2024年3月6日发(作者：英歌阑)
基本参数SAE原始公式SAE原始公式固定值衍生验证公式衍生验证公式衍生验证公式衍生验证公式眼椭圆质心位置(TL23＞133）眼椭圆质心位置计100≤TL23≤133算结果头包络质心位置(TL23＞133）头包络质心位置(TL23≤133项目A40-1=A40-2=H30=t=L6=L1=W20-1=W20-2=H8=A46=L31-1=L31-2=H70-1=H70-2=A47(SPA)L99(95%)==（鞋上）L34=a=A44=A42=L53=X=Y左=Y右=Z=X=Y左=Y右=Z=X=Y=Z=X=Y=2525362.0650536.021447.532-370-379-90.524871404.5712301.008167.476172.51850.23341927900.799734752.87393813775.8154261115.9444593100.2012556770.94845641381.677305-402.5-337.5794.099121393.877305-402.5-337.5795.399121474.677305-370831.999121486.377305-370公式座椅靠背角（角度)-第一排座椅靠背角（角度)-第二排座椅高度(H点到AHP的高度差)驾驶员t=1 手动； t=0 自动L6为BOFRP点到方向盘中心的水平距离L1为BOFRP点 的X坐标值座椅Y向坐标---含正负号--第一排座椅Y向坐标---含正负号--第二排AHP点的Z坐标--前排固定值--驾驶员H点的X坐标 第一排H点的X坐标 第二排H点的Z坐标 第一排H点的Z坐标 第二排A47=2.522*10-7*(H30)3-3.961*10-L99 = L31 - L1 = 913.7 + 0.672316(H30)- 0.00195530(H30)2 (SAE J1516-1998)ACOS[(134.2013412752+2032-L34A44=ACOS[(459.1={[H30-134.201341275*sin((180-2+4562-a-(L34)A42=180-ACOS[(4562)/(2*459.1*456)]*180/2+D212-p459.12L53=L99-203*COS(A47))/(2*456*L34)]*180/p-ACOS{[H30-X
=L31 – 259.91472+10.281641*(A40)-0.032032*(A40)2Ycl = W20–32.5Yc2 = W20+32.5Z=H70+ 653.71757+ 0.398747*(A40) -0.059301*(A40)2X=L31–247.71472 +10.281641*(L40)-0.032032*(L40)2Ycl = W20–32.5Yc2 = W20–32.5H70+ 655.01757 +0.398747*(L40)-0.059301*(L40)2X= L31 – 166.91472 +10.281641*(A40)-0.032032*(A40)2W20Z= H70 +691.61757+ 0.398747*(A40)-0.059301*(A40)2X=L31 – 155.21472 +10.281641*(A40)-0.032032*(A40)2W20
头包络质心位置(TL23≤133Z=831.899122460.77Z=H70 +691.51757 +0.398747*(A40) -0.059301*(A40)2X=L31 – 143.89500 + 13.54328*(A40) – 20.05588*(A40)
头包络质心位置X=固定座椅(一般指乘员）滑轨行程公式原始坐标点Y=-379W20Z=824.0283Z=H70 + 682.14905 + 0.49530*(A40) –0.068834*(A40)
2Xref =850.87301718 – 0.24(H30) + 0.41(L6) – 18.2t前后
注释此值亦可可通过实际H点位置导出此值亦可通过实际BOFRP点位置导出仅与驾驶员H30有关仅与驾驶员H30有关人体模板固有尺寸仅与驾驶员H30有关仅与驾驶员H30有关与驾驶员H30 A40有关仅与驾驶员H30有关与驾驶员 L31 A40 有关与驾驶员 W20 有关与驾驶员 W20 有关与驾驶员H70 A40 有关与驾驶员 L31 A40 有关与驾驶员 W20 有关与驾驶员 W20 有关与驾驶员H70 A40 有关与驾驶员 L31 A40 有关与驾驶员 W20 有关与驾驶员H70 A40 有关与驾驶员 L31 A40 有关与驾驶员 W20 有关
与驾驶员H70 A40 有关与乘员 L31 A40 有关与乘员 W20 有关与乘员H70 A40 有关
2024年3月6日发(作者：英歌阑)
基本参数SAE原始公式SAE原始公式固定值衍生验证公式衍生验证公式衍生验证公式衍生验证公式眼椭圆质心位置(TL23＞133）眼椭圆质心位置计100≤TL23≤133算结果头包络质心位置(TL23＞133）头包络质心位置(TL23≤133项目A40-1=A40-2=H30=t=L6=L1=W20-1=W20-2=H8=A46=L31-1=L31-2=H70-1=H70-2=A47(SPA)L99(95%)==（鞋上）L34=a=A44=A42=L53=X=Y左=Y右=Z=X=Y左=Y右=Z=X=Y=Z=X=Y=2525362.0650536.021447.532-370-379-90.524871404.5712301.008167.476172.51850.23341927900.799734752.87393813775.8154261115.9444593100.2012556770.94845641381.677305-402.5-337.5794.099121393.877305-402.5-337.5795.399121474.677305-370831.999121486.377305-370公式座椅靠背角（角度)-第一排座椅靠背角（角度)-第二排座椅高度(H点到AHP的高度差)驾驶员t=1 手动； t=0 自动L6为BOFRP点到方向盘中心的水平距离L1为BOFRP点 的X坐标值座椅Y向坐标---含正负号--第一排座椅Y向坐标---含正负号--第二排AHP点的Z坐标--前排固定值--驾驶员H点的X坐标 第一排H点的X坐标 第二排H点的Z坐标 第一排H点的Z坐标 第二排A47=2.522*10-7*(H30)3-3.961*10-L99 = L31 - L1 = 913.7 + 0.672316(H30)- 0.00195530(H30)2 (SAE J1516-1998)ACOS[(134.2013412752+2032-L34A44=ACOS[(459.1={[H30-134.201341275*sin((180-2+4562-a-(L34)A42=180-ACOS[(4562)/(2*459.1*456)]*180/2+D212-p459.12L53=L99-203*COS(A47))/(2*456*L34)]*180/p-ACOS{[H30-X
=L31 – 259.91472+10.281641*(A40)-0.032032*(A40)2Ycl = W20–32.5Yc2 = W20+32.5Z=H70+ 653.71757+ 0.398747*(A40) -0.059301*(A40)2X=L31–247.71472 +10.281641*(L40)-0.032032*(L40)2Ycl = W20–32.5Yc2 = W20–32.5H70+ 655.01757 +0.398747*(L40)-0.059301*(L40)2X= L31 – 166.91472 +10.281641*(A40)-0.032032*(A40)2W20Z= H70 +691.61757+ 0.398747*(A40)-0.059301*(A40)2X=L31 – 155.21472 +10.281641*(A40)-0.032032*(A40)2W20
头包络质心位置(TL23≤133Z=831.899122460.77Z=H70 +691.51757 +0.398747*(A40) -0.059301*(A40)2X=L31 – 143.89500 + 13.54328*(A40) – 20.05588*(A40)
头包络质心位置X=固定座椅(一般指乘员）滑轨行程公式原始坐标点Y=-379W20Z=824.0283Z=H70 + 682.14905 + 0.49530*(A40) –0.068834*(A40)
2Xref =850.87301718 – 0.24(H30) + 0.41(L6) – 18.2t前后
注释此值亦可可通过实际H点位置导出此值亦可通过实际BOFRP点位置导出仅与驾驶员H30有关仅与驾驶员H30有关人体模板固有尺寸仅与驾驶员H30有关仅与驾驶员H30有关与驾驶员H30 A40有关仅与驾驶员H30有关与驾驶员 L31 A40 有关与驾驶员 W20 有关与驾驶员 W20 有关与驾驶员H70 A40 有关与驾驶员 L31 A40 有关与驾驶员 W20 有关与驾驶员 W20 有关与驾驶员H70 A40 有关与驾驶员 L31 A40 有关与驾驶员 W20 有关与驾驶员H70 A40 有关与驾驶员 L31 A40 有关与驾驶员 W20 有关
与驾驶员H70 A40 有关与乘员 L31 A40 有关与乘员 W20 有关与乘员H70 A40 有关