2024年5月27日发(作者：旁骊雪)
维 修 案 例
车型
:7系E66 750i 左置方向盘
车架号;DT20648 07年7月 81792KM
故障现象:
客户抱怨该车便捷上车功能有时失效,无法在车外通过车门外拉
手打开车门。
维修过程:
车辆进车间后现场测试无钥匙便捷上车功能,反复多次均未试到有客户抱
怨的便捷上车功能有时失效现象。检查遥控器钥匙电池电量正常(2、80v)。ISID
诊断无相关故障码,功能测试均正常。应车主要求只好不定期间断反复测试该车
无钥匙便捷上车功能该车。
无钥匙便捷上车功能原理与结构:
无钥匙便捷上车及起动系统由子功能:
无钥匙便捷上车 (自动进入检查)、无钥匙便捷起动 (自动授予驾驶权限)
与无钥匙便捷退出组成。无钥匙便捷上车及起动系统控制单元安装在行李箱内
右侧盖板后。便捷进入及起动系统控制单元包括用于无钥匙便捷上车及起动系
统的下列功能:
•
检查车辆识别钥匙的进入权与驾驶权
•
存储车辆识别钥匙的故障
•
通过行李箱按钮或起动开关发出请求来激活对车辆识别钥匙的确认。
无钥匙便捷上车及起动系统车门模块由车门外把手电子装置 (TAGE) 与车
门外把手 (TAG) 组成。在每个车门外把手中集成有下列元件:
•
一个用于识别车门外把手上拉力的拉力传感器
•
一个用于识别车门外把手上压力的压力传感器 (仅 E65)
•
一个用于识别拉动车门外把手动作的电容传感器
•
一个用于识别车门外把手上压力的电容传感器 (非 E65)
•
一根用于响应车辆识别钥匙的发射天线
•
无钥匙便捷上车及起动系统控制单元控制下列 8 根发射天线:
•
车辆内 4 根脚部空间天线
•
车辆内 1 根衣帽架天线
•
后部车尾保险杠中的 2 根车尾天线
•
1 根行李箱天线
加上车门内的 4 根天线,车辆内外总共有 12 根天线。
系统部件结构图如下:
通过以上系无钥匙便捷上车及起动系统部件结构图不难了解到,遥控器信号就
是通过车门把手上的感应发射天线接收的。查找相关资料,其实际有效距离就是
1.5米内。如果当车主在准备进入车辆内,一手拉车门把手而遥控器装在另一侧的
口袋里时,这时的便捷开锁感应信号距离可能会超过1.5米。那车主投诉的便捷
上车功能有时失效,无法在车外通过车门外拉手打开车门的故障就会不可避免地
会发生。为了确认资料数据与实际感应距离的准确性,经过多次反复的测试。结
果证明数据资料与实际感应距离都就是1.5米。如果车主左手拉车门而遥控器又
放在右边口袋,侧身站立开门的话,这个距离绝对超过了1.5米。。遥控器电量不足
的话,感应距离就会变短。第一次便捷开门肯定就是不会成功的。
维修措施:
更换遥控器电池。更新后便捷开锁感应信号距离为1.5米。便捷开门成功次数
增加。
仇维
2011年4月23日星期六
2024年5月27日发(作者：旁骊雪)
维 修 案 例
车型
:7系E66 750i 左置方向盘
车架号;DT20648 07年7月 81792KM
故障现象:
客户抱怨该车便捷上车功能有时失效,无法在车外通过车门外拉
手打开车门。
维修过程:
车辆进车间后现场测试无钥匙便捷上车功能,反复多次均未试到有客户抱
怨的便捷上车功能有时失效现象。检查遥控器钥匙电池电量正常(2、80v)。ISID
诊断无相关故障码,功能测试均正常。应车主要求只好不定期间断反复测试该车
无钥匙便捷上车功能该车。
无钥匙便捷上车功能原理与结构:
无钥匙便捷上车及起动系统由子功能:
无钥匙便捷上车 (自动进入检查)、无钥匙便捷起动 (自动授予驾驶权限)
与无钥匙便捷退出组成。无钥匙便捷上车及起动系统控制单元安装在行李箱内
右侧盖板后。便捷进入及起动系统控制单元包括用于无钥匙便捷上车及起动系
统的下列功能:
•
检查车辆识别钥匙的进入权与驾驶权
•
存储车辆识别钥匙的故障
•
通过行李箱按钮或起动开关发出请求来激活对车辆识别钥匙的确认。
无钥匙便捷上车及起动系统车门模块由车门外把手电子装置 (TAGE) 与车
门外把手 (TAG) 组成。在每个车门外把手中集成有下列元件:
•
一个用于识别车门外把手上拉力的拉力传感器
•
一个用于识别车门外把手上压力的压力传感器 (仅 E65)
•
一个用于识别拉动车门外把手动作的电容传感器
•
一个用于识别车门外把手上压力的电容传感器 (非 E65)
•
一根用于响应车辆识别钥匙的发射天线
•
无钥匙便捷上车及起动系统控制单元控制下列 8 根发射天线:
•
车辆内 4 根脚部空间天线
•
车辆内 1 根衣帽架天线
•
后部车尾保险杠中的 2 根车尾天线
•
1 根行李箱天线
加上车门内的 4 根天线,车辆内外总共有 12 根天线。
系统部件结构图如下:
通过以上系无钥匙便捷上车及起动系统部件结构图不难了解到,遥控器信号就
是通过车门把手上的感应发射天线接收的。查找相关资料,其实际有效距离就是
1.5米内。如果当车主在准备进入车辆内,一手拉车门把手而遥控器装在另一侧的
口袋里时,这时的便捷开锁感应信号距离可能会超过1.5米。那车主投诉的便捷
上车功能有时失效,无法在车外通过车门外拉手打开车门的故障就会不可避免地
会发生。为了确认资料数据与实际感应距离的准确性,经过多次反复的测试。结
果证明数据资料与实际感应距离都就是1.5米。如果车主左手拉车门而遥控器又
放在右边口袋,侧身站立开门的话,这个距离绝对超过了1.5米。。遥控器电量不足
的话,感应距离就会变短。第一次便捷开门肯定就是不会成功的。
维修措施:
更换遥控器电池。更新后便捷开锁感应信号距离为1.5米。便捷开门成功次数
增加。
仇维
2011年4月23日星期六