2024年5月9日发(作者：潘以彤)

M30膨胀砂浆配合比设计之阿布丰王创作

一、

设计依据：

1、

2、

3、

《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98-2010

《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011

《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009

二、

使用原资料：

1、水泥：千阳县海螺P.O 42.5R

2、砂：温和坪头河砂（Ⅱ区中砂）

3、水：饮用水

4、外加剂：减水剂（河北铁源，掺量1.2%）

三、

使用部位：

隧道锚杆框格防护，设计稠度按100-150mm

四、

设计步调：

1、

计算砂浆试配强度（f

m

,

0

）；

试配强度:f

m

,

0

=k*f

2

=1.2*30.0=36.0 MPa；( k取1.20见下

表1-1)

f

m

,

0——————

砂浆的试配强度（MPa）,精确至0.1 MPa；

f

2——————

砂浆强度等级值（MPa）,精确至0.1 MPa；

k

——————

系数见表1-1

2、

计算每立方米砂浆中的水泥用量（Q

c

）；

每方水泥用量:Q

c

=1000(f

m

,

0

-β)/(α*fce)

=1000［36.0-(-15.09)］/(3.03*42.5)

=396 kg

Q

c

———每立方米砂浆中的水泥用量（kg）

fce———水泥的实际强度（MPa）

α、β———砂浆的特征系数，α=3.03，β=－15.09

为包管试件强度及满足锚杆砂浆的施工要求（JTG/T

F60-2009），根据经验将水泥用量调整为1100kg/m

表 1-1 砂浆强度尺度差σ及k值

强度等级

施工水平

优良

一般

较差

3、

M5

1.00

1.25

1.50

3

强度尺度差σ（MPa）

M7.5

1.50

1.88

2.25

M10 M15 M20 M25 M30

k

2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 1.15

2.50 3.75 5.00 6.25 7.50 1.20

3.00 4.50 6.00 7.50 9.00 1.25

计算每立方米砂浆中的砂用量（Q

s

）；

每立方米砂浆中的砂用量，按砂干燥状态（含水率小于

0.5%）时的堆积密度1520kg/m作为计算值带入，则：

每方砂用量:Q

s

=1520kg

4、

e

3

按外加剂厂商的建议掺量计算减水剂每立方米用量（Q

）；

每方减水剂用量:Q

e

=1100×1%=11.00kg

5、

按砂浆稠度及外加剂性能选取每立方米砂浆用水量（Q

w

）；

每方用水量: Q

w

=473kg

6、

确定初步配合比；

水泥：砂：水：减水剂=1100：1520：473：11.00

（w/c=0.43）

7、

确定基准配合比；

坚持用水量和砂用量不变，水灰比分别采取0.45和

0.41，则配合比分别为：

水泥：砂：水：减水剂=1051：1520：473：10.51

（w/c=0.45）

水泥：砂：水：减水剂=1154：1520：473：11.54

（w/c=0.41）

8、

检验强度，确定试验室配合比；

采取水灰比为0.45、0.43、0.41分别制作砂浆试件，

尺度养护至7d、28d进行试压，其各项指标结果如下：

设

计

编

强

号

度

Mpa

A

B

C

9、

水

灰

比

试

稠

资料用量kg

配

度

强

减 水

度

水 泥 砂 水

mm

剂

Mpa

7d

Mpa

28d

Mpa

M30 0.45 36.0 1051 1520 473 10.51 128 35.9 38.3/38.1

M30 0.43 36.0 1100 1520 473 11.00 120 39.7 45.2/46.1

M30 0.41 36.0 1154 1520 473 11.54 110 42.5 48.8/48.9

确定试验室配合比；

根据砂浆配合比试件强度情况，我标段初步选用B组

（水灰比0.43）作为试验室配合比即：水泥：砂：水：减水

剂=1100：1520：473：11.00

中交二航局S217长绩段改建工程QS02

标工地试验室

2024年5月9日发(作者：潘以彤)

M30膨胀砂浆配合比设计之阿布丰王创作

一、

设计依据：

1、

2、

3、

《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98-2010

《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011

《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009

二、

使用原资料：

1、水泥：千阳县海螺P.O 42.5R

2、砂：温和坪头河砂（Ⅱ区中砂）

3、水：饮用水

4、外加剂：减水剂（河北铁源，掺量1.2%）

三、

使用部位：

隧道锚杆框格防护，设计稠度按100-150mm

四、

设计步调：

1、

计算砂浆试配强度（f

m

,

0

）；

试配强度:f

m

,

0

=k*f

2

=1.2*30.0=36.0 MPa；( k取1.20见下

表1-1)

f

m

,

0——————

砂浆的试配强度（MPa）,精确至0.1 MPa；

f

2——————

砂浆强度等级值（MPa）,精确至0.1 MPa；

k

——————

系数见表1-1

2、

计算每立方米砂浆中的水泥用量（Q

c

）；

每方水泥用量:Q

c

=1000(f

m

,

0

-β)/(α*fce)

=1000［36.0-(-15.09)］/(3.03*42.5)

=396 kg

Q

c

———每立方米砂浆中的水泥用量（kg）

fce———水泥的实际强度（MPa）

α、β———砂浆的特征系数，α=3.03，β=－15.09

为包管试件强度及满足锚杆砂浆的施工要求（JTG/T

F60-2009），根据经验将水泥用量调整为1100kg/m

表 1-1 砂浆强度尺度差σ及k值

强度等级

施工水平

优良

一般

较差

3、

M5

1.00

1.25

1.50

3

强度尺度差σ（MPa）

M7.5

1.50

1.88

2.25

M10 M15 M20 M25 M30

k

2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 1.15

2.50 3.75 5.00 6.25 7.50 1.20

3.00 4.50 6.00 7.50 9.00 1.25

计算每立方米砂浆中的砂用量（Q

s

）；

每立方米砂浆中的砂用量，按砂干燥状态（含水率小于

0.5%）时的堆积密度1520kg/m作为计算值带入，则：

每方砂用量:Q

s

=1520kg

4、

e

3

按外加剂厂商的建议掺量计算减水剂每立方米用量（Q

）；

每方减水剂用量:Q

e

=1100×1%=11.00kg

5、

按砂浆稠度及外加剂性能选取每立方米砂浆用水量（Q

w

）；

每方用水量: Q

w

=473kg

6、

确定初步配合比；

水泥：砂：水：减水剂=1100：1520：473：11.00

（w/c=0.43）

7、

确定基准配合比；

坚持用水量和砂用量不变，水灰比分别采取0.45和

0.41，则配合比分别为：

水泥：砂：水：减水剂=1051：1520：473：10.51

（w/c=0.45）

水泥：砂：水：减水剂=1154：1520：473：11.54

（w/c=0.41）

8、

检验强度，确定试验室配合比；

采取水灰比为0.45、0.43、0.41分别制作砂浆试件，

尺度养护至7d、28d进行试压，其各项指标结果如下：

设

计

编

强

号

度

Mpa

A

B

C

9、

水

灰

比

试

稠

资料用量kg

配

度

强

减 水

度

水 泥 砂 水

mm

剂

Mpa

7d

Mpa

28d

Mpa

M30 0.45 36.0 1051 1520 473 10.51 128 35.9 38.3/38.1

M30 0.43 36.0 1100 1520 473 11.00 120 39.7 45.2/46.1

M30 0.41 36.0 1154 1520 473 11.54 110 42.5 48.8/48.9

确定试验室配合比；

根据砂浆配合比试件强度情况，我标段初步选用B组

（水灰比0.43）作为试验室配合比即：水泥：砂：水：减水

剂=1100：1520：473：11.00

中交二航局S217长绩段改建工程QS02

标工地试验室