2024年3月22日发(作者：本心菱)

实別;故术

文章编号：1671-8909 ( 2021 ) 2-0012-003

清洗世界

Cleaning

World

第37卷第2期

2021年2月

飞机维护用溶剂型清洗剂技术指标

金晓桥，孟繁巍

(中国人民解放军92728部队，上海 200436)

摘要

：飞机外场维护时曾经使用汽油清洗油污，随着各级安全意识的提高，汽油等易燃性洗涤溶剂逐渐被新

型安全型溶剂型清洗剂替代，但目前对这一领域还缺乏系统深入的研究和统一的标准规范。本文分析了飞机维护

用溶剂型清洗剂的特点，提出这类清洗剂技术指标的确定原则和指标要求，为制定相关标准提供技术依据和参考。

关键词

：飞机维护；溶剂型清洗剂；技术指标

中图分类号：

TQ

649 文献标识码：

A

〇引言

飞机在使用过程中，其机载设备、零部件和结构表

面会沉积油污与碳化物、氧化物等，这些污染物不仅影

响飞机的外观，还会造成机载设备或零部件功能下降，

甚至诱发腐蚀。水基型清洗剂对于重油污等顽固污渍难

以达到清洗要求，对于不能用水清洗的飞机结构和机载

设备也不能满足需求，迫切需要研制安全性高、去油污

能力强、对飞机材料腐蚀性低，可在无水、限水条件下

进行清洗的溶剂型清洗剂产品。溶剂型清洗剂是由有机

化合物或各类有机化合物的混合物作为溶剂的清洗剂，

利用相似相溶的原理对各类顽固污物进行清洗。溶剂型

清洗剂种类繁多，有些极易燃烧，有些具有较强的腐蚀

性，还有一些具有毒性或刺激性气味。用于飞机外场维

护的溶剂型清洗剂由于使用防护条件有限，必须具备安

全性好、清洗效率高、与飞机材料相容、稳定性强等特点。

近年来，国内一些单位开展了飞机清洗维护的相关

研宄工作，参照国外标准，结合我国飞机清洗维护实际

情况，研制了一些外场使用的溶剂型清洗剂产品，有些

己批量生产并投入使用，但目前还缺乏统一的标准规范，

已有的一些行业标准规定不够全面，尤其在清洗剂对人

体和环境的安全性指标方面基本未做规定。本文通过对

国内外各类溶剂型清洗剂产品和技术标准的深入研宄，

提出飞机维护用溶剂型清洗剂（以下简称清洗剂）技术

指标的确定原则和要求，为标准制定提供依据和参考。

清洗剂安全性好一是指燃爆的危险性低，不易引

起火灾或爆炸等安全事故；二是指对人体和环境的影响

小，对人体基本无毒，对自然环境没有破坏作用。清洗

效率高是指清洗剂对于飞机的各类油垢具有良好的清洗

效果，且清洗后易挥发无残留。与飞机材料相容是指清

洗剂对被清洗对象的材料无腐蚀或腐蚀性极低，对飞机

材料的性能不会产生任何影响。稳定性强是指清洗剂产

品在使用存储过程中性能稳定，不易变质而影响使用效

果。然而，上述要求有些是相互矛盾的，燃爆危险性低、

毒性低的物质往往挥发慢，对重油污洗净力不强；对材

料腐蚀性低的物质可能溶解性差，难以达到预期的清洗

效果；清洗剂的稳定性强往往要求纯净度高，而提纯工

艺会使清洗剂的成本大大增加，导致产品费用昂贵。因

此，在确定清洗剂的指标要求时，必须在安全性、使用

性、经济性等方面进行综合权衡，首先应明确所侧重的

指标要求，例如安全性指标，再围绕重点指标，在满足

使用需求的前提下，适当降低对其他指标的要求。

1.2优选与简化原则

针对不同的对象和目的，清洗剂的作用机理各不相

同，清洗效力也不同，没有一个标准能够涵盖所有的清

洗剂类型，例如波音公司的清洗剂标准就多达十余项，

分别针对不同的清洗工艺和清洗对象。制定清洗剂标准，

必须对飞机的材料及其腐蚀机理、清洗的部位和污垢类

型、所处环境等因素进行深入研宄，明确标准化对象和

范围，精选技术指标，在达到最佳清洗效力的同时，保

证清洗剂安全无毒、相容稳定。涉及清洗剂的指标很多，

在确定指标集合时，还应遵照简化原则，既要满足使用

要求，又要避免指标过多导致试验验证费用昂贵，增加

清洗剂的成本。

1指标的确定原则

1.1综合权衡原则

作者简介：金晓桥（1969-),女，本科学历，高工.主要研究方向：航空装备保障

收稿日期：2021-01-20。

第37卷

金晓桥等.飞机维护用溶剂型清洗剂技术指标

• 13 •

1.3协调性原则

清洗剂的各项性能指标之间有不少是相互联系、相

互制约的，在确定技术指标要求的时候，不可因片面强

调清洗剂某方面的性能而过分突出某项指标，忽略了与

其他指标之间的协调性，导致物质不存在或可选择的范

围很小，从而使所规定的指标要求不具备可行性或可操

作性。

此外，还应注重技术指标与相关法规、标准或国际

公约等的协调性，如规定清洗剂的毒性指标和限值时，

涉及清洗剂对人体和环境的影响要求，必须认真研宄这

些指标与国家关于职业病危害防护、环境保护等方面的

法规、标准以及相关的国际公约之间的协调性，对这些

法规、标准、公约中限用、禁用的物质应严格加以限制，

不得违背与抵触。

1.4可验证性原则

清洗剂的各项指标应尽可能以定量要求进行描述，

如果确实难以提出定量要求，应提出明确的定性要求。

所有指标应能用具有可操作性的试验方法进行检测、验

证，而且所使用的验证方法具有科学性和经济性。对不

能验证的指标要求，原则上不应做出规定。

2指标要求

清洗剂的技术指标包括理化性能指标和使用性能指

标，理化性能指标描述了清洗剂的性状、溶解力、挥发

性、稳定性、酸性、毒性等物理性质和化学性质；使用

性能指标包括清洗剂对飞机各类油垢的洗净能力及与飞

机材料的相容性指标，通过作用于被清洗对象的结果体

现，与理化性能指标密切相关。以下结合此类清洗剂的

特点，提出与安全性、清洗能力、材料相容性和稳定性

相关的技术指标要求。

2.1安全性相关指标要求

(1) 闪点。闪点是材料或制品与外界空气形成混合

气与火焰接触时发生闪火并立刻燃烧的最低温度，是表

示材料或制品贮存、运输及使用中防火防爆要求的重要

指标。作为维护用清洗剂的闪点宜高于6

CTC

,即

GB

20581—2006和联合国《化学品分类及标记全球协调制

度》（

GHS

)中的规定4类“可燃品”及以上级别，不

得使用闪点低于23 °

C

的极易燃和高度易燃的物质，避

免使用闪点低于60 °

C

的易燃物质。

(2) 毒性。清洗剂必须采用低毒物质，尤其是要

限制使用国际癌症研究机构（

IARC

)所确认的人类致

癌物

G

1组和可疑人类致癌物

G

2

A

组和

G

2

B

组的物质，

这些物质大部分也已为我国相关法规文件或标准所禁用

或限用。当前，我国己有相当数量有关职业接触毒物的

分级分类及限制标准，其中涉及的毒性物质种类繁多，

在规定清洗剂毒性要求时，应注重指标的可验证性。为

便于测试，可根据清洗剂的使用特点，选用综合性指标

进行衡量，如急性吸入毒性半数致死浓度

LC

50，以不

高于轻度危害等级的

LC

50指标为合格。

(3)

ODS

含量。

ODS

是英文“消耗臭氧层物质”

的简称，清洗剂在外场使用时，溶剂蒸气直接排放到大

气环境中，应严格遵守《中国受控消耗臭氧层物质清单》

公告等国家文件规定的要求，严控在清洗剂中添加清单

中所列的

ODS

物质。

(4)

VOC

含量。

VOC

是英文“挥发性有机化合物”

的简称，是指在常温下能够自行挥发的物质，这些挥发

后的气相物质对人体健康和环境都会产生不利影响。因

此，在国外的一些溶剂型清洗剂标准中，对

VOC

含量

进行了限制，有的直接规定不含

VOC

。我国的相关标

准中对

VOC

含量基本未作规定，相关的指标也缺乏试

验验证方法标准。在规定

VOC

含量指标时，应与毒性

指标和

ODS

指标要求统筹考虑，避免重复规定。

(5) 气味。清洗剂的气味对人体感官和呼吸系统有

直接影响，强烈的刺激性气味会致人不适，甚至会对呼

吸器官造成损害。因此，清洗剂不应具有刺激性气味。

2.2清洗能力相关指标要求

(1) 清洗效率。清洗效率是直接反映清洗剂清洗能

力的指标，清洗效率指标的计算与表示方法有多种，最

常用的是以涂抹了油污的试样清洗前后质量变化的百分

数表示。清洗效率的数值与采用的试验方法、试验条件、

污垢类型和计算方式均有密切关系，在设计清洗效率试

验时，应充分考虑清洗剂的用途、清洗方式（浸泡、喷

雾、涮洗、擦洗、人工清洗、机器清洗等）、实际使用

场所及使用条件。理论上清洗效率越高越好，但应与安

全性、材料相容性等其他指标要求综合权衡，在确保安

全和不对飞机材料产生影响的前提下，最大限度地提高

清洗效率。

(2) 溶解力。溶解力指标包括贝壳松脂丁醇值

（

值）和苯胺点两种，

KB

值是测定石油类溶剂溶解能力

的常用方法，主要表征对非极性物质的溶解能力

，KB

值越大，说明溶剂溶解树脂类污垢的能力越强，但随

着

KB

值的增大，溶剂的腐蚀性也会增强，因此需要规

定一个适中的数值。苯胺点用于衡量溶剂型清洗剂对极

性有机物的溶解能力，苯胺点越低表明溶剂对极性有机

物的溶解能力越强。在选择清洗剂的溶解力指标时，应

根据清洗对象的属性和污垢的类型，有针对性地选择是

采用

KB

值还是苯胺点。对于某些污垢如润滑油（脂），

这两种指标的针对性都不强，根据指标的优选和简化原

则，在制定针对这些污垢的清洗剂标准时，这两个指标

可都不选用。

(3) 挥发性。易挥发无残留是溶剂型清洗剂的主要

特点之一，挥发性与清洗剂的饱和蒸气压、

VOC

含量

直接相关，与闪点、馏程等指标也有关联；无残留涉及

KB

.14 •

清洗世界

第2期

清洗剂的不挥发残留物和机械杂质含量等指标。挥发性

高的物质容易产生蒸气聚集，造成安全隐患，维护用清

洗剂由于对安全性要求高，除用于特殊部位如电子产品

的电接点等的清洗剂要求具有较高的饱和蒸气压外，其

他部位的清洗剂可按照综合权衡原则适当降低对挥发性

各相关指标的要求，在实际使用时采取吹除和擦拭等辅

助手段加速干燥进程。清洗剂不应含有机械杂质，不挥

发残留物一般限定在每百毫升溶剂不高于5〜8

mg

。

清洗剂在规定的高、低温条件下存放一定时间后，恢复

常温后不发生变质，各项性能指标符合要求。

(2) 酸性。酸性指标以酸值表示，酸值越小，表明

清洗剂的新鲜度和纯度越高，可保证清洗剂的稳定性和

清洗质量，酸值以中和1

g

脂肪的游离脂肪酸所需的氢

氧化钾的毫克数表示，也可以酸性物质所占溶剂的重量

百分数表示。清洗剂酸性指标以越接近中性越好。

(3) 水分含量。清洗剂中的水分会破坏清洗剂的稳

定性，加速清洗剂的氧化、胶化和酸化，使产品变质或

零部件的电气性能受到破坏。清洗剂中的水分含量越少

越好，原则上应不含水分。

(4) 硫醇含量。溶剂型产品中的硫醇会引起金属材

料腐蚀、对橡胶制品也有影响，在贮存和使用时会导致

挥发物中一氧化碳和二氧化硫含量增高，污染环境。因

此，硫醇含量对产品的气味、稳定性和毒性都有影响。

硫醇含量指标可以直接规定限值，也可采用博士试验法

定性测量，测量结果阴性为合格。

2.3与飞机材料相容性指标要求

(1)

于对飞机金属零部件的清洗，溶解去除零部件上的润滑

油、润滑脂及油脂与其他污垢的混合物。对金属材料的

影响性指标即为清洗剂对飞机所用的铝、钛、钢、镁、

铜等各类金属及其合金材料的全浸腐蚀、夹层腐蚀、应

力腐蚀和氢脆等试验的合格性指标。按照规定的试验方

法标准，完成清洗剂对飞机金属材料的全浸腐蚀试验后，

用于试验的金属试样应无可见腐蚀，重量损失不超过允

许的规定数值；夹层腐蚀试验后，试样的腐蚀程度不超

过用于对照的试剂水的腐蚀程度，或仅有极为轻微的腐

蚀；应力腐蚀试验后，试样不出现开裂现象；氢脆试验

对金属材料的影响性指标。溶剂型清洗剂常用

劣化，还会造成被清洗的金属零部件生锈、变色，电气

参考文献：

[1]

BAC

5750(

R

>_2017.

有机清洗溶剂

[

S

].

后，所有试样不断裂，则清洗剂指标为合格。

[2]

GB

20581 —2006.

化学品分类、警示标签和警示性说明安

(2) 对非金属材料的影响性指标。在对飞机结构表

面、金属零部件、电子设备等进行清洗时，清洗剂会接

触涂层、橡胶、塑料、密封剂、绝缘导线等非金属材料,

因此，需进行清洗剂对这些非金属材料的影响性试验。

按照规定的标准试验后，清洗剂不应使飞机和零部件的

涂层出现条纹、褪色、起泡或变色，清洗前后涂层硬度

变化不超过规定数值；绝缘导线开裂不小于用于对照的

试剂水对导线的影响，电介质试验不出现击穿或泄露现

象；密封剂试验前后硬度变化不超过规定值；橡胶等弹

性体无开裂或膨胀，试验前后硬度变化不超过规定值；

塑料不出现银纹、开裂或强度损失。

全规范易燃液体

[

S

].

[3]

GBZ

230—2010.

职业性接触毒物危害程度分级

[

S

].

[4]

GB/T

21605

—

2008.

化学品急性吸入毒性试验方法

[

S

].

[5]

环境保护部，国家发展和改革委员会，工业和信息化

部.《中国受控消耗臭氧层物质清单》公告

2010

年第

72

号

[

Z

].2010.9.27.

[6]

MIL

-

PRF

-32295

B

-2017.

清洗剂，无水，低挥发性有机物，

无危害性空气污染物

[

S

].

[7]

MIL

-

PRF

-680

C

-2010.

脱脂溶剂

[

S

].

[8] 周治任.碳氢清洗剂及其清洗设备[•)].洗净技术,

2.4稳定性相关指标要求

(1)储存稳定性、高/低温稳定性。储存稳定性要

求清洗剂在规定的保质期内不变质，理化性能指标不发

生变化，使用性能指标满足要求。高/低温稳定性要求

2004(10):42-51,

[9]

MIL

-

PRF

-29608

A

-2008.

清洗剂与清洗剂-润滑剂化合物,

电接点

[

S

].

[10]

GB/T

35759-2017.

金属清洗剂

[

S

].

2024年3月22日发(作者：本心菱)

实別;故术

文章编号：1671-8909 ( 2021 ) 2-0012-003

清洗世界

Cleaning

World

第37卷第2期

2021年2月

飞机维护用溶剂型清洗剂技术指标

金晓桥，孟繁巍

(中国人民解放军92728部队，上海 200436)

摘要

：飞机外场维护时曾经使用汽油清洗油污，随着各级安全意识的提高，汽油等易燃性洗涤溶剂逐渐被新

型安全型溶剂型清洗剂替代，但目前对这一领域还缺乏系统深入的研究和统一的标准规范。本文分析了飞机维护

用溶剂型清洗剂的特点，提出这类清洗剂技术指标的确定原则和指标要求，为制定相关标准提供技术依据和参考。

关键词

：飞机维护；溶剂型清洗剂；技术指标

中图分类号：

TQ

649 文献标识码：

A

〇引言

飞机在使用过程中，其机载设备、零部件和结构表

面会沉积油污与碳化物、氧化物等，这些污染物不仅影

响飞机的外观，还会造成机载设备或零部件功能下降，

甚至诱发腐蚀。水基型清洗剂对于重油污等顽固污渍难

以达到清洗要求，对于不能用水清洗的飞机结构和机载

设备也不能满足需求，迫切需要研制安全性高、去油污

能力强、对飞机材料腐蚀性低，可在无水、限水条件下

进行清洗的溶剂型清洗剂产品。溶剂型清洗剂是由有机

化合物或各类有机化合物的混合物作为溶剂的清洗剂，

利用相似相溶的原理对各类顽固污物进行清洗。溶剂型

清洗剂种类繁多，有些极易燃烧，有些具有较强的腐蚀

性，还有一些具有毒性或刺激性气味。用于飞机外场维

护的溶剂型清洗剂由于使用防护条件有限，必须具备安

全性好、清洗效率高、与飞机材料相容、稳定性强等特点。

近年来，国内一些单位开展了飞机清洗维护的相关

研宄工作，参照国外标准，结合我国飞机清洗维护实际

情况，研制了一些外场使用的溶剂型清洗剂产品，有些

己批量生产并投入使用，但目前还缺乏统一的标准规范，

已有的一些行业标准规定不够全面，尤其在清洗剂对人

体和环境的安全性指标方面基本未做规定。本文通过对

国内外各类溶剂型清洗剂产品和技术标准的深入研宄，

提出飞机维护用溶剂型清洗剂（以下简称清洗剂）技术

指标的确定原则和要求，为标准制定提供依据和参考。

清洗剂安全性好一是指燃爆的危险性低，不易引

起火灾或爆炸等安全事故；二是指对人体和环境的影响

小，对人体基本无毒，对自然环境没有破坏作用。清洗

效率高是指清洗剂对于飞机的各类油垢具有良好的清洗

效果，且清洗后易挥发无残留。与飞机材料相容是指清

洗剂对被清洗对象的材料无腐蚀或腐蚀性极低，对飞机

材料的性能不会产生任何影响。稳定性强是指清洗剂产

品在使用存储过程中性能稳定，不易变质而影响使用效

果。然而，上述要求有些是相互矛盾的，燃爆危险性低、

毒性低的物质往往挥发慢，对重油污洗净力不强；对材

料腐蚀性低的物质可能溶解性差，难以达到预期的清洗

效果；清洗剂的稳定性强往往要求纯净度高，而提纯工

艺会使清洗剂的成本大大增加，导致产品费用昂贵。因

此，在确定清洗剂的指标要求时，必须在安全性、使用

性、经济性等方面进行综合权衡，首先应明确所侧重的

指标要求，例如安全性指标，再围绕重点指标，在满足

使用需求的前提下，适当降低对其他指标的要求。

1.2优选与简化原则

针对不同的对象和目的，清洗剂的作用机理各不相

同，清洗效力也不同，没有一个标准能够涵盖所有的清

洗剂类型，例如波音公司的清洗剂标准就多达十余项，

分别针对不同的清洗工艺和清洗对象。制定清洗剂标准，

必须对飞机的材料及其腐蚀机理、清洗的部位和污垢类

型、所处环境等因素进行深入研宄，明确标准化对象和

范围，精选技术指标，在达到最佳清洗效力的同时，保

证清洗剂安全无毒、相容稳定。涉及清洗剂的指标很多，

在确定指标集合时，还应遵照简化原则，既要满足使用

要求，又要避免指标过多导致试验验证费用昂贵，增加

清洗剂的成本。

1指标的确定原则

1.1综合权衡原则

作者简介：金晓桥（1969-),女，本科学历，高工.主要研究方向：航空装备保障

收稿日期：2021-01-20。

第37卷

金晓桥等.飞机维护用溶剂型清洗剂技术指标

• 13 •

1.3协调性原则

清洗剂的各项性能指标之间有不少是相互联系、相

互制约的，在确定技术指标要求的时候，不可因片面强

调清洗剂某方面的性能而过分突出某项指标，忽略了与

其他指标之间的协调性，导致物质不存在或可选择的范

围很小，从而使所规定的指标要求不具备可行性或可操

作性。

此外，还应注重技术指标与相关法规、标准或国际

公约等的协调性，如规定清洗剂的毒性指标和限值时，

涉及清洗剂对人体和环境的影响要求，必须认真研宄这

些指标与国家关于职业病危害防护、环境保护等方面的

法规、标准以及相关的国际公约之间的协调性，对这些

法规、标准、公约中限用、禁用的物质应严格加以限制，

不得违背与抵触。

1.4可验证性原则

清洗剂的各项指标应尽可能以定量要求进行描述，

如果确实难以提出定量要求，应提出明确的定性要求。

所有指标应能用具有可操作性的试验方法进行检测、验

证，而且所使用的验证方法具有科学性和经济性。对不

能验证的指标要求，原则上不应做出规定。

2指标要求

清洗剂的技术指标包括理化性能指标和使用性能指

标，理化性能指标描述了清洗剂的性状、溶解力、挥发

性、稳定性、酸性、毒性等物理性质和化学性质；使用

性能指标包括清洗剂对飞机各类油垢的洗净能力及与飞

机材料的相容性指标，通过作用于被清洗对象的结果体

现，与理化性能指标密切相关。以下结合此类清洗剂的

特点，提出与安全性、清洗能力、材料相容性和稳定性

相关的技术指标要求。

2.1安全性相关指标要求

(1) 闪点。闪点是材料或制品与外界空气形成混合

气与火焰接触时发生闪火并立刻燃烧的最低温度，是表

示材料或制品贮存、运输及使用中防火防爆要求的重要

指标。作为维护用清洗剂的闪点宜高于6

CTC

,即

GB

20581—2006和联合国《化学品分类及标记全球协调制

度》（

GHS

)中的规定4类“可燃品”及以上级别，不

得使用闪点低于23 °

C

的极易燃和高度易燃的物质，避

免使用闪点低于60 °

C

的易燃物质。

(2) 毒性。清洗剂必须采用低毒物质，尤其是要

限制使用国际癌症研究机构（

IARC

)所确认的人类致

癌物

G

1组和可疑人类致癌物

G

2

A

组和

G

2

B

组的物质，

这些物质大部分也已为我国相关法规文件或标准所禁用

或限用。当前，我国己有相当数量有关职业接触毒物的

分级分类及限制标准，其中涉及的毒性物质种类繁多，

在规定清洗剂毒性要求时，应注重指标的可验证性。为

便于测试，可根据清洗剂的使用特点，选用综合性指标

进行衡量，如急性吸入毒性半数致死浓度

LC

50，以不

高于轻度危害等级的

LC

50指标为合格。

(3)

ODS

含量。

ODS

是英文“消耗臭氧层物质”

的简称，清洗剂在外场使用时，溶剂蒸气直接排放到大

气环境中，应严格遵守《中国受控消耗臭氧层物质清单》

公告等国家文件规定的要求，严控在清洗剂中添加清单

中所列的

ODS

物质。

(4)

VOC

含量。

VOC

是英文“挥发性有机化合物”

的简称，是指在常温下能够自行挥发的物质，这些挥发

后的气相物质对人体健康和环境都会产生不利影响。因

此，在国外的一些溶剂型清洗剂标准中，对

VOC

含量

进行了限制，有的直接规定不含

VOC

。我国的相关标

准中对

VOC

含量基本未作规定，相关的指标也缺乏试

验验证方法标准。在规定

VOC

含量指标时，应与毒性

指标和

ODS

指标要求统筹考虑，避免重复规定。

(5) 气味。清洗剂的气味对人体感官和呼吸系统有

直接影响，强烈的刺激性气味会致人不适，甚至会对呼

吸器官造成损害。因此，清洗剂不应具有刺激性气味。

2.2清洗能力相关指标要求

(1) 清洗效率。清洗效率是直接反映清洗剂清洗能

力的指标，清洗效率指标的计算与表示方法有多种，最

常用的是以涂抹了油污的试样清洗前后质量变化的百分

数表示。清洗效率的数值与采用的试验方法、试验条件、

污垢类型和计算方式均有密切关系，在设计清洗效率试

验时，应充分考虑清洗剂的用途、清洗方式（浸泡、喷

雾、涮洗、擦洗、人工清洗、机器清洗等）、实际使用

场所及使用条件。理论上清洗效率越高越好，但应与安

全性、材料相容性等其他指标要求综合权衡，在确保安

全和不对飞机材料产生影响的前提下，最大限度地提高

清洗效率。

(2) 溶解力。溶解力指标包括贝壳松脂丁醇值

（

值）和苯胺点两种，

KB

值是测定石油类溶剂溶解能力

的常用方法，主要表征对非极性物质的溶解能力

，KB

值越大，说明溶剂溶解树脂类污垢的能力越强，但随

着

KB

值的增大，溶剂的腐蚀性也会增强，因此需要规

定一个适中的数值。苯胺点用于衡量溶剂型清洗剂对极

性有机物的溶解能力，苯胺点越低表明溶剂对极性有机

物的溶解能力越强。在选择清洗剂的溶解力指标时，应

根据清洗对象的属性和污垢的类型，有针对性地选择是

采用

KB

值还是苯胺点。对于某些污垢如润滑油（脂），

这两种指标的针对性都不强，根据指标的优选和简化原

则，在制定针对这些污垢的清洗剂标准时，这两个指标

可都不选用。

(3) 挥发性。易挥发无残留是溶剂型清洗剂的主要

特点之一，挥发性与清洗剂的饱和蒸气压、

VOC

含量

直接相关，与闪点、馏程等指标也有关联；无残留涉及

KB

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清洗世界

第2期

清洗剂的不挥发残留物和机械杂质含量等指标。挥发性

高的物质容易产生蒸气聚集，造成安全隐患，维护用清

洗剂由于对安全性要求高，除用于特殊部位如电子产品

的电接点等的清洗剂要求具有较高的饱和蒸气压外，其

他部位的清洗剂可按照综合权衡原则适当降低对挥发性

各相关指标的要求，在实际使用时采取吹除和擦拭等辅

助手段加速干燥进程。清洗剂不应含有机械杂质，不挥

发残留物一般限定在每百毫升溶剂不高于5〜8

mg

。

清洗剂在规定的高、低温条件下存放一定时间后，恢复

常温后不发生变质，各项性能指标符合要求。

(2) 酸性。酸性指标以酸值表示，酸值越小，表明

清洗剂的新鲜度和纯度越高，可保证清洗剂的稳定性和

清洗质量，酸值以中和1

g

脂肪的游离脂肪酸所需的氢

氧化钾的毫克数表示，也可以酸性物质所占溶剂的重量

百分数表示。清洗剂酸性指标以越接近中性越好。

(3) 水分含量。清洗剂中的水分会破坏清洗剂的稳

定性，加速清洗剂的氧化、胶化和酸化，使产品变质或

零部件的电气性能受到破坏。清洗剂中的水分含量越少

越好，原则上应不含水分。

(4) 硫醇含量。溶剂型产品中的硫醇会引起金属材

料腐蚀、对橡胶制品也有影响，在贮存和使用时会导致

挥发物中一氧化碳和二氧化硫含量增高，污染环境。因

此，硫醇含量对产品的气味、稳定性和毒性都有影响。

硫醇含量指标可以直接规定限值，也可采用博士试验法

定性测量，测量结果阴性为合格。

2.3与飞机材料相容性指标要求

(1)

于对飞机金属零部件的清洗，溶解去除零部件上的润滑

油、润滑脂及油脂与其他污垢的混合物。对金属材料的

影响性指标即为清洗剂对飞机所用的铝、钛、钢、镁、

铜等各类金属及其合金材料的全浸腐蚀、夹层腐蚀、应

力腐蚀和氢脆等试验的合格性指标。按照规定的试验方

法标准，完成清洗剂对飞机金属材料的全浸腐蚀试验后，

用于试验的金属试样应无可见腐蚀，重量损失不超过允

许的规定数值；夹层腐蚀试验后，试样的腐蚀程度不超

过用于对照的试剂水的腐蚀程度，或仅有极为轻微的腐

蚀；应力腐蚀试验后，试样不出现开裂现象；氢脆试验

对金属材料的影响性指标。溶剂型清洗剂常用

劣化，还会造成被清洗的金属零部件生锈、变色，电气

参考文献：

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化学品分类、警示标签和警示性说明安

(2) 对非金属材料的影响性指标。在对飞机结构表

面、金属零部件、电子设备等进行清洗时，清洗剂会接

触涂层、橡胶、塑料、密封剂、绝缘导线等非金属材料,

因此，需进行清洗剂对这些非金属材料的影响性试验。

按照规定的标准试验后，清洗剂不应使飞机和零部件的

涂层出现条纹、褪色、起泡或变色，清洗前后涂层硬度

变化不超过规定数值；绝缘导线开裂不小于用于对照的

试剂水对导线的影响，电介质试验不出现击穿或泄露现

象；密封剂试验前后硬度变化不超过规定值；橡胶等弹

性体无开裂或膨胀，试验前后硬度变化不超过规定值；

塑料不出现银纹、开裂或强度损失。

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2.4稳定性相关指标要求

(1)储存稳定性、高/低温稳定性。储存稳定性要

求清洗剂在规定的保质期内不变质，理化性能指标不发

生变化，使用性能指标满足要求。高/低温稳定性要求

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