2024年5月19日发(作者:殳冰双)
张小只智能机械工业网
智能制造≠机器人
智能制造不只针对生产端,衡量标准也不仅仅是自动化率。关键还是要发挥人
的智慧,孕育崭新的制造模式,实现效率最大化
焊装自动化率100%,喷漆自动化率100%,国内汽车业界公认难度很大的密封
胶涂抹环节,也首次实现100%自动化。大量使用无线射频识别装置、高精度传感器、
视觉识别系统,实现了部件规格自动识别、快速机种切换,制造过程及结果还可以自动
追溯。
走进刚落成的广汽本田第三工厂,高度智能的自动化生产线代表了国内乃至全
球汽车制造业最高水平,也与我国制造2025的宗旨不谋而合。然而,如此现代化的工
厂,人员效率提升了29%,投资却削减了26%!
第三工厂追求的不是单纯的智能,而是智慧。广汽丰田执行副总经理郁俊坦言,
拼投资、拼装备,提升工厂的自动化水平并不难,但衡量一个工厂是否先进,不是看谁
投资大、谁的自动化率高,而是要看谁能充分发挥人的智慧,通过人与自动化设备的有
机协作,实现资源占用最小、效率发挥最大化。
智能与智慧表面看一字之差,背后对智能制造的理解却是高下有别。在刚刚闭
幕的第十七届我国国际工业博览会上,智能制造试点示范项目成为焦点。然而,参展企
业有的把机器换人等同于智能制造,简单的自动化包装线、集成电路插件机器人都当成
亮点;有的理解虽更全面,但透过其庞大的投资计划,完全是一副机器彻底替代人的势
头
其实,与德国工业4.0主攻高端装备、布局智能生产不同,我国制造2025规划
的核心是推进信息化和工业化深度融合,构建信息化条件下的产业生态体系和新型制造
张小只机械知识库
2024年5月19日发(作者:殳冰双)
张小只智能机械工业网
智能制造≠机器人
智能制造不只针对生产端,衡量标准也不仅仅是自动化率。关键还是要发挥人
的智慧,孕育崭新的制造模式,实现效率最大化
焊装自动化率100%,喷漆自动化率100%,国内汽车业界公认难度很大的密封
胶涂抹环节,也首次实现100%自动化。大量使用无线射频识别装置、高精度传感器、
视觉识别系统,实现了部件规格自动识别、快速机种切换,制造过程及结果还可以自动
追溯。
走进刚落成的广汽本田第三工厂,高度智能的自动化生产线代表了国内乃至全
球汽车制造业最高水平,也与我国制造2025的宗旨不谋而合。然而,如此现代化的工
厂,人员效率提升了29%,投资却削减了26%!
第三工厂追求的不是单纯的智能,而是智慧。广汽丰田执行副总经理郁俊坦言,
拼投资、拼装备,提升工厂的自动化水平并不难,但衡量一个工厂是否先进,不是看谁
投资大、谁的自动化率高,而是要看谁能充分发挥人的智慧,通过人与自动化设备的有
机协作,实现资源占用最小、效率发挥最大化。
智能与智慧表面看一字之差,背后对智能制造的理解却是高下有别。在刚刚闭
幕的第十七届我国国际工业博览会上,智能制造试点示范项目成为焦点。然而,参展企
业有的把机器换人等同于智能制造,简单的自动化包装线、集成电路插件机器人都当成
亮点;有的理解虽更全面,但透过其庞大的投资计划,完全是一副机器彻底替代人的势
头
其实,与德国工业4.0主攻高端装备、布局智能生产不同,我国制造2025规划
的核心是推进信息化和工业化深度融合,构建信息化条件下的产业生态体系和新型制造
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