E
模型的通用性
。
孔口两面倒角
1
x
45
。
图
3
另一渐开线内花键安装盘零件图
⑴执行
“
工具参数
”
命令,打开
“
参数
”窗口
。依
次修
渐开线内花键安装
的
制参数
。
(
2
)
精度
Pro/E
参数
设
，
，
圆角
、
倒角
数
⑵
单击
“
模型
”
，
得到的零件模型
。
，造
在一定的
得
，
度
⑶执行
“
编辑
=
设置
”
命令
，
弹岀
“
零件设置
”
窗
口
，
单击
“
材料
”
命令
，
在弹岀的窗口中设定材料名称
用
Pro/E
设
，
o
所第
2
零件的质量为
，
人工
为
“
40Cr
”
,
设定材料密度为
“
7.85*10"(
千克
/
立方毫
米
)
”
。
执行
“
分析模型分析
”
命令
，
在弹岀的窗口中得
到所需参数
：
质量
=
3.9208591
千克
，
转动惯量
=
3%82
千克
，
Pro/E
3%9208591
千克
，
称
3.90
千克
，
Pro/E
度
。
渐开线
(
3
)
模型通用性
内花键安装盘的
参考文献
：
，
6.888313*103
千克•平方毫米
。
需求
。
4
结论
(1):
。
[1]
黄恺
，
李雷
，刘杰.
Pro/ENGINEER
参数化设计高级应用教
Pro/E
参数化设
，
渐开线内花键安装
设
[M],
[2]
:
工业出版社
,
2008.
量
、
转
吉仁
.
基于
Proe5.0
的直齿圆柱齿轮参数化建模设计
[J],
河南科技,
2015(16
)
+
51-52.
动惯量
数
，
数
，
用渐开线
[3]
季
.
基于
ProE
的凸轮零件的参数化建模
[J]
.
黑龙江科技信
线
分
，
分的
需
花
1
需
息
,
2016(
31
)
:
2.
用
立的
Pro/E
参数
模型
，
173
Equipment
Manufacturing
Technology
No.12
,
2020
Parameterized
Design
of
Involute
Internal
Spline
Mounting
Plate
based
on
Pro/E
WU
Hui-xian
(Jiangsu
Union
Technical
Institute
Changzhou
Railway
Branch
,
Changzhou
Jiangsu
213000
,
China
)
Absrtact
:
Based
on
the
analysis
of
the
parametric
design
process
of
the
involute
internal
spline
mounting
plate
in
Pro
/
E
environment
,
the
required
parameters
such
as
the
weight
and
moment
of
inertia
of
the
mounting
plate
are
obtained
,
which
greatly
improves
the
design
efficiency
and
data
calculation
accuracy.
An
example
is
given
to
illus
trate
that
the
model
has
good
universality
and
can
meet
the
calculation
requirements
of
different
specifications
of
involute
internal
spline
mounting
plate.
Key
words
:
involute
spline
mounting
plate
;
Pro/E
;
parameterized
design
;
weight
;
moment
of
inertia
_________________________________________________________________
(上接第
147
页)
[3]
李海龙
.OPC
技术在工业设备互联互通中的应用
[J]
.
数字通
信世界
,
2018(9
):
166-167.
[4]
何桢
.
六西格玛管理
[M].
北京
：
中国人民大学出版社
,
2014.
[5]
宋天龙
.
Python
数据分析与数据化运营
[M].
北京:机械工业
出版社
,
2017
.
Research
on
Early
Warning
System
of
Leak
Testing
Machine
Based
on
Process
Capability
Data
WANG
Fei
,
YU
Shuang-yue
,
WANG
Jun-lin
(
SAIC
GM
Wuling
Automobile
Co.
,
Ltd.
,
Liuzhou
Guangxi
545007
,
China
#
Abstract
:
As
an
important
quality
measuring
equipment
in
engine
factory
machining
workshop
,
leak
test
machine
generate
a
lot
of
process
capability
data
related
to
quality
and
equipment
state
during
production.
These
data
are
gen
erated
and
disappeared
instantly
,
and
have
not
been
analyzed
and
utilized
effectively
,
which
makes
the
leak
test
ma
chine
equipment
become
data
island
,
and
the
equipment
state
cannot
be
perceived
in
time.
An
auto
leak
test
ma
chine
capability
perceive
system
is
set
up
in
this
paper
,
based
on
OPC
acquisition
leakage
test
machine
data
pro
cessing
equipment
,
based
on
big
data
process
ability
of
equipment
state
dynamic
monitoring
model
,
in
the
process
of
equipment
operation
,
more
accurate
,
more
sensitive
to
detect
equipment
state
abnormal
points
,
thus
found
fault
be
fore
equipment
downtime
,
implementation
of
data
mining
and
processing
equipment
status
as
early
as
possible.
Key
words
:
OPC
;
leak
testing
machine
;
big
data
;
early
warning
(上接第
170
页)
RDevelopment
of
Cchain
Tension
Measuring
Instrument
for
Mechanical
Parking
Equipment
CHEN
Ai-qing
,
WANG
Hao
,
CHEN
Jian-hua
,
YANG
Kai
,
SHAO
Xin-yang
,
YE
Gong-yu
,
YU
Xiao-bin
(Zhejiang
Special
Equipment
Research
Institute
,
Hangzhou
310012
,
China
)
Abstract
:
Applying
the
calculation
principle
of
three-point
bending
method,
the
pressure
sensor
and
displacement
sensor
are
used
to
collect
the
pressure
value
of
the
chain
under
the
rotating
screw
and
the
deformation
value
of
the
chain
under
the
pressure
,
and
the
chain
tension
value
of
the
calculation
function
program
between
the
pressure
and
the
deformation
value
is
obtained.
The
verification
results
show
that
under
the
rated
load
of
the
mechanical
parking
equipment
,
the
chain
tension
value
measured
for
many
times
meets
the
requirements
of
the
chain
bearing
range
,
which
proves
that
the
development
of
the
instrument
meets
the
requirements
of
practical
application.
Key
words
:
chain
tension
;
displacement
sensor
;
pressure
sensor
;
three-point
bending
method
174