2024年5月20日发(作者:戎依白)
TOSHIBA 6E1M1766
1
CV320 (ELCOSMO)
高速调整顺序
04年5月
东芝电梯股份有限公司
TOSHIBA 6E1M1766
前言
本操作说明书,就ELCOSMO(CV320)控制装置(系统)如何进行安装,保修,调整作业,
及在此基础上的一些必要的处理解决对策作了说明.
本说明书内容适用对象为掌握控制系统基本知识的技术人员.
在实施任何作业之前,必须仔细阅读本说明书及其它操作说明书,并按照所记载的指
示进行操作.严禁任何说明书记录以外的行为及操作.
请妥善保管本说明书,并请做彻底管理.
操作说明书体系图:
控制装置操作时的注意事项
系统调试指针 : 6E1M1764
试运行调试指针 : 6E1M1765
高速调试指针 : 6E1M1766
舒适感调试指针 : 6E1M1767
故障诊断 : 6E1M1195
调
针 : 6E1M1768
整保养指
-1-
TOSHIBA 6E1M1766
安全上的注意事项:
为防止管理及使用者不对他人产生危害及造成财产损失,并能够安全正确地使用商
品,装置本体及安装说明书内记录了重要的内容.请先从阅读并理解以下内容(标识/图记号)来
开始全文的阅读,请遵守所记载的事项.
指示 指示的意思
如果错误使用,会造成人员死亡,或造成重伤。
危险
如果错误使用,可能会对人员造成伤害,也可能造成财产损失。
注意
[图记号的说明:]
图形记号 图形记号的意思
危险。
具体内容在图形记号当中或旁边有图案或文字提示。
注意。
具体内容在图形记号当中或旁边有图案或文字提示。
严禁。
具体内容在图形记号当中或旁边有图案或文字提示。
强制。
请确认在指定处是否贴上本体警告标签(PL标签)
如标签因刮落或污损等致使辨认困难请与本社售后服务部联系.
具体内容在图形记号当中或旁边有图案或文字提示。
*: 此受伤是指碰擦伤,烧伤,触电等,无需入院或长期住院治疗.
(本体警告表示标签的确认)
-2-
TOSHIBA 6E1M1766
一般禁止,注意事项
为保证产品,使用者、作业者的安全性,列举以下作业时的禁止事项(注意事项),请把
握并遵守以下内容:
不当操作或使用电梯系统是引起故障、破损、灾害的主要原因。万一因进行本说明书记
录以外的行为,或进行禁止操作等导致直接或间接的不良后果本社将不承担任何责任。
危险
1) 在电梯控制柜上贴有PL标签(产品安全标签).禁止违反PL标签的指示.请务必按照标
签指示作业.
2) 严禁在无指示情况下改造电梯控制柜.因这可能会导致装置操作错误或起火等,并甚
至可能危及作业者自身安全.
3) 更换部件时禁止使用(挪用)正品以外的部件.请务必使用指定用品.
4) 在对电梯控制柜进行调整保修时.在通电状态下,禁止胡乱接触除使用开关以外的其
他盘内部件.
且,因存在充电部件(电容器,电池等),有些部件(如PL标签所示)即使关闭电源在一定
时间内也禁止触摸.请按照指示作业.
5) 禁止无检查资格者(持有建筑基准法所定的检查资格证者,或受建筑基准法指导有同
等技能者)进行保修,调整作业.
6) 禁止带电作业.
可能有触电导致死伤的危险.在配电作业时,请务必关闭动力用开关(1S)及
照明用开关(4S-1,2),并确认为无电状态再进行.
7) 禁止短路安全回路和门回路.(但是,安装工法作业时及安装,调整指示书
所指示的项目除外)
8) 事先没有确认电梯轿厢的位置,禁止用门免锁装置打开层门.可能会有井道跌落死伤
的危险.
9) 进入轿顶时,切断急停开关(2KS),禁止在检修开关(INSS)ON时及顶部确保
SW(PTST)INS前进入.且,禁止在电梯轿厢未停稳前进入轿顶.
急停开关未切断时,电梯可能会突然起动而导致冲撞,跌落等危险.
检修开关未开启时电梯仍在做高速升降,可能会导致跌落,头部受撞等危
险.
-3-
TOSHIBA 6E1M1766
10) 未戴头盔未系安全带禁止进入电梯.且,在运行过程中禁止将头手伸出安全护栏界
限以外.可能会有冲撞,跌落的危险.
-4-
TOSHIBA 6E1M1766
11) 电梯机房内存在着发热部位,可动部位,回转部位等多种危险因素.原则上除工作人
员以外任何人不得进入.施工管理人员请小心进行,一般使用者请不要踏入. 也可
防止因错误操作或恶作剧等造成的系统异常状况发生.
12) 禁止脱离仕样书所记录的环境条件进行作业.
13) 实施其他各个作业时,请遵守其他操作说明书所记载的禁止事项,注意事项.
注 意
1) 故障时,请在确认错误数据前先消除RAM数据.
2) 在变更E
2
PROM数据时,请正确写上变更数据的地址.填写错误可能会导致电梯运行
异常,或保护机能误动作致使电梯停止运行.
3) 为防止控制盘内混入异物请务必关紧盖子.否则容易出故障.
-5-
TOSHIBA 6E1M1766
目录
1 目的··································································································6
2 高速运行 ····························································································6
3 OBM功能 ···························································································7
4 高速运转顺序 ·······················································································10
·PDSET·······················································································10
·CCU数据设置 ···········································································11
·HCD地址设置 ···········································································12
·HID-100A ··················································································14
·机器的功能·操作检查 ······························································16
-6-
TOSHIBA 6E1M1766
1 目的
本说明书用于电梯试运行调整结束后的高速运行调整作业。
记载了有关基本作业和CV320特有项目的内容。
2 高速运行准备
1) 所有的电源开关切换成[ OFF ]状态。
2) 调整整顿,确认运行没有故障。
3) 检查门是否短路。若短路则拆除。
控制盘 拆除控制回路单元内操作部的CNDC连接器。
危险!
若门短路,则可能会出现电梯门开着运行的情况。高速调整时务必确保门不短路。
若解除了电梯门短路的情况而仍无改变,检查门开关。
若万一,不得不在全楼的门未完全一致的情况下进入高速调整状态,那么需要细心安排,例
如在门开关短路的层门处,有不让人员接近的处置。
4) 连接所有的连接器,确认绝缘电阻以及混接情况。
确认方法请参照试运行调整顺序 6E1M1765 的[ 绝缘电阻试验 ]。
5) 确认各层的层门开关以及副门锁开关。
6) 确认超平衡。
根据需要加减配重的重量。
7) 设定下述荷重开关。
名称
1WLS
设定值
105%
备注
超载信号
※3WLS,4WLS,8WLS,TWLS1,TWLS2从负荷传感元件中检测出输出电压
用荷重传感器的输出电压检出3WLS,4WLS,8WLS,TWLS1,TWLS2。
8) 拔除升降机箱内的CNK3A(轿厢下接线箱的时候为CND3B)。(忽略荷重传感器信号
输出)。
9)
FDS至于关断处(CUT)
。
-7-
TOSHIBA 6E1M1766
3. OBM功能
下面是有关CV320调整的必要的基板操作方法的说明。有关OBM功能的详细情况,请参
照《统合控制对应电梯OBM功能使用说明书6E1M1150》
(PUS,PUM,PUG通用)
3.1 OBM构成
PU-200基板(右上部分)
MODE:模式选择钮
NUM:数值选择钮
STROBE:模式·数值决定钮
OBM,EL,CPD:7seg表示状态报知LED
PRS:按这个按钮的话,不管处于什么状态
下,E
2
ROM轻保护都会生效,并恢复电梯状
态表示模式
按下[ MODE ] 按钮的话,7seg状态报知LED的点灯将会如下图移动,切换表示功能。
3.2 电梯状态表示(7seg表示状态报知的[ EL ]的LED呈点亮的状态)
错误表示和楼层表示交互显示。
(若未设定电梯状态表示,则只显示楼层表示)
圆点闪烁
-8-
TOSHIBA 6E1M1766
3.2 脉冲表示功能(7seg表示状态报知的[ CPD ]的LED 呈点亮状态。)
按下[ NUM ]钮,则表示功能切换。
· 表示方法参照如下
·轿厢位于门区内的时候LED,2的DP
点亮,基板上的蜂鸣器响起。
·轿厢在升降路的中间位置±100mm的
位置时,基板上的蜂鸣器连续响动。
7segLED表示变成
轿厢脉冲数据表示
·4行的位置脉冲数据的上2行表示时
LED2的Dp点亮。
·下2行表示时,LED1,2的Dp灭灯。
·但是电梯运行时切换成楼层表示。(轿
厢位置在门区内时,LED1,2的Dp点
亮。)
3.3 OBM命令功能(7节管表示状态报知的[ OBM ]的LED呈点亮状态。)
OBM机能通过选择命令模式而能实行各种功能。(命令模式为16进制,范围为01~11
之间)
在此,只做出有关高速运行调整时最低限度必要的功能说明。
命令模式的选择方法
1) 选择[ OBM功能模式]时,7节管LED会有
2) 通过[ NUM]按钮变更模式
按一次[NUM]按纽,则7节管LED会有
— —
0. 0.
0. 1.
(闪烁)表示。
(闪烁)表示。
按两次[NUM]按钮,则7节管LED会有
0. 2.
(闪烁)表示。
* 每按一次[ NUM ]按钮,模式的序号就会增加1,同时按[ NUM ]和[MODE]按钮,每按
一次模式的序号就会减少1。
3) 找到合适的命令模式,按[ STROBE ]按扭运行。
下页记录了选择命令模式的实例。
-9-
TOSHIBA 6E1M1766
2
模式:10 EROM 解除写保护
1) 按[ NUM ]按扭,至模式[ 10] 。7节管LED表示
1. 0.
2) 按[ STROBE ]按扭,解除写保护。
修正E
2
ROM后,务必按下[ PRS]按扭,禁止
写保护。否则可能会破坏数据。
(闪烁)
注意!
模式: OE 控制台命令设置
控制台命令模式
命令
01
02
03
04
05
09
0A
0B
0C
0D
0E
0F
命令内容
Latch flug area set
Errer bank area set
Trouble adress area reset
Consorl raea command reset
Auto bas table reset
Hcu adress set (弱模式)
曳引轮磨损确认运转
Checksum
Data set(pdset)
Hcu adress set (强模式)
CCU.E2PROM data set
Test 传送
命令:00,06,07,08不存在。
无命令表示状态时按[STROBE]按钮,下述表示
3秒后返回命令选择模式。
7节管LED表示
E.
—.
(E.点亮,—.闪烁)
1) 按下[ NUM ]按扭,选择[ 0E ]。7节管LED表示为。
2) 按下[ STROBE ]按扭,实行[控制台命令设置]
7segLED表示为
0. E.
(E,点亮;0,闪烁)。
3)按[ NUM ]按纽,选择控制台命令[0C]。
7segLED表示为
E. C.
(E,灯亮;C,灯灭)。
0. E.
4)按[ST ROBE]按钮,实行数据设定(PDSET)。
※根据同样的方法,控制台命令01,02,03 用迷你控数器出入F=1,F=2,F=3实施。
-10-
TOSHIBA 6E1M1766
4. 高速运行顺序
4.1 PDSET
4.1.1 用OBM操作时
按照下述的顺序,在基板上进行PDSET。
1) 控制盘上INS切至INS位置,把轿厢移动到最底层平层位置稍高处。
2) 控制盘上的PU基板的SW3设成PUS侧。
2
3) 按照OBM功能说明,实施模式[10] 解除EROM写保护。
4) 在基板上的操作,按照功能说明实行控制台命令〈模式E,命令C〉。
5) 将控制盘上的INS开关切至NOR状态。
确认PU基板7节管LED表示 。
P. d.
6) 轿厢下降,到最低层平层位置后升至4LS开关处停止。
数秒后终止PDSET。确认PU基板7节管LED表示成 。
C. S.
7) 再次把控制盘上INS切至INS位置。
8) 按PU基板上的[PRS]按钮,确认7节管LED
E. 2.
表示消失。(E
2
ROM写
保护无效。)
4.1.2 使用迷你控数器的时候
按照下面的顺序,通过迷你控数器进行PDSET。
1) 把PU基板SW3设成PUS侧。
2) 控制盘上INS切至INS位置,把轿厢移动到最底层平层位置稍高处。
3) 解除E
2
ROM写保护。
在迷你控数器上对应下列地址的数据设定。
4) 迷你控数器上的操作实行为[F=C]
5) 将控制盘上的INS开关切至NOR状态。(确认PU基板7节管LED表示)
6) 轿厢下降,到最低层平层位置后升至4LS开关处停止。
P. d.
-11-
TOSHIBA 6E1M1766
几秒后,最低楼重平层,PDSET结束。(确认PU基板7节管LED显示
7) 解除E
2
ROM写保护。
确认7节管LED
E.
2.
表示消失。
C. S.
若不处于EROM写保护禁止状态,可能会破坏数据,请注意。
2
注意
PDSET中发生故障时
PDSET中发生故障时,参照维护调整指示书(6E1M1768)的PDSET项目。
4.2 CCU数据设定
轿厢上附有CCU-BOX时(轿厢操作盘为特殊仕样(24S以上)或2方向门16停以上时),
按照下面的顺序进行数据设定。
为了在CCU里设定PUS的数据,在迷你控数器上实行[F=E]的操作。OBM操作按照OBM
功能说明,实行控制台命令〈模式E,命令E〉,7节管LED表示为
L.
S.
-12-
TOSHIBA 6E1M1766
4.3 HCU地址设定、
4.3.1 HCU地址设定
HCU基板各层装有一枚。
HCU基板有以下几种规格
HCD1·2·4·M基板
按照下述顺序,实行HCU地址设定。
① 控制盘上的INS开关切为NOR状态。
② 根据表3确认HCU基板上的短接片设定。
③ 迷你控数器的操作实行[F=D](强模式)。
根据OBM机能说明,实行控制台命令〈模式E,命令D〉。INS开关复位,在恢复NOR
状态时,PU基板的7节管LED表示
L. S.
④ 把轿厢上升至最高层,在专用运行(IND)状态下待机。
⑤ 确认乘场按钮灯呈闪烁状态,约两秒钟内按三次(UP,DN按钮均可)。
⑥ IND运行至各层。进行⑸的操作直到最下层。
⑦ 在底层结束操作,将轿厢的开门按扭持续按约1秒钟。
如正常地址设定完毕,则乘场按钮灭灯,轿门关闭,从IND状态返回到NOR状态;
(未设定成功的层站的按钮灯仍旧点亮,需再一次重新设定。)
如果这样还不行的话,执行HIB的EEROM的数据清除再设定;
传输确认LED的闪烁异常的场合,也可以试试;
(注1)有2秒钟的限制,不要着急,慢慢的按。过早按,有可能不能正常设定地址。
第3次按要比第1,2次按的时间长一点。第3次超过2秒也不会造成地址设定错误。
注解
乘场按钮【点灯】消失后,再次【闪烁】时,这个楼层地址设定没有正常完成,
应重新设定;
上述的设定方式是【强方式 F=D】,在最初时使用;
以下是1块HCU基板故障的情况下,在无地址数据的HCU基板上设定的方法。这种方法
为【弱方式 F=9】
① 控制柜电源1S【OFF】(可以将HCU基板电源OFF,为不损坏基板,应避免带电插拔)
② 交换发生故障的基板。
但是,在连接电源用插件前,HCD基板应设为【J1-1.3】
③ 控制柜电源ON。(约3秒:E2ROM的数据被删除)
④ 控制柜电源OFF。
⑤ HCD基板的【J1-0.3】设定。
⑥ 电源ON,再次进行地址的设定。
⑦ 通过控数器或者OBM机能实施【F=9】。(方法参照强模式)
⑧ 地址设定后,按钮灯由【闪烁】变成【灭灯】。(以下与强模式相同)
-13-
TOSHIBA 6E1M1766
表三
HCD基板JP设定表
·J1-0和3之间的JP。(HCD1,2,4,M无关)
·在以下的设定中,CN4-11成为P24HL,CH4-12成为RHL
(此外均被设定为跳线(JP))
HCU地址设定中
⑥的时间波形图
ON 比1,2次的时间稍长一点
1 2 3次
OFF
2秒钟
着床灯,着床铃用的HCD基板的地址设定
每台电梯的着床灯,着床铃的乘场控制器(HCD2,HCDM2)的地址,用基板上的旋钮设定。
每层的HCD2,HCDN2的地址设定,SLS MAP的着床灯地址(CMLT),最底阶从“0078”
开始,各层按照顺序设定。但是,急行区密集的设定是可以的,紧急停止层的停止层要考虑。
表4A 着床灯,着床铃的设定
层站
F1(最下层)
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
地址
RS1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
RS2
7
7
7
7
7
7
7
7
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
RS3
8
9
A
B
C
D
E
F
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
地址
层站
RS1 RS2 RS3
F21 0 8 C
F22 0 8 D
F23 0 8 E
F24 0 8 F
F25
F26
F27
F28
F29
F30
F31
F32
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
-14-
TOSHIBA 6E1M1766
4.4 HIB地址设定、
4.4.1 HID-100A地址设定
HID-100A基板各层装有一枚。(标准内藏在表示器内)
按照下面的顺序,进行地址设定。
① 控制盘的INS开关切为INS状态。
② 确认控制盘的PU-200基板的SW3在PUS方。
③ 实行OBM机能说明的控制台命令《MODE E,命令D》(强模式)。PU基板的7节管显示
L. S.
状态。
④ 控制盘的INS 开关设为NOR状态。
⑤ 把轿厢上升至最高层,在专用运行(IND)状态下待机。
⑥ 确认乘场按钮灯呈闪烁状态,约两秒钟按三次。(UP,DN按钮均可)。当乘场按钮从闪
烁到亮灯状态后,地址设定完成。
⑦ IND运行至各层。⑥的方式设定至最下层。
⑧ 在底层结束操作,轿厢内的开门按扭持续按约一秒钟。
如正常地址设定完毕,则乘场按钮灭灯,轿门关闭,从IND状态返回到NOR状态;
(未设定成功的层站的按钮灯仍旧点亮,需再一次重新设定。))
如果这样还不行的话,执行HIB的EEROM的数据清除再设定;
传输确认LED的闪烁异常的场合,也可以试试。
按照下面的顺序,在迷你控数器上进行地址设定。
① 控制盘上的INS开关设定为NOR状态。
① 迷你控数器的操作实行[F=D]。PU基板的7节管LED显示
L.
S.
状态。
③ 把轿厢上升至最高层,在专用运行(IND)状态下待机。
④ 确认乘场按钮灯呈闪烁状态,约两秒钟按三次。(UP,DN按钮均可)。当乘场按钮从闪
烁到亮灯状态后,地址设定完成。
⑤ I IND运行至各层。④的方式设定至最下层。
⑥ 在底层结束操作,轿厢内的开门按扭约按一秒钟。
如正常地址设定完毕,则乘场按钮灭灯,轿门关闭,从IND状态返回到NOR状态;
(未设定成功的层站的按钮灯仍旧点亮,需再一次重新设定。))
如果这样还不行的话,执行HIB的EEROM的数据清除再设定;
传输确认LED的闪烁异常的场合,也可以试试。
-15-
TOSHIBA 6E1M1766
弱方式的场合可能也用同样的顺序进行地址设定
① 控制柜电源1S【OFF】(可以将HCU基板电源OFF,为不损坏基板,应避免带电插拔)
② 交换发生故障的基板。
但是,在连接电源用连接器前,HID-100A基板上的【JP0】上的短接片移到【JP1】上
设定,然后插上电源连接器。
③ 1S开关ON。电源【ON】时进行UP,DN的操作。(详见P-17页)
(大约3秒后:这个EEROM的数据消去)
④ 1S开关OFF;
⑤ HID-100A基板上的短接片设为【JP0】;
⑥ 1S开关ON,再次进行地址的设定;
⑦ 通过控数器或者OBM机能实施【F=9】;(方法参照强模式)
⑧ 地址设定后,按钮灯由【闪烁】变成【灭灯】。(以下与强模式相同)
但是,短接片的设定根据表 4. 4确认。
表4. 4
HID-100A基板JP设定表
JP Set
《参考》
图4. 4 HID-100A基板
JP1 JP0
1
无
0
有
通常,工厂出货时【JP0】设定短接片。
-16-
TOSHIBA 6E1M1766
4.4.2 HID-100A地址设定时间
⑤的时间波形图
ON 比1,2次的时间稍长一点
1 2 3次
OFF
2秒钟
EEROM数据清除
线路不良时,JP1设定后即使电源ON,也不能清除数据。
因此,短接片的JP1设定,按照以下操作:
UP,DN任意一个按钮按住,控制柜电源ON
并且,控制柜电源ON后,大约按住3秒;
4-5. 设备的机能,运行检查(表5,6)
根据政府检验的要求准备。
确认的顺序没有特殊规定,在运行的检查结束后,检查井道内的有关情况。
-表5- 高速运行检查表
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
项目
限速器跳脱
安全钳
轿厢呼叫,指示器
乘场呼叫,指示器
厅门再开
COP内各SW
PAK SW
紧急灯
对讲机
制动器滑移量
缓冲器试验
负载试验
钢索拉伸
升降路规定尺寸
门开关动作尺寸
同上
全部应答正常
方法 ● 判定值
参照【跳脱·安全】
确认栏
同上
逆呼叫反转·开门按钮·门安全触板
参照【COP SW机能说明】
轿厢在应答最后叫车后,回归基准站,门开→
门关后停止
轿厢地面的照度应在1 lex以上
轿厢,机械室,监控室共同通话正常
参照【制动调试规程】,滑移量参照-表6A-
确认在90秒内复位
100%UP时的电流·电压应在额定铭牌的110%
内。
参照【钢索拉伸确认规程】
参照表-6-
全关闭前10mm动作
-17-
TOSHIBA 6E1M1766
-表6- 机械室·升降路的各尺寸一览表(Layout(设计图)手册)
速度 参考 轿厢框架 顶部间隙
PIT OH A
(mm) (mm)
m/min (mm) (mm) (mm)
升降路行程40m以下
4050 60 3000 1050 1300 185
90,96 升降路行程40m以上
105
120
升降路行程40m以下
升降路行程40m以上
升降路行程40m以下
升降路行程40m以上
4300
4300
4350
3000
3000
3000
1300
1300
1350
1400
1450
1650
185
185
185
B
(mm)
240
155-250
155-400
155-250
155-400
155-250
155-400
A:轿厢缓冲器距离
B:对重缓冲器距离
1. 机械室的高度=地板开始到天花板或梁的下端的垂直距离
《钢索拉伸》
1)在INS状态下平层偏离50mm,在门开时置于NOR状态,用钢索拉伸进行再平层;
2)在INS状态下使平层偏离100mm,钢索不再拉伸;
3)在INS接通,18DS断开的状态下,终止钢索拉伸;
-18-
TOSHIBA 6E1M1766
变更履历 REVISION
变更记号
变更发行日
页码 变更地点、变更内容 认可
AND APPROVE
D BY
调查
CHECKE
D BY
负责
PREPARE
D BY
神本
04.5.28
分发
DISTRIBUTION
(TELC)(检验)
(TELC)(电セ)
(TELC)(电试)
(TELC)(技管)
部数
COPY
1
1
1
1
(TELC)(电开) 1
(TELC)(机开) 1
(TELC)(系统) 1
(TELC)(CEC) 1
发行
ISSUED
(系统)
认可 平敷
APPROVED BY 04.5.31
调查 松冈
CHECKED BY 04.5.29
负责 神本
PREPARED BY 04.5.28
F
保
REQISTERED
管
保管
REQISTE
RED
PAGE CHANGED PLACE
CONTENTS
初版发行
(0)
-19-
2024年5月20日发(作者:戎依白)
TOSHIBA 6E1M1766
1
CV320 (ELCOSMO)
高速调整顺序
04年5月
东芝电梯股份有限公司
TOSHIBA 6E1M1766
前言
本操作说明书,就ELCOSMO(CV320)控制装置(系统)如何进行安装,保修,调整作业,
及在此基础上的一些必要的处理解决对策作了说明.
本说明书内容适用对象为掌握控制系统基本知识的技术人员.
在实施任何作业之前,必须仔细阅读本说明书及其它操作说明书,并按照所记载的指
示进行操作.严禁任何说明书记录以外的行为及操作.
请妥善保管本说明书,并请做彻底管理.
操作说明书体系图:
控制装置操作时的注意事项
系统调试指针 : 6E1M1764
试运行调试指针 : 6E1M1765
高速调试指针 : 6E1M1766
舒适感调试指针 : 6E1M1767
故障诊断 : 6E1M1195
调
针 : 6E1M1768
整保养指
-1-
TOSHIBA 6E1M1766
安全上的注意事项:
为防止管理及使用者不对他人产生危害及造成财产损失,并能够安全正确地使用商
品,装置本体及安装说明书内记录了重要的内容.请先从阅读并理解以下内容(标识/图记号)来
开始全文的阅读,请遵守所记载的事项.
指示 指示的意思
如果错误使用,会造成人员死亡,或造成重伤。
危险
如果错误使用,可能会对人员造成伤害,也可能造成财产损失。
注意
[图记号的说明:]
图形记号 图形记号的意思
危险。
具体内容在图形记号当中或旁边有图案或文字提示。
注意。
具体内容在图形记号当中或旁边有图案或文字提示。
严禁。
具体内容在图形记号当中或旁边有图案或文字提示。
强制。
请确认在指定处是否贴上本体警告标签(PL标签)
如标签因刮落或污损等致使辨认困难请与本社售后服务部联系.
具体内容在图形记号当中或旁边有图案或文字提示。
*: 此受伤是指碰擦伤,烧伤,触电等,无需入院或长期住院治疗.
(本体警告表示标签的确认)
-2-
TOSHIBA 6E1M1766
一般禁止,注意事项
为保证产品,使用者、作业者的安全性,列举以下作业时的禁止事项(注意事项),请把
握并遵守以下内容:
不当操作或使用电梯系统是引起故障、破损、灾害的主要原因。万一因进行本说明书记
录以外的行为,或进行禁止操作等导致直接或间接的不良后果本社将不承担任何责任。
危险
1) 在电梯控制柜上贴有PL标签(产品安全标签).禁止违反PL标签的指示.请务必按照标
签指示作业.
2) 严禁在无指示情况下改造电梯控制柜.因这可能会导致装置操作错误或起火等,并甚
至可能危及作业者自身安全.
3) 更换部件时禁止使用(挪用)正品以外的部件.请务必使用指定用品.
4) 在对电梯控制柜进行调整保修时.在通电状态下,禁止胡乱接触除使用开关以外的其
他盘内部件.
且,因存在充电部件(电容器,电池等),有些部件(如PL标签所示)即使关闭电源在一定
时间内也禁止触摸.请按照指示作业.
5) 禁止无检查资格者(持有建筑基准法所定的检查资格证者,或受建筑基准法指导有同
等技能者)进行保修,调整作业.
6) 禁止带电作业.
可能有触电导致死伤的危险.在配电作业时,请务必关闭动力用开关(1S)及
照明用开关(4S-1,2),并确认为无电状态再进行.
7) 禁止短路安全回路和门回路.(但是,安装工法作业时及安装,调整指示书
所指示的项目除外)
8) 事先没有确认电梯轿厢的位置,禁止用门免锁装置打开层门.可能会有井道跌落死伤
的危险.
9) 进入轿顶时,切断急停开关(2KS),禁止在检修开关(INSS)ON时及顶部确保
SW(PTST)INS前进入.且,禁止在电梯轿厢未停稳前进入轿顶.
急停开关未切断时,电梯可能会突然起动而导致冲撞,跌落等危险.
检修开关未开启时电梯仍在做高速升降,可能会导致跌落,头部受撞等危
险.
-3-
TOSHIBA 6E1M1766
10) 未戴头盔未系安全带禁止进入电梯.且,在运行过程中禁止将头手伸出安全护栏界
限以外.可能会有冲撞,跌落的危险.
-4-
TOSHIBA 6E1M1766
11) 电梯机房内存在着发热部位,可动部位,回转部位等多种危险因素.原则上除工作人
员以外任何人不得进入.施工管理人员请小心进行,一般使用者请不要踏入. 也可
防止因错误操作或恶作剧等造成的系统异常状况发生.
12) 禁止脱离仕样书所记录的环境条件进行作业.
13) 实施其他各个作业时,请遵守其他操作说明书所记载的禁止事项,注意事项.
注 意
1) 故障时,请在确认错误数据前先消除RAM数据.
2) 在变更E
2
PROM数据时,请正确写上变更数据的地址.填写错误可能会导致电梯运行
异常,或保护机能误动作致使电梯停止运行.
3) 为防止控制盘内混入异物请务必关紧盖子.否则容易出故障.
-5-
TOSHIBA 6E1M1766
目录
1 目的··································································································6
2 高速运行 ····························································································6
3 OBM功能 ···························································································7
4 高速运转顺序 ·······················································································10
·PDSET·······················································································10
·CCU数据设置 ···········································································11
·HCD地址设置 ···········································································12
·HID-100A ··················································································14
·机器的功能·操作检查 ······························································16
-6-
TOSHIBA 6E1M1766
1 目的
本说明书用于电梯试运行调整结束后的高速运行调整作业。
记载了有关基本作业和CV320特有项目的内容。
2 高速运行准备
1) 所有的电源开关切换成[ OFF ]状态。
2) 调整整顿,确认运行没有故障。
3) 检查门是否短路。若短路则拆除。
控制盘 拆除控制回路单元内操作部的CNDC连接器。
危险!
若门短路,则可能会出现电梯门开着运行的情况。高速调整时务必确保门不短路。
若解除了电梯门短路的情况而仍无改变,检查门开关。
若万一,不得不在全楼的门未完全一致的情况下进入高速调整状态,那么需要细心安排,例
如在门开关短路的层门处,有不让人员接近的处置。
4) 连接所有的连接器,确认绝缘电阻以及混接情况。
确认方法请参照试运行调整顺序 6E1M1765 的[ 绝缘电阻试验 ]。
5) 确认各层的层门开关以及副门锁开关。
6) 确认超平衡。
根据需要加减配重的重量。
7) 设定下述荷重开关。
名称
1WLS
设定值
105%
备注
超载信号
※3WLS,4WLS,8WLS,TWLS1,TWLS2从负荷传感元件中检测出输出电压
用荷重传感器的输出电压检出3WLS,4WLS,8WLS,TWLS1,TWLS2。
8) 拔除升降机箱内的CNK3A(轿厢下接线箱的时候为CND3B)。(忽略荷重传感器信号
输出)。
9)
FDS至于关断处(CUT)
。
-7-
TOSHIBA 6E1M1766
3. OBM功能
下面是有关CV320调整的必要的基板操作方法的说明。有关OBM功能的详细情况,请参
照《统合控制对应电梯OBM功能使用说明书6E1M1150》
(PUS,PUM,PUG通用)
3.1 OBM构成
PU-200基板(右上部分)
MODE:模式选择钮
NUM:数值选择钮
STROBE:模式·数值决定钮
OBM,EL,CPD:7seg表示状态报知LED
PRS:按这个按钮的话,不管处于什么状态
下,E
2
ROM轻保护都会生效,并恢复电梯状
态表示模式
按下[ MODE ] 按钮的话,7seg状态报知LED的点灯将会如下图移动,切换表示功能。
3.2 电梯状态表示(7seg表示状态报知的[ EL ]的LED呈点亮的状态)
错误表示和楼层表示交互显示。
(若未设定电梯状态表示,则只显示楼层表示)
圆点闪烁
-8-
TOSHIBA 6E1M1766
3.2 脉冲表示功能(7seg表示状态报知的[ CPD ]的LED 呈点亮状态。)
按下[ NUM ]钮,则表示功能切换。
· 表示方法参照如下
·轿厢位于门区内的时候LED,2的DP
点亮,基板上的蜂鸣器响起。
·轿厢在升降路的中间位置±100mm的
位置时,基板上的蜂鸣器连续响动。
7segLED表示变成
轿厢脉冲数据表示
·4行的位置脉冲数据的上2行表示时
LED2的Dp点亮。
·下2行表示时,LED1,2的Dp灭灯。
·但是电梯运行时切换成楼层表示。(轿
厢位置在门区内时,LED1,2的Dp点
亮。)
3.3 OBM命令功能(7节管表示状态报知的[ OBM ]的LED呈点亮状态。)
OBM机能通过选择命令模式而能实行各种功能。(命令模式为16进制,范围为01~11
之间)
在此,只做出有关高速运行调整时最低限度必要的功能说明。
命令模式的选择方法
1) 选择[ OBM功能模式]时,7节管LED会有
2) 通过[ NUM]按钮变更模式
按一次[NUM]按纽,则7节管LED会有
— —
0. 0.
0. 1.
(闪烁)表示。
(闪烁)表示。
按两次[NUM]按钮,则7节管LED会有
0. 2.
(闪烁)表示。
* 每按一次[ NUM ]按钮,模式的序号就会增加1,同时按[ NUM ]和[MODE]按钮,每按
一次模式的序号就会减少1。
3) 找到合适的命令模式,按[ STROBE ]按扭运行。
下页记录了选择命令模式的实例。
-9-
TOSHIBA 6E1M1766
2
模式:10 EROM 解除写保护
1) 按[ NUM ]按扭,至模式[ 10] 。7节管LED表示
1. 0.
2) 按[ STROBE ]按扭,解除写保护。
修正E
2
ROM后,务必按下[ PRS]按扭,禁止
写保护。否则可能会破坏数据。
(闪烁)
注意!
模式: OE 控制台命令设置
控制台命令模式
命令
01
02
03
04
05
09
0A
0B
0C
0D
0E
0F
命令内容
Latch flug area set
Errer bank area set
Trouble adress area reset
Consorl raea command reset
Auto bas table reset
Hcu adress set (弱模式)
曳引轮磨损确认运转
Checksum
Data set(pdset)
Hcu adress set (强模式)
CCU.E2PROM data set
Test 传送
命令:00,06,07,08不存在。
无命令表示状态时按[STROBE]按钮,下述表示
3秒后返回命令选择模式。
7节管LED表示
E.
—.
(E.点亮,—.闪烁)
1) 按下[ NUM ]按扭,选择[ 0E ]。7节管LED表示为。
2) 按下[ STROBE ]按扭,实行[控制台命令设置]
7segLED表示为
0. E.
(E,点亮;0,闪烁)。
3)按[ NUM ]按纽,选择控制台命令[0C]。
7segLED表示为
E. C.
(E,灯亮;C,灯灭)。
0. E.
4)按[ST ROBE]按钮,实行数据设定(PDSET)。
※根据同样的方法,控制台命令01,02,03 用迷你控数器出入F=1,F=2,F=3实施。
-10-
TOSHIBA 6E1M1766
4. 高速运行顺序
4.1 PDSET
4.1.1 用OBM操作时
按照下述的顺序,在基板上进行PDSET。
1) 控制盘上INS切至INS位置,把轿厢移动到最底层平层位置稍高处。
2) 控制盘上的PU基板的SW3设成PUS侧。
2
3) 按照OBM功能说明,实施模式[10] 解除EROM写保护。
4) 在基板上的操作,按照功能说明实行控制台命令〈模式E,命令C〉。
5) 将控制盘上的INS开关切至NOR状态。
确认PU基板7节管LED表示 。
P. d.
6) 轿厢下降,到最低层平层位置后升至4LS开关处停止。
数秒后终止PDSET。确认PU基板7节管LED表示成 。
C. S.
7) 再次把控制盘上INS切至INS位置。
8) 按PU基板上的[PRS]按钮,确认7节管LED
E. 2.
表示消失。(E
2
ROM写
保护无效。)
4.1.2 使用迷你控数器的时候
按照下面的顺序,通过迷你控数器进行PDSET。
1) 把PU基板SW3设成PUS侧。
2) 控制盘上INS切至INS位置,把轿厢移动到最底层平层位置稍高处。
3) 解除E
2
ROM写保护。
在迷你控数器上对应下列地址的数据设定。
4) 迷你控数器上的操作实行为[F=C]
5) 将控制盘上的INS开关切至NOR状态。(确认PU基板7节管LED表示)
6) 轿厢下降,到最低层平层位置后升至4LS开关处停止。
P. d.
-11-
TOSHIBA 6E1M1766
几秒后,最低楼重平层,PDSET结束。(确认PU基板7节管LED显示
7) 解除E
2
ROM写保护。
确认7节管LED
E.
2.
表示消失。
C. S.
若不处于EROM写保护禁止状态,可能会破坏数据,请注意。
2
注意
PDSET中发生故障时
PDSET中发生故障时,参照维护调整指示书(6E1M1768)的PDSET项目。
4.2 CCU数据设定
轿厢上附有CCU-BOX时(轿厢操作盘为特殊仕样(24S以上)或2方向门16停以上时),
按照下面的顺序进行数据设定。
为了在CCU里设定PUS的数据,在迷你控数器上实行[F=E]的操作。OBM操作按照OBM
功能说明,实行控制台命令〈模式E,命令E〉,7节管LED表示为
L.
S.
-12-
TOSHIBA 6E1M1766
4.3 HCU地址设定、
4.3.1 HCU地址设定
HCU基板各层装有一枚。
HCU基板有以下几种规格
HCD1·2·4·M基板
按照下述顺序,实行HCU地址设定。
① 控制盘上的INS开关切为NOR状态。
② 根据表3确认HCU基板上的短接片设定。
③ 迷你控数器的操作实行[F=D](强模式)。
根据OBM机能说明,实行控制台命令〈模式E,命令D〉。INS开关复位,在恢复NOR
状态时,PU基板的7节管LED表示
L. S.
④ 把轿厢上升至最高层,在专用运行(IND)状态下待机。
⑤ 确认乘场按钮灯呈闪烁状态,约两秒钟内按三次(UP,DN按钮均可)。
⑥ IND运行至各层。进行⑸的操作直到最下层。
⑦ 在底层结束操作,将轿厢的开门按扭持续按约1秒钟。
如正常地址设定完毕,则乘场按钮灭灯,轿门关闭,从IND状态返回到NOR状态;
(未设定成功的层站的按钮灯仍旧点亮,需再一次重新设定。)
如果这样还不行的话,执行HIB的EEROM的数据清除再设定;
传输确认LED的闪烁异常的场合,也可以试试;
(注1)有2秒钟的限制,不要着急,慢慢的按。过早按,有可能不能正常设定地址。
第3次按要比第1,2次按的时间长一点。第3次超过2秒也不会造成地址设定错误。
注解
乘场按钮【点灯】消失后,再次【闪烁】时,这个楼层地址设定没有正常完成,
应重新设定;
上述的设定方式是【强方式 F=D】,在最初时使用;
以下是1块HCU基板故障的情况下,在无地址数据的HCU基板上设定的方法。这种方法
为【弱方式 F=9】
① 控制柜电源1S【OFF】(可以将HCU基板电源OFF,为不损坏基板,应避免带电插拔)
② 交换发生故障的基板。
但是,在连接电源用插件前,HCD基板应设为【J1-1.3】
③ 控制柜电源ON。(约3秒:E2ROM的数据被删除)
④ 控制柜电源OFF。
⑤ HCD基板的【J1-0.3】设定。
⑥ 电源ON,再次进行地址的设定。
⑦ 通过控数器或者OBM机能实施【F=9】。(方法参照强模式)
⑧ 地址设定后,按钮灯由【闪烁】变成【灭灯】。(以下与强模式相同)
-13-
TOSHIBA 6E1M1766
表三
HCD基板JP设定表
·J1-0和3之间的JP。(HCD1,2,4,M无关)
·在以下的设定中,CN4-11成为P24HL,CH4-12成为RHL
(此外均被设定为跳线(JP))
HCU地址设定中
⑥的时间波形图
ON 比1,2次的时间稍长一点
1 2 3次
OFF
2秒钟
着床灯,着床铃用的HCD基板的地址设定
每台电梯的着床灯,着床铃的乘场控制器(HCD2,HCDM2)的地址,用基板上的旋钮设定。
每层的HCD2,HCDN2的地址设定,SLS MAP的着床灯地址(CMLT),最底阶从“0078”
开始,各层按照顺序设定。但是,急行区密集的设定是可以的,紧急停止层的停止层要考虑。
表4A 着床灯,着床铃的设定
层站
F1(最下层)
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
地址
RS1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
RS2
7
7
7
7
7
7
7
7
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
RS3
8
9
A
B
C
D
E
F
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
地址
层站
RS1 RS2 RS3
F21 0 8 C
F22 0 8 D
F23 0 8 E
F24 0 8 F
F25
F26
F27
F28
F29
F30
F31
F32
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
-14-
TOSHIBA 6E1M1766
4.4 HIB地址设定、
4.4.1 HID-100A地址设定
HID-100A基板各层装有一枚。(标准内藏在表示器内)
按照下面的顺序,进行地址设定。
① 控制盘的INS开关切为INS状态。
② 确认控制盘的PU-200基板的SW3在PUS方。
③ 实行OBM机能说明的控制台命令《MODE E,命令D》(强模式)。PU基板的7节管显示
L. S.
状态。
④ 控制盘的INS 开关设为NOR状态。
⑤ 把轿厢上升至最高层,在专用运行(IND)状态下待机。
⑥ 确认乘场按钮灯呈闪烁状态,约两秒钟按三次。(UP,DN按钮均可)。当乘场按钮从闪
烁到亮灯状态后,地址设定完成。
⑦ IND运行至各层。⑥的方式设定至最下层。
⑧ 在底层结束操作,轿厢内的开门按扭持续按约一秒钟。
如正常地址设定完毕,则乘场按钮灭灯,轿门关闭,从IND状态返回到NOR状态;
(未设定成功的层站的按钮灯仍旧点亮,需再一次重新设定。))
如果这样还不行的话,执行HIB的EEROM的数据清除再设定;
传输确认LED的闪烁异常的场合,也可以试试。
按照下面的顺序,在迷你控数器上进行地址设定。
① 控制盘上的INS开关设定为NOR状态。
① 迷你控数器的操作实行[F=D]。PU基板的7节管LED显示
L.
S.
状态。
③ 把轿厢上升至最高层,在专用运行(IND)状态下待机。
④ 确认乘场按钮灯呈闪烁状态,约两秒钟按三次。(UP,DN按钮均可)。当乘场按钮从闪
烁到亮灯状态后,地址设定完成。
⑤ I IND运行至各层。④的方式设定至最下层。
⑥ 在底层结束操作,轿厢内的开门按扭约按一秒钟。
如正常地址设定完毕,则乘场按钮灭灯,轿门关闭,从IND状态返回到NOR状态;
(未设定成功的层站的按钮灯仍旧点亮,需再一次重新设定。))
如果这样还不行的话,执行HIB的EEROM的数据清除再设定;
传输确认LED的闪烁异常的场合,也可以试试。
-15-
TOSHIBA 6E1M1766
弱方式的场合可能也用同样的顺序进行地址设定
① 控制柜电源1S【OFF】(可以将HCU基板电源OFF,为不损坏基板,应避免带电插拔)
② 交换发生故障的基板。
但是,在连接电源用连接器前,HID-100A基板上的【JP0】上的短接片移到【JP1】上
设定,然后插上电源连接器。
③ 1S开关ON。电源【ON】时进行UP,DN的操作。(详见P-17页)
(大约3秒后:这个EEROM的数据消去)
④ 1S开关OFF;
⑤ HID-100A基板上的短接片设为【JP0】;
⑥ 1S开关ON,再次进行地址的设定;
⑦ 通过控数器或者OBM机能实施【F=9】;(方法参照强模式)
⑧ 地址设定后,按钮灯由【闪烁】变成【灭灯】。(以下与强模式相同)
但是,短接片的设定根据表 4. 4确认。
表4. 4
HID-100A基板JP设定表
JP Set
《参考》
图4. 4 HID-100A基板
JP1 JP0
1
无
0
有
通常,工厂出货时【JP0】设定短接片。
-16-
TOSHIBA 6E1M1766
4.4.2 HID-100A地址设定时间
⑤的时间波形图
ON 比1,2次的时间稍长一点
1 2 3次
OFF
2秒钟
EEROM数据清除
线路不良时,JP1设定后即使电源ON,也不能清除数据。
因此,短接片的JP1设定,按照以下操作:
UP,DN任意一个按钮按住,控制柜电源ON
并且,控制柜电源ON后,大约按住3秒;
4-5. 设备的机能,运行检查(表5,6)
根据政府检验的要求准备。
确认的顺序没有特殊规定,在运行的检查结束后,检查井道内的有关情况。
-表5- 高速运行检查表
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
项目
限速器跳脱
安全钳
轿厢呼叫,指示器
乘场呼叫,指示器
厅门再开
COP内各SW
PAK SW
紧急灯
对讲机
制动器滑移量
缓冲器试验
负载试验
钢索拉伸
升降路规定尺寸
门开关动作尺寸
同上
全部应答正常
方法 ● 判定值
参照【跳脱·安全】
确认栏
同上
逆呼叫反转·开门按钮·门安全触板
参照【COP SW机能说明】
轿厢在应答最后叫车后,回归基准站,门开→
门关后停止
轿厢地面的照度应在1 lex以上
轿厢,机械室,监控室共同通话正常
参照【制动调试规程】,滑移量参照-表6A-
确认在90秒内复位
100%UP时的电流·电压应在额定铭牌的110%
内。
参照【钢索拉伸确认规程】
参照表-6-
全关闭前10mm动作
-17-
TOSHIBA 6E1M1766
-表6- 机械室·升降路的各尺寸一览表(Layout(设计图)手册)
速度 参考 轿厢框架 顶部间隙
PIT OH A
(mm) (mm)
m/min (mm) (mm) (mm)
升降路行程40m以下
4050 60 3000 1050 1300 185
90,96 升降路行程40m以上
105
120
升降路行程40m以下
升降路行程40m以上
升降路行程40m以下
升降路行程40m以上
4300
4300
4350
3000
3000
3000
1300
1300
1350
1400
1450
1650
185
185
185
B
(mm)
240
155-250
155-400
155-250
155-400
155-250
155-400
A:轿厢缓冲器距离
B:对重缓冲器距离
1. 机械室的高度=地板开始到天花板或梁的下端的垂直距离
《钢索拉伸》
1)在INS状态下平层偏离50mm,在门开时置于NOR状态,用钢索拉伸进行再平层;
2)在INS状态下使平层偏离100mm,钢索不再拉伸;
3)在INS接通,18DS断开的状态下,终止钢索拉伸;
-18-
TOSHIBA 6E1M1766
变更履历 REVISION
变更记号
变更发行日
页码 变更地点、变更内容 认可
AND APPROVE
D BY
调查
CHECKE
D BY
负责
PREPARE
D BY
神本
04.5.28
分发
DISTRIBUTION
(TELC)(检验)
(TELC)(电セ)
(TELC)(电试)
(TELC)(技管)
部数
COPY
1
1
1
1
(TELC)(电开) 1
(TELC)(机开) 1
(TELC)(系统) 1
(TELC)(CEC) 1
发行
ISSUED
(系统)
认可 平敷
APPROVED BY 04.5.31
调查 松冈
CHECKED BY 04.5.29
负责 神本
PREPARED BY 04.5.28
F
保
REQISTERED
管
保管
REQISTE
RED
PAGE CHANGED PLACE
CONTENTS
初版发行
(0)
-19-