2024年2月27日发(作者：羊舌巍然)
哪里出了问题
近期召回车辆中影响最大的莫过于由联合汽车电子有限公司燃油泵问题引多品牌大批量召回，奇瑞四个车型系列、长城两个车型系列和华晨三个车型系列共近56万辆车均因零部件供应商联合汽车电子有限公司设计制造问题，导致燃油泵法兰回油管支架可能会出现开裂，因此导致燃油泄漏，存在安全隐患。前不久的日本高田气囊故障和最近联合的燃油泵问题都突显了零件供应商在汽车产业链中的重要性，其影响范围之广是单一整车厂商难以望其项背的。
制造商：保时捷汽车
召回时间：2014年11月17日～2015年11月16日
涉及数量：285辆
车型：凯门：32辆；博斯特：120辆；911 卡雷拉：133辆
年款：凯门：2015；博斯特：2014～2015；911 卡雷拉：2014～2015
生产时间：凯门：2014年5月26日～2014年5月26日；博斯特：2014年5月7日～2014年6月12日；911 卡雷拉：2014年5月7日～2014年6月16日
VIN码：凯门：WP0AA2980FK160074
起，WP0AB2989FK180191止；博
斯特：WP0CA2980ES121279起，
WP0CB2985FK130199止；911 卡
雷拉：WP0AA2990ES106698起，
WP0CD2992ES173092止。
缺陷描述：在本次召回范围内部分车辆的前机盖上锁体可能出现锁销杆未按照规范铆接到安装板上的情况。
可能后果：无法保证受影响车辆上的前盖锁上锁体的耐用性，因而无法排除前盖在行车时意外开启的风险，可能存在安全隐患。
维修措施：保时捷将为所涉及的车辆免费更换已按规范铆接的前盖锁上锁体。
改进措施：修正零件生产工艺。
投诉索赔情况：无。
事故及人员伤亡情况：无。
制造商：宝马汽车
召回时间：2014年11月28日～2015年11月28日
涉及数量：100辆
车型：迷你（MINI）（3门版）
年款：2015
生产时间：2014年8月～2014年9月
VIN码：WMWXM5100F2A63627起，
WMWXN710XF3A30136止。
缺陷描述：缺陷部件是前排座椅靠背角度调节机构，位于前排座椅上。由于座椅生产商生产工序的问题，导致限位块的焊接位置不准确，使得座椅靠背调节机构锁齿发生错位，造成不能完全锁止。
可能后果：在发生来自后方的碰撞时，由于座椅靠背没有完全锁止，受乘坐者向后的作用力，座椅靠背有可能展开，削弱了对乘坐者的保护作用。
维修措施：宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内车辆的前排座椅靠背角度调节机构重新调整与紧固，以消除安全隐患。库存车辆将在消除隐患后再销售。
改进措施：正在生产的产品已经纠正了限位块焊点位置，同时调整了组装时的调节方法，使得座椅靠背调节机构锁齿可以完全锁止。
投诉索赔情况：没有接到投诉案例。
事故及人员伤亡情况：无事故及人员伤亡案例。
制造商：奇瑞汽车
召回时间：2014年12月15日～2016年12月15日
涉及数量：218961辆
车型：风云
年款2009～2013
生产时间：2009年9月～2013年6月
V I N码：L V V D A 1 1 B 2 9 D 2 7 4 4 0 0起，
LVVDB11B1DD604341止。
缺陷描述：本次召回范围内部分车辆，由于活性碳罐布置位置周边环境恶劣，车辆在长期使用后，灰尘等易进入碳罐通气管，导致碳罐通气管堵塞或通气不畅，最终导致油箱通气不畅。
可能后果：极端情况下会导致油箱损坏或电动燃油泵损坏，严重时甚至会导致燃油泄漏，存在安全隐患。
维修措施：奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的风云2活性碳罐附近车身增加堵件以改善碳罐的使用环境并对范围内的车辆给予检查电动燃油泵和检查油箱，并确认碳罐的通气情况。
改进措施：风云2碳罐使用通气环境进行了优化，此后生产的车辆不存在此类问题。
投诉索赔情况：售后市场累计索赔39例。
事故及人员伤亡情况：无。
制造商：日产（中国）
召回时间：2014年12月29日～2015年12月29日
涉及数量：1296辆
车型：QX56、QX80
年款：2011～2014
生产时间：2011年12月26日～2014年6月20日
VIN码：JNKAZ25F4B9001801起，JNKAZ25F1E9040740
止。
缺陷描述：发动机燃油轨道上的燃油压力传感器的拧紧力矩不合适，由于发动机振动等原因，燃油压力传感器的紧固会出现松动，有可能导致燃油泄漏。
可能后果：燃油压力传感器的紧固会逐渐松动，有可能发生燃油泄漏，存在安全隐患。
维修措施：用合适的拧紧力矩对燃油压力传感器进行紧固。
改进措施：对燃油压力传感器的紧固方法进行了改进。
投诉索赔情况：中国市场无投诉和索赔。
事故及人员伤亡情况：中国市场无相关故障和事故报告。
制造商：克莱斯勒（中国）汽车
召回时间：2014年12月5日～2015年12月5日
涉及数量：8646辆
车型：大切诺基
年款：2014
生产时间：2013年10月3日～2014年4月11日
VIN码：1C4RJFJGXEC257188起，
1C4RJFB85EC520968止。
缺陷情况：本次召回范围内的车辆部分车型转向柱控制模块（SCCM）的PCB线路板会发生噪音，SCCM程序受其
干扰，可能导致电子稳定控制模块（ESC）无法正常工作。
可能后果：在特定驾驶条件下，可能会增加意外碰撞风险。
维修措施：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆转向柱控制模块重新刷写SCCM程序，以消除该隐患。
改进措施：召回范围之后制造的车辆，使用了转向模块SCCM程序新版本。
投诉索赔情况：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司目前没有收到由此问题导致的投诉索赔。
事故及人员伤亡情况：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司目前没有收到由此问题导致的车辆事故与人员伤亡报告。
制造商：捷豹路虎汽车
召回时间：2014年12月2日～2015年12月1日
涉及数量：2877辆
车型：XJ
年款：2014～2015
生产时间：2014年2月份～2014年7月23日
VIN码：SAJAA20M9EPV67632起，
SAJAJ22H3F8V76046止。
缺陷情况：本次召回范围内的车辆是由于生产工厂在制
动管接头紧固工序的专用工具进行修理期间采用了手动制动管接头的紧固工艺，从而导致制动管接头有可能未达到正确的扭矩规格。
可能后果：可能导致制动液泄漏，造成制动踏板行程加长、制动性能降低，制动性能完全丧失。还有一种可能是，制动液损耗足够多后，将降低系统中的制动压力，使制动压力开关（作为车辆起动许可过程一部分而必需的部件）无法启用，从而阻止车辆初始起动。
维修措施：捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司将为涉及车辆进行免费检修并将制动管接头紧固至标准扭矩值，以消除安全隐患。
改进措施：制动管接头紧固工序的DC专用工具已于2014年7月24日被重新引用在制动管接头紧固的装配工艺中，并设置成标准的扭矩值。
投诉索赔情况：无。
事故及人员伤亡情况：中国市场发生一例小事故，捷豹路虎未收到此问题导致的伤害报告。
制造商：华晨汽车
召回时间：2014年12月15日～2016年12月15日
涉及数量：226681辆
车型：尊驰：85148辆；骏捷：139630辆；酷宝：1903辆
年款：尊驰：2006～2011；骏捷：2006～2011；酷宝：2007～2010
生产时间：尊驰：2006年1月13日～2011年12月27日；骏捷：2006年1月19日～2011年11月26日；酷宝：2007年4月11日～2010年12月28日
VIN码：尊驰：LSYYBACC66K000171 起，LSYYBACJ6BC007303止；骏捷：LSYYBACBX6K000682起，LSYYBBDJ0BC007236止；酷宝：LSYYBACA57K032951起，LSYYEBDJ6AC019283止。
缺陷描述：由于零部件供应商联合汽车电子有限公司设计制造原因，本次召回范围内车辆的燃油泵法兰回油管支架可能会出现开裂。
可能后果：导致燃油泄漏，存在安全隐患。
维修措施：华晨汽车集团控股有限公司将对上述召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵，以消除安全隐患。
改进措施：已切换改进后的燃油泵。
投诉索赔情况：累计39起。
事故及人员伤亡情况：未造成交通事故，未涉及人员伤亡。
制造商：长城汽车
召回时间：2014年12月15日～2015年11月30日
涉及数量：32085辆
车型：长城精灵：13321辆；长城V80：18764辆
年款：长城精灵：2008～2009；长城V80：2008～2011
生产时间：长城精灵：2007年7月9日～2010年2月26日；长城V80：2007年11月24日～2014年1月17日
VIN码：长城精灵：LGWED2A249E000001起，
LGWED2A289E008540止；长城V80：LGWEF3A61BB000001起，
LGWEF4A619B006445止。
缺陷描述：由于零部件供应商联合汽车电子有限公司设计制造原因，本次召回范围内车辆的燃油泵法兰回油管支架可能会出现开裂。
可能后果：极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。
维修措施：长城汽车股份有限公司将召回范围内的车辆，免费检查更换燃油泵总成，以消除安全隐患。
改进措施：涉及车型已停产。
投诉索赔情况：收到超保维修信息共26例，其中投诉1例。
事故及人员伤亡情况：无人员伤亡事故报告。
制造商：奇瑞汽车
召回时间：2014年12月15日～2016年12月15日
涉及数量：289773辆
车型：A3：151849辆；东方之子（旗云5）：28243辆；
V5（东方之子cross）：27883辆；QQ6（旗云1）：81798辆。
年款：A3：2008～2013；东方之子（旗云5）：2005～2013；V5（东方之子cross）：2006～2013；QQ6（旗云1）：2006～2013。
生产时间：A3：2008年9月～2013年12月；东方之子（旗云5）：2005年3月～2013年4月；V5（东方之子cross）：2006年9月～2013年12月； QQ6（旗云1）：2006年8月～2013年9月。
VIN码：A3：LVVDC11B08D229500起，LVVDB21B7DD309136
止；东方之子（旗云5）：LVVDC14B65D028398起，
J LVVDC21B8DD163486止；V5（东方之子cross）：
LVVDB14AX6D150936起，LVVDB14B6DD290262止；QQ6（旗云
1）：LVVDC12AX6D168160起，LVVDC12A0DD246023止。
缺陷描述：本次召回范围内部分车辆，由于A3、东方之子（旗云5）、V5（东方之子CROSS）及QQ6（旗云1）供应商联合汽车电子有限公司燃油泵支架的制造工艺问题，车辆在长期使用后，燃油泵支架可能出现裂纹。
可能后果：极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。
维修措施：奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的
A3、东方之子（旗云5）、V5（东方之子CROSS）及QQ6（旗云1）进行检查，若车辆安装的属于改进前电动燃油泵，免费更换改进后的燃油泵总成，以消除安全隐患。
改进措施：供应商对燃油泵支架的制造工艺进行了改进，此后生产的车辆不存在此类问题。
投诉索赔情况：售后市场累计索赔81例。
事故及人员伤亡情况：无。
2024年2月27日发(作者：羊舌巍然)
哪里出了问题
近期召回车辆中影响最大的莫过于由联合汽车电子有限公司燃油泵问题引多品牌大批量召回，奇瑞四个车型系列、长城两个车型系列和华晨三个车型系列共近56万辆车均因零部件供应商联合汽车电子有限公司设计制造问题，导致燃油泵法兰回油管支架可能会出现开裂，因此导致燃油泄漏，存在安全隐患。前不久的日本高田气囊故障和最近联合的燃油泵问题都突显了零件供应商在汽车产业链中的重要性，其影响范围之广是单一整车厂商难以望其项背的。
制造商：保时捷汽车
召回时间：2014年11月17日～2015年11月16日
涉及数量：285辆
车型：凯门：32辆；博斯特：120辆；911 卡雷拉：133辆
年款：凯门：2015；博斯特：2014～2015；911 卡雷拉：2014～2015
生产时间：凯门：2014年5月26日～2014年5月26日；博斯特：2014年5月7日～2014年6月12日；911 卡雷拉：2014年5月7日～2014年6月16日
VIN码：凯门：WP0AA2980FK160074
起，WP0AB2989FK180191止；博
斯特：WP0CA2980ES121279起，
WP0CB2985FK130199止；911 卡
雷拉：WP0AA2990ES106698起，
WP0CD2992ES173092止。
缺陷描述：在本次召回范围内部分车辆的前机盖上锁体可能出现锁销杆未按照规范铆接到安装板上的情况。
可能后果：无法保证受影响车辆上的前盖锁上锁体的耐用性，因而无法排除前盖在行车时意外开启的风险，可能存在安全隐患。
维修措施：保时捷将为所涉及的车辆免费更换已按规范铆接的前盖锁上锁体。
改进措施：修正零件生产工艺。
投诉索赔情况：无。
事故及人员伤亡情况：无。
制造商：宝马汽车
召回时间：2014年11月28日～2015年11月28日
涉及数量：100辆
车型：迷你（MINI）（3门版）
年款：2015
生产时间：2014年8月～2014年9月
VIN码：WMWXM5100F2A63627起，
WMWXN710XF3A30136止。
缺陷描述：缺陷部件是前排座椅靠背角度调节机构，位于前排座椅上。由于座椅生产商生产工序的问题，导致限位块的焊接位置不准确，使得座椅靠背调节机构锁齿发生错位，造成不能完全锁止。
可能后果：在发生来自后方的碰撞时，由于座椅靠背没有完全锁止，受乘坐者向后的作用力，座椅靠背有可能展开，削弱了对乘坐者的保护作用。
维修措施：宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内车辆的前排座椅靠背角度调节机构重新调整与紧固，以消除安全隐患。库存车辆将在消除隐患后再销售。
改进措施：正在生产的产品已经纠正了限位块焊点位置，同时调整了组装时的调节方法，使得座椅靠背调节机构锁齿可以完全锁止。
投诉索赔情况：没有接到投诉案例。
事故及人员伤亡情况：无事故及人员伤亡案例。
制造商：奇瑞汽车
召回时间：2014年12月15日～2016年12月15日
涉及数量：218961辆
车型：风云
年款2009～2013
生产时间：2009年9月～2013年6月
V I N码：L V V D A 1 1 B 2 9 D 2 7 4 4 0 0起，
LVVDB11B1DD604341止。
缺陷描述：本次召回范围内部分车辆，由于活性碳罐布置位置周边环境恶劣，车辆在长期使用后，灰尘等易进入碳罐通气管，导致碳罐通气管堵塞或通气不畅，最终导致油箱通气不畅。
可能后果：极端情况下会导致油箱损坏或电动燃油泵损坏，严重时甚至会导致燃油泄漏，存在安全隐患。
维修措施：奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的风云2活性碳罐附近车身增加堵件以改善碳罐的使用环境并对范围内的车辆给予检查电动燃油泵和检查油箱，并确认碳罐的通气情况。
改进措施：风云2碳罐使用通气环境进行了优化，此后生产的车辆不存在此类问题。
投诉索赔情况：售后市场累计索赔39例。
事故及人员伤亡情况：无。
制造商：日产（中国）
召回时间：2014年12月29日～2015年12月29日
涉及数量：1296辆
车型：QX56、QX80
年款：2011～2014
生产时间：2011年12月26日～2014年6月20日
VIN码：JNKAZ25F4B9001801起，JNKAZ25F1E9040740
止。
缺陷描述：发动机燃油轨道上的燃油压力传感器的拧紧力矩不合适，由于发动机振动等原因，燃油压力传感器的紧固会出现松动，有可能导致燃油泄漏。
可能后果：燃油压力传感器的紧固会逐渐松动，有可能发生燃油泄漏，存在安全隐患。
维修措施：用合适的拧紧力矩对燃油压力传感器进行紧固。
改进措施：对燃油压力传感器的紧固方法进行了改进。
投诉索赔情况：中国市场无投诉和索赔。
事故及人员伤亡情况：中国市场无相关故障和事故报告。
制造商：克莱斯勒（中国）汽车
召回时间：2014年12月5日～2015年12月5日
涉及数量：8646辆
车型：大切诺基
年款：2014
生产时间：2013年10月3日～2014年4月11日
VIN码：1C4RJFJGXEC257188起，
1C4RJFB85EC520968止。
缺陷情况：本次召回范围内的车辆部分车型转向柱控制模块（SCCM）的PCB线路板会发生噪音，SCCM程序受其
干扰，可能导致电子稳定控制模块（ESC）无法正常工作。
可能后果：在特定驾驶条件下，可能会增加意外碰撞风险。
维修措施：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆转向柱控制模块重新刷写SCCM程序，以消除该隐患。
改进措施：召回范围之后制造的车辆，使用了转向模块SCCM程序新版本。
投诉索赔情况：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司目前没有收到由此问题导致的投诉索赔。
事故及人员伤亡情况：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司目前没有收到由此问题导致的车辆事故与人员伤亡报告。
制造商：捷豹路虎汽车
召回时间：2014年12月2日～2015年12月1日
涉及数量：2877辆
车型：XJ
年款：2014～2015
生产时间：2014年2月份～2014年7月23日
VIN码：SAJAA20M9EPV67632起，
SAJAJ22H3F8V76046止。
缺陷情况：本次召回范围内的车辆是由于生产工厂在制
动管接头紧固工序的专用工具进行修理期间采用了手动制动管接头的紧固工艺，从而导致制动管接头有可能未达到正确的扭矩规格。
可能后果：可能导致制动液泄漏，造成制动踏板行程加长、制动性能降低，制动性能完全丧失。还有一种可能是，制动液损耗足够多后，将降低系统中的制动压力，使制动压力开关（作为车辆起动许可过程一部分而必需的部件）无法启用，从而阻止车辆初始起动。
维修措施：捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司将为涉及车辆进行免费检修并将制动管接头紧固至标准扭矩值，以消除安全隐患。
改进措施：制动管接头紧固工序的DC专用工具已于2014年7月24日被重新引用在制动管接头紧固的装配工艺中，并设置成标准的扭矩值。
投诉索赔情况：无。
事故及人员伤亡情况：中国市场发生一例小事故，捷豹路虎未收到此问题导致的伤害报告。
制造商：华晨汽车
召回时间：2014年12月15日～2016年12月15日
涉及数量：226681辆
车型：尊驰：85148辆；骏捷：139630辆；酷宝：1903辆
年款：尊驰：2006～2011；骏捷：2006～2011；酷宝：2007～2010
生产时间：尊驰：2006年1月13日～2011年12月27日；骏捷：2006年1月19日～2011年11月26日；酷宝：2007年4月11日～2010年12月28日
VIN码：尊驰：LSYYBACC66K000171 起，LSYYBACJ6BC007303止；骏捷：LSYYBACBX6K000682起，LSYYBBDJ0BC007236止；酷宝：LSYYBACA57K032951起，LSYYEBDJ6AC019283止。
缺陷描述：由于零部件供应商联合汽车电子有限公司设计制造原因，本次召回范围内车辆的燃油泵法兰回油管支架可能会出现开裂。
可能后果：导致燃油泄漏，存在安全隐患。
维修措施：华晨汽车集团控股有限公司将对上述召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵，以消除安全隐患。
改进措施：已切换改进后的燃油泵。
投诉索赔情况：累计39起。
事故及人员伤亡情况：未造成交通事故，未涉及人员伤亡。
制造商：长城汽车
召回时间：2014年12月15日～2015年11月30日
涉及数量：32085辆
车型：长城精灵：13321辆；长城V80：18764辆
年款：长城精灵：2008～2009；长城V80：2008～2011
生产时间：长城精灵：2007年7月9日～2010年2月26日；长城V80：2007年11月24日～2014年1月17日
VIN码：长城精灵：LGWED2A249E000001起，
LGWED2A289E008540止；长城V80：LGWEF3A61BB000001起，
LGWEF4A619B006445止。
缺陷描述：由于零部件供应商联合汽车电子有限公司设计制造原因，本次召回范围内车辆的燃油泵法兰回油管支架可能会出现开裂。
可能后果：极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。
维修措施：长城汽车股份有限公司将召回范围内的车辆，免费检查更换燃油泵总成，以消除安全隐患。
改进措施：涉及车型已停产。
投诉索赔情况：收到超保维修信息共26例，其中投诉1例。
事故及人员伤亡情况：无人员伤亡事故报告。
制造商：奇瑞汽车
召回时间：2014年12月15日～2016年12月15日
涉及数量：289773辆
车型：A3：151849辆；东方之子（旗云5）：28243辆；
V5（东方之子cross）：27883辆；QQ6（旗云1）：81798辆。
年款：A3：2008～2013；东方之子（旗云5）：2005～2013；V5（东方之子cross）：2006～2013；QQ6（旗云1）：2006～2013。
生产时间：A3：2008年9月～2013年12月；东方之子（旗云5）：2005年3月～2013年4月；V5（东方之子cross）：2006年9月～2013年12月； QQ6（旗云1）：2006年8月～2013年9月。
VIN码：A3：LVVDC11B08D229500起，LVVDB21B7DD309136
止；东方之子（旗云5）：LVVDC14B65D028398起，
J LVVDC21B8DD163486止；V5（东方之子cross）：
LVVDB14AX6D150936起，LVVDB14B6DD290262止；QQ6（旗云
1）：LVVDC12AX6D168160起，LVVDC12A0DD246023止。
缺陷描述：本次召回范围内部分车辆，由于A3、东方之子（旗云5）、V5（东方之子CROSS）及QQ6（旗云1）供应商联合汽车电子有限公司燃油泵支架的制造工艺问题，车辆在长期使用后，燃油泵支架可能出现裂纹。
可能后果：极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。
维修措施：奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的
A3、东方之子（旗云5）、V5（东方之子CROSS）及QQ6（旗云1）进行检查，若车辆安装的属于改进前电动燃油泵，免费更换改进后的燃油泵总成，以消除安全隐患。
改进措施：供应商对燃油泵支架的制造工艺进行了改进，此后生产的车辆不存在此类问题。
投诉索赔情况：售后市场累计索赔81例。
事故及人员伤亡情况：无。