2024年3月25日发(作者：诺沛凝)

附件：《客车转向架弹簧参数表》、《盘形制动装置制动力参数表》

22、23型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料中径

别 （卷）径D

向 d /mm

/mm

36 190

圈数

有效 总数

自刚试验载荷

由度 （车辆自重下）

高 N/m

载荷 高度

/mm m

/N /mm

266

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

202 YZ22 4.72 6.22 310 509.0 22400 51400 206.0

YZ22

206G

四厂

RW22

YW22

206

YW22

（JG）

38 200 4.40 5.90 308 580.5 23220 268 57934 205.2

38

右（或

左）

38

36

36

200 4.70 6.20 313 543.4 24453 268 50753 216.6

200

180

190

4.50 6.00 308 568.0 22720

5.00 6.50 310 565.0 24850

4.72 6.22 314 509.0 22400

268

266

270

55681 209.0

53110 216.0

54972 206.0

208-C XL22

209-D CA23

浦厂

209T 22、23

转向架图号

27.25 SFK30

SFKZ4-01-20-11。

原车202型转向架，2000年

换装206G型。高簧置1位

31.40

转向架，同一转向架高簧置

1位侧。

原车202型转向架，2000年

换装206G型。高簧置1位

33.10

转向架，同一转向架高簧置

1位侧。

SFK51

转向架图号SFKZ

31.96 、52、

28-20-002，YW22B通用。

58

转向架图号PCKZ10-20-01，

27.25

1975年～1980年产。

转向架图号PCKZ23-20-01

27.25 YZ22、YZ31、XL22、UZ22、

CA23通用。

22、23型客车摇枕弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料中径

别 （卷）径D

向 d /mm

/mm

内

202 YZ22

外

内

YZ22

外

四厂 206G

RW22

内

YW22

外

206YW22、

内

（JG） 22B

外

内

XL22

外

208-C

浦厂 内

209-D

CA23 外

内

XL22

内

UZ22

外

内

YZ22

22B

外

浦厂 209T

YW22

外

内

CA23 外

内

内

RW22

外

长客 209T

内

YW22

22B

外

右 25

左 38

138 11.870 13.370

535

210 7.800 9.300 283.0 29530 431 56883 334.4

123.0 13210 428 26199 321.8

406.0 42740 430

左 40 215 7.700 9.200

左 40

右 22

左 40

右 25

右 22

215 7.500 9.000

146 14.000 15.500

内

左 40

右 22

左 40

右 25

右 27

左 40

右 25

左 40

右 22

右 25

左 38

右 25

左 38

右 27

138 12.500 14.000 116.5

541

210 7.900 9.400 279.3

138 12.500 14.000 116.5

540

210 7.900 9.400 279.3

121 12.000 13.500

23358 337.5

55804 338.2

23338 337.5

54476 338.2

441 649.7 38330 441

395.8 40800 437

M24

L450

395.8 41163 437

22.8

原车202型转向架,2000年

换装206G型。

53.4

490

22.4

转向架图号SFKZ28-32-00。

左 40

左 40

右 25

264 4.125 5.625

130 12.50 14.000

右 30

圈数

有效 总数

自刚度试验载荷

由N/m（车辆自重下）

高 m

载荷 高度

/mm

/N /mm

219.4

364

337.3

62126 340.0

139.4

515

210 7.500 9.000 361.2

52620

24325 337.5 500.6 39047 437

最大

试验

载荷

/N

34230

205.0 556.7 38970 294

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

M24

L290

340

备 注

185 5.830 7.330 28.1

SFK30 转向架图号SFKZ13-36-00。

41.8

21.5

原车202型转向架,2000年

换装206G型。

56.3

245.2 14465

500

198 8.000 9.500 404.5 23865

146 14.000 15.500 53.0 5940

M20

24.5

d24 485 转向架图号PCKZ10-32-00。

56.5

L430

20.7

M20 转向架图号PCKZ10-32-00，

d24 485 59.4 d22用于餐厅端，d25用于

L430 厨房端。

22.5

M20 转向架图号PCKZ23-36-00，

24.5

d24 485 XL22B、YZ31及1995年产

56.5

L430 YZ25通用。

M20 转向架图号

19.2

d24 47 440 PCKZ23-36A-05，唐厂产

50.5

L386 YW22B、22C通用。

M20

17.4

d24 转向架图号PCKZ23-36-00。

56.0

L430

20.7

M20 转向架图号PCKZ23-36-00，

d24 485 59.4 d22用于餐厅端，d25用于

L430 厨房端。

22.5

M20

19.6

d24 25 460 CCK39

59.0

L430

215 7.700 9.200 553 327.5 36680

132 12.900 14.400

121 12.000 13.500

497

198 8.000 9.500

132 10.800 12.300

463

215 6.375 7.875

129 14.500 16.000

533

336.4 31970

53.0 5933

396.2 27341

74.1 7031

404.5 23865

154.2 10640

129.4 14500

245.2 14465

441

380.5 42620

457.0 51180

441

35794 351.0

438

55410 360.0

25909 295.0

394

66568

14230 341.0

438

64920 340.0

11670 330.0

438 66097 348.0

26135 347.5

12140 330.0

436 380.5 46800

69100 348.0

436

380.5 42610

438

457.0 51177

410.5 39001 438

550.5 37981 394

649.7 38330 438

215 7.700 9.200 550 327.5 36677

132 12.900 14.400

146 14.000 15.500

559

327.5 40280

129.4 14500

53.0 6520

M20

21.8

转向架图号

d24 25 460 CCK53

CCKZ15-31-00A 。

51.5

L430

RW24型客车轴箱及摇枕弹簧参数表

制 转 弹圈 旋料中径 圈 数

造 向 簧别 （卷径 D

厂 架 类）向 d /mm

有效 总圈

别 /mm

原

轴

民

箱

德

鲍

211D

岑

摇

车

枕

辆

厂

自刚 度 试 验 载 荷 最大全压 内 外 圈 合 成 夹板铁 垫 胶垫组装 质 整车

由N/mm (车辆自重下) 试验缩高 (螺杆厚度高度量 图号

高/mm

刚度试验

径d

位数 厚度

/mm /mm /kg

载荷 高度

载荷

高度

直

/mm 度L)

/N /mm

/N

N/mm 载荷 /mm

长

/mm

/mm

/N

430.4 42182 337

37

2个

备注

内 右 16 124 3.9 5.4 165 87.2 2354 138

外 右 36 196 3.9 5.4 266 559.2 22367 226

内 右 20 140 10.0 11.5 54.0 5297 12.48

27.44

49.37

中 左 30 210 6.0 7.5

435

134.1 13145

337

外 右 40 290 4.0 5.5 242.2 23740

参照车号551260、551261、51262、551292、

551293、551328、551329、551339、551340、

551463。1988年～1990年产。

原车自重51.5t，2000年厂修改造后，自重

67430

减为45t，转向架两系弹簧参数未变。

本参数表轴箱弹簧外圈及摇枕弹簧各圈试验

载荷和摇枕弹簧自由高, 选取原设计参数的

中值。装用时,高簧置1位侧。

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料中径

别 （卷）径D

向 d /mm

/mm

圈数

有效 总数

自刚度 试验载荷

由N/（车辆自重下）

高 mm

载荷 高度

/mm

/N /mm

268

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

YW25B

25G

206G

38 200 4.8 6.3 315 532.1 25010 48786 220.4

右

YW25B 38

（或

左）

KD25G 40

36

40

40

40

200 4.5 6.0 320 567.6 29516 268 61300 209.0

200

177

198

198

200

4.6 6.1 316 682.4 32755

5.0 6.5 316

268

270

62784 224.0

3轴 RW25

XL25B

XL25G

YZ25B

参照车号YW25B668548～

SFK101 668570,1995年产。

32.4

SFK 87 YW25G666414、668851～

668855,1992年、1995年产。

参照车号 669119～

31.9 SFK104 669122，原定员60，后改

66，1995年产。

参照车号997886～997948、

34.7 SFK71 998243、998244。1995年～

1997年产。

参照车号550355，1994年

产。3轴转向架。实测参数。

1-308 1-27292 1-61049

4.50 6.00 718.2 270 220.0

2-300 2-21547 2-55303

1-309 1-26819 1-53637

4.70 6.20 687.7 270 228.0

2-300 2-20630 2-47448

4.55 6.05 305 689.2 24123 270 55138 222.0

35.0 SFK199 高簧置2位侧。

参照车号206323～

36.2 SFK189

206325,2004年产。

高簧置2位转向架，同转向

35.7 SFK219

架高簧置2位侧。

参照车号350283～

350304,2004年产。高簧置

31.9 SFK224

2位转向架，同转向架高簧

置2位侧。

参照车号553502、553503，

31.9 SFK192 2002年产。高簧置1位转向

架,同转向架高簧置2位侧。

SFK152 参照车号553017、553018、

29.0 (99) 554005～554008，2000年、

SFK225 2004年产。高簧置1位侧。

33.6 SFK221 高簧置1位侧。

参照车号672568～72571、

SFK87 673115～673120、675390～

33.6 (99) 675453，2000年～2004年

SFK226 产， 高簧置1位转向架， 同

转向架高簧置1位侧。

35.0 SFK197 高簧置1位侧。

参照车号892934、893272～

SFK187

33.0 893274，2001年、2004年

SFK227

产。高簧置1位侧。

参照车号998662～998664、

SFK168 999041～99043，2001年、

35.7

SFK188 2004年产。高簧置1位转向

架。

YZ25G

四

厂

RW25B

38 200 4.50 6.00 313 567.6 24408 270 57330 209.0

38 200 4.50 6.00 321 567.6 28949 270 61871 209.0

RW25G

206P

YW25B

右

35

（或

左）

38

200

200

1-341 1-26636 1-49333

4.90 6.40 375.2 270 206.5

2-334 2-24010 2-46707

4.80 6.30 320 532.1 26607 270 51405 220.4

YW25G 38 200 4.80 6.30 317 532.1 25011 270 49809 220.4

CA25B

CA25G

40

38

198

200

4.50 6.00 313 718.2 30883 270 64640 220.0

1-317 1-25543 1-52934

4.70 6.20 543.5 270 216.6

2-322 2-28260 2-55651

KD25G 40 200 4.55 6.05 318 689.2 33083 270 64098 222.0

25型客车摇枕弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料中径

别 （卷）径D

向 d /mm

/mm

内 右 25

XL25B

外 左 42

内 右 25

XL25G

外 左 42

内 右 25

YZ25B

外 左 40

内 右 25

YZ25G

外 左 40

内 右 25

RW25B

外 左 40

内 右 22

RW25G

外 左 38

四

206P

内 右 25

厂

YW25B

外 左 38

210 7.90 9.40

单552

双547

210 7.50 9.00

210 7.50 9.00

540

361.2

66.6

279.3

118.4

286.6

71156 340.0

1-15929

330.0

2-15196

210 7.50 9.00

200

200 7.20 8.70

圈数

有效 总数

自刚度 试验载荷

由N/m（车辆自重下）

高 m

载荷 高度

/mm

/N /mm

1-505

2-490

180.1

529.4

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位

厚度

/mm /mm

/mm

数

/mm

备 注

120 12.30 13.80

120 12.80 14.30 173.1

1-505

2-488

7.40 8.90 515.1

1-520

2-525

139.4

361.2

139.4

520

361.2

139.4

130 12.50 14.00

1-30259

332.5 1-48248

2-27827

709.5 437

1-83437

344.4 2-37605

2-75495

1-27173

345.0 1-46797

2-24230

688.2 437

1-76855

352.8 2-35097

2-68098

1-25021

337.5 1-41549

2-25718

500.6 437

1-63932

340.0 2-44052

2-65738

25021 337.5

500.6 41549 437

63932 340.0

27809 337.5

500.6 51561 437

19.5

高簧置2位侧,“1”、“2”

SFK199

分别为1、2位转向架。

57.3

参照车号206323～206325，

20.3

2004年产。高簧置1位侧,

SFK189

“1”、“2”分别为1、2

58.7

位转向架。

21.5

高簧置1位转向架，同转向

SFK219 架高簧置1位侧。 “1”、

“2”分别为1、2位转向架。

56.5

参照车号350283～

21.5

SFK224 350304,2004年产。高簧置

2位侧。

56.5

参照车号553502、553503，

21.5

SFK192 2002年产。高簧置1位转向

56.5

架,同转向架高簧置2位侧。

参照车号553017、553018、

19.2

SFK152 554005～554008，2000年、

(99) 2004年产。高簧置1位侧。

SFK225 “1”、“2”分别为1、2

53.3

位转向架。

22.5

高簧置2位转向架, “单” 、

SFK221 “双”分别为1位侧、2位

侧。

52.2

参照车号672568～672571、

22.5

SFK87 673115～673120、675390～

(99) 675453, 2000年、2004年

SFK226 产。 “1”、“2”分别为1、

52.2

2位转向架。

22.3

SFK197 高簧置1位侧。

60.7

25.4

参照车号892934，2001年

SFK187 产。“1”、“2”分别为1、

2位转向架。

57.2

参照车号893272～

25.4

893274,2004年产。高簧置

SFK227

1位转向架。“1”、“2”

57.2

分别为1、2位转向架。

参照车号998662～998664、

22.6

999041～999043，2001年、

SFK168

2004年产,高簧置1位侧。

SFK188

“1”、“2”分别为1、2

61.7

位转向架。

130 12.50 14.00

2位

转

向

5

架

130 12.50 14.00

135 14.00 15.50

1-572

2-561

345.9

138 12.30 13.80

210 7.70 9.20

1-64463

338.2

2-61391

单25639

332.5

双25046

单46573

405.0 437

双44548

单62584

330.6

双61151

1-25165

332.5

2-24336

1-61438

330.6

2-59432

23724 350.0

595.0 55343 437

1-46703

437

2-42898

内 右 25

YW25G

外 左 38

内 右 25

CA25B

外 左 42

内 右 28

CA25G

外 左 40

内 右 28

CA25G

外 左 40

内 右 25

KD25G

外 左 42

138 12.30 13.80

1-548

2-541

118.4

405.0

1-44953

437

2-42118

1位

4

侧

210 7.70 9.20 286.6

134.0

530

461.0

1-512

2-521

227.7

356.4

227.7

356.4

132.0

1-545

1-538

451.8

130 13.00 14.50

208 7.35 8.85

81283 350.7

1-36211

350.0

2-38260

1-43814

584.1 437

2-49072

1-58814

344.0

2-62022

1-35755

350.0

2-37577

1-42646

584.1 437

2-47319

1-58101

344.0

2-60952

1-24684

355.0

2-23760

1-83588

357.0

2-80425

583.8

1-63054

437

2-58967

132 11.50 13.00

210 7.60 9.10

132 11.50 13.00

210 7.60 9.10

1-510

2-518

130 13.20 14.70

208 7.50 9.00

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料中径

别 （卷）径D

向 d /mm

/mm

40

36

36

40

40

36

200

190

190

200

200

190

190

200

200

200

200

200

200

200

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

刚

度

N/m

m

713

509

509

713

713

509

509

713

713

713

713

713

713

713

试验载荷

（车辆自重下）

载荷 高度

/N /mm

22816

22400

24941

24955

22816

22400

22400

28518

21390

28518

24953

35650

31369

34220

270

270

270

最大

试验

载荷

/N

57517

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

XL25B

YZ25G

YW25G

YW25B

UZ25B

CA25A

4.40 5.90 302

4.72 6.22 314

4.72 6.22 319

4.40 5.90 305

4.40 5.90 302

4.72 6.22 314

4.72 6.22 314

4.40 5.90 310

4.40 5.90 300

4.40 5.90 310

4.40 5.90 305

4.40 5.90 320

4.40 5.90 314

4.40 5.90 314

206

参照车号205500～205503，

1-50

1997年产。“1”、“2”分

34 PCK57

2-28

别为1位、2位转向架。

50 27

27

34

1995年产。

1999年产，高簧置1位侧。

郑州局12辆。

1999年产。

参照车号671859，

1位

4 50

侧

50

270

270

270

270

270

270

270

270

270

270

266

参照车号7910～7957、8022、

34 PCK76

8036，1996年始产。

参照车号890351、890357。

27 PCK35

1990年产“168”。

参照车号891983，1992年产。

27 PCK43

参照车号892230～892233，

34 PCK58

单空餐车，1995年产。

参照车号892412，单空餐车，

34 PCK58

1996年产，1997年后加铁垫。

单空餐车，1994年产。“1

转”、“2转”分别为1位、

34 PCK58

2位转向架。

34

普通（非空调）餐车。

参照车号997626、997632，

34 PCK36

原车型TZ，1990年产。

参照车号998235， 1997年

产。 1996年后统图发电车

34 PCK96

用。 997772～997774， 1993

年产。PCK36A通用。

参照车号997739， 1993年

34 PCK46

产。 1992年产加铁垫。

2转 6 28

2转 6 50

2位

6 50

侧

2位

6 50

侧

1转 5

50

2转 10

2转 3 28

50

50

CA25G

右

36

浦 （

40

209T

CA25B

厂 或

左 ）

CA25B 40

CA25B

CA25B

KD25A

KD25G

DJ

40

40

40

40

40 1转 6 28

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

圈数

有效 总数

自刚度 试验载荷

由N/mm （车辆自重下）

高

载荷 高度

/mm

/N /mm

713

509

509

713

713

509

509

713

713

713

713

713

22816

22400

24941

24955

22816

22400

22400

28518

21390

28518

24953

35650

270

270

270

最大

试验

载荷

/N

57517

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

XL25B

YZ25G

YW25G

YW25B

UZ25B

CA25A

CA25G

40

36

36

40

40

36

200

190

190

200

200

190

190

200

200

200

200

200

4.40 5.90 302

4.72 6.22 314

4.72 6.22 319

4.40 5.90 305

4.40 5.90 302

4.72 6.22 314

4.72 6.22 314

4.40 5.90 310

4.40 5.90 300

4.40 5.90 310

4.40 5.90 305

4.40 5.90 320

206

参照车号205500～205503，

1-50

34 PCK57 1997年产。“1”、“2”分别

2-28

为1位、2位转向架。

50 27

27

34

1995年产。

1999年产，高簧置1位侧。郑

州局12辆。

参照车号671859，1999年产。

1位

4 50

侧

50

6 28

6 50

6 50

6 50

270

270

270

270

270

270

270

270

270

2位

转

2位

转

2位

侧

2位

侧

参照车号7910～7957、8022、

34 PCK76

8036，1996年始产。

参照车号890351、890357。

27 PCK35

1990年产“168”。

27 PCK43 参照车号891983，1992年产。

参照车号892230～892233，单

34 PCK58

空餐车，1995年产。

参照车号892412，单空餐车，

34 PCK58

1996年产，1997年后加铁垫。

单空餐车，1994年产。“1转”、

34 PCK58 “2转”分别为1位、2位转

向架。

34 普通（非空调）餐车。

36

右

浦

CA25B

（

40

209T

厂 或

左 ）

40 CA25B

CA25B

CA25B

KD25A

40

40

40

1转 5

50

2转 10

2位

3 28

转

50

KD25G 40 200 4.40 5.90 314 713 31369 270 50

DJ 40 200 4.40 5.90 314 713 34220 266

1位

6 28

转

参照车号997626、997632，原

34 PCK36

车型TZ，1990年产。

参照车号998235， 1997年产。

1996年后统图发电车用。

34 PCK96

997772～997774， 1993年产。

PCK36A通用。

参照车号997739， 1993年产。

34 PCK46

1992年产加铁垫。

25型客车摇枕弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

右

左

右

右

右

左

右

右

左

27

40

19

32

25

40

25

22

40

121

198

126

116

198

132

215

125

125

198

126

116

198

122

137

210

146

132

215

125

125

198

132

210

125

198

125

125

198

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

刚度 试验载荷

N/mm （车辆自重下）

载荷 高度

/N /mm

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

备 注

刚度 载荷 高度

长度L)

位厚度

/mm /mm

N/mm /N /mm

/mm

数 /mm

24.5

d24

649.7 40661 438

431

参照车号205500～

56.5

205503,1997年产。

一级一级 一级

485

7.5

“1”、“2”分别为1位、2

495.8 34313 454 d25

15.1

位转向架。XL25G型通用。

二级 二级 二级L438

58.0

1696 67296 426

22.5

1位参照车号郑州局12辆，1999

456.9 40664 438 5

侧 年产。

59.4

内外圈合成

1位

6

侧

7.1

参照车号 7910～7957、

485 15.1 PCK76

8022、8036。1996年始产。

58.0

参照车号890351、890357,

25.9 PCK35 “1”、“2”分别为1位、2

位转向架。1990年产“168”。

56.1

20.7

参照车号891983。 “1”、“2”

22.5 PCK43 分别为1位、2位转向架。1990

年产，简易“168”。

59.4

参照车号892230～892233，

892412（加铁垫）。“1”、

21.9 PCK58

“2”分别为1位、2位转向架。

1995年、1996年产单空餐车。

56.0

PCK

26.0

参照车号997626、997632，

36

1990年产,原车型TZ。

PCK36

63.0

KD25G997772～997774通用。

A

22.0

参照车号998235，1997年产。

PCK96

1996年后统图发电车用。

56.0

21.9

1-555.3 1-56644

458

2-485.1 2-49480

d28

19.2 PCK46 参照车号997739，1993年产。

L451

56.0

19.2

18.7

参照车号671859，1999年产。

内

外

内

下

XL25B

内

上

外

内

YW25G

外

内

YW25B 内

外

内

下

UZ25B

内

上

外

内

CA25A 内

外

浦

内

209T

厂

CA25G 内

外

内

CA25B 内

外

内

KD25A

外

内

KD25G

外

内

DJ 内

外

12.0 13.5 1-490 245.2

8.0 9.5 1-507 404.5

7.0 8.5 2-248 91.3

5.1 6.6 2-240 1292.0

8.0

12750 34055 351.0

438.0

27911 59462 360.0

5998 182.3 8673 152.0

5998 235.4 58140 195.0

左 40 9.5 2-508 404.5 28315 438.0 59822 360.0

12.9 14.4 129.4 11516 23181

527 438.0 348.0

7.7 9.2 327.5 29148 58623

13.3 14.8 1-147.4 14157

15.2 16.7 534 2-77.2 7414 438.0

7.9 9.4 407.9 39155

6.5

5.1

8.0

8.0

6.6

9.5

275 98.3 7673 197.0

17647

227 1292.0 7673 221.0

522 404.5 33980 438.0

9362

右 19

右 32

左 40

右 22

右 27

左

右

右

左

38

22

25

40

一级一级 一级

502.8 41653 454 d25

二级 二级 二级L438

1 696 64826 431

d26

L452

15.3 16.8 1-571 82.8

12.3 13.8

8.4 9.9

14.0 15.5

12.9 14.4

7.7 9.2

15.2 16.7

1-344.2

1-38890

458

2-559 165.5 16711 458.0 33258 358.0

2-4639

2-426.8

571 261.3 29528 55659

1- 53.1 5416 11140 330.0

1-380.6 1-38821

438

540 2-129.4 13199 438.0 24845 347.5

2-456.9 2-46604

327.5 33405 62880 348.0

1- 77.2 7414

1-485.1 1-46569

438

2-555.3 2-53312

d24

L431

右 22

右 25

左 40

右 28

左 42

右 25

左 40

右 25

右 22

左 40

13.3 14.8 534 2-147.4 14157 438.0

7.9 9.4

536

7.6 9.1

540

7.9 9.4 407.9 41602

1-147.4 15042 13.3 14.8

431.3 42277

147.4 15042

438.0

13.3 14.8

407.9 39155

218.4 21403

438.0

d24 2位

6

L431 侧

12.0 13.5 37565 364.0

649.7 63680

75400 361.2

555.3 56644 438

438

d26

L431

d26

L431

15.2 16.7 560 2-77.2 7878 458.0

7.9 9.4 407.9 41602

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

圈数

有效 总数

自刚度 试验载荷

由N/mm （车辆自重下）

高

载荷 高度

/mm

/N /mm

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

YZ25G 36 190 4.72 6.22 314 509 22400 270 54970 206

RW25G

长

209T

客

右

（或

左）

36 190 4.72 6.22 316 509 23410 270 54460 （209）

RW25B 36 190 4.72 6.22 320 509 25460 270 58030 206

YW25B

CA25G

36

36

190

190

4.72 6.22 318

4.72 6.22 317

509

509

24430

23920

270

270

57010 206

54970 （209）

参照车号342564～342600、

345167～345176。

YZ25G(CCK51)、

27.3 CCK 68

YZ25B(CCK65)、YZ25A、

RW25A、RW25G(CCK44、45、52、

64)通用。

参照车号552359～552361，

27.3 CCK118 1997年产。552248、552249，

1996年产，通用。

参照车号551722～551724、

551923～551925、552079～

27.3 CCK64S 552083，1993年～1995年产。

551942(CCK73)、552362、

552592通用。

参照车号671857、671858，

27.3

2000年产。

参照车号892525～892528，

27.3 CCK 80

1997年产。

25型客车摇枕弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

510

刚度 试验载荷

N/mm （车辆自重下）

载荷 高度

/N /mm

154

396

502

154

396

154

396

57

328

12170

27320

11090

28510

10930

28120

7120

41000

438

431

441

430

最大

试验

载荷

/N

29720

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

39490

高度

/mm

438

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

内 右 25

YW25A

25G

外 左 40

YZ25G

YZ25B

内 右 25

外 左 40

内 右 25

外 左 40

129 11.56 13.06

210 6.85 8.35

（317） 550

76430

28490

（317） 550

73260

29570

（317） 550

76030

14250 （310）

69540 348

385

129 11.56 13.06

210 6.85 8.35

39600

39050

430

438

参照车号339501、339542～

CCK 44

339565，1990年产“168”。

482

YW25G 340976～340989

CCK 51

(CCK51),1991年产。

参照车号342564～342600，

345167～345176，1994年、

25 460 C CK 68

1997年产。

参照车号343262～343380，

25 460 C CK 65

1995年产。

参照车号550220～550222，

19.7

CCK 45

1990年产“168”。RW25G

502

551651、551652，1991年产。

CCK 52

60.9

高簧置1位侧。

参照车号552359～552361。

552248 552249通用，1997年、

25 460 C CK118

1996年产。“单”、“双” 分

别为1、2位侧。

参照车号551722～551724、

19.0

551923～551925、552079～

CCK64S

552083。551942(CCK73)、

460

551362、552592通用。1993

CCK 73

59.0 年～1997年产。“1”、“2”

分别为1位、2位转向架。

参照车号892525～

892528,1997年产。

25 482 C CK 80

“1”、“2”分别为1位、2

位转向架。

129 11.56 13.06

509

210 6.85 8.35

146 13.00 14.50

215 7.70 9.20

560

内 右 22

RW25A

25G

外 左 40

长

209T

内 右 22

客

RW25G

外 左 40

内 右 22

RW25B

外 左 40

内 右 25

CA25G

外 左 38

435 48120 435

146 14.00 15.50 单544 53

215

单5780

双5410

435

单35750

7.70 9.20 双537 328

双33460

1-7060

2-6639

434

11180

（333） 单41530

10810

381 435

63300

（351） 双38870

61010

12614

330

12190

72160

348

69536

381

2-47942

1-50985

434

146 14.00 15.50 1-568 53

215

1-43925

7.70 9.20 2-560 328

2-41303

138 11.90 13.40 1-526 123

210

1-12060

2-15000

428

1-27730

7.80 9.30 2-550 283

2-34530

24720

（325） 1-39790

27680

406 428

53490

（337） 2-49530

60280

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

圈数

有效 总数

自刚度 试验载荷

由N/mm （车辆自重下）

高

载荷 高度

/mm

/N /mm

270

最大

试验

载荷

/N

60230

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

XL25B

YZ25G

38 200 4.50 6.00 315 568.2 25570 209

YW25A

25B

唐

209T

25G

厂

右

36

(或

左)

190 4.72 6.22 314 509.0 22400 270 54972 206

CA25B

KD25G

38

40

200

200

4.50 6.00 315 568.2 25570

4.60 6.10 320 682.4 34120

270

270

60230

65510

209

224

参照车号XL25B 205726、

33.3 205727， 1998年产。YZ25G

345093～345116，1997年产。

参照车号YW25A661646～

TSK56661668,1990年产。

、 YW25G666109～666150,1992

29.5 65、年产。667990～668011，1994

64、年产。668467～668750、

69、70 670627～670647，1995年、

1997年产。

参照车号892733～892735，

1996年产。

参照车号997952～997954，

36.9 TSK84

1995年产。

25型客车摇枕弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

右

左

右

左

右

左

25

42

25

40

22

40

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

刚度 试验载荷

N/mm （车辆自重下）

载荷 高度

/N /mm

430

458

458

最大

试验

载荷

/N

27990

81690

27160

68846

10030

65720

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

430

458

458

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

备 注

/mm /mm

位厚度

长度L)

/mm

数 /mm

19.8

参照车号205726、205727，

L430 25 465

1998年产。

参照车号345093～345116，

L452 502

1997年产。

参照车号661646～661668。

L452 502 TSK56

1990 年产“168”。

63.4

参照车号666109、666149、

19.8

TSK65

666150，1993年产。 667990～

502 、 64、

668011， 1994年产。668467～

69、70

61.3

668750，1994年、1995年产。

23.5

参照车号670627～670647，

502

1997年产。

56.2

参照车号892733～892735，

485

1996年产。

28.1

参照车号997952～997954，

504 TSK84

1995年产。

67.7

内

外

内

YZ25G

外

内

YW25A

外

XL25B

120 12.25 13.75 180.9 10130

486

200 7.00 8.50 544.6 30500

132 12.90 14.40 129.2 12937

558

215 7.70 9.20 327.8 32780

147 15.30 16.80 48.2 5255

567

216 8.00 9.50 317.5 34610

146 13.00 14.50

572

215 7.70 9.20 327.8 37369

56.7 6468

331.2

725.5 40630

336.0

348.0 457.0 45717

359.0

365.7 39865

360.0

内 右 22

YW25G

唐

209T

25B

厂

外 左 40

内

外

内

CA25B

外

内

KD25G

外

YW25G

右

左

右

左

右

左

25

38

25

40

28

42

14979 308.0

458

73430 348.0

458

438

458

25600

59500

23970

60780

37350

74990

337.5

375.9 40973

342.0

348.0 457.0 43420

375.2

614.1 62640

378.0

458

438

458

L452

L436

L454

384.5 43837 458 L452

140 12.50 14.00 111.6 12164

567

213 8.00 9.50 264.3 28809

132 12.90 14.40 129.2 12280

533

215 7.70 9.20 327.8 31140

134 12.40 13.90 202.1 20610

560

210 8.00 9.50 412.0 42030

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

圈数

有效 总数

自刚度 试验载荷

由N/mm （车辆自重下）

高

载荷 高度

/mm

/N /mm

713

509

574

509

509

713

22816

24430

25256

26468

26974

28520

270

270

270

270

270

270

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

XL25B

XL25G

YZ25G

YZ25G

40

40

36

38

200

200

190

200

190

190

200

4.40 5.90

4.40 5.90 302

4.72 6.22 318

4.45 5.95 314

4.72 6.22 322

4.72 6.22 323

4.40 5.90 310

参照车号206579～

206581,2005年产。与XL25G

PCK95

通用。

参照车号206666～

206669,2006年产。“1转”：

1转 6 PCK219

1位转向架。

原设计d36，2005年10月产。

PCK202

50

参照车号350782～350804，

2005年产。2006.12替换原设

PCK202

计d36。

参照车号554429～554432，

PCK204

2005年产。高簧置1位侧。

参照车号672522～672531、

PCK 65

674443～674446、676291～

676316,2000年、2002年、2005

PCK205

年产，高簧置1位转向架。

参照车号892987，2001年产。

高簧置1位侧。

参照车号892822、892823、

PCK43、

893132、893133、893400～

146 、

893403。 2000年 、2002年、

203

2005年产。PCK203，2位转向

架加铁垫。

高簧置1位侧。

RW25G 36

209P

右

浦

（或

YW25G 36

厂

左）

CA25B 40

CA25G 36 190 4.72 6.22 316 509 23414 270

1位

侧

6

2位

3

侧

1位

4

侧

KD25G

SRZ25

209PK

B

40

40

36

36

36

36

200

200

190

190

190

190

190

190

190

190

200

200

4.40 5.90 316

4.40 5.90 306

713

713

32800

28520

270

266

50

参照车号110523～110526，

34 PCK41

1993年产。

XL25B

YZ25B

YZ25G

RW25B

1-321 1-25960 1-57010

4.72 6.22 509 270 (209)

2-312 2-21380 2-52430

4.72 6.22 318

4.72 6.22 316

4.72 6.22 325

4.72 6.22 316

4.72 6.22 318

509

509

509

509

509

24430

23410

28000

23410

24430

270

270

270

270

270

55480 (209)

54460 (209)

59040 (209)

54460 (209)

55480 (209)

“1”、“2”分别为1位、2

CCK122

位转向架。

参照车号349395～349448，

CCK158

2002年产。

CCK112

CCK64

CCK118

参照车号674871～674874，

CCK169

2002年产。

CCK16“单”、“双”分别为1位侧、

5 2位侧。

CCK16“1”、“2”分别为1位、2

7 位转向架。

CCK10

3H

参照车号342077～342104，

50 34 CCK50

1993年产。

RW25G 36

209P

右

长

YW25B

（或

36

客

左）

YW25G 36

CA25B

KD25G

209PK SYZ25B

36

40

40

单316 单23410 单54460

4.72 6.22 509 270 (209)

双314 双22400 双53450

1-322 1-26470 1-57520

4.72 6.22 509 270 (209)

2-332 2-31560 2-62610

4.50 6.00 320

4.40 5.90 306

698

713

34900

28520

270

266

67710 (223)

25型客车摇枕弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

内 右 27

外 左 40

XL25B

内

下

右 19

25G

内

上

右 32

外 左 40

内

外

内

RW25G

外

YZ25G

右

左

右

左

27

40

25

40

121

198

126

116

198

121

198

132

215

132

215

132

215

125

125

198

132

210

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

刚度 试验载荷

N/mm （车辆自重下）

载荷 高度

/N /mm

438.0

最大

试验

载荷

/N

34055

全压

缩高

/mm

351

360

152

195

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

438

454

426

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

备 注

/mm /mm

位厚度

长度L)

/mm

数 /mm

24.5

Ф24

参照车号XL25B206579～

L431

56.5

PCK95 206581,2005年产。XL25G

7.5

485 PCK21206666～206669，2006年产。

Ф25

15.1

9 “1”、“2”分别为1位、2

L438

位转向架。

24.5

PCK20参照车号350782～350804，

2 2005年产。

22.5

PCK20 参照车号554429～554432，

4 2005年产。高簧置1位侧。

59.4

参照车号671522～671531、

22.5

PCK65 674443～674446、676291～

PCK20676316， 2000年、 2002年、

5 2005年产。高簧置1位转向

59.4

架。

12.00 13.50 1-490 245.2 12750

8.00 9.50 1-507 404.5 27911 59462

7.00 8.50 2-248 91.3 5998 182.3 8763

5.10 6.60 2-240 1292.0 5998 235.4 58140

8.00 9.50 2-508 404.5 28315 438.0 59822

12.00 13.50

502

8.00 9.50

12.90 14.40

540

7.70 9.20

12.90 14.40

538

7.70 9.20 328.0 32817

245.2 15695

438.0

404.5 25882

129.0 13158

438.0

328.0 33456

129.0 12916

438.0

649.7 40661

一级

34313

495.5

二级

67296

360

1696.0

351

649.7

360

348 457.0

内 右 25

YW25G

浦

209P

外 左 40

厂

内 右 25

CA25G

外 左 40

内 右 22

CA25B

内 右 25

外 左 40

内 右 28

KD25G

外 左 42

348 457.0

1-11223

12.90 14.40 129.0

2-13158

1-525

438.0

2-540

1-28536

7.70 9.20 328.0

2-33456

15.20 16.70 77.2 7646

348 457.0

22.5

2位

参照车号893400～893403，

PCK20

侧 2005年产。“1”、“2”分

3

2转

6

别为1位、2位转向架。

59.4

1位

侧

1转

6

2转

4

参照车号 892987，2001年产。

d22用于餐厅端，d25用于厨

房端，“1转”、“2转” 分

别为1位、2位转向架。

13.30 14.80

537

147.4 14600

438.0

7.90 9.40 407.9 40378

364

12.00 13.50 218.4 20093 36254

530 438.0

7.64 9.14 431.3 39680 72027

649.7 59 773 438

363

25型客车摇枕弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

刚度 试验载荷

N/mm （车辆自重下）

载荷 高度

/N /mm

1-23540

2-20220

1-37740

2-32410

11240

28910

8820

432

396 27720 73260

1-49480

436

2-46500

432

396

126

74450

23310

(317) 522 36 540 432

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

内 右 28

XL25B

外 左 40

内 右 25

YZ25B

外 左 40

内 右 25

YZ25G

外 左 40

内 右 22

RW25B

外 左 40

内 右 22

外 左 40

内 右 25

YW25B

外 左 38

内 右 25

YW25G

外 左 38

内 右 25

CA25B

外 左 40

内 右 28

KD25G

外 左 40

121

196

129

210

138

210

146

215

146

215

138

210

138

210

129

210

139

215

12.25 13.75 1-520 277

7.50 9.00 2-508 444

11.56 13.06

505

6.85 8.35

11.56 13.06

502

6.85 8.35

154

435

40440

(374)

37120

1-78590

(343)

2-73260

28950

(317)

721

1-61280

435

2-52630

CCK12“1”、“2”分别为1位、2

460

2 位转向架。

550 40 150 432

CCK15参照车号349395～349448，

460

8 2002年产。

CCK11

460

2

“1”、“2”分别为1位、2

460 CCK64

位转向架。

长

209P

RW25G

客

1-6880 1-12350

(333)

2-6480 2-11930

436

1-42600 1-70520

7.70 9.20 2-558 328 (351)

2-40020 2-67900

单 5777单11180

14.00 15.50 单544 53 (333)

双 5406 双10810

435

单35750单63300

7.70 9.20 双537 328 (351)

双33460 双61010

14.00 15.50 1-566 53

11.87 13.37

526

6.85 8.35

123

323

11560

30360

432

24850 (324)

72670 (301)

381

单

41527

381

双

38866

446

435

CCK11“单”、“双”分别为1位侧、

460

8 2位侧。

CCK16参照车号674871～674874，

460

9 2002年产。

CCK16“单”、“双”分别为1位侧、

460

5 2位侧。

41920 432

11.87 13.37 单537 123

7.80 9.30 双531 283

11.56 13.06 1-515 154

6.85 8.35 2-533 396

11.50 13.00 1-545 195

7.50 9.00 2-536 337

单12550 单26200

(324)

双11810 双25460

435

单28870 单56 600

(337)

双27170 双54900

1-13090 1-30490

2-15860 2-33260

430 (317)

1-33660 1-76030

2-40790 2-83160

1-2243021-37440

(353)

-20680 2-35690

430

1-38760 1-68070

(343)

2-35720 2-65040

单

41420

406

双

38980

550

435

1-46750

430

2-56650

CCK16“1”、“2”分别为1位、2

460

7 位转向架。

532

1-61190

430

2-56400

CCK10“1”、“2”分别为1位、2

460

3H 位转向架。

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

圈数

有效 总数

自刚度 试验载荷

由N/mm （车辆自重下）

高

载荷 高度

/mm

/N /mm

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

YZ25G

唐

209P

厂

TZ25

GW25

KD25G

右

（或

左）

38 200 4.50 6.00 315 568.2 25570 270 60230 209.0

参照车号347714～347722、

349009～349030，2001年、

TSK182002年产。YW25G674396～

3TSK1674400，2002年产；

82 RW25B553186、553187，2001

年产及XL、UZ、CA25B、25G

型通用。

38

40

190

200

4.70 6.20 315 634.5 28550

4.60 6.10 320 682.4 34120

270

270

62430 216.6

65510 224.0

25型客车摇枕弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

刚度 试验载荷

N/mm （车辆自重下）

载荷 高度

/N /mm

430

74140 331.8

26406

410

67695

438

24080 337.5

55850 342.0

25480 347.5

438

64570 348.0

438

438

23970 347.5

457.4 43460 438

438

L436

L436

457.4 48940 438 L436

376.4 43290 438 L436

314.0 550.3 41270 410 L436

参照车号347714～347722、

TSK18

25 460 349009～349030，2001年、

3

2002年产。

参照车号YW25G674396～

TSK18

485 674400，2002年产。

2

参照车号RW25B553186、

485

553187，2001年产。

485

485

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

430

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

L436 460

备 注

XL、UZ

内 右 25

25B

25G

外 左 42

内 右 25

YZ25G

外 左 40

RW、YW

内 右 25

25B

唐

209P

25G

外 左 38

厂

RW、YW

内 右 25

CA

25B

外 左 40

内 右

CA25B

25G

外 左

KD

内 右

25G

外 左

25

40

28

42

120

210

129

210

140

213

132

215

132

215

134

210

12.25 13.75 181.0 10320

487

6.90 8.40 477.7 27230

11.56 13.06 154.4 11580

485

6.85 8.35 395.8 29690

12.50 14.00 111.7 12850

553

8.00 9.50 264.6 30440

12.90 14.40 129.2 13820

545

7.70 9.20 328.2 35120

12.90 14.40

533

7.70 9.20

12.00 13.50

530

7.65 9.15

129.2 12280

328.2 31180

208.8 19210

430.8 39640

28190 331.3

658.7 37550

60780 348.0

34667 364.0

639.7 58850

71836 363.3

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

圈数

有效 总数

自刚度 试验载荷

由N/mm （车辆自重下）

高

载荷 高度

/mm

/N /mm

1-322

398

2-314

334

314

398

398

22288

266

19104

27064

19104

21492

26666

29850

34140

266

266

266

266

380

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

XL25K 36 205 4.8 6.3

SYZ25

36

K

右

浦

209HS （或

厂 UZ25K 36

左）

CA25K

KD25K

YZ25K

36

36

36

205

205

205

205

205

205

205

205

190

4.8

4.8

4.8

4.8

4.8

4.8

4.8

4.8

7.5

6.3

6.3

6.3

6.3

6.3

6.3

6.3

6.3

1-320

398

2-333

341

398

397

右

36

唐

RW25K

209HS （或

厂

YW25K

左）

36

SY25K 36

参照车号205559～

2～205602，1998

32.2 PCK99

年产。“1”、“2”分别为1、

2位转向架。

PCK10参照车号345588～345612，

6 1998年产。

PCK10参照车号8076～8078，1999

2 年产。

参照车号892614～892616，

PCK10

1998年产。“1”、“2”分别

4

为1、2位转向架。

PCK11参照车号998301、998305、

3A 998317～998319，1998年产。

TSK13参照车号345691～345698，

8 1998年产。

TSK14参照车号552547～552551，

2 1998年产。

TSK13参照车号670905～670907、

6 671226～671247，1998年产。

参照车号998394,1998年产。

右

长

CW-2E RW25K （或38

客

左）

9.0 466 55580 (326)

CCK13参照车号552825～552827，

47.5

1 2000年产。

25型客车轴箱弹簧参数表

制转向

造架

厂

车

型

圈旋料径中

别 （卷）d/mm 径D

向 /mm

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

刚度 试验载荷

N/mm （车辆自重下）

载荷 高度

/N /mm

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

1位

侧

3

上

部

备 注

内 右 25

RW25K

外 左 35

四

内 右 25

SW-160

厂

CA25K

外 左 38

内 右 25

CA25Z

外 左 38

120

190

117

191

8.1

5.1

7.6

4.6

9.6 1-345 273.5

6.6 2-340 420.4

9.1 1-320 314.5

6.1 2-327 637.5

1-31316

227.5

2-29948

694

1-54071

213.5

2-51919

1-33023

215.0

2-35224

952

1-68340

212.8

2-72803

1-52050

270

2-48580

参照车号552553、552555，

13.5

1998年产。“1”、“2”分

SFK17

别为1位、2位转向架。原转

0(99)

206KP型，2006年改换转

28.4

SW-160型。

1-47600

270

2-54264

12.5

参照车号892681、892682，

SFK16

1999年产。“1”、“2”分

7(99)

别为1位、2位转向架。

30.7

参照车号892439、892440，

1998年产。原转206KP型，

2006年改换转SW-160型。

117

191

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

刚度 试验载荷

N/mm （车辆自重下）

载荷 高度

/N /mm

1-15842

2-13979

1-32537

2-28710

19543

40128

15847

41923

12680

33071

1-15168

2-17501

270

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

949

载荷

/N

高度

/mm

270

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

内 右 25

XL25K

外 左 38

内

外

内

外

内

UZ25K

外

SRW25

K

SYW25

K

右

左

右

左

右

左

25

38

25

40

25

40

117

191

117

191

117

189

117

189

117

191

117

189

117

189

7.7

4.6

8.2

4.9

8.0

4.7

7.6

4.5

8.2

4.9

8.2

4.7

8.0

4.7

9.2 1-321 311

6.1 2-315 638

9.7

6.4

9.5

6.2

9.1

6.0

337

323

310

292

599

299

791

317

826

1-48379

2-42689

270

270

270

891

1090

59671

57770

45751

270

270

270

1143

浦 SW-16

厂 0

PCK13参照车号552706～

1 552708,1999年产。

PCK13参照车号671791～671802，

2 1999年产。

参照车号8132，2001年产。

高簧置2位转向架。

内 右 25

CA25K

外 左 38

内 右 25

外 左 40

内 右 25

KD25K

外 左 40

9.7 1-322 292

SCA25

K

1-31144

6.4 2-330 599

2-35936

1-15168

9.7 1-322 292

2-16918

270

1-41143

6.2 2-328 791

2-45890

9.5

6.2

329

299

791

17641

46669

270

270 891

1-46312

2-53437

270

1083

1-56311

2-62808

270

PCK13参照车号892715～892717，

6 1999年产。

PCK11参照车号998455～998457，

3A 1999年产。

1090 64310 270

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

内 右 25

XL25K

外 左 40

YZ25K

RW25K

RW25K

唐 SW-16

厂 0

YW25K

YW25K

内

外

内

外

内

外

内

外

内

外

右

左

右

左

右

左

右

左

右

左

25

40

25

38

25

38

25

38

25

38

191

117

191

117

191

117

191

117

191

117

191

117

191

118

191

4.40 5.90

7.90

4.59

8.10

4.90

8.20

4.88

8.10

4.90

7.60

4.60

9.40

6.09

9.60

6.40

9.70

6.38

9.60

6.40

9.10

6.10

315

326

329

323

325

117

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

刚度 试验载荷 最大试

N/mm （车辆自重下） 验载荷

/N

载荷 高度

/N /mm

314.5

307

818.3

302.6

784.4

295.1

598.5

291.5

600.9

295.1

598.5

314.5

637.5

295.1

321

外 左 40

KD25K

内 右 27

外 左 40

4.70 6.20 766.1

71245

37360

76400

74465

27986

71690

29070

60930

28857

63436

28188

59132

34600

71530

27590

28934

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

7.60 9.10 215.0

1132.8 39649 272

216.0

222.5

1087.0 46741

223.6

227.5

893.6 50040

224.2

230.0

892.4 52650

223.4

227.5

893.6 47361

224.2

215.0

952.0 52360

212.8

227.5

1 061.2 54119 270

228.0

231.7

1 202.6 61330 270

223.6

272

270

270

270

270

参照车号205875～205877，

12.9

TSK142000年产。 装用2位转向架。

0 1位转向架与YZ25K（TSK160）

34.9

通用。

13.3

TSK16参照车号346861～346869，

36.1

0 2000年产。

13.6

TSK15参照车号552902～552904，

34.2

9 2000年产。

13.7

TSK16高级软卧车用，高簧置2位

34.1

8 侧。

13.6

TSK15参照车号672041～672063，

34.2

8 2000年产。

12.4

TSK16

高簧置2位侧。

30.8

9

参照车号892810～892812，

13.6

TSK152000年产，装用2位转向架。

7 1位转向架与YW25K（TSK158）

37.9

通用。

15.2

TSK15参照车号998517～998519，

36.1

6 2000年产。

内 右 25

CA25K

8.10 9.60

7.58 9.08 418.2

321

4.59 6.09 784.4

25型客车轴箱弹簧参数表

制转

造向

厂 架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷d/mm D

）向 /mm

内 右 25 120

198

118

191

120

192

120

192

120

192

120

192

120

192

120

198

135

219

135

220

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

刚度 试验载荷

N/mm （车辆自重下）

载荷 高度

/N /mm

49352

255

270

255

270

255

270

255

270

255

270

255

270

255

270

257

583.0 39060 68790 (206)

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

备 注

/mm /mm

高度

长

位厚度

度L)

/mm

/mm

数 /mm

11.6

D1Ф150 SFK29参照车号350647～350662，

D2Ф90

33.2

4 2005年产。高簧置2位侧。

12.0

D1Ф150 SFK24参照车号553905～553907，

D2Ф90

32.0

8 2002年产。

参照车号554393～554395，

12.0

D1Ф150 SFK292005年产。 高簧置1位侧。

D2Ф90 3 “1”、“2”分别为1位、2

31.0

位转向架。

参照车号554399～554403，

12.0

D1Ф150 SFK292005年产。 高簧置1位侧。

D2Ф90 5 “1”、“2”分别为1位、2

31.0

位转向架。

SFK24参照车号675107、675108，

1 2003年产。

12.0

D1Ф150 1、3SFK29参照车号676143～676170，

3

D2Ф 90 位

31.0

6 2005年产。

12.0

D1Ф150 SFK29参照车号893376～893378，

D2Ф 90

31.0

7 2005年产，高簧置2位侧。

12.0

D1Ф154 PCK20参照车号 893324，2004年

D2Ф 90

31.0

0 产。高簧置2位转向架。

参照车号554154～554156，

CCK228

2004年产。554079～554148，

CCK208

2004年产。

参照车号893294、893295，

CCK20

2004年产。“1”、“2”分

9

别为1位、2位转向架。

YZ25T

6.80 8.30 300 326.2

外 左 40

内 右 25

RW19K

外 左 38

内 右 25

RW19T

外 左 38

四 SW-

厂 220K

内 右 25

RW25T

外 左 38

内

外

内

YW25T

外

内

CA25T

外

内

浦SW-

CA25T

厂 220K

外

YW25K

右

左

右

左

右

左

右

左

25

38

25

38

25

38

25

38

4.20 5.70 315 770.5

7.65 9.15 312 305.0

52926

4.70 6.20 327 624.0

1-318

7.30 8.80 303.0 1-59538

2-310

1-333

4.50 6.00 642.0 2-51977

2-325

1-315

7.30 8.80 303.0 1-56703

2-310

1-330

4.50 6.00 642.0 2-51977

2-325

7.30 8.80 313 303.0

54812

4.50 6.00 328 642.0

7.30 8.80 305 303.0

47252

4.50 6.00 320 642.0

7.50 9.00 307 295.0

45118

4.60 6.10 322 572.0

6.80 8.30

324

4.10 5.60

229.0 15340

33273 195.0

1096.7

80132 208.0

28450 216.3

929.0

67104 216.6

1-32623

207.5

2-30196

945.0

1-77630

209.0

2-72497

1-31713

207.5

2-30196

945.0

1-75705

209.0

2-72497

31106 207.5

945.0

74422 209.0

28678 207.5

945.0

69290 209.0

27027 212.5

867.6

60776 212.8

28850 (198)

长CW-

客 200K

内 右 25

RW19T

25T

外 左 40

内 右 28

CA25T

外 左 42

812.0 54 400 257

1-17000 1-37920

(204) 1-47830

2-20140 2-41080

257 1112.0 257

1-30830 1-62380

4.00 5.50 2-308 717.0 (213) 2-56710

2-36570 2-68120

6.20 7.70 1-300 395.0

SYS 系 列 空 气 弹 簧 参 数 表

最大行程

/mm

本橡

序 空气 有效 最大工作 最大体工作胶

弹簧 直径 压力/载荷 外径 容高度 堆 上 盖

垂 横

-1

号 型号 /mm /MPa·t /mm 积 /mm 层

向 向

/L 数

辅 助 钢 弹 簧

工作载荷

弹簧

质 适 用 摇

夹板

有夹板

密 封

底 座

料径中

量 转 向 动

自由刚 外径

效螺栓

方 式

/kg 架 台

d 径D 高 度 D、高

载荷 高度

圈长L

/mm /mm /mm N/mm H、孔

/N /mm

数 /mm

径Ф

/mm

胶 囊 扣 环 备 注

定位台

SYS 高12mm,

1 550 ±30 ±60 0.5/12.0 686 22 200 2

550C 挡边高

45mm

SYS 挡边高

2 550 ±30 ±60 0.5/12.0 686 22 200 2

550D 55mm

压力 206KP 1998年后提速客车用。胶

74 无

自密封 SW-160 囊与550D通用。

设有摇枕横向橡胶止挡，提

压力 SW-160

76 无 速、高速车及内燃动车组

自密封 SW-200

用.

25B双客用, 无可调阻尼

节流阀。

SYS

3 600 ±30 ±40

600P

/

M8螺钉

胶囊中心

孔中心外径Ф

196 — 距Ф

距Ф710mm

600mm

688mm

无内挡D354

M24 螺钉

圈内口34 320 2.0 259 200 19 992 100 H 55

L125 紧固

Ф359mm Ф26

209PK 有

A定型A老

A定型209HS型 209HSD354

SYS M24 螺钉

4 600 ±30 ±40 0.5/14.0 710 38 196 — 209HS型 209PK型 台厚27mm 型 30 316 2.5 309 103 15 405 159 H 80 122 209HS

600 L100 紧固

B专用件 B.209PKB209PKФ26

型 型

增设可

SYS

5 600 ±30 ±60 0.5/14.0 710 36 196 2 调阻尼

600C

节流阀

6

SYS

600 ±30 ±40 0.5/14.0 713 19 150 2

600A

SYS

600 ±30 ±60 0.5/14.0 735 35 196 4

600F

SYS

600 ±30 ±60 0.5/14.0 735 35 174 3

600G

SYS

630 ±30 ±60 0.5/15.5 740 26 196 3

630

SYS

640 ±30 ±60 0.5/16.0 790 33 200 4

640

橡胶堆

支承代

替钢筒

螺钉

107 209HS

紧固

压力

89 CW-2E

自密封

A.1998年产SYZ、XL、UZ、

CA25K型用。

有 B.1998年产KD25K型用。

仅KD25K型装有辅助钢弹

簧。

1997年对转209HS型原空

气弹簧改进,未推广。

长客厂提速、准高速、高速

客车等装用。

有

有

7

压力 浦厂高速客车及内燃动车

81 PW-200 有

自密封 组用

压力

79 CW-200 有 长客厂高速车用

自密封

压力 209PK 浦厂提速车、长客厂双客等

98 有

自密封 209HS 用

压力 25K型提速车及双客用，可

108 SW-160 无

自密封 与550D型互换。

压力 四厂19K、19T、25T型等客

SW-220K 无

自密封 车用。

8

9

10

设有定位

SYS

11 580 ±40 ±120 0.5/13.0 680 200 3 柱与车体

580D

相连

25B 型、25G 型 客 车 盘 形 制 动 装 置 制 动 力 参 数 表

闸片压力

制动制 动 制动初速

/kN

踏面

缸 制 动 力 轮轨黏着力黏 着 利 率 Ψ/120km/h平

清扫空

单车总

每百

/kN （湿轨） 用 率 % Ф 直道紧急

制 转 制

空气

车 制造 重

重（有

吨

制动

器制

（≤黏着力） /kN （≤1.0） （≤Ψ/% 制动距离

造 向 车 号 动

压力

杠杆比

型 年月

自 载 总

车

踏面清

客车

缸直

动缸

Ф） /m

厂 架 机

/kPa

轴 重 L2/L1 倍 率

阀

扫器者

质量

重 重 重 径

直径

/mm

/mm

/mm

重车/

含闸瓦

重车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车

压力）

空车

206323

XL2560.9844.50

～2004.3 45.9 17.0 62.9 15.725 185/145 1.2758 249.7 397.0 47.765 47.765 0.783 1.073 21.70 29.73 841 653

G 7 4

206325

350283

YZ2556.2346.05

～2004.3 47.5 10.5 58.0 14.500 190/140 1.3571 265.6 458.0 50.807 50.807 0.903 1.103 25.03 30.56 749 639

G 6 5

350304

554005

RW2551.1946.92

～2004.3 48.4 4.4 52.8 13.200 190/140 1.3571 265.6 503.1 50.807 50.807 0.992 1.083 27.49 29.99 695 649

G 4 8

554008

203 — 104 420 — 27.70

675390

YW2554.1047.21

～2004.3 48.7 7.1 55.8 13.950 190/140 1.3571 265.6 476.1 50.807 50.807 0.939 1.076 26.98 29.81 726 652

G 3 9

675453

893272

CA2556.1347.70

～2004.3 49.2 8.7 57.9 14.475 190/140 1.3571 265.6 458.8 50.807 50.807 0.905 1.065 25.07 29.50 748 657

G 9 3

893274

四

206P

999041

厂

KD2565.8360.59

～2004.3 62.5 5.4 67.9 16.975 204/126 1.6190 316.9 466.7 60.611 60.611 0.921 1.000 25.50 27.70 738 691

G 5 9

999043

RW25553017、50.7046.44

2000.9 47.9 4.4 52.3 13.075 171/159 1.0754 242.1 462.9 46.299 46.299 0.913 0.997 25.29 27.62 743 693

G 553018 9 3

RW25553502、58.1752.64

2002.3 54.3 5.7 60.0 15.000 179/151 1.1854 263.6 439.3 50.415 50.415 0.867 0.957 24.01 26.53 775 715

B 553503 5 8

672568

YW252000.9 52.9346.73

～48.2 6.4 54.6 13.650 171/159 1.0754 242.1 443.4 46.299 46.299 0.874 0.991 24.23 27.44 769 696

G 2001.2 9 4

203 152 104 420 — 27.70

673120

CA2555.4647.02

892934 2001.2 48.5 8.7 57.2 14.300 171/159 1.0754 242.1 432.2 46.299 46.299 0.835 0.984 23.13 27.27 798 699

G 0 5

998662

KD2563.1259.04

～2001.3 60.9 4.2 65.1 16.275 188/142 1.3239 290.7 446.6 55.601 55.601 0.881 0.942 24.40 26.08 765 725

G 0 8

998664

客 车 质 量 /t 盘 形 制 动

注：1、Ψ/Ф：制动黏着系数（湿轨）/闸片摩擦系数，以下各表同。

2、四厂XL25G 206323、206324现车制动杠杆倍率小于参数表，详见“附录”。

25B 型、25G 型 客 车 盘 形 制 动 装 置 制 动 力 参 数 表

闸片压力 /kN

制动制动初速

制 动 率 Ψ/

踏面

缸

单车总

每百

制动力 轮轨黏着力 黏着 120km/h平

% Ф

清扫空

/kN （湿轨） 利用率 直道紧急

制 制造 制

空气

重（有

吨

制动

（≤Ψ/

转向器制重

杠杆比

/kN （≤1.0） 制动距离

造 车 型 车 号

自 载 总

动

压力

踏面清

客车

（≤黏着力）

缸直

Ф） %

架 动缸车

轴 重 L2/L1 倍 率

/m

厂 年月

重 重 重

机

/kPa

径扫器者

质量

直径 阀

/mm

/mm 含闸瓦

重车/

/mm

重车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车

空车

压力）

206579

58.6541.490.801.1322.231.3

XL25B ～2005.4 42.8 17.7 60.5 15.125 167/133 1.2556 245.8 406.2 47.008 47.008 825 626

9 8 1 3 0 8

206581

206666

57.6940.520.811.1622.532.1

XL25G ～2006.3 41.8 17.7 59.5 14.875 167/133 1.2556 245.8 413.1 47.008 47.008 814 615

0 9 5 0 7 3

206669

350782

53.9043.820.871.0724.129.7

YZ25G ～2005.10 45.2 10.4 55.6 13.900 167/133 1.2556 245.8 442.1 47.008 47.008 771 654

9 5 2 3 6 1

350804

203 — 104 420 —

554429

49.2545.081.051.1429.031.7

RW25G ～2005.11 46.5 4.3 50.8 12.700 174/126 1.3809 270.3 532.1 51.699 51.699 665 620

5 6 0 7 8 6

554432

27.70

676291

51.1944.210.911.0625.429.4

YW25G ～2005.12 45.6 7.2 52.8 13.200 167/133 1.2556 245.8 465.6 47.008 47.008 739 658

4 3 8 3 4 5

676316

893400

209P (6.051.1945.371.011.1327.931.5

CA25G ～2005.11 46.8 52.8 13.200 174/126 1.3809 270.3 511.9 51.699 51.699 686 623

) 4 6 0 9 7 6

浦

893403

厂

672522

51.7744.980.881.0224.628.3

YW25G ～2000.7 46.4 7.0 53.4 13.350 155/145 1.0689 240.8 450.9 46.055 46.055 759 678

6 9 9 4 4 4

672531

674443

51.4844.690.891.0324.728.5

YW25G ～2002.3 46.1 7.0 53.1 13.275 155/145 1.0689 240.8 453.5 46.055 46.055 755 675

5 8 4 0 8 4

674446

(6.057.9852.160.870.9724.126.8

CA25B 892987 2001.6 53.8 59.8 14.950 163/137 1.1897 203 152 104 420 — 264.4 442.2 50.578 50.578 771 708

) 1 3 2 0 6 6

892822

(6.052.1646.340.880.9924.427.5

CA25G 、2000.6 47.8 53.8 13.450 155/145 1.0689 240.8 447.6 46.055 46.055 763 694

) 3 6 3 4 6 3 27.70

892823

893132

(6.051.6745.860.891.0024.627.8

CA25G 、2002.3 47.3 53.3 13.325 155/145 1.0689 240.8 451.8 46.055 46.055 757 689

) 9 1 1 4 9 2

893133

110523

209PSRZ25330/60.6951.671.131.0531.429.1

～1993.6 53.3 9.3 62.6 15.650 163/124 1.3145 254 203 104 U5A 360.7 576.3 68.995 54.359 27.70 625 664

K B 260 6 9 7 2 9 4

110526

客 车 质 量 /t 盘 形 制 动

注：

1、SRZ25B型制动缸空气压力取值依据（长客SYZ25B同）：

（1）《双层客车段修规程》（铁辆[1996]10号）；U5A阀性能试验，空/重车位空气弹簧空气压力270kPa/420kPa时，空/重车位制动缸空气压力快充（230±10）kPa/

（330±10）kPa。

（2）《双层客车制动技术》（铁科院机辆所，1991.12）：“双层客车空车时速120公里”、“轴重130kN”、“空重阀输出压力0.26MPa”。

2、载重：“（ ）”为推算载重，原车无标记载重。以下各表同。

25B 型、25G 型 客 车 盘 形 制 动 装 置 制 动 力 参 数 表

闸片压力/kN

制动制动初速

制 动 Ψ/

踏面

缸

单车总

每百

轮 轨 黏 黏 着 利 120km/h平

制 动 力 率 Ф

清扫空

着 力 用 率 直道紧急

制 转 制造

制动

器制

制

空气

（≤黏着力） %（≤Ψ/%

车 车 重

重（有

吨

/kN

杠杆比

（湿轨）/kN （≤1.0） 制动距离

造 向

自 载 总 缸直

动缸

动

压力

Ф）

型 号 车

踏面清

客车

轴 重 L2/L1 倍 率

/m

厂 架 年月

重 重 重

机

/kPa

径

直径 阀

扫器者

质量

/mm

/mm

/mm

重车/

含闸瓦

重车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车

压力）

空车

347714

54.0044.400.760.9321.325.9

YZ25G ～2001.3 45.8 9.9 55.7 13.925 146/154 0.9480 217.1 389.8 41.528 41.528 853 729

6 7 9 5 0 1

347722

349009

52.4542.850.790.9621.926.8

YZ25G ～2002.4 44.2 9.9 54.1 13.525 146/154 0.9480 217.1 401.3 41.528 41.528 27.7833 708

4 5 2 9 3 4

349030 0

唐

209P 203 152 104 420 —

厂

553186

53.9050.320.931.0025.927.8

RW25B 、2001.5 51.9 3.7 55.6 13.900 163/137 1.1897 264.4 475.6 50.578 50.578 727 688

9 1 8 5 9 4

553187

674396

50.4144.210.820.9322.826.0

YW25G ～2002.4 45.6 6.4 52.0 13.000 146/154 0.9480 217.1 417.6 41.528 41.528 807 726

8 3 4 9 2 2

674400

349395

53.5243.140.770.9621.426.6

YZ25B ～2002.12 44.5 10.7 55.2 13.800 146/154 0.9480 217.1 393.3 41.528 41.528 847 712

1 6 6 2 9 6

349448

27.7

209P 203 152 104 420 —

0

674871

长

51.7746.050.881.0024.627.7

YW25B ～2002.12 47.5 5.9 53.4 13.350 155/145 1.0689 240.8 450.9 46.055 46.055 759 691

客

6 5 9 0 4 0

674874

342077

209PSYZ25360/65.2550.611.151.0731.929.727.7

～1993.4 52.2 15.1 67.3 16.825 163/124 1.3145 254 203 104 U5A 393.5 584.7 75.267 54.359 617 653

K B 260 3 2 3 4 5 5 0

342104

客 车 质 量 /t 盘 形 制 动

25K 型 客 车 盘 形 制 动 装 置 制 动 力 参 数 表

客 车 质 量 /t 盘 形 制 动 踏制动闸片压力 /kN 制动初速

制 动

轮 轨 黏 黏 着 利 Ψ/

面清缸

单车总每百

制 动 力 率

160km/h平

着 力 用 率 Ф

空

直道紧急

/kN %

制 转 制造

制

扫器

制

空气

重（有吨

（湿轨）

车 车 重

杠杆比

制动距离

（≤Ψ/

造 向

自 载 总 动缸

制动

动

压力

踏面清客车

（≤黏着力）

/kN （≤1.0） %

型 号 车

轴 重 L2/L1 倍 率

/m

Ф）

扫器者质量

厂 架 年月

重 重 重 直径

缸直

机

/kPa

阀

/mm

含闸瓦

/mm

径

重车/

重车 空车

/mm

空车

压力）

重车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车

1.5441.6

57.076 876

205559

/330 7 8

1998.5 52.6236.89

XL25K ～41.5 17.7 59.2 14.800 163/124 1.3145 U5A

1998.8 4 0

1.241.2133.632.8380/

205602

364.5 615.7 65.724 44.969 1039 1059

260 9 9 4 4

209

254 — 104

HS

1.4940.2

69.184 907

345588

/400 4 3

SYZ2557.6946.31

～1999.5 52.1 12.8 64.9 16.225 163/124 1.3145 U5A

K 1 3

400/1.191.1232.330.1

345612

383.6 591.1 69.184 51.888 1083 1145

300 9 0 0 8

26.9

552706

SRW2553.1548.260.991.0926.829.5

4

～1999.12 54.3 5.5 59.8 14.950 168/112 1.5000 420 — 293.6 491.0 52.947 52.947 1261 1165

K 8 9 6 7 3 5

552708

671791

SYW2554.4947.200.990.9026.724.3

～1999.12 53.1 8.2 61.3 15.325 176/104 1.6923 203 — 104 380/U5A 299.7 488.9 54.046 42.668

K 1 2 2 4 2 5 1266 1367

671802 300

SW-

892715

160

SCA25(7.253.951.000.8926.924.1

～1999.12 53.5 60.7 15.175 176/104 1.6923 380/U5A 299.7 493.7 54.046 42.668 47.55

K ) 8 2 7 8 7 1256 1375

浦

892717 300 8

厂

1.1430.9

45.512 1112

/320 8 2

55.6439.64

UZ25K 8132 2001.9 44.6 18.0 62.6 15.650 176/104 1.6923 203 — F8 U5A

7 6

400/1.021.0027.527.0

315.5 504.0 56.890 39.823 1221 1239

280 2 4 4 6

1.3937.6

57.076 950

/330 6 0

8076～56.8940.89

UZ25K 1999.8 46.0 18.0 64.0 16.000 163/124 1.3145 254 — F8 U5A

8078 1 1

400/1.211.1832.731.9

383.6 599.5 69.184 48.428 1061 1084

280 6 4 6 0

209

892614

(6.048.7143.381.091.2329.533.1

HS

CA25K ～1998.7 48.8 54.8 13.700 141/146 0.9657 420 — 296.0 540.1 53.370 53.370 1154 1051

) 3 0 5 0 1 4

892616

254 — 104

998301

1998.7 59.1152.981.091.2229.532.9

KD25K ～59.6 6.9 66.5 16.625 155/132 1.1742 420 — 359.8 541.1 64.892 64.892 1153 1055

1998.8 4 0 8 5 7 9

998319

998455

SW-57.8651.731.091.2229.533.0

KD25K ～1999.11 58.2 6.9 65.1 16.275 180/100 1.8000 203 — 104 420 — 352.3 541.2 63.536 63.536 1152 1053

160 9 6 8 8 7 8

998457

注：U5A阀客车自重、总重相近者，制动缸空气压力取同值。因自重、总重等的差异，制动缸空气压力值公差约为±10kPa。制动缸空气压力数据：

上排——1、按《25K型客车检修规程》（A3修）U5A阀性能试验，装车后空车制动缸空气压力； 2、209HS型 XL25K、UZ25K同时还按浦厂2001年1月“关于取消209HS

转向架踏面清扫器的通知”: "3、对于有空重车阀的车型（如双客、行李、邮政），除取消踏面清扫装置外，还需通过调整空重车阀的调节螺母调节制动缸空车压力，将

22

行李、邮政车调至3.3kgf/cm(原约为2.6kgf/cm)。"

下排——按《25K型客车A4修规程》U5A阀性能试验，装车后现车制动缸空气压力，亦即新造车原设计制动缸空气压力。

25K 型 客 车 盘 形 制 动 装 置 制 动 力 参 数 表

闸片压力/kN

制动制 动 制动初速

单车总

空 轮 轨 黏 黏 着 利 Ψ/

踏面

缸

重（有每百

率 160km/h平

重 制 动 力 着 力 用 率 Ф

清扫

% 直道紧急

制 转 制造 制

空气

踏面清吨

a杠杆制动

车 /kN（≤黏着力 （湿轨）

车 车 器制

（≤Ψ/制动距离

造 向 动

压力

扫器者客车

自 载 总 比缸直

阀 /kN （≤1.0） %

型 号 动缸

轴 重 倍 率

Ф） /m

厂 架 年月

重 重 重

机

/kP

含闸瓦质量

L2/L1 径

直径

压力）

/mm /mm

）/mm

重车/

重车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车

空车

205875

380/54.3138.570.991.0326.827.8

XL25K ～2000.4 43.4 17.7 61.1 15.275 176/104 1.6923 U5A 299.7 490.5 54.046 39.823 1248 1212

280 3 9 5 2 0 0

205877

346861

49.5140.711.111.3630.136.6

YZ25K ～2000.7 45.8 9.9 55.7 13.925 162/118 1.3728 307.1 551.4 55.383 55.383 1135 970

3 3 8 0 3 4

346869

552902

46.5843.291.181.2732.034.4

RW25K ～2000.6 48.7 3.7 52.4 13.100 162/118 1.3728 307.1 586.1 55.383 55.383 26.91081 1019

0 1 9 9 3 6

552904 4

SW-

203 — F8 480 —

160

672041

48.6241.951.131.3230.635.5

YW25K ～2000.6 47.2 7.5 54.7 13.675 162/118 1.3728 307.1 561.5 55.383 55.383 1119 994

4 7 9 0 8 6

672063

892810

(6.048.7143.381.131.2730.634.3

CA25K ～2000.7 48.8 54.8 13.700 162/118 1.3728 307.1 560.4 55.383 55.383 1120 1021

) 3 0 7 7 2 9

唐

892812

厂

998517

57.8652.091.071.1929.032.2

KD25K ～2000.4 58.6 6.5 65.1 16.275 170/110 1.5454 345.7 531.1 62.344 62.344 1170 1075

9 1 7 7 2 4

998519

345691

50.4941.691.351.6436.644.3

YZ25K ～1998.6 46.9 9.9 56.8 14.200 159/128 1.2421 380.7 670.2 68.646 68.646 971 834

1 1 9 6 2 5

345698

552547

47.1143.821.541.6541.544.6

RW25K ～1998.8 49.3 3.7 53.0 13.250 163/124 1.3145 402.8 760.1 72.643 72.643 878 830

3 4 2 7 3 5

20926.9

552551

254 — 104 420 —

HS 4

670905

1998.5 48.8942.221.401.6237.843.7

YW25K ～47.5 7.5 55.0 13.750 159/128 1.2421 380.7 692.1 68.646 68.646 946 843

1998.7 1 4 4 6 2 9

671247

46.2242.841.571.6942.345.6

SY25K 998394 1998.11 48.2 3.8 52.0 13.000 163/124 1.3145 402.8 774.7 72.643 72.643 865 816

4 6 1 5 3 7

注：唐厂XL25K型制动缸空气压力按《25K型客车A4修规程》U5A阀性能试验要求，装车后现车制动缸空气压力。

客 车 质 量 /t 盘 形 制 动

19K型、25K型、25Z型客车盘形制动装置制动力参数表

闸片压力/kN 制动初

制动制 动

轮 轨 黏 黏 着 利 速160km/h

踏面

缸

单车总

每百

率

Ψ/

制 动 力 着 力 用 率 平直道紧

清扫空

%

制 转 制造 制

空气

重（有

吨 Ф

制

/kN（≤黏着力） （湿轨） 急制动距

车 车 器制重

杠杆比

（≤Ψ/

造 向

自 载 总

动

压力

踏面清

客车

动缸

/kN （≤1.0） 离

型 号 动缸车

轴 重 L2/L1 倍 率

Ф）

厂 架 年月

重 重 重

机

/kPa

%

直径扫器者

质量

/m

直径 阀

/mm

/mm 含闸瓦

/mm

重车

压力） 重车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车

/空车

552553

RW25K 、1998.4 48.3 4.5 52.8 13.200 162/118 1.3728

552555

46.9342.931.031.1227.830.4

268.7 509.0 48.460 48.460

5 5 2 9 1 0

1211 1127

客 车 质 量 /t 盘 形 制 动

892681

SW- 52.3544.621.07

CA25K 、1999.6 50.2 8.7 58.9 14.725 172/108 1.5925 311.7 529.3 56.215 56.215

160 8 4 4

892682

203 — 104 420 —

892439

四 46.5843.201.04

CA25Z 、1998 48.6 3.8 52.4 13.100 162/118 1.3728 268.7 512.8 48.460 48.460

厂 0 2 0

892440

553905

48.8945.861.08

RW19K ～2003.2 51.6 3.4 55.0 13.750 168/112 1.5000 293.6 533.8 52.947 52.947

1 9 3

553907

SW-

220

K

675107

48.0941.691.08

YW25K 、2003.6 46.9 7.2 54.1 13.525 158/122 1.2950 203 — F8 480 — 289.7 535.5 52.244 52.244

1 1 6

675108

552825

长CW-

RW25K ～2000.6 53.2 3.8 57.0 14.250

客 2E

552827

1.2628.933.9

0 2 3

1174 1032

1.1228.030.226.9

1204 1133

2 2 1 4

1.1529.131.0

4 7 9

1165 1107

1.2529.233.7

3 6 6

1162 1036

203 — 104 420 —

26.9

4

注：RW25K 552553、552555，CA25Z 892439、892440，原设计206KP型转向架，2006年更换为SW-160型转向架。

19T 型、25T 型 客 车 盘 形 制 动 装 置 制 动 力 参 数 表

闸片压力/kN

制动制动初速

轮 轨 黏 黏 着 利

踏面

缸

单车总

每

制 动 力 制动率%160km/h平

着 力 用 率

清扫空 Ψ/

/kN （≤Ψ/直道紧急

制 转 制

空气

重（有

百吨

制动

（湿轨）

车 车

器制重 Ф

杠杆比

Ф） 制动距离

造 向 动

压力

踏面清

客车

（≤黏着力）

自 载 总 缸直

/kN （≤1.0）

型 号 动缸车

轴 重 L2/L1 倍 率

/m

厂 架 机

/kPa

重 重 重 径扫器者

质量

直径 阀 %

/mm

年月

/mm 含闸瓦

重车/

/mm

重车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车 重车 空车

压力）

空车

350647

YZ25T ～2005.5 48.5 11.0 59.5 14.875 161/119 1.3529

350662

554393

RW19T ～2005.5 52.2 3.0 55.2 13.800 158/122 1.2950

554395

52.8943.110.901.1024.329.8

264.8 445.1 47.756 47.756

1 3 3 8 2 4

49.0646.400.930.9825.026.5

253.5 459.2 45.714 45.714

9 2 2 5 9 4

1351 1144

制造 客 车 质 量 /t 盘 形 制 动

1317 1258

SW- 554399

四 50.4045.240.941.0525.528.426.9

220RW25T ～2005.5 50.9 5.8 56.7 14.175 161/119 1.3529 203 — 104 420 — 264.8 467.1 47.756 47.756 1299 1190

厂 2 6 7 5 2 3 4

K 554403

676143

YW25T ～2005.5 51.3 7.5 58.8 14.700 161/119 1.3529

676170

893376

CA25T ～2005.5 47.0 7.1 54.1 13.525 150/130 1.1538

893378

52.2645.600.911.0424.628.2

264.8 450.4 47.756 47.756

9 2 4 7 1 1

48.0941.780.840.9722.826.2

225.8 417.5 40.728 40.728

1 0 7 5 1 6

1.04

6

0.95

1

0.88

8

1338 1197

1424 1269

41.480

/330

PW-206569

420/54.7539.640.96

200XL25T ～2005.6 44.6 17.0 61.6 15.400 172/115 1.4956 203 — 104 U5A 292.8 475.3 52.793 37.710

300 8 6 4

K 206571

浦

380/0.87

264.9 430.0 47.765 35.196

厂

280 2

28.1

1198

8

25.925.6

1281 1295

7 2

23.523.9

26.9

4

1390 1370

0 1

1389 1257

SW-

(6.046.2240.890.870.9823.526.5

220CA25T 893324 2004.3 46.0 52.0 13.000 140/140 1.0000 203 — F8 480 — 223.7 430.2 40.340 40.340

) 4 1 3 6 1 7

K

554154

RW19T ～2004.6 57.9 3.0 60.9 15.225 163/124 1.3145

554156

54.1351.461.341.4136.138.0

402.8 661.5 72.643 72.643

6 9 2 1 5 2

981 942

CW-

554079

长

52.7148.441.371.4937.140.3

26.9

200

RW25T ～2004.4

254 — 104 420 —

402.8 679.3 54.5 4.8 59.3 14.825 163/124 1.3145 72.643 72.643

客 4

960 898

3 6 8 9 2 9

K

554148

893294

CA25T 、2004.3 50.5 5.8 56.3 14.075 163/124 1.3145

893295

50.0444.891.451.6139.143.5

402.8 715.5 72.643 72.643

7 1 1 8 0 9

921 846

注：浦厂XL25T型制动缸空气压力数据：

上排——按《25T型客车检修规程》A3修U5A阀性能试验要求，空车位制动缸空气压力330kPa。

中排——浦厂提供数据

下排——按《25K型客车A4修规程》U5A阀性能试验要求，U5A阀装车后现车制动缸空气压力。

2024年3月25日发(作者：诺沛凝)

附件：《客车转向架弹簧参数表》、《盘形制动装置制动力参数表》

22、23型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料中径

别 （卷）径D

向 d /mm

/mm

36 190

圈数

有效 总数

自刚试验载荷

由度 （车辆自重下）

高 N/m

载荷 高度

/mm m

/N /mm

266

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

202 YZ22 4.72 6.22 310 509.0 22400 51400 206.0

YZ22

206G

四厂

RW22

YW22

206

YW22

（JG）

38 200 4.40 5.90 308 580.5 23220 268 57934 205.2

38

右（或

左）

38

36

36

200 4.70 6.20 313 543.4 24453 268 50753 216.6

200

180

190

4.50 6.00 308 568.0 22720

5.00 6.50 310 565.0 24850

4.72 6.22 314 509.0 22400

268

266

270

55681 209.0

53110 216.0

54972 206.0

208-C XL22

209-D CA23

浦厂

209T 22、23

转向架图号

27.25 SFK30

SFKZ4-01-20-11。

原车202型转向架，2000年

换装206G型。高簧置1位

31.40

转向架，同一转向架高簧置

1位侧。

原车202型转向架，2000年

换装206G型。高簧置1位

33.10

转向架，同一转向架高簧置

1位侧。

SFK51

转向架图号SFKZ

31.96 、52、

28-20-002，YW22B通用。

58

转向架图号PCKZ10-20-01，

27.25

1975年～1980年产。

转向架图号PCKZ23-20-01

27.25 YZ22、YZ31、XL22、UZ22、

CA23通用。

22、23型客车摇枕弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料中径

别 （卷）径D

向 d /mm

/mm

内

202 YZ22

外

内

YZ22

外

四厂 206G

RW22

内

YW22

外

206YW22、

内

（JG） 22B

外

内

XL22

外

208-C

浦厂 内

209-D

CA23 外

内

XL22

内

UZ22

外

内

YZ22

22B

外

浦厂 209T

YW22

外

内

CA23 外

内

内

RW22

外

长客 209T

内

YW22

22B

外

右 25

左 38

138 11.870 13.370

535

210 7.800 9.300 283.0 29530 431 56883 334.4

123.0 13210 428 26199 321.8

406.0 42740 430

左 40 215 7.700 9.200

左 40

右 22

左 40

右 25

右 22

215 7.500 9.000

146 14.000 15.500

内

左 40

右 22

左 40

右 25

右 27

左 40

右 25

左 40

右 22

右 25

左 38

右 25

左 38

右 27

138 12.500 14.000 116.5

541

210 7.900 9.400 279.3

138 12.500 14.000 116.5

540

210 7.900 9.400 279.3

121 12.000 13.500

23358 337.5

55804 338.2

23338 337.5

54476 338.2

441 649.7 38330 441

395.8 40800 437

M24

L450

395.8 41163 437

22.8

原车202型转向架,2000年

换装206G型。

53.4

490

22.4

转向架图号SFKZ28-32-00。

左 40

左 40

右 25

264 4.125 5.625

130 12.50 14.000

右 30

圈数

有效 总数

自刚度试验载荷

由N/m（车辆自重下）

高 m

载荷 高度

/mm

/N /mm

219.4

364

337.3

62126 340.0

139.4

515

210 7.500 9.000 361.2

52620

24325 337.5 500.6 39047 437

最大

试验

载荷

/N

34230

205.0 556.7 38970 294

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

M24

L290

340

备 注

185 5.830 7.330 28.1

SFK30 转向架图号SFKZ13-36-00。

41.8

21.5

原车202型转向架,2000年

换装206G型。

56.3

245.2 14465

500

198 8.000 9.500 404.5 23865

146 14.000 15.500 53.0 5940

M20

24.5

d24 485 转向架图号PCKZ10-32-00。

56.5

L430

20.7

M20 转向架图号PCKZ10-32-00，

d24 485 59.4 d22用于餐厅端，d25用于

L430 厨房端。

22.5

M20 转向架图号PCKZ23-36-00，

24.5

d24 485 XL22B、YZ31及1995年产

56.5

L430 YZ25通用。

M20 转向架图号

19.2

d24 47 440 PCKZ23-36A-05，唐厂产

50.5

L386 YW22B、22C通用。

M20

17.4

d24 转向架图号PCKZ23-36-00。

56.0

L430

20.7

M20 转向架图号PCKZ23-36-00，

d24 485 59.4 d22用于餐厅端，d25用于

L430 厨房端。

22.5

M20

19.6

d24 25 460 CCK39

59.0

L430

215 7.700 9.200 553 327.5 36680

132 12.900 14.400

121 12.000 13.500

497

198 8.000 9.500

132 10.800 12.300

463

215 6.375 7.875

129 14.500 16.000

533

336.4 31970

53.0 5933

396.2 27341

74.1 7031

404.5 23865

154.2 10640

129.4 14500

245.2 14465

441

380.5 42620

457.0 51180

441

35794 351.0

438

55410 360.0

25909 295.0

394

66568

14230 341.0

438

64920 340.0

11670 330.0

438 66097 348.0

26135 347.5

12140 330.0

436 380.5 46800

69100 348.0

436

380.5 42610

438

457.0 51177

410.5 39001 438

550.5 37981 394

649.7 38330 438

215 7.700 9.200 550 327.5 36677

132 12.900 14.400

146 14.000 15.500

559

327.5 40280

129.4 14500

53.0 6520

M20

21.8

转向架图号

d24 25 460 CCK53

CCKZ15-31-00A 。

51.5

L430

RW24型客车轴箱及摇枕弹簧参数表

制 转 弹圈 旋料中径 圈 数

造 向 簧别 （卷径 D

厂 架 类）向 d /mm

有效 总圈

别 /mm

原

轴

民

箱

德

鲍

211D

岑

摇

车

枕

辆

厂

自刚 度 试 验 载 荷 最大全压 内 外 圈 合 成 夹板铁 垫 胶垫组装 质 整车

由N/mm (车辆自重下) 试验缩高 (螺杆厚度高度量 图号

高/mm

刚度试验

径d

位数 厚度

/mm /mm /kg

载荷 高度

载荷

高度

直

/mm 度L)

/N /mm

/N

N/mm 载荷 /mm

长

/mm

/mm

/N

430.4 42182 337

37

2个

备注

内 右 16 124 3.9 5.4 165 87.2 2354 138

外 右 36 196 3.9 5.4 266 559.2 22367 226

内 右 20 140 10.0 11.5 54.0 5297 12.48

27.44

49.37

中 左 30 210 6.0 7.5

435

134.1 13145

337

外 右 40 290 4.0 5.5 242.2 23740

参照车号551260、551261、51262、551292、

551293、551328、551329、551339、551340、

551463。1988年～1990年产。

原车自重51.5t，2000年厂修改造后，自重

67430

减为45t，转向架两系弹簧参数未变。

本参数表轴箱弹簧外圈及摇枕弹簧各圈试验

载荷和摇枕弹簧自由高, 选取原设计参数的

中值。装用时,高簧置1位侧。

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料中径

别 （卷）径D

向 d /mm

/mm

圈数

有效 总数

自刚度 试验载荷

由N/（车辆自重下）

高 mm

载荷 高度

/mm

/N /mm

268

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

YW25B

25G

206G

38 200 4.8 6.3 315 532.1 25010 48786 220.4

右

YW25B 38

（或

左）

KD25G 40

36

40

40

40

200 4.5 6.0 320 567.6 29516 268 61300 209.0

200

177

198

198

200

4.6 6.1 316 682.4 32755

5.0 6.5 316

268

270

62784 224.0

3轴 RW25

XL25B

XL25G

YZ25B

参照车号YW25B668548～

SFK101 668570,1995年产。

32.4

SFK 87 YW25G666414、668851～

668855,1992年、1995年产。

参照车号 669119～

31.9 SFK104 669122，原定员60，后改

66，1995年产。

参照车号997886～997948、

34.7 SFK71 998243、998244。1995年～

1997年产。

参照车号550355，1994年

产。3轴转向架。实测参数。

1-308 1-27292 1-61049

4.50 6.00 718.2 270 220.0

2-300 2-21547 2-55303

1-309 1-26819 1-53637

4.70 6.20 687.7 270 228.0

2-300 2-20630 2-47448

4.55 6.05 305 689.2 24123 270 55138 222.0

35.0 SFK199 高簧置2位侧。

参照车号206323～

36.2 SFK189

206325,2004年产。

高簧置2位转向架，同转向

35.7 SFK219

架高簧置2位侧。

参照车号350283～

350304,2004年产。高簧置

31.9 SFK224

2位转向架，同转向架高簧

置2位侧。

参照车号553502、553503，

31.9 SFK192 2002年产。高簧置1位转向

架,同转向架高簧置2位侧。

SFK152 参照车号553017、553018、

29.0 (99) 554005～554008，2000年、

SFK225 2004年产。高簧置1位侧。

33.6 SFK221 高簧置1位侧。

参照车号672568～72571、

SFK87 673115～673120、675390～

33.6 (99) 675453，2000年～2004年

SFK226 产， 高簧置1位转向架， 同

转向架高簧置1位侧。

35.0 SFK197 高簧置1位侧。

参照车号892934、893272～

SFK187

33.0 893274，2001年、2004年

SFK227

产。高簧置1位侧。

参照车号998662～998664、

SFK168 999041～99043，2001年、

35.7

SFK188 2004年产。高簧置1位转向

架。

YZ25G

四

厂

RW25B

38 200 4.50 6.00 313 567.6 24408 270 57330 209.0

38 200 4.50 6.00 321 567.6 28949 270 61871 209.0

RW25G

206P

YW25B

右

35

（或

左）

38

200

200

1-341 1-26636 1-49333

4.90 6.40 375.2 270 206.5

2-334 2-24010 2-46707

4.80 6.30 320 532.1 26607 270 51405 220.4

YW25G 38 200 4.80 6.30 317 532.1 25011 270 49809 220.4

CA25B

CA25G

40

38

198

200

4.50 6.00 313 718.2 30883 270 64640 220.0

1-317 1-25543 1-52934

4.70 6.20 543.5 270 216.6

2-322 2-28260 2-55651

KD25G 40 200 4.55 6.05 318 689.2 33083 270 64098 222.0

25型客车摇枕弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料中径

别 （卷）径D

向 d /mm

/mm

内 右 25

XL25B

外 左 42

内 右 25

XL25G

外 左 42

内 右 25

YZ25B

外 左 40

内 右 25

YZ25G

外 左 40

内 右 25

RW25B

外 左 40

内 右 22

RW25G

外 左 38

四

206P

内 右 25

厂

YW25B

外 左 38

210 7.90 9.40

单552

双547

210 7.50 9.00

210 7.50 9.00

540

361.2

66.6

279.3

118.4

286.6

71156 340.0

1-15929

330.0

2-15196

210 7.50 9.00

200

200 7.20 8.70

圈数

有效 总数

自刚度 试验载荷

由N/m（车辆自重下）

高 m

载荷 高度

/mm

/N /mm

1-505

2-490

180.1

529.4

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位

厚度

/mm /mm

/mm

数

/mm

备 注

120 12.30 13.80

120 12.80 14.30 173.1

1-505

2-488

7.40 8.90 515.1

1-520

2-525

139.4

361.2

139.4

520

361.2

139.4

130 12.50 14.00

1-30259

332.5 1-48248

2-27827

709.5 437

1-83437

344.4 2-37605

2-75495

1-27173

345.0 1-46797

2-24230

688.2 437

1-76855

352.8 2-35097

2-68098

1-25021

337.5 1-41549

2-25718

500.6 437

1-63932

340.0 2-44052

2-65738

25021 337.5

500.6 41549 437

63932 340.0

27809 337.5

500.6 51561 437

19.5

高簧置2位侧,“1”、“2”

SFK199

分别为1、2位转向架。

57.3

参照车号206323～206325，

20.3

2004年产。高簧置1位侧,

SFK189

“1”、“2”分别为1、2

58.7

位转向架。

21.5

高簧置1位转向架，同转向

SFK219 架高簧置1位侧。 “1”、

“2”分别为1、2位转向架。

56.5

参照车号350283～

21.5

SFK224 350304,2004年产。高簧置

2位侧。

56.5

参照车号553502、553503，

21.5

SFK192 2002年产。高簧置1位转向

56.5

架,同转向架高簧置2位侧。

参照车号553017、553018、

19.2

SFK152 554005～554008，2000年、

(99) 2004年产。高簧置1位侧。

SFK225 “1”、“2”分别为1、2

53.3

位转向架。

22.5

高簧置2位转向架, “单” 、

SFK221 “双”分别为1位侧、2位

侧。

52.2

参照车号672568～672571、

22.5

SFK87 673115～673120、675390～

(99) 675453, 2000年、2004年

SFK226 产。 “1”、“2”分别为1、

52.2

2位转向架。

22.3

SFK197 高簧置1位侧。

60.7

25.4

参照车号892934，2001年

SFK187 产。“1”、“2”分别为1、

2位转向架。

57.2

参照车号893272～

25.4

893274,2004年产。高簧置

SFK227

1位转向架。“1”、“2”

57.2

分别为1、2位转向架。

参照车号998662～998664、

22.6

999041～999043，2001年、

SFK168

2004年产,高簧置1位侧。

SFK188

“1”、“2”分别为1、2

61.7

位转向架。

130 12.50 14.00

2位

转

向

5

架

130 12.50 14.00

135 14.00 15.50

1-572

2-561

345.9

138 12.30 13.80

210 7.70 9.20

1-64463

338.2

2-61391

单25639

332.5

双25046

单46573

405.0 437

双44548

单62584

330.6

双61151

1-25165

332.5

2-24336

1-61438

330.6

2-59432

23724 350.0

595.0 55343 437

1-46703

437

2-42898

内 右 25

YW25G

外 左 38

内 右 25

CA25B

外 左 42

内 右 28

CA25G

外 左 40

内 右 28

CA25G

外 左 40

内 右 25

KD25G

外 左 42

138 12.30 13.80

1-548

2-541

118.4

405.0

1-44953

437

2-42118

1位

4

侧

210 7.70 9.20 286.6

134.0

530

461.0

1-512

2-521

227.7

356.4

227.7

356.4

132.0

1-545

1-538

451.8

130 13.00 14.50

208 7.35 8.85

81283 350.7

1-36211

350.0

2-38260

1-43814

584.1 437

2-49072

1-58814

344.0

2-62022

1-35755

350.0

2-37577

1-42646

584.1 437

2-47319

1-58101

344.0

2-60952

1-24684

355.0

2-23760

1-83588

357.0

2-80425

583.8

1-63054

437

2-58967

132 11.50 13.00

210 7.60 9.10

132 11.50 13.00

210 7.60 9.10

1-510

2-518

130 13.20 14.70

208 7.50 9.00

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料中径

别 （卷）径D

向 d /mm

/mm

40

36

36

40

40

36

200

190

190

200

200

190

190

200

200

200

200

200

200

200

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

刚

度

N/m

m

713

509

509

713

713

509

509

713

713

713

713

713

713

713

试验载荷

（车辆自重下）

载荷 高度

/N /mm

22816

22400

24941

24955

22816

22400

22400

28518

21390

28518

24953

35650

31369

34220

270

270

270

最大

试验

载荷

/N

57517

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

XL25B

YZ25G

YW25G

YW25B

UZ25B

CA25A

4.40 5.90 302

4.72 6.22 314

4.72 6.22 319

4.40 5.90 305

4.40 5.90 302

4.72 6.22 314

4.72 6.22 314

4.40 5.90 310

4.40 5.90 300

4.40 5.90 310

4.40 5.90 305

4.40 5.90 320

4.40 5.90 314

4.40 5.90 314

206

参照车号205500～205503，

1-50

1997年产。“1”、“2”分

34 PCK57

2-28

别为1位、2位转向架。

50 27

27

34

1995年产。

1999年产，高簧置1位侧。

郑州局12辆。

1999年产。

参照车号671859，

1位

4 50

侧

50

270

270

270

270

270

270

270

270

270

270

266

参照车号7910～7957、8022、

34 PCK76

8036，1996年始产。

参照车号890351、890357。

27 PCK35

1990年产“168”。

参照车号891983，1992年产。

27 PCK43

参照车号892230～892233，

34 PCK58

单空餐车，1995年产。

参照车号892412，单空餐车，

34 PCK58

1996年产，1997年后加铁垫。

单空餐车，1994年产。“1

转”、“2转”分别为1位、

34 PCK58

2位转向架。

34

普通（非空调）餐车。

参照车号997626、997632，

34 PCK36

原车型TZ，1990年产。

参照车号998235， 1997年

产。 1996年后统图发电车

34 PCK96

用。 997772～997774， 1993

年产。PCK36A通用。

参照车号997739， 1993年

34 PCK46

产。 1992年产加铁垫。

2转 6 28

2转 6 50

2位

6 50

侧

2位

6 50

侧

1转 5

50

2转 10

2转 3 28

50

50

CA25G

右

36

浦 （

40

209T

CA25B

厂 或

左 ）

CA25B 40

CA25B

CA25B

KD25A

KD25G

DJ

40

40

40

40

40 1转 6 28

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

圈数

有效 总数

自刚度 试验载荷

由N/mm （车辆自重下）

高

载荷 高度

/mm

/N /mm

713

509

509

713

713

509

509

713

713

713

713

713

22816

22400

24941

24955

22816

22400

22400

28518

21390

28518

24953

35650

270

270

270

最大

试验

载荷

/N

57517

全压

缩高

/mm

内外圈合成

刚度

N/mm

载荷

/N

高度

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

长度L)

位厚度

/mm /mm

/mm

数 /mm

备 注

XL25B

YZ25G

YW25G

YW25B

UZ25B

CA25A

CA25G

40

36

36

40

40

36

200

190

190

200

200

190

190

200

200

200

200

200

4.40 5.90 302

4.72 6.22 314

4.72 6.22 319

4.40 5.90 305

4.40 5.90 302

4.72 6.22 314

4.72 6.22 314

4.40 5.90 310

4.40 5.90 300

4.40 5.90 310

4.40 5.90 305

4.40 5.90 320

206

参照车号205500～205503，

1-50

34 PCK57 1997年产。“1”、“2”分别

2-28

为1位、2位转向架。

50 27

27

34

1995年产。

1999年产，高簧置1位侧。郑

州局12辆。

参照车号671859，1999年产。

1位

4 50

侧

50

6 28

6 50

6 50

6 50

270

270

270

270

270

270

270

270

270

2位

转

2位

转

2位

侧

2位

侧

参照车号7910～7957、8022、

34 PCK76

8036，1996年始产。

参照车号890351、890357。

27 PCK35

1990年产“168”。

27 PCK43 参照车号891983，1992年产。

参照车号892230～892233，单

34 PCK58

空餐车，1995年产。

参照车号892412，单空餐车，

34 PCK58

1996年产，1997年后加铁垫。

单空餐车，1994年产。“1转”、

34 PCK58 “2转”分别为1位、2位转

向架。

34 普通（非空调）餐车。

36

右

浦

CA25B

（

40

209T

厂 或

左 ）

40 CA25B

CA25B

CA25B

KD25A

40

40

40

1转 5

50

2转 10

2位

3 28

转

50

KD25G 40 200 4.40 5.90 314 713 31369 270 50

DJ 40 200 4.40 5.90 314 713 34220 266

1位

6 28

转

参照车号997626、997632，原

34 PCK36

车型TZ，1990年产。

参照车号998235， 1997年产。

1996年后统图发电车用。

34 PCK96

997772～997774， 1993年产。

PCK36A通用。

参照车号997739， 1993年产。

34 PCK46

1992年产加铁垫。

25型客车摇枕弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

右

左

右

右

右

左

右

右

左

27

40

19

32

25

40

25

22

40

121

198

126

116

198

132

215

125

125

198

126

116

198

122

137

210

146

132

215

125

125

198

132

210

125

198

125

125

198

圈数

有效 总数

自

由

高

/mm

刚度 试验载荷

N/mm （车辆自重下）

载荷 高度

/N /mm

最大

试验

载荷

/N

全压

缩高

/mm

夹板

铁垫 胶垫 组装质量 整车

(螺杆

厚度高度/kg 图号

直径d

备 注

刚度 载荷 高度

长度L)

位厚度

/mm /mm

N/mm /N /mm

/mm

数 /mm

24.5

d24

649.7 40661 438

431

参照车号205500～

56.5

205503,1997年产。

一级一级 一级

485

7.5

“1”、“2”分别为1位、2

495.8 34313 454 d25

15.1

位转向架。XL25G型通用。

二级 二级 二级L438

58.0

1696 67296 426

22.5

1位参照车号郑州局12辆，1999

456.9 40664 438 5

侧 年产。

59.4

内外圈合成

1位

6

侧

7.1

参照车号 7910～7957、

485 15.1 PCK76

8022、8036。1996年始产。

58.0

参照车号890351、890357,

25.9 PCK35 “1”、“2”分别为1位、2

位转向架。1990年产“168”。

56.1

20.7

参照车号891983。 “1”、“2”

22.5 PCK43 分别为1位、2位转向架。1990

年产，简易“168”。

59.4

参照车号892230～892233，

892412（加铁垫）。“1”、

21.9 PCK58

“2”分别为1位、2位转向架。

1995年、1996年产单空餐车。

56.0

PCK

26.0

参照车号997626、997632，

36

1990年产,原车型TZ。

PCK36

63.0

KD25G997772～997774通用。

A

22.0

参照车号998235，1997年产。

PCK96

1996年后统图发电车用。

56.0

21.9

1-555.3 1-56644

458

2-485.1 2-49480

d28

19.2 PCK46 参照车号997739，1993年产。

L451

56.0

19.2

18.7

参照车号671859，1999年产。

内

外

内

下

XL25B

内

上

外

内

YW25G

外

内

YW25B 内

外

内

下

UZ25B

内

上

外

内

CA25A 内

外

浦

内

209T

厂

CA25G 内

外

内

CA25B 内

外

内

KD25A

外

内

KD25G

外

内

DJ 内

外

12.0 13.5 1-490 245.2

8.0 9.5 1-507 404.5

7.0 8.5 2-248 91.3

5.1 6.6 2-240 1292.0

8.0

12750 34055 351.0

438.0

27911 59462 360.0

5998 182.3 8673 152.0

5998 235.4 58140 195.0

左 40 9.5 2-508 404.5 28315 438.0 59822 360.0

12.9 14.4 129.4 11516 23181

527 438.0 348.0

7.7 9.2 327.5 29148 58623

13.3 14.8 1-147.4 14157

15.2 16.7 534 2-77.2 7414 438.0

7.9 9.4 407.9 39155

6.5

5.1

8.0

8.0

6.6

9.5

275 98.3 7673 197.0

17647

227 1292.0 7673 221.0

522 404.5 33980 438.0

9362

右 19

右 32

左 40

右 22

右 27

左

右

右

左

38

22

25

40

一级一级 一级

502.8 41653 454 d25

二级 二级 二级L438

1 696 64826 431

d26

L452

15.3 16.8 1-571 82.8

12.3 13.8

8.4 9.9

14.0 15.5

12.9 14.4

7.7 9.2

15.2 16.7

1-344.2

1-38890

458

2-559 165.5 16711 458.0 33258 358.0

2-4639

2-426.8

571 261.3 29528 55659

1- 53.1 5416 11140 330.0

1-380.6 1-38821

438

540 2-129.4 13199 438.0 24845 347.5

2-456.9 2-46604

327.5 33405 62880 348.0

1- 77.2 7414

1-485.1 1-46569

438

2-555.3 2-53312

d24

L431

右 22

右 25

左 40

右 28

左 42

右 25

左 40

右 25

右 22

左 40

13.3 14.8 534 2-147.4 14157 438.0

7.9 9.4

536

7.6 9.1

540

7.9 9.4 407.9 41602

1-147.4 15042 13.3 14.8

431.3 42277

147.4 15042

438.0

13.3 14.8

407.9 39155

218.4 21403

438.0

d24 2位

6

L431 侧

12.0 13.5 37565 364.0

649.7 63680

75400 361.2

555.3 56644 438

438

d26

L431

d26

L431

15.2 16.7 560 2-77.2 7878 458.0

7.9 9.4 407.9 41602

25型客车轴箱弹簧参数表

制

造

厂

转

向

架

车

型

圈旋料径中径

别 （卷）d/mm D

向 /mm

圈数

有效 总数

自刚度 试验载荷

由N/mm （车辆自重下）

高

载荷 高度

/mm