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两台笼型电动机M1、M2顺序起停的控制线路设计

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2024年5月31日发(作者:鲍运菱)

两台笼型电动机M1、M2顺序起停的控制线

路设计

(1)M1、M2能挨次起动,并能同时停止转动。

(2)M1起动后M2起动,M1可点动,M2可单独停止转动。

首先分析主电路,依据要求,有两台电动机可正转,每个电动机使

用一个接触器掌握,虽然题目没有明确要求,但基本的电路爱护措施

必需要有,主电路如图。

接着分析掌握电路:

①两台电动机正转连续运行

留意,此处没有互锁环节,由于两台电动机要求可同时运行,也没

有短路问题。

②挨次起动(联锁环节)

留意,题目要求的挨次起动,理解为M1起动后,M2才能起动,

因此需要设置联锁环节。在上面的掌握线路中加入联锁环节。

在上图中,已经满意了M1、M2可同时停止,且M2可单独停止的

要求。

③M1点动

本例可以用上一题的方法实现点动掌握,但此处我们利用中间继电

1

器来实现这一功能。

图中,增加了一个中间继电器K,正常起动连续运行M1时,按下

SB2,K先得电并使其常开帮助触点闭合,KM1得电自锁;当需要点

动时,直接按SB5,K不得电KM1无法自锁,因而松开SB5后KM1

失电。

点动环节掌握线路简洁,但由于在实际机床中,点动往往处于附加

功能的地位,因此必需首先满意连续运行的要求,这样就必需使点动

环节避开自锁环节,可以看出该环节变得更加简单,这也说明有些典

型掌握线路的合并并不是线性的简洁叠加,而是需要变形的。

最终,加上掌握电路的热继电器触点、熔断器等,从而将主电路和

掌握电路补充完整,画在一个完整的电气原理图中。

答案:

2

2024年5月31日发(作者:鲍运菱)

两台笼型电动机M1、M2顺序起停的控制线

路设计

(1)M1、M2能挨次起动,并能同时停止转动。

(2)M1起动后M2起动,M1可点动,M2可单独停止转动。

首先分析主电路,依据要求,有两台电动机可正转,每个电动机使

用一个接触器掌握,虽然题目没有明确要求,但基本的电路爱护措施

必需要有,主电路如图。

接着分析掌握电路:

①两台电动机正转连续运行

留意,此处没有互锁环节,由于两台电动机要求可同时运行,也没

有短路问题。

②挨次起动(联锁环节)

留意,题目要求的挨次起动,理解为M1起动后,M2才能起动,

因此需要设置联锁环节。在上面的掌握线路中加入联锁环节。

在上图中,已经满意了M1、M2可同时停止,且M2可单独停止的

要求。

③M1点动

本例可以用上一题的方法实现点动掌握,但此处我们利用中间继电

1

器来实现这一功能。

图中,增加了一个中间继电器K,正常起动连续运行M1时,按下

SB2,K先得电并使其常开帮助触点闭合,KM1得电自锁;当需要点

动时,直接按SB5,K不得电KM1无法自锁,因而松开SB5后KM1

失电。

点动环节掌握线路简洁,但由于在实际机床中,点动往往处于附加

功能的地位,因此必需首先满意连续运行的要求,这样就必需使点动

环节避开自锁环节,可以看出该环节变得更加简单,这也说明有些典

型掌握线路的合并并不是线性的简洁叠加,而是需要变形的。

最终,加上掌握电路的热继电器触点、熔断器等,从而将主电路和

掌握电路补充完整,画在一个完整的电气原理图中。

答案:

2

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