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fz35-70液压锁紧闸板防喷器的优化设计
2024年7月22日发(作者:越璎玑)
2019年第9期
科学管理
FZ35-70液压锁紧闸板防喷器的优化设计
周建坡
河北华北石油荣盛机械制造有限公司 河北 任丘 062552
摘要:此次的优化设计是在以往的FZ35-70液压锁紧闸板防喷器的基础上,通过对防喷器液压锁紧机构从结构设计的
方面进行改进,优化后的产品在锁紧以及解锁的可靠性方面得到了提高。按照此优化设计生产的防喷器通过了API 16A要求
的各项出厂试验,可以满足生产作业现场的使用要求。
关键词:液压锁紧 闸板防喷器 优化设计 锁紧机构
1 国内现状
闸板防喷器作为井控装置系统中的关键设备,它
具备有效封闭井口装置、 防止钻井时井喷以及处理其
它复杂情况等功能
[1]
,可以为生产作业提供安全保障,
以及实现长时间封井操作。目前,国内的闸板防喷器
按照锁紧方式的不同,分为手动锁紧和液压锁紧两种
结构。手动锁紧闸板防喷器的工作特点是在使用液压
对防喷器的闸板进行关闭之后,通过人工旋转位于防
喷器端部的手轮来带动锁紧杆旋转实现对闸板的锁
紧。液压锁紧闸板防喷器的工作特点是在使用液压对
防喷器的闸板进行关闭的时候,液压同时驱动锁紧装
置运动,在闸板完成关闭动作的同时液压锁紧机构也
自动完成了对闸板的锁紧操作。对于手动锁紧闸板防
喷器,需要依靠人力进行锁紧操作,劳动强度大、效
率低,而且在井中有有害气体或液体喷出时,操作十
分危险。而液压锁紧闸板防喷器,在使用过程中,闸
板的关闭和开启,锁紧机构的锁紧和解锁操作,均通
过液压操作自动实现,无需人工近距离对闸板防喷器
进行操作,不仅降低了现场操作人员的劳动强度,节
约了操作时间,更为重要的是,在遇到紧急情况时,
可以远距离对防喷器闸板进行锁紧操作,保障现场操
作人员的生命安全。
近些年,随着国家对油气田开采力度的不断加
大,传统手动锁紧闸板防喷器由于自动化程度低,
劳动强度大,已经越来越不能满足钻井用户的使用要
求,而液压锁紧闸板防喷器因其自动化程度高,所以
对操作工人要求低,并且可以为安全生产提供保障等
优点,在国内各大油气田生产单位得到了越来越多的
应用。
2 优化前结构
目前,国内液压锁紧闸板防喷器的锁紧机构主要
采用的是楔面锁紧方式。由于FZ35-70闸板防喷器是各
油气田生产单位最为常用的防喷器型号之一,故此次
首先对此型号的闸板防喷器的液压锁紧机构进行优化
设计。该形式的FZ35-70液压锁紧闸板防喷器的锁紧机
构在优化前主要由锁紧液缸、楔形锁紧活塞、锁紧活
塞、锁紧缸盖、解锁缸盖、顺序阀、闸板开关显示机
构组成。
3 锁紧及解锁原理
此种结构形式的FZ35-70液压锁紧闸板防喷器的锁
紧机构工作原理为:(1)锁紧过程:在防喷器进行
闸板关闭动作时,液压油同时进入到液压锁紧机构的
锁紧液缸油路内,通过锁紧缸盖以及锁紧活塞之后,
进入到楔形锁紧活塞的内腔中,推动楔形锁紧活塞运
动,使其楔面与闸板轴尾部楔面贴合,实现对已关闭
闸板的锁紧。这时,即使泄掉闸板的关闭油压,锁紧
装置仍然能够维持闸板的关闭状态,实现可靠的封
井。在操作过程中,可以通过闸板开关显示机构对闸
板的开关状态进行判断。在地面维修时,可以取掉显
示机构,观察锁紧动作和闸板轴锁紧端面的状况
[2]
。
(2)解锁过程:在开启闸板的过程中,液压油首先进
入到锁紧液缸的油路内,然后再进入解锁缸盖,之后
进入锁紧液缸内部并推动楔形锁紧活塞楔面与闸板轴
尾部楔面脱开,并回退到完全解锁位置,与此同时,
位于锁紧缸盖内的顺序阀被压缩打开,液压油通过顺
序阀和锁紧液缸的油路之后进入到闸板防喷器主液缸
的开启腔,实现闸板的打开动作。
4 优化设计
4.1 增加解锁增力缸总成结构
FZ35-70液压锁紧闸板防喷器的最主要特点就是能
够依靠液压的控制来实现对闸板的锁紧及解锁操作。
优化之前的液压锁紧机构存在的主要问题之一就是在
防喷器进行解锁并开启闸板的过程中,经常会出现无
法解锁的情况。造成此种情况出现的最主要原因是在
闸板关闭以及锁紧的过程中,闸板胶芯会进行压缩,
之后锁紧机构再进行锁紧,然而在锁紧之后,由于在
泄掉闸板的关闭油压时,闸板在胶芯弹力的作用下会
有一定量的回退,从而会造成闸板轴与楔形锁紧活塞
之间存在很大的锁紧力,而在这时再进行解锁操作,
有时就会出现由于解锁力不够致使楔形锁紧活塞的楔
面与闸板轴尾部楔面无法脱开的情况出现,从而造成
无法解锁的情况。优化设计后的FZ35-70液压锁紧闸板
防喷器增加了解锁增力缸结构,解锁增力缸结构主要
就是在液压锁紧机构的解锁部分的后部增加一个起推
力作用的液缸。解锁增力缸可以得到更大的推力推动
楔形活塞,使楔形活塞的楔面与闸板轴尾部的楔面脱
开,这样使用额定的操作油压就可以解锁,使整个液
压锁紧机构更可靠、操作更灵活、准确,避免出现无
法解锁的情况。
4.2 增加阻流阀结构
由于优化设计之前的FZ35-70液压锁紧闸板防喷
器液压锁紧机构存在上述的经常会出现无法解锁的情
况。在优化设计之后的液压锁紧机构中增加了阻流
阀。阻流阀的作用是在闸板未解锁的情况下,阻止防
喷器主液缸关闭腔的液压油回流到液控油箱,起到让
(下转第247页)
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2019年第9期
科学管理
误差破坏侧钻台阶
6)本井初始控速0.3~0.4m/h钻进钻压逐渐涨到
1~3klbs,继续控时钻进过程中,中途有段钻压几乎没
有,需综合井斜变化情况判断侧钻效果。
3 A4H3井悬空侧钻小结
如图1所示,A4H3侧钻小结如下:
4 认识及建议
1)若预先设计有悬空侧钻,应在侧钻井段15-20m
井段人为制造大狗腿(5°以上),可有效增加划槽及
控时钻进降斜效果,增加侧钻成功性
2)工具造斜能力越高,侧钻成功率越高
3)近钻头井斜零长越短,越有利于侧钻分析判断
4)悬空侧钻可结合钻压及扭矩综合判断,侧钻分
离效果好,钻压、扭矩会持续上升,但是地层可钻性
好,慢速ROP参数反应可能不明显,同时侧钻期间钻
压应以井队指重表为准,避免因录井钻压跟踪误差而
影响判断
图1 A4H3井悬空侧钻过程统计对比
1)尽可能直接在立柱上测量标记出划槽上下刻度
线,准确量取刻度。
2)划槽下放不可超过上刻度标记线,避免划过划
槽底线深度,破坏侧钻台阶。
3)划槽初始降斜效果明显,后续越来越弱直至井
斜不降。
4)控时钻进期间为确保送钻均匀,保证侧钻的连
续性,司钻需严格控制好下放速度。
5)为尽可能减少划槽期间下放深度的误差,控时
钻进期间可于上刻度标记线距离转盘面0.3m(大约一
个钻头的距离),开始控时0.3~0.4m/h钻进,避免深度
参考文献
[1] 《海洋钻井手册》编委会.海洋钻井手册,北京:石油
工业出版社, 978-7-5021
[2]李瑞明,陶瑞东,等.深层小井眼侧钻水平井钻井技
术实践[J]. 钻采工艺,2015(4) .
[3] 邓红琳.悬空侧钻技术在DP19井中的应用[J].石
油地质与工程,2012(3) .
[4]杨仲涵,何世明,等. 悬空侧钻技术在大牛地气田
DP22水平井的应用[J]. 石油钻采工艺,2012(3).
(上接第245页)
主液缸关闭腔憋住油压的作用,从而极大地降低了闸
板胶芯橡胶弹力恢复对闸板解锁的影响。它的动作过
程是:当防喷器液控闸板开启油路进压时,防喷器关
闭主液缸的液压油不会立刻返回液控油箱,而是憋在
主液缸内,此时,楔形锁紧活塞先行解锁,解锁到位
后,顺序阀开启,闸板开启液压油进入闸板打开腔,
闸板开始打开。楔形锁紧活塞完全解锁的同时,阻流
阀的阀杆被顶进锁紧缸盖内,憋在主液缸关闭腔内的
液压油通过锁紧液缸油路及阻流阀阀杆上的环形槽返
回液控油箱,从而使闸板能够打开。顺序阀的开启与
阻流阀的开启同步进行。
从而极大地降低了因闸板关闭腔油压缺失后闸板胶芯
橡胶弹力恢复对闸板解锁的影响,使防喷器解锁非常
容易。
5 结束语
目前,井控工作已经进入了一个新的阶段, 作为
保证闸板防喷器可靠封井的液压锁紧装置也逐渐引起
人们的重视
[3]
,随着各大油气田对液压锁紧闸板防喷器
的使用量的不断增加,提高液压锁紧机构的可靠性也
就显得越来越为重要。此次的优化设计改进使得液压
锁紧机构使用的可靠性、操作的便捷性都得到了很大
的提高。在以后的工作当中,应当继续对液压锁紧机
构进行深入研究,并收集各油气田用户的改进意见,
持续对液压锁紧闸板防喷器的结构进行优化改进,为
油气田的安全生产提供保障。
4.3 增加单向阀结构
为了能够彻底解决FZ35-70液压锁紧闸板防喷器液
压锁紧机构无法解锁的情况,为解锁操作提供多重保
障,在优化设计之后的液压锁紧机构中同时还增加了
单向阀结构。单向阀的作用是控制关闭液压油在实施
关闭闸板动作时只能进入关闭腔而不能从此回路返回
液控油箱。当关闭液压油通过单向阀进入液缸推动闸
板轴关闭闸板,直至闸板被完全关闭后,液压油推动
楔形锁紧活塞,将闸板轴锁紧,因为有单向阀的存在
和阻流阀的作用,所以即使在液控关闭油压泄掉的情
况下,液缸内也会在较短的时间里保持一定的油压,
参考文献
[1]肖力彤,宋振华,等.特大型钻井单闸板防喷器的研
制[J].石油机械,2006,34(7):38-39,52.
[2]朱海燕, 刘清友,等闸板防喷器液压锁紧装置现状
及发展研究[J]. 石油钻探技术,2008,36(4):83-86.
[3]刘清友, 陈绍伟,等.闸板防喷器液压锁紧装置研究
现状[J].石油矿场机械,2007,36(10):1-4.
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2024年7月22日发(作者:越璎玑)
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科学管理
FZ35-70液压锁紧闸板防喷器的优化设计
周建坡
河北华北石油荣盛机械制造有限公司 河北 任丘 062552
摘要:此次的优化设计是在以往的FZ35-70液压锁紧闸板防喷器的基础上,通过对防喷器液压锁紧机构从结构设计的
方面进行改进,优化后的产品在锁紧以及解锁的可靠性方面得到了提高。按照此优化设计生产的防喷器通过了API 16A要求
的各项出厂试验,可以满足生产作业现场的使用要求。
关键词:液压锁紧 闸板防喷器 优化设计 锁紧机构
1 国内现状
闸板防喷器作为井控装置系统中的关键设备,它
具备有效封闭井口装置、 防止钻井时井喷以及处理其
它复杂情况等功能
[1]
,可以为生产作业提供安全保障,
以及实现长时间封井操作。目前,国内的闸板防喷器
按照锁紧方式的不同,分为手动锁紧和液压锁紧两种
结构。手动锁紧闸板防喷器的工作特点是在使用液压
对防喷器的闸板进行关闭之后,通过人工旋转位于防
喷器端部的手轮来带动锁紧杆旋转实现对闸板的锁
紧。液压锁紧闸板防喷器的工作特点是在使用液压对
防喷器的闸板进行关闭的时候,液压同时驱动锁紧装
置运动,在闸板完成关闭动作的同时液压锁紧机构也
自动完成了对闸板的锁紧操作。对于手动锁紧闸板防
喷器,需要依靠人力进行锁紧操作,劳动强度大、效
率低,而且在井中有有害气体或液体喷出时,操作十
分危险。而液压锁紧闸板防喷器,在使用过程中,闸
板的关闭和开启,锁紧机构的锁紧和解锁操作,均通
过液压操作自动实现,无需人工近距离对闸板防喷器
进行操作,不仅降低了现场操作人员的劳动强度,节
约了操作时间,更为重要的是,在遇到紧急情况时,
可以远距离对防喷器闸板进行锁紧操作,保障现场操
作人员的生命安全。
近些年,随着国家对油气田开采力度的不断加
大,传统手动锁紧闸板防喷器由于自动化程度低,
劳动强度大,已经越来越不能满足钻井用户的使用要
求,而液压锁紧闸板防喷器因其自动化程度高,所以
对操作工人要求低,并且可以为安全生产提供保障等
优点,在国内各大油气田生产单位得到了越来越多的
应用。
2 优化前结构
目前,国内液压锁紧闸板防喷器的锁紧机构主要
采用的是楔面锁紧方式。由于FZ35-70闸板防喷器是各
油气田生产单位最为常用的防喷器型号之一,故此次
首先对此型号的闸板防喷器的液压锁紧机构进行优化
设计。该形式的FZ35-70液压锁紧闸板防喷器的锁紧机
构在优化前主要由锁紧液缸、楔形锁紧活塞、锁紧活
塞、锁紧缸盖、解锁缸盖、顺序阀、闸板开关显示机
构组成。
3 锁紧及解锁原理
此种结构形式的FZ35-70液压锁紧闸板防喷器的锁
紧机构工作原理为:(1)锁紧过程:在防喷器进行
闸板关闭动作时,液压油同时进入到液压锁紧机构的
锁紧液缸油路内,通过锁紧缸盖以及锁紧活塞之后,
进入到楔形锁紧活塞的内腔中,推动楔形锁紧活塞运
动,使其楔面与闸板轴尾部楔面贴合,实现对已关闭
闸板的锁紧。这时,即使泄掉闸板的关闭油压,锁紧
装置仍然能够维持闸板的关闭状态,实现可靠的封
井。在操作过程中,可以通过闸板开关显示机构对闸
板的开关状态进行判断。在地面维修时,可以取掉显
示机构,观察锁紧动作和闸板轴锁紧端面的状况
[2]
。
(2)解锁过程:在开启闸板的过程中,液压油首先进
入到锁紧液缸的油路内,然后再进入解锁缸盖,之后
进入锁紧液缸内部并推动楔形锁紧活塞楔面与闸板轴
尾部楔面脱开,并回退到完全解锁位置,与此同时,
位于锁紧缸盖内的顺序阀被压缩打开,液压油通过顺
序阀和锁紧液缸的油路之后进入到闸板防喷器主液缸
的开启腔,实现闸板的打开动作。
4 优化设计
4.1 增加解锁增力缸总成结构
FZ35-70液压锁紧闸板防喷器的最主要特点就是能
够依靠液压的控制来实现对闸板的锁紧及解锁操作。
优化之前的液压锁紧机构存在的主要问题之一就是在
防喷器进行解锁并开启闸板的过程中,经常会出现无
法解锁的情况。造成此种情况出现的最主要原因是在
闸板关闭以及锁紧的过程中,闸板胶芯会进行压缩,
之后锁紧机构再进行锁紧,然而在锁紧之后,由于在
泄掉闸板的关闭油压时,闸板在胶芯弹力的作用下会
有一定量的回退,从而会造成闸板轴与楔形锁紧活塞
之间存在很大的锁紧力,而在这时再进行解锁操作,
有时就会出现由于解锁力不够致使楔形锁紧活塞的楔
面与闸板轴尾部楔面无法脱开的情况出现,从而造成
无法解锁的情况。优化设计后的FZ35-70液压锁紧闸板
防喷器增加了解锁增力缸结构,解锁增力缸结构主要
就是在液压锁紧机构的解锁部分的后部增加一个起推
力作用的液缸。解锁增力缸可以得到更大的推力推动
楔形活塞,使楔形活塞的楔面与闸板轴尾部的楔面脱
开,这样使用额定的操作油压就可以解锁,使整个液
压锁紧机构更可靠、操作更灵活、准确,避免出现无
法解锁的情况。
4.2 增加阻流阀结构
由于优化设计之前的FZ35-70液压锁紧闸板防喷
器液压锁紧机构存在上述的经常会出现无法解锁的情
况。在优化设计之后的液压锁紧机构中增加了阻流
阀。阻流阀的作用是在闸板未解锁的情况下,阻止防
喷器主液缸关闭腔的液压油回流到液控油箱,起到让
(下转第247页)
245
2019年第9期
科学管理
误差破坏侧钻台阶
6)本井初始控速0.3~0.4m/h钻进钻压逐渐涨到
1~3klbs,继续控时钻进过程中,中途有段钻压几乎没
有,需综合井斜变化情况判断侧钻效果。
3 A4H3井悬空侧钻小结
如图1所示,A4H3侧钻小结如下:
4 认识及建议
1)若预先设计有悬空侧钻,应在侧钻井段15-20m
井段人为制造大狗腿(5°以上),可有效增加划槽及
控时钻进降斜效果,增加侧钻成功性
2)工具造斜能力越高,侧钻成功率越高
3)近钻头井斜零长越短,越有利于侧钻分析判断
4)悬空侧钻可结合钻压及扭矩综合判断,侧钻分
离效果好,钻压、扭矩会持续上升,但是地层可钻性
好,慢速ROP参数反应可能不明显,同时侧钻期间钻
压应以井队指重表为准,避免因录井钻压跟踪误差而
影响判断
图1 A4H3井悬空侧钻过程统计对比
1)尽可能直接在立柱上测量标记出划槽上下刻度
线,准确量取刻度。
2)划槽下放不可超过上刻度标记线,避免划过划
槽底线深度,破坏侧钻台阶。
3)划槽初始降斜效果明显,后续越来越弱直至井
斜不降。
4)控时钻进期间为确保送钻均匀,保证侧钻的连
续性,司钻需严格控制好下放速度。
5)为尽可能减少划槽期间下放深度的误差,控时
钻进期间可于上刻度标记线距离转盘面0.3m(大约一
个钻头的距离),开始控时0.3~0.4m/h钻进,避免深度
参考文献
[1] 《海洋钻井手册》编委会.海洋钻井手册,北京:石油
工业出版社, 978-7-5021
[2]李瑞明,陶瑞东,等.深层小井眼侧钻水平井钻井技
术实践[J]. 钻采工艺,2015(4) .
[3] 邓红琳.悬空侧钻技术在DP19井中的应用[J].石
油地质与工程,2012(3) .
[4]杨仲涵,何世明,等. 悬空侧钻技术在大牛地气田
DP22水平井的应用[J]. 石油钻采工艺,2012(3).
(上接第245页)
主液缸关闭腔憋住油压的作用,从而极大地降低了闸
板胶芯橡胶弹力恢复对闸板解锁的影响。它的动作过
程是:当防喷器液控闸板开启油路进压时,防喷器关
闭主液缸的液压油不会立刻返回液控油箱,而是憋在
主液缸内,此时,楔形锁紧活塞先行解锁,解锁到位
后,顺序阀开启,闸板开启液压油进入闸板打开腔,
闸板开始打开。楔形锁紧活塞完全解锁的同时,阻流
阀的阀杆被顶进锁紧缸盖内,憋在主液缸关闭腔内的
液压油通过锁紧液缸油路及阻流阀阀杆上的环形槽返
回液控油箱,从而使闸板能够打开。顺序阀的开启与
阻流阀的开启同步进行。
从而极大地降低了因闸板关闭腔油压缺失后闸板胶芯
橡胶弹力恢复对闸板解锁的影响,使防喷器解锁非常
容易。
5 结束语
目前,井控工作已经进入了一个新的阶段, 作为
保证闸板防喷器可靠封井的液压锁紧装置也逐渐引起
人们的重视
[3]
,随着各大油气田对液压锁紧闸板防喷器
的使用量的不断增加,提高液压锁紧机构的可靠性也
就显得越来越为重要。此次的优化设计改进使得液压
锁紧机构使用的可靠性、操作的便捷性都得到了很大
的提高。在以后的工作当中,应当继续对液压锁紧机
构进行深入研究,并收集各油气田用户的改进意见,
持续对液压锁紧闸板防喷器的结构进行优化改进,为
油气田的安全生产提供保障。
4.3 增加单向阀结构
为了能够彻底解决FZ35-70液压锁紧闸板防喷器液
压锁紧机构无法解锁的情况,为解锁操作提供多重保
障,在优化设计之后的液压锁紧机构中同时还增加了
单向阀结构。单向阀的作用是控制关闭液压油在实施
关闭闸板动作时只能进入关闭腔而不能从此回路返回
液控油箱。当关闭液压油通过单向阀进入液缸推动闸
板轴关闭闸板,直至闸板被完全关闭后,液压油推动
楔形锁紧活塞,将闸板轴锁紧,因为有单向阀的存在
和阻流阀的作用,所以即使在液控关闭油压泄掉的情
况下,液缸内也会在较短的时间里保持一定的油压,
参考文献
[1]肖力彤,宋振华,等.特大型钻井单闸板防喷器的研
制[J].石油机械,2006,34(7):38-39,52.
[2]朱海燕, 刘清友,等闸板防喷器液压锁紧装置现状
及发展研究[J]. 石油钻探技术,2008,36(4):83-86.
[3]刘清友, 陈绍伟,等.闸板防喷器液压锁紧装置研究
现状[J].石油矿场机械,2007,36(10):1-4.
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