2024年5月17日发(作者：素泰华)
T68
模拟
镗床故障分析
序号 故障现象
控制电路无任何反映
故障分析 可能的故障部位
、
1
、
控 制
电 路
故 障
分 析
2
、
1
)
HL
指示灯亮：
FU3
保险絲断或其出
线端至回路(
1
—
2
) 之
间有断路。
查
TC
变压器电源出 线
2
)
HL
指示灯不亮：
端是否有电。
主轴电机不能正向(或 反
1
)
KA1
(或
KA2
不 能
回路(
2
—
3
—
4
)之 间
有断路或
KA1KA2
线
向)起动
吸合：
圈
0
线与公共
0
线 不
2
)
KM3
不能吸合：
通。
回路(
4
—
9
—
10
—
11
—
0
)之间有断路。
3
)
KM1
或
KM2
不能吸
回路(
4
—
17
—
14
—
16
—
0
)或回路(
4
合：
—
17
—
18
—
19
—
0
)
4
)
KM4
不能吸合：
3
、 主轴不能冲动
之间有断路。
回路(
3
—
13
—
20
—
21
—
0
)之间有断路。
通。
先排除其它故障。
回路(
11
—
12
—
0
) 不
1
)若主轴其它各种 运动
回路(
13
—
15
—
14
) 不
正常：
2
)同时有其它故障：
4
、
主轴不能高速
1
)
KT
不能吸合：
5
、
通；
2
)仅
KM5
不能吸合：
回路(
13
—
22
—
23
—
0
)之间有断路。
主轴正向起动后不能 反接
其特点是按停止按 钮时
KS
(
13
—
18
)触点 接
KM2
不能吸合：
触不良或两端联 线有断
制动(只能自由停 车)
路。
主轴反向起动后不能 反接
其特点是按停止按 钮时
KS
(
13
—
14
)触点 接
KM1
不能吸合：
制动(只能自由停 车) 触不良或两端联 线有断
路。
6
、
7
、
快进电动机不能正向 起动
KM6
不能吸合：
KM7
线圈不能吸合：
快进电动机不能反向 起动
只有主轴进给
回路(
2
—
24
—
25
—
&
9
、
26
—
0
)之间有断路。
回路(
2
—
27
—
28
—
29
—
0
)之间有断路。
SQ1( 1
—
2
)触点接 触
其特点是
SQ1
已断 开。
不良或两端联线 有断
此时按压
SQ2
时 将切
路。
断控制电路电 源：
10
、 只有工作台进给
其特点是
SQ2
已断 开。
SQ2（ 1
-
2
、触点接 触
此时按压
SQ1
时 将切
不良或两端联线 有断路。
断控制电路电 源：
二 、
11
、
主轴电机不能正向（或 反
1
）若
KM1（
或
KM2
、
a）
测主电路：从
FU1
下
主 电
KM3 KM4
匀能吸合： 桩头
U12V12W12
至
向）起动运行
路 故
KM1（
或
KM2
上 桩头
障 分
对应线端，有否 断路；
b）
析
测
KM1（
或
KM2
下桩头至
KM4
上
桩头对应线端之
间，有否断路（注意 两
个限流电阻
R
的 阻值、；
c）
测
KM4
下桩头之
间的直流电阻，是否 对
称；
2
、若
KM（（
或
KM2
、
查控制电路，参见故
KM3 KM4
不能吸合：
障
1
、
2
。
12
、
主轴电机不能高速运 行
1
、若
KM5
能吸合：
a）
测主电路：
KM5
主 触
点（
U15 V15 W15
—
1U2
、
1W2 1V2
） 对
应线端之间，有 无接触
不良或断线 情况；
b）
测
主电路：
KM5
辅助触点，当触 点
闭合时，应使
（
1U1
、
1V1
、
1W1
三个线端之间阻值 是否
为“
0
”。
2
）若
KM5
不能吸合： 见控制电路故障
4
。
测主电路：从
FU2
下
13
、
快进电机不能正向（或 反
1
）若
KM6（
或
KM7
a）
向）起动运行
桩头
U16V16W16
至
都能吸合
KM6
或
KM7
上桩头 各
对应线端，有无断 路;
b）
测
KM6
或
KM7
下桩头
之间的直流
电阻，是否对称；
2
、若
KM6
和
KM7
都 不
参见控制电路故障
7
、
8
。
能吸合
2024年5月17日发(作者：素泰华)
T68
模拟
镗床故障分析
序号 故障现象
控制电路无任何反映
故障分析 可能的故障部位
、
1
、
控 制
电 路
故 障
分 析
2
、
1
)
HL
指示灯亮：
FU3
保险絲断或其出
线端至回路(
1
—
2
) 之
间有断路。
查
TC
变压器电源出 线
2
)
HL
指示灯不亮：
端是否有电。
主轴电机不能正向(或 反
1
)
KA1
(或
KA2
不 能
回路(
2
—
3
—
4
)之 间
有断路或
KA1KA2
线
向)起动
吸合：
圈
0
线与公共
0
线 不
2
)
KM3
不能吸合：
通。
回路(
4
—
9
—
10
—
11
—
0
)之间有断路。
3
)
KM1
或
KM2
不能吸
回路(
4
—
17
—
14
—
16
—
0
)或回路(
4
合：
—
17
—
18
—
19
—
0
)
4
)
KM4
不能吸合：
3
、 主轴不能冲动
之间有断路。
回路(
3
—
13
—
20
—
21
—
0
)之间有断路。
通。
先排除其它故障。
回路(
11
—
12
—
0
) 不
1
)若主轴其它各种 运动
回路(
13
—
15
—
14
) 不
正常：
2
)同时有其它故障：
4
、
主轴不能高速
1
)
KT
不能吸合：
5
、
通；
2
)仅
KM5
不能吸合：
回路(
13
—
22
—
23
—
0
)之间有断路。
主轴正向起动后不能 反接
其特点是按停止按 钮时
KS
(
13
—
18
)触点 接
KM2
不能吸合：
触不良或两端联 线有断
制动(只能自由停 车)
路。
主轴反向起动后不能 反接
其特点是按停止按 钮时
KS
(
13
—
14
)触点 接
KM1
不能吸合：
制动(只能自由停 车) 触不良或两端联 线有断
路。
6
、
7
、
快进电动机不能正向 起动
KM6
不能吸合：
KM7
线圈不能吸合：
快进电动机不能反向 起动
只有主轴进给
回路(
2
—
24
—
25
—
&
9
、
26
—
0
)之间有断路。
回路(
2
—
27
—
28
—
29
—
0
)之间有断路。
SQ1( 1
—
2
)触点接 触
其特点是
SQ1
已断 开。
不良或两端联线 有断
此时按压
SQ2
时 将切
路。
断控制电路电 源：
10
、 只有工作台进给
其特点是
SQ2
已断 开。
SQ2（ 1
-
2
、触点接 触
此时按压
SQ1
时 将切
不良或两端联线 有断路。
断控制电路电 源：
二 、
11
、
主轴电机不能正向（或 反
1
）若
KM1（
或
KM2
、
a）
测主电路：从
FU1
下
主 电
KM3 KM4
匀能吸合： 桩头
U12V12W12
至
向）起动运行
路 故
KM1（
或
KM2
上 桩头
障 分
对应线端，有否 断路；
b）
析
测
KM1（
或
KM2
下桩头至
KM4
上
桩头对应线端之
间，有否断路（注意 两
个限流电阻
R
的 阻值、；
c）
测
KM4
下桩头之
间的直流电阻，是否 对
称；
2
、若
KM（（
或
KM2
、
查控制电路，参见故
KM3 KM4
不能吸合：
障
1
、
2
。
12
、
主轴电机不能高速运 行
1
、若
KM5
能吸合：
a）
测主电路：
KM5
主 触
点（
U15 V15 W15
—
1U2
、
1W2 1V2
） 对
应线端之间，有 无接触
不良或断线 情况；
b）
测
主电路：
KM5
辅助触点，当触 点
闭合时，应使
（
1U1
、
1V1
、
1W1
三个线端之间阻值 是否
为“
0
”。
2
）若
KM5
不能吸合： 见控制电路故障
4
。
测主电路：从
FU2
下
13
、
快进电机不能正向（或 反
1
）若
KM6（
或
KM7
a）
向）起动运行
桩头
U16V16W16
至
都能吸合
KM6
或
KM7
上桩头 各
对应线端，有无断 路;
b）
测
KM6
或
KM7
下桩头
之间的直流
电阻，是否对称；
2
、若
KM6
和
KM7
都 不
参见控制电路故障
7
、
8
。
能吸合