2024年5月18日发(作者：司沛白)

A330性能简介

精品好文档，推荐学习交流

空中客车A330-200飞机性能简介

一、机型简介

A330和A340是欧洲空中客车工业公司在分析世界主要

航空公司90年代需求后，于1986年1月宣布研制的两种先

进双过道宽机身客机。除了发动机的数量和与发动机相关的

系统外，这两种机型有很大的共同性，它们有85％的零部件

可以互相通用，采用同样的机身，只是长度不同，驾驶舱、

机翼、尾翼、起落架及各种系统都相同，这样可以降低研制

费用。

这两种机型也保留了A300/A310机型的高效率机身截面

设计。 1987年4月欧洲客车工业公司决定A330和A340两

个型号作为一个计划同时上马。A330和A340两个型号的研

制费共计25亿美元（1986年币值）

A330-300飞机为基本型，而我公司即将引进的A330-200

型飞机为远程型。座位布局为36个头等舱，186个经济舱，

总共222个座位。

仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢

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2024年5月18日发(作者：司沛白)

A330性能简介

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空中客车A330-200飞机性能简介

一、机型简介

A330和A340是欧洲空中客车工业公司在分析世界主要

航空公司90年代需求后，于1986年1月宣布研制的两种先

进双过道宽机身客机。除了发动机的数量和与发动机相关的

系统外，这两种机型有很大的共同性，它们有85％的零部件

可以互相通用，采用同样的机身，只是长度不同，驾驶舱、

机翼、尾翼、起落架及各种系统都相同，这样可以降低研制

费用。

这两种机型也保留了A300/A310机型的高效率机身截面

设计。 1987年4月欧洲客车工业公司决定A330和A340两

个型号作为一个计划同时上马。A330和A340两个型号的研

制费共计25亿美元（1986年币值）

A330-300飞机为基本型，而我公司即将引进的A330-200

型飞机为远程型。座位布局为36个头等舱，186个经济舱，

总共222个座位。

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