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超纤皮和纳帕皮有什么区别

IT圈 admin 291浏览 0评论

2024年4月14日发(作者:湛迎蓉)

超纤皮和纳帕皮有什么区别

超纤皮和纳帕皮有什么区别?稍微懂点车的朋友应该都听说过

纳帕、超纤皮材质的内饰,尤其是纳帕,听说过的次数会更多

一点,一般出现在相对豪华一点的车身上,也有的车型将其标

为选配,需要选装的话价格也是不菲的。加上厂商的误导,所

以就给人了一种传统的固有思想,即使并不了解,有可能根本

没见过,但一听见就认定纳帕、超纤皮是更高端的真皮,是奢

华,高端的代表。然而事实上二者都不属于真皮,那究竟是怎

么回事呢?

纳帕是工艺,Napa才是皮

没错,并没有打错字,真正的皮料是Napa。说Napa之前一定

要先说说美国加州纳帕县索耶制革公司(NAPA LEATHERS 1869

SAWYER TANNING CO.),1875年,美国加州纳帕县索耶制革公

司采用新的制革技术,采用植物鞣剂和明矾盐鞣制,做出非常

柔软细腻的皮革,取名Napa皮。

后来,这家公司倒闭了,“Napa Leathers”这个词也被人们

逐渐遗忘。再后来南韩称自己可以做出触感柔软细腻的皮子,

并称之为纳帕工艺(感觉有待考察,不过这不也正是南韩的拿

手好戏)。

所以说“纳帕皮”是不准确的,应该叫“纳帕皮”。其中”纳

帕皮”中也是有等级划分的。

1.粒面革:粒面革是皮革中的高档材料,粒面革表面也有天然

的蜡感。粒面革的粒面越清晰,档次越高。

2、软面团:是中档料,也很软,但是光泽度差一些。所以价

格便宜一点。

3.荔枝纹牛皮:荔枝纹牛皮分为荔枝纹头层牛皮和荔枝纹二层

牛皮。荔枝纹头层牛皮是软面牛皮的一种,头层牛皮也有好坏

之分。首先,它和牛不一样。一般高档皮革都是小牛皮做的,

因为质地更柔软,更光滑,皮肤上的毛孔也更细。最好的产地

一般是高地地区饲养的牛(斯堪的纳维亚的小牛皮最受欢迎),

因为第一层荔枝纹皮是牛肚子上的皮。皮料很厚,用手一按就

皱。鞣制后是荔枝纹真牛皮,属于中档皮革。荔枝纹双层牛

皮,又叫荔枝纹转印膜牛皮,是将各种皮革的边角料打碎,加

入聚乙烯材料,用荔枝纹倒入模板中,高温压制,然后喷涂,

制成荔枝纹转印膜牛皮。荔枝纹二层牛皮特点:皮很厚,用手

压也没有褶皱。

因纳帕工艺并未规定塬材料必须为头层皮材质,所以以后看见

配置单上的纳帕选项不要太激动,因为它的材质可能是粒面皮

或修面皮、可能是二层皮,甚至可能连皮都不是。说到这里就

顺便告诉大家一个小窍门,如何分辨纳帕皮和纳帕革?真正使

用头层皮材质的纳帕工艺成品,在显微镜下是能看见毛孔的。

超纤皮——最好的人造革

超纤皮相对来说就少见一些了,经常是只闻其名,不见其物,

即使见到也不认识。其实它就是跑车以及性能车中常用的“翻

毛皮”!

这种材质就比较厉害了,压根就不是皮子,它的成分是68%的

涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯,实际手感类似于翻毛皮。

它的起源时间与纳帕不相上下,所有的一切都开始于1970年

东丽株式会社(Toray Industries, Inc.)的冈本叁宣博士(Dr.

Miyoshi Okamoto)为这款新开发的创新材料申请专利。不久

后,1972年东丽和意大利ENI公司共同组建了超纤皮 S.p.A

公司,并生产至今,如今也已成为了意大利品牌。现在的公司

总部位于米兰,工厂在Nera Montoro(特尼尔,罗马以北90

公里),总面积45万平米。

纳帕工艺下的成品一般也就300元/平米左右,超纤皮就厉害

了,成品价格在1200元/平米!况且它还不是真皮,只是一种

人造革。

但是它属于一种超纤PU(人造皮革包括PVC、PU、超纤3大

类),不仅看起来美观,超纤皮还综合了织物和真皮的优点,

首先它的触感很舒服且有着很强的摩擦力,能够提供更强的座

椅表面附着力,所以运动型车很喜欢用它;其次超纤皮非常耐

用,并且耐磨耐刮,并且阻燃性能也很高;使用过程中更加省

心;再者,超纤皮同样冬天不冰夏天不烫,光这一点就是老司

机们的福利了。

不过凡事都有两面性,超纤皮也有两个缺点:

第一是表面容易因为刮擦或触碰产生痕迹,容易形成斑斑驳驳

的色差,整体视觉感不好(一般清水擦拭即可,切记不要深层

的浸泡于水中);

其次,如上所述,价格也不便宜(比真皮贵很多)。

超纤皮这种材质不仅应用在汽车方面,在其他领域也是混得风

生水起。爱马仕、LV等品牌的皮包,首饰盒的衬里也会使用

超纤皮;Surface Pro 4的键盘部分使用了超纤皮材料;安桥

Scepter系列高分辨扬声器系统Alcantra材质音响障板;森海

塞尔的耳机MOMENTUM On-Ear,甚至家居和航天方面也都少不

了它的身影。

这也得益于聚氨脂强大的可塑性,不仅在颜色方面提供更丰

富的色彩选择,还能达到极高的饱和度,而聚氨脂重新设计的

方式,也就是在基材上有很多后续的加工工艺,极大的丰富了

汽车的细节。如压花工艺、印刷工艺、绗缝工艺、电焊工艺、

打孔工艺、激光表面雕刻工艺、编织工艺等。,可以应用到材

料上。

2024年4月14日发(作者:湛迎蓉)

超纤皮和纳帕皮有什么区别

超纤皮和纳帕皮有什么区别?稍微懂点车的朋友应该都听说过

纳帕、超纤皮材质的内饰,尤其是纳帕,听说过的次数会更多

一点,一般出现在相对豪华一点的车身上,也有的车型将其标

为选配,需要选装的话价格也是不菲的。加上厂商的误导,所

以就给人了一种传统的固有思想,即使并不了解,有可能根本

没见过,但一听见就认定纳帕、超纤皮是更高端的真皮,是奢

华,高端的代表。然而事实上二者都不属于真皮,那究竟是怎

么回事呢?

纳帕是工艺,Napa才是皮

没错,并没有打错字,真正的皮料是Napa。说Napa之前一定

要先说说美国加州纳帕县索耶制革公司(NAPA LEATHERS 1869

SAWYER TANNING CO.),1875年,美国加州纳帕县索耶制革公

司采用新的制革技术,采用植物鞣剂和明矾盐鞣制,做出非常

柔软细腻的皮革,取名Napa皮。

后来,这家公司倒闭了,“Napa Leathers”这个词也被人们

逐渐遗忘。再后来南韩称自己可以做出触感柔软细腻的皮子,

并称之为纳帕工艺(感觉有待考察,不过这不也正是南韩的拿

手好戏)。

所以说“纳帕皮”是不准确的,应该叫“纳帕皮”。其中”纳

帕皮”中也是有等级划分的。

1.粒面革:粒面革是皮革中的高档材料,粒面革表面也有天然

的蜡感。粒面革的粒面越清晰,档次越高。

2、软面团:是中档料,也很软,但是光泽度差一些。所以价

格便宜一点。

3.荔枝纹牛皮:荔枝纹牛皮分为荔枝纹头层牛皮和荔枝纹二层

牛皮。荔枝纹头层牛皮是软面牛皮的一种,头层牛皮也有好坏

之分。首先,它和牛不一样。一般高档皮革都是小牛皮做的,

因为质地更柔软,更光滑,皮肤上的毛孔也更细。最好的产地

一般是高地地区饲养的牛(斯堪的纳维亚的小牛皮最受欢迎),

因为第一层荔枝纹皮是牛肚子上的皮。皮料很厚,用手一按就

皱。鞣制后是荔枝纹真牛皮,属于中档皮革。荔枝纹双层牛

皮,又叫荔枝纹转印膜牛皮,是将各种皮革的边角料打碎,加

入聚乙烯材料,用荔枝纹倒入模板中,高温压制,然后喷涂,

制成荔枝纹转印膜牛皮。荔枝纹二层牛皮特点:皮很厚,用手

压也没有褶皱。

因纳帕工艺并未规定塬材料必须为头层皮材质,所以以后看见

配置单上的纳帕选项不要太激动,因为它的材质可能是粒面皮

或修面皮、可能是二层皮,甚至可能连皮都不是。说到这里就

顺便告诉大家一个小窍门,如何分辨纳帕皮和纳帕革?真正使

用头层皮材质的纳帕工艺成品,在显微镜下是能看见毛孔的。

超纤皮——最好的人造革

超纤皮相对来说就少见一些了,经常是只闻其名,不见其物,

即使见到也不认识。其实它就是跑车以及性能车中常用的“翻

毛皮”!

这种材质就比较厉害了,压根就不是皮子,它的成分是68%的

涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯,实际手感类似于翻毛皮。

它的起源时间与纳帕不相上下,所有的一切都开始于1970年

东丽株式会社(Toray Industries, Inc.)的冈本叁宣博士(Dr.

Miyoshi Okamoto)为这款新开发的创新材料申请专利。不久

后,1972年东丽和意大利ENI公司共同组建了超纤皮 S.p.A

公司,并生产至今,如今也已成为了意大利品牌。现在的公司

总部位于米兰,工厂在Nera Montoro(特尼尔,罗马以北90

公里),总面积45万平米。

纳帕工艺下的成品一般也就300元/平米左右,超纤皮就厉害

了,成品价格在1200元/平米!况且它还不是真皮,只是一种

人造革。

但是它属于一种超纤PU(人造皮革包括PVC、PU、超纤3大

类),不仅看起来美观,超纤皮还综合了织物和真皮的优点,

首先它的触感很舒服且有着很强的摩擦力,能够提供更强的座

椅表面附着力,所以运动型车很喜欢用它;其次超纤皮非常耐

用,并且耐磨耐刮,并且阻燃性能也很高;使用过程中更加省

心;再者,超纤皮同样冬天不冰夏天不烫,光这一点就是老司

机们的福利了。

不过凡事都有两面性,超纤皮也有两个缺点:

第一是表面容易因为刮擦或触碰产生痕迹,容易形成斑斑驳驳

的色差,整体视觉感不好(一般清水擦拭即可,切记不要深层

的浸泡于水中);

其次,如上所述,价格也不便宜(比真皮贵很多)。

超纤皮这种材质不仅应用在汽车方面,在其他领域也是混得风

生水起。爱马仕、LV等品牌的皮包,首饰盒的衬里也会使用

超纤皮;Surface Pro 4的键盘部分使用了超纤皮材料;安桥

Scepter系列高分辨扬声器系统Alcantra材质音响障板;森海

塞尔的耳机MOMENTUM On-Ear,甚至家居和航天方面也都少不

了它的身影。

这也得益于聚氨脂强大的可塑性,不仅在颜色方面提供更丰

富的色彩选择,还能达到极高的饱和度,而聚氨脂重新设计的

方式,也就是在基材上有很多后续的加工工艺,极大的丰富了

汽车的细节。如压花工艺、印刷工艺、绗缝工艺、电焊工艺、

打孔工艺、激光表面雕刻工艺、编织工艺等。,可以应用到材

料上。

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