2024年4月24日发(作者：宁智美)
东风4型内燃机车机车检查各部限度及标准
一.机车总体
1.功率在标准状况下柴油机的持续功率—3600PS(马力);
2.装车功率—3420-10 PS;电阻制动轮周功率—3000PS(2316KW);
3.轮径—1050mm(原型轮);轴重—23±3﹪T;通过最小曲线半径—145m;
4.整备重量—138T;燃油储备量—9000L(约7.5T);机油储备量—1.2T;
冷却水储备量—1.2T;沙箱储量—0.8T;
5.传动比:客运机车60/16=3.75(71/21=3.38);货运机车63/14=4.5;
6.最大速度—客120km/h;货100km/h;持续速度—客28.5km/h;货21.6km/h;
7.起动牵引力—客327.5kN;货435kN;持续牵引力—客243kN;货运324kN;
8.车钩衔接线间距离—21100mm;机车最大高度—4755m机车最大宽度—
3309mm;
9.车钩中心线距轨面高度—880±10mm;转向架中心距—12000mm
固定轴距—3600mm;全轴距—15600mm;前后旁承间距—1800mm;
10.燃油消耗率—不大于217g/(kW2h)(标定功率和标定转速时);
机油消耗率—不大于3.5g/(kW2h);
二.柴油机
1.型号—16V240ZJB;循环特性—四冲程;气缸数—16;气缸直径—240mm
活塞行程—275mm;气缸排列—V型50°;喷射方式—直接喷射开式燃烧室;
2.增压方式—两个45GP802-1A型废气涡轮增压器,两个水冷式空气冷却器,定
压增压;压缩比12.5;
3.柴油机标定功率—2650kW;最大运用功率—2427kW;
4.最高工作转速(标定转速)—1000r/min;最低空转转速—430r/min;
超速停车转速—1120~1150r/min,A型机为1210~1230r/min;柴油机冷却水在
+5℃时的最低发火转速—80~ 120r/min;
5.进排气阀冷态间隙分别为0.4﹢0.05mm和0.4﹢0.05mm;
6.同名气门与横臂接触面≤0.03mm,应无间隙;横轴轴向间隙为0.05~0.40mm;
整个供油杠杆系统的总间隙不大于0.60mm;在弹性连接杆处测量整个控制
构的阻力应不大于50N;各喷油泵接入后应不大于120N;
7.当横轴上最大供油止挡中心线与铅垂线成17°角时,横轴左右臂中心线与
铅垂线之间夹角应为13.5°±1°,此时各喷油泵齿杆应在0刻线;
8.当喷油泵齿杆在0刻线时,横轴上的触头与紧急停车摇臂触头间的夹角应为
27°,喷油泵处于最大供油位时两触头不应接触;
9.各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线;
10.按下紧急停车按钮时,停车器拉杆须立即落下,其行程应不小于13mm;
11.冷却水泵水封允许渗漏量每分钟不超过10滴;
2024年4月24日发(作者：宁智美)
东风4型内燃机车机车检查各部限度及标准
一.机车总体
1.功率在标准状况下柴油机的持续功率—3600PS(马力);
2.装车功率—3420-10 PS;电阻制动轮周功率—3000PS(2316KW);
3.轮径—1050mm(原型轮);轴重—23±3﹪T;通过最小曲线半径—145m;
4.整备重量—138T;燃油储备量—9000L(约7.5T);机油储备量—1.2T;
冷却水储备量—1.2T;沙箱储量—0.8T;
5.传动比:客运机车60/16=3.75(71/21=3.38);货运机车63/14=4.5;
6.最大速度—客120km/h;货100km/h;持续速度—客28.5km/h;货21.6km/h;
7.起动牵引力—客327.5kN;货435kN;持续牵引力—客243kN;货运324kN;
8.车钩衔接线间距离—21100mm;机车最大高度—4755m机车最大宽度—
3309mm;
9.车钩中心线距轨面高度—880±10mm;转向架中心距—12000mm
固定轴距—3600mm;全轴距—15600mm;前后旁承间距—1800mm;
10.燃油消耗率—不大于217g/(kW2h)(标定功率和标定转速时);
机油消耗率—不大于3.5g/(kW2h);
二.柴油机
1.型号—16V240ZJB;循环特性—四冲程;气缸数—16;气缸直径—240mm
活塞行程—275mm;气缸排列—V型50°;喷射方式—直接喷射开式燃烧室;
2.增压方式—两个45GP802-1A型废气涡轮增压器,两个水冷式空气冷却器,定
压增压;压缩比12.5;
3.柴油机标定功率—2650kW;最大运用功率—2427kW;
4.最高工作转速(标定转速)—1000r/min;最低空转转速—430r/min;
超速停车转速—1120~1150r/min,A型机为1210~1230r/min;柴油机冷却水在
+5℃时的最低发火转速—80~ 120r/min;
5.进排气阀冷态间隙分别为0.4﹢0.05mm和0.4﹢0.05mm;
6.同名气门与横臂接触面≤0.03mm,应无间隙;横轴轴向间隙为0.05~0.40mm;
整个供油杠杆系统的总间隙不大于0.60mm;在弹性连接杆处测量整个控制
构的阻力应不大于50N;各喷油泵接入后应不大于120N;
7.当横轴上最大供油止挡中心线与铅垂线成17°角时,横轴左右臂中心线与
铅垂线之间夹角应为13.5°±1°,此时各喷油泵齿杆应在0刻线;
8.当喷油泵齿杆在0刻线时,横轴上的触头与紧急停车摇臂触头间的夹角应为
27°,喷油泵处于最大供油位时两触头不应接触;
9.各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线;
10.按下紧急停车按钮时,停车器拉杆须立即落下,其行程应不小于13mm;
11.冷却水泵水封允许渗漏量每分钟不超过10滴;