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长安逸动定价策略分析

IT圈 admin 69浏览 0评论

2023年12月19日发(作者:斋宜欣)

长安汽车定价策略分析

专 业:汽车技术服务与营销

小组成员:周 永 31131123

仲德怀 31131125

时 间:2012/11

1

目录

长安汽车定价策略分析..................................................................................................... 1

1.长安价格策略 ......................................................................................................... 1

2.长安汽车各车型报价 .............................................................................................. 1

3.定价策略的劣势分析 .............................................................................................. 5

长安汽车定价策略分析

1.长安价格策略

长安的产品低端产品,因此在消费者的心目当中,长安一直以来都是价格便宜低廉的。本

1.价格面向大众化

长安始终保持和消费者站在一起的观念,在定价方面始终保持着大众化的特点不变,以办出国产车的品牌。

2.价格让消费者能接受

为尽量满足消费者的需求,奇瑞产品的定价都会尽量保持保持在消费者能够接受的范围之内。

2.长安汽车各车型报价

奔奔love

级别;微型车 车身结构;两厢 单位;万元

款型

2010款1.3L手动基本型

2010款1.3 手动标准型

2010款 1.3 手动时尚型

2010 款 1.3 手动超值型

2010款 1.3 自动超值型

报价

3.89

4.19

4.49

4.79

5.89

全国最低价

3.09

3.39

3.69

3.99

5.09

奔奔MINI

级别;微型车 车身结构;两厢 单位;万元

1

款型

2012款1.0L手动亲情版

2012款1.0L手动时尚版

2012款1.0L手动导航版

2012款1.0L IMT时尚版

2012款1.0 IMT导航版

报价

3.69

3.99

4.39

4.49

4.89

全国最低价

2.99

3.39

3.79

3.89

4.29

长安CS35

级别;SUV 车身结构;SUV 单位;万元

款型

2012款1.6L手动舒适性

2012款1.6L手动豪华型

2012款1.6L自动豪华型

报价

7.89

8.29

9.29

全国最低价

7.89

8.29

9.29

长安CX20

级别;小型车 车身结构;两厢 单位;万元

款型

2011款1.3L手动标准版

2011款1.3L手动舒适版

2011款1.3L自动舒适版

2011款1.3L手动运动版

2011款1.3L自动运动版

2011款1.3L自动导航版

报价

4.99

5.39

6.29

5.49

6.39

7.09

全国最低价

4.64

5.06

5.94

5.19

5.69

6.25

长安CX30

级别;紧凑型 车身结构;三厢 单位;万元

款型 报价 全国最低价

2

2012款1.6L手动舒适型

2012款1.6L手动豪华型

2012款1.6L手动豪华低碳型

6.38

6.98

7.29

5.58

6.18

6.48

逸动

级别;紧凑型 车身结构;三厢 单位;万元

款型

2012款1.6L手动舒雅型

报价

7.69

7.99

8.59

8.59

8.89

9.49

全国最低价

7.19

7.59

8.19

7.99

8.59

9.19

2012款1.6手动豪华型

2012款1.6LS手动尊贵型

2012款1.6L自动舒雅型

2012款1.6L自动豪华型

2012款1.6L自动尊贵型

悦翔

级别;小型车 车身结构;三厢 单位;万元

款型

2012款1.5L手动舒适性

2012款1.5L手动豪华型

2012款1.5L手动尊贵型

2012款1.5L手动运动型

报价

5.79

6.09

6.29

6.79

全国最低价

5.24

5.54

5.74

5.99

悦翔V3

级别;小型车 车身结构;三厢 单位;万元

3

款型

报价

全国最低价

2012款1.3L手动标准型

2012款1.3L手动舒适型

2012款1.3L手动豪华型

4.39

4.59

4.89

4.09

4.29

4.29

悦翔V5

级别;小型车 车身结构;三厢 单位;万元

款型

2012款1.5L手动梦幻型

2012款1.5L自动梦幻型

2012款1.5L手动运动型

2012款1.5L自动运动型

报价

6.59

7.59

6.99

7.99

全国最低价

6.19

7.19

6.59

7.59

如果长安能将视野放远点,想走量的话,成为带动集团利润的产品,就真的要参考下竞争对手的价格,这个级别的车型竞争太激烈了。

例如和悦,EC7,C50,奇瑞G3,旗云5,瑞琪G5,比亚迪G6,F3速悦,不说低至少不能高很多,因为这些成熟产品已经获得了很好的市场认可度,加上上市多年摊低成本后,随时可以降价促销,到时EADO再降就被动了。

同样顶配的价格需要参考合资品牌热销入门级车,如凯越,KLZ,朗逸,伊兰特,福克斯,悦动等,保持价格差距在2.5W左右,国人对洋品牌的崇拜从未停止过,买国产厂车大部分不是因为支持国产,因为什么你懂的。就想前面说的买苹果手机道理一样,差距1,2W更多的人不会考虑国产车的,尤其是国产中口碑不好的。

借用逸动群的网友一句话,"就算长安车做出了奔驰,宝马,法拉利的外观、质量和性能,能卖出他们的价格吗?“吉利EC8,奇瑞G6就是这么死的。

4

相信只要EADO的价格定位的好,产能跟的上,并且小白鼠对质量稳定性的反馈以及营销做的好,预计3-5个月月销量破万,9个月后上2W也是有可能的。

最后,很多人拿奇瑞M16当做长安的最具杀伤力武器,我觉得这个车情况还不明了上市还早,而长安不可忽视的是他的同门,一直没有公布上市时间却可以随时上市的新东方之子,估计价格8-12W,难道等的就是逸动?

这款车无论是配置,安全性,空间,做工,还是外观上都略胜一筹,就看二者的价格差距了!

3.定价策略的劣势分析

长安的业绩一直靠推新车和价格支撑。在国内自主品牌普遍遇到成长瓶颈的时候,

目前,长安推出的车型主要集中在低端车领域,在10万元以下各细分市场扮演着“价格杀手”的角色,但密集的新车投放让长安在定价上也产生了内部竞争。虽然长安的各款车型在排量与定位上有所区分,但新车型的价格与老车型的价格区间并不明显,反而影响了新车的销量。”

事实上,长安在新车上市抢占市场份额的同时,也在与自己的车型竞争。一些新车型的表现却乏善可陈。

5

2023年12月19日发(作者:斋宜欣)

长安汽车定价策略分析

专 业:汽车技术服务与营销

小组成员:周 永 31131123

仲德怀 31131125

时 间:2012/11

1

目录

长安汽车定价策略分析..................................................................................................... 1

1.长安价格策略 ......................................................................................................... 1

2.长安汽车各车型报价 .............................................................................................. 1

3.定价策略的劣势分析 .............................................................................................. 5

长安汽车定价策略分析

1.长安价格策略

长安的产品低端产品,因此在消费者的心目当中,长安一直以来都是价格便宜低廉的。本

1.价格面向大众化

长安始终保持和消费者站在一起的观念,在定价方面始终保持着大众化的特点不变,以办出国产车的品牌。

2.价格让消费者能接受

为尽量满足消费者的需求,奇瑞产品的定价都会尽量保持保持在消费者能够接受的范围之内。

2.长安汽车各车型报价

奔奔love

级别;微型车 车身结构;两厢 单位;万元

款型

2010款1.3L手动基本型

2010款1.3 手动标准型

2010款 1.3 手动时尚型

2010 款 1.3 手动超值型

2010款 1.3 自动超值型

报价

3.89

4.19

4.49

4.79

5.89

全国最低价

3.09

3.39

3.69

3.99

5.09

奔奔MINI

级别;微型车 车身结构;两厢 单位;万元

1

款型

2012款1.0L手动亲情版

2012款1.0L手动时尚版

2012款1.0L手动导航版

2012款1.0L IMT时尚版

2012款1.0 IMT导航版

报价

3.69

3.99

4.39

4.49

4.89

全国最低价

2.99

3.39

3.79

3.89

4.29

长安CS35

级别;SUV 车身结构;SUV 单位;万元

款型

2012款1.6L手动舒适性

2012款1.6L手动豪华型

2012款1.6L自动豪华型

报价

7.89

8.29

9.29

全国最低价

7.89

8.29

9.29

长安CX20

级别;小型车 车身结构;两厢 单位;万元

款型

2011款1.3L手动标准版

2011款1.3L手动舒适版

2011款1.3L自动舒适版

2011款1.3L手动运动版

2011款1.3L自动运动版

2011款1.3L自动导航版

报价

4.99

5.39

6.29

5.49

6.39

7.09

全国最低价

4.64

5.06

5.94

5.19

5.69

6.25

长安CX30

级别;紧凑型 车身结构;三厢 单位;万元

款型 报价 全国最低价

2

2012款1.6L手动舒适型

2012款1.6L手动豪华型

2012款1.6L手动豪华低碳型

6.38

6.98

7.29

5.58

6.18

6.48

逸动

级别;紧凑型 车身结构;三厢 单位;万元

款型

2012款1.6L手动舒雅型

报价

7.69

7.99

8.59

8.59

8.89

9.49

全国最低价

7.19

7.59

8.19

7.99

8.59

9.19

2012款1.6手动豪华型

2012款1.6LS手动尊贵型

2012款1.6L自动舒雅型

2012款1.6L自动豪华型

2012款1.6L自动尊贵型

悦翔

级别;小型车 车身结构;三厢 单位;万元

款型

2012款1.5L手动舒适性

2012款1.5L手动豪华型

2012款1.5L手动尊贵型

2012款1.5L手动运动型

报价

5.79

6.09

6.29

6.79

全国最低价

5.24

5.54

5.74

5.99

悦翔V3

级别;小型车 车身结构;三厢 单位;万元

3

款型

报价

全国最低价

2012款1.3L手动标准型

2012款1.3L手动舒适型

2012款1.3L手动豪华型

4.39

4.59

4.89

4.09

4.29

4.29

悦翔V5

级别;小型车 车身结构;三厢 单位;万元

款型

2012款1.5L手动梦幻型

2012款1.5L自动梦幻型

2012款1.5L手动运动型

2012款1.5L自动运动型

报价

6.59

7.59

6.99

7.99

全国最低价

6.19

7.19

6.59

7.59

如果长安能将视野放远点,想走量的话,成为带动集团利润的产品,就真的要参考下竞争对手的价格,这个级别的车型竞争太激烈了。

例如和悦,EC7,C50,奇瑞G3,旗云5,瑞琪G5,比亚迪G6,F3速悦,不说低至少不能高很多,因为这些成熟产品已经获得了很好的市场认可度,加上上市多年摊低成本后,随时可以降价促销,到时EADO再降就被动了。

同样顶配的价格需要参考合资品牌热销入门级车,如凯越,KLZ,朗逸,伊兰特,福克斯,悦动等,保持价格差距在2.5W左右,国人对洋品牌的崇拜从未停止过,买国产厂车大部分不是因为支持国产,因为什么你懂的。就想前面说的买苹果手机道理一样,差距1,2W更多的人不会考虑国产车的,尤其是国产中口碑不好的。

借用逸动群的网友一句话,"就算长安车做出了奔驰,宝马,法拉利的外观、质量和性能,能卖出他们的价格吗?“吉利EC8,奇瑞G6就是这么死的。

4

相信只要EADO的价格定位的好,产能跟的上,并且小白鼠对质量稳定性的反馈以及营销做的好,预计3-5个月月销量破万,9个月后上2W也是有可能的。

最后,很多人拿奇瑞M16当做长安的最具杀伤力武器,我觉得这个车情况还不明了上市还早,而长安不可忽视的是他的同门,一直没有公布上市时间却可以随时上市的新东方之子,估计价格8-12W,难道等的就是逸动?

这款车无论是配置,安全性,空间,做工,还是外观上都略胜一筹,就看二者的价格差距了!

3.定价策略的劣势分析

长安的业绩一直靠推新车和价格支撑。在国内自主品牌普遍遇到成长瓶颈的时候,

目前,长安推出的车型主要集中在低端车领域,在10万元以下各细分市场扮演着“价格杀手”的角色,但密集的新车投放让长安在定价上也产生了内部竞争。虽然长安的各款车型在排量与定位上有所区分,但新车型的价格与老车型的价格区间并不明显,反而影响了新车的销量。”

事实上,长安在新车上市抢占市场份额的同时,也在与自己的车型竞争。一些新车型的表现却乏善可陈。

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