2024年4月2日发(作者：蚁海儿)
汽车和挂车类型的术语和定义（一）
标 准 号： GB/T 3730.1-2001替代情况： 替代 GB/T 3730.1-1988
发布单位： 国家质量监督检验检疫总局起草单位： 中国汽车技术研究中心
发布日期：实施日期：
前 言
本修改采用ISO/WD3833：1999《道路车辆 类型 术语和定义》，是对
GB/T3730.1-1988《汽车和半挂车的术语和定义 车辆类型》的修订。本与
ISO/WD3833不同点：因我国已有摩托车和轻便摩托车术语，因此在本中删除
了ISO/WD3833中摩托车和轻便摩托车的术语和定义部分，其他技术内容则等
同采用ISO/WD3833的内容；并按GB/T1.1的要求，在ISO/WD3833内容基
础上增加了索引部分。本与上一版本在内容上有较大差别，不再对车辆进行分
类和分级，而是给出各种车型的具体术语和定义，并给出了相应的示意图。本
自实施之日起，代替GB/T3730.1-1988。本的附录A、附录B都是提示的附
录。本由国家机械工业局提出。本由全国汽车化技术会归口。本起草单位：中
国汽车技术研究中心。本主要起草人：刘彦戎、吴卫、赵静炜、刘翔海。本于
1983年6月首次发布，1988年6月第一次修订。
1 范围本对汽车、挂车和汽车列车的类型给出术语和定义。本适用于为在道路
上运行而设计的汽车、挂车和汽车列车。2 术语和定义2.1 汽车 motor
vehicle 由动力驱动，具有四个
1
）
或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用
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于：──载运人员和/或货物；──牵引载运人员和/或货物的车辆；──特殊用途。
本术语还包括：a）与电力线相联的车辆，如无轨电车；b）整车整备质量超过
400kg的三轮车辆。
1
）
2.1.1 乘用车Passenger car(见表1)在其设计和技术特性
上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内
最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆车。注：表1中2.1.1.1～2.1.1.6给出
的乘用车也可俗称轿车。
表 1
定义
车身：封闭式，侧窗中柱有或无。
车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有
普通乘用车的顶盖一部分可以开启。座位：4
2.1.1.1 saloon(sedan个或4个以上座位，至少两排。后
) 座椅可折叠或移动，以形成装载空
间。车门：2个或4个侧门，可有
一后开启门
车身：具有固定侧围框架的可开启
式车身。车顶（顶盖）：车顶为硬
顶或软顶，至少有两个位置：1.封
活顶乘用车闭；2.开启或拆除。可开启式车身
2.1.1.2 convertible 可以通过使用一个或数个硬顶部件
saloon 和/或合拢软顶将开启的车身关
闭。座位：4个或4个以上座位，
至少两排。车门：2个或4个侧
门。车窗：4个或4个以上侧窗
高级乘用车车身：封闭式。前后座之间可以设
pullman 有隔板。车顶（顶盖）：固定式，
saloon(pullm硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
2.1.1.3 an 座位：4个或4个以上座位，至少
sedan)(execu两排。后排座椅前可安装折叠式座
tive 椅。车门：4个或6个侧门，也可
limousine) 有一个后开启门。车窗：6个或6
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序号 术语 示意图
2024年4月2日发(作者：蚁海儿)
汽车和挂车类型的术语和定义（一）
标 准 号： GB/T 3730.1-2001替代情况： 替代 GB/T 3730.1-1988
发布单位： 国家质量监督检验检疫总局起草单位： 中国汽车技术研究中心
发布日期：实施日期：
前 言
本修改采用ISO/WD3833：1999《道路车辆 类型 术语和定义》，是对
GB/T3730.1-1988《汽车和半挂车的术语和定义 车辆类型》的修订。本与
ISO/WD3833不同点：因我国已有摩托车和轻便摩托车术语，因此在本中删除
了ISO/WD3833中摩托车和轻便摩托车的术语和定义部分，其他技术内容则等
同采用ISO/WD3833的内容；并按GB/T1.1的要求，在ISO/WD3833内容基
础上增加了索引部分。本与上一版本在内容上有较大差别，不再对车辆进行分
类和分级，而是给出各种车型的具体术语和定义，并给出了相应的示意图。本
自实施之日起，代替GB/T3730.1-1988。本的附录A、附录B都是提示的附
录。本由国家机械工业局提出。本由全国汽车化技术会归口。本起草单位：中
国汽车技术研究中心。本主要起草人：刘彦戎、吴卫、赵静炜、刘翔海。本于
1983年6月首次发布，1988年6月第一次修订。
1 范围本对汽车、挂车和汽车列车的类型给出术语和定义。本适用于为在道路
上运行而设计的汽车、挂车和汽车列车。2 术语和定义2.1 汽车 motor
vehicle 由动力驱动，具有四个
1
）
或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用
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于：──载运人员和/或货物；──牵引载运人员和/或货物的车辆；──特殊用途。
本术语还包括：a）与电力线相联的车辆，如无轨电车；b）整车整备质量超过
400kg的三轮车辆。
1
）
2.1.1 乘用车Passenger car(见表1)在其设计和技术特性
上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内
最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆车。注：表1中2.1.1.1～2.1.1.6给出
的乘用车也可俗称轿车。
表 1
定义
车身：封闭式，侧窗中柱有或无。
车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有
普通乘用车的顶盖一部分可以开启。座位：4
2.1.1.1 saloon(sedan个或4个以上座位，至少两排。后
) 座椅可折叠或移动，以形成装载空
间。车门：2个或4个侧门，可有
一后开启门
车身：具有固定侧围框架的可开启
式车身。车顶（顶盖）：车顶为硬
顶或软顶，至少有两个位置：1.封
活顶乘用车闭；2.开启或拆除。可开启式车身
2.1.1.2 convertible 可以通过使用一个或数个硬顶部件
saloon 和/或合拢软顶将开启的车身关
闭。座位：4个或4个以上座位，
至少两排。车门：2个或4个侧
门。车窗：4个或4个以上侧窗
高级乘用车车身：封闭式。前后座之间可以设
pullman 有隔板。车顶（顶盖）：固定式，
saloon(pullm硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
2.1.1.3 an 座位：4个或4个以上座位，至少
sedan)(execu两排。后排座椅前可安装折叠式座
tive 椅。车门：4个或6个侧门，也可
limousine) 有一个后开启门。车窗：6个或6
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